【HONDA】ホンダ N-BOX vol.139
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>>871
ドアホ！
クラウンはお前のその貧乏くさいDQNカスタボなんかアホらして相手するかよクソガキ！
アクセルを踏んだら走り出す、それ当たり前 >>886
ナビの取付だと思うけど下は止めなくて大丈夫だよ
エアコンのパネルはずさなくていい >>892
真下よりかなり外側が見えている
ホンダはわざとそうしているのか？ >>906
左ドアミラーの下から横ら辺？が見えるはずなんだが、見えるのは左リアのほうであの表示のまま見ようとすると？？？ってなる。
なので自分は上のミラーしか使わないように、下のミラー塞いだ。 >>905
自分でやるかどうかで違うけど、頼むなら11月中とか早めが良いかも・・・確認してみて。
俺は自分でやるから様子を見ながら12月に入ってからだね。
あと宮城と言っても場所によって雪の降り方が違うので・・・ でもスタッドレスにすると確実に燃費も悪化するので
出来るなら、ギリまで引っ張りたいｗ
12月に入るまでは替えない
平日に有給取って、空いてる店でタイヤ交換して貰うわｗ 燃費のいいIG60かVRX２のどちらかにしようか悩み中。 >>908
内陸、田舎だからそれなりに雪降ると思う。
出戻りなんで雪のNBOXは初…
今年は暖冬って言ってたけどクソ寒い…
自分はVRXにしようと思うんですが、交換の知識ないんでどっかに頼む予定。 雪国で軽自動車ってwwwww
ジムニーならわかるけど ジムニーが必要なのはレベルの雪国はそう多くない。
除雪車もでるしな。 >>911
具体的に地名を晒す訳にはいかないだろうけど、愛子、作並とか蔵王方面、古川以北（雪というより凍結かな？特に高速）
そろそろ雪が振りそうってなるとどこも結構混むと思うよ。 >>912
軽自動車じゃないジムニーなんてあるのか 今は大阪やから冬タイヤなんか考えなくていいけど前は栃木の山の観光地に住んでたから12月初めには変えてたわ
4WDスタッドレスは雪国には必須やな >>915
蔵王よりは都会だけど仙台よりは田舎ですね…
10月末に交換お願いしたほうが良さそうですかね…
2WDだけどスタッドレスだけで大丈夫かな。 >>918
間違ってたらごめんなさい、10月末は早すぎるのでは・・・・
名取や岩沼なら仙台より温かいし。 アホみたいに降雪ある新潟でも平野部ならタイヤ変えるのは12月 Nボで貧乏でスタッドレス買えない独身ジジイがスリップして自爆ってｗｗｗｗｗｗｗ >>920
そこよりは田舎なんですが…
まだ早いでしょうか。
スタッドレスは純正てっちん、また履き替える時にアルミホイール買ってそれに夏タイヤを履かせようかなと思ってます。 >>902
お前GTOのコピペ知らんのか？
コピペにマジレスw GTOのコピペ知らない奴がいるとは
俺も歳取ったな。。。。 ここは意外と年寄りが多いんだな
俺なんと吉野屋のコピペすら知らない新世代人だよ そろそろスタッドレスを買おうかと思ったんだけど
最近の本田はオフセット40か
45で大丈夫？ カスタムはタイヤ幅が広いからってことか
大丈夫ってことか あまり雪深い地域でもないならノーマルタイヤで良いんじゃないの
それでも本州だと一冬に何回かは積もるだろうからラバーチェーンくらい用意したいが スレ間違えてた、N-WGNだ
でもオフセット＋40はNBOXも同じか
＋４５でも大丈夫ってことだね、安い＋４５買うわ ガソリン価格高騰の昨今
やっぱ安エンジンオイルは燃費悪化するだけで安物買いの銭失い
メーカ推奨ランクのオイルを入れよう ガソリン代まで気にして乗ってるのか
なんかかわいそう ターボんはEDGE 0W－20の全合成油が熱ダレもしないし良い感じだった 純正のウルトラLEOが一番良いね。フィーリングも音も燃費もいい。
特に暖まった後のアイドリング（ECONオフ）の振動の無さと音の静かさが凄い。 >>941
安いんんだから自分で体感してみればいいんじゃ？ >>941
フロントガラスにアルミテープ張ると効果大 >>937
ガソリン代気にしない奴が軽とか乗らんだろ ガソリンタンク容量減らしたのは失敗だろ
季節と場所によっちゃリッター10前後しか走らんのに
燃費も変わらんし今回のフルモデルチェンジは失敗だとおもう
内装もNAだと旧型のが良いし
NAの外観の維持は評価出来るけど
カスタム外観は旧型のが良いね >>918
新品のスタッドレス買うなら500Kmくらい走って表面が
一皮むけて100%の性能らしいから早めに変えてもいいん
じゃないかな >>947
別に君は乗らないんだからいいんじゃね？ >>937
n-box を毎日、気にしてるオマエが言うなやw タンク容量は失敗だと自分も思う
買い物程度ならそう不満でもないけど、大型連休にロングドライブしようかって時は結構気になる そういえば磐越道という給油できない道があったなぁ
新潟か仙台で給油しろという看板があったっけ 東京→大阪間、給油一回。SA、レギュラーリッター175円。ハイオクかよ >>947
タンク容量とかお買い物車に何求めてるんだ？
前の方がよっぽど無駄だったと思う
あと、カスタムも今の方が落ち着いてる
前のは厨二病をこじらせた感もある 商用・貨物車のNVANでさえ同じ容量の燃料タンクなんだから乗用のNBOXは十分でしょ どうせおまえらレギュラー1000円分しか給油してねえだろ(笑) そういう発想って普段自分がやってるからそう思うだけなんじゃないの？ タンク容量関係無く、ロングドライブなら給油1回は当たり前
N-BOXでも2回給油することは無いからタンク容量は不満無い 旧カスタボで400km走行することが時々あって、前日給油しておけば当日無給油で行ける
現行だと無理かなと思ってる 貧乏なんだから軽自動車って規格を作ってくれた国にもっと感謝しなよ
タンク容量とか言い出すならまともな2000以上の普通車買いなよ 高速だけならノーマル4駆でも20km/Lは普通だから、400キロも圏内だと思う 無い物ねだりしても仕方ないじゃん。
タンクが足りないって人は選択肢から外して違う車を買う。
強制的に買わされる物ではないんだから、自分の用途に合うものを買えば？
それでも買う場合は乗る側が工夫するしかない。
無い物に文句つけてもしょうがない。 でもさ何が進化したの
燃費→変わらない
タンク→減らされる
エンジン→vtec？意味なしロゴもなし
センシング→押し売り
車体→軽量のわりに燃費変わらない
車内外観→ターボとノーマルでほぼ強制
CVT→相変わらず不安
うーん… 本当にそう思う。
ケチを付けたいだけの人生ってたのしいのかね。 過度にガス欠に怯えてるなら10リットル程度のガソリン缶でも買っといて遠出のとき持ってけばいいじゃん >>955
ぷっw IDまで変えて一日中ここでコメしてる奴がww >>965
400kmも走行するならその間にガソリンスタンドは何件もあるんだから寄ればいいだろｗ
給油の時間だって5分程度しか掛からないのにｗ 新ナビは10月19日発売とあるから、これから契約する者が対象じゃね Nボでガス欠貧乏オナニー専科ジジイカスタボ乗りってｗｗｗｗｗｗｗ ヤフニュースのは既存のナビに追加で登場するってことだから、20万のナビ発注すれば20万のが付く。 銘柄忘れたが、そこそこ高い5-30から純正0-20に戻したが燃費変わらんね
単に5-30に変えたタイミングで猛暑続いたから燃費悪かっただけだ
涼しくなってから燃費良くなったので、純正に戻せば更に伸びると思ったが燃費変わらん そっかー、VXU-195NBiを付けたけど新たに駐車時録画機能付ドラレコも付けられるようになったみたいだから気になってさ。 >>982
新しいのにしてってディーラーに頼んだら、
「値段変わらないしいいっすよー」って言われた人いるみたいよ >>982
駐車時録画機能付ドラレコ付けたのを今月納車してもらったけど
ナビ画面でも見れるから便利だよ >>983
問い合わせしたら新しいのが付くらしい。
良かったわ。 うわぁぁぁぁ。オワコンに気がつていない奴がいたぁぁぁぁ。 恥ずかしいやつｗ
世間普及率なんて随分前とっくに５０％超えてるぞ
時代に取り残されたマイノリティにも程がある うわぁぁぁぁ。気がついていないなんてぁぁぁあ。
オンデマンドの時代になってんのにぃぃぃ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
