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【スズキ】エブリイ 68台目【バン 軽商用】
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2018/09/28(金) 21:12:29.14ID:H2NZZ5mA
このスレッドはスズキ エブリイ
及び、OEM車の日産 NV100 クリッパー・マツダ スクラムバン・三菱ミニキャブバンについて語るスレです。

スズキ エブリイ 公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/every/
PCリミテッド・PAリミテッド
http://www.suzuki.co.jp/car/every_limited/

日産 NV100クリッパー
http://www.nissan.co.jp/NV100CLIPPER/

マツダ スクラムバン
http://www.scrum-van.mazda.co.jp/

三菱 ミニキャブバン
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/

※前スレ
【スズキ】エブリイ 67台目【バン 軽商用】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536501814/

ワゴンスレ
【スズキ】エブリイワゴン Part.3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530415424/

【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505007289/
0711阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 22:15:11.21ID:ogARnK86
20万キロ走行する間故障するのを直す費用はいくらと予想できる車なの
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2018/10/08(月) 22:23:24.92ID:60BjCiqJ
>>712
AGSってそんなにクラッチ減るの?
燃費いいとか意味ねえじゃねえか
0716阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 22:25:35.42ID:60BjCiqJ
>>714
へたくそすぎじゃね?
0723阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 23:35:42.92ID:LfrVpDxB
現在軽キャン仕様のDA17V JOINターボ4WD/ATの購入を検討しています。
主に小旅行やウィンタースポーツで使用する予定ですが、
スタッドレス履いた状態で雪山を登れるでしょうか。(積載量300kgと仮定)
知見のある方教えて下さい。
0725阻止押さえられちゃいました
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2018/10/08(月) 23:44:49.73ID:60BjCiqJ
>>723
スキー場なら楽勝で行けるよ
0727阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 00:47:08.73ID:IyW0TuJb
人間より、クラッチ減らないな
0728阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 00:54:21.68ID:T6CnajQm
PCやPAのシートは 長距離乗ってても腰痛くないですか?
長距離だとジョインもしくはターボ選んだ方がいいでしょうか?
0731阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 02:30:36.51ID:CndYBUdl
同じ価格や割高になる車種が多い中で 10万安くなるのはエブリイの車体価格を考えればデカイ MTがいい
あと利き手足以外を日常的に使うのは健康的な様な
0732阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 06:45:56.45ID:oqIWsO+B
>>687
4本で2万円はした。
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2018/10/09(火) 09:41:20.32ID:ELmMqwPy
30年前の4WDはアルトでも車高かった記憶がある
雪道仕様でジムニーのような
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2018/10/09(火) 12:08:25.38ID:Dw+N9Em6
>>728
片道100程度の経験しかないけど、
全然問題ない。100km以下走行だからかもしれんが、100以上だと平均燃費計ぐんぐんへっていくからな。
0738阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 12:12:54.29ID:Dw+N9Em6
PA5MT 4WDだが、雪道はいいけど、雪原走った経験では走破性ないと思ったな。タイヤが小さいせいだろうか、低速だとすぐエンストしてしまう。
0741阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 12:32:03.56ID:rpfj2Ng+
>>728
片道400km(下道=jくらいなら
肩甲骨から首にかけてだんだん厚くなるスペーサー的なものが欲しくなる。
そんなの売ってないから諦めてるけど

おもってたよりは、腰の負担少ない
軽トラポジションで乗るなら
ほぼ問題なしのレベル

ただ長い直線とか続くと何処か痛くなるって
言うよりしんどくなる
0742阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 12:35:03.58ID:fkTzKA7o
>>717
使い方にもよると思うが。
エブリィじゃないが交換後5000キロで壊した人もいたし、基本高速ばっかなのか20万キロ持った人もいる。
まあ、待ち乗りちょこちょこでストップ&ゴーが多ければ半クラの回数増えるからクラッチの寿命は短くなるが。
0745阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 13:24:01.54ID:ELmMqwPy
クラッチ以外でこわれるところはなに
0747阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 13:39:22.87ID:IyW0TuJb
半分はAGSですから
スズキ寺行って、AGS壊れますと旗振って、叫んでくれば
アイシンに何とかして¥10億〜摘んで、パテント買って作ってもらうか
0750阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 17:23:34.27ID:4+U2Ti1+
欲しい時が作り時 (謎)
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2018/10/09(火) 18:01:23.46ID:Z6E/wRvh
>>723
スタッドレスだけじゃ役不足
タイヤチェーンや脱出用の道具も併せて持っていくべき

>>746
見た目はゴツイが604Vは良いね
https://www.biccamera.com/bc/item/3720550/

ロードノイズが増えるのと山が減りやすいのが難点だが、
それ以外は不満もないので満足してる

ただ604Vは扱ってる店が少ないから殆どが取り寄せになる
あのタイヤ館ですら常備していないからねぇ
0754阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 18:08:48.61ID:BGx/n1Bi
>>745
20万キロ走らせるとか言ってたけど、どんな使用状況を想定しているの?
5、6年で20万キロ走るのか、20年で20万キロかでも壊れ方変わるぞ。
故障じゃないが、運転席のシートはシートカバーでも付けないと角が擦りきれて破れる。
0755阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 18:48:28.01ID:6e+FeMcu
>>754
例の関東を拠点に北海道や九州を往復すると豪語してたブラック軽急便の人でしょ
毎日1000km走れば1年で20万キロ目指せるぞ

まっとうな輸送業を立ち上げた方が良いのにな
0757阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 19:18:02.83ID:BGx/n1Bi
>>755
運送業なら、車買わないでメンテナンス付きのリースを1年とか2年で契約した方が月々のリース代が経費になって税金対策にならない?
0758阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 19:25:07.68ID:6e+FeMcu
>>757
カーリースとかは走行距離オーバーにはペナルティが付くぞ
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2018/10/09(火) 20:02:34.69ID:BGx/n1Bi
>>758
金額にもよるが、いろんなプラン有るだろ?
ペナルティーになりそうなら、最終的に買い取るっていう手もある。
それでもリース期間中は経費になる分、安く済むんじゃないの?
0763阻止押さえられちゃいました
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2018/10/09(火) 22:23:24.64ID:5VXA+VpW
>>757
登録車は6年軽は4年の均等分割で減価償却できるぞ
逆に言えば軽は4年しか経費に出来ないわけだが例えば7年リースにすれば7年経費としてつけられる
リースにするならむしろこっちだろう
特別償却で1年でまとめることもできるが車みたいな高額なものは普通複数年度にするだろうな
パソコンは1年償却をやったことがあるが
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2018/10/09(火) 22:35:42.85ID:8Xc9YIwZ
>>745
イグニッションコイル、ブレーキローター時々パット、ブレーキシュー、、サーモスタット、サーモスタット上にある謎のラジエーターキャップみたいな部品
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2018/10/10(水) 00:36:45.03ID:MLXZJSkT
>>736 >>737 >>741
遅くなりました m(__)m

PC等シートが薄いそうなので短距離仕様かと思ってました
今週末 PAでハンコ押しに行ってきます ありがとうございました!
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2018/10/10(水) 03:56:00.41ID:p4Jivw1j
もうすぐ納車だから楽しみー。
NAのMTを買っちゃった。

上までキッチリ回してシフトアップだ!
って、NAだからタコメーターついてないよ・・・。


バイクみたいに何キロの時に何速何千回転回っているのがわかるグラフないの?
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2018/10/10(水) 08:21:03.09ID:HHz+LUmE
>>771
実用性やビジュアル面含め俺的にタコメーターは必須。
joinターボ買った理由の一つがメーター周りのデザインなので…。
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2018/10/10(水) 10:00:33.94ID:yg61nWjq
前のスバルのサンバーコピー作っるほうが売れると思う
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2018/10/10(水) 12:14:04.52ID:yg61nWjq
一番中古価格がいいのは何色かね
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2018/10/10(水) 12:26:38.14ID:qbL7Slai
どうも白や銀の車って買う気になれないんだよなぁ
どうせ買うならやっぱりこの車ならではって色に乗りたいよ
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2018/10/10(水) 12:40:49.79ID:t/8ahmXs
>>770
OBDつかってブルで飛ばすのだっ!8連メーター化してるわw
>>778
むしろ車板でしか見たことねーけど?w
>>784
銀だけど、それ狙いで買ったから見つけるのに手間取っても満足してるで?()
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2018/10/10(水) 12:49:11.49ID:ncCMi5zV
今どきはスマホくらい持っているでしょ?
グーグルマップやヤフーカーナビには駐車場所のリマインダ機能があるぞ
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2018/10/10(水) 13:41:25.63ID:yg61nWjq
青がいいな
赤は郵便局だし
しろ銀はおとなしい
黄色Nバンであるし案外いい
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2018/10/10(水) 13:48:07.27ID:5266yKlT
青のエブリイの後部スライドドア左右に「555」と…
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2018/10/10(水) 14:03:51.98ID:yg61nWjq
エブはどこがさびるの
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2018/10/10(水) 14:16:02.23ID:5266yKlT
喉から…
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2018/10/10(水) 16:14:40.85ID:4LM1+Hcz
>>474
F6Aは出てる
K6もあった気がするけどシリンダーもたんぞ?

>>481
艶有りすぎだから敢えて輸入した的なのじゃ?

>>787
どことは言えないけど車やバイク関連のスレででるンゴねぇ?
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2018/10/10(水) 16:41:00.13ID:GDsbpi0O
>>779
さっき見たけど、ノーマルのシルバーてっちんホイールが似合わないな〜。
黒てっちんにするだけで充分オシャレな感じがする
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2018/10/10(水) 18:55:28.64ID:yg61nWjq
デザインが10年前と同じで古い
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2018/10/10(水) 19:07:01.93ID:ncCMi5zV
>>797
変わりもんだね
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2018/10/10(水) 19:38:26.51ID:eAQGUc9j
>>800
パッケージが優秀なら、極端に変える必要は無いんじゃない?
スバル製サンバーだって、基本パッケージは変わらずに進化させていったんだから。強制終了させられたけど。
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2018/10/10(水) 20:02:15.84ID:vMkcw7oV
最初FFやったのにRRに変わり、初代アルト登場で
FFに戻るという数奇な運命のフロンテのことも
思い出してやってくだしあ
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2018/10/10(水) 21:26:14.05ID:yg61nWjq
サンバーは中の機械が優秀
はいばんだしスバルから設計いただいて中身サンバーを作れば売れる
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2018/10/10(水) 21:28:09.95ID:HchrhBfb
>>799
利益との兼ね合い
例えば他にも経費があって見かけ上の年間の利益が数十万円くらいになるのなら
120万の車を4年で減価償却するより諸経費込みで140万くらいを7年で償却した方がトータルで有利
(赤字分は翌年に持ち越しとかできないから大赤字はむしろ不利)
それと経費込みの長期リースなら月々の支払いが平均化されるから支払いも楽
車検月だけどかんと出費が増えるとかがなくなるし
その意味ではボーナス併用はあまり意味がないが
(この手のことを気にするのはボーナスを払う方だし)
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2018/10/10(水) 22:08:47.09ID:rekEeu7Y
できれば1年で償却して欲しいんだけどなw
ウチは年間の償却費を大きくするために3年間でリースしてるわ
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2018/10/10(水) 22:08:47.61ID:vMkcw7oV
なんか、消費税がどうのっつってワゴンR
CT21S型を
64Wに買い換えたことを思い出すな
11年で3万キロしか走ってなかったのに…
その64Wも11年で55000キロ走ったわけだが…
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