【HONDA】N-VAN 24箱目
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ゴメン、ゴメン!
オーバーヘッドシェルフ(JOINターボ、JOIN、PC)だったねー >>746
それは業者の反応だから人生で1〜2回とかどうでもいいし無関係だな
商用車として出してるんだから仕事に使えないとなれば文句がでるのが当たり前だろう
実態はお一人様用の限定趣味車なんだよ >>751
それはお前だろ。
くやしいのう、
くやしのう〜www >>752
誰も積めないけど買ってくれて頼んでない >>754
何だ、論破されて捨てゼリフかw
くやしいのう、
くやしのう〜www
負け犬m9(^Д^)プギャーwwwww >>757
何だ、論破されて捨てゼリフかw
くやしいのう、
くやしのう〜www
負け犬m9(^Д^)プギャーwwwww >>759
最後はいつもコレだね〜頭の中身もコピペかな? 今まで軽バン乗ってた人にとっては値段以外は最高の車
軽バン知らん奴は黙っとけ! >なんだ論破されて悔しいのか
↑毎度毎度のアホ定期w
論破できても無いのに相手が悔しいとか言い張るヤツ >>752
煽るならもっとわかりやすく煽らないと
>それは業者の反応だから人生で1〜2回とかどうでもいいし無関係だな
>商用車として出してるんだから仕事に使えないとなれば文句がでるのが当たり前だろう
2つの話が矛盾してて、わかりにくいぞ そもそも業者とか言っても
畳とベニヤ運ばない限りNVANのほうが快適だから
逆に何が目的で箱バン買うのかがよくわからんわ 複数で乗ってる商用車ってどんな状況?
特別な事ない限り基本一人でしょ >>742
函館 レンタカー で検索後
「レンタカーは無料で〜〜〜〜」で出てくるレンタカー屋です!
お知らせに書いてありますよ!ホンダのレンタカーより導入早いのかな? 結局NーVAN叩いてる方々は何が気に入らんのか誰か総括して教えてくれんかね?
素直にNーVAN気に入らんならどうぞエブリィなりハイゼットなり買えば?と返すのは駄目?w >>761
まともに答えてないのはお前だろ。
はい論破 >>764
論破してるだろ。
日本語読めないのかこの低学歴? 鈴鹿って軽自動車専門工場になってしまったんだな
あれだけ広い工場で月産3万台しか作らないなら設備投資の回収はかなり先だな
フィットやシャトルがほとんど売れなくなって、八千代の軽自動車も売れなかったから
設備投資するには本社工場に集約するしかなかったんだろうな ぶっちゃけスズキとホンダじゃ中華スマホと
アイフォンぐらいブランド格差あるからね
いくらエブリイが優れていようが、ブランド買い
してしまう訳よね 鈴鹿工場で期間工やったことある
若くて元気だったらまた行きたいところだw >>747
これで走れって?出来ねじゃねぇかw
致命的に後ろは狭いw >>770
1・発売前にアホすぎる高望みをしてて裏切られたことで逆ギレしたバカ
2・遅すぎる納期にイラついてキャンセルさせようと目論む姑息な客
3・ダイハツスズキ社員or寺男工作員 >>766
畳は軽トラの方が楽ちんだしべニアなんて問屋に現直させろって話だよなw
今時の建設現場でさえN-VANの方が快適だと思う >>785
ダメハツはただでさえ瀕死のウェイク&キャディに引導渡されたようなもんだからな >>788
近くにディーラーがあるのでよく試乗させてもらうのだがそそられるクルマが一つもない
頑張ってほしいけどトヨタの下請けになりつつあるから面白い車は出てこないだろうね N-VANは家族で行楽には向かないが
仕事でも趣味でも
本人が使いやすい車だったらそれでいいじゃん N-VANってアクセスが低床だからアタッチメント装着だけで福祉車両としても活用できるはず 仕事以外でNーVAN一台で暮らす家族なんているの?貧乏過ぎだろw
この車は趣味で2台目3台目に買う車じゃね? N-VAN持ちでアウトドアに行くなら3〜4人集まって1人1台がいいな
助手席側を内にして車で△や□の形に囲ってしまえば自由空間ができるし大きな荷物の出し入れは助手席側からできるからバックドアは使わない
よって外側のカギをかけておけば防犯にもなって内側のドアを開けたまま寝ることもできる >>792
軽自動車の存在自体がそんなもんだと思う
軽乗用も子供の送迎や近所の買い物程度に家族で乗る程度ならアリかもしれんが
家族を軽に乗せて高速やバイパスを走るなんてあり得ない、てか自分ならしない
買って気に入らないとか5年ほど乗ってガタがきたら修理に金払うくらいならさっさと買い替えられるのも軽を選ぶ理由 >>795
なんで高速やバイパス道走らないの?下手くそなの? >>797
そうなんだろ。都会だって2台目、3台目は買える。ただ貧乏なだけ >>796
いや、例えで言っただけで欲しいのは貨物
軽セダンのバンじゃ狭くて適当な広さのトールワゴンで一番安かったはずのスペーシアくらいで
我慢しようかと思い調べたらMCでボッタクリ価格に変えていやがる
仕方なくしばらく箱バン借りて乗ったが燃費と乗り心地の悪さで絶対買わない、で今の候補はN-VAN >>801
買っちゃうかもよー
買って気に入らなきゃ買い替えるだけ 乗用でN-BOX 趣味やカーゴでN-VANの2台所有してるとかなり便利だと思う
遠出するならシェアやレンタ利用すればいいんだし 軽自動車は2台所有しても維持費は登録者1台分だからね >>804
俺は確かに田舎住まいだが家族で車5台所有して庭に置いてあるよ?
都会の人は大変なんだなぁw >>806
考え方が貧乏な人は大変だよなでも仕方ないな親の教育が悪かったんだから頑張れよ 米の兼業農家で軽トラが当たり前のようにあるが、この時期使い終わったらほとんど動くことがなくて無駄
トップカーのほうが使用頻度が高いから軽トラはレンタカーにすれば絶対に経費削減になる
何かいい口述を作って軽トラをN-VANに買い換えさせる方法はないものか
そうすればタダでN-VANを普段の足に使える・・・ >>807
貧乏は親とお前の責任だからなw
他人を妬むなよw
まぁ頑張れや ネガキャンネタが無くなったアンチの末路は必ずスレ住人に暴言を吐く行為に移るねw
なんか根性の悪い田舎者の性格にとてもよく似ているw
根性の悪い田舎者って対象が嫌いなものでも徹底的に首を突っ込まないと収まりがつかないみたいだからねw >>808
オープンデッキ2シーターの方がスパルタンでいいぞ。 >>810
貧乏人も余裕のある奴に田舎者と言ってすぐ噛み付くよなぁw >>805
任意保険に入らない人か?
軽も普通車も任意保険代は大きく変わらんよ >>812
確かに
子供の喧嘩の言いつけてやるみたいな捨て台詞のよう >>737
値段倍以上なのにポップアップどころかはめ殺しのDS4の悪口はそこまでだ。 >>806
田舎は免許あるやつ一人に付き一台が当たり前だからな。
都会と一緒にしちゃいかん。
うちはプリウス・アクアとアクティ・ヴェゼルの4台が車庫に並んどる 田舎だが四人家族で車は6台
内2台は趣味車
実用車が一人に一台ないと生活困難地域なんだw 汗泥にまみれた使い方しかないキャブオーバとは違うんです的なCMだよな >>820
ごめん、煽ってるわけじゃないが何の面白みの無いラインナップだね 我が家は免許所有者3名で
クラウン・サンバー・N-BOX・ハスラーの4台 >>827
おっさん
わかんなかったから検索しもうたわ(´・ω・`) ところで、納車されたらリアにドライブレコーダー付けるつもりなんだけど、取り付けた人いるかな?
ACC(IGN)電源は何処から取った? 商用車だというのにアンチも含めこれだけ寄ってくるなんて
すごい人気だなw それだけキャブオーバーしか持ってないメーカー勢の危機感半端ないってことでは >>834
FUNに\2,000の中華製ドラレコ吸盤でリアガラスにつけてリアのシガーソケットで使ってたけどドアの開け閉めに耐えられず度々落ちるので諦めてドラレコあげた。 >>837
情報サンクス!
L以上にリヤシガーソケット装備あるね、そこから分岐する、納車が楽しみ。
別の車にリヤドラレコ(NVR-40)付けてるけど、両面テープタイプだとはがれないよ。 連休明けに店に届くので、登録してオプションつけて、来週末には納車できそうと連絡が。wktk 発売してからしばらくの間は増産するとかの計画はなかったのかな
バンでこんなに待たされるとは思ってもみなかった
ホンダの中の人もまさかこんなに売れるとは思ってなかったとか FUN・COOLの割合が予想外に多かったんだと思う アクティバンの売れ無さとバモスの売れ方考えたらそっちは需要ありそうな気はするが・・・ マルチボードつける人注意!
荷崩れ防止バー取付用のでっぱりパーツを外したら内装切りかいてた泣
店につけないでくれるのか要確認したほうがいい。
http://imepic.jp/20180922/625690 本来別ジャンルで競うクルマじゃないんだが、
アンチが良く比較に使う新型ジムニーに悲報。
ユーロNCAPでたった3つ星で2018年にテストしたクルマのビリッケツだってんだと。当然韓国車以下。あらら アンチが引き合いに出す車はことごとくケチがつくなw
アンチは疫病神かw ジムニー弁護するわけじゃないが軽でこの内容のテストは無理ゲー
安いのが軽の取り柄なのに安全装備塗れになってどんどん高くなるわね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています