【HONDA】ホンダ N-BOX vol.133
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>>899
たかだか新車230万の軽自動車すら買えない地を這う脳障害ダニが集まってくるスレですｗ >>888
なんだソリオもデリカも旧型じゃん！
アホくさー ただダイハツ車のミラVS NBOX だとNBOXのほうが生き残ったのでダイハツ車よりは
安全性が高いのが証明されている ここはN-BOXを語るスレなんだから、少しはN-BOXの本質に迫る様な話をしたら？ 女の人のほうが、
「ゴメンね。軽で。」ってよく言う >>903
カスタムＥＸ ターボ ４ＷＤなら車体本体だけでそのくらい行くよ！
今は設定ないがターボのモジューロＸなら軽く越えるｗ ID:uKVU77iUが単なる嘘吐きってことだけは理解できた >>890
その4気筒250 音は一丁前だけど遅いのね、俺のスクーターにシグナルスタートで簡単に負けちゃった
と煽ってみる レクサスuxが出たら、即売っぱらってこのスレともおさらばた！ 4気筒250は今やお宝骨董品やで
貴重な贅沢品
中古価格は不当に高いし、維持にも金が掛かる 軽だってターボの4wでナビだのetcだの何だかんだで250万
ちっちゃいレクサスなら500万で買える
大きな車は必要ないから軽で我慢してたけど、レクサスux出る出るっていつまで経っても出ないから待ち遠しかったよ！ chrにしょうかとも迷ったけど、レクサス出たら絶対後悔すると思ったから、年間走行3000キロ未満だから小っちゃいので十分！ 燃費ならＮ ＢＯＸを確実に上回るし
何乗ってるの？｢Ｎ ＢＯＸ｣と｢レクサス｣じゃ、天と地の差があるもんな 男で軽って情けないもんね、恥ずかしいよね、死にたくなるよね 今日もまた頭のおかしい人がワイワイやってるねｗ
低気圧だからかな？ >>926
頭おかしい人を惹きつける何かが、ここには有るんだと思うよ！
しかも、かなりの重傷者を… >>927
軽は日本の宝だよ
欧米列強は軽だけは上陸させまいとあらゆる工作で妨害してる、もし一度でも侵入を許したら普通車が駆逐されるのが分かってるからね
黒船並みの驚異だと思ってるw エヌボックスカスタム新車で（5年ローン）
買ったぜ！最近の軽はすげーな、かっこいいだろ！（どや顔）
隣に新車らしき高級車止められて
我に帰る (排気量は置いといて)古い何かの番組でイタリアの街にハイゼットが走る映像を見た 見栄張りたきゃ高級車買えばいいじゃん
小生は軽で十分だわ N-BOXのルーフ洗車するときルーフ中央まで手が届かせるには
高さ何センチの脚立買えばいいのか判る人いますか？ >>934
お前の身長次第
自分で手の届く範囲調べろよ >>937
逆ギレする前に、ご自分のクソみたいな質問に関して自省して見ましょうね。
自分で車の横に立てばわかるような、クソ質問ですからw >>937
そんなくだらねー事は価格コムで質問しろよクズ n-box乗ってて本当に劣等感感じる？正直乗る前は軽に対して偏見はあったし
世の中そういう風みてる人は少なくないと思う。たしかに所詮軽なわけだが
乗ってると十分すぎてこの車軽に乗ってるという感覚薄くない？
劣等感を感じるどころか、逆にデカイ車乗ってる人がちょっとアホっぽく見えるまであるんだがｗ 身長によってどこまで届くか人それぞれって事
分かんない馬鹿いんだな Nボの洗車でルーフ中央まで手が届かないってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「って」、おまえ
世間様とやりとりしたほうがいいぞ
働きなさい >>944
俺に言ってんのか？
どっかの方言きつい地方に住んでるのか？ >>934
丸イス買ったよ 1000円ぐらいの脚部が曲げ木のヤツ
日ごろは部屋で使って洗車の時だけ持っていく やっと1013km超えた
でも、E-CE4 5気筒のCSに比べると
良くできた安全性な車だと思います
進化したと感じます
総合評価で、軽自動車と思えないですね 先代もバカ売れしながら一年毎に改良があったし
そろそろあるで
ただし、一部の改良な
マイナーチェンジは速くて2020だ >>934
ドア開けてサイドステップに乗っかって拭いてる NボのターボジジイのチンポのサイズがSSってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>890
雨降ってきたら濡れながら運転してるの？ >>953
その一部改良でボンネットのズレが直ってたら買う
試乗車もズレててユーザーの指摘が本当だった >>961
所詮軽なんだし値段相応で細かいとこはどうでもいいよ 先月ピタ駐ミラー有償交換だったけどあとから返金してくれるのかしら
まあ請求するつもりなんてないけどどうなのかなあと カスタムって若者ばっか乗ってると思ってたけどジジババや主婦っぽい人沢山いるわ
あと皆さんに聞きたいんだけど大型ルーフコンソール インパネトレイマット ラゲッジトレイつけました？ 路ですれ違うカスタムドライバーは若者いない。
おっさんかおじいさんかおばさんしかいない。 >>923
そもそも年間3000キロで所有する意味ある？ >>968
お前程度の頭ならタクシーしか思いつかないかw いつも玄関先で待っててくれるならタクシーでもいいけどね Nボで要介護手前のジジババ専用車ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>965
寺OPは後からつけられるから、必要と感じたらつけたらえーんちゃう？ >>967
会社は駐車場が無いから原2のアドレス出勤、ここでよく｢盆なのに軽自動車｣｢日曜なのに軽自動車｣って書き込みあるけど、休みがあるだけ軽自動車でも羨ましいよ、俺なんて休みなくて軽自動車だもんな。
今月、まだ一日しか休んでない。休みが無いから車に乗る時が無い そもそも軽自動車に２００万以上をポンと一括で買ってる奴に貧乏人など居ないぞｗ >>966
近所でもカスタムのＮＡばっかりで爺さん、おばさんが乗っているケースが多い。
たまにノーマルは若い主婦っぽいのが乘っている お！カスタボｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
と思っても、ホイールを観て失笑ｗ パターン多いなｗ
なんちゃってカスタム（） NA() >>977
ホンダ営業に聞いたらたかが軽自動車ごときにフルローンや残価設定の貧乏人も多いらしいぞ(笑) 一番コスパ良いのはノーマルEX
ターボつけたいならノーマルGLターボ
ベンチシートが良い&ターボいらないならカスタムGL
>63も言ってるけどEXの159万円以上のグレードから標準装備がガラッと変わる
https://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
特にサイドカーテンエアバッグは付けといた方が良い
ノーマルGLターボは標準装備追加＋ターボの追加装備（両側PSD、パドルシフト等）がつくからお得感あり >>973
まじか。寺情報？
ノーマル黒内装待ちなんだが。 カスタム乗りはほとんど男性だけど意外とオバさんが乗ってるのも見かける。職場にカスタムで通勤してるオバさんいるけどフロントがオラついてると女の運転でもナメられないかららしい
ノーマルは主婦やかわいい女の子が乗ってるね
ベージュのシートだけどシートカバーつけて色々とコーデしてるのをよく見かける 金持ちか貧乏か、軽か高級車か、白ナンバーか黄色ナンバーか、
若者かじじいばばあか、
このスレみてるとそういう両極の物の見方の意見しかない。
なんでだろうと考えた。
たぶん、車というのはその人のエゴとか見栄を主張するものだからかなと思った。
人間的に未熟な人ほどエゴが強く見栄っ張りなので派手な改造車や高級車に乗りたがる。
人間的に人格者なほど、謙虚で自分を大きく見せようとしないので軽自動車に乗る傾向がある。
だから乗る車でその人の人格が判断できる。
高級車に乗る人は人格は幼く未熟で、軽自動車に乗る人は人格が成熟されていて立派ということがいえる。 ノートにするか凄く悩んだけど結局NBOXにした
フルローンにして購入資金を投資に回そうかと思ったけど年1.4%の利回り確保できる自信無くて現金で買った
そしてうちの嫁さんは軽自動車に乗りたくないって言うから俺が乗るはめになったw
不人気ノーマルターボ最高です >>986
運転中に覗きはしないよw危ないしw
地方の某大規模生産工場で働いてるけど老若男女勤務してるから駐車場で見かけるんよ
N-BOXとタントの割合は異常 もうすぐ初車検なんだけど
タイヤとバッテリーの交換は必要なん？
走行29000kmでアイドリングストップは効かない状態 >>994
乗り方次第だろうな
大した金額じゃないから勧められたら変えればイイ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
