【HONDA】ホンダ N-BOX vol.133
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カスタムじゃない方の
現行nboxで、ディーラーオプションのフォグランプ付けてるオーナーさんに質問です
フォグランプのスイッチのon/offは
よくあるウィンカーの所に付いているタイプでしょうか？
スズキ車だと、ポチポチ押すタイプのが、運転席右下辺りに付いたりした車もあったので。 >>642
運転席の旦那は軽症で、助手席の奥さんが肋骨だけでなく背骨までいってる理由が知りたいなー
スーパースライド下げると、エアバッグに届かないとかかあるのかな？ >>650
4歳の子供を助手席チャイルドシートに載せて、奥さんは後部座席でシートベルトしてなかったのでは。 >>649
かスタボだが、右ウィンカーのところに捻るタイプでスイッチがあります。 普段NBOXやタント等の天井が高くフロントガラスが立っている車に乗っていると、久しぶりに普通車に乗った時に物凄く違和感を感じる。
天井が低くフロントガラスの傾斜がキツイので窮屈な感じがする。 普通車に乗るのが久しぶりってどんな生活送ってるんだよｗ >>654
ポンコツ軽しか持ってないとか貧乏自慢しながら優越感浸っててキモイ >>654
N BOXは貧乏くさいＡピラーが目障り、信号も見にくい フロントガラス左上部の出っ張った部分って何なん？(´･ω･`)
ナビのアンテナ？ Nボでターボ黄ばみ白50代ジジイ白ナンバーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>651
どこかの記事で、子供後席(多分チャイルドシート)
奥さん助手席と書いてあった。
奥さん後席(ベルト非装着)なら色々理解できるが… 橋本拓哉（２３＝大阪エヴェッサ）、今村佳太（２２＝新潟アルビレックスＢＢ）、佐藤卓磨（２３＝滋賀レイクスターズ）、永吉佑也（２７＝京都ハンナリーズ）に言いたいことがある。 置いていかれてもJPYが減ることはない
上で買ってさらに上がれば何の問題もない 僕の身長は１６０cm.
嫁は１５４cm.
だから、ＮBOXのくらいの大きさがちょうど良い、 N箱に限らんけどスライドドアのピーピーが
深夜だとかなりうるさいな 確かに、オレは183、ヨメは168なので大型セダンじゃないとダメだ >>672
お前は給料無いもんな。空き缶売って生計たててんのか？ 給料あるけど、たとえ無職になって給料入らなくなっても不動産収入で生きていけるわ >>669
シフトパーキングだと鳴らないぞ
ドライブに入れたまま開け閉めしてないか？ >>669
普通の開け閉めではエヌボックスは鳴らないよ。開け閉めしながら動くと｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ﾋﾟｨ-っと鳴る 苦労を知らないから平気で人のことをバカに出来るのか？親の教育が悪かったのか？5chと言えども最低のガキだなw >>679
他人を馬鹿にしてる自分の事言ってるのね 「マウントだ！」病患者の巣窟でもあるな。
違う意見が来ると「マウント取りだ」という病気。 外車から乗り換えることになった貧乏人です。よろしくお願いします。 じえん
>>681
マウンタ～www
バ～～～カw 老夫婦のほうはカーナビが付いてないと書いてあるしミラの方じゃないの。
NBOXだったらナビ位付いててもおかしくないでしょ。 フロントガラスに頭部ぶつけて割れてたりで損傷の大きいミラ乗ってた方が亡くなってる確率は高いわな ピーピーて何だろうと思って調べたら、50代以上の世代が使ってた死語だった Nボで下痢で黄ばみ50代ジジイターボってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>685
カメラワークとナレーションからミラじゃね？ 「助手席の妻はあばら骨と背骨を折り重傷」って生き残った方も地獄だな
てか、やっぱ軽って普通車と比べて安全性低いよな 自動車保険ってどうやって安くするの？
今まで親の名義の乗ってたから
45歳、新規で入って10月で更新
対人対物無制限、搭乗者障害保険なし
車両保険なし、本人限定
おとなの自動車保険で36500円
もっと安くならないのか >>602
ミラジーノのほうはキャビンまでつぶれてるけど
N-BOXのほうはキャビンは無事だな。世代の差を感じる >>697
40過ぎまで親名義とか書いてて恥ずかしくないのかよ・・・・ｗ >>697
俺も似たような金額だね。
一時、契約者が親で、それから等級が引き継がれる形になった。安いほうだというが。
>>699
自営業の世界は特殊だからね。
ツマラン見栄やレッテル貼りはガキの頃から放棄してるわww >>694
軽自動車の分際でワッチョイなんか無理だから(笑) >>701
自衛業だわ、わりとまじで、引きこもりと変わらん。
見栄もへったくれもない、自分と家族を守るだけ。
誰も助けてくれないから。 >>695
ここで気になるのは何故運転席よりも助手席のほうがダメージがでかいのか？
ス～パースライドシートって実は事故った場合のダメージがでかい危険性があるとか？
たしかに最も後ろにスライドした場合、エアバックの保護される範囲が変わる、
つまりエアバックもカーテンエアバックも十分効力を発揮しない場合が想定でき、
それを今回の事故で証明されたようだ 事故する前提で話してるけど、今まで何十年車に乗ってきてそんな大事故した？
してないならこれからもないよ。
雷に当たる確率くらいないよ。 万が一どころか億が一の妄想話してるだけってわかってる？
もし自分の家が火事になったらどうしよう、
もし家族が殺されちゃったらどうしよう、
もし詐欺にあって貯金0になったらどうしよう、
もし車事故しちゃったらどうしよう、
結局起こりもしないのに。 どんな頑丈な車でも死ぬときは死ぬし、
貧弱な車でも死なないときは死なない。
そんなもんだよ。
サイドエアバックがどうこう、実は1ミリも意味ない話してるってわかる？ 俺たちが気をつけることは今まで通り正しく運転して、
誠実に生きることで神やご先祖様の加護を得て、事故らないことを祈るだけ。
それだけ。 それで事故ったら、そういう運命だった、というだけ。
そういう宿命だった。
良いとか悪いじゃない。
そういう運命だったというだけ。
だからサイドエアバックがどうとか、軽は安全性低いとか、実はほぼほぼ意味ない議論。
まったくもって意味のない心配と気苦労で軽だと事故したら不安とか、
そういう人は魂レベルが幼いから、おれみたいな魂の老年期みたいな考え方になるように。 維持費にビビってポンコツ中古普通車すら買えない人が集まってるのはここか？ >>697
30代半ばの軽乗りだけど、保険料は年間で2万ちょいだぞ。 >>697
対人、対物無制限
車両補償ありで、43,000くらいだな >>715
涙拭けよｗ ポンコツ中古車くんｗ
ちゃんと働いて、人垢のついてない新車が買えるようになろうな
たった230万程度でなに僻んでるんだよ 哀れな地を這うダニｗ >>697
自分も四十路の初マイカーで来月納車だけどSBIの次に安いおとなでいくよ、金額は君とほぼ同じ
来年はおとな継続よりソニーの方が安くなるんで移籍予定
走行距離次第かもしれんけど1万km以上走るならそうだった >>709
免許取って運転し始めてから30年経つけど、その間に自動車保険のお世話になった事は1回だけ
エアバックの世話になった事は1回も無い、自動ブレーキはごく最近1回だけ初めて世話になっただけ
それでも保険も安全装置もいらんとは思わんけどな NBOXってじじいとかおっさんばっかりだよな。このスレもおっさんばっかりっぽいな。先代乗ってるのは女も多いけど。 逆に若者はどんな車乗るんだ？
中古の改造スポーツカーとか中古のシャコタンクラウンとか、
中古の改造ワゴンrとか、運転席みると大抵若者。
若者は新車ほしいけど高くて買えないから、中古を改造したりして遊ぶのかな。
若者も金持ってたら贅沢なnboxカスタムとか買うかな。
金がないってだけでnboxを選ばないだけじゃ？ 「2018年、新成人 欲しい車ランキング」
1位アクア、2位プリウス、3位BMW、4位ノート、5位フィット・・・
ちなみに軽はトップ10に一台も入ってなかった 欲しい車と実際買う車は別なんじゃ？ホントに買うことになれば色々制約がかかってくるだろうし。 >>727
それがどうしたんだろうか？ろくに運転経験も車の所有経験も無い新成人のガキんちょが欲しい車なんてどうでもいいw たしかに。
ほんとはみんなフェラーリやランボルギーニほしい。
ベンツやレクサスやジャガーほしい。
でも現実的に高いから買えない。
スポーツカーかっこいい車乗りたい。
でも2シーターだったり維持費の問題で実用的じゃない。
結局普段使いしやすく多機能で維持費も安い、軽自動車という選択になってくる。
結局、みんな本当に好きで乗りたい車に乗ってるわけじゃなく、
妥協に妥協に次ぐ妥協の結果、しかたなく今現在乗ってる車になってるわけだ。
人生なんてそんなもんだよな。
毎日寿司やステーキ食いたいけど、妥協でスーパーの惣菜なわけだし、
絶世の美女と結婚したいけど、結局現在の相手だろうし、
一流企業の役員とか会社経営者になりたいけど、結局平社員だし。
そんなもんよ。
そうやって、ほんとに欲しいもの、好きなもの、手に入れたいものも手に入れられないまま、
妥協して諦めて挫折して、人生という重しに押し潰されながら生きてる。
で、そんな現状にずっと不満抱いてるのも心がしんどくなってくるので、
こんな現状でもまあいいかという、諦めなのか刹那ににた気持ちになってくる。
そうやって夢も希望も打ち砕かれた人々は、ささやかな現状に不満を抱くこともなく
つつがなく生きるようになる。
そして人々は軽自動車に乗るようになる。 ナンプレにラグビーや五輪はいらねーから、任意保険の加入有無をナンプレに表示して欲しいわ。
加入者は現行表示、未加入者は蛍光色で表示とか。 いずれにせよ日本で高い車買うのはアホらしい、家もしかり。天下りに餌やってるようなもん。 >>734
生涯一回でも新車を廃車にする事故を起こせば、ちゃらになるから新車時の2年は車両入ってるわ 車は軽で我慢して保険内容もケチるってどんだけ底辺なんだよ 人身無制限は当然として、
今回は、新車で230万車両（新車半損買い替え特約付き）
毎回新車からでのMAX値車両保険入ってるけどね
ポンコツ中古車厨には車両保険は要らんわなｗ 20代と60代以上なら新車から3年は車両付けた方がいいぞ
あとコイツで高速頻繁に走る人も >>711
カーテンエアバッグがないと命が助かっても脳損傷を被る可能性がある
カーテンエアバッグがあっても死ぬときは死ぬが障害者にならずに即死できる
俺は障害者の可能性より即死の可能性を選ぶ 保険を使わなかったら運がいいてだけで入らないとか考えられん。
自損も免責の範囲は修理しなくても走れるけどそれ以上は修理しないと走れないってことだからな。
いくら注意してても高速とかで何が起きるかわからんよ。 そもそも任意にするのがおかしいけどね
自賠責じゃカバー仕切れないの分かってるんだから、任意保険も強制にしればいいのに まずは、自賠責の賠償上限金額を上げれば良いんじゃね いっそのこと少々高くなっても自賠責を無制限にすればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
