【スズキ】アルトワークス★82【HA36S】
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>>955
負け犬3気筒エンジン(笑)に乗る貧乏の底辺の知能は低いと証明したな(笑) >>927
ワゴンRスティングレー用で調べてみた
定価は税込88,560円だが
Yahoo!ショッピング最安値が79,904円と
確かに値引き幅少ない
ただヤフオクやってるから
Yahoo!プレミアム会員になってて
更にソフトバンクの携帯を契約してて
5のつく日に買えば15%以上のポイントが付くので
およそ約9万円の商品がおよそ6万円で買える >>949
トヨタに吸収されてからもうエンジンの予算出ないのかなと >>959
本当は最終段階まで開発は終わってたと思うけど、TOYOTAになってしまったDAIHATSUになんの権利もなかったんだろうな。
開発中止
F1の時と同じだな やっといいタマ出てきたからAGS買っちまったぜ
これでオンボロセカンドカーともおさらばできるぜ >>962
で、AGS実際運転してみてどんな感じなの? >>963
買わなきゃ良かった
MTのワークスにしときゃよかったよ >>963
試乗しかしてないけどフィアット、アバルトの動きとそっくりだから違和感はなかったよ >>946
税金は排気量なんで、3ナンバーだろうが5ナンバーだろうが一緒
なんで1.6Lの先代よりも税金的には現行のが安いよ
因みに世界展開してるスイフトはスイスポと同サイズで、日本仕様だけが5ナンバーに合わせた異端児 AGSはあれはあれで悪くはないが
楽するならCVTになるし
日本だと中途半端な存在 AGSって操作したいけど操作したくない人向けって事か 5速で低速でも結構粘るしな
クラッチはめっちゃ軽いし >>944
フェンダーの幅が広がったから3ナンバーになっただけで、
ミラーtoミラーの幅は素イフトと変わらないんじゃなかったっけか? MTだからと言って体が覚えてるから難しくはないが 渋滞が多いと乗りたくないな >>968
ターボ付きの軽で一番軽いのが欲しかったからね
MTは仕事でも趣味車でも乗るからAGSが欲しかったんだ 週末のドライブなんかはMT乗りたいけど
普段の通勤はAGSがいい 仕事を終え更衣室で着替えを終え
腰を下ろしてブーツの紐を結んでると同僚が
「履くのが面倒臭そう」とブチャイクな表情を見せる
これまで買ったクルマは
すべてマニュアル車だと言ったら
「マニュアルは面倒臭い」とブチャイクな表情を見せる
単なる作業だったら
面倒なことはしない方が当然良い
しかし履き心地の良い靴を履くことや
クルマを運転をすることは作業じゃない
好きだから能動的に選択して愉しんでやってること いや車通勤とは書いてないぞ
ホワイツのセミドレス持ってたけど運転は無理ゲーだった そっか
俺は靴はスリッポンばっかり
履きやすい脱ぎやすいから こんなパワーのない車、
べつにブーツでも全く問題ないだろw 先日3年手前で手放したんだが代わりに買ったNAコンパクトの加速がぬる過ぎてまたワークスに戻りたい
新型早く出ないかな♪ オマエが新型を待っている間
俺たちはワークスで遊び尽くす そう言えば家に1300ccのコンパクトがあるが、ワークスの方が速い気がする >>985
高杉
プーマのドライビングシューズでいいわ
それさえ買えないけど だよねえ
乗っててダルイわ
乗り心地とか静粛性とはとても敵わないけど でも1300の何でもないガソリン車だけどリッター20は走る
ワークスは23走るけどw このスレッドは1000を超えました。
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