【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】
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>>507
このバンパーは壊滅的にダサい
真っ先に取り替えるわ
べた褒めしてる人って、このバンパーも気に入ってるの？ >>506
釣りじゃすまない世の中に成ってるからな
株価にもし影響したらお前やばくね？心配だよ >>511
普通の車のステアリングじゃあかんのか？ >>511
>ジムニーはステアリングの仕組み上
レスありがとう
ステアリング歯車形式がボール・ナット式
っていうのと関係あるの？
新型もこの形式を踏襲しているんだろうか？
対策品が出ててディーラーの補償範囲で治してくれるとかだったら安心できるけど 64で唯一気になるのは、フレームの追加メンバー(フロント側)とフロントペラシャの干渉具合。リフトアップ出来るの? カタログ予約しちゃったけど
ゆうメール発送だっけ？日数掛かりそうｗ
早く詳しい主要諸元を見たい
特にギア比とタンク容量 >>516
フロントが独立してないのが要因の一つ。片側で発生したブレが反対側にダイレクトに伝わって共振を始める。 >>515
ジムニーとしてはこの仕組みの方がメリットが大きい
>>516
新型は新たにシミー対策としてダンパーを追加してる >>519
>>521
詳しくありがとう
まぁ、症状が出たら不運というか
ディーラーでも対応してくれるなら安心だよね >>520
風説の流布でやられたらシャレにならんぞ
俺まで切なくて震えてぐっすり寝れそう(´・ω・`) >>522
間違い探しか…
で、間違いは何個あるのかな？ >>523
23(多分、後期から)でも、ディーラー受け入れ範囲内の改造で5年10万㎞以内なら無償修理対応してくれてる。 ドア閉じ音がバァァァァン！てなりそうなところがまたいいじゃねえか >>522
ジムニーばっか見てたらハスラーのデザインが普通の軽に見えてきた 試乗車は黄色らしいな！ 街中で目立たせる効果に期待してるんだろうが、自分用に予約したJC mt の他に家族用にXC ATは試乗車上がりを買おうと思ったが黄色は変態色すぎて嫌がられそうだ >>524
今度から居酒屋のカウンターでは黙って呑むわ >>518
タンク容量は現行と同じ
航続距離は全体的に燃費が現行より伸びてるけど相変わらずシエラより軽ジムの方が長い 来年には老舗アピオ辺りがコンプリートカー出してきそうだな。
バンパーレスとインチアップされた車両が好きだからコンプリートカーに期待。 >525
これが現物比べるとえっ？ってくらい塗り無しは地味子ちゃんなんやで
つかピラーはすぐ分かるやろ
あとはヘッドライト、フォグ、ホイール、サイドミラーや
>528
うむ。それも買い替えの理由の一つよ >>533
ありがとう
タンク容量現行より減らないで欲しいと思ってたから良かった なんだかんだ言ったって
今後10年は巷に溢れてるだろ JB23 >>342
２０年たっても改良がステダン着けただけなんだからシミー解消は不可能ってことだろ
仮にリコール対象になったら解決する策がなく販売中止＆製造中止＆回収でスズキが潰れるｗ >>522
Aピラーブラックアウトは実車を外で見た時に
フロントガラスが左右目一杯に広がった（繋がった）ように見えつつ
天井へのラインがぼやけるから
フロントの横幅が強調されワイド感が増すんだわ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1686954/046_o.jpg
ただしこれが似合うのは明るい色がベースの場合であって
暗めのジムニーには似合わんと言う判断かと 新車で買ってステダン外して乗り続け
シミー出たらステダン付けてシミー消えるか確認してみようかなw
保険対応するのかと容易に取り外し出来たらだけど なんかステダンとか略してる上に、あたかも装着済み的な流れで書き込んでる変な人いるけど
標準でステアダンパーなんてついてんの？ >>542
541 名前:阻止押さえられちゃいました :2018/06/19(火) 18:06:07.76 ID:Rz9L1aur
こんなものまで上がってるな
https://i.imgur.com/Wy5okTs.png
https://i.imgur.com/p0sQAQa.jpg あの丸いヘッドライトのレンズは当然ガラスなんだよな？
異形ならいざ知らず、丸目なのに樹脂とか無いよなあ？ >>542
寺の人が覗き込んだらついてたとよ。ついでにサスペンションはおそらくKYBだってよ。 Aピラーだけなら塗ってるのもあるにはあるか
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1127/862/017_o.jpg
確かにベースは明るい色やな
ハスラーだと黒ピラーは塗装じゃなくラッピングだったから
もしこいつもそうならアイボリーとかでも出るかもしれん 中古車の相場まだ変わらないなあ
新型の情報出たら安くなると思ってたのに >>542
二輪界では昔からステダンて呼んでるよ
くだらんことに噛みつくなクソガキ
（´◉◞౪◟◉) >>411
クロスビーは相良工場製で水性塗料だから同じ色は無理 >>500
シミ―現象かジムニーに付き物ってことなら買わないな >>549
何で情報が出た“だけ”で安くなると思うの。
実際に新型が街に溢れて、その評価が決まるまでは安くなる訳ないじゃん。 >>550
イチイチ二輪の常識（）を車に持ち込むなジジイ。 >>553
ランクルとか大型トラックとかバイクでも普通に起きるから次から避けるんだぞ 実家のトラクターでも起きたわ
当時まだガキだったから、何が起きてるのか解らなかったけど
今にして思えばあれがシミーだったんだな >>554
本当ですか？
構造上の問題なんですが……
仮に今回ステアリングダンパー標準でも難しいと思うけど >>556
マフラーは純正でステンレス製っぽいな
冬は塩だらけになる場所に住んでるから嬉しい 横転しやすいって話を聞いたけど、エビデンスはある？
都市伝説でないならFR慣れしてない運転者の技量の問題かな >>562
どこだよそれｗ
塩田にでも住んでんのか？ 横転は今回のESPで通常タイプは回避出来ると思う。
非通常タイプってのは山や川で馬鹿がやってる例の奴の場合 >>564
融雪剤の事だよ
近年は容赦なく散布するので下回りがすぐ錆びる オフで無茶なのをわかって突っ込んで案の定横転するパターンはわかるけど普通に公道で横転は聞いたことないなあ 竹のミディアムグレーで予約票一旦入れた。土曜に納期見込みとか金額とか詰めるからそこで変えるかもしれん。
色によって納期だいぶ違いそうだ。 >>561
ランクルとかは標準でステダン装備だけどシミー出るもんね >>567
普通に走ってて横転する車なんて無いわな >>564
俺も雪なんて無縁の地域に住んでるが融雪剤の事だってのは分かるよ… >>550
昔からステダンってw
ステダンなんて呼び方初耳だわw
はずかしゅーてよー言わん
>>561
本当って断定してないから。
社外品のダンパー試してる動画がYouTubeで見れるよ。 耐久性重視なら、NA３ATを搭載するべき。
俺の愛車の初代ekは現在13年18万kmだが調子が良い >>563
samuraiとかラルフネーダーとかコンシューマレポートとか >>572
ナンバー付いてる時点で転倒角度クリアしてるはずだからね
そりゃ急なワインディングをオーバースピードで無理やりハンドル切ってれば転ぶだろうけど >>571
大径のタイヤだと、バランスの崩れが
拡大されるからシミーは出やすい
大きくて重いタイヤほど、
しかもホイールが軽いほど出やすいのではないか？
車高を上げる、アブソーバーを自分で装着する、
等すれば、そのリスクはますます高くなる >>566
>>573
すまん知らんかった。
塩まみれななるって
ウユニ塩湖に住んでると思うだろ普通。 で結局今回のジムニーでシミ―現象でたらどうなるんですか
もちろん無改造で >>580
「おーコレが噂のシミーかぁ～」で終わり
死ぬコタぁ無い >>563
北米のSamuraiにおける風評被害だな
最終的には裁判でも勝訴してるが販売台数減に繋がり
北米市場撤退の遠因ともなっている なんだかんだ言っても軽だと衝突安全性が厳しいから、カンガルーバーを付けようと思う >>579
ちょっと走るとボディやシャシが塩まみれになって洗ってもだんだん錆びてくる
塩カルに縁が無いのは羨ましいよ
塩害だけに >>580
今回も出るとすれば85km/h前後でハンドルがプルプルする程度だと思うが、
ディーラーに相談して異常と判断されれば一度バラして調整してくれるだろうさ。
そもそもノーマルでは滅多に出ない、速度を外せば(加速ないし減速)収まる、さして気にする話ではない
リフトアップ他、足回り弄るときの大敵なだけ。
田舎のばあ様も普通に乗ってるんだ、聞いた話を増幅させて不安あおるようなものではないよ シミー現象のタイヤぐわんぐわん感がやばすぎて生理的にいや >>582
これまで、シミ―現象でリコール無いんでしょ シミーシミー言ってる奴は買わなくていいよ、クレーマーになるから ステアリングダンパーも装備されたしインチアップもしないし車高も上げないんで問題ないな >シミー現象のタイヤぐわんぐわん感がやばすぎて生理的にいや
あれで公道走るのはどうかしてる >>578
大型のトラックでホイルバランスなんてとっていないのだが…
バタついた時はタイヤの段減りなのでローテーションで大概収まるよ。 >>593
今回のルーフの溶接ラインだとハイルーフとかパノラミックルーフ出せるよね ジムニーなら横転しても人力で戻せるけど
ランクルパジェロあたりは無理ゲー XGにリモコンキーが付いてるかが気になる。
これがないと雨の日とか不便だよな。
JA乗りにはわからんかな？ 指の先が常に震えるんだけど人にもシミーってある？
10代の女子と遊んでる時になりやすいんだけど >>592
じゃあクロカン四駆車は勿論バイクもチャリも二度と乗らないほうがいいね
そっくりな現象でジャダー現象もあるけどあれも含めると大概の車は乗れなくなる >>601
xlかxcのプッシュスタートにしたほうがいい
11乗りだが他の車に乗った時にあれだけは便利で羨ましく感じた >>577
もうそれ普通に走ってるって言わないwww >>606
電子キー不要の生態認証になればブッシュスタートもいいと思うよ >>586
それホイルバランス狂ってるだけじゃないか？
そして田舎のばあ様には85km/hも出すなと言っとけ 特設サイトのボディカラーのところで
ホワイトパールからスペルマホワイトに切り替える時のおメメの変わり方がオモロい >>607
プッシュスタートの車乗ったことないでしょ？w
今日日どんなに安い車でもプッシュスタートはついてるよ
>>610
スマホ認証とかでもいいね
普通に指紋か顔認証でいいけど 一瞬で認識するし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
