【HONDA】ホンダ N-BOX vol.125
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>>366
なに？いつもの事だけど、薬が切れたの？
錯乱してるね。 >>368
公道で使用しないで下さい
競技専用部品
ってちっちゃく書いてある
それを知らずに付けてるヤツ多いから規制してもイイと思う 昔のRPMみたいだな
公道で使用しないで何処で使用しろと… お前のフロントグリルのメッキには白サビ浮いてないのか？ >>360
私は音に鈍感な方なのでシビアな事はわかりませんが何が変わったのかサッパリわかりませんでした
値段も安いしほぼ自己マンな装備だと思います
同じくらいの値段ならエンジンスターター付けるほうが余程満足できると思いますよ >>356
商品説明にも、検査員の判断によると書いてるし、
実際自分はN-BOXじゃなくて前乗ってた車をDIYで4灯化してたけど
指摘されたのでノーマル戻ししたよ >>360
ちなみに当方はカスタボなのですが
遮音材の少ないノーマルNAとかだと違いがわかりやすいのかもしれないです >>323
あれ、全点灯しても輝度差があってダサい
自分は見られない、他人は見ても分からない
誰得なんだよw >>334
ほぼ同意だが、ロードノイズというより90km/hから風切り音が支配的な気がする。
静音性の効果か！？、タイヤの溝に小石が挟まったのがよく分かる車。
あと、両側電動は必須だ。それがあって完成形とさえ思える。 だな NA買う人は絶対両側PSD追加金払って付けた方がいい
本気で失敗したわ >>323
検査員によっては車検に通らない
↓
検査員が気がつかなければ車検に通る
だからな >>380
風切り音が大きいのはドアバイザーのせいだろう ピュアサウンドブースは
結構な枚数の防音・防振材の数量だからねえ
自分で取り付けようとしたら、半日コースは確実
これは、素直にディーラーにお任せが安心
ドアを閉める音が変わってくるのは誰でも分かる話だが
車中泊時にも外からの騒音が多少なりにも軽減されるよ ここは軽１台しか所有出来ない人ばかり？
普通車と併用の人はいなそうだね 白ナンバーにしたら加速が良くなった！
おすすめだよ！ 運転席ドアが閉まりにくいのと、リアゲートが重いのが嫌になる
めんどくさいのもあるけど、それより夜中に出掛けるときと帰宅したとき、そっと静かに閉めたくても閉まらない
バンッ！って近所迷惑
半ドアで内側から静かに閉めるコツある？ >>387
屋根から車内天井まで貫通するようにドリルで穴開けとけ >>323
わざわざ金出してまでダサくしなくてもｗ >>385
ど田舎と違って、都内は大変なんですよ。週末しか乗らないし >>392
都内で大変な思いしてるのはオマエくらい >>392
お前は貧乏なんですね
大変なの？可哀想 >>393-394
ド田舎住んでると土地が二足三文で買えて、羨ましいです^ ^ 都内で車持つとしてどうせお金出すなら普通車の方がいいと思いますん それは人それぞれなんでね
まぁわざわざ軽自動車板に来て
N-BOXスレに書き込むような人達は
軽自動車や普通車など関係なしに
ただ単に「N-BOX」っていう車が好きなだけなんだろうと思う >>387
どこかの窓をほんの少し開けておくと静かにしてもしまる。 都会の小さな家でドヤ顔してる奴より田舎で広大な土地持ってる奴の方が金持ちだと思うけど。 >>401
特に精神的にな
持ち家じゃないとかありえん 北海道だから駐車場には困らん
頑張れば８台くらいいけるトコに４台停めてる
困るのは雪かきだ 1Lターボエンジン積んでもう一回り大きくしてくれるとちょうど良い車になるんだけど それなんてルーミー？トヨタに先に出されてるもんな… >>398
道の狭さ、駐車場の狭さ、奥さんが運転する場合も考えなきゃいけない
実家暮らしの独身ならまだしも、そこに定住して子供育てるとなると地域の治安や教育レベルも考える
オレのように電車通勤なら駅徒歩5分の駅近物件を望む人も少なくないと思う
それらをふまえて、週に一度乗るか乗らないかの車のためにかけるのは200万前後が妥当だと個人的に判断したまで
自分の価値観を人に押し付ける気はないけどね 2年目からの自動車税が、
軽なら1万円
普通車なら約3万円
を考えると軽のままでいいわ
行政サービスはごみ回収とかしか恩恵がないのに
自治体に余計にお布施したくないw
なんで日本って自動車税が高いんだろうね >>406
コイツにマジレスするなんて新参者か？常駐かまちょは相手すんな >>403
蓋開ける！雪入れる！これでOK全自動！モンスター！！ >>380
レスどうもです。レンタカーにはドアバイザーは無く
風切り音はフロント辺りから聞こえてはいました。ただ静音性は間違いなく高いです
エンジンは4000位で回っていますがエンジン音は全く目立たずゴーというロードノイズが9割以上
後は風切り音が聞こえる程度です。
スライドドアは電動やっぱりいいですね。手動だと意外と重い…
昨日ディーラーにカタログ貰いに行った所ターボは4WDを選ぶ客や走りを求める2割程度が付けて
後はNAを選ぶと聞きました。試乗して不満が無いからとの事です。
今週末ターボカスタムを用意してくれるとの事で一般道と高速を試乗してどうするか決めます
スーパーハイト軽を今まで馬鹿にしていましたが目が覚めました。売れるにはやっぱり理由がありますね。 ソリオやルーミー発生の競合車作って欲しい
そのまま車体大きくして5人乗り
エンジンはフィットかフリードのエンジンでいいよ
出来ればターボモデルも欲しいな
どうよホンダさん？
NBOXワイドとかって名前で >>412
家のカスタボはBSのエコピアが着いてるんだがロードノイズが煩い。
タイヤを変えようと検討中。 ルーミー（ダイハツのOEM）とかソリオはそのサイズ以上のミニバンを
持っていないメーカーだから出来た車であって、ホンダにはフリードが
あるのに中途半端なミニバンを求めるのは酷でしょう。 ACC搭載で1.3NAかターボ辺りが無難か
他社の車だけじゃなくて
フィットとフリードも食われる危険性もあるのか
流石にホンダさんも空気読んでるね
独占はいかんか >>412
NAを7000まで回しても、流石にエンジンは唸るけど、耳障り感とか恐怖感を感じさせないボディも立派だと思う。ロードノイズは路面にも依存するかな。東名よりは新東名の方がかなりマシみたいな。
カスタムは、静音が強化されているのとツイーターが別途付くのでオーディオ的には有利かな。15インチ履いてるけどその影響は微妙かも。
ターボは、加速感はあるけどややロー寄りなチューニングのような気がしたかな。高速では有難いが一般道では少し邪魔な感じ。アクセル操作に慣れれば問題ないかもね。あと、ECONスイッチは加速感に多大な影響があるので切り替えて確認してね。
良い試乗になるといいね。 任意保険はなるべく安く抑えたいんだけど
45歳、新規、車両保険無し
弁護士特約、ロードアシスタンス、個人賠償責任特約
で、自分が調べた中で1番安かった大人の自動車保険で年間51600円
けっこう高いなあ
今まで親の名義で20等級だったから >>425
親と同居してるならば親の等級を受け継げるはずだよ？ 新規6等でも対人対物無制限で3万半ばでネットダイレクトならいける
車両入れたら天地ひっくり返っても無理 >>409
いや、ソイツに話しかけた方がイタいぞ。 今は同居してないから新規になってしまったんだけど
ネット保険で車両保険無しで5万円は高いよな
何か間違えて契約してしまったか…… >>430
同居の時に引き継いでおいてから転居すりゃよかっね。残念。
ネット保険だと距離や条件絞ったら４万弱。走行距離無制限とかにすると５万位になるのかも。
俺は等級が１８位なのでネット保険じゃないやつでも車両つけて６万弱。 受け継げるって、親が20等級なら20等級にできるってこと？
うちは6等級が7等級にアップしただけだったが・・・ >>430
もう決めちゃったんなら仕方がないけれど
おとなのは検索したらおすすめでよく引っ掛かるけど意外と罠だよ
価格だけで絞るなら、三井ダイレクト損保がはるかに安かった 新車の車両保険は高いから保険少しでも安くするため旧型中古にする手もある >>432
そうその通り。同居だったら名義変更みたいな手続きで自分の名義に出来る。
親が育てた等級を子が引き継げる。 あちゃー
三井ダイレクトはバイクでも一番安かったので使ってるんだけど、45歳だと大人の自動車保険が1番安くて、ロードサービスも他社より良いってネットで誘導されたんだよね
等級はもう10年以上前から同居はしてなくて、親の名義の車で親の保険を今まで使ってたのが、今回N-BOXを新車で自分で買うから保険も名義も新しく、ということでした ポンコツ君ちーっすw
>>435の会心の逆ネタ煽りに誰ひとり触れてくれず爆死してんじゃんw
また新たな引き出しを考えないとなw >>437
独身なら親名義にして別居の未婚の子で適用できるんじゃね？
独身ならな >>443
良く分からんのだけど、それって学生とかが使う為のものであって、45歳のオッさんに適用するのは、あまりにも恥ずかしくないかな？
確かに確かに独身なら、、 バイクはね意外とお金かかるんだよ…維持費だけの問題じゃないのっ！！ 親が歳なら年々値段が上がっていくよ。
年寄りに厳しい世の中だから。 >>438
リストラにあって派遣バイトでもしてるんだよ >>447
そのまま引き継げる。が、親の保険が無くなるから余ってる契約があればできる技だけどね。
家は親が昔から何台も車持ってたので年取って整理して空きがでたので貰った。
子供に等級ゆずって経済的余裕がある親はまた一から育てるのもいいかもね。
http://kakaku.com/kuruma_hoken/knowledge/tokyu/hikitsugi.html >>445
バイク何年も乗ってるけど
車よりめちゃくちゃ維持費安いけど
あ、ピンクナンバーの125ccバイクね 会社の生協の保険だと組合の補助あるから、一般の保険入ったことないわ >>444
そう、学生が帰省時に乗るとき用ってのが本来の解釈なんだろうから常時乗ったらダメだけど常時乗ってるかどうかなんてわからんし年齢制限なんてない
でも結婚歴が１度でもあれば適用されない ソリオの廉価グレードの方が安いし
ルーミーは1リッターでやはりこっちの方が安い
これらは良くて軽がダメな理由がよく分からん
ランニングコストが高い方が格上とか
基準があるわけ？あるんならどこのソースだ？ 軽自動車ってそのものがダメなんだろ
ダメとか言ってるやつは
NBOXで800ccのコンパクトカーが出れば
文句言わないよｗｗ >>453
ルーミーもソリオもマトモな普通車ユーザーからしたら
軽と同等扱いの底辺だから安心したまえ >>449
親の保険が無くなる事が最もな要点じゃん
その説明無しに親の保険引き継げとかは日本語として間違っている nboxはそんな底辺の中でも上クラス
下の上！
俺達貧乏人でも買える強い味方 nbox最高！ ACC
LKAS
軽減ブレーキ
この３つの条件が揃って無い車（） とか今更時代遅れ過ぎて・・・
もうねｗ
せめてN-BOX以上の機能を備えてから公道に出てこいよポンコツ車どもｗ >>462
よしワイのデミオちゃんはクリアしてる！公道出てもいいっすか！？ >>463
いいえ、質問者に対するレスで「引き継げばいいじゃん」と言うのは
一番の要点である親の保険の等級ががリセットされてしまう事を無視しています
それをあなたのおっしゃるように、引き継げると日本語として言うのはおかしいでしょう？ >>466
元々の内容をよく読めよ。
＞今まで親の名義で20等級だったから
と書いてあるから、だったらそれを引き継げばという話をしたら日本語がおかしい？
アホか？
名義変更の様な形で引き継げるとも書いている。
あんたが途中から呼んでかってに因縁つけてるだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
