【HONDA】ホンダ N-BOX vol.125
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今後のホンダ
軽自動車には i dcd
普通車には i mmd
そうなる気がする Nボ売れすぎです
土日ディーラーの前通ると納車待ちの車体が常に5.6台停めてある、、、 両隣のお爺ちゃんもNBOXのカスタムに乗り換えてた
しかもどっちも黒のカスタムｗ >>7
俺も新車で欲しいけど買えない が抜けてるよド底辺くん Nボはタンントの後継機のようなもので、この後にやってくるタイプの車はどのようなものかが問題だ 軽は通勤専用車でメインの車だとは誰も思わないから安心しろw そんなの必要ないよ
匿名掲示板なんて荒れててナンボ
荒らし行為程度でイライラしちゃう器の小さな奴なんてこのスレにはいないだろ？
だって俺たち一番売れてるNBOX乗りだぞ！ 常駐くんみたいに
軽しか買えない人にとっては２００万超えると凄いと思っちゃうとこあるよね >>17
ポンコツフィット君 中古乗りの出しゃばるスレじゃないから。
普通車板でいじめられたからってこっち来なくていいよ >>19
下側に段差が付いた？ パーツお取り寄せ交換？ｗ
いやどうせ使わないしどっちでもいいや ピタ駐ミラーって死角を見るための物なのに、なんか駐車する時に使うような
ネーミング。
なんでだろう？ >>19
ミラーだけ交換か最悪ピラーカバーごと交換でいけそうだな どうせ老眼で見えないからサイドカメラ付けたい
純正8インチってフロントカメラ増設できたっけ Aピラーごと交換？ｗ
絶対要らんわ！ にしてもこれはホンダ設計者の無能を物語ってるなぁ 購入後１６日目だが、今日は雨
で、洗車はまだだがまだ工場
出荷時の塗り物ではじいている
ディーラーでもコーティングはしていない
まだまだ綺麗 アリバイ作りのための装備だったけど
不評過ぎて慌てて直したんだなｗ 初期型買っちゃった俺ら・・・・ってｗ
人柱過ぎるw まあいいけどね～こんなの 以前乗っていたホンダ車にもリアワイパーはあったが、今回の前後連動はなにも考えなくても
動いてくれるので嬉しい >>33
車庫なら問題ないだろうけどカーポートとかなら洗車はしたほうがいいよ、たとえ乗らなくても
乗らないからって3週間洗車しないでいたら花粉が塗装に影響あるなんて知らなくてトホホな目にあった…
そんでコーティングしようにも塗装に定着してしまった花粉のタンパク質？が落ちないとコーティングも出来ない >>39
リコールは絶対無い。残念だけど。
ところで、少し遠くになってどう変わる？
角度とかよりも、ガラスの素材の問題のような。 (絶対とか言っちゃ駄目だろ…叩かれる元になるぞ…) ショボイw
シーケンシャルフロントウインカー&リヤＬＥＤウインカー
さすが、軽自動車メーカーに成り下がったホンダ(笑) >>45
雨染み防止のスムースエッグ ハイドロフラッシュがお勧め。
ソフト９９ 1000円位。洗車後濡れたままスプレーして拭くだけ。 一週間エンジン起動させてない
俺って車必要だったのかな？(笑)
しかもローンだし >>26
フロントカメラがナンバーフレームに取り付けっぽいから純正位置だと取り付け不可になってる
ナビ自体は対応してるのでグリル辺りにつければいけるはず >>44
だね
リコールは無理だろうけど
改善対策やサービスキャンペーンがあれば儲けもん まじで街に増えすぎてきたからはよ新色に切り替えて欲しい
一年に一度カラーをガラッと変えるとかしないと飽きられそう >>61
正解
おめでとう
けしてブロンズ色は買っちゃだめだぞ >>49
通勤片道5分だけの俺も後悔しとるで
これなら原付きでよかったかもしれん >>64
ブロンズはイイぞ
あんまりカブらんからな ナビはインターナビ目的だったから純正の安いの付けたな 音声認識がスマホアプリ起動してないと使えないという今一な仕様 >>73
社外買うなら俺だったらパナかパイオニアの8インチかな
でも純正7インチベーシック買ってしまった >>65
そんなのあったのか！
見落としてたわ
ってHP見に行ったらないんだけど？
ツートンにしたいのに
屋根が黒だと真夏がキツイ
屋根白色のツートンパターン充実はよぉ >>75
旧型はあったんだけどね
マイナーチェンジで追加されるかも 確かに屋根黒ツートンは無いな
ソーラーカーじゃないんだからｗ >>66
でもせっかく買ったんだし
売り飛ばすのも乗ったいないよな
自分はニーハンのバイクも持ってるので
通勤はバイク使ってるｗ
車あればバイクは原二でもいいかなとか思ってる >>64
ありがとー(´･ω･`)
追加なしの色だとブルーしかないわ >>74
パナソニック８インチドラレコパックにしたよ(´･ω･`) iPhone使いならディスプレイオーディオでいいだろ？ まさか、純正8インチドラレコあんしんパックの事じゃないよな？ ナビ性能はそんなに求めてなくてBluetoothとかドラレコ、リアカメラ、ステコン対応のが欲しいのじゃ ナビ性能はどれもスマホにも劣るからｗ しゃあないぞ
ドラレコは、フルHDとHDR機能が付いたものを選ばないと確実に後悔する >>53
違う
http://www.honda.co.jp/navi/
これのフロントカメラシステムってやつ
コーナーカメラは鈴菌が歪んでるとネガキャンしてるし
センサー着けたから要らないかなと >>59
フロント側わね。
写真で見る限り、巧妙に(と言うかブサイクに)
後ろのミラーしか弄ってないように見えたのでね。 新型ノーマルターボです、昨日も後ろの新型カスタムおばあちゃんでした >>71
そうなん？面倒くさいから純正8インチにした。 またマニアックで有用なことを
書き込んでくれる人がきたらいいね N-BOXは子供用の車
もう少し大人になったら普通の車買おうね 純正ナビをゴミと言う人がおススメの社外ナビを書いてない罠 俺は純正8インチで普通にこんなもんでしょ
8スピーカー期待外れでスピーカー社外入れるかオプションか悩んでる。 ナビに大した機能をも求めてないのと、純正の機能を使いたいのと、なによりめんどくさかったから純正ナビにした 社外品ではダイアトーンの音のいいって触れ込みのナビが気になるんですが、
純正ナビのスピーカー・音匠と遮音材の組合せを購入された方に感想、満足度を聞きたいです。
あとインターナビの渋滞情報などって便利なの？ どれでもいいから気に入らなかったら買い換えたらいいのでは？ｗ 雨が降れば俺の軽自動車はターボ車だってちぎれるんだ。 >>86
それ言うなら社外品のナビもスマホに負けてるじゃん
スマホの地図のリアルタイム更新に勝てるナビは無い 車載用のandroidナビは一応あるね
ただ中華製だから癖が強い製品が多い
安価で面白そうだけどNBOXに付けてる人いるのかな？ ピタチュー全く見ないわ…何の役にたってるのかすら分からない 常駐くんは毎日軽で高速乗っちゃうよ
なんでかって？軽しか持ってないからw さすがNボックスオーナーは上級国民。毎日高速料金払えます。 >>103
そんなあなたにAudiのナビ
ナビがGoogleマップ表示できて車内wifi積んでるからいつでも最新状態
難点は常に更新するから起動だけ他と比べて少し遅い >>110
それが見易くなるんだよ、スロープ仕様のは
旧型と比べても見やすい >>112ごめん、純正ナビついてる
しかも普通車な
ほんとごめんなw >>115
車種は？BM?アウディ？レクサス？メルセデス？ポルシェ？ >>115
安い型落ち中古普通車で謝んなよw気にすんなってw >>89
>>19は思い切り前の壁の下側の茶色いとこ見えてるじゃん >>115
安全装備はエアバッグのみの時代遅れの車で任意保険にも入らず総額30万の車でマウント取りたがるフルスモーク後付け装着ガイジさんちっすw 3年普通にD点検を受けていって
どうなるか知りたい
旧N-BOX乗りの方で、3年後車ががどのような状態になったか
・・・です
走行距離についてはそれぞれですけどね >>93
もうすぐ50
色々なジャンル、駐車枠に収まらないデカいのも軽も乗り尽くしてからの
N-BOXなんだが… >>126
逆に5年無料点検以外ホンダディーラー利用せず問題なかったから今回の新型もそうする予定
それまでディーラーの言いなりで初回車検で20万とか掛けてたからN-BOXは実験的に5000毎のオイル交換をカーショップでしてただけ
ディーラーボッタクリ 維持費の話してないところ悪いけど
これと新旧リーフ、iMIVEでは維持費どうなる？ もう争うな
ライフスタイルに合うの買えば良い
他人のなんか気にするな
こんなんでマウントとってどうする
https://youtu.be/mbSpO-AfgDU 新型よく見かけるようになったな
昨日ほぼ同じ内容のNBOX見たけどよかったわ
ブラッククロームあんまりいないな、付けといて良かった 評判良かった前後2カメラのドラレコZDR-015付けたった インターナビの関係で、D車検、オイルフィルターは前回交換したから、エアコンフィルター、オイル交換のみで9万円也 それはインターナビの関係ってより、まかせチャオとかのオイル交換付きメンテパックに加入したからでしょ？
メンテパックに加入しなくてもインターナビのアフターサービスを受けられるよ そう言う物は一切入って無くて9万。
多分基本整備代が高いと思う
ちゃんとDで車買ってから発言しようね！
オイル交換とフィルター交換しただけで7千円超えたからね ここって車持ってない奴半分で、さらにDで新車購入してる奴は半分だろ？
話にならんな >>134
そしたら「インターナビの関係で、」って書き方はおかしいと思うよ、インターナビの会員登録と、車検の整備はなんら関係ないから。
メンテパックに加入してないんなら、自分でやった方が安いし出来ると思えば交換断れば良かったのに。 インターナビの更新と無料地図更新はDで車検受ける条件で無料なんですよ！
わかります？
オートバックス、イエローハット、ユーザ車検ではインターナビは使えなくなります！ >>140取り敢えずDで車買ってから出直してこい！ だからMOPナビの地図更新とかのサービス受けるのと、車検時の消耗品の交換有無の話は別ですってば。
地図更新受けるのにD車検受けるのは良しとしても、オイル交換なんかはメンテパックに入っていなければ
高いと思えな交換断るのは自由だし、エアコンフィルターごときはAmazonとかで買って自分で交換した方が
安いしで、D車検で無理に交換する必要は無かったのにって主旨です。 車持ってないのバレバレ！
こっちは色々調べてから、仕方なしに高い金払ってDで車検受けてるんだからな。
因みに、ナビが使えなくなるわけじゃ無く、あくまでインターナビが使えなくなるんだからね >>145
オイル交換付きメンテパックに入っていると、定期点検でDへ持ち込んだ時に「ついこの前、自分でオイルとフィルター交換は
したばかりなので今回はいいです」って断るとは面倒な事になります（自分が12ヶ月点検出した時に、これやって、それは困る
でＤと揉めました）
だからメンテパックに入っていれば分かるんですけど、メンテパックに入って無いなら、オイルやフィルター交換有無はオーナー
の自由意志で選べるので、強制じゃないって事は覚えていた方が損は無いです。 >>144どこで？俺は色々聞いて回ったけど、お金払ってもできないって断られたぞ！
有料でインターナビが使えるようにしてくれる所があれば、ユーザ車検で車検受けて、その有料で更新できる所に持って行けば安上がりだからな。
ぜひ教えて欲しいもんだ >>146年間一万キロも二万キロも走ればメンテナンスパックも特かも知らんが、俺は年間3000キロも走らないから、そんなもん入ったら割高になるんだよ。
解る？ 購入時に調べただけだけど
プレミアムクラブの会費はずーっと無料
→地図の無料更新が3年毎に受けられる特典付き
通信費は初回4年は無料。それ以降はD車検すれば無料。そうでなければ別途費用が発生。
ナビの地図更新は、プレミアムクラブ登録とは無関係に有料でできる。購入後何年かは無料だったかな？
といった感じ。合ってる？ >>146
それはそのディーラだけの話でしょ。
俺はよく走るからメンテパックの交換サイクルでは足りないのでその他はオートバックスでやっている。 >>147
ディーラー車検やってなくても、
ディーラーで有料で更新できるよ >>148
金ケチってるのが解るから、わざわざ高い金出してＤ車検でオイルやフィルター交換なんてしなくても、自分で
Ａｍａｚｏｎとかで買って交換したり（エアコンフィルターやワイパーブレードとか）、カー用品店でオイル会員に
なって自分でオイル交換やった方がＤ車検でやるよりは安上がりに出来ますよってアドバイスしているのです
で、これは断ったからってインターナビのサポートとは無関係だと、そっちこそ、この主旨を分かっていますか？
>>150
それは良いのです、間で自分で交換するのは問題なし、ただそれを理由に「ついこの前交換したばかりだから
今回の点検では交換しなくて良いです」ってのがメンテパックに入っているとＮＧ、これはどこの店でも同じ対応の筈
メンテパック料金にはオイル交換料金に含まれているので、返金とかは出来ない仕組みなので施工しないは対応
出来ないと言われて揉めました。 >>152
返金は当然出来ないですよね。求める事もないですが。
自分の場合は、そのサイクルと合わないのでオイル交換をずらして貰いましたよ。
ディーラの営業マンとサービスの人との信頼関係が出来ていれば気安く応じてくれます。
ホンダに限らずトヨタディーラーでもメンテナンスパックで同じようにやってます。 色々熱くなって悪かったな。
ま、長く乗ろう（多分）と思って、保障の意味も兼ねてDで車検受けたんだけどな。
ナビになんか通信機器みたいなのが付いてるけどあれで交信してるんだよな、最新のCDをミュージックラックに入れて、まだ曲名が入らなくても、しばらくしてから通信すれば楽曲が入るから、あれはあれで便利 >>154
結果的に自分もその時は交換せず、次のセーフティ点検時に実施するで話が付いて交換時期ずらして貰いました、
（やらないのはダメみたいですね）
メンテパック入ったのは初めてなんで、購入時に奨められるまま入ってしまって、考慮が足りなかったです。 （もうすぐオイル交換時期です）ってインパネに出るのウザいので消したいが、やり方教えて下さい >>147
インターナビだけ更新は車検受けなくても6,000円くらいで出来るよ。 >>147
俺、車業界だから購入以外は自分のトコでやるから購入時に確認した
５４００円できる
地図更新じゃなくて、通信機能が使えなくなるって言ってたぞ カスタボ納車して１時間くらい乗り回したがサスがやべえくらいふにゃふにゃだな
まっすぐ走行してるだけでもふにゃんふにゃん感じてものすごい違和感ｗ
あのふにゃんふにゃんに慣れることができるか不安でしょうがない >>164
慣れるよ。硬い足の車と併用して乗っているけど慣れたよ。 ターボとNAどっちにするか迷う
初ハイト軽買うので良くわからん。降雪地だから4WD仕様しか買わないし
やっぱり余裕がある方が良いからターボの方が良いのかな。
金かかってもいいからレンタカーとか貸してくれ無いかな >>165
やっぱり慣れるものなのかね それとメーター類見ようとしてもあの高さに
視線が向かないから下の方見てしまうわ早く慣れたいｗ >>167
うん。慣れると他の硬い車に乗るとマンホールとか段差が嫌になってくるんだから不思議なもんでさぁ。
メーターも慣れるとハンドルの隙間から覗いていた事自体が何か理にかなってないなって思えてくるｗ
何でハンドルの隙間からメーター見てたんだろうねって疑問が湧いて来たよ。 N-VANがMT載せるらしいがこっちも載せないかねえ >>166
ディーラーで両方乗ればいいでしょう
もしそのディーラーになければ違うディーラーで乗ればいい
ホンダカーズは田舎でも結構あるから >>169
ホントに載せるの？
仮にN-BOXにも追加モデルでMT車の場合、購入層など考えてカスタムのみになりそうだよな
ノーマルターボでMTとか出たら
今乗ってるカスタムNAから本気で乗り換える N-VANは商用車だから商用車にはMTが必要だから設定されるだろうけどNボックスにはないでしょ。 >>172
スズキの新型ワゴンRも途中からMT車設定したし分からんよー まぁ特殊変態マニアのスズキ社だから途中MT設定したかもしれんがな >>174
安いし、構造がATよりは単純だから耐久性が高いよ スロープ仕様のN boxは座席と助手席がフルフラットになりますか？ >>177
空気読んでやれよ…運転席と助手席のことに決まってんだろ(あれ？フラットにしたらどうやって運転するんだろ…) >>179
なわけねーだろｗNboxだぜ？3列目シート以外にねーだろｗガイジか？ん？ ポンコツ君の頭の中ではNボックスは何人乗りなんだろうか？ >>182
軽のミニバンとか思ってる奴に
ミニバンは6人乗りだ！と主張してくれてるんでないの？
さすが
わかってる人はわかってるんだよ 常駐くん
ミニバンなんか乗ったら広くてドッシリしててビックリしちゃいそう
一度乗せてあげたいｗ 哀れ壁に向かってブツブツ脳障害くん・・・・
生きててもしょうがないぞ、おまえ なるほど。ボケだったという話に持って行きたい訳だ。。。 おいやめろ！現役オーナー様(仲間)に対してなんてことを！ （ ´_ゝ`）（ ´_ゝ`）
（ ´_ゝ`）（ ´_ゝ`）
（ ´_ゝ`）（ ´_ゝ`） ← ３列目 煽りとかじゃなく軽自動車しか運転した事無い人とかおるんやな
そんな人にミニバンとかSUVを運転させたら超ノロノロ運転して渋滞作ったりぶつけたり事故したりしてヤバそう >>193
あの手この手で攻めるも同一愉快犯バレバレのポンコツフルスモガイジ 新車の慣らしなんてやめようよ
そんなことを守らなくてもわが国の技術は高い 黒の白ナンバー軽が捕まったね、女児殺害の件で
やっぱ貧乏だから軽を買う
軽を買うからさらにモテなくなる
という負のスパイラルで犯罪者予備軍が多いよなぁ
お前ら他人に迷惑かけるなよ？せいぜい一人で自己満足しててくれよｗｗ てか今日くっそトロいいつもの迷惑 軽 太 郎 がいたからさ
これ絶対白ナンバー偽造してる軽 太 郎 だと思って
調べたらトヨタのルーミー、一応コンパクトなんだね
お前らの仲間の黄色ナンバーではなかったわｗｗｗ >>200
軽 太 郎って誰？
有名人ですか？
なんか楽しそうな人ですね
頭悪そうで >>199>>200
日付を超えて連投することであくまで同一ID表記を嫌い
お前しか使わない単語の軽太郎をようやっと悟ってアボーン回避のために馬鹿丸だしの頭を駆使しスペース表記にした
安物買いの銭失いなトヨタ製クソボロ中古車を乗り回す低額所得者
だめ押しがそれにフルスモ付けて狂喜乱舞する真性ガイジ ID買えたいだけならルーター再起動でいいやん
軽 太 郎ってやっぱアホなんだなｗ
しかもトヨタのディーラーも入ったことない、入れない
一生負け組、かわいそう（笑）
まぁ軽で色々ドレスアップしても虚しいだけだから妬ましいのはわかるけど、
だったら乗るなって話なんだよね、年間数万も捻出できないのか軽 太 郎は
そんな甲斐性なしだからいっつも一人なんだよお前ら・・・ｗ で、結局答えられない
逮捕されたのは、黒、軽、白ナンバーと役満な非モテ貧困犯罪者予備軍なんだけど
お前らのな か まなんだけど？（怒）
オラついたやつでもそこまでしないよ
しかも自分より弱い子供とか・・・
情けないわぁ、 軽 太 郎、いい加減しろ
貧乏なら貧乏でおとなしくしとけよ、トヨタ車の一つも買えないんだからさ！！
はぁほんと腹立つｗ >>206
中古じゃNBOX買えないから僻むのもわかるよ。。
仮にお前のような低額所得者ならせいぜい予算50万だろ
50万じゃね。。リコール7、8割約束されてる人気車は手が出ないよな。。
旧型で10万キロオーバーの事故車買うわけにもいかんもんな。。
しかも新型にハイテクてんこもり装備されたらいまさら旧型買うわけにもな。。
選択肢は新車買うか5年以上待って現状の型の中古出回るの待つかだもんな。。
わかるよ。。常駐して近い将来絶対に乗れない車に嫉妬するのは。。 >>209
お前もなんでそんなに噛み付くのよ？スルーしとけよ… なんで噛み付くの？そんなのわかりきってんじゃん
独身、男、軽の 軽 太 郎だからだよｗｗｗ
セカンドカーのやつは華麗のスルーしてるじゃんｗｗ
そもそも低所得でもローンでお前ら買ってんじゃんｗ
うちは家族含めてローンで買うって発想自体がなかったから
ローンでなんて買ったことないわ、普通に一括でキャッシュな
そもそもの話がだよ、ローンって高級車買う時とかに
使うものじゃないの？大衆車にも満たない黄 色 ナンバー買うのにローンって
それこそ底辺だと思うけど違うの？ｗｗｗ 1名無し募集中。。。2018/05/15(火) 00:07:52.490>>6
軽に乗ってるストレスから犯罪に及んだ可能性も
2名無し募集中。。。2018/05/15(火) 00:08:37.720
大の男が軽とか恥ずかしいもんな
3名無し募集中。。。2018/05/15(火) 00:09:50.670
軽自動車による心神喪失で無罪くるぞこれ
4名無し募集中。。。2018/05/15(火) 00:10:40.010
「普通自動車に乗りたかった」
5名無し募集中。。。2018/05/15(火) 00:11:08.140
軽犯罪
草草の草ァ!!ｗｗｗ 軽自動車しか買えない。
じゃなくて、買わない。だよ
230出せば、フィット、ヴェゼル買えるでしよ？必要ないから買わないだけで 軽 太 郎 連呼してる人って親でも軽に轢き殺されたのかな？
そこまでしつこいと逆に哀れ
相当トラウマ的な事かやっかみなんだろうな
簡単に言うとただのキチガイ 常駐くんは軽しか買えないし維持出来ないから猛烈に普通車に嫉妬するよ
世間的にもN BOXよりコンパクトカーの方が格上だよ N BOXはスライドドアだから割高だけどね >>211
そもそも50万中古でさえローンでしか買えないお前に言われてもな。。
総額200万超え当たり前の車の前では大衆車にも満たない黄色ナンバーでさえお前にとっては高級車だもんな。。
あと任意保険今からでも遅くないから入ろうな。。 フリード買えない維持出来ない人はN BOX買うってのが世間一般的な認知だね >>218
一人で何役も大変だな。。
さすがに品質オワコンのコンパクトカー引き合いに出すのは総額でも下回ってるぶん頭悪いなりに必死に知恵ふりしぼってるんだろうな。。
お前お得意の普通車だろそれも。。 男のくせに軽自動車(笑)
小学生になっても補助輪付の自転車乗ってるみたいでマジうける(笑) ヒロシです…
見ず知らずの人に挨拶したら
警察に通報されたとです。
田舎では当たり前の光景なのですが…
ヒロシです…
ヒロシです…
ヒロシです… >>221
そこ茶化すなら小学生じゃなく高校生にすべきだろ。。
語彙力って。。語彙力って。。 ヒロシです…
高いダメージジーンズを買ってみました。
｢そこ、穴空いてるよ！｣
って言われたとです… 黒い軽自動車に白ナンバープレートつけてるやつは性犯罪者 >>195
ヴィッツ、フィットですら見たことないな 昨日振ったけど
金がないって言ってる奴はリーフにのってるだろ
軽とは4,5年で費用逆転してんだから なんでパジャマのズボンは朝起きたら片方だけずり上がってんの？
田舎の高校生のファッションみたいになってて萎えるわ 日曜日にカスタムNAブルー契約したけど
６月２０日頃に車来るみたい
納期２ヶ月くらいかかると思ってたわ(´･ω･`)
せっかくなので白ナンバーにしたw ヒロシです…
東幹久みたいになりたくて日焼けサロンに通いました!
松崎しげるになったとです ヒロシです…
散髪屋で｢トムクルーズみたいにしてください!｣
って言ったら
山本譲二になったとです… ヒロシです…
パーマをかけて
どや顔で会社に行ったとです
｢寝ぐせ付いてるよ！｣
って言われたとです… ヒロシです…
軽に白ナンバーつけたら近所から白い目で見られたとです
何かあったんでしょうか？ ヒロシがマイブームなんだね。
ここに書き込まずママンに聞いてもらいなよ。 昨日、納車された。
ちょっとがっかりしたのが、シートベルトの高さ調整が出来ないのね。
8インチ純正ナビ付けたけど、今までスマホナビだったんで概ね満足。
社外品はステアリングで操作できるのかな？ 今時、国内メーカーでステアリングスイッチに対応してないナビなんて聞いたことないぞｗ >>245
そうですか、インダッシュのナビ付けたのは十年以上前なんで >>249
ほぼ１人乗りなので付けなかったわ
代わりにリモコンスターター？にした(´･ω･`) >>250
寧ろ一人乗りこそ右側PSD必要だと思うの
俺がそうだし >>251
そっか～
今旧型カスタボで右PSDだけど、殆ど使ってないわ(´･ω･`) 広さが欲しいと選んで買ったものの助手席以外に人も乗せなければ荷物も乗せることがなかった… >>230
タイミングなのかね
自分もカスタボパール一ヶ月強できた
最初は2カ月とか言ってたな
余裕を見て多めに言ってるんだろうけど >>257
嘘付けって言われても仕方ないレベル
欠品してたメーカーオプションでも付けたの？
俺は４月頭で５月末
はやくなるかもと言われていたけど予定通りになりそうだ インパネトレイマットって自分で取り付け出来るかな？
Ｔポイント結構あるからYahoo!ショッピングで買おうかと思ってる >>259
箱から出してビニール取ったら、インパネに乗せるだけ。 ちょーw 工程時間カタログに載ってないので察してくれ 内装ブラックのカスタムは
インパネトレイマットはやっぱブラック色がいいよね 嫁のN-BOXで高速走行してホンダセンシングの良さを実感
自分も今乗ってる車は週末用にして通勤用にJADE買おうか考え中
でも不人気車なんだっけ？
俺的にはかっこいいと思うんだけどな…
Fitやcivicみたいにリヤバンパーに飾りのエアアウトレットみたいなのなくてって思ってるけど今はあんなのが好まれるのかね？
三菱GTOのサイドインテーク風な感じで… >>258
同じく４月頭で五月末から六月頭と言われて今のところ連絡来ず
言ったらすぐ乗れるのかと思ったら意外に待たせてくれる 後付でピュアサウンドブースと音の匠のスピーカー付けたけど何も変わった気がしない
ウーファー付けたぐらいの変化を期待してたけど銭をドブに捨てた気分だわ
変わったのは匠アイコンが点灯してピュアサウンドブースのシール？が付いただけ
オプション購入考えてる人はやめといた方がいいぞ >>270
営業に電話した？
今週か来週頭には店に車が入るらしいから
やり取りなければ店に入ってから連絡くる感じかな？
俺は別件で確認があったからそのついでに教えてくれた
流石にディーラーオプション付けてから連絡はないと思われる ストレート5、65リットルの燃料タンク車に比べN-BOXは燃料入れる量が少なくてらくらくｗ Nボは燃料入れる量が少なくてらくらくってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 納車が大安ってのが鬱陶しかった
こっちは仏滅でも早く乗りたかった
六曜なんて自分の関係する葬式以外は気にならないタイプだから最速納車にして欲しかった
あと納車時の写真は丁寧にお断りしたわ
SNSはLINEしかやってない俺からしたら、ネットに写真晒すなんて考えられない >>276
ディーラーによるんだな
六曜も無視、写真もなかった
簡潔で良かった N-BOXって対向車側から見れば顔がモロ見えるんだよね
ハスラーもそうだけど、あのような形状はどうも好きになれない >>277
そうだね
でもうちのディーラーはアマゾンの1000円のナビキャンセラーをごく普通に
無料で付けてくれた >>206
トヨタのディーラー行ったこと無いんだろうなコイツw >>282
うわわわわわわわわわわわなんという半端なデザイン
そんなのにするなら思っクソ、初代ライフくりそつとかで良かったのに
これは売れないわ >>275
1リットルで1000km走れても草生やすのか？
入るガソリンの量で草生やすってやっぱおまえはバカだな
あははははは N-VANはそんなスタイルングですか
N-BOXのカスタム流ですね
まぁ購入層はバモス、アクティの
人々をマーケティングでやって
そういうデザインなのかな
ホンダも購入層を研究するようになったのですね これが新型nboxカスタムってやつ？やっぱりダセェな…こりゃタントに流れるわ 住宅の下請け個人事業主が
ちょい格好良い軽作業者をダイハツとかが先行販売しているが
それにテコ入れで、リアスポの
商用バンですかｗ NVANピックアップもでそうだな
ACTYは農作業向けだし >>282
これは酷い
謎の三本ラインとかいらんやろ
発売待つか悩んだけど待たんで良かったわ
カスタボ買って良かったわと初めて思えたわ 軽しか買えない人にとってはN BOXほど高級でありがたいものはない 自慢したくなるのもわからんでもない コンパクト 中古 新車軽 どれも底辺 >>282
キャブオーバー？
それとも2ボックス？ 乗ってるけど自慢する気はないし誰もいちいち人の車気にしない >>282
NVANの方がゴテゴテしてなくてスッキリしてカッコイイね >>300
軽をディスってる時点で底辺中の底辺て事に気付けw
客観的に自分を見てみろ、粘着してる自分が どんだけ恥ずかしく痛いか。 自慢もしていなのに自慢しているように見えている人は
認知機能に障害があるんだろうと思われる。 どこの馬の骨かもわからない奴を、なぜそんなに気にするのか？？ 軽しか乗ったことがない人からみればN-BOXは高級車に見えるんだろうな
普通車乗りから見ればただの軽だけど 誰かNボックスが高級車って言ったか？
まぼろしぃーー このスレには過去ログから同じことばかり書いている人がいるね (´･ω･｀) お薬
／ ｀ヽ.増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ.今度カウンセリングも
__/ ┃)) ＿_i | 受けましょうねー
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼ ネタで言ってるんだろうけど流石にNボでドヤってる奴とかいないよな？
乗ってる自分からしても高級車だとも思わないし世間一般から見てもただの軽自動車のひとつだしな
Nボに憧れる要素なんてひとつも無い 憧れないけど、欲しいと思って手に入れた。満足しているしそれだけ。 だいたいこの形状でよく不満を抱かないね
世代なのかな よくバンの話出るけど、マジで欲しいの?
仕事用ならともかく遮音性やその他諸々造りはバンそのものなんじゃ?
エブリーなんてバンとワゴン別物のように違うし >>315
まじでポンコツ中古でドヤってないよな。
熱線カットが無いから自分で５％フィルムはってドヤってやってないよな？
世間から見てああ、可愛そうにって思われてるのはお前だからさ。
ポンコツ中古に憧れる要素は一つも無い。 >>307
いやいやＡＣＣも付いていないルーミーやアクアなんかと比べたら悪いがＮＢＯＸの方が高級車 現行パッソをレンタカーで乗ったけど、明らかにNボックスの方が上質な乗り心地だわ。 >>315
オーナー(←願望 妄想)が憧れる要素ひとつもない車に乗り、5chスレに書き込もうとする常人にはない底辺思考、に加えて別人格製造しながら常駐w
お前毎回思うんだけど、書き込む前に冷静に何度も読み返すクセつけろよw
破滅しすぎてて、ポンコツ君レス史上で一番好きだわw >>322
当たり前だ、ありゃ下手な軽自動車よりも安いくらいの乗り物 >>315
少なくともお前は憧れてるよな？でないと何度もここに来ないしなw NBOXに心ときめかせて買った奴らの反論が必死すぎｗ所詮ただの軽だろｗｗ >>319
ジェットスキーやボート牽引して海や川へ週末遊びに行きたい人は欲しいんじゃない？
・・・てな感じで、一般であれを欲しい動機としては限られると思うよ >>327
ポンコツ中古乗りの戯言が必死すぎｗ所詮廃車寸前の鉄くずだろｗｗ >>327
ここの住人の総意を1行で言っていいかい？
君が一番必死だよ >>327
わざわざ所有していない、購入予定もない車のスレを荒らすのは何故ですか？
実社会でいじめられてるから憂さ晴らししてるようにしか思えないのですが。 次期愛車検討中で色々な車を試乗してるが
N-BOXのレンタカーがあったので1日借りて乗ってみたが
凄すぎて高くてもこれは売れるって納得させられた
当日は外気温27度、2人乗車でグレード不明だがNA、FF、ホンダセンシング付きで左のみパワスラドア付のノーマル顔
エアコン付けっぱでも発進加速のパワーロス感は無い、車内静かだし突き上げも無く乗り心地良い
高速で100クルーズならパワー不足無し、ACC楽すぎ、車内静かでタイヤのロードノイズ？が結構五月蝿い
5000～6000回しても五月蝿いと感じるエンジンでは無く結構心地よいエンジン音。NAながらパワー感もそこそこある
下道流れが良い場所なら燃費は20㎞程、高速105㎞にACCセットで120㎞程走行して燃費19.5㎞
トータル280㎞程走行してガス満タンからゲージ半分まで減り、給油したら14L入った。実燃費も良い
比較の為にエアコン切って走ればよかったかも
飲み物ポケットもいっぱい付いてるしお菓子置きとして使える助手席側の造りも良い
代わりにダッシュボード車検所入れが狭くて驚いたｗ
車内広いしこれといって不満は値段が高い事位だがこれならファーストカーとして使っても困らないと
次期愛車の第1候補になってしまった。最初はアクアで良いかと思ってたがN-BOXに比べると狭く安全装備も劣り
税金維持費もかかる…燃費以外に勝ってる部分が無いネガが判ってしまった。
という事で今週末複数ディーラー回りアイミツする予定 哀れ常駐くん
300万超えるような車とは無縁ですから >>199
んじゃレンタカー乗ってるやつはどうすんだよ？別にそんな事どうだっていいだろ？
親が小金持ちだと大体子供はこういう奴。若しくは真の貧乏人。 カスタムターボ、スロープ仕様の方が車重重くなってるのに燃費が良くなってる矛盾
25.0→25.6km/l >>340
mjd?
純正加工のLEDリフレクターもアウト？スモールのみでストップ連動は無しにしてたとして >>341
スモールとかブレーキとか連動は関係ない
反射板が反射板として機能しているかどうか
まあ車検の時外せばいいよ なるほど、
中古車イコールポンコツって考えの人多いのね >>343
いやブレーキ連動させるとブレーキ点灯時スモールの5倍の光量必要になるからシビアなとこだとNG食らうよ
他にLEDリフレクターだと地上からの位置とか
ま、見えないところにスイッチつけて車検の時切ればいいんだけど
単に4灯がNGって聞いたことなかったのでそこら辺の情報を聞きたいなと 販売店の説明で「車検通らない可能性があるので純正に戻せ」って書いてあるのが全てでしょう。 10年20万K乗ったR2から乗り換えっす
♪ヽ(´▽｀)/ コーティングはホンダカーズでやるより、keeperとかのがいいのかな？(´･ω･`) コーティングなんか要らん！ 金の無駄
洗車機ブッコミ上等だ
もっと他装備やオプションにコスト掛けろ ピカピカレインかワコーズかCCウォーターか0プレミアム >>271
納車時に音の匠スピーカー付けたけど、悪くはないけど思った程でもなかった。純正との比較は分からないけど。
後でピュアサウンドブースを取り付けようかと思ったけど、本当に差はない？ Nボで音の匠スピーカー付けたってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 白ナンバーにするとアルファードの横に止めても恥ずかしくないな。 白ナンバーにするとアルファードの横に止めても恥ずかしくないってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ たりめーだろ！この抜群の存在感にギャル達も軽とは気付かずにバンバン群がってくんぜっ！
おっと、ちゃんとゴムは余計に準備しとくんだぜっ！ >>366
なに？いつもの事だけど、薬が切れたの？
錯乱してるね。 >>368
公道で使用しないで下さい
競技専用部品
ってちっちゃく書いてある
それを知らずに付けてるヤツ多いから規制してもイイと思う 昔のRPMみたいだな
公道で使用しないで何処で使用しろと… お前のフロントグリルのメッキには白サビ浮いてないのか？ >>360
私は音に鈍感な方なのでシビアな事はわかりませんが何が変わったのかサッパリわかりませんでした
値段も安いしほぼ自己マンな装備だと思います
同じくらいの値段ならエンジンスターター付けるほうが余程満足できると思いますよ >>356
商品説明にも、検査員の判断によると書いてるし、
実際自分はN-BOXじゃなくて前乗ってた車をDIYで4灯化してたけど
指摘されたのでノーマル戻ししたよ >>360
ちなみに当方はカスタボなのですが
遮音材の少ないノーマルNAとかだと違いがわかりやすいのかもしれないです >>323
あれ、全点灯しても輝度差があってダサい
自分は見られない、他人は見ても分からない
誰得なんだよw >>334
ほぼ同意だが、ロードノイズというより90km/hから風切り音が支配的な気がする。
静音性の効果か！？、タイヤの溝に小石が挟まったのがよく分かる車。
あと、両側電動は必須だ。それがあって完成形とさえ思える。 だな NA買う人は絶対両側PSD追加金払って付けた方がいい
本気で失敗したわ >>323
検査員によっては車検に通らない
↓
検査員が気がつかなければ車検に通る
だからな >>380
風切り音が大きいのはドアバイザーのせいだろう ピュアサウンドブースは
結構な枚数の防音・防振材の数量だからねえ
自分で取り付けようとしたら、半日コースは確実
これは、素直にディーラーにお任せが安心
ドアを閉める音が変わってくるのは誰でも分かる話だが
車中泊時にも外からの騒音が多少なりにも軽減されるよ ここは軽１台しか所有出来ない人ばかり？
普通車と併用の人はいなそうだね 白ナンバーにしたら加速が良くなった！
おすすめだよ！ 運転席ドアが閉まりにくいのと、リアゲートが重いのが嫌になる
めんどくさいのもあるけど、それより夜中に出掛けるときと帰宅したとき、そっと静かに閉めたくても閉まらない
バンッ！って近所迷惑
半ドアで内側から静かに閉めるコツある？ >>387
屋根から車内天井まで貫通するようにドリルで穴開けとけ >>323
わざわざ金出してまでダサくしなくてもｗ >>385
ど田舎と違って、都内は大変なんですよ。週末しか乗らないし >>392
都内で大変な思いしてるのはオマエくらい >>392
お前は貧乏なんですね
大変なの？可哀想 >>393-394
ド田舎住んでると土地が二足三文で買えて、羨ましいです^ ^ 都内で車持つとしてどうせお金出すなら普通車の方がいいと思いますん それは人それぞれなんでね
まぁわざわざ軽自動車板に来て
N-BOXスレに書き込むような人達は
軽自動車や普通車など関係なしに
ただ単に「N-BOX」っていう車が好きなだけなんだろうと思う >>387
どこかの窓をほんの少し開けておくと静かにしてもしまる。 都会の小さな家でドヤ顔してる奴より田舎で広大な土地持ってる奴の方が金持ちだと思うけど。 >>401
特に精神的にな
持ち家じゃないとかありえん 北海道だから駐車場には困らん
頑張れば８台くらいいけるトコに４台停めてる
困るのは雪かきだ 1Lターボエンジン積んでもう一回り大きくしてくれるとちょうど良い車になるんだけど それなんてルーミー？トヨタに先に出されてるもんな… >>398
道の狭さ、駐車場の狭さ、奥さんが運転する場合も考えなきゃいけない
実家暮らしの独身ならまだしも、そこに定住して子供育てるとなると地域の治安や教育レベルも考える
オレのように電車通勤なら駅徒歩5分の駅近物件を望む人も少なくないと思う
それらをふまえて、週に一度乗るか乗らないかの車のためにかけるのは200万前後が妥当だと個人的に判断したまで
自分の価値観を人に押し付ける気はないけどね 2年目からの自動車税が、
軽なら1万円
普通車なら約3万円
を考えると軽のままでいいわ
行政サービスはごみ回収とかしか恩恵がないのに
自治体に余計にお布施したくないw
なんで日本って自動車税が高いんだろうね >>406
コイツにマジレスするなんて新参者か？常駐かまちょは相手すんな >>403
蓋開ける！雪入れる！これでOK全自動！モンスター！！ >>380
レスどうもです。レンタカーにはドアバイザーは無く
風切り音はフロント辺りから聞こえてはいました。ただ静音性は間違いなく高いです
エンジンは4000位で回っていますがエンジン音は全く目立たずゴーというロードノイズが9割以上
後は風切り音が聞こえる程度です。
スライドドアは電動やっぱりいいですね。手動だと意外と重い…
昨日ディーラーにカタログ貰いに行った所ターボは4WDを選ぶ客や走りを求める2割程度が付けて
後はNAを選ぶと聞きました。試乗して不満が無いからとの事です。
今週末ターボカスタムを用意してくれるとの事で一般道と高速を試乗してどうするか決めます
スーパーハイト軽を今まで馬鹿にしていましたが目が覚めました。売れるにはやっぱり理由がありますね。 ソリオやルーミー発生の競合車作って欲しい
そのまま車体大きくして5人乗り
エンジンはフィットかフリードのエンジンでいいよ
出来ればターボモデルも欲しいな
どうよホンダさん？
NBOXワイドとかって名前で >>412
家のカスタボはBSのエコピアが着いてるんだがロードノイズが煩い。
タイヤを変えようと検討中。 ルーミー（ダイハツのOEM）とかソリオはそのサイズ以上のミニバンを
持っていないメーカーだから出来た車であって、ホンダにはフリードが
あるのに中途半端なミニバンを求めるのは酷でしょう。 ACC搭載で1.3NAかターボ辺りが無難か
他社の車だけじゃなくて
フィットとフリードも食われる危険性もあるのか
流石にホンダさんも空気読んでるね
独占はいかんか >>412
NAを7000まで回しても、流石にエンジンは唸るけど、耳障り感とか恐怖感を感じさせないボディも立派だと思う。ロードノイズは路面にも依存するかな。東名よりは新東名の方がかなりマシみたいな。
カスタムは、静音が強化されているのとツイーターが別途付くのでオーディオ的には有利かな。15インチ履いてるけどその影響は微妙かも。
ターボは、加速感はあるけどややロー寄りなチューニングのような気がしたかな。高速では有難いが一般道では少し邪魔な感じ。アクセル操作に慣れれば問題ないかもね。あと、ECONスイッチは加速感に多大な影響があるので切り替えて確認してね。
良い試乗になるといいね。 任意保険はなるべく安く抑えたいんだけど
45歳、新規、車両保険無し
弁護士特約、ロードアシスタンス、個人賠償責任特約
で、自分が調べた中で1番安かった大人の自動車保険で年間51600円
けっこう高いなあ
今まで親の名義で20等級だったから >>425
親と同居してるならば親の等級を受け継げるはずだよ？ 新規6等でも対人対物無制限で3万半ばでネットダイレクトならいける
車両入れたら天地ひっくり返っても無理 >>409
いや、ソイツに話しかけた方がイタいぞ。 今は同居してないから新規になってしまったんだけど
ネット保険で車両保険無しで5万円は高いよな
何か間違えて契約してしまったか…… >>430
同居の時に引き継いでおいてから転居すりゃよかっね。残念。
ネット保険だと距離や条件絞ったら４万弱。走行距離無制限とかにすると５万位になるのかも。
俺は等級が１８位なのでネット保険じゃないやつでも車両つけて６万弱。 受け継げるって、親が20等級なら20等級にできるってこと？
うちは6等級が7等級にアップしただけだったが・・・ >>430
もう決めちゃったんなら仕方がないけれど
おとなのは検索したらおすすめでよく引っ掛かるけど意外と罠だよ
価格だけで絞るなら、三井ダイレクト損保がはるかに安かった 新車の車両保険は高いから保険少しでも安くするため旧型中古にする手もある >>432
そうその通り。同居だったら名義変更みたいな手続きで自分の名義に出来る。
親が育てた等級を子が引き継げる。 あちゃー
三井ダイレクトはバイクでも一番安かったので使ってるんだけど、45歳だと大人の自動車保険が1番安くて、ロードサービスも他社より良いってネットで誘導されたんだよね
等級はもう10年以上前から同居はしてなくて、親の名義の車で親の保険を今まで使ってたのが、今回N-BOXを新車で自分で買うから保険も名義も新しく、ということでした ポンコツ君ちーっすw
>>435の会心の逆ネタ煽りに誰ひとり触れてくれず爆死してんじゃんw
また新たな引き出しを考えないとなw >>437
独身なら親名義にして別居の未婚の子で適用できるんじゃね？
独身ならな >>443
良く分からんのだけど、それって学生とかが使う為のものであって、45歳のオッさんに適用するのは、あまりにも恥ずかしくないかな？
確かに確かに独身なら、、 バイクはね意外とお金かかるんだよ…維持費だけの問題じゃないのっ！！ 親が歳なら年々値段が上がっていくよ。
年寄りに厳しい世の中だから。 >>438
リストラにあって派遣バイトでもしてるんだよ >>447
そのまま引き継げる。が、親の保険が無くなるから余ってる契約があればできる技だけどね。
家は親が昔から何台も車持ってたので年取って整理して空きがでたので貰った。
子供に等級ゆずって経済的余裕がある親はまた一から育てるのもいいかもね。
http://kakaku.com/kuruma_hoken/knowledge/tokyu/hikitsugi.html >>445
バイク何年も乗ってるけど
車よりめちゃくちゃ維持費安いけど
あ、ピンクナンバーの125ccバイクね 会社の生協の保険だと組合の補助あるから、一般の保険入ったことないわ >>444
そう、学生が帰省時に乗るとき用ってのが本来の解釈なんだろうから常時乗ったらダメだけど常時乗ってるかどうかなんてわからんし年齢制限なんてない
でも結婚歴が１度でもあれば適用されない ソリオの廉価グレードの方が安いし
ルーミーは1リッターでやはりこっちの方が安い
これらは良くて軽がダメな理由がよく分からん
ランニングコストが高い方が格上とか
基準があるわけ？あるんならどこのソースだ？ 軽自動車ってそのものがダメなんだろ
ダメとか言ってるやつは
NBOXで800ccのコンパクトカーが出れば
文句言わないよｗｗ >>453
ルーミーもソリオもマトモな普通車ユーザーからしたら
軽と同等扱いの底辺だから安心したまえ >>449
親の保険が無くなる事が最もな要点じゃん
その説明無しに親の保険引き継げとかは日本語として間違っている nboxはそんな底辺の中でも上クラス
下の上！
俺達貧乏人でも買える強い味方 nbox最高！ ACC
LKAS
軽減ブレーキ
この３つの条件が揃って無い車（） とか今更時代遅れ過ぎて・・・
もうねｗ
せめてN-BOX以上の機能を備えてから公道に出てこいよポンコツ車どもｗ >>462
よしワイのデミオちゃんはクリアしてる！公道出てもいいっすか！？ >>463
いいえ、質問者に対するレスで「引き継げばいいじゃん」と言うのは
一番の要点である親の保険の等級ががリセットされてしまう事を無視しています
それをあなたのおっしゃるように、引き継げると日本語として言うのはおかしいでしょう？ >>466
元々の内容をよく読めよ。
＞今まで親の名義で20等級だったから
と書いてあるから、だったらそれを引き継げばという話をしたら日本語がおかしい？
アホか？
名義変更の様な形で引き継げるとも書いている。
あんたが途中から呼んでかってに因縁つけてるだけ。 5年落ちのボクシー乗りとGWに片道500キロの旅に出たがセンシングに感動してた
アクセルとメーター気にしないのがこんなに楽とわ思わなかったとべた褒め
ボクシーよりかなり楽だと言っていた >>459
子供に先日等級引き継ぎしてリセットの保険ですが、たいして金額かわらなかった。他にも車を所有してるので特約は重複でつけなくてもいいし26才以上家族限定で、車両保険つけても子供が新規に契約する3分の一の金額でした。
新免の子供が任意保険に入る場合は親の等級引き継ぎがメリット大です グラスコーティング落ちて来てる？のか雨がスルっと落ちない…
元々そんなもんでしょうか？
ドアとかについた水滴が玉にはなってる感じだけど… >>468そりゃやっぱ軽はそれなりだなーーーとか思っても言うわけないじゃん
車ださないでよかったー、楽ちんとしか思われてないぞ軽 太 郎 哀れｗ
てか今日思った事ある
軽 太 郎ってパスポートさえ持ってなさそうだよなｗｗｗｗ
独身男が軽 太 郎で近場に買い物いくだけの人生楽しいか？ｗ >>462
常駐くんはNBOXが買える限界だもんな
オデッセイとかオットマン付きだし二列目も快適だよ 1名無し募集中。。。2018/05/18(金) 00:53:52.190>>6>>10
男同士から見て
見下される
馬鹿にされる
なめられる
キモオタと判定される
ケチな奴と思われる
お金を払って白ナンバーなんかしたら
実は軽自動車コンプレックス丸出しってこともバレる
とにかくネガティブ要素満載
>>1男で軽とか明らかに陰キャだからな
バーベキューとか飲み会どうしようとか
ドライブとか一緒に走りに行ったりどっかいこうって
話してる最中に
ソシャゲの課金がどうとかfateがどうとかブツブツいってそうだよな
決まってそういう童貞キモオタって黒い軽にのってんだｗｗｗｗ
あれなんでなんだ？ｗキモオタ同士でわざと合わせてんのかな？ >>468
相手に気を使わせるなよ
相手もそんなこと言いつつ
軽なんか買わないからwww 20名無し募集中。。。2018/05/18(金) 05:56:03.020
童貞のまま三十路を超えそうな若い連中にアンケしたら
軽でも良いとか言うだろうけど
男でまともな人生考えてる若者だったら軽は選択肢に無い
欲しい車で軽なんていう奴は存在しない
辛辣ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 軽って金額では結局税金だけのメリットしかなくて、実際年間三万から四万の差額で月三千円程度一日百円。
燃費も最近の普通車ハイブリッドとさほど変わるほどでもない。
購入する時は二百万超えざらだし二百万あれば初回車検も受けてない程度の良い普通車沢山選択出来るわけだけど。
でも普段普通車乗ってると、ちょい下駄がわりに近場ぐるぐる使ってなんだかんだで軽ばかり乗ってるんだよね、スポーツタイプの普通車あるのに。
その軽がターボ付きだから兎に角近場の狭い駐車場への用事や買い物はキビキビ走るし全く不満ないんだよ、
下駄だ、下駄と妻に用意した軽が今は私の足になっております。 N BOX乗りには軽に見えないねって言ってあげると喜ぶ 普通車コンプレックス酷過ぎだろw >>481
実際にパッと見は軽には見えないんだけど 俺のカスタボは白ナンバーにしているのでアルファードまではいかないにしてもヴォクシー以上には十分見える >>478
羨ましいな、ニートは徹夜して書き込みして >>479
スポーツタイプは買い物等には向かないよな
俺もほとんど乗らずにN-BOXばっか乗ってるよ 荒らしって病的なかまってちゃんなんだね
荒らしでもしないと誰も構ってくれないのかな
会社で無視されてるのかな？ニートなのかな？ 見た目は軽にしか見えないが使い勝手はどの車よりもいい
メーカーは軽の規格に収まる範囲でコストダウンではなく使い勝手を考えて作ってきた
買う方は軽だから安いという過去の価値観ではなくこの金額を出す価値があると考えて買う
結局のところこれにケチをつける人は昔の価値観を持っている人で社会を知らないか煙たがられてる人ということだ >>416
めっちゃ気になったんで、dbに変えたわ。
快適ですよ。 N-BOX、持って、ないの？
きみが、
発狂してるのは、
N-BOX、持って、ないからなの？
N-BOX、乗った、ことないから、
話の輪の中に入れなくて、
くやちぃ！
て気分なの？
ぽぴぃ、の？
すなおに、
N-BOXぽぴぃ！
て、
言える、人間に、なろ。 ＮＢＯＸ最高だろ
批判する人で乗車人数が少ないなら一度所有して乗ってみろ！金持ってるんだろ
高い革靴最高！って奴が初めてニューバランスを履いた快適感を味わえるぞ
法定速度で走るなら快適で加速もターボなら問題なく燃費も悪くない
都会でも田舎でも狭い道があるからストレス軽減、勿論駐車場的には有利
大家族なんだよっていう奴以外なら物凄く広く感じるしな
静穏性だってそのままでも悪くないが少し対策すれば十分
超静かにしたいなら２０万くらい出せば高級車を軽く越える
どうしようもない欠点はタンク容量とフロントが立っているので信号見にくい位だ
所有者の変えてほしいポイントが全車速ＡＣＣとか現状への不満ではなく進化に期待している所が
完成度の高さを物語ってる訳だ
普段使いで良さが発揮されるので短い試乗だけでわかった気になって批判するのは違うぞ >>495
カスタボ？
燃費はエコピアに比べてどうなりました？ N-BOXに乗った事が無いのは人生に於いて大いに損をしているとは言えるね >>497
軽自動車はNBじゃねえよ、ダイソーの便所サンダルだよ NBOXを2年間乗ったけどいい車だったよホントに
乗り換えてはしまったが箱型でスライドドアの車は買い物に便利だった 大型乗用車マンセーは貧乏コンプレックスのちょうせん人の思考だと思う
都会にあこがれる田舎者のように
こればかりは育ちや生まれなのでしょうがない 交差点が緩いカーブになってて、赤信号で止まる直前の減速をしたところで右から曲がってきた車に反応して急に警告音が鳴り
思いっきりブレーキがかかって、逆に死ぬかと思った。 減速してれば急ブレーキかかったとろこで困らなくね？ >>462
一応、基地外運転阻害装置としては機能してるよね
レーンはみ出しはOFFにするの簡単すぎだけど
>>479
マジレスすると軽のコストのメリットは長く乗るほど薄れ、
車検2回目程度から総合維持費はリーフ上回るらしいから
軽自動車は趣味の車 もうＡＣＣなしの車にゃ乗れんな
ノアボクやルーミーなんかを見ると運転手が可哀想に思える ホンダのACCの速度上限って何キロなの？120ぐらいまで？ >>511
ついでに
何乗ってるかしらんが、
旧型は運転席右側で簡単
新型は運転席左側で面倒 新車の4割が軽という事実
アンチは一体どれだけの人をバカにしなければいけないのかｗ >>497
同意だけど、最近はアシックス派です
国産サイコー IDを重ね塗りすることで当日の昔のIDに二度と戻れなくなるのが辛いな (独り言) いろいろ書かれていますが
かかわらないでおきます
それにしても、ぶっ飛ばさなければ良い車ですね
ストレート５とか大きなセダンにはもう乗らないｗ >>517
E -CONが切れるんじゃなくて、アイストだけキャンセルもできるんですか？ プラチナホワイトだからプレートも白にしたわ。
いい感じ >>526
それはできない
ボンネットのセンサーを弄るとか裏技はあるらしいが >>527
おめ色！
ナンバーのせいで糞みたいな車になったな！ CR1632を買ってきた
100均で、108円、三菱製品だった
でも予備はいる思いますが >>514
残念ながらＮＢＯＸは高速でも楽々
ＡＣＣも付いてないノアボクやルーミーやアクアでは考えられない快適さ 今日、寄付金白ナンバーを初めて見た
プレミアム感満載すぎて自分には無理だとおもた
なんか日章旗みたいだった >>534
寄付金無し白ナンバーだと小さいワッペンだけになって目立たないので
プレミアム感が薄れて、普通の白ナンバー風になりますから、無問題 久々に公式サイトの純正アクセサリーを見てきた
ルーフライニング中央のLEDルーム照明と
敷きっ放しでもスーパースライドできるフチ無しオールシーズンマットが出てたのね… >>535
高速で100キロ出せば十分だろ
何キロ出したいんだよ 東北道や新東名の110キロ区間はNBOXだと余裕ある？
将来的には120キロに移行するようだが
最近の軽はNAでも余裕か >>541
NAはキツイ
騒音が超音波になってストレスたまる。
ターボ以外ストレスの無い巡行は難しい。 荒らしって他に楽しみ無いのかな
きっと何やっても下手くそなんだね
かわいそ >>543
そうか？うちのは初期型のNAだが時速100キロで巡航してても静かなもんだよ
もちろん静かになるよう細工はしてあるが
時速80キロを超えるあたりから風切り音が多少耳に付くが
こればかりはどうしょうもない 初期型のNA巡行100キロで静かとか耳がおかしいとしか・・ >>422
エンジンを7000まで回しても不愉快な音では無くカーンと回る高回転VTECみたいな
感じですかね。オーバーかな？ ボディは堅牢で不安感も無くリミッターまで出してみましたが恐怖感は無かったです
もっと大きい排気量のエンジン載せてもイケルのではと思いました。
カスタムは防音シートを更に使っているので更に静かと聞きましたので
明日の試乗が楽しみです。ついでにECONスイッチON-OFFでどの位フィールが変わるかも確認してみます 車で100キロ以上を出して
静音を望むならターボだろいがNAだろうが
軽自動車を選ぶべきじゃない
因みに新型カスタムNAで時速100キロ出すと
車内音楽の音量を10にしても多少なりとも唸り音聞こえるわ まぁ軽だしNAだしって諦めてるけど そのぐらいの妥協は必要だ 今日ホンダで点検受けたんだけど別の女性のお客さん（たぶんノーマルNA）が
気になる点は？って聞かれて
「バイクみたいな音がするんですが何とかなりませんか」
って言ってた。サービスが、ホンダのエンジンはこういう物ですと説得してたが
納得の行っていない様子だった。 価格はほぼ一緒の「軽自動車」と「小型車」で維持費はどう違う？ 実際の差額を比較
https://kuruma-news.jp/post/91351 新型N-BOXべた褒めの嫁さんだけど
高速を110kmで巡航したときは、やっぱり軽はスピード出ると何か不安な感じだね、って
そこは仕方ない >>498
カスタボですよ。
燃費は正直悪化していると思うけど、誤差範囲レベルだし、何より静粛性が違う。
かえってエンジンノイズや排気ノイズが気になるレベルですよ。(タイヤノイズより全然マシですが) だから80km/h巡航で十分
安全に走行できる
いつも高速乗る時はACCの設定85㎞/hにしてるよ
もちろん左側車線
どんどん抜かれるけど迷惑かけてるつもりはない 軽のハイトワゴン全体に言えるがやっぱり横風は怖い…あとやるべきではないが急ハンドルや高速カーブで転がりそう(な感覚) >>556
80km/hで走行車線は悪くはないけどね…
90km/hのやつが追越車線に出てくるので、
大局的に見ると正直迷惑かな。 なるほど音は個人の主観もあるから要試乗か
遠出の頻度が高いならターボは必須かなやはり
ハイトール系だと120キロはターボ付きでも厳しいものがあるか
レンタカーだと一世代前のが多いから
試乗には向いてないかな >>547
お前は目がおかしいのか、それとも日本語の読み書きが苦手なのか、どっちだ？ 高速はトラック見つけて車間少な目でACCセットで風避けしてもらいながら燃費走行。
今日は風強かったけどLKAS入れとけば横風も対応してくれる感じ（個人の感想です）なので安心だった。 この間東北道を走ったが、正直NAだとちょっとした坂はベタ踏みしないと115km/hを維持するのが精一杯
追越車線を走るときは後続車の邪魔にならないようかなり気を使ったわ
それが嫌ならターボにすべきだね
あと、ACCは115km/hまでしかセットできないのも初めてわかった NAとターボでの高速走行の比較では100キロ巡行のエンジン音も気になるだろうけど、その速度域からの車線変更でどれだけ自分の思いに応えてくれるかだと思う。
危険もともなう車線変更でアクセルを踏んだ時、どれだけ自分の意志や希望に近い走りが出来るか出来ないかを比較してみるといいと思う。
NAはその速度域での車線変更では反応のにぶさが怖くてアクセルふめない。
それは実際試乗車で是非乗り比べる価値はあると思う。
そうして自分の使用にあった車を選べばいいんでないかいと他人事の様に言ってみる。 >>500
だったらわざわざこのスレに張り付かなくも >>562
120㌔以上からの加速はターボでも流石に厳しいから
NA含めば115㌔でACC上限はしょうがないかもしれんね
その場合は自分で踏んでからアクセル離す ひと手間掛けてやるしか無い 佐賀県／鳥取県／長野県などでは、軽自動車は10世帯に10台以上の割合で普及しており、東京都は10世帯に2台以下です。 100km/hはエンジンパワーよりも背の高さの方が問題になるな
背の低い車で気にならない程度の横風でもやっぱり不安定になって怖いと感じる
この速度域はB,CセグメントだとうるさくなるけどN-BOXはそれよりはマシかな 横風はLKASが何とか補正してくれるから大丈夫だよん 何とかなってると思い込んでるNボ信者は本当に幸せ者だな >>499
代車で乗ったことあるよ
実につまらなかった 軽自動車に乗って楽しいとか、どんなけ詰まらん人生歩んでんだよって感じだな ポンコツ君 ｢一人くらい煽りに参加しろよ... (ﾊｧﾊｧ) ｣ どんなけ～～～
煽ってる馬鹿はただのバカなのを自覚した方がいい
例えば腕時計、ブランド物、別荘、マンション、土地など所有欲は人によって違うだろ？
視野が狭いよ、自分がそう思うのは勝手だけど自分の価値観を押し付けるのは底が知れるぞ 車自慢する人ってだいたい賃貸住居
築年数古いアパート住みで高い金出して外車乗ってたのいたけど順番逆じゃね？みたいな人いた そういやトタン張りの長屋にクラウンあったな
下品な改造したやつが 煽る奴はセカンドでもファーストでもいいからN-BOXくらい買えよ >>582
それは底辺だね
軽は新車でも安くて底辺扱いだから
泣けてくるよな 荒らしって車だけしか誇れるもの無いくせに、大した車乗ってないんだろうな
しかもいい歳して実家に住んでそう NＢＯＸがいいかとかは他人に押し付ける事ではないと思うし
普通車は普通なんだから普通に乗れば良い
ただN BOXが普通車並みかといえば所詮軽自動車
きびきび小回りきく徘徊車は軽に利点あり、ただしターボ！ うちはオデッセイハイブリッドと嫁用のフリードハイブリッドがあるけど 嫁だから軽とか駐車場狭いとか関係なく貧乏なんだろ
ちなみに都内中央区のタワマン住みだけど
周りに軽とかほんと少数だよ 軽買う理由は経済的な事由がほとんどだよ
購入も維持費も最下級クラスの安さだし
N BOXは高い方だけどそれでもその値段で買える普通車なんて数も限られてる 普通車でも場合によるけど上位のグレードだと
NBOXより値段も上だしな
大して荷物も人も乗せないしこれで良いんだよ 荒らしと反応する奴を
透明連鎖あぼーんすればスッキリするよ タワマンに住んでるいっても賃貸だろ？
せいぜい準富裕層くらいのくくりだろｗ >>588
オデッセイ以前アブソルート新車で買って乗ってましたが全く面白みの無いエンジンフィーリングで売却しました。
オデッセイとかフリードは全くの普通の普通車だと思いますが、タワマンは分譲価格おいくらでした？賃貸ではないと思いますが。
自分は地方都市に代々住んで市街に土地を買いハイクラスのハウスメーカーで家を建てましたが所詮都内の土地の価格に比べれば地方都市の価格などしれてます。
まぁすべての方々とは言いませんが都内タワマンと聞くと先祖からの田舎住まいがいやであこがれのタワマンマンセーの方々のイメージがあるので、特別なんともおもいません。
軽自動車は所詮軽自動車、普通車も所有してますが、
但し軽自動車に乗ってるからと、軽所有者を見下す人は人としての価値がしれてますね。 と、毎日必死に自分に言い聞かせる軽 太 郎であった。 >>597
あらしと思うのは、アンタがあらしだから! だからタママンマンセーはオデッセイだとか普通の普通車を自慢してんの
玉マン自慢なら納得だけど オデッセイとフリードの組み合わ自体って凄いセンス。
有り得んわー 俺も思うよ オデッセイ嫁に乗らせて1台はメルセデスのスポーツタイプとか２シータースポーツタイプなんかの遊び心溢れたChoiceは出来ないかね、タワマン自慢するくらいなら どんだけ～人乗せて荷物のせるんやねん 貧乏性か 見えないがレスがかなり飛んでるところを見るに
可哀想な脳障害くん がまーた来てるのかｗ エンジンフィーリングって買う前に試乗して確認すると思うが >>588
センス無い組合せだなw
ウチは普通車2台プラス軽だ
完全に俺専用下駄車
趣味車も持てないなんて
しかもミニバン2台ww >>603
朝っぱらからよくやるよねw
他にやることないのかなって思うよw タワマンにも色々あるけど、俺のオーディオルーム兼倉庫がわりにしてるとこは、1番下で7500万から上は3億超えのタワマンなんだけど、国産車なんてレクサスが2台くらいしか停まってないよ
8割はベンツのデカいのと残りはスーパーカー
もちろん俺は両方を数台持ってる >>607
なんでこんな底辺の軽スレ覗いてるか疑問 本当ならね ポンコツ中古君は女引っ掛けるネタばかりだと指摘されて、馬鹿にされて傷ついたので今度は自分は金持ちだ！ネタに切り替えてみたものの貧乏故に全く金持ち感出せず馬鹿にされまくっている本日ｗ クルマのご購入を考えたきっかけ
子供も大きくなって、そろそろフルサイズのワンボックスを通勤だけに使うのももったいなくなったので。
ご購入までのエピソード・ストーリー
同居の父親も年を取ってきて、運転がちょっと心配になってきた頃、
ニュースで高齢者の事故をちょくちょく見て買い換えを決定。
急発進防止や衝突安全機能が付いた車に乗せてあげたいと思い、
軽自動車でも安全運転支援システムをもった新型N-BOXを発見、購入を決定。
高齢者にも安心の安全運転支援システムがあり、父親も満足しています。
バモス、前型N-BOXに追加し、新型N-BOXが来ましたが、並べてみると やっぱり兄弟はにてますねー。
何が購入の決め手になりましたか？
やっぱり安全性です。人の命は高級車も軽自動車も変わらないというHondaの考え方とモノ造りが好きです。 タワマンに車二台所有かー。
中途半端だなー。
オレはタワマン最上階に住んでヘリとクルーザー持ってるけど、持ってもいない車のスレに来て荒らしたりする趣味はないなー。 >>616
本当なら見せて下さい
彼に会わせる前に処女かどうか確認します >>616
愛人でいい？
>>617
しっかり確認してね >>607
酉付けて個人情報部分は隠して車検証うPしてもらえませんか？www なんで貧乏だとスレチばっかなの？
もっと日本で一番売れてる軽自動車の話しないか？ フォグ 両側パワスラ シートヒーター
この辺は必要だな シートヒーターはオプション設定で欲しかったね～
テコ入れ特別仕様車や、マイナーチェンジで設定してくる気満々だろ、セコイ >>588ここにいる病的なやつはそんなレベルじゃないぞ
いい年して男で女っ気ゼロの貧乏軽乗りだよ
しかも全力だしてローンでNboxをありがたがってるやつらだぞ（笑）
嫁とか彼女とか家とか子供とか無縁に決まってるだろ
休日はソシャゲとかアニメみてるキモオタも多そう、あの犯人みたいに。
いい年して男で軽はそんなイメージある シートヒーターが必要とか思ったことないわ
ケツが寒いの？ ハンドルヒーターは欲しいけどシートヒーターはいらね シートヒーターはあると良いけど無くても平気かな
冬場にすぐ座面が温かくなるのは有難いけどなあ シートヒーターなんてアマゾンで2000円くらいで売ってるよ シートヒーターは内蔵で目立たないから良いのであってね シートカバーの下にシートヒーター入れれば目立たないよ 四駆なのでフロント二席ともシートヒーターついてる。 要するに寒い地域じゃなければ、シートヒーターはいらないってことね >>643
えぇー、、、、
よくそんな寒いこと書けるな、、、 関東でもシートヒーター普通に使うわ
シートヒーター使った事ないやつ多過ぎw
お前ら今までどんな車乗ってきたんだ？
熱線ミラーも雨の日見やすくて最高 >>645
まさか、栃木とか群馬じゃないだろうな？
あの2県は実質東北だぞ どうせ安いんだから最上級グレード買っときゃ幸せなんだよ ホンダのシートヒーターはダセエけど
ないよりは全然快適だよ
エアコンくそ弱いしwww ヒートシーターとか4WDでありさえすれば最下級NAだろうがセンシング外すとかいう危篤な奴だろうが自動で付いてくるオマケなんだが
車重がカスタボFFが930kgでカスタボスーパースライドの4WDに至っては1t超えの1020kg
正直この意味がわからないようなら死んで生まれ変わったほうがいいぞ
豪雪地帯でもなくて単純にヒートシーター欲しいから最上級にするとか病気すぎて愚の骨頂だわ
目立つネット情報だけひっさげて乗ったことすらないポンコツはすぐボロが出るんだから
今まで通りループ芸の軽だけピンポイントにする幼稚な煽りだけしとけよ 軽乗ってる時点で負けとは言わないが勝ちにはならないだろ… 今ステップワゴンのCMやってたが、
カスタムのカッコ悪さを再認識したわ >>652
何か悪い物食べたん？
早く寝た方が良いよ カスタボ４WD、ベンチシート 車重９９０kｇのオイラに何か文句あるのか？ 軽自動車の重量区分とかよく知らないんだが
税金はそんなに違うの？
普通乗用車と違って、1ton超えても大して税金額とか変わらなかった気がしたが？ 今年の2月にN-BOX買ったんだけど、新車でも税金かかるの？ 2月3月は、軽自動車税金的には最悪な時期
なのは知ってるｗ
通車より高い税金ｗ >>665
そうなの？自治体によるんかな？ウチは毎年ハガKiss 軽自動車にシートヒーター、家計は火の車
…死にたい うちは、コンビニOKな振込票を封筒で送ってきてたな
封筒にはどっか宣伝広告が書かれてたｗ
自治体も経費削減のアリバイ作りはしてるらしい まじな話、これ冗談じゃなく
シートヒーター馬鹿にしてる人マジ体験するべき。
冬は即温まって尻から腰に暖かさが伝わり、結構な温度で暖めてくれる。
腰痛持ちななら温泉療法のようなリラクゼーションをもたらせてくれる。
内蔵から暖まり便通も良くなりレディースの方々には嬉しい機能間違い無し!
そして両側電動スライドドアは必須アイテム、片側手動なんて両側電動スライドドアをがあたり前になると手動なんて苦痛でしかない。
これでターボが付くか付かないかで走りに天と地の差が生まれる。
要するに金に糸目つけないなら下駄の軽自動車にオプションてんこ盛り、こんな無駄な贅沢があっても面白い。
話し変わるけど今日家の近くのマンションで黄色い昔のNSXと新型のNSX見た、新型遠くから見るとドア付いてないかと思うくらいフェンダーとドアの段差が凄がった、これが本当の車遊びやなと思ったわ ↑ IDコロコロ、お疲れちゃん。誰の心にも響かない。 >>670
エヌボカスタムターボ4WD 総額230万お買い上げありがとうございます >>666
そうなんだ。家は振込用紙が封筒。
ハガキのとこもあるんだ。知らなかった。
勉強になった。ありがとう。 >>671
IDころころは意味分からんけど、シートヒーター付いてる？ シートヒータなんて珍しくもなんともない物なのにねぇ。
そんな盛り上がらんでも…
エンジンスターター派のオイラには全く不要。 エンジンスターターってエンジン掛けて何分以内に乗り込まないと止まるとかある？
出ようと思ったらウンコしたくなって気付いたら30分後とかあるじゃん？ エンジンスターターって？、20年以上前にすでにＲ３２ GTRに付けてたけど、それとまた違い、室内の空調とかじゃなく純正シートヒーターの腹の中まで即暖まるって初体験の人いれば是非体験して、損なし。 >>675
エンジンスタータは付けてあるけど、シートヒーターも防滴ミラーも欲しいよ >>677
寒い国のシートヒータの強さ調整がついている物も乗ってきたが使う事は無かった。
電磁波が体に悪そうで気持ち悪い。 >>678
防滴ミラーは良いよ。昨日の大雨で水滴が水玉状になっていなくて見やすかった。 >>679
シートヒーターの電磁波とは？
シートヒーターのｺﾝﾄﾛｰﾗｰにはﾄﾗｲｱｯｸ等の電子部品が使用されていて正弦波交流をｶｯﾄして温度調整する為にEMI(電磁ノイズ)が発生しAMラジオ等に雑音(ノイズ)として影響を与えますが身体とは全く無関係で健康に影響を与える事はありません!??
電磁波とは何か簡単にJETで説明されています。
↓↓↓↓
財団法人電気安全環境研究所
http://www.jet.or.jp
電磁界情報センター
http://www.jeic-emf.jp
↑↑↑↑
WHO日本語版も見れます。
必ず意味を正しく理解して読んで下さいね！
電磁波とは何か理解すればナンセンスだと分かります。身の回りには超高圧の変電所、放送局の送信所、新幹線、落雷等の強力な電磁波を発生する物が沢山有りますが、
それらの従業員、周辺住民に集中して電磁波による健康被害が発生していれば問題になり公害になりますがその様な事実は報告されていません。
感電する位近付かない限りガイドラインを超える事はありません!!←(生命に必要不可欠な水でさえも一度に飲み過ぎると水中毒になり死亡します、電磁波の赤外線も強すぎれば火傷したり火事になります!!)100%安全な物は存在しません！
気にすれば本当に病気になったり、悪徳業者の食い物にされますので注意して下さい。
下記参考にして下さい。
http://homepage2.nifty.com/kamitsuki/denjiha.htm
電磁両立性(EMC: Electromagnetic Compatibility)とは､電気･電子機器について､それらから発する電磁妨害波 (EMI: Electro Magnetic Interference) が
ほかのどのような機器､ｼｽﾃﾑに対しても影響を与えず､またほかの機器､ｼｽﾃﾑからの電磁妨害を受けても自身も満足に動作する耐性である｡
EMC対策の電波障害(電磁妨害⇒遮蔽物及びEMI←電磁妨害波｢ノイズ｣)が、あたかも人体に障害を及ぼすかの様に吹聴し関連付けて不安恐怖心を煽り金儲けするヤカラいますので注意して下さい。
身の回りにはすべてに電磁波が存在します。 >>682
スペーシアでシートヒーター付けてないってw 電磁波過敏症で苦しんでる人の気持ちが分からん馬鹿。
ハイブリッドに乗ると頭痛くて乗ってられない人間も居る。
知ったぶってネット情報貼りつけても何の意味も無い。 歩行者が車から電磁波照射され放題なのはスルーなんだなｗ >>686
知ったぶって？((笑))
知ったかぶって？
電磁波怖い怖い
携帯電話ももう使えないな、電磁波でお前の脳は腐ってきてるぞ、大丈夫か？ 電磁怖いが報道されなくなったのはパナウェーブが報道されなくなったタイミングと一致するとこマスコミの闇を感じたなｗ >>688
タイプミスを責めて楽しいか？こういう所に人間性がでるね。
育ちが悪いんだろうな。 シートヒーターなんかより
ステアリングヒーター欲しいわ >>657
ノマタボFF、ベンチシート、車重910kgです。
80kgも軽くて、動力性能も燃費も上でなんかすいません。 >>676
10か20分でエンジン停止したと思う。 >>692
四駆とFFだとトランクション性能はどっちが上かな？ ブレーキ４灯化 やばいカッコイイ
どうしようかな ４灯化してる人います？ 今日強風で隣の車線まで飛ばされて軽スーパーハイトの怖さを思い知った
親にもセンシングのスゴさと安全装備で勧めてたがやめることにした
反応鈍い年寄りには危険すぎると実感した >>699
四駆のカスタボだけど強風でも安定してるけどなぁ。 強風で隣の車線まで飛ばされるNボってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>700
60km以下でLKAS使えなかったのも有るんだろうが一瞬で持って行かれて度肝ぬかれたよ
対向車来てたら完全にアウトだった
オレも今日まで強風でも軽とは思えないほど安定してると思ってた
しかし、セダンの安定性には遠く及ばないとバイパス走ってる時思った
軒並み左車線を軽ハイトとトラックが50キロでフラフラしながら走ってた >>690
貴方の育ちにはかないませんが
私の親は地主で都市部に8階建てと3階建てのマンションを自宅横の昔からの借家を建て替える程度の土地のある家の生まれ育ちましたか、他人に育ちを非難される筋合いはないと思います。
どうでしょう？
貴方の方がよっぽど良家に生まれてるのでしょうからマンション二つ三つなんて恥ずかしいかぎりです 北国ならスターター必須よあの寒いなか暖気運転するの辛い特に忙しい早朝はね >>703
土地や建物持っていたら育ちが良くなると思っているとしたらその考えはどこからくるんだろうか？
それはやはり育てられ方が悪かったんだな。
「息子よ。土地と建物を持っていたら育ちがよくなるんだぞ。分かったか」
とでも育てられたのかな？賤しい育ちですな。 育ちって経済力じゃないのに「どうでしょう？」ってなんなんだろう。
ここ10年で一番恥ずかしい書き込みだな、おいｗ まあ他人をどうこう言いって見下してる人間は
許容というか度量が無いんだよね
自ら自分は器の小さい人間ですと言ってるようなもんだ >>711
大丈夫ですか？
お金や土地や建物がある者が良いとは言ってませんが？
育ちと言った貴方の過去の言動などを鑑みて貴方に他人の育ちをとやかく言われる筋合いは無いと申し上げただけです。
そだね～って… >>697
4灯下は個人的にはかなり気に入ってるよ。
今はリフレクターも灯下してるのでスモール点灯時は6灯下してる >>707
今までのレスで貴方は荒らしでスルーすべきですが
貴方の育ち事が心配でなりません、電磁波で脳腐ってますよ！
貴方が仰っしゃる通り、シートヒーターや携帯電話など電磁波の危険がいっぱいです、お身体、脳、御自愛下さいね。 >>704
美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れるというけどカスタボはもうとっくに慣れた、というより今ではすっかり気に入ってるよ >>712
大丈夫ですよ。
あなたこそ大丈夫ですか？
とやかく言われる筋合いがないと反論するために土地や建物のはなし（金の話を勝手に付け足してますが）を自分が持ち出したのを直ぐに忘れてしまうあたりが驚きを隠せませね。 >>714
電磁波で脳が腐るんですか！
その事例を是非ソースと共に提示していただきたい！
それは直ぐに調べないといけない。
その電磁波で脳が腐るという事実を詳しく教えて頂きたい！ >>716
今どきエンジンスターターで自慢する昭和の方は荒らし認定のNGにしときます
そだね～ >>718
脳が腐ってるのはそっちだと良くわかったよ。
エンジンスターターを自慢してる書き込みがあるんだろうか？
いや、ないな。
脳がくさってるんだろう。土地成金の息子は。 >>717
目に入ったんで最後ですよ！
すみません腐るでは無く
お気の毒ですが腐ってます！
では！
そだね～ >>720
結局、何も反論できず逃げて行く土地成金の息子。 さてと。シートヒーターでお腹の中まで温めて来るかｗ >>675
> シートヒータなんて珍しくもなんともない物なのにねぇ。
> そんな盛り上がらんでも…
> エンジンスターター派のオイラには全く不要。
いったい誰と戦っているのか？
腐った脳かそうさせるのか？
そだね～ >>723
＞目に入ったんで最後ですよ！
もう忘れたらしい。
いよいよ頭がおかしいようだ。 >>723
やっぱり、シートヒータは害があるのが分かったよ。
あんたみたいな脳障害者が出てくるんだから。 ただでさえロールしやすいハイト軽に、4WDでさらにアンダーステアしやすくするとか絶望的なマッチングなんだけどw シートヒーターなんか別にいらないが、電磁波過敏症とかいう電波くん御用達の病名を出してくるヤツは完全な精神病なので、免許返納してほしいわ。 今どき４WDは駆動力を自動分配するから強制デフロックでもしない限り難儀するようなアンダーでねーわ
通常はほとんどFFと一緒 カスタボ四駆買えない奴は僻んじゃってみっともねぇなぁwww 邪魔にならんだけアフリカ走るようなランクルよりましだな。 Nボでエンジンスタータで4WDってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 取引先がゴルフの接待をしてくれるので行ってきます。
高級輸入車で。 ロールとかアンダーとか全然分からんのやけど、どんな状態の事を言ってるんだ？
気付いてないだけで、その状態を経験してるんか？ ロールは車の性質上交差点や長いカーブで感じやすいがスタビライザーの効果か新型は割と抑えられてる
アンダーは正直普通に運転してて感じられる方がおかしい
本当のステアリングの特性でアンダーと言っているのではなく単にオーバースピードで走ってアンダーだと騒ぐ人が多い ,ﾝ''"""ﾞ:ヽ
,;':::::,-､:::::::::::::"ｰ--.-.- ､,,, ,,,_,,_,,,_,,,,,,,．--:::::ァ
,;'::::,;' ｼﾞ:::;:::::::::;::::::;:::::::::::::::::::ﾞ''''';;;'""::::::: ::: :::: :: ﾞヾ／ｼ
ｼ;;:/,ｼ:::::;::::::::::; :::; :::::; :::::;:: r--- ､_::::: ::::: :::;::; ::::ﾐ
,{:,ン:::::; ::::::::::; :::;: :::::; :::::; :::::..;:ヾ;;;彡;;;>::::::::::':; :;: ;:::// -'''ｰ---､
, -'"::;::::; :::::::::::::::::: ; ::::::;:::::::::::;;彡ﾚ':::::::::::::::::::;:;; :,:ﾐ::: , __ ,__）
, -'" ::::::; ::::; ,,, ..::::::::::; : : ::::;:::::::::::;:: 彡: : : : :::::::.ー､ ｲ:;'⌒""''"￣
r' , -'"""""" """''-'-'-';,,,,, ::;::::::;::::: ;::､彡,::彡三ｼﾞ: -ｪﾉ
ﾞｰ‐' ﾞヽ;::;: ::::; "'- ､⌒"'''''''"
ﾞヽ､:; ﾞ''ヽ,
"ﾞヽ､ ﾞ;,
ﾞヽ､ i ヽ ﾉ
｀ｰ'ー' >>742
ロールは遠心力などで傾くことで
アンダーは様々な要因でフロントタイヤが横に滑りハンドルを切った以上に曲がらないこと >>744
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞ >>699
その為にオフスイッチがある
高齢者はＬＫＡＳや車線逸脱のアシストはかえって混乱来して事故の元になるからオフにしておいた方が良い
誤発進防止機能だけ活かせ http://car-moby.jp/42828/2
4WDとハイト軽って最悪のチョイスw
車の構造なんか1ミリもわからないのに、なんとなくカッコいいからって理由で付けちゃったの？w Nボでエンジンスタータで4WDってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>751
フルタイム四駆の記事を持って来て馬鹿なの？
メカ音痴もいいところだな。知ったか乙 リアルタイムこそなんのために付けてんだよw
普段ならFFのほうがいいって認めてることじゃんw
4WD時の特性自体は変わらんのに狂ってんのかよw
4WDにハイト軽は救いようがない仕様w 4WDでカスタムなんて山登りに革靴履いて行くのと一緒だな 登山してて横にいたら速攻別行動の選択しかない
無知な輩の遭難に巻き込まれるのは目に見えている
Nノーマルに4WDが雪国の選択、雪国以外は無用! >>756
だなw
構造理解出来ず意味もなく4WDにしちゃった勢は死んだほうがマシw 普通車も持ってるけど、これ乗ってると軽なの忘れる
普通に良い車だよ
狭いところもスイスイ、税金も安い
メリットも多いで >>745
教えていただき有難う御座います。m(__)m 腰下重量重くなるからハイト軽と四駆は相性は悪くないよ 今日のポンコツ君は４WD攻撃か。
ネットで必死に四駆のデメリットを読んで書き込んだけど間違いを指摘され発狂中。
馬鹿なのは罪じゃないけど、害を及ぼすなら死んだ方がいい。 そもそもアンダー出る様な速度でコーナー曲がる様な車ではないし
まして四駆必要な路面状況では 軽の四駆は生活四駆だからねぇ。
生活に必要だから四駆を選択してるのに引きこもりニート君には
そういう人達の生活環境を知る由もないんだな。妄想の中には
雪や凍結路面がどんな感覚なのかもサッパリわからないんだろう。 普通一般車に設定の有る装備に関しては
最悪でも、オプション設定しなきゃ、所詮軽扱いは免れん
ホンダもしっかりせーや 快適性でシートヒータ、安全性で防滴防曇ドラミラー
これくらいはオプションなら、有って当たり前の機能
どうでもいい、わんこ仕様とか無意味なとこでコスト使うなアホンダ！ 雪国以外でリアルタイム4WD車w
燃費改悪したいだけのドMw 軽の４WDなんか軽トラかジムニー以外は無知な人が買うもの アンダー出るような曲がり方でピーって警告音鳴るけど、あれって
横滑り抑制の音かな 左折するときに内輪差の関係で近くなった電柱に反応されるときはあるよね 200万以上払って軽を選択する奴って、まともな思考回路が欠落してるな。
これから買い物は全部ママに決めてもらえよ。 >>775
それはアジャイルハンドリングシステムの警告音。 >>779
AHAって鳴るの？
鳴ったことないから知らんかった
S660のAHAは内緒で作動するらしいよ 運転出来る年齢があと10年と考えると、1台5年乗るとしても車選びもあとせいぜい2回か
若い頃から車好きで都度好きな車選んで来たけど、残りあと2回とかになってくると
果たして人生最後の車が軽でいいのか？って気にはなってくるな >>781
自動車という耐久消費財を自分の大切な人生に重ねてないから気にならない >>781
それ考えて、これ増車
趣味車も後何台乗れるのやら >>782
この記事怪しいな VSAが作動するようなドヘタ運転してるとしか思えん
ホンダの技術者がNボ記事でAHAは作動しても気づかないだろうとか言っちゃってるのに 休日なんだから大人しく家で寝てろよ？
いきがって軽自動車の分際で公道出るとか人の迷惑考えろ。
追い越し車線走る軽自動車は一発取消にするべきだな。
マジで大迷惑になってるの頭足りないなりに考えろよゴミども。 >>781
ランクルからプリウスまで、10車種以上新車で乗り継いできたが
いいおっさんになって、これで必要十分だとたどり着いたのが、カスタボ なんだよｗ
まだ軽やコンパクトカーにしか乗ったことのないは他でも良いと思うね 安いんだからフル装備で買っとけば間違いないんだよ
シートヒーター使った事ないとか右側手動とかどんだけ貧乏なんだよ 右側手動は営業マンに聞いたら
不要でしょとか言われたので
このまま契約しちゃったよ
俺の車を工場預かりしていいんで
後付けで右側PSD付けて欲しいわ こないだ地元の峠いったら
Nボが、対向に飛び出してきて危なかったわ
ワゴンが横転するからヤメロ >>794
ありのままを受け入れて馴れればなんともないでしょ？
うちも手動ならそれで良いと思うが両側電動にしたからそれが当たり前になって使ってるだけ。 >>779
そうなんだありがとう
>>794
残念な営業マンに当たったね。俺は絶対オススメって言われた N-BOXでスタバのドライブスルーを利用して、翌日メルセデスで利用したらスタッフに御釣りて渡されるとき、両手で包み込まれるように
触れて渡されたんだが、これは何？ ターボはカタログ燃費は25位ですが、実燃費はどれくらいですか？ >>802
なるほど、でも普通に考えてエロ過ぎるんだが・・・、彼女乗せてたら普通にダメだよね。 >>800
低い位置におつりを渡す時は落としやすいので手を添える。 >>804
確かにそれはそうですね。落とすと車に傷がつくかもしれない。
ガソリンタンク容量を３５Ｌにして欲しい。
ラインオプションでも構わないから対応して欲しい。
２７Ｌじゃ少ない。 安心しろ
FFでもそのうちSSパッケージで
シートヒーターも電熱ミラーも装備するだろ
これだけは言えるシートヒーターなしはカスｗｗｗ 全車速対応ACCと電動パーキングブレーキ、ブラインドスポットアシストがマイナーチェンジで追加されるよね？ >>805
それは勘違い
傷では無く、お釣りを落とすと面倒くさいクレーマーの為の仕方がなく手を添える対応
あとで貴方のがまの油が付いた手を洗って仕事再開 買う時150万くらいのローン組むと５年返済で現金で買うより何万円くらい増えるの？ 1.9%で約73000円
2.9%で約113000円 たかが軽自動車にローンてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>813
お前、貯金もないしローン審査も通らねーやん カスタムNAで右側PSDなしだけど
５年銀行ローンだよ？２００万とか手元に現金ないし >>804
S660でマック行くと外に出て来て商品渡される ガソリンタンクの容量は1番の弱点だよなあ
20km/Lで走っても警告を考えると500kmも走れない
フリードもタンクが少ないみたいだけど子育て層ターゲットならそういう給油の手間は減るようにして欲しかった
まあ社内で取捨選択した結果27Lタンクになったんだろうけど… タンク足りないなら増槽付けたら？
空になったり後ろから煽られたときに切り離してぶつけてやれば面白い
ある意味“カスタム”w センタータンクレイアウトが裏目に出てるんだろうなあ 軽なんて300キロ走れりゃ充分だろ！足だ下駄だ言ってるくせにドライブしたがってんじゃねーよ！ スーパースライドシートのレールのせいでタンク高を下げざるをえなかったそうな。
それでタンクが小さくなった。 >>825
誰得シートのせいかよ！ それなら
ベンチ系はタンク別にして欲しいわ！ 前のクルマは長距離だと無給油で軽く1000㌔走ったからなぁ。
高速道路の高いガソリン給油するのはちょっと頭に来る。 タンク小さくてバイクかよって思うことは有る
ホンダだししやーない これでNボックスが１０００km巡航とかできたらメーカーも困るでしょ。
他の車が売れなくなるから。 >>826
ウチの奥さんにはスーパースライドシートは大好評だよ
しかも週末に近場しか行かないから、タンク容量は今ので十分
たまたまウチのニーズには合ってる まあ使い方は人によりけりだから合う人もいれば合わない人も当然いるよな
スーパースライドシートは開発中に高速で車内の会話がしにくくその解決のためってのがそもそもの経緯だけど
その結果長距離走ると給油が必要になるというのは皮肉な…
まあ多いと今度は給油スパンが長くなりすぎる人がいるとかそういう問題になるんだろうけど 購入後22日目、はじめて水洗い
高圧洗浄機の弱水流で綺麗になった ttps://www.surluster.jp/fs/surluster/detail-S-92
水垢の部分だけお試しでこれを
少々やってみた Nボでエンジンスタータｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 確かに30リットル近くで1000キロも走ったらハイブリッドの立場が無くなるわな
最近ガススタ減ってきてるのも
燃費が良い車増えたからな >>819
自分の車は40リッタータンクで300㎞がやっとなんでN-BOXは凄いと思う まともな社会人で現金300万円程度持って無いとか信じられん シートヒーターが無いのでエンジンスタータ付けたってwww シートヒーターなんか必要ないって言う奴は右側パワスラも必要ないって言いそうだよな
貧乏だと快適性に金使う余裕がないんだよw 普通車買えない
カスタボ四駆買えない
カスタボすら買えない
どんだけ貧乏なんだよwww >>841
お前が信じる信じないなんか
どーでもいい >>841
300万持ってても、その中から250万車には使わないんじゃ無いの?
その程度の貯金ならローンだな
俺は取り敢えず現金で買ったけど 今時シートヒーターついてない車乗ってる奴は悲しいな まだ旧型の特別仕様車の方がいい 限られた人のみが購入出来る
それが最上級グレード車
どの車種スレでも最上級グレードは神なんだよ シートヒーターないってウォシュレットでヒーター壊れて布の便座カバー付けて冷たさ紛らわすみたいなもの
新型なんて所詮エクステリアは馬鹿ウケだしホンダの社員のボーナスの金ずるみたいな物 >>849
スゲーなあんた！最高級の人間は最上級を選ぶように、
最上級のあんたは特別仕様人間だぜ！ 普通車みたいに100万以上値段変わるわけじゃないんだから最上級グレード買えないやつは貧乏だと思ってるぜ(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ 最上級じゃ無くても4駆はシートヒーター付いてるんじゃ?
4駆は必要ないからなぁ ,r"´⌒｀ﾞ`ヽ
／ , -‐- !､
／ {,}f -‐- ,,,__､)
／ / .r'~"''‐--､)
,r''"´⌒ヽ{ ヽ (・)ﾊ(・)}､ ネット上の相手は顔も姿も知らない誰かである
/ ＼ （⊂｀-'つ）i-､ そんな誰かにダメージを与えようと思ったら
`}. （__,,ノヽ_ﾉ,ﾉ ＼ 「自分なら腹が立つだろうこと」を相手に言うしかない
l ｀-" ,ﾉ ヽ 無論それで傷つくのは自分である
} ､､___,j'' l シートヒーターってそこまで重要かぁ？
有ればたしかに乗車直後は快適かもしれんが、無くてもべつに構わない装備上位じゃね？ この即、暖かいシートに座ればどうなるものか、
危ぶむなかれ。危ぶめば快適はなし。
踏み出せばそのひと座りが快適となり、そのひと座りが幸せとなる。迷わず座れよ。座ればわかるさ。 手先や足先の末端の暖かさのほうがはるかに重要だからシートヒーターは全く要らない >>861
いや、ケツだよ
バイクも勿論シートヒーター標準装備のアドレスV125S-LTD
車選びはまずシートヒーター有りき >>861
確かに座面も大切だよな
春先の朝なんか腰から暖かくリラックス出来てほんにええわ
あと指先とか言ってる冷え性馬鹿はこんどからカイロ貼る時腰では無く指先に貼れ!
車内で指先冷えるなら吹き出し口に指突っ込んどけ!
指先冷え性とか血圧、中性脂肪、コレステロール値とか身体心配しとけや、カス!
悔しいならシートヒーター入ったレカロやら付けとけや
ほんま負け犬の遠吠えやな 暖かくなってきたが、シートヒーター狂は今日も冬の話題。
北欧やドイツ等の環境にウルサイ国は暖気運転無しに極寒の中車に乗るからシートヒーターが必要でできたんだがな。
いったいどこに住んでるのやら。。。家の車に全部ついているが使う事がほぼない。 これからの時期的にシートベンチレーションだと思うんだけど
ついてると割りといいよヒーターもついてくるし
軽にそこまで求めてないけど N－BOXの情報交換に話題を戻して。
誰か、新型ターボでサブコンつけた人居る？
メーカーと感想おせーて。
PIVOTとかTDIとかで検討中。 ついてて羨ましいのはテレスコピックだな
あとブレーキペダルが高いのが何気にしんどい
踏み間違い防止なのかもしれんが変に意識が向くので逆に危ないと思うんだけどな 大きな車なんか、もう乗ってられない
N-BOX購入後もうすぐ一か月 一度でもシートヒーター付きを所有したことある奴はありがたみを知っている
必要ないって言い切るやつは使った事ないガチ貧民 無くても運転は出来る
しかし そういう問題を言ってるんじゃないんだよ 解るやつには解るよな
そう 解る奴は勝ち組だよ N BOXに限った話ではなく
シートヒーターなんて当たり前の装備
使った事ない奴はポンコツ野郎 シートヒーターで火傷したことないのかな？
あ、人為的に作られたロボットでしたか >>874
SUPER GTのGT300クラスもGT500クラスもシートヒーターないけど？ シートヒーターで嬉々としてる人はマッサージ機能ついた車に乗ったら昇天するｗ >>877
そんなの相手にすんな
ここでしかマウント取れないんだから、せいぜい好きにやらせてあげて >>878
いや、それくらいの車にもないのに何誇らしげに語ってるのか >>882
GTで、暖気もしっかりやって熱気ムンムンなのにわざわざ車重たくして汗までかいて何のため必要なの？ https://www.youtube.com/watch?time_continue=82&;v=42bdd6VxtOc
軽太郎の民度
精神だけ子供で体だけ大人になっちゃった貧乏独身ガイジ
それが軽自動車乗る男
お前らみたいな奴ね ホンダのコーティングってどうかな？すぐ効果切れるなら洗車機まめにかけようかなと。 GTってあったか～くリラックスして走るスポーツだっけ？シートヒータ、エアコンにサンルーフにサーキュレータまで装備すれば快適じゃない？ >>869
テレスコ欲しいね
手動でも上下だけじゃなく前後の調節も出来るようになって欲しい
ブレーキ位置は確かに違和感
それにブレーキの効きも遊びが大きくて不満
慣れなのかねぇ Nボ、ボンゴブレンディみたいに屋根が上がってテントになったら無敵なのにな。
車高短カスタムターボの4躯でシートヒータに無限フルキットに赤ちゃん乗ってます付けてたら普通車乗りも避けて行くだろ! 「シートヒーターあったらなぁ」と思うのは、
うんこ我慢してる時ぐらいだな。 自分が必要でなければ徹底的に否定しようとする5chNボユーザーｗ
なんでこんなあほうばっかりなん？ｗ Nボ買うのとアルトやミライースでケチるのどっちがいいかな？
普段使用は一人乗り 無駄な装備と自分でも思ってても他人に否定されたら悔しいじゃん
まぁ発狂する気持ちはわかる >>894
ミライースはいいっすよ
一人乗りならオススメ
でも俺はNポジの広さの内装の豪華さでNボカスタム選んだ 普通はシートヒーター欲しいです
貧乏でごめんちゃいってのが
大人の対応だと思うけどな >>896
カスタムええなぁ
走ってるの見るだけでカッコいい >>896
ミラ勧めるか？ノンターボカスタム海苔が！
一人ならコペンか６６０にしろよ！ >>895
それってローン組んで買った軽自動車を他人に否定されたら悔しい、ここのスレの奴等と同じ？ ここはガチで軽しか乗ったことないとか
N BOXが初めての四輪とかガチ貧ばかりなのか？ 本革シートの車とか買ったことないんだろうなwww シートヒーターへの執着が半端なくて恐い
次は何言いだすんだろう？
ちなみに俺のは四駆だから勝手に装着されていたが、この冬一度も使ってない。 >>893
自分が必要なら徹底的にない奴を馬鹿にするからだろ
どっちもマウント取り合いの阿呆なだけ ターボは気を抜くといつのまにか4000回転120km超えてしまうから困る N-BOX、カスタムターボについて
1ヶ月点検でオイルとエレメント交換する派？しない派？
どっちが多い？
最低10年は乗りたいと思ってるけど、この初回の交換に余分なお金払う意味あると思う？ ターボならオイルにこだわってエレメント共に自分で交換しろ。
長く乗るなら人任せせず車可愛がってやれ、軽でも。 白ボおじさんクラスの視聴数でどのぐらい稼げるんだろう？
月5万くらいは行くの？ 革シートは夏場に背中シートの間が汗ばんで気持ち悪い。
ファブリックシートが好き。 >>911
ガソリンケチらないで
エアコンくらい使えよw まだ一月未満
ヒーターいがい全ての機能を使っている
エアコンも普通にＯＮ、エコＳＷもＯＮ
普通に運転 >>913
背中にエアコンがついてんのか？
頭使えよ。 「背の低い男性ほど自分に足りていない部分を補おうとして攻撃的に振る舞う」
俗に”ナポレオン・コンプレックス”と呼ばれる説だが、これを科学的に裏付けるデータが出てきたようだ。
オランダのアムステルダム自由大学が研究結果をまとめている。
・男性は自分が相手よりも「背が低い」と感じた場合、より好戦的になる
・男性被験者を2名1組のペアにし、実験参加費を分ける様子を観察した。
一方の男性が独断で自分と相手の取り分を 決めることができるようにしたところ、
相手よりも背が低いと感じた男性ほど自分の獲得金を多くする傾向がみられた
・身長の低い被験者ら（170cm前後）は、18枚のコインのうち平均14枚を自分のものに。
一方で身長の最も高い被験者（200cm）は18枚のうち9枚を自分の報酬とする判断を下した
・背の低い男性は劣等感を抱いており、背の高いライバルよりも多くのコインを得るという
”間接的な攻撃性”を示すことで、 自分に足りない部分を埋め合わせしようとしているようだ
・なお、この現象は女性にはみられなかった
・絶対的権力を持つ個人がどういった競争行動を取るのか。
それを予測する上で「身長の高さが最も重要な要素になりえる」ことを本研究は示している
http://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/0956797618772822 今日の荒らしはニートくんかー
昼間からご苦労なこったw >>915
エアコン使ってて背中蒸れたことないよ
ちなマカンターボ所有 >>921
エアコンが効くまであなたは背中を浮かしてるのか？
革シートの車は国産、輸入車から何台も乗って来てます。その上での意見です。 >>919
公共交通機関の発達してない地域だと節約のためには必須
会社に通うための経費だと割り切ればいい
タクシー使うより遥かに安い レーダー探知機付けてる人いる？
やっぱり取り付け場所は運転席側のエアコン吹き出し口の上しかない？ メーター読みで制限速度プラス10km/hで走ってりゃ捕まりゃしねーし周囲の流れにも乗れるだろ misyOgWm
4A/0bf8i
気持ち悪い荒らしは来ないで下さいｗ >>926
運転席側のAピラーの窓枠辺りに斜めにつけているよ。 >>922
俺の認識もレザーは夏冬面倒くさい経験しかない、手入れもいるし。
背中にエアコン付いてないならバックスキンのシートなんだろw >>933
悪いけど、一生懸命働いてローン払って買った軽太郎馬鹿にしないでくれるかな >>928
プラス15までなら十分いけるだろ
メーター誤差も考慮して >>927
取締情報よりOBDデータ見たいのよ。
最近の車は水温計とか付いてないしね >>926
飛ばすようなクルマじゃないしねえ、、、
そもそも「自分だけは事故を起こさない」と思ってない？20代かな？
悪いこと言わないから、捕まらない程度のスピードで走りなよ
あと関係ないけど、荒らしニートの自作自演レスが無視されててウケたw >>926
うん。俺はそこに付けたよ
レーダー受信目当てより
ODBⅡ接続で速度とかタコメとか
デジタル表示したかったからね 付けた人いる？に対して俺は必要ないってならいちいちレスしなくてもいいのに
ステアリング正面の収納潰してもよければあそこがベストだけどなかなかこの車にはその手のものを取り付けるベストな位置がない >>917
確かに成功者に長身長は少ないな、満たされない分を金で満たそうとするから金持ちになるんだな。言われてみれば本当に金持ちは身長低いやつが多いわ 純正のエンジンスターター付けようと思うけどキーケースって純正や社外品であります？
社外品だとシリコンケースとかで保護出来るけど純正は普通のキーのタイプしかカバーが無い…
純正の方なら鍵が一つにまとまるからそっちが欲しいから迷ってる スティーブン・ポール・“スティーブ”・ジョブズ 183㎝ >>945
良い感じの
オーダーもどきの革製市販品を前に貼ってくれた奴居ただろ
ぐぐれば出てくるはず >>945
スターターの社外シリコンケースは初耳、見たことない
どれ？ ああ、スターターの社外品か
どっちも社外品だけで紛らわしい 土曜日に嫁車納車
NAカスタム
同じカスタムからの乗り換えだけどエンジン静かだね～
エンジン音聞きながら運転してると制限速度ついオーバーしそうだ
ただスプリングが柔らかくなりアブソーバもかなり抑えた感じ
モデルチェンジ前のセッティングが良かったと思う
足まわりは難しいね
嫁は装備に満足そうなんでよかった リモコンエンジンスターター頼んだらメカニカルキーが三個になったぜ！
こんなにいらんが >>953
そうか？？？
リモコンキーの２個の内一個のメカニカルキーをエンジンスターターのキーに移植してあるはずだけど？ >>953
俺も最初そう思ったら、ディーラーで移し替えてた いつまでヒーターの話するつもりなんや
空気読んで蒸し返すのやめれ スターターリモコンあればスマートキー持たなくて良いの？ >>901
今時本革シートとか時代遅れ…
標準が本革だったらシートだけ下のグレードのファブリックに変えるわ >>956
ホンダバイク純正のグリップヒーター付ければ？ >>956
ハンドル温めるくらい寒いなら
シートヒーター付き買うやろ
ここは極貧エアプレイスレなんかwww 納車時にメカニカルキーの入ったスターターとスマートキーと
空のスマートキー渡されて営業にカギ三個になるわけじゃないんですねーって言ったら先日の半年点検時にメカニカルキーくれたんだよ～ >>963
貰えるんだ？スターターのどこに付けて持ち歩くん？ >>963
ヲレも言ったら１ヶ月点検の時にくれた。 そういえばメカキーで施錠解錠はできるけど、
エンジンスタートはできないんだよね。
いまいち使い所がわからないなぁ～ 純正エンジンスターターはキーの役割も果たすから便利だぞ。
これは付けた価値あったわ >>968
自己解決。
予備電池を車内に仕込んでおけって事ね まだ納車2ヵ月だけど、スマートキーの電池交換の練習したら
分解の時入れる溝に傷付けちゃった
説明書通り布挟んでやったのに
もし電池切れたらディーラーでやってもらうわ おい、おい
同士短大？
お前のストーカーは
そんなものか！
あれほど言い掛かりが必要だと言っただろ！ >>973
なる。チャリや釣りとか濡れる可能性がある場合に使えるなー >>977
いいね！でも俺の地域はまだだからなー
耐久性が心配されてるから、とりあえずオリンピックにしてボロボロになったらご当地にかえるのもありだな
俺は黄色で良い！安いしｗと言ったんだけど嫁が白の方が車体色とマッチすると聞かないからね
リセール以外の理由で色を選ぶ人にとってはナンバー色も重要なんだろう 田舎の駐車場がn-boxだらけなんだけど
これどーすんの この車を男が乗ってる姿、想像したことある？
一度でも想像すれば買う気しないと思うけど、普通の神経なら お前鏡見たことある？
一度でも見ていたら生きていく気持ち失せると思うけど >>981
売上ナンバー1だから、わざわざスレ見に来るんだなｗ
キミはどんな不人気者に乗ってるんだい？ 日本一売れてる軽自動車 N BOX
さぁ みんな自慢したまえ
俺達の乗ってる軽自動車の凄さを >>710
あれか‥
マクドナルドが、どうこうってパターンか‥ 普通車っぽくしたい人には
なんちゃって白ナンバーウケてるよな
軽には見えないって言ってあげるのが優しさ おっさん１人乗りのN-BOX
ちょっと車選び失敗したかも？
いや寧ろ１人乗りだからN-BOXでいいのか >>982
俺がどんな顔してるか言ってみな(笑)
知らなかったら無視していいよ ピラーかフードにブースト計付けてる人いないみたいね。
ブーストの負圧見てオイル管理したいんだけど、NAがメインのミテクレ乗りしかいないみたいなので聞いたの間違ってたか 嫁車だけど管理は俺なんでネットで付けた人あさってみるわ。 使いやすさと社内快適性は乗ってて分かるが軽の分際で走りを語るのは白ナンバーにしちゃうぐらい恥ずかしいからヤメロ！
ターボでも郊外に出ればやっぱり軽の走りでしかないと痛感する これを想定して買った後、付けるとこ
ないのに気付いた・・・
http://imgur.com/HxeyQDu.jpg このスレッドは１０００を超えました。
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