★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その28
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明日スズキから正式発表があるだけなのか?
ディーラーに行ったら正式パンフを貰えるのか?
それともディーラー資料を見せてくれるだけなのか?
良く判らないけど明日が楽しみだ。 これジムニー
赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車、後ろから来たタンクローリーに追突され2台のローリーに挟まれ乗っていた男女死亡
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518511178/ 今日発売のスーパースージー買ってきた
!
各型ジムニーの特別仕様車が細かくのってる
アルカンタラ仕様のを買いそびれたなぁ
次もアルカンタラと思い込んでたわ
06エンジンの分解解説もある
軽いブーストアップできるみたい 俺も買おうか迷ったけどギャグマンガ日和とよつばと買っちゃった >>8
現行アルトワークスはタービンとコンピュータ給排気とIC変えれば100ps出るようにまでなったので
ジムニーも解析が進めばそこまでは行けると確信してるよ
ただSエネチャージが標準装備だとどうなるかはわからないね そこまでするとエンジンの寿命が極端に短くなりそう・・・ >>10
よつばといいよね
日めくりカレンダーが復活してホントよかった >>11
3年周期の買いかえにはまらなかった
旅行通勤買い物いつも乗るので5万キロは走る >>13
現行ワークスのタービン変えられるようになったの? 群馬県警強盗警官、富山に逃走 実家は高岡|北日本新聞ウェブ[webun ウェブン]
http://webun.jp/item/7459779
群馬県嬬恋村の商店で2日に現金などが奪われた強盗事件で、群馬県警は8日、指名手配していた同県警捜査2課の警部補、
宮腰大容疑者(37)=同県高崎市新保町=を公開手配に切り替え、本人の写真や逃走に使った可能性がある盗難車の画像などを公表した。
容疑は事後強盗。同県警は2日に容疑者が富山市内に入ったことを確認している。関係者によると、容疑者の実家は高岡市姫野にある。富山県警も行方を追っている。
群馬県警によると、宮腰容疑者は拳銃や警察手帳は所持していない。事件後に近くの住宅から、群馬ナンバーの白い軽乗用車「ジムニー」を盗んで逃走したとみられ、この車が長野県松本市を通過したことが確認された。
https://www.jiji.com/news/photos/photo_news/images/658/0026976235.jpg >>7
今更感ハンパ無いなw
で、それが何なんだよ?www 土建屋の利権のせいで東海は山奥まで舗装されていくなあ……
九州や四国はあんまりアスファルト舗装されてなさそう ベストカーが7月発売としているということは、6月か8月発売ということだな? さらにNAがあるとか 5月だな28日か
1100520円なら15インチFRでも有力候補 廉価グレードほとんど値上げされてないじゃん!
と思ったらエンジンがNAだったでござるの巻 >>30
NAモデルにはマイルドハイブリッドが付いてた方が加速しやすいはず ニュースリリースこないね
なんで10日発表だなんて広まったの 雨が降るまで続ければ雨乞いは必ず成功する理論並だな ジムニー欲しいけどファーストカーにするのは恥ずかしい >>39
セカンドカーにランクルとか置いとけば平気だよ
みんなランクルがファーストだと勘違いしてくれる >>43
ジムニーをセカンドに買えるほど稼ぎがあったらそうしてるわ >>38
グリルはボデーと同色がいいな。
黒だと狸っぽい。 >>44
貧乏人の分際で恥ずかしがってんじゃねーよ 最近、樹脂バンパーの車あるけど、カラードバンパーがいいです。 >>18
モンスタースポーツ(元スズキスポーツ)からターボキット出たよ。お値段約20万也
昔からワークス他にターボキット造ってる大御所だから耐久性も考慮してるから安心して100psが使える
他推奨装備で給排気とインタークーラーも大型のを装備しろとあるからトータルでは40万近いけど
ポン付けで100psが実現するならお安いと思われる
先程仕事終わりに行きつけディーラーで聞いてきたがジムニーの情報はまだ降りてきておりませんの一言だった
販売は7月頃からと雑誌の情報は知っていて他の客からも言われるが販売時期どころか資料も一切無いとの事
一番大きいスズキ自販だったんだがまぁ俺が釣られたって事だなw >>44
若いうちはそれも仕方ないけどな
歳食って盛りを過ぎたおっさんが
「終のクルマ」セカンドカーとして買ってる層もおるんよ >>39
セカンドカーとして乗ってる人間も「この車はセカンドカーです」なんてわざわざ書いて乗ってる人間なんていやしない
要は醸し出す雰囲気だ! >>50
丁寧に教えてくれたのはありがたいんだけど、めちゃくちゃ早口で言ってそうでちょっと引いちゃってごめん ジムニーをファーストカーにしてる奴なんていないだろ
とうでするときどうすんだよ >>38
実際のシエラのスパイショットからすると、もっとフロントガラスは起きるから
これよりも実物は角ばった感じになる
これは売れると思うな。 >>54
そんなこと書く必要なくね?
意地が悪そうだな >>38
Aピラーはもっと立てて欲しかった
これじゃ旧規格のパジェロミニのパクリ
現行よりはマシだけど・・・ 誰か株主総会に行って質問してきてくれ
「ジムニーの発表はいつになりますか?」
答えない訳にはいかないと思うんだが
オレ京都だから遠くて行かない >>55
都内に住んでてジムニーをファーストカーにしてるけど普段は電車使ってて車の運転は週に1度あるかないかだから問題ないぞ
遠出は新幹線か飛行機 JBに関しては遠出でも高速走ると燃費落ちる以外はあまり問題感じないなあ
最近JA71で高速走ったけど4速は流石にキツかったな >>55
一週間2500kmの旅行とか平気だけど。勿論、一人旅だけど。 新型がフルタイム4WDならJB23買っとくわ、やっぱジムニーはFRのパートタイム4WDじゃないと雪山でドリフト走行とか楽しめないからな >>65
横滑りしなくなるから、速攻でJB23買った方が良くね? >オレ京都だから遠くて行かない
浜松でするのじゃないの。 >>65
分からんでもないが、直結4躯の雪道は怖いぞ〜
特に舗装路、いつ滑り出すか分からん恐怖な。
新型は直結かフルタイムか分からんがオフロード走行にも支障がない制御にするらしいから
詳細が分かってからでも遅くはないと思うぞ。
中古なら新型が出たら新古並みの程度の良い23が大量に出ると思うわ。 >>63
71は5速だよ。
だからと言って、5速100kmで走っても、五月蝿い事に変わりないけどw 71は4速+スーパーローとしか思えないギア比だよな >>61
そもそも表向きは現行がフツーに売ってて終わるとも表明されてないんだし
質問も答えも成り立たないんじゃね >>54
お前前に俺が書き込んだのにもそのレスしてたな
バカじゃね?
多分長文ウザいって言いたいんだろうけど
バカじゃね?
ハゲじゃね? 10日発表でディーラーにパンフレットが来てるとか
言ってた人どこいった 助手席倒したらリアゲートからフルフラットになるシート構造希望 >>69
雪道を敢えてFRで走ってドリフト走行を楽しみたいって話だろ 、四駆の性能は普通でいい高性能なフルタイム4WDなんて今時掃いて捨てるほどあるし
そもそも昔はFRのスポーツカーで雪道をドリフトさせながら通勤とかしてたし四駆なら直結だろうがなんだろうが問題ない、下手くそは何のっても危ないしどうせw 今時唯一の軽自動車ターボFRパートタイム四駆のJB23が絶版になって新型がフルタイム4WDならJB23は間違いなくプレミア価格で新車以上の価格で新古車が売られるだろうね 現行乗りさんはそう言い聞かせないと自我が保てないよね >>82
今時、軽自動車ターボFRパートタイム四駆なんてJB23しか無いって事だろ?
そりゃFMCもするわなw
ガラパゴスだって、特別な進化してるのであって
進化してないワケじゃないんだぜ 進化したオールグリップって前後トルク配分が35:65位か? しかし、もったいぶるような車でもないのに引っ張るなあ
メーカー毎の燃費基準の足を引っ張るのでマジで出すか土壇場で揉めてんのかな
シエラは世界戦略上、出すだろうけど >しかし、もったいぶるような車でもないのに引っ張るなあ
勝手に騒いでいるだけで、スズキとしてはスケジュール通りじゃないの。 >>81
昔はFRでもスパイクタイヤで何とか凍結路も走れたんだわ
禁止になってからFFが主流になってスタットレスでも走れるしな
で、直結4躯で怖いのはタイトコーナーブレーキングな、遊びで滑らせる事を前提に走ってるのと
交通量が多くて、対向車もいて滑ってはいけない状態での走行は全然違うからな。
4躯を過信するなと言うところだろうな。
ランクルも70から80になってフルタイム、ジープの現行もパートタイム廃止だろ。
悪路に強くても、通常使用で危険だったら目も当てらんないもんな。
新型がどうなるか分からんがフルタイムなら間違いなくそう言った事故は激減するだろう。
まあ、確実にパートタイムが良いなら現行を買えば良いし、中古でもいくらでもあるし。
好きな方を選べば良いんじゃないか。
しかし、早起きなんか遅寝なんだねぇ。 >>84
中古のパジェロミニも
お忘れなく
一応MTもありますよ
エンジンも16バルブあるし FR主張する車でも無いじゃん。トラックをFRって言ってるようなもんだぞ。 FRを声高に主張するような車ではないが
こんなに安く買えるのはもう無いんでな
で 新型は 横滑り防止やなんやかやで
もうそういう小さいお楽しみに関しては絶望な >>91
進化しなくて絶滅したヤツでしょw
ジムニーも進化しなくちゃパジェロミニと同じ運命を辿るって事だねwww 横滑り防止装置って車がくねくねしてるマークのスイッチでオンオフできるだろ 30km/h以上でオフでも強制介入な
現シエラがそうだから踏襲するだろ メーカーオプションで背面タイヤの代わりに鬼カッケースコップ装備できっかな? >>91
有れば良いってもんじゃない、現時点で新車か低走行の極上中古車が有るのかがポイント
FRスポーツカーだって中古車市場には腐るほどあるけど軽く10万キロオーバーで事故歴有りで傷もたくさんの20年落ちが新車並みの高値か下手すりゃ新車以上で売られてるだろ
つまりそんなポンコツに新車と同じくらい払わなくても今ならJB23の新古車や極上中古車が定価より安く買えるんだから今のうちに買わな損って思う、どうせ10年乗って売ってもヤフオクで100万前後かそれ以上で売れるだろうしね、最後のFRベースのパートタイム4WDターボとして
それに新型が良い車両だとしてもジムニーなんて20年はモデルチャンジ無いだろうから今新車のJB23買って10年乗ったあとにモデルとして成熟した新型を大幅値引きしてもらって買えばいいだけだしな
そう言う意味でも今買うならJB23の新車及び新古車だな 要約:新型が正式発表されるまで静かに待ち。今は動く時じゃない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています