【HONDA】ホンダ N-BOX vol.119
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下取り無しで値引き２５万ならハンコ押してもいいよな？ >>999 が書いている事って丸々ブーメランですよね。
別に良いじゃないかって言ってる人に馬鹿だあほだと言い続けてるのも同じ行為でしょう。
それも理解できないってそれこキチガイで知的能力に劣るんじゃないの？
自分も相手を否定してるって気がつかないなんて相当自己中ですね。 ナビみたいに純正と社外で違いがあるからディーラーで、というのは解るけど、
車検の整備って決まったチェック項目で同じなのに
1万が7万じゃぼったくりだわな >>7
自分の事よく解ってるじゃん
エライよキチガイくん 整備付車検と点検しかしない車検との区別がつかない人が居るんだね。 てか、車検に7万程度で音を上げるってどんだけなの？
車やってるプロの意見を貰えるか、予備検場の検査員ののその場の状態だけを伝えられるだけかの安心の違い
それと、ディーラーと比較して例えば整備工場での車検の費用なんてあまり変わらんのだよ？
年式も新しいし見てもらうほど壊れてねーやい
って気持ちがあるかもしれないけど
車検だけはケチるな 自社製の車の扱いは何処で見て貰うよりディーラーのほうが長けている
ディーラー印のお墨付きを金で買うもんだと思っている 1万円って検査料だろ？
ディーラの7万円は検査料プラス予防的に 交換する消耗部品だったり整備込みだからそれは値段が違うでしょうね。比較する内容が違う。 男のくせに軽自動車、白ナンバープレートで普通車に見せかけようとしてるけど封印が無いから盗難車に見えてウケる(笑) 2017年の金融資産個人保有残高が1700兆円
5000万世帯の世帯あたり平均金融資産額は3400万円
ちなみに不動産やその他実物資産は除く銀行預金、郵便貯金、債券、株式、保険、年金など
さ、我こそは金持ちという人は自分ちの金融資産を合計しましょう うちは平均より上で安心した
て言うか、思った以上に平均額が低いのには驚いた 車のスレって車検の話になるとユーザ車検が一番賢いんだってやつが現れて
いつもうんざりする。ディーラ車検は馬鹿だと言い出す。どこのスレも一緒。 同じ考えの人が居て安心しました。
お騒がせしてすみません。 >>20
普通車に見せようとして白ナンバーにしてると思い込んでるアホがいてウケる～
白ナンバーにしたかったけど三桁じゃ無いとだめでした残念
白いボディには白ナンバー、黄色ボディには黄色ナンバー良いよね
黒とかだったら営業車ナンバーとか… >>23
今回ユーザーは出てないけどね
ユーザーは手間かかる
ディーラーは高すぎ
どっちも興味なし 7万もったいねー
1万の指定工場でやって、6万他に使うわ 軽自動車の車内同様
心が狭い奴ばかりだな笑
で、みんなマウント取りたがり 車検通る状態で自分で検査場にもっていっても35000はかかるだろ、何で1万よ？自賠責保険も更新せんといけんのに >>35
ちゃんと読めよ
1万、7万は法定費用外
自賠責 25,070
重量税 6,600
印紙 1,100
これで32,700
ユーザー車検はこれプラス
1,700円だな
工場だと、プラス1万～2万くらい
ディーラーだとプラス7万か笑 ずっと粘着して荒らしてるキチガイのIDコロコロ
実はN-BOXの事はどうでも良いんだよな
N-B0X買うのはカスタムでヤンチャしたい若者や子供のいるファミリー層
IDコロコロはこれらを持って無い
キチガイは自分に無いモノを持った人たちが羨ましくて仕方ない
幸せな人生送ってるのが我慢なら無い
孤独で若くも無い男のねじれた嫉妬心がこの異常行動を肯定させ
かつ長期間継続させる原動力になってる
それが証拠にキチガイが話す内容はNーBOX固有の話じゃなく
ターボとか保険とかナンバー色・車検などクルマや軽一般に通じる事ばかり
実はグレードとかすら知らない 整備付きっていっても点検項目たいした内容じゃないぞ
距離にもよるけど２回目まではどこでもいいと思う
俺はな 車検の話になると 貧乏な 粘着野郎が湧いてくる
勝手に貧乏車検受けてろよ
貧乏車検すれでも立てて 仲良くやれ 今月のカートップの白黒のページにだけど五味さんって元レーサー評論家が
N-BOXカスタムの評価記事かいてるよ。高評価だった。 8chのフジミロ
N-BOXのCMと賢くなるぞｗｗｗ 本当に心底N-BOX・ホンダ死ねと思ってるヤツは
細かい事を具体的に言えるんだよ
でもIDコロコロが憎んでるのはクルマやメーカーじゃなく
日本の平均的なQOLを送ってるであろうユーザー
そんな人達に最も売れた車がN-BOXだったというだけ
自分が手にする事が叶わないまま人生終えるのが許せなくて
そんなみじめさを何とか忘れたくて
でも時間だけは死ぬほど余ってるそんな無職のジジイ
IDコロコロするのは自分みたいなのが独りじゃなく多数いると見せたい心理
N-BOXやホンダの事なんかよく知らない
N-BOXやホンダを叩かないのじゃなくて「出来ない」
この先もずっとこの手の話題しかしないと断言しとく >>42
勝手にボッタクリ車検受けてろよ
無駄金使いの間抜けディーラーのカモが
たかが車検整備に7万の価値があると思ってる阿呆 整備を受けなかったがためにブレーキキャリパー固着起こして車両火災
なんて絶対に嫌だがなぁ？
これは一例だけど
7万じゃすまない大損害を起こすぞ 自分で整備できんならユーザー車検でいいだろうけどね
実際ディーラーのカモとか言ってるあほは整備してないんだろ？ >>47
整備をうけないってなに？
それユーザー車検じゃね？ >>43
ビジネス抜きでガチで気に入ったのなら自腹で買うんだろな 阿呆に限っていつまでも続けて
荒らしてる事自覚しない みんなハンコ押してから納車までどれぐらいかかったでしょうか ホンダは初になるので知らんけど
ディーラー車検やメンテパックはディーラーと仲良くなるためのお布施＋安心料だ
保証でなおせる部品をもうそろそろ保証がきれるしヘタってきてるので替えましょか？とか言ってくれるし
安い所で車検して、ディーラーに持ちこんで新しいのに変えてもらっときというようなアドバイスを貰ったことがないからなー
自分の所で売り上げになるものしか言ってこないｗ
よく乗ってて徐々に劣化されると気づかない。よくわからんけどエンジンの振動を和らげるゴム的な部品を変えて貰ったら静かになったりもした >>57
否定的な意見を言ってる奴らは 保証 とかついてる車乗ってないから その話は 通用しないよ 旧型の話なんだけど、ノーマル後期にカスタム後期のテールランプ付くかな？ 初めて軽自動車買ったけど
意外と乗り心地良いのね
見直しました >>37
まだ初回車検受けた人いないのに何で7万？
点検パック車検込みでも６回のオイル、フィルター交換7万しなかったけどな。 金ある人はディーラーで車検、ない奴はユーザーでも他の整備工場でも受ければいいんじゃね？
それだけの事だろ、揉める話しでもないわ 別にユーザー車検も他工場での車検も否定してないのに自分と違うからって荒すとか池沼まるだしだな まぁなんだ、1回目の車検は安い所でもいいと思うけど2回目はディーラー推奨だぞ
俺はめんどいし初の軽ターボだから1回目からディーラーにするけどな 毎月3,000円でも車検費用として預金しておけばディーラーでもスタンドでも好きな所で車検受けれるのに… 軽は10800、3ナンバーで39500
で3万な、アクアやフィットみたいな5ナンバーで34500
これ1年でだぞ？
1年で3万（コンパクトなら2、5万）しか違わないのに毎日使うものに惨めな軽を選ぶって頭おかしいぞどう考えても（笑）
もしかしたら気になる子ができるかもしれないよな？お前らみたいなぼっちでも。
その時軽太郎だと心理的なブレーキがかかるよな？これ相当損だと思わないか？普通車乗ってたら少なくとも
ドライブとか誘うのに車に対してのストレスはなくなるよな？これ現象をさ
金に換算したらいくらなんだろ？（ニヤニヤ）自己防衛で俺は女がいらないだの、車を気にする女はごめんだのいうんだろうけど
まず風俗はいくよな？もし1年の間に彼女ができたとする、普通車のおかげで。
でセックスもできたとする。
それだけですでにリターンがプラテンしてるよな？投資する価値あるよな？
しかも彼女ができたってことは周りからの社会的なイメージもよくなるし
セックス以外でも楽しい思い出や、喧嘩をしたとしても自分を成長させてくれるわけだよな？
少なくともコスパがどうだのいいながら軽で風俗いくよりもよほどいい金の使い方をしてるし自分にいい投資ができてるわけ。
そういうことw >>69
ホントな、よく続けるよ
ボッタクリのかもと言われたくらいで
よっぽど悔しかったんだろうな、みっともない
スルーできず、これから始まってる
ディーラー車検以外整備不良になるようなみたいな
ディーラー防衛軍必死だよね
2018/03/30(金) 18:54:04.68 ID:Z4oXF2sC
どこで幾ら払って車検を受けようが個人の自由ですよ。
あなたが払う訳じゃないんだから。 知り合いの営業言ってたよ
メンテパックや車検うちでやってくれるのは
いいカ、
良いお客さんだって
他に取られないよう必死に引き止めるって
自分の意志の人もいれば、言われるまま言いなりの人もいるみたい >>47
まえの車がフィットだったが、すべて正規ディーラーに車検出していても固着だったが。
キャリパーはピストンブーツ捲ってまでは確認しないんだと。
フルードのみ交換だったらユーザーと変わらんよね。 ぼったくりて言う人は価値観が欠落してる低所得者が多い様な気がする
自分が払えない金額は全てぼったくり >>74
それ、俺じゃないんだけど。勝手に他の人の書き込みに反応されても知らんよ。
しつこいな。 >>63
N BOX買うような人にお金持ちがいると思う？
だからディーラーで点検やら車検やらして貰ってる人に対しての嫉妬は半端ない
ここは点検しないとか任意保険入らないとか底辺組が多数だよ ついでにいうと純正ナビとかマットやらバイザーとかのディーラーオプションに対する嫉妬も半端ない ネットでペラペラのマット買うような人にとっては純正品は嫉妬の対象になる 維持費は大差ないけど家族で2台普通車を持つのは不経済みたいな価値観はある気がする
今の流行りはSUVをメインに持って街乗り用に軽のスライドドア
金があるないじゃなくてある種の同調圧力みたいなものはあると思うわ N-BOXユーザーがどれだけこのスレに居るのかって話じゃないの？
N-BOXそのものの話題振ってもそれに答える人は極僅かだもん。 無駄金払うのが金持ちってどんな馬鹿理論だよwww
貧乏人は貧乏人らしく節約しろよ
貧乏人の中でディーラーで金使うのがステータスなのかwww スレ変わっても相変わらず罵り合う５ｃｈNボスレであった
だめだこりゃｗ >>89
いや単なるハイトワゴンでスレ番が120まで伸びてるってすごいと思うよ
色んな意味でね >>90
まあそれだけ国民車で愛されている証だろうね
なんていっても他社の乗用車ＡＣＣ搭載よりも優れたＡＣＣ（ＬＣＡＳなど）軽自動車で
導入しているあたりすごい
スズキ、豊田、日産の乗用車と比較しても性能は上のホンダセンシングが導入されている
だが、本田も天狗になってると脚元をすくわれる。日産あたりデイズるーくすのフルモデルチェンジで
ホンダセンシングを超えるものを用意する可能性もある
かつてスズキがワゴンＲで調子ぶっこいた結果ホンダに足元をすくわれたようになるぞ >>73
ナンバーで税金とか、どんだけエアなんだよｗこの長文正坊はｗ
いまどき見たことねえｗ >>86俺は真面目にそう思ってるぜ
軽で情強！コスパ最高！とか思い込んでる馬鹿って
（当然モテない、でもそれすら正当化し、見たくないものは見ない聞こえない～）ので、モテない、彼女がいない
とするとエロい事するのが風俗しかなくなる、いや、いい歳した大人なら風俗の一つや2つ行くのも珍しくもない、
でも軽太郎の場合動機が不純というかね、デート代をケチれる、無駄な連絡のやり取りをしなくていい、これまたコスパ最高だと思いこんでいて
もう完全に裸の王様状態なわけだ。
実際は大人の恋愛も素晴らしいのにね。
軽太郎は自分が一番情強でコスパ最高、自分の選択は間違ってないと思ってるようだけどそれは傍から見たら大きな思い込みなんだよな
なんで気づかないかというと俗に言う鏡を見ないから（笑）
現実を見ることに怖がってる間は未来は開けないぞ軽太郎諸君 >>91
ま、オートハイビームなんてホンダ車でも搭載されてる車種は極わずかだからなｗ
いわんや、他社の車なんて推して知るべし
トヨタダイハツなんて未だに、スマアシ２とかタンクルーミートールで使ってるとか
交通事故助長する反社会的企業だし 下り坂とかで強めのエンジンブレーキ効かせたい時はどうするの？ >>95
ハイドル内に付いてるパドルシフトが有るだろ？
タカ、タカするだけ
え？無いの？ この前オートバックス行ったら、
メーカー純正オイルはトヨタと日産だけで、ホンダはもう扱わなくなったと行ってた
社外のオイル入れてる人いる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
