[FHI謹製]スバル サンバー Ver.72[バン・ワゴン]

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 21:27:51.73ID:kXaLax2T
前スレ
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.71[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1506223405/
「世の中には2種類の車が有る。サンバーとそれ以外だ!」
フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。
惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。
車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。

897阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 12:41:14.11ID:SlCKh27J
>>893
面倒なのはウインカーランプ。
https://gyazo.com/717b06c4fb986fb9e46d8035f4add79b
なのを作った、ネジはきつくない。

898阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 12:56:39.62ID:TV/YK93z
旅行中に運転席側切れて旅先でググって自分で交換したわ
要はやるかやらないかだけ
工具さえあればなんとかなる

899阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 15:15:34.59ID:eLxOC5V6
出来るけど面倒だってことでしょ

900阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 15:40:32.53ID:SlCKh27J
ハロゲンバルブは簡単に交換出来る。
ウインカー、ポジションランプは右が面倒。
15年式ハロゲンランプ、ほとんど同時に左右切れた。
太郎さんの安いの使ってる。

901阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 15:42:06.20ID:Q4d7pfKJ
ヘッドライトボディのクリップにシリコングリスを塗っておくんだったとちょっと後悔。

902阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 16:06:26.92ID:zLn0h4rY
>>891
ウォーターポンプを外すとクーラントに
混ざってオイルも出てくるから常識だと
思ってたが、意外と知られてないんだな

http://blog.livedoor.jp/ftb_car/archives/52009850.html
http://gamp.ameblo.jp/ota-r31-ksr-110/entry-11852337909.html

903阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 23:59:59.06ID:cxu9tEi/
「さわやか」ステッカーって今も手に入るんでしょうか?
貼ってみたくて・・

904阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 02:02:07.80ID:Z4yrhTZ2
人柱好き35万キロです。

オイルパン外してみました。

スラッジの残留なし。右代表で1番の子メタルもチェックしたところ無問題。

オイルパンそのものが外からの腐食が進行していたので、オイルパン、ストレーナー、セパレータ、オイルパン取付ネジは新品を投入。

ドライブシャフトを抜くのが一般的なようですが、ドライブシャフトを抜かずにオイルパン脱着が可能でした。

オイルパン取付ネジの6/14が腐食で痩せてて8mmと9mmのボックス大活躍。1つだけどうやっても無理な状態だったので頭をドリルで削り飛ばす羽目にwww

ネジの頭の腐食が時間を食って7時間弱かかりましたが、それがなければ3時間くらいの作業時間かも。

905阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:24:52.69ID:6wCvbYMP
結局あれはいくらくらいするの?

906阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 04:06:25.17ID:7jXtRuQl
あれってどれっ?

907阻止押さえられちゃいました2018/04/15(日) 10:17:58.05ID:dYVl/X0V
>>903
静岡に逝って聞いてきなよ

9089032018/04/15(日) 16:01:53.87ID:hlguo6Dx
>>907
ハンバーグじゃねーし


好きだけど

9099042018/04/16(月) 12:29:34.91ID:g0yhhNeW
ロッカーカバー内部にリベット止めしてるプレートの裏が洗浄しにくいので勢いで交換。

https://imgur.com/gallery/BjVQL

4/1から部品価格が改訂されてて諭吉超えしてた。

オイルキャップのマークが水平になったのが微妙に嬉しかったり。

バルブ周りは30万キロ時と変化なし。

910阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 16:13:13.17ID:IRRzhjFD
エンジン綺麗
海沿いなのでしょうか、錆

9119042018/04/16(月) 17:56:05.76ID:g0yhhNeW
>>910
新潟西部で新車から2016年まで17.4万キロ過ごした個体です。

エンジン周り以外はボルトの頭の腐食が見られない変な個体でした。

912阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 18:48:37.31ID:SKwkPALQ
吸気管兼ねたフレームは健全なの?

913阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 22:22:43.80ID:sUeqepNU
ここに仲間入りします!
キャンプ用に買いました。納車が楽しみやでしかし

914阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 23:21:33.45ID:74Ttf8Uq
後部座席たためば横になっても少し余裕も在るし車中泊にも向いてるよね。

915阻止押さえられちゃいました2018/04/16(月) 23:43:31.21ID:x7ApjNlW
畳を一畳ひけてさらに空間があるのが良いよね
正直住もうっちゃ住めるw

9169042018/04/17(火) 03:37:56.72ID:BffLGzme
>>912
購入時点では外からは健全だったけど、この冬にフロントの枝分かれしたとこに穴開いたw

買った車屋曰く、「珍しくフレームがキレイだったからヤフオク出した。下取りに入ってくるけどフレームが腐食が進んでたら商品にならないし。」

917阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 04:30:21.38ID:6i4lwTgK
だからフレーム吸気は錆びるんだって
内側にホコリと水分と油分が混じり合ったヘドロが貯まるから外側から見ると綺麗でも内側からガンガン侵食して穴が空いたときには手遅れ
最終型だとフレーム先端にチャンバーがついてて砂や水分を吸いにくくなってるが
それでも錆びるもんは錆びるので別途エンジンに吸気パイプ付けた方が良い

918阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 04:43:48.64ID:L61VZZIL
>>917
最終型にチャンバー?
最終型以前のレゾネーターと違うのか?

919阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 04:45:46.16ID:L61VZZIL
あとまず穴開くのはY字の外な
フレーム吸気やめてもそこが落ちる

920阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 00:02:25.87ID:AXykp+7s
左ミラークラック入ってモノタロウでカシムラの購入
届いたので装着

右もよくみたらクラック入ってたでござる

右も注文して確定押してから10%オフクーポン出てたのに気付いた

しにたい

921阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 10:57:37.45ID:5Aes9KHa
TV2納車されました
初歩的なのですが、空荷の場合は2足発進で問題ないですか?

922阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 11:03:35.71ID:eHGDGJIu
>>893
オレも交換しようとしたらシールドビームが売ってなかったよ

923阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 11:44:27.38ID:9sog3hnp
荷室の床が錆びて落ちた

924阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 12:32:53.98ID:PqIC23Y9
>>921
問題ないと思うよ。TW1乗りだけど、俺も最初はそうしてた。
今は2速のシンクロ弱ってきたせいか入りが悪いので
ミッション暖まるまでの20分程度は2速飛ばしで1ー3としてる

925阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 12:45:00.80ID:UWx2vlgL
TV2糊20万キロだがシンクロは絶好調だわ
1速発進、ミッションオイルは純正で二年で交換(4万キロ程度)

926阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 12:52:44.96ID:B0qdkxWc
>>924
ただ寒かったから2速しぶってたんでしょ


荒れ地や坂道以外は2速発進
てか2速発進って定期だよな

927阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 13:27:03.35ID:lMCLvcFd
シールドビームまでいけば
H4化が簡単にできる

928阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 16:35:29.56ID:6D7o9kfv
シフトの入りが渋いとかゴキっと言うときは、
ワイヤーの蝶ネジを調整してやるとうまくいく場合もあるよ。

929阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 17:14:20.31ID:aoX2fV9h
シフトリンケージブッシュもチェックしたほうがいい

930阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 17:28:48.07ID:PadDyT4w
シフトリンケージブッシュのゴムが切れてたんだけど
ケーブルごとしか部品出ないみたいだからモノタロウでピロボール買ってみた
今度の休みにでもつけてみようと思う
長いケーブルだからシフトフィールはたいして変わらないかもね

931阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 18:42:33.54ID:OknEyte0
うちのも千切れてたから形を整えてシリコンで埋めたわ

4年経ったけどこの前確認したら健在だった

932阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 16:24:34.23ID:PXumQk/y
ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1118168.html

ついに来たぞ

933阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 16:27:11.79ID:YIaTEg1J
こういう見せ方はホンダ上手だよね

934阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 16:47:48.66ID:aTxH6YUZ
荷室長を取るか、安全を取るか

935阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 18:45:40.39ID:yj+n4hPp
フロアMTは無さそうだな

936阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 18:49:06.46ID:l9LBQvKv
リアサス周りも上からのぞくとサビサビだあ〜
誰かバラして全部サビ落として塗装してくれ

937阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 19:28:05.19ID:ez/3p90m
塩酸でもかけておけよ

938阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 21:29:25.39ID:hvuV4Xjn
>>933
でも塗装は手を抜くし、ボディーが錆びやすいしホンダは論外

939阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 22:27:06.19ID:ez/3p90m
HONDAで200000kmオーバーは無理だべ(ヾノ・∀・`)

940阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 01:30:51.55ID:614PiEwH
助手席フラットは良いが荷室長が短すぎるのと床が高すぎるのでまるでお話にならん…
軽貨物はタテ一間ヨコ三尺が最低ラインで畳が平らに積める事が大前提
ピラーレスの軽なんて走るティッシュ箱みたいなもんだし

941阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 04:49:49.71ID:oM/1+Mq4
プラグが交換時期を迎えたようなので、久しぶりにRXポチった。

今月やる予定だった4コイル化は変なオイルフィルター騒ぎで来月に先延ばしした。(勢いで洗浄に時間がかかる部品は新品を投入しちゃったし、他の趣味がらみで予定外の出費が重なったので)

942阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 15:36:11.62ID:J+8eCFmK
20万キロまで乗ろうと思ったら、今のペースであと19年かかってしまうことに気付いた。
そのまえにカラダが持たないかも。

943阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 16:06:44.60ID:Khj6Ik2i
TV2なら2年貸してくれたら20万キロにできるよ!

944阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 16:46:19.86ID:XHItR4O7
今14万だから2年とちょっとかかるな

945阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 08:58:53.00ID:B3TZ9Iut
H17年式(29,000km)をH22年に購入して8年、12万km超えました。
タイベルウォーポンなど交換した方がいいと言われてる部品は換えました。
今年で13年なので税金が上がるのかな、まだまだ走れますか?

946阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 09:05:30.55ID:B7/vsr5s
どんな車でもおんなじだけど。
メンテナンス次第。
オイル交換マメにおこなっていれば
持つよ。
サンバーのエンジン自体は丈夫な部類。

947阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 10:09:00.23ID:B3TZ9Iut
TW1のNAMTです
オイルは概ね6,000kmごとに交換してますね。よく言われる漏れ滲みも今のところないです。

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