軽自動車のタイヤ Part.7 

1阻止押さえられちゃいました2017/11/23(木) 17:44:37.89ID:OQlShYMJ
軽自動車のタイヤについて語りましょう

■過去スレ
軽自動車のタイヤ Part.5 
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1485996068/
軽自動車のタイヤ Part.6 
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1496805731/

295阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 19:54:34.90ID:lsGU23Oc
4年で6万キロくらい走るから冬タイヤ分引いて4万くらいか
6〜7分てとこだろうな
ヒビはあまり無い
車庫入ってるからな
サイレンも溝たっぷり残ってるしネクストリーは早めに廃棄する
ある程度使わんと捨てれないけど
で減った冬タイヤも夏用として使う予定

296阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 20:08:27.48ID:BNoaakEF
>>292
このタイヤに限らず、ヒビ割れがひどいのは、四年、ひどくないのは五年位でミゾは残ってるけど交換してる。

297阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 20:13:04.29ID:yBsHccbn
国産BSでも4年位から明らかにABSの介入が増えるからな。
そんでポテンザを5年使うよりネクストリーを2年でガンガン交換したほうがグリップいいような気がしてるw

298阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 21:49:28.58ID:OIpUBYgY
どんな運転してんのよw

299阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 21:54:48.89ID:Rqvddkro
>>295
結構みんな長持ちしてんだね。低燃費運転心掛けてるから(急発進、急ブレーキ)俺のタイヤの溝中々減らないなぁ〜って思ってた

300阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 21:55:35.57ID:Rqvddkro
>>296
年数で交換してるんだね・・・
俺は今まで溝だった・・・

301阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:35:35.39ID:naDs0gQ+
ルマンって名前からして耐久性寄りのタイヤなの?

302阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 22:41:53.46ID:BNoaakEF
どういう意味だっけ???
とりあえず、摩耗より乗り心地、静粛性だから、耐摩耗だ据えけなら、203のが上。
スタンダードタイヤだし、ある程度見切ってるから。

303阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 23:35:04.69ID:Pu1xFptM
4年くらいたつと
距離走ってなくても飽きてくるから
摩耗早くても乗り心地特化の1458013が欲しい

304阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 09:18:26.50ID:MMXnRN+c
> 1458013
履くような車でタイヤに飽きるって、、どういう思考回路だよ。

305阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 09:43:16.97ID:J8H+xbsI
>>304
おまえアホだな
初期のノーマルNBOXとかは標準が13だったろ
それ以降から14が標準になったから
各社13なんてサイズは切り捨ててるわ
ほぼスタンダードタイヤしかないから選択肢少ない

てのを知らない低思考回路なんだろうがな

306阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 11:34:19.05ID:k5/Z4fvm
自分のじゃない車のタイヤサイズなんて普通は知らないと思うぞw

307阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 12:21:05.68ID:Rdkw2H0G
他人の車のタイヤサイズどうでもいいしな

308阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 18:43:59.46ID:MMXnRN+c
>>305
意味を勘違いしてるな、

おれの言いたいのは、そんな古い車乗ってるほど飽きっぽくないのに、なんでタイヤに飽きるんだよって事。
先に車に飽きるだろ、
つかN-BOXXなら普通に14か15にインチアップしないか? 80とかロールしまくりで乗り心地最悪だろ。

309阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 20:59:17.05ID:J8H+xbsI
>>308
まずさ
新車購入後五年で古い車って感覚はないし
一度目の車検後にタイヤ交換したときに
軽の主流が14に様変わりしたこと
バイパス程度で高速走らない峠行かない
遠出は普通車

下道でロールするほどスピード出さないから

そりゃな、新車から14ついてたら
ルマン5とか選択肢あっていいなって羨望はあるだけで
ホイール代えてまで考えんわ
靴を履き替える感覚でいる程度
スタッドレス履いたら新車装着タイヤ安っぽく感じただろ

310阻止押さえられちゃいました2018/01/16(火) 22:20:28.74ID:61Y5w9NY
なんでどうでもいいことで喧嘩してるの?
二人共事故ればいいのに

311阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 08:58:18.97ID:85XGJ2Xu
135/80/12のワイ、低みの見物

312阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 09:34:54.73ID:oEslH4PP
大体軽が14インチ主流になるの読めるだろ。

313阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 11:12:20.98ID:pXjbecqk
ここまで軽が高価格化したらな
結果論

314阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 14:23:25.44ID:DprlD1JM
空気読めてないだけだよ

315阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 15:16:38.53ID:6dcvDtBu
>>309
発売直後のN-BOXや同時期の車種は145/80r13を履いているのは少なくなかったな。
ただし、ハイト系は偏摩耗や操縦性の悪さが指摘させて(デメリットが多過ぎて)翌年からはバランスの良い155/65r14が主流になったのは理解できていると思う。
普通に考えればインチアップした方がメリットが大きいのだが、ホイールに金を払いたく無いとかフワフワな足が好みなら165/70r13にでも履き替えたらどうだい?

316阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 16:42:15.03ID:pXjbecqk
サイズ変更銘柄減少じゃんw

高いタイヤ奨めとけ
Vector hybrid
tranpath Luk
Bluearth RV02ck
あたりなら出たばっかり

317阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 21:55:29.33ID:NJpjdGF3
俺 軽のワゴンR 14インチのホイールにスタッドレスつけようと思ったら四本セットホイールなしで9万くらいの買わされたんだけど 普通?

318阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:01:22.12ID:XYA1AMli
>>317
ネタなのか?あり得ないのだが…

319阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:02:36.29ID:qOspsbKe
>>317
情弱

320阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:05:24.19ID:NJpjdGF3
>>318
だよな 高いなーって思いながら買っちまった
後で仲間に聞いたら クソたけぇって爆笑だったわ

321阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:06:40.34ID:NJpjdGF3
適当に頼んだもんだからメーカーとかなにも分からないまま付けて帰ってきた

322阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 22:55:09.79ID:zi8ZdLty
高扁平タイヤの乗り心地に戻りたいわ

ただ物凄くかっこ悪いからな

323阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 23:42:58.53ID:mk5k0/u3
タイヤ1本2500円だ(´・ω・`)

324阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:39:40.85ID:g3giSNzR
1本23000円だとよ
帰ってからタイヤ見てみたら BLIZZAK VRX2ってやつだった
知ってる?

325阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 00:58:34.82ID:PgoTJUqk
>>324
何そのぼったくり価格w

定価でも155/65R14 75Q \14,040
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2017072001.html

http://kakaku.com/item/K0000985574/

尼で買って宇佐美とかで付けて貰えば45,000円ぐらいで済んだのにねw

326阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 01:07:12.45ID:g3giSNzR
>>325
たぶん無駄に最上位グレードなんだろうな
年間5000kmくらいしか走らないのにもったいないわ

327阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 02:54:25.43ID:Ad9Atfqr
最上位グレードだとしても軽で1本23000とかあるの?

328阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 02:55:55.91ID:Ad9Atfqr
あっごめん上のレス読んでなかったわ…
>>327はスルーしてくれ

329阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 05:40:20.01ID:+fWsUZtC
俺なんて金が無いからブリザックのレボGZ新品をアマゾンで1本3千円くらいで買って
ホイールは純正アルミの中古をオクで1本2千円で買ったの2シーズン目だ。
トータル2万だったな。

330阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 09:10:48.67ID:wXgjewoV
>>321
悪い意味じゃなくいい客だな、
タイヤ屋も定価で考えれば正当な価格、地方の商店なら割引少なくて当然だしね。

まあそれだけ金払える上客って事で威張っていいと思う、
情弱とか言ってるのはその金が払えない貧乏人だけだ、俺も含めてだけど。w

331阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 13:13:54.63ID:nizt36So
オレの24アルトのダンロップは2万キロ持たないでツルツルになったw

332阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 13:55:33.46ID:PUsNb7iU
タイヤより工賃の方が高いとか明らかにおかしいので店に確認してみたら?

333阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 15:11:29.22ID:WsKZTZ3h
>>329
俺はアプガレで1シーズン落ちの同タイヤ(ほぼ新品)
+社外アルミ傷なしで約2.2万えん。

334阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 17:20:43.65ID:ER5TjFbv
性善説で考えると
店員が新入りとかで間違って
4本分の工賃バルブ窒素廃タイヤ費用を
一本に対して計算したとか

335阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 18:15:07.99ID:FyXAGkZt
>>322
そんなに変わるもんなの?
扁平率70から65にしようかと思ってるんだけど
この位ならば大差ない?

336阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:17:14.57ID:6JA9L2fr
>>331
ダンロップの何よ

337阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:34:37.40ID:7TVKsjLD
俺は去年スタッドレスがパンクした時にフロント2本だけダンロップウィンターMAXX02にした
そんときは155/65R14 2本で組み換え工賃込みで¥22,000だったぞ
1本¥23,000とか16インチですかっていう

338阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 08:37:00.91ID:tEmvX2gH
文字化けしまくって桁が凄いことになってるぞw

339阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 11:25:17.71ID:4g32D4Kt
70から65にしたところで体感できる差なんてほとんどない
それより空気圧の違いの方がよく分かる

340阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 18:49:43.99ID:56ZmjSSF
>>336
201
135-80-12

341阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 22:33:04.79ID:7Sl3YDu9
>>330
何を言おうが情弱は情弱
とうてい威張れるものではない

342阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 22:54:59.55ID:alcR5JCh
先日、タイヤを9万で買わされたものですが
タイヤの型番みてサイトで調べてみたら ちゃんと定価で23,000円くらいだった
少し値引きしてくれて工賃も無料にしてくれたし
悪いもの買ったわけでないようだから まぁ良しとするか

343阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 23:13:25.84ID:jR4B+mXC
>>342
14 165/55R14 72Q \23,004

スタッドレスなのに上のサイズ買ったのね・・・
しかもこの時期にスタッドレス買うなんて雪降らない地域なのでは?

344阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 23:20:57.99ID:alcR5JCh
>>343
大雪の地域なんだけど積もった雪の重みで履いてた古いタイヤが潰れてしまってな
急遽買うはめになった

345阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 23:40:48.98ID:RQz6rxOH
スタッドレスが一番安いのは8月だもんね

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