【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ　3台目【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**阻止押さえられちゃいました** · 2017/09/10(日) 10:34:49.99

誰も立ててくれないので代わりに立てました

ここでは4代目エブリイを中心に扱うスレです
DA52W DA52V DA62W DA62V
OEM車のマツダ・スクラム
DG52W DG52V DG62W DG62V
それ以外のエブリイ＋＆エブリイランディ(DA32W)や
旧モデルにお乗りの方もお気軽にどうぞ

前スレ
【スズキ】旧型DA52・62 エブリィ 2台目【EVERY】
http://mag uro.2ch.s c/test/read.cgi/kcar/1411272330/l50

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/13(月) 08:26:01.49

>>789
それは考え方次第
開発にコスト掛けるより
開発された技術を借りる方がいい場合もある

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/13(月) 08:43:05.09

ともかく5MTターボは凄く快適ですね。
現行4ATにも試乗したことありますがMTターボ復活させて欲しいです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/13(月) 12:05:29.63

>>798
俺は東北南部だけど、そろそろ交換するよ
同じ県内でも、先月は吹雪だったからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/14(火) 14:32:08.12

>>799
技術を借りるどころかいっそ製品を購入にすれば設備投資すら必要無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/14(火) 22:40:36.45

でもそれもお金が要るね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/20(月) 23:24:23.50

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphonecri_03/13/700050272230190313004.html
程度良さそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 07:22:03.90

相変わらず高いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 17:13:21.91

>>804
シルキーシルバーなら欲しかったな、
キャッツアイブルーは不人気色だから中古部品が少ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 17:44:05.64

>>805
5型で16000㎞なら上物だろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 17:46:05.60

この金額なら売れるだろうな
さあさあ買った買った

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 19:42:59.83

うそーんキャッツアイブルー乗ってるけど超気に入ってるいろだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 20:19:04.38

低走行すぎて不安になる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/21(火) 20:32:34.40

こういう低走行車はなぜか電気系の突然死がままある

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/22(水) 11:07:28.43

>>811
結露とかで接点が逝っちゃうのかねぇ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/23(木) 13:03:06.62

5年以上露店で、雨に打たれながら売れるのを待ってる
軽があるけど、内部がのきなみサビが蔓延してると思うけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/05/31(金) 21:06:15.92

62Vのこのミラーが壊れて定位置での固定できなくなった
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/007/944/4007944/p1mm.jpg

中古品を探したんだが、右だけは中々見つからずあっても高いので、
62Wのミラーを付けようと考えたが、取り付けはそのままで行くかな？
配線は簡単には行かないと見ているが…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/03(月) 07:41:46.61

分解してみたことがあるけど、鏡を押し込んでるだけで、もハズレない市押し込めえない
作動部分がさびついてるので、下からッシリコンスプレイを大量に吹いて
復活させた、

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/03(月) 22:41:24.60

>>815
このカスタムミラーは稼働部がよく壊れるんだよなぁ、
中古品を探しても左は見つかるが、右が見つからない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/07(金) 21:59:07.55

保守

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/10(月) 05:36:38.31

Gooパーツでも探すといいよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/17(月) 20:36:18.95

>>818
Gooパーツは高いし、物も悪いのが多いからお奨めしない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/06/20(木) 21:57:23.15

カバーはずして、ＣＲＣを吹きつてみたい、可動部にコケがはえてる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/02(火) 14:55:14.18

ダイレクトイグニッションの昇圧して12v→16vにするやつって有効なのかな？エブリィでやってる人いるけどどうなんだろう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/02(火) 19:46:14.43

それ変に負担かかってピストン溶けて逝かないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/02(火) 19:56:09.30

>>822
どーゆー理論だよw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/04(木) 00:16:23.12

燃え過ぎ
トルクアップしてんじゃね？　って萌えてたらピストン溶けて穴あいたとか
　
考えすぎ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/04(木) 17:55:20.53

>>821
それやるくらいだったら、レジスターをN番から8番に上げる方が効果的
NAでも加速のもっさり感が無くなって乗りやすくなった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/07(日) 23:14:25.46

そろそろエアコンのガスチェックをするかな？
今年も真夏日に悩まされそうだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/08(月) 08:00:47.05

今日ワコーズこエアコン強化剤みたいの入れる予定
すごく評判いいからパワーのない62にはいいかなと
それと3000位でモタつく時が出始めてブボボボみたいになる
イグニッションコイルがダメなのかプラグがダメなのか
多分点火系だと考えてるんだけどねぇ
早めに直さないと夏休みになっちゃうしさ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/08(月) 20:36:47.26

意外とインジェクションが詰まってる時もある

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/09(火) 08:04:03.37

インジェクションの穴は細かい、汚れがたまりやすいし

燃料計が壊れたときは、計測する板の金属スジがスス汚れで感知しない
導通しないほど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/13(土) 14:54:59.51

62にもオーバーヘッドシェルフ欲しい・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 19:41:42.49

ホイールは52、62、64は同じものを使えるでしょうか？
それともみんなバラバラですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 19:44:36.47

62で使っていたスタッドレスタイヤそのまま64で使ってるよ
52はわからん

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 19:59:23.69

>>832
即レスありがとうございます

そうなると52も共通の可能性が高いのかな…？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 20:30:44.52

なんで自分で調べようと思わないのか教えてくれたら俺が調べてやる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/17(水) 21:47:37.63

>>834
失礼しました
車を現在所持しておらず、無知なためでして…

その後必死にググりまして、同じだとわかりました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/22(月) 09:32:44.60

車体番号が書かれた青いシールはどこに貼ってあるのでしぃうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/22(月) 10:28:30.61

どこやろ

**836** · 2019/07/22(月) 20:13:22.75

わかりにくいところにあるのかもしれませんね
エブリイ全般のスレで聞いてみたいと思います
お騒がせしました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/22(月) 20:15:03.86

>>838
運転席ドアあけたとこ

**836** · 2019/07/22(月) 20:18:01.47

>>839
あーりがとうございます！！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 07:43:18.96

ダイレクトコイルは10万キロ目安に交換かな
早いと7,8万キロでダメになるケースもあるけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 07:50:17.64

三気筒しかねーんだから
一個でも死んだらわかるだろw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/25(木) 09:19:18.39

なかなか分からない、高速で走ってはじめて不整脈みたなのが出て分かった、

調べたら新品プラグのすきまが狭いのが混ざってると、コイルに逆流高圧が行って

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/29(月) 06:23:36.50

最近は新品が3本6千円で売ってるけど中華性の耐久性はどんなもんだろ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/07/29(月) 12:52:01.33

>>844
中華製は当たり外れが大きい
酷いものは1000Km程度で駄目になった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/04(日) 15:42:41.22

>>827だけど未だそのままなんだけど昨日から症状が出なくなってる感じ
もしかして電装点火系じゃなくてレスにもあったインジェクションなのかも
ガソリン添加剤好きで色々入れ過ぎてるのかもと思って
このひと月は何も入れてないせいか昨日も今日も症状が出ない
週末しか乗れない環境なのでこのまま車検まで引っ張っちゃおかと思案中

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/06(火) 10:30:38.85

62ターボに最近の０w-20とかのオイル入れると壊れるのだろうか？燃費良くなりそうだけど・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/07(水) 05:41:26.16

コイルは最近中古品も安くなってるけど出品者のキロ数申告は宛にならないからやっぱ国産の新品にしとこ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/07(水) 16:47:56.61

>>847
0Wはタービンの潤滑が不十分で焼き付く恐れがあるから止めておきな
入れるんなら10W-30だが、カストロール製のオイルは入れない方がいいらしいぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/09(金) 03:24:07.48

ターボ車はほんと厄介

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/09(金) 10:08:19.22

>>849
>カストロール製のオイルは入れない方がいいらしいぞ

KWSK

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/10(土) 15:51:41.24

30、40年前に言われてたのはカストロールは
油膜切れが起きるからEgブローするってのを
メカに詳しい先輩から聞いたってのが多かった
カリカリチューンや初期のターボチューン黎明期の名残かと
これだけ何十年も売ってるんだから大丈夫

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/11(日) 07:09:50.66

>>851
https://minkara.carview.co.jp/userid/362410/blog/43123411/
エンジンオイルに何が起きているのだろうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/14(水) 00:28:07.75

保守

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/15(木) 18:17:26.31

タイヤの空気圧、前210、後350
こんな差があっていいの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/15(木) 18:41:26.01

いいの。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/15(木) 21:20:58.59

さんきゅ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/16(金) 14:56:37.34

>>853
こえぇ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/24(土) 07:10:31.49

イグニッションコイルとプラグ交換だけど
自分でやった方がいいと思う？
頼むと結構な出費になるんだよね
今回初挑戦してみようかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/24(土) 14:59:24.11

>>859
IGコイルはM10のボルト外してカプラーを外せば簡単だけど、
プラグはこいつじゃないと外せない
https://www.amon.jp/upload/save_image/K35_L.jpg

あとネジ部のかじり付きを防ぐのに、グリスがオイルをプラグのネジに薄く塗ると次の作業をやる時に外し易くなる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/27(火) 10:44:37.93

>>860
NGKのイグニッションコイルとプラグのセットを買いました
今週末に作業するつもりでこのプラグレンチも一緒に購入

上手くできるかちょっと心配

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/08/27(火) 12:08:30.75

>>861
860じゃないけど
締め付け角を守るのと、プラグホールに何か落とさないように気をつければ大丈夫

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/02(月) 06:33:38.33

金曜にイグニッションコイルとプラグを交換しました
自分1人じゃちょっと厳しそうだったので手伝って貰いながら
イグニッションコイルの方は想像より状態は悪くなかったですが
プラグの状態はかなり酷い状況でこれもしかして始動直後以外は
2気筒で走ってたんじゃないかと言われるほどプラグがダメになってました
交換後はまるで別の車のように滑らかに加速して高速道路でも
3桁まで余裕で一気に加速するようになりました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/11(水) 07:31:05.18

高速はあんまぶん回さない方がいいよ
一番左の車線で80km走行が長持ちの秘訣

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/16(月) 14:19:25.85

DA62W乗りです。
車検を取りました。
ディーラーの人に、
「運転しているときにフラフラする。特に高速道路でフラフラします」
と言ったら、
「ショックが悪くなってますね。」
とのことでした。

近所のイエローハットで
交換しようかと思ったりしていますけど、
おすすめのメーカーとかあるでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/16(月) 17:32:28.31

純正
どの程度変わるか知見も得られる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 01:00:23.79

DA62wです
タイヤレンチはどこに
積んであるのでしょう？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 01:46:17.15

グローブボックスの中にあります

因みにジャッキとハンドルはボンネットの中に収まってます

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 08:33:26.23

>>868
ありがとうございます！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 18:08:26.92

DA62Wのフロントシート助手席は
64Wや17Wのように前には倒れない仕様ですか？
フルフラットを希望するならヘッドレストを外して
シート上面をフラット化するしかないですかね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 18:50:16.37

>>870
それは俺も聞きたいです
先週、長い荷物を積もうとして助手席の背もたれが
前に倒れないのでアセってしまいました(^∧^);

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 20:02:20.92

>>870
前にペタンとは倒れないけど45°ぐらい倒れたはず

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/24(火) 23:39:47.18

>>870
前には倒れません、仕様です

> フルフラットを希望するならヘッドレストを外して
> シート上面をフラット化するしかないですかね？

カーペットのような長物を積むにはこれしかないですね

因みに62Vに限っては、
シートのフルフラットはJOIN系だけでなく、GA、PA、PCも可能です

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/25(水) 08:20:02.63

>>872>>873
回答ありがとうございます
長モノ積むなら上面フラットにして敷物するのが得策ですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/25(水) 09:11:24.14

今やってきました
R座席左側を1番後ろまで移動して背もたれを倒し
F助手席を1番前まで移動してヘッドレストを外して
背もたれを倒すとR右側も使えながらかなり広いスペースができました
R左側の足元空間に荷物も置けるので以前より使いやすそうです

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/26(木) 07:51:16.49

プラグギャップが狭すぎるとコイルが壊れるので
新品でもぎやっぷをはかって、０．７かどうか取説を見ること

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/27(金) 15:10:51.57

色も剥げてきたし全塗装ってどんなもんかと思ったら
30万超えで一気にやる気無くなった…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/28(土) 00:32:10.06

62V10万キロほど
ブレーキ踏込1回目からすぐ足離して2回目だと2回目のほうが効きが甘い
押せなくなるまで踏んでても踏力が増幅されない感じ
普通のスズキ軽は2回目のほうがよく効くんだけどどこが悪いんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/09/28(土) 07:54:57.66

素人意見だけどブレーキホースがダメっぽ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/01(火) 10:40:11.99

今年12月に車検なんだけどこれで取るか買い替えするか悩み中
62WのJPターボなら乗り出し30万位であるでしょ
今乗ってるのも相当ヤレてきてるから不具合箇所多いし

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/03(木) 00:30:46.08

>>880
ATかMTにもよる
ATなら予算以下で低走行車が狙えるが、MTだと低走行車を探すのが難しい

あと買うんなら5型か6型だね、1型と2型は避けた方が良いと聞く

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/06(日) 14:37:50.24

>>878
ラインのフルード漏れ点検とエア抜きしてもらったら？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/06(日) 16:51:52.08

62です。
車検から戻ってきて、
走行中にギコギコ音がするので調べたら
スペアタイアのナットがゆるんで
いたので締めましたけど
一杯締めてもスペアタイアが
ブラブラして、下からタイアを
持ち上げると、五センチぐらい
タイアもボルトも持ち上がります。
これは正常なのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/06(日) 17:06:09.16

タイヤの裏表を確認して、ハンガーに載せてる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/06(日) 18:51:57.80

裏表なんて関係ねーぞ？
強いて言うなら空気補充しやすいようにすべきだが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/06(日) 21:09:08.69

>>884
>>885
車検から帰ってきて、その向きのままです。
タイヤの、というかホイールの裏表が
関係しているのかもしれませんけど、
よくわかりませんので、スペアタイヤの写真をとってきました。

https://imgur.com/a/vWMNSho

これ、どこかおかしいところあるでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/06(日) 21:27:07.07

>>884
>>885
すいません。わかりました。
Youtubeで動画を探してみたら、
なんとタイヤ（ホイール）の上下が反対でした。
今度の休みに取り換えます。
お騒がせしました。

しかし車検を取ったディーラーは
これ、もしタイヤが落っこちて事故につながったら
どう責任とるんでしょうね？
担当者に伝えておきます！

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/12(土) 11:45:37.62

スペアータイヤのエアーを点検した
逆に付けちゃったんだろう。
ボルトが締まっていれば落ちないよ。
この際、スペアータイヤもノーマルサイズにしたら。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/22(火) 21:50:59.09

整備師スレで車検は新人にやらせるとか見たことがあるので、何でも１０年
修行しないといちにんまえになれない、

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/24(木) 11:52:32.76

側壁の近くに長期間止めてたら、タイヤハウスに大型の蜂の巣を作られて

外すのに難儀した、のを思い出した。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/10/25(金) 05:33:44.81

台風やら色々あって動けないうちに10月も終盤になってしまった
62から62への乗り替え計画もひと月半位じゃロクに動けないしダメかな
なんだかんだで乗り替えより車検の方が安いだろうし

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 07:44:32.84

52vだけど夏の燃費15.6でした

4wdにすんなり切り替わるときと、音だけして切り替わらないときがあるのが困る

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/08(金) 10:45:12.88

今更だけどルームランプとライセンスランプのLED化に挑戦した
ところが前席の電球が外れなくてプライヤーで軽く挟めばと思ったら
呆気なく割れて根元部分が取れなくなってしまった
なんだかんだ紆余曲折はあったけど無事に車内のLED化完了
ライセンスランプは電球が長くてカバーが着けられないので却下
LEDは４つで500円だったのでまぁ他ので使えばいいかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/09(土) 11:07:37.02

>>892
凄いですね
マニュアル車ですか？
私は62Vの4WD/AT車ですが夏場は常にエアコン使って8km/l前後でした

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/09(土) 19:27:35.24

>>894
はい、書き忘れましたがマニュアルです。エアコンはだいたい目盛り1で常用してました。
20万キロ越えてるので、シフトが入りづらかったり、かなりガタきてます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/16(土) 15:20:03.80

>>894
それはちょっと酷くない？
同条件なら少なくとも10km/lは走ってくれるはず

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/11/17(日) 01:49:29.79

地形条件用途用法でその程度は差が出る

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/03(火) 15:28:03.12

昨日の大雨で冠水したとこに思っきし突っ込んだらアンダーカバーがぶっ壊れてしもた
アンダーカバー無しでも平気かな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/03(火) 15:33:20.35

次に当たったらアウトなだけかも

今週末車検終わりの予定なんだけど
見積もりがまだ来ないのが怖いわ