【スズキ】旧型DA52・62 エブリイ 3台目【マツダ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2017/09/10(日) 10:34:49.99ID:zeW1Ej+O
誰も立ててくれないので代わりに立てました

ここでは4代目エブリイを中心に扱うスレです
DA52W DA52V DA62W DA62V
OEM車のマツダ・スクラム
DG52W DG52V DG62W DG62V
それ以外のエブリイ+&エブリイランディ(DA32W)や
旧モデルにお乗りの方もお気軽にどうぞ

前スレ
【スズキ】旧型DA52・62 エブリィ 2台目【EVERY】
http://mag uro.2ch.s c/test/read.cgi/kcar/1411272330/l50

387阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 21:53:06.71ID:Oy6XiQu0
デフは専用のガスケットが二枚必要 というのは、1か所に2枚重ねて付けるのかな

388阻止押さえられちゃいました2018/04/18(水) 23:41:23.09ID:J+421Nna
>>387
ドレンと注入口に一枚づつ使用

注入口用
09168-20003 (gasket,20X27X2)
ドレンボルト用
09168-12002 (gasket,12.1X16.2X3.7)

3893652018/04/19(木) 15:21:58.42ID:2XZw8bFX
メモ置いとく
かつて一部の62Vにリコールがあり、トランスファー兼ミッションオイルは指定以外のものを入れないようにとのシールが貼ってある。
出光のはたぶん廃番。
ディーラーで変えてもらうしかないか…

http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2007/0418/index.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/1557905/car/1154791/1966430/

3903652018/04/19(木) 15:50:31.28ID:JSuErdFT

391阻止押さえられちゃいました2018/04/20(金) 10:46:46.70ID:1ez4ok/a
ジムニー幌の代車で借りたエブリイバンがF6ターボのMTだった。
自分のジムニーと同じエンジンだから、どんな感じかとワクワクして乗ったらビックリするくらい快適だった。
加速が良いのはもちろん軽快感すらあって、どれくらい軽いのかと車検証の車重を見たら880kgだった。
ジムニーより20kg重いのに、こんなに素晴らしい車があるのかとホッコリすると同時にジムニーが恨めしくなった。
1日借りただけなのに猛烈にエブリイが欲しくなった。

392阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 00:53:08.48ID:gJC+2DfN
52も62も乗ったよ。
52のF6ターボは意外と軽快だよ。
ロングストロークに貨物ベースならではのローギアードだから出だしは強い。それでいてそこそこ回る。
62は同等ボディでショートストロークなK6になって、回す車になった気がする。回せば、回れば軽快。
どちらも中古だから条件同等じゃけどね。
でも車重・空力特性はジムニーより不利だと思うけど? ギア比が違うかな?
今はR06Aの17ワゴン乗っている(新車)。
静かで低回転からのトルクはあるけどおとなしいし、あまり回らない。車重は軽い。
至極現代的で、まったり走る車。自分も歳を重ねたから、これでも良いか…としている。

393阻止押さえられちゃいました2018/04/21(土) 05:18:39.23ID:C5+VNCrC
>>392
ジムニーはギア比が低すぎてシフトチェンジが忙しいのと、タイヤが大きくてパワーを食われる・駆動損失が大きいから遅いのだと思います。
今はF6ターボのジムニーですが、その前はK6ターボのジムニーに乗ってました。
加速はツインカムK6ターボの方がだいぶ速くよく回るエンジンでしたが、ジムニーに大切な低速の粘りが無いのでシングルカムF6ターボに乗り換えました。
最近はクロカンをしなくなりましたが、F6ターボの低速の粘りは気に入ってるのでF6ターボで快適に乗れる車が無いか探しているところです。

DA17Wも見に行きました。
後席と荷室の広さを両立していて、かなり好印象でしたがMTが無いので候補から外れました。
R06Aは回らないんですね。
オートマで乗る分には、その方が快適で良いですね。

394阻止押さえられちゃいました2018/04/22(日) 09:10:25.85ID:c6ni59nK
F6ターボのMC21Sに乗りたいと思ったが、旧式デスビとコード仕様なのでやめた

395阻止押さえられちゃいました2018/04/28(土) 13:29:32.02ID:gZbcAe+Q
ワゴナールじゃねーか

396阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 12:54:24.45ID:eoUmVQxa
F6ターボで快適に乗れる車が無いか探しているのが、同じで、そこでデスビが障害だ

397阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 15:38:24.28ID:w4R4Wx0y
>>396
K6ターボで十分じゃない
そこまでF6ターボに拘る理由は何?

398阻止押さえられちゃいました2018/05/01(火) 17:26:27.29ID:vyLYA1dY
デスビがなんでそんなに問題視されるのかわからん。
ローターやキャップなんて数年に一度交換するだけやろし。

399阻止押さえられちゃいました2018/05/05(土) 21:32:18.63ID:I8WM5jet
62のJOIN、MTだが、

埼玉を起点に満タンで新潟と長野に行ってきたが、
一度も補給しないで帰ってこれた

総距離は600キロを越えたが、以外と走るもんだな

400阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 01:11:13.64ID:xNmSezYZ
400ゲット

401阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 12:44:10.99ID:1lZiT1ue
>>397 東亜クリエイトの黒色の360度プラグがつかえるから、

402阻止押さえられちゃいました2018/05/07(月) 18:59:02.23ID:8dgPrHCJ
>>401
それを使うとパワーとか燃費とか体感出来るほど変わってくるの?
良いのなら今度使ってみようかな・・・

403阻止押さえられちゃいました2018/05/08(火) 18:59:43.59ID:kU069H4V
>>402
古い車ならアーシングが効果がある
後はイリジウムの入ったプラグに交換するのも良し

404阻止押さえられちゃいました2018/05/14(月) 23:06:39.31ID:hkYGY5js
アーシングw

405阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 17:24:44.04ID:sjAP7HLK
>>404
52と62のアーシングは効果あるで

64は構造上出来ないからやる意味無いけどw

406阻止押さえられちゃいました2018/05/15(火) 21:10:39.10ID:kN9UEYtp
アーシング(笑)

407阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 07:10:40.63ID:Fx1t+NW7
胡散臭いアルミテープ貼るよりかは効果はあるなw

408阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 17:27:52.02ID:vYcu8yqH
>>407
何言ってるんですか天下のトヨタ様のお墨付きですよ
アルミテープのおかげでセレブな彼女も出来てお小遣いまでもらえましたよ

409阻止押さえられちゃいました2018/05/16(水) 21:09:34.48ID:WudMLzdB
51乗っている人いませんか?

410阻止押さえられちゃいました2018/05/17(木) 12:32:54.30ID:lGO8XxaQ
そういえば
52を車検にだしたら 整備士がサービスでシリンダヘッドとセルにアーシングしてくれてたな

411阻止押さえられちゃいました2018/05/18(金) 16:16:58.25ID:cafsuvH5
ヘッドとオルタアース これが重要
ヘッドとバッテリー20cm

412阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 13:40:07.15ID:5fYYxDyn
アーシングの名前が悪いイメージを与えてる、ノイズフイルターと言えば
どんな車オンチでも参道してくれるはず

51は別にスレがあるような、ないような

413阻止押さえられちゃいました2018/05/19(土) 15:39:54.00ID:A4fA88yn
マイナスの導通補強のどこがノイズフィルターになるの?
アーシングが何やってるか知らずに推してんの?

414阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 11:02:08.34ID:3zEzSexF
動いたり擦れたりしてる部位からは、はげしくノイズが発生しており
このノイズの制ぎょが、これからの自動運転などの問題解決策につながる
重要な技術になってる

415阻止押さえられちゃいました2018/05/20(日) 12:59:57.84ID:6F/m9+Jn
じゃあアーシングは発生源増やしてるじゃんw

416阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 23:07:55.33ID:jL1d9DK7
アーシングはきちんと施工すれば効果は出るよ
間違った施工をすると車両不調のトラブルを招くことも…

417阻止押さえられちゃいました2018/05/22(火) 23:26:47.72ID:xHRKu6AT
なんでそんなアーシング推しなの?
それで生計立ててるショップか何か?
アーシングとやらをやって万一調子良くなるなら元が故障してるって事だよ
それを修理整備する事こそ「きちんと」する事だ
アーシングで誤魔化す事じゃない

418阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 19:40:07.48ID:4TSUUhss
62のPZターボ乗ってますが運転席側の後ろのドアが外から開かない。整備工場で見てもらったがワイヤーが延びきってるからワイヤーの交換必要/また外のドアノブの割れていてこれまた交換必要。
中古でも探してと言ったら暫くして電話掛かって来て中古もない。新品でしたらワイヤーとドアノブで18000円プラス工賃だとさ。
もうすぐ17年目突入ですが流石にこの年数でしたらあちこちにガタが来ますよね。
このスレの皆さんは20年位,乗ります〜?。

419阻止押さえられちゃいました2018/05/23(水) 23:52:37.95ID:/GOVeY5d
今16年だけど20年は乗りたいなー
数万円で直るなら直すよ。
数万円けちって買い換えに数十万出すとか考えられない。
差額でうまいもん食えるし風俗も行ける。

420阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 10:48:27.24ID:s8bweCIq
風俗行った事無いわ

421阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 21:20:50.93ID:8PXxZsf/
今年はスタッドレス買い換え予定。
なので、数回ほど風俗ガマンするわ。

422阻止押さえられちゃいました2018/05/24(木) 21:44:24.10ID:zwqiAv5p
>>419
そだね〜。中古の1ボックスはぼったくりと思える程,高いですからね。修理したほうが得かと。
パールホワイト乗ってるんですがここ3年間でワックスは1回しかしてないけど、塗装はまだまだ行けそう。〜ですが純正ホイールも全く洗いもしなかったので錆びが出てきてもうあきまへん。
62のエブリィワゴンのフロントスピーカーはダッシュボード真上に有り日光がガンガン当たりスピーカーがボツになりと4〜5年前に交換しました。
まだまだ乗るぞ。62PZターボ。64PZターボはエンジンが62PZターボと同じだったと思うので全く興味ないです。

423阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 08:14:36.22ID:xHEo81tj
>>417
52や62は余程の事じゃない限り大金をかけて直す車じゃないしなぁ
あと純正のアース線は細い上に伝達が悪いから、アーシングが効果があるのは判るような気がする

>>422
PZは中古でも人気だが、MTだと希少性もあって高いんだよなぁ、
安いのが出たと思ったら10万キロ越えの過走行車だったり、
距離は少なくても外装が傷だらけでボコボコのやつだったり…

424阻止押さえられちゃいました2018/05/25(金) 11:39:02.11ID:2MitmzaC

425阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 13:27:56.78ID:lbxjPx3h
>>424
下のやつって実走行か?
この年式で7000キロ台なんてあり得ないだろ

426阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 15:03:59.81ID:DnzSsT0w
>>424
本当にこの走行距離,本当だったら奇跡だよな。それにしてもMTがこんなにプレミアムになっていたか知らなかった。
私のPZターボと同じ年式。この純正のオーディオはCD/MD/カセットが再生出来て良かったぁ。
フォト見たらフォグランプスイッチの横のスイッチはなんでしょ?。私のはフォグランプ横のスイッチは何か2ヶ所,開いてます。
私のPZターボはこの年式の7月に購入しましたがマイナーチェンジされてた直後とは知らず購入した後ガッカリ。
オートステップ/抗菌加工/オーディオとかのマイナーチェンジ。
スズキのディラーはマイナーチェンジされてたのは教えてくれなかったです〜。

427阻止押さえられちゃいました2018/05/26(土) 15:53:44.57ID:A7tRFJNF
>>426
失礼しました。
『フォトのフォグランプ横のスイッチはなんでしょ?。どんなオプションのスイッチかな?。』の間違いです。

428阻止押さえられちゃいました2018/05/27(日) 15:21:50.40ID:D97fQsi/
>>424
上のJOINは高いと思ったが4WDなのか
足回りの状態が判らないのが気になる…

429阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 12:47:47.58ID:EFPNiBRz
da52wの運転席パワーウインドウスイッチが壊れました。
同形状で14ピンなら互換可能ですか?

430阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 13:52:03.94ID:/iwVCQm3
>>429
この頃の52や62のパワーウインドースイッチは、他のスズキ車と互換性があるので、
極端な話、MC22系、MF21系、HA23系のスイッチが流用出来る
https://shop.r10s.jp/seedstyle/cabinet/24071_2.jpg

但し、スイッチ本体の色が異なる可能性もあるので、
現車の部品番号から調べた方が無難

431阻止押さえられちゃいました2018/06/04(月) 20:36:49.93ID:EFPNiBRz
d。動けば色は気にしません。
うちのは37990-82G2で、ご図示の82互換は理解しました。
が、AZワゴンの品番84f0、MRワゴンct51系のもの、キャロルhb12系やワゴンRct51系の品番75f0等も
付きそうに見えますが、どんなもんでしょうか。

432阻止押さえられちゃいました2018/06/05(火) 02:11:45.11ID:7m21pCTj
>>431
CT系は10ピンだから52には合わないのでは?

パワーウインドウのスイッチって消耗品だから、社外の新品にした方が無難だよ

433阻止押さえられちゃいました2018/06/08(金) 23:46:47.84ID:wfGj0ffG
62はオーディオ右側のエアコンルーバーが壊れやすくて困る
部品単体で取ると数千円もするから踏ん切りがつかない

434阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 13:45:17.04ID:qu6dBmMW
わいは、ルーバーを外して、小物入れに変更してる、便利だ、しかし奥にいれすぎないように

435阻止押さえられちゃいました2018/06/09(土) 20:35:51.81ID:9kF/sOie
>>433
ヤフオクで中古部品を見ても、右側のルーバーだけ無いのが多いよな
それだけ壊れやすいってことか?

436阻止押さえられちゃいました2018/06/14(木) 23:09:30.23ID:AkglVrBm

437阻止押さえられちゃいました2018/06/16(土) 21:40:59.37ID:AoDSpS2v
>>436
売れたようだな
極上のPZで、尚且つ5MTの4WDは滅多に出ないからな

新着レスの表示
レスを投稿する