★ ダイハツ LA400K コペン ★ 55台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1499938100/ >>前スレスリーナイン
嫌〜な音なるから毎回嫌〜な気分になってたよw
今ではもうなんともないけどね(5速であることに) >>1
乙です。
全スレ
991
992
どちらが正しいのでしょう…。
まぶししい場合はブルーライトのミラーをつければ解消されるというのはわかりました。
有り難うございます!
995
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参考になりました、有り難うございます! ブルーミラーでも時々眩しさに耐えられないことがある
10年落ちくらいの車に社外のHIDとかよく付いてるけど信号待ちでサイドミラー手で隠すくらい眩しい
あとは正面からでもアルファード辺りの車高だとドンピシャでグレアして見えなくなる時ある >>6
ブルーのルームミラーを付けてます。乗りはじめの時は「大したことないだろ」って思ってたけど、
2,3日夜の運転して「こりゃダメだ」って思って買って付けた。
ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B00G7IRCAA/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1
(買った時は2000円しなかったけど、今は高くなってる??)
純正のルームミラーへはめ込んで両面テープでくっつけるタイプ。
昼間の景色の色が変わるとか全く気にならない(と言うかわからない)し、
夜のライトのまぶしさも相当軽減できてる。
「買ってよかった」と思える品の一つだな。 >>7
わかってくれる人は停止中だけでも消してくれるんですけどね…こればかりは。
>>8
ありがとうございます!
これよさそうですね。
今まではあまり感じなかったのですが、LEDライトが増えてからは特にまぶしくて。
とりあえずルームミラーだけは付け替えるつもりです。 自動ライトオンオフ機能と前後左右障害物アラーム機能は
オプションで付けて良かったと思ってる >>11
自動ライトはずっと前から憧れだったから高いけどオプションで頼んだ自分でやれば7000円だったけど、いつもトンネル入った後とか忘れるんだよねー。
障害アラームはいらないと思って付けなかったけど便利なの?
コペン小さいからいいかって 前スレ999
横からだが5速MTは5からRへ直接は入らない
だから間違えてRに入ることはない >>12
初心者か、おじいちゃん用
軽の車体で前後左右ぶつけるようなら免許返上したほうがいい
オートライトもタイミングが遅いから不要
トンネルに入る瞬間の闇が危ないのにトンネル入ってから点くのは意味が無い >>14
今のトンネル言うほど暗くないだろ
出るときのまぶしさの方が怖い >>14
そうなのかー
トンネル入る瞬間って別に真っ暗じゃないような
いつもトンネル入ってから「あ、ライト忘れてた」だから全然おk 俺の趣味はいかにして手動ライトで自動ライトのようなフリしてみせるかだ 自動ライトって微妙だぞ
ちょっとした日陰でも感知してついてしまうから結局昼間は手動に切り替えるようだしな 〜ようだ、っていうのは「〜しなきゃならない」っていう意味の方言
特に八王子あたりではよく使う >>18
社有車とか古い車でよくやる笑
あ、あの車オートライトついてるんだ〜
って思わせる事が出来る笑 オリンピックナンバープレートの交換をディーラー経由で依頼した場合、どういった流れになるの?
一日だけ車預けで入れ替えしてくれるなら、ディーラーで任せちゃおうかと思ってるんだけど >>19
いままで乗り継いだ車、もう15年以上自動ライト。なのでコペンもオプションで付けたけど、昼間高架下通ったりした時にライト点いてもいちいち手動で消したりした事一度も無いぞ?
そんな事してる人居るの?
少なくとも知人でそんな事してる人見た事無い。
地下駐車場とかで、アイドリングしながら人を待つ時とかは消したりするけどさ。 >>23
ディーラーによって違うらしいけど、先に手続きして、ナンバーができた後、1日預ければやってくれるってさ。
交付場所が遠かったら一泊かもしれないし、やってくれないかも。 >>24
横からだがよく読め。
点いた時に手動で消すって意味じゃなくて
点くのがウザイから手動にすんの。
俺もメイン車はオートで放置だけど手動にしたがる奴の気持ちはわかる。
特にHIDの車なんかは瞬間点灯を嫌う奴もいるだろうし。
なーんも変だとは思わん。 日本車のオートライト、アホだよ。
ベンツみたいに薄暗い時間や雨のとき反応しない。
条件によってはポジションランプだけ点灯したり(笑) 暗くなっても無灯火じゃなきゃいいや
早めの点灯を心がけよう
ちょっと話し違うけどコペンもデイライトみたいなの標準で付いてたらいいのにって思う >>18
俺はワイパー&ウィンカ―まで全て手動。
ウィンカ―も光るのを自分で操作しないと気が済まない ウンコした後、自動で流してくれるトイレがあるんだけど、それを普段使ってると
外で用足した時に流し忘れが多発するんだってさ
オートライトを使ってると、よその車で点け忘れ、消し忘れでやらかすぞ >>27
アホはオマエだオートライトのセンサーはLMHの3段階で調整出来るんだぞ好みに設定すればいいだけの話(爆笑) >>18
肩動かさずに窓の開閉ハンドルを回すみたいな それは適応力が低すぎないか
たまに社有車乗るけど消し忘れとかないな 爺しかいないだろ
実際乗ってるのって若い人全然見ないドライバーの爺率100%って位見ない テイクオフのスーパー元気くん付けてる人いる?
いたらオープン走行時の感想を聞かせて欲しい(だんだん鬱陶しく感じてきたとか
ついでにプッシュンRは付ける予定ないです、流石に公道走る時に五月蝿そうだと思うので
マフラーはディースポ製に交換済みです オートライトをオプションで付けたって使わないで今まで通りマニュアルも可能なんだし
コストだって3万くらい なら付けた方が無難じゃない?
後付けは構造上コスト跳ね上がりそうな気が・・ >>39
あんなもん照度センサーとリレースイッチとオンオフのスイッチがあれば数千円程度で自作できる カモネギ典型かもしれないが安心感のある3万を選んだ方がいいかと
個人的意見 >>41
純正オプションのオートライトって、ハコがダッシュボードの上にデン!とのって
くそダサくなかった?
後付け感満載の純正オプションとは思えないデキで取り付け止めた記憶がある そもそもあんなもんいらない
オートマもそうだが便利な道具に慣らされると人間がだらしなくなる >>45
操作系が簡易化されることと情報の受け取り方が多様化することは別だ
単に煽りたいだけだろお前 オートマチックしか知らない人はそうだな
マニュアルから乗り換えたら、シフト操作の方に意識しないですむから運転が格段に楽だった
オートエアコンも、オートライトも
オート化で簡略化するのは賛成だけど、取りようが本来の効果とは別の方向に向かうのはダメだと思う >>37
ファーストカーにせよセカンドカーにせよ若い子が所有するにはいろいろとハードルが高いし
女性が自分で所有する車かっていうとそれも無い。
結果としてユーザー層が中高年以上の男性に偏るのは必然かと。 20代でオートライト付きMT買った俺はなかなかに異端なんだな >>50
いや むしろマジョリティになりつつある感 >>46
じゃあ、「移動する」と言う行為が簡易化される車自体お前は乗るなよ。
人間がだらしなくなるんだろ? ブルーミラーのこと聞いた者です。
中古ですがローブ買っちゃいました!
月末くらいに納車なので楽しみです(・∀・)
ところで、駐車場ってどこに停めても大丈夫なんでしょうか?
コインパーキングの板(車の下で斜めになるやつ)や、立体駐車場、車止めブロックなどで擦らないか心配です(´・ω・`)
段差があるところはゆっくり入れば大丈夫ですか? >>54
マジおめ!
裏山ー俺は納車まだまだ長いよ >>54
おめー!
羨ましい!
うちは納期の短い中古にするか
4ヶ月半待つ新車にするか
悩んだ結果新車にしたよ。
後3ヶ月。長え。 >>54
コインパーキングとかは問題ないよ
割りと角度のついたコンビニとかの出口も
踏み切りで一回だけフロント下擦ったけど 白ナンバー、ディーラー行く時間あるなら自分で軽の陸運に取りに行けば良いのに iPhoneと連動するBluetoothバックカメラとかあれば良いのにな
バックカメラも欲しかったけどナビパネル無しにしたかったから付けてないわ >>55-56
アリガトウゴザイマス!
試乗車落ちで走行距離も短く、けっこうキレイなので嬉しいです。
>>57-58
アリガトウゴザイマス!
踏切は頻繁に通らないと行けないので、慣れるまではゆっくり出入りします…(´・ω・`)
ブロックは手前で停めるようにすればいいですよね?
面倒がらずに、しばらくは目視しながら扱うように気をつけようと思います。
>>59
バックカメラ…(´・ω・`)
今月から東京ダイハツが残価設定型クレジットを中古にも適用し始めたらしく、
無理なく支払えるのも購入に拍車をかけました。 賃貸だがローンだが
おいらは独身
軽でなく、高級車に乗っている。
車にたくさんの金を投資できる。
自由に金が使える。
子供は日本の宝ではない。
高級車はおいらの宝
おいらは勝ち組 >>62
調べてないんだね
すでに発売されてるよ
まぁディーラーだとしらないのは無理ないけど、民間の車屋とかだと知ってるところ多いんではないかな。 >>53
恥ずかしい…
お前とはもう関わらないから寄ってくるなよ ドラレコ付けようと思ってるんだけど皆さんどんなのつけてる?
コペンは狭いからつける場所とか本体の大きさとか色々考えたら沼にはまってわけわからんようになってしまった >>61
陸運局への往復時間、受付処理、交換等の時間がかかるからね
それが金の力(ディーラー)で解決するのだから、選択肢としてアリだと思うわ
ただ結局、ディーラーの作業費がいくらになるかだろうね
時間を金で買うわけだが、あまりにも高ければなぁ なんで純正のエンジンスターターつかないんだろうな
ほしいな ドラレコのサイズなんてコペンでもミニバンでも変わらん。
好きなのつければいい。
つーかドラレコスレで聞いた方がいいぞ。
今のは種類がありすぎ。 純正ドラレコはSDXC非対応ってのがアホすぎる
社外品より割高なのに低スペックで買う奴いるのかよって 縦長タイプをミラーから操作下部が見える程度で使って丁度いいかな
全部隠したい人は横長 >>31
心配せんでも一日8時間くらい歩くの好きな人なんで。
趣味は登山&ハイキング&ウオーキングでもあるし。 >>75
ご、ごめんなさい
ナビとセットのドラレコ買っちゃいました >>78
ダイヤトーンじゃなければセーフだから安心汁 ほんとあの価格で買った奴は哀れとしか言いようがない・・・・
すんげえ期待させるようなセールストークチラシだしなあ >>80
ダイヤトーンナビの俺に謝れ!
たまに変えたいと思うときあるけど、さすがに無償アプデ残ってるから勿体無さすぎて我慢してるわ ナビはダイヤトーンにしてプレミアサウンドシステムにしてデットニングもしちゃいました! そもそも最上級が三星ナビってのがおかしい
ムーヴとかには8インチナビの設定あるのに
コペンだけなんでなんだよ >>79
ありがとう調べてみる
>>76
ミラーに隠す方向で探してみるよ
盆休みに色々調べてみるわ
皆さんありがとう 初期のダイヤトーンナビは馬鹿ナビだけど最近のは大分ましになったと言ってたよダイハツさん
試乗してナビ触ったけどヌルヌル動くし良かったよ(まあ俺の車のナビは10年以上前のナビだから) いまだに新車購入でコスト高の
純正ナビやら
純正オーディオやら
純正ドラレコやら
純正ETCやら
寺の言うままに買ってる情弱いるところがコペン民度らしいね ほっこりしてて好き あと、車検ももちろん
安心のダイハツディーラーでね!!! んー金に余裕ある人は別にいいんじゃね?
金無い人は騒ぐけど 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>95
そもそも上の方の富裕層はコペンなんぞ買わない
一般的な少し金持ちはけっこう節約する。 だから無駄な金は使わないよ
そーゆー人達はデラでなんでも頼むなんて間違ってもやらない
一般人(生まれた時から親が金持ちとかじゃない人)が金貯める秘訣はいかに無駄をなくすか? ですよ >>98
俺は一般的なすこし金持ちだと思うが、面倒な事で金で解決できる事は全て金で解決するよ。
車はディーラーに全て任せるのが一番。
自分で動く事はないし、自分で考えなくても全てディーラーでやってくれる。
もちろん趣味のカスタムなどは別だけどね。
いかに金を効率的に節約するかを考えるより、その時間を使って、いかに金を効率的に稼ぐかを考えた方が金はまわってくると思うな。 >>98
ぐだぐだ言ってないでお金ありませんって言えよ ディーラーでラグビーナンバーに変えてもらった人いない?
いたらかかった費用教えて欲しいんだけど そもそも上の方の富裕層ってなんだよw
下の方の富裕層と中間の富裕層の差は何? >>101
納車前なのでまだ変えてないけど、契約時にラグビーナンバー、オリンピックナンバーの事話したら、実費で登録予約してもらえれば、取りに行くのと交換は担当営業が無料でやってくれると言ってたよ。
ただ、ディーラーから交付場所の距離によって対応は違うと思うのと、商戦期は動けないってさ。 ラグビーナンバー、オリンピックナンバーどちらがお洒落かな?
黄色から変えてみようか悩んでる >>104
寄付金なしならどちらの図柄も変わらないと思うけど
寄付金ありならオリンピックの集中線はごちゃごちゃして汚く見えそう
ここを目掛けて当たれ!って感じで的っぽいし エクスプレイのカーキ乗りだけど、別デザインの輪のやつとか、日の丸とかだったら
デザインプレートにしようかと思ってたけど、まさかまさかの集中線デザイン・・・
あの集中線デザインにあう車って、あるのか・・・・?
別デザインも使えるようにしてくれ! >>79
>>86
mini1は電波干渉酷いから止めとけ。
ナビのGPSが働かなくなる報告多い。
俺が2年くらい前につけた時も一週間で外したわw
現行モデルはどれも対策されてると思うが
一応その辺も調べてから買えよ。 >>106
カラフルな車体なら似合うやろ
ハスラーとかキャストとか みんなノックスドールってやった?
雪国だし長く乗るつもりだったから頼んだけど、あと思ったより安かったから2万7千円がキャンペーンで2万ぐらいだった
これ1回やれば大分違うから >>109
ノックスドール詐欺でしょうか?
ノックスドールは通常、下地処理、塗装処理、各部での塗装溶剤変更などがあるので、そんな金額ではできないはずですが(゚Д゚)
ノックスドールの一種類だけを使った、なんちゃてノックスドール施工ってやつかな >>110
http://www.tochigi-daihatsu.co.jp/2013120561630/
http://works.future33.com/archives/2132
ちゃんと3種類ノックスドール使ったやつですよ
俺も5、6万ぐらいかなーって思ってたんですがこんな値段みたい
新車だから?
新潟とかだとキャンペーンで無料とかやってます
これさえやれば1年で錆びるのが半永久ですから それはよかったですよねぇ( ^ω^ )
最近はノックスドールを一種類しか使わないディーラーが多くなっていて、ノックスドールの評価が落ちているので心配してます( ̄^ ̄)
高い溶剤なので、あまり安売りはして欲しくないですねぇ
高級車(1000万越え)純正採用が泣き始めてます >>99
ハイハイ、お金もちでよかったねー!!時間は大切だよねー!
次の患者さんどうぞー! ローブ購入後そろそろ1年になるので、景気付けにテイクオフのリアウィングでも付けようかと思ったけど
調べてみたら重量が4キロくらいあるんだな。長期的にはトランクのアームに悪影響がありそうな気が・・・。 >>113
ネット限定でのお金持ちさんみたいだから
それ以上いじめてやりなさんな・・・・・w 金があるやつが、全てをディーラーまかせにするよ って言ってるだけだろ?
別に、ハイそうですか でいいじゃん。 ここ最近このスレ変な絡み屋が多くないか
どうでもいいことに噛み付いて本当に大人かって感じるわ 少年の心を持った大人
もしくは
体は大人。中身は子供! なんだよ >>114
トランクが油圧で上がらんくなるぞ
それ以外の不具合は今の所、遭遇なし
カーボンMIXだと、どうなるか知らん<トランク油圧
そんなんよりテイクオフのFRP製品は質が悪いのか気泡が多く、塗装してもらった業者が真夏に塗装面が気泡膨張してダメになるかもしれんって念押しされたな
出来る限り気泡を埋めたらしいけど、運次第と言われたわ
やれやれ・・・ その業者が下手くそなだけ。
そこらのパーツメーカのFRPって総じてそんなクオリティなのが大半なんすけど 下手くそっていうか、FRP塗装のノウハウが足らん だな テイクオフのフロアマットより低品質なのは見た事が無い >>123
ミラやハイゼットの最廉価グレードで仕事してる人たちを見下してる発言ですなあ・・・・・・ なんでこうなるかな?。
> 一般的な少し金持ちはけっこう節約する。 だから無駄な金は使わないよ
> そーゆー人達はデラでなんでも頼むなんて間違ってもやらない
と言う思い込みに対して、こんな事無いし、俺は全部ディーラー任せだと言っただけで、「お金持ちでよかったねー!」「ネット限定でのお金持ちさん」って何なのかね?
同じ車に興味を持ったもの同士、なぜ収入が違うといじるのか俺にはわからん。 >>125
荒らしだからいちいち構って餌を与えないようにしましょう。 オーナースレが全然伸びずにここだけに人がいるのも問題の一因かもなあ
俺も過疎オーナースレには滅多に行かんし マットレスの質なんて気にした事ないけどなー
土禁で乗ってるわけじゃないんでしょ? FRPエアロなんて気泡があるのが当たり前
オートバックスと提携しているところとかカーコンビニ倶楽部とかの真っ当な業者なら、まずはパテで表面をならすところから始める
そうすれば塗装に問題が生じることはない
個人事業者が1円でも安く施工しようとするからそうなる >>129
乗り込む時必ず目に入るからね、こだわる人はこだわるよ >>133
そうか見た目か
俺はコペン買った時にダイハツが無料でくれた赤チェックのマットで充分なんだけどな >>120
やっぱそうなのかー。
見た目は若干おとなしくなるけど、Dスポの羽根にしといた方が何かと安全かな。 Dスポなら塗装された状態で送られてくるし納期2週間くらいだしそっちのほうが何かと安全だぞ
テイクオフは納期が2、3ヶ月かかるのが最大のデメリット >>131
もちろんパテか何かで埋めた上での塗装だけど
ほんの僅かのスキマでも残ってたら空気膨張して塗装面に気泡できちゃうからなぁ
FRP製品の中でもヒドメのデキだって言ってたな、テイクオフのリアウイング
>>137
俺のは四ヶ月ぐらいかかったぞ
そっから日程あわせて塗装取り付けだから、結局発注から五ヶ月ぐらいかかったわ テイクオフのフルエアロにしたけど1年でアチコチヒビ割れおこしてる(T-T) 購入検討者ですが、この車で長距離移動はどうですかね。
四人乗りの軽と一緒でしんどいですか。
高速道の追い越しも大変ですか。 東京から四国行って帰ってきたけど、運転自体は辛くなかったですよ
高速の追い越しも困らないし、とにかく車高が低いぶん不安定感がないので、トールタイプの軽とは全然違う
ただ仮眠はできないと割り切った方がいい
同乗者と交代運転でも、リクライニングできないからろくに眠れないし休めない
長距離自体は問題ないけど、長時間ぶっ通しはお勧めしない 車中泊いいアイディアないかな?
ビーズクッション二個使ってセンターコンソール跨いでの横向きが一番いいかな? >>131
このスレの子達は、はじめて買った車がコペン!ってのが大半だったりするからなあ
はじめて塗装前のFRP見た時は普通に粗悪品だと思い込むんじゃないかな・・・w そういう子らは無難にメーカー系のアロエ選んどくのが無難だな
(ダイハツならDスポ、ホンダなら無念とか)
FRPはまづ採用せんから。 >>143
ダイハツの自動ブレーキは、アクセルとかハンドル操作されていると
運転手が認識してるとして発動しない
付けてもほとんど意味無いぞ >>144
狭い車内で無理に寝なくても、ホームセンターで安いテント買って、
車の横に立てて寝ればいいのに。 >>148
俺も賛成。
2人用テントならトランク入れてもオープンに出来そうだしね。 色んなエアロ買って来たが
テイクオフは酷い部類だった Dスポ社員のテイクオフ下げが酷いな
アドベンチャーが売れないからって他社を叩くなよ >>144
3回ばかり車中泊したけど、ビーズクッションはお勧めしない
体重かけたとこがグーッと沈むので、泥沼に足とられたみたいになって、体勢変えるのが辛い
少なくとも表面を覆うのはウレタンや座布団みたいな硬めの方がいい
まずはバケットシート底のくぼみを埋めるのが先決、
そのあとハンドブレーキのツラより少し高めになるよう、何かで平らに均す
できればバケットシート背中側のくぼみも埋めた方がいい
脇に張り出てる部分がかなり邪魔で、そちらを背中にすると地味に痛い
あと、必ずハンドル側を頭にすること
逆だとちょっとしたはずみでクラクションを蹴飛ばして、夜中に慌てることになる
少しの隙間を埋めるために、ブランケット的なものを多めに持っておくと何かと便利
隙間の埋め方で快適さが左右される
ちなみに自分は身長162センチだからできる技かもしれないです
これ以上高い人には相当辛いと思います
(女で車外テントは無理なので、方法模索中) >>152
車の窓ガラスだって、先の尖ったもので叩けば簡単に割れるんだから、
車内だから安全ってことはないよ。 >>154
市販されてるスタンガンは威力弱いし、相手に奪われる。
まだブザーのほうがいいかも。
とにかく大声を上げて騒ぐことだな。 ありがとう、気をつけます
とりあえず泊まるのは人(特にファミリー層)がたくさんいる所と決めています ホテルで寝ろや
土方どもが道端でだった場所とるなや、クソどもが ここまでの苦労をしてこの車で寝なきゃいけないって縛りは何なの?
金と健康安全はトレードオフしない方がいいと思うぞ
女性ならなおさら ビーズクッションは販売時に付いてるビニールカバーを付けたままにするのがいいとどこかに書いてあったな まぁ俺は助手席で普通に寝るけどな
運転席でもクラッチとかのアームの間に足入れれば数時間くらいなら寝るし・・ >>159
節約のためじゃなくて、理由は2つです
・気が向いた方向に、行けるところまで行く旅が好き(行き先を決めて、予約して、何時までにどこそこに向かう旅は嫌)
・宿の人含めてなるべく他人と接したくない
それにうまく言えないんだが、宿に泊まるのって、自分の縄張り外に入る感じであまり好きじゃない
自分の車は縄張り内の感じで安心する >>162
なるほど自分の旅行スタイルに合わせてるのか
だったら何とかコペンで寝るかウェイク増車だな >>162
シートを倒せるオープンカーを買いなさい 別に他人に口出ししなくてもいいんじゃない?
好きで乗ってるんだし つい先日横浜から甲子園まで行ったけど長距離運転そのものはそんなに苦じゃないな
7時間半運転しっぱなしでも苦痛じゃなかった
車中泊は逆に辛くなると判断してそのまま帰って来た >>162
俺もその気持ちわかる
バイクと似てるけどバイクで遠出するときみたいな雨対策はいらないしコペンの方が手軽だ >>166
そりゃたった7時間半では短すぎるにもほどがあるだろ >>162
馬鹿だな
普通に人と触れ合えよ
あてもなく行くところまで行って誰とも話もしたくなくて車中泊して
スタンガン携帯で安全なのは自分の車だけって、相当病んでるぞ
自分探しか癒しを探してるのか、何がしたいのかわからんけど、
遠くに行ったからって何かが見つかるわけでもないからな
お前に必要なのは遠くにあるんじゃなくて、
すんげー近くに居る人とのコミュニケーションだぞ >>170
でっかいブーメランが後頭部に刺さってるよ >>170
御意見無用って言うのなら個人の日記帳にでも書けば良い
ネットに晒すなら>>169みたいに見ず知らずの他人にバカだのアホだのと暴言吐かれる覚悟ぐらいはしておく事だ
まぁ、>>169のような簡単に他人を罵倒するような輩は、もし自分が浅い考えのネットの向こう側の人間にアホだのバカだのと暴言吐かれたらどう思うかを一考するべきだと思うがな
「自分がされたら嫌だなあと思うことは他人にはしないようにしましょう」
幼稚園で習わなかったかい? >>176
言いてえ事があるんならはっきり言えや糞ヘタレが >>162が自己解決してんのに何でお前らが喧嘩始めてんだよ
ブラウザ閉じて頭冷やしてこい俺もスイカ食ってくる >>177
まぁ、>>177のような簡単に他人を罵倒するような輩は、もし自分が浅い考えのネットの向こう側の人間にアホだのバカだのと暴言吐かれたらどう思うかを一考するべきだと思うがな
「自分がされたら嫌だなあと思うことは他人にはしないようにしましょう」
幼稚園で習わなかったかい? せっかくだkらコピペにしよう
まとめの人、俺は青色でお願いしますー!
174阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 14:53:56.69ID:2tGTsNXS
>>170
御意見無用って言うのなら個人の日記帳にでも書けば良い
ネットに晒すなら>>169みたいに見ず知らずの他人にバカだのアホだのと暴言吐かれる覚悟ぐらいはしておく事だ
まぁ、>>169のような簡単に他人を罵倒するような輩は、もし自分が浅い考えのネットの向こう側の人間にアホだのバカだのと暴言吐かれたらどう思うかを一考するべきだと思うがな
「自分がされたら嫌だなあと思うことは他人にはしないようにしましょう」
幼稚園で習わなかったかい?
177阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 15:04:28.12ID:2tGTsNXS
>>176
言いてえ事があるんならはっきり言えや糞ヘタレが
179阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 15:12:58.40ID:Nq/Kn7A6
>>177
まぁ、>>177のような簡単に他人を罵倒するような輩は、もし自分が浅い考えのネットの向こう側の人間にアホだのバカだのと暴言吐かれたらどう思うかを一考するべきだと思うがな
「自分がされたら嫌だなあと思うことは他人にはしないようにしましょう」
幼稚園で習わなかったかい?
180阻止押さえられちゃいました2017/08/14(月) 15:20:48.03ID:nbfAk/20
すげー
ここまで完璧なブーメランは初めて見た >>171
あっごめんね
他人の生き方にとやかく言うのがあなたの生き方だとは思いもしなかったから 子供じゃねぇんだから、くだらん応酬はよそでやれ
荒らしじみた書き込みとか、コペンオーナーとして恥かしいわ >>167
その通り、バイクの感覚に近いです(私も昔バイクに乗ってたので)
あの時したくてもさすがにできなかった野宿が、バイク感覚のまま、存分にできるのがコペンかな
疲れるまで走って夜の空気を感じながら寝て、夜明け前に起きて、朝焼けを見ながらまた走り出すのが楽しい
宿に泊まるとそういうのができないのがネックです 7月にバイクで北海道1週行って帰って来てバイク売ってコペンセロ買ったけど今度はコペンで北海道行きたいな
ヘルメットかぶらないでオープンで走る北海道はサイコーだろうなー
雨降ってもカッパ着なくていいし荷物濡れんし最悪車で寝れるし まあ、まあ、仲良くしよう
俺が車中泊の質問したのが発端かな、すまんね
誰かが言ってたようにコペンには何かとトレードオフがつきまとう
それでも個人的にはS660よりは使い勝手いいと思うが この手の車に言える事は、たった一つだけだろ
不便を楽しめないのなら乗るな 確かに。
不便以上の楽しみが、(割と)手軽な価格で味わえる大人のおもちゃ コペンに乗って3人で出掛けたことがある人俺以外にもいそう >>193
30人ぐらいで出かけたこと有るぞ?
3人乗りしたって言うなら犯罪自慢で死ねカスといわざるを得ないけど 突き上げが気になりタイヤを交換したいのですが、同じタイヤサイズでエコタイヤに変えた人いたら感想お願いします >>167
雨対策皆無で気兼ねなく逝けるのが最高にうれしいよね
バイク乗ってない奴にはわかんないだろうなー オクで原付アドレスv50を購入しましたが、
陸送から降ろしてもらって取り回しがすごく重いんです。
エンジンは吹けるんですか何が原因でしょうか?
異音は特にありません。十年前のやつなんで、
クラッチでしょうか、ベアリングでしょうか?
対処法を教えてください。 >>197
ハンドリングが台無し感ハンパねー感じでした >>199
取り回しって言葉の意味を間違って使ってるよ >>199
知らんがな
もちろんオクなら覚悟の上だろ >>197
ルマン4: 突き上げは軽くなりましたが、完全には無くなりません。 燃費11%向上、コーナリングスピード10%低下(感覚的に)。
下り坂でエンジンブレーキを効かせるためにはポテンザよりも1段低いギアにする必要あり。 タイやの減り方はかなり減少。
法定速度内で走るならこれで十分です。 ポテンザ: 11705.7 km/592.28L = 19.76km/L
ルマン4: 10066.7km/449.94L = 22.37km/L
13.2% 向上でした。 >>204
おー契約したのかな?
おめー!
ここから長い納車待ち地獄が待ってるよ〜。
マジで試練だよ。 >>172
今日は雨上がりは日差しもなく涼しかったのでオープンでドライブしてたら、黄色セロと1台だけすれ違った。向こうはオープンにしてなかったが。 そろそろ契約してから3ヶ月
後、1ヶ月くらい待てばいいのかな?
黄セロ 5MT LSD ダイヤトーンナビ&ドラレコ
>>207
うん
>>209
ながい待ち遠しい
買っておいたほうがいいものとかある?
新車ならあれしとけとか
これあると便利とか
あったら教えて欲しい 197です。感想ありがとーございました やっぱインチダウンが無難かな? ちなみに旧コペンの純正ホイールなら問題なく使える? >>213
使える
先代コペンのホイールはメチャメチャ重かったから、オススメは社外だけど
タイヤサイズは15インチあたりの候補は
165/60R15 外径+8mm
165/55R15 外径-9mm
14インチまで落とすと、タイヤ・ホイールが激安になるからそこまでやる人も居る >>212
どんなオプションで買ったか分からないけどとくに買っておくものはないかな
まあ俺は納車まで長いのにもう家にはカスタムパーツが溢れてるけど、あとは納車が冬だから冬タイヤ準備しておくだけかな >>212
正直、自分もまだ納車待ちなので、本当に必要なものはわからないや。
買っておいた方が良いものはわからないけど、納車が待ちきれず買ってしまうものはたくさん有るよ。
俺契約してから1ヶ月半で、すでに8万ぐらい使ってしまった。
あと3ヶ月間、恐ろしいよ。 12月初旬納車予定の者ですが、
先輩方に質問です。
車自体、初めて購入したもので、
ダイハツさん発注以外で自分で買うべき備品が、
何か分からず困ってます。(一応ググってますが)
車検、保険、ナビ、バックカメラ、ETC、ドライブレコーダー、スピーカーは
ダイハツさんにお願いしました。
自分で購入予定なのは
車内カーテン、サンシェード、盗難防止チェーン、埃取り
コペンならではの備品など、アドバイスお願いします。 すいません、スレ読んでなく、既に別の方が質問していたこと見逃してました。
重複失礼しました。
ティッシュケース、冬タイヤ、購入予定に加えます。 >>218
他に必要なのは、水中花のシフトノブ、花立て、ダチョウの毛でできたハタキ、静電気防止チェーン、
ブーメラン型アンテナ、リアウインドに逆さでつけるウルトラマンとかだな。 バッテリー上がりの時に使えるモバイルブースター家に置いておくと助かるかもしれん
バッテリーはまず上げる 車内カーテンは要らない、というかつけられないのでは?
ほかは特にコペンだから必要な装備なんて無いと思うけどなー
強いて言うなら、ドリンクホルダーの位置が悪いので
納車されてから場所を選んで社外品で補うといいかも 145/65/15 サイズ、外径569mm (純正サイズは572mm) を試してみたい。 先代コペンMTに12年乗って今年の4月にセロMTに乗り換えたけどCVTにしとけばよかったと激しく後悔してる
バドルシフトをカチャカチャやってる方が楽しいわ >>222
俺もこれ買おうと思ってる
あとは電圧計つけたいな
ブースト計からリンクで持ってくるか、シガソケ入れ替えでデジタルのつけるか、空きスイッチパネルに入れるか…
悩み中 先代MTに12年乗ってた方が、LA400k はCVTが良いって後悔されてるのは
現行型はMTが楽しくないと言う事でしょうか?
やはり、シフト位置が遠すぎたりするのが原因ですか? MTのシフトノブがダサいからすぐ自分好みのものに変えた 今の新型もそんなバッテリー上がっちゃうの?
Amazonで売ってるモバイルバッテリージャンプスターターいいよ
北海道ツーリングでバッチリー上がってこれで助かった
小型でケース付だし相手いなくてもいいし >>230
位置が悪いだのギアボックスが悪いだのいろいろある
多分最大のネックは5MTであることだけど・・・
CVTの完成度はすごいよほんと うん >>230
ただの年でしょ、それかMTに飽きたかめんどくさくなったか
よくあることだよしばらくするとMTが乗りたくなる CVT買った俺はMT買っときゃ良かったと後悔してる
そんなもん 1976〜2010年までMT
2010〜2014年までCVT
2014から再度MTにした。
CVTは退屈だ。 身長2mのやつ横にのせたらオープンのとき首から上に出てたw
運転席にはハンドルが足に当たって座れなかった… 電圧計も欲しいな
オーディオに簡単にアクセス出来るし、寺男がいうにはオーディオラインから測った方が安定するとか
自分はそんな変わらない印象だったが
後はバイザー取って、蓋して、サングラスかな >>240
俺はサンバイザーはサングラスかけ(置場)として活用してるわ
牛革のカバー被せてるもんで、高級感も上がる
バイザーとると目に入るプラ部分が増えて安物感が増える >>220
オートバックスで今もなお売ってるかな? 皆さん濡れた傘はどうしてます?どこかでみたトランク用の傘立てを、助手席側足元につけるのがいいかなと思ってるんだけど >>230
時代の流れ
全自動洗濯機使ったら、二槽式洗濯機なんて使いたく無いだろ? 傘は折りたたみで、濡れたらコンパクトにして助手席側のフロアマットに転がしておく
普段はバックネット?の中に収納 LSD付けるとタイヤ減りやすいってマジ?
通勤でそれなりの距離をゴリゴリ乗る予定なのだが… >>250
5MT乗りの私、通勤用で雪国だからLSDつけた。路面状態と気候と運転技術で差は出ると思うけど、減りが早いという実感は無いなぁ。 折畳みが多数ですね、大きいのは駄目
折畳みは収納の点ではいいけど、畳むのが面倒
悩ましい >>255
アンタ学校で傘のたたみ方習ったの?
ゆとりって若い者叩きたいだけのおっさん? >>256
お前は学校で教わらないと何も出来ないのか?
これだからゆとりは 気に入らないからって何でもかんでもゆとり認定はダサいぞ 折り畳み傘畳むのが面倒な奴が
こんな面倒な車を維持できるとは思えんが >>218
運転席の後ろのネット部分、物をそのまま放り込んでてもいいんだけど見栄えが今イチだったんで
これに入れて収納してる。サイズはあつらえたようにピッタリで自己満足。
http://www.asanumashoukai.co.jp/product/10000/10400/10401/color_collection_pc_116.php
ちなみに15.6インチ用のケースも買って車検証を入れてシートの後ろに置いてるけど
こっちもなかなかいいよ。 誰かのブログで簡単に折り畳める傘をコペンに装備してるっていう人がいたなぁ。 夏厨どもの勢いすごいな
雨の中、傘を差しててコペンに乗り込み、
狭い車内で水が滴る折り畳み傘を膝の上で畳むのは面倒くさいな
と、天才である俺様がエスパーしてあげるぞ 今時の折り畳みはワンプッシュで折り畳んだ状態までもっていけるのに
何十年前の折り畳み傘使ってるんだろう ちょうど車の置き傘どうしようと見てきたところです。
開閉ともにワンプッシュのが便利だったのでそれにしました。
濡れたら適当にビニールに入れて助手席に転がしとこうと思います(・∀・) 俺はオートバックスで買った
シート下に横置きの傘入れをドア側シート横に置いてる 夏厨ってw
LA400Kで若いのが乗ってるの見たこと無いわー
学生には買えんだろ流石に…
まぁスペース的に折り畳みだろうな
特に助手席に誰かを乗せるわけでは無いけれど俺はポンチョを持ち歩いてるよ
今はお洒落なのもあるし手も空くし割りと気に入ってる
ただコンビニとかスーパーとか駐車場から建物が近い場合は建物まで小走り >>269
近所の顔見知りの大学生はセロ乗ってるよ
半分までは貯金から自腹切って残りは親名義のローンで毎月バイトで返してるとさ 愛着わいてくると、意味もなくコペンに金かけたくなるな
毎月オイル交換してみたりとか、コーティング屋のメンテに頻繁にだしたりとか >>273
毎月3000キロ以上乗るなら
無駄じゃないけどね、 コペンセロかっこいい!!
けどお盆ドライブ結構走ったが見なかった。
売れてないんかい〜 たしかコペン全体の割合だと、セロが6割で一番多かったはず
次にローブ3割で、エクスプレイ1割()
なんでや!エクスプレイ格好良いやろ! >>277
今一番売れてるのはセロだけどやっぱ発売遅かったからローブの方が販売台数多いのかな?
エクスプレイ?は〜カッコいいよ! >>277
コペン本にそんな事が書いてあったけど、実際に見るのは圧倒的にローブが多い。セロとエクスプレイはすれ違った事が数回しかない。
880コペンは毎日のようにすれ違うのに。 俺の地元ではセロ4台いる
ローブ1台
先代2台
エクスプレイ黒1台 旧型は66,000台くらいか
まあ、見かける比率だとそんな感じだな >>285
880は5.6000台だね、新型はこの形じゃ売れないよね、見た目のバランスが悪過ぎる。
腰高ってイメージ。 >>286
実車見てみるとなかなか素敵な形だよ
まあ好みは人それぞれだから気に入らない人は仕方ないけどね キャストも新型コペンも実に良く出来すぎて、値段もそれなりで値引きも
ほとんどないので、金に細かい多くの人に不人気なのが実情。 >>286
販売年数の違いで登録台数に差はあるが年間の販売台数的には880とそんな変わらないんじゃ?
オープンカーは旧車含めてサイドのラインとテールが流れるようなデザインがほとんどで
むしろ880みたいにケツ落ちのデザインが少ない
880以外だとビートルカブリオレとかかな
実際オープン形状は880より400Kの方がよく見えるけどなぁ
ただルーフがあの形だからクローズのときには880の方が鏡餅みたいで統一感ある気はするが 数字がよくないよな
なんで880の次が400なんだよって >>288
コペンを250万にして、50万円値引いたら喜んで買いそうな奴だな >>292
ローブそっくりなスズキの新型カプチが兄弟車になりそう ダサいから使わないけど手汗たくさんな人にはいいんじゃない 軽自動車と舐められない為or白ナンバーの方が色合い的に合う為
どちらかかな? >>297
タイヤのバルブキャップを変えたり
ナンバー灯をLEDに変えたりするのと同じ感覚 >>297
さらに高速で料金間違えられるって事
京都縦貫道の料金所のオッサンに本気で1度間違えられて普通車料金請求されたw
横の彼女が「なんか高くない?」と言わなければ普通に払ってたw >>300
嘘ついてんじゃねーよ!!
お母さんだろ >>301
wwwwwwwwww
去年、登山中すれ違ったオッサンに 「仲いい親子さんですなあ〜」 と言われたw
彼女、その日1日中落ち込んでたわ
一応 「わしが若く見えすぎるだけだから気にしない方がいいよ」 とフォロー入れたけど。 マジレスすると実年齢よりかは若く見える(彼女)
しかし、俺が驚異的に若く見えるのが問題。
昨日会社で新人入ってきて、俺より1歳下だったんだが、誰がどう見ても俺の方が10歳以上年下に見えるw
そのことが話題になり、とあるパートのおばちゃんが 「アンタが若く見えすぎなんや!!(笑)」と言ってたw >>302
俺は信じねーし
コペン乗りに彼女もちなんていねーし
助手席はお母さんと荷物専用だし 今日から休みなんでテンション高いぞ〜俺wwwwwww
ついでじゃ!!!
俺の必死の若作りメニュー!!!
・まず、20代の頃に髭を永久脱毛(無茶苦茶いたかったw)
・洗顔は水のみ。その後化粧水をたっぷり含ませる。
・週6で欠かさず適度な運動。 毎日腕立て200。腹筋600。スクワット60。
これらは最低数値で、やる気と時間ある時は数倍やる。
・バイクに乗り続ける。これは近年大真面目に学者がバイク乗り続けてると身体&脳が活性化した状態保てると発表した
・食事は1日1食。野菜をある程度採り(トマトだけは欠かさず1個食う)、あとは好きなものを好きなだけ食う。
・最低でも月1度は山に登る。
日焼けは皮膚の劣化老化に直結すると言われてるが、俺は雨降らなきゃ365日絶対オープン。
車速キャンセラつけてからは曇天の空でもあ雨降りだす直前まで絶対開けてる。
自分が足り最高!!!!!!!!
マジ気持ちいい!!!!!!
今日から連休うれしい!!!!! >>304
コペンサイト主催のオーナーミーティング逝ったけど
参加者の3分の2が嫁or彼女と着てたぞ
女同士が予想外に盛り上がってたのが意外だった
俺の彼女も他の参加者の奥さんと普通に楽しそうに喋ってたし >>307
最初はただの構想だったけど、今は普通に日常よ
つうかこの程度で何が凄いのかわからん
1つでも凄い項目あるか?
1日1食にしても交友関係あんま広くない俺ですら今まで3人知り合ったくらいだ 腹筋は彼女も感化されて最近やりだした
最初は10回も無理!!と嘆いてたけど、今では20続けるの目標で頑張ってるぞ
俺も最初は連続20くらいでこれくらいでいいかw って感じだったけど
毎日続けるうchに、ほんとジョジョに、少しづつではあるが、確実に連続回数増えてゆき、10年続けるうちに連続600まで普通に出来るようになった
東(少年隊(このグループ名も今となってはすげえなw))もこれ日課にしてんだって後から知った >>309
わかったからコペンと関係ない話は、自分のブログとかでやってくれな。 >>310
今日限定だ。我慢しとけ。
それももう終わる。今からどこ出かけようか考え中。
出発したら終わりだ。 それまではおもいっきり発散させてもらう!!!! つうか>>301が引火させたんだぞwww
まさかこんな奇跡レスしてくるとは思わんかったw つけてる人はそうだよ
そうじゃない人は料金所。それだけの事
俺はプライベートで(コペンで)高速なんか年1、2回使うか使わないかの人なんで。
ローブで気持ちいいのは時速60程度でマターリ流すのが一番いいんで高速なんかほんとほぼ乗らない
片道300q程度とかでも毎回普通に下道から道選んでマターリのんびりオープンで逝ってるよ
そういやローブ乗ってもう3年経つけど、高速乗ったのほんと3回だけだわw 剥げてはいないけど30過ぎてから毛が細くなってきたなーとは思う
そもそも剥げてたり、薄毛なら若く見られたりせんよ。もし剥げてきたら精巧なヅラ買うと思う 朝から変なのが降臨かよと思ったが、意外にいい奴そうだな
混雑緩和してきてるタイミングだから、存分に楽しんでくれ! 素晴らしい休日を! >>318
みんカラにそう書けばいいだろ
うざいのはお前だろ >>320
みんカラで園田に論破されて、何も言い返せなかったんだよ。
それで悔しくて、2chに来て何年も前から園田に粘着してる。
かわいそうな奴ww >>320
みんからのことを2ちゃんに
2ちゃんのことをみんからに
書いたらいけないんだぞーうw >>318
なんで直接コメントしないんでちゅか〜?w
怖いの?w つうかコペンの事なんか全然書いてねえじゃねえかこいつw 園田って奴のプロフ写真見たけど普通にそこらのおっさんだろ
なんで>>303と同一人物だと思えるのか なにこの幼稚園状態
早く夏休み終わって欲しいわ
いい年のおっさんどもが何やってんだ?
お前たちの人生って小者たちと煽り合うためのものなの? ここにいる半分はコペンなんて乗ってない(買えなくて乗れない)から仕方ない
オーナースレが過疎なのはそういうこと たしかにオーナーの書き込み少ないよな
今時期なら車検と同時にリコール交換してもらった
とかの書き込みあるはず まあ迂闊に書き込んで他のSNS(みんカラとか公式)での特定を避けたいというのが正直俺にはある だってオーナースレに書き込みしても誰も来ないんだもん
だからここに書き込む >>319
バッテリー上がるって書きたかったんじゃね?
コペンはたまにバッテリートラブルを耳にするし
買った時にDからも注意された
バッテリーの性能、新・古を問わず起こってるので、あんまり発電量が多く無いんだと思う
スマホのUSB充電なんかが負担になってるのかも ローブ3年、37000キロでバッテリー上がり未経験ただしMT
ミライース4年 30000キロでバッテリー上がり未経験
ミラココア4年 20000キロでバッテリー上がり未経験
セカンドカーでたまにしか乗らないと上がりやすいのかも。 いままでヤナセでお世話になっていました。
正直500万以下は自分も含めゴミ扱いでした。
いまは200万でVIPなので幸せです。
200万も払えないとダイハツでもゴミかもね。 >>333
みんカラのブログレベルのことをわざわざ自動車板に書く奴のほうが少ないよw >>336
納車日に担当営業から
このバッテリは早めに交換した方がいいですよと言われた
案の定上がった。
新車で車買って車検前に上がったの初体験だった。乗り方は何も変わらない >>339
乗ってる車で人間の格が決まるわけではないよ
そうやって乗ってる車で見下したり、自分の格を上げようとしている貴方は、からっぽの人間だよ >>341
結構バッテリー逝ってる人がいるっぽい
MTCVT関係なく 純正品外れ多いのかな 1.純正バッテリーがゴミ
2.油圧は電力ドカ食い
これらの複合要因なのでどっちがどっちというわけではない
納車したら即カオスに載せ換えるのが○ 2年半乗って週1か2週1くらいしか乗ってないけど、まだ保ってる
まあ車検で買えるつもりだけど >>347
カオスは良い製品だけど、新品カオスが1ヶ月でやられた例もある
発電量と消費量の問題だと思われ たまにしか乗らないならカーシェアーのほうが
毎日乗ることが最大のメンテナンス。
花が散るのはバッテリーのせいじゃない。
沈む夕日は止められない。 セキュリティーの消費電力もあるから
バッテリーキルスイッチ付けるのが吉 冬場の短距離走行だと、セルモーターが明らかに弱くなるから、始動時にビクビクするわ
高速とかで、高回転の連続走行すれば復活するけど 最近のモバイルバッテリーを20000mAhとすると、60Ahのカオスでも3回で空っぽ
最近のタブレットは10000mAhぐらいだから、カオスでも10回分
スマホは5000mAhとして、カオスで20回分
レギュレーターの損失も考える実際はと2回、7回、14回ぐらい
もちろんエンジンをかけてれば発電分で少しは補ってくれるけど
基本は節電しないとバッテリーはすぐ上がるよ >>358
出来るけどやりすぎると電解液吹きこぼれて車体おじゃんになる
っていうかなったマイカー >>356
カオスの60Ahって、もしかして頭の数字ことだとしたら違うよ。
これは始動性も加味した指数で電流量は36Ahだけど、容量のことを言うなら電圧をかけて12V×36Ah=432Wh。
モバイルバッテリの表記はリチウムイオンの単セルだから3.6V×10Ah(10000mAh)=36Wh。
容量だけを比べるならこんな感じ。 コペンの純正チャンバーを注文するためにダイハツに行ってきた。
調べてもらったら対策パーツらしく無料で取り付けてくれるとのこと。 >>362
おー、情報ありがとう
取り付け前後の変化はどんな感じ? >>364
今日頼んだけどパーツ作ってる工場動かないらしい(盆休み?)からすぐには来ないとのこと。
そして丁度ディーラーも込み合ってるらしく取り付けは来月になるんだ。
説明聞いた感じだとターボチャージャーからの異音を抑えるためのパーツらしい。
スーパーSQV4と毒キノコの音が強すぎて気にならないけど付けるに越したことはない。 スズキのWGVチャンバーとの体感上の違いとかもあんのかな?
ダイハツ純正の方がいいなら俺も付け替えようかな コペンハーゲン欲しくなってきた。馬鹿にしたみんなの視線が半端ねぇーだろうけど。 >>366
なるほど、ありがとう
うちも点検ついでにディーラに聞いてみるわ >>367
みんからにあったパーツリストのマンガを見た限りではスズキのWGVチャンバーより容量小さそう。
純正つけたひとレポよろしく。 速度キャンセラーは付けた方が良さそうだなー
便利そう納車前に買っておくか つけるのはいいけどルーフでトラブったときディーラーに見てもらえなくなるから注意だ >>373
マジですか!?
やっぱ止めとくか・・・w ルーフの制限解除系はメーカー保障外になるリスクあるから気をつけたほうがいいね キャンセラーはまあなんとなくわかるけど
ディーラー的にはスマートルーフもダメなんだろうか。 出処の怪しい基盤を割り込ませてる時点で普通に考えりゃダメだろうな。 マイチェンで間欠ワイパーの時間調整とトランクのライトつかねーかな
後付は見た目がイマイチでいやん ルーフ以外にもマフラーやホイール変えるだけでもアウトになることもあるから
その辺気にする人は気をつけな >>362
明日取り付けします
納車当初からvsvの異音はクレームいれてたからかどうかはわからないけど
サービスで取り付けてくれます
効果や燃費等報告しますわ >>376
旗艦店で調べてもらって装着もしてもらいましたけど Amazonで買った安い電圧計きたので測ってみたらエンジンオフ時で11.9Vだった。
まだ新車購入一年半なのに。 ナビ付けてたらそんなもん
ダイハツのチェッカーでも問題なし >>384
そんなもんですか。
でもこないだ点検で電圧低めなんでもっと乗ってください
なんて言われたもんだからちょっと心配になってたんです。
以来できる限りアイストオフしてます。
(アイスト時はエアコンのコンプレッサー止まるしね) >>385
アイストオンがいいよ
オフにしてると弱ってるのがわからない >>386
シガーソケットに電圧計刺してるんで常に確認します。 純正以外は改造扱いで保険がきかないよ。(会社関係者) >>380です
純正チャンバー取り付け完了
あの耳障りなチャタリング音がばっちり消えました
燃費の変化等はそのうち報告するとして
あの音が消えただけで大満足です
コペンだけじゃなくて他のダイハツターボ車も
この対策品がつきはじめているっぽい >>387
それは意味がない。
エコアイドルのシステムはバッテリーマネージメントも兼ねてるからそれに任せた方がいい >>389
報告ありがとう!
うちはスズキチャンバー付けてたけど、純正対応してくれるならそっちの方がいいね 納車待ちです
コペンのルームランプが糞暗いと聞いて三菱ワゴンのクリアカバー310円とめちゃ明るいらしいLED840円の買いました、そんな暗いんですか?
あとブルーレンズミラーはやっぱ買った方がいいですか? とりあえずクルーズコントロール付きのスロットルコントローラーってやつを買えば幸せになれるよ >>396
ルームランプは暗いね
でもオープンにした時に後ろから見える部分だから透明の安っぽいプラスチックも微妙だよ
シガーソケットからライト増設するといいかもね 公式にあった黒黒エクスプレイいいな
ttp://www.daihatsu.com/jp/design/work/img/section3-image3.jpg 絶対にとは言わないけど、俺はルーフの制限解除系は不要だと思ってる。
一桁国道などのデカい道路の信号などの待ち時間の長い信号で余裕で開閉できるし、
ちょっと脇に停めて操作すりゃほぼいつでも開閉できるから。
あと、アイスト機能停止する装置も不要かなぁ。
エンジンかけた時に機能OFFボタン押せばそれでしまいだからね。
面倒だという人もいるが、ほぼ手間なしの部類だと思う。
逆にワイパーの間欠速度調整は気になる人は欲しいかもな。
あれだけはどうしようもないからね。 純正チャンバーってダイハツでどう注文するの?「vsvチャンバー」でいいのかな? >>396
ルームランプは暗いのは確かだね。暗いよ。明るいランプが必要かどうかはその人次第だな。
まぁ、ナビ付けてればその画面が明るいから、俺の経験上では困ったことは皆無。
夜に車の中で作業するとか本を読むというケースが無い。
ルームミラーのブルーミラーはおそらく必須。
夜運転しない人なら別だけど、これは運転中の快適さに関わることだからあった方が絶対に良いよ。 >>400
俺が散々言ってるヘッドライトインナーブラック化、濃い目グレーのツートンやな
黄とか青とかオレンジとかいらんから渋めをたくさん出せ ブリッツのバンパーつけてるの言う程珍しくもないのに露骨に自慢されて軽くばかにされた^^;
コペンはターボだから排気効率アップの為にマフラーはロッソに変えたとか言ってたけどロッソのって音だけの低性能マフラーだし、エアクリも足回りも純正のままの見た目だけの人にそんなこと言われるとは…すまん、愚 痴ついでにここに書かせてもらった^^; >>407
免許は取って2、3年経つんじゃないかな^^;
あとあんまり他人のカスタムに文句言う気はないけどブリッツのバンパーでリアはDsportのウイングだとフロントだけ印象ありすぎてださいなと思った^^; あーマウンティングか
安心しろ放っておけばそいつの周りから自然と人がいなくなっていく
あんたはあんたのコペンライフを送ればいい 羽だスカートだと言う割にはリアウィンドウの丸いシールそのままのが多いw >>412
個人的にはマフラーだけは変えたいところだね >>413
同じく。
でも音は純正が一番良く感じる。
なんであんな下向いたデザインにしたのかなー。 >>392
効果ないならそういうもの自体ずっと無い
内燃機関の構造に寄ってはとても役に立ったりする場合がある >>414
CVT車のアイスト中からの再始動時の始動性向上のため。それだけ
だからMT車にとっては全く意味が無い >>414
マフラーだけは換えた。某兄弟社のカッター部分だけ換えた物にした。純正は音が良いからねえ 今日ディーラーに行ったら納車は11月頃って言われて帰ってきた >>399
透明な安いプラスチック微妙ですか、んー気にしないw
>>404
ルームミラーですか自分は逆にルームミラーは普通でいいと思ってました、ルームミラーもブルーにします有難うございます。
>>419
早いですね今なら12月か1月かとオプションでも違うのかな 試乗はしたけど、クラッチ重くて乗りにくい。ドアミラー見にくいし、慣れなきゃ危ないな >>403
http://i.imgur.com/kjsatH1.jpg
この部品番号で注文できる
自分は6カ月点検ついでにディーラーで取り付けてもらえないか問い合わせ中 >>419
7月上旬契約の俺も契約前は納車は3ヶ月後と言われた。
いざ注文したら11月中旬になった。
今注文したら恐らく12月下旬だと思う。
春以降注文か増えたのと、リコールで部品供給が追いつかないのとで、納期は伸びてるらしいよ。 タント作ってる場合じゃねぇ
\\\ ____
\ / ̄ ̄\ニ三三\
/ (三)ヽ三へニ\
(三) ノ< (三)
f _ _ |  ̄\
| (q (o) / /三ヽヽ
ヽ_/ ヽ_/ |三ニ| |
|人▼ノニ/ |三ニ|ノ
|三/ ̄ ̄\ (三ニノ\
(三丿\\\ ̄ ̄ ̄\三)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ >>ルーフの制限解除系はメーカー保障外になるリスクあるから気をつけたほうがいいね
これって明確な線引きってあるんかな?
俺のコペンはテイクオフのリアウイングつけてて、スマートルーフと車速キャンセラーもつけてるんだけど
ルーフ開閉時の軋み音対策(左右のバランス調整)、パワーウインドウ作動時のルーフ ゴムモール干渉(ルーフ周りの全体バランス調整一週間入院)とか
ディーラーにやってもらってるけど、特に何も言われずに無償で対応してもらってるよ 屋上駐車場までの急な坂道っておしり擦らないですか?(´・ω・`) >>426
勝手な想像だけどディーラーで取り付けたものはOKで、外部又は個人で付けたものはアウトとか?
それか突っこまれなければOKか。
>>427
おしりはそこまで低くないかと。
むしろそんな坂道なら先に前を擦りそう。 >>428
エアロもスマートルーフ・キャンセラーもディーラー以外で取り付けてるのよね >>423
ありがとう!オイル交換のついでにでもディーラーで話を聞いてみるわ
現状はスズキのWGVチャンバーつけてるからダイハツのチャンバーつけた人のレビュー待ちってところもあるし >>428
あー、確かに前のほうが心配ですね(´・д・`)
ゆっくり走れば平気かなぁ
>>429
まだ納車前なんですが、今日行った店のスロープが急すぎてコペンは大丈夫かなと気になって…(・д・`( 人 ) >>427
常識的に考えて、立体駐車場を走るだけで底をするような欠陥車を作るわけないでしょ
そんなものは設計段階で考慮して作られてます >>395
スズキ社員いわく
新型ハスラー
リッターハスラー
新型ジムニー
新型スイスポ
新型スペーシア
これだけが一年以内に出るのにスポーツカーなんて作ってる余裕があると思うのか?w
との事です
つまりベストカーの飛ばし >>435
これひどいなw
86、CHR、スイフト、ロドスタ、S6のデザイン引っ張ってきただけやんけ コペンのニッチな市場にs660まで参入してきたんだし、
ここにカプチ入れても何の旨味もないと思うよ みんなカーペットの掃除どうしてるの?
シート周りとか掃除機も入らなくて困ってんだけど おいおい、ベストカーのスクープなんてネタとして楽しむもんだろ?
今更ヤボなこと言うなよ >>426
あたまでっかちのインテリ君が(行動もせずにw)勝手に思い込んでるだけだと思う
俺も他所で色々付けたけど、お前さんと同じようにデラで無償対応してくれた
明らかに違法パーツとかじゃない限り、なんとかなるよな 補足
キャンセラとルーフきしみ関連はほんとほぼ同じ感じだわ しかしうちの近所コペン1台もいないな・・・
雪結構降るからなー今から心配 何県かわからないけど、雪降るなら諦めて4駆の方がいいんじゃない?
FFだから乗れなくは無いけど、轍が出来ると車高が低いからガリガリやってストレス凄いよ 雪の上コペンで走るの面白いやろ
チェーンで踏み固められた後は死ねるがw >>447
みやビームがジムニー欲しいとツイートしてたぞ 845阻止押さえられちゃいました2017/08/07(月)
13:08:03.24ID:SIt4gKHD
>>842
>>843
その遭遇した時に
お前の園田ローブに寄ってくるので
「ウザい ローブ乗りの面よごし 京都に来るな」とwww
124 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日)
22:55:14.28 ID:f0QtaTRO
思い出した
今日、また、見たくもないのに京都1号線南インターで
17時5ぷんにみやビームを見た・・・・・・
なんかあれ見たら霊柩車見たのと同じ気分になる
FFでフロント195以下でリア195ってだけでもう嫌。
ダメ。頭おかしい。
今日なんか顔もしっかり確認できた。
普通のヒョロ男。 >>446
もう買っちまったから雪降ったらドリフトして遊ぶよ
>>447
ジムニー買えば正解だけど好きじゃなかった
>>449
分かる中途半端に除雪してガタガタ道きつい リバティウォークというとこからワイドボディフルエアロキットが出る
あとはKLCからエクスプレイ用のリップスポイラーとリフトアップスプリング出る
リップスポイラーはエスケレートやテイクオフのやつより合ってる 前回の冬のときコペンのサイズのチェーンを探したが売ってない。 今度限定で出るブリッツ風カーボン外装キット良いね。
あれを最初から標準にすれば良かったのに エアコン効かしても暑いなぁと思ってたんだけど、これ天井自体がが暑いんだよね
外側黒で太陽の熱を吸収して、内側黒で赤外線を効率よく放出してる
冬は良いけど夏がきびしい >>460
助手席側の吹き出し口を上に向けるとマシになったような気がする あれ?新型になってから寒いぐらいエアコン効くんじゃなかったの? >>461
助手席というか、窓側の吹き出し口を上に向けたら多少は解消したよ。
そうしないとなんか呼吸が苦しくなる感じがあるくらい暑かった
まあ外気温表示40℃とか表示してるくらいの炎天下の都市部だったからかもしれないけど クーラーめっちゃ効くだろ
1分かからず冷え冷えだわ
オートクーラーのままじゃないだろうな? 旧型のコペンはエアコン効かないとよく聞いたけど
新型は寒いぐらい効くと聞いたんだけどなー 手が冷たくなってダルくなるくらい効くけどなぁ。
ガスの確認した方が良いのでは? >>459
ブリッツじゃなくてタモンデザインでしょ そんなに天井暑い?あんまり意識したことないな
エアコン効くから夏もひざ掛け常備してるわ
…あ、上半身ちょうどいいと下半身が寒いということはやっぱり天井が暑いのか >>471
天井に手をかざしてみて、熱さを感じなければ問題ないんじゃない?
昨日は「なんかあつい」って天井に手をかざしたら、遠赤的な熱さを感じた
冷房の効いた部屋に遠赤ヒーターを置いてる感じ >>462
俺が今まで乗ってきた2000年以降の新車全車(登録車含む)でいちばんアホみたいに冷暖房効くと思う
オープン時でも普通に涼しいし
ヒーターなんかヒートしすぎてウィンカ―レバー溶けるんじゃねwって心配になるくらい 冷房の効きがいいので真夏の昼休みの買い出しに展示してあるコペンで行くとディーラーの人が言ってたぞ >>473
ウィンカーレバー分かる
あれ心配になるよね コペンだけはチビ短足の方が乗ってる姿はかっこいいよ
183cmあるが、身体が車と較べて大き過ぎて見た目はダサいと言われた
乗ってる俺は気持ち良くて満足 俺も体は大きいほうだと思うけど、同僚から
「毎回ちゃんと入るか心配」と言われた時は笑った
180cmの90kg 新型でエアコン効いてないとかただのデブだろ
それか旧式乗りか故障だ 天井が暑かったら屋根開ければいいじゃん(´・ω・`)
屋根が熱かったら屋根閉めればいいじゃん(´・ω・`)あれっ!? 旧よりは効くけど
回転上がってないときはぬるい
旧ビートみたいに氷吹き出すほどではないな >>484
Dラッピングだっけ
アレって納車後でもやってもらえんの? >>486
メーカーOPだから純正のは無理だけど、普通のラッピングならできる >>489
部品としての取り寄せはメーカーオプションでも出来るがな >>489
メーカーOPの各種装備を後から付ける事なんかいくらでもできます。
ただし金と時間はかかりますが エアコン室外循環にしてないよな?猛暑だと室内循環にしないと効かない場合多いぞ。 貧弱んにはその方がベターね
俺は夏も降雨さえなけりゃ絶対オープンにしてるけど 雨で屋根閉めるの?そんな軟弱おかま野郎はタントでも乗ってろよ >>498
雨に負けない屈強なお前にはママチャリが似合ってる。 ロードは耐えられるけど、コペンは耐えられない
なんでだろ 内装の清掃して乾かすのが手間で面倒だからだよ
当たり前じゃん
だから俺はコペンで雨天オープンは死んでもやらんが、
バイクの非常時(走行中の突然の降雨)なら仕方なく走行続ける
俺も含めてバカしかいないのかここは
このご時世で未だにバイク乗る奴は馬鹿だ。自覚はある >>503
そういうの自虐風自慢っていって少し前に流行ったね
今は間接自慢っていうのが流行っているそうだよ
つまり何が言いたいかというと単車のことはバイク板でどうぞということだ
荒れる原因なんだからいい加減我慢しろよ いや、とっくにやってて今日も袋叩きに遭ったw
もう慣れたけどw 樹脂だからボルトのとこが先に壊れてハジけるような感じに壊れるのか
それで当たった人を軽減するって感じなのかな カネかかってそうなコペンだなー
もったいないもったいない >>505
側面のエンブレムチューンを真似したい。Amazonで売ってるかな? コペンは室内が狭いからエアコンはメッチャ効くよ。すぐに涼しくなる。
ただ、CVTでアイストがきいてエンジンが止まると、A/Cがきかなくなって風がぬるくなるね。 テイクオフ製エアロのカップスポイラーってさ、実際に装着してる人で車検やらディーラーやらでNGくらったりするの?
ローブ用のも最近でたセロ用のも、店や地域によって車検通るところも通らない所もあるって書いてるけど
実際どうなんだろうね >>188
なんというオマオレ、、、。
バイクは楽しいけど常にバイザーごしの景色なんだよね、、。
今は大型バイクとセロ持ちだけどそろそろバイク売って整理しようかな。
コペンでもオープンでも充分キャンプできるし運用もバイクと被る感じがするこの頃。チラウラはいすみません。 裁量によるとしかいえんな
まあカップスポイラーなんかビス2本で止まるだけだし、5分もありゃ外れるだろう >>516
オープンにしてても効くんだけど
>>518
>>188
メット被らなくていい解放感がバイクとはまた違った良さなんだよなー >>520
屋根開けて暖房はやるんだけど
屋根開けて冷房は何故か心にブレーキがかかる デカイ奴は小さい車にチビは大きい車に乗りたがるものだ それは明らかにあなたの感想ですよね。なんかデータとかあるんですか? >>522
180だけど、なんとかなってるよ
空間が狭いからゆとりがあるわけじゃないけど
頭上の余裕が少ないのでシートを倒して空間を確保するんだけど
コペンは後ろに壁があるからシートを前に出さないと倒せない
前に出すと足元が苦しくなるというトレードオフ
上手く調整すると頭上に2〜3cmの余裕ができ、足元もゆったりではないけど
しっくりくるポジションになった
割とシビアなポジション探しだから、試乗して試したほうが良いと思う 不自然な体制で、事故るリスク抱えたままで運転すんな
天井高いタントでも乗ってろ デカイ奴は小さい車にチビは大きい車に乗りたがるものだ ホンジャマカの石塚さんはクラシックミニ乗ってんのな。 180cmもあるのにコペンに乗るなんて
ホントにコペンが好きな奴じゃなきゃ無理だぜ! >>517
一部ディーラーでお断りされてたから
NGなんじゃないか? >>521
納車前の試乗で、すでにオープン冷房が普通にかかってて、効くのに感動したわ >>526
180で余裕が3cmってことは183までならOkなのね。
で当方、184なのだが、どうかね?だめか。 >>534
+4cmかー
結構シビアな感じだと思うよ
ぶっちゃけ頭上のクリアランスは倒してなんとかなるんだけど、
その分、前に出さないといけないので、どれだけ足が曲がった状態になるかだね
コペンに関しては170ぐらいが丁度いいんだよね
たぶんダメだと思うけど、ダメ元で試乗してきな、と言っておく 事故代車でN-box貸し出されたんだけどまぁエアコン効かないね
室内の広さのせいかと思ったけど吹き出し口からの冷風がちっとも冷たくない
コペンの前は一つ前のムーヴだったけどそう言えばこんなもんだったかも
改めてコペンは夏も快適だと思った もう少し、シフトノブが手前にあればなぁ、、、だいぶなれたけど
1→2 3→4中指1本でなんとか引っ掛けてチェンジしてるわ。
しっかり握るには肩を入れるか上体起こさないと無理。
木製グリップだと指掛けも無理 半年も待ってやっと取り寄せたホイールがフェンダーからはみ出た…
TAKE OFFのちょこっとフェンダー付けてごまかそうと思うんだけど
オート〇ックスのお兄さんには車検通らないかもしれないって言われた
実際付けてる人いる?どうだった? 背が高い人はシートを社外にすればいいんでないの?
純正よりローポジになるでしょ >>543
16インチ 5.5j インセット48
タイヤは問題ないけど、ホイールの中央部分にかけての突起が出てるって言われた >>540
フェンダーのネジとクリップの間になんか挟めたら5mmくらい膨らませれるぞ プラスチックだぞ?このクルマ
フェンダーなんか手で広げ放題だぞ >>540
車検に通らない状態の時は、元のタイヤに組み直す(作業工賃追加)って聞いたけど
やっぱそうなったん? テイクオフからステアリングでたね
というか社外品のステアリングいろいろでてるのにテイクオフから(いまさら)出すっていうのは
採算性ありって判断されたからなんだろうなぁ、ありがたいことだ
ただまあ個人的にグリップ部分より中央にあるエアバックとかのデザインが嫌いだから一式交換するタイプのを出して欲しかった
純正モモステもデザイン微妙だし >>545
>>546
えっ!そんなもんなの?ゴム板でも挟んでみようかな
>>547
はみ出たホイール付けては帰らせてくれなかったけど
元のタイヤに戻してもらっても追加工賃は取られなかったよ >>547
ホイールと一緒にタイヤも買ったからタイヤは付け外ししてないからかもしれない WGVって今度点検あるんだけど「つけてくれ」って言わないと付けてくれないの? テイクオフのステア、デザインいいな
だがエアバッグとコンソールがださいんだよなぁ、ダイハツ 俺180cmでモデル体型なんだけど、頭上は全然余裕だね
ただモデル体型で足が長い(笑)せいなのか、シートを目一杯下げても膝があたる
ご参考まで(笑) コペン乗って得したこと損したこと良かったこと悪かったこととかある? 俺も170cmで体重85キロのモデル体型だけど頭上は全然余裕だね
ただモデル体型で足が長い(笑)せいなのか、シートを目一杯下げても膝があたる
ご参考まで(笑) >>557
コペンもそうだけど世の中には色んな需要があるからね(笑) >>556
女の子には「カッコ良い!」って良く言われるよ
これは俺がモデル顔(笑)のせいかもしれないけどね
ご参考までに モデル体型を自慢したいのはわかるけど、試乗しろでFA出てるから >>553
トヨタと一緒のはずだから12×1.25じゃないかな
一応自分でももう一回調べてみて >>556
いついつどこどこを走ってなかった?って異常なまでに聞かれる機会が増えた。
前が超大衆車の銀色だから当たり前かなとも思う。損とも得とも思わんけど。
シート倒して仮眠できないのが嫌かなあ。
クリーム色のシートは汚れが目立つ! 汗ジミもつかんし靴でふんでも後残らないんだが
どんだけ汚い服で運転してるんだ? >>565
おちつけ
食べこぼしとか、助手席に買い物袋を置いて汚したりすることもあるだろ 俺はコペンでは飲食禁止してるよ
彼女のワゴナール運転(保険も俺に使える奴はいらせた)、横のるときは食いまくって飲みまくって汁(体液含む)もたまにこぼす ジムニー新型糞かっこいいわw
また変態軽自動車が増えて嬉しいぞ
http://i.imgur.com/NgNyXc2.jpg ダイハツ向けダイアトーンナビのNMZM-W66Dは、
リモコンのドラコンVRE-MZ50が使えないんですね?
名指しで非対応表記があった・・・。
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/nr-mz100/option.html >>569
コペン買うの止めて新型ジムニー買うの止めてコペン買うわ それはコペン買うの止めてないって事になるよ
日本語は正しく簡潔に書いてこそ。 >>575
親友なら3人いるよ。
ただの友達はあんまいないかな。知人ならそれなりにいるけどね。
彼女と親友3人と犬が1ぴきいればそれでもう十分よ。 >>580
2ちゃん書くかバイクばっか乗ってるよ
そうじゃない時はそうじゃない事やってる
コペンはオープンエア走行を共用(最初は強要だったw)するための乗り物。
今では彼女のほうからドライブ行こうよとせがんでくるようになった。
以前の屋根が開くわけでは無い車乗ってる時は全然行こうとすることは無かったのに。 >>581
それお前じゃなくてもいいってことじゃん
違う男がコペン乗ってたらそっち行くだろう 一周回ってコペン買うことを決心したって捉えたよ
そもそも冗談も通じないのか ロードスター乗りや外車のオープン乗りに乗り換えだな >>581
聞いてもいないのに「彼女」「バイク」か
荒れそうな話題をナチュラルに書いてくるあたりNG推奨生物なんだろうな 新型ロードスターの動画いろいろあるが
新型コペンの動画あんまないなーまあしょうがないか >>556
コペン乗ってると、いろんな人からかっこいいねと褒められる。
コペンで出かけると、店の人が優しく接してくれる。
自分の運転マナーが良くなった。
オープンで走ると楽しい。
乗り心地が楽しい。マフラーの音もいい。例えるなら、遊園地の乗り物に乗っているようで、いくらでも走りたくなる。
コペンが来てから幸せだ。
いい車は人を幸せにする。 >>590
納車待ちで探したよ新型セロの動画少ないこと
面白いのは無いなー そりゃ置く場所と金に余裕あればロードスターの新型買ってたよ
NCまでだな庶民の車だったのは。NDはもう高級車の部類だね。 NDのあの目がだめだったオレ
なんだろ 釣り目は嫌いじゃないけど鋭どすぎんのかな ロードスター、s660、アルトワークス、コペンセロ全部試乗して見てきたけどコペンセロに一目惚れ。
俺もロードスターの細目無理でセロにした、ロードスター見れば見るほど細目が無理 ちょっと顔が人間的すぎるのが嫌悪感の元だと思う
それ以外は全てのデザインが好きなだけに残念だった >>594
自分はエクスプレイが好きなんだけど、どうも分が悪い >>598
ヘッドライトにスモーク張ったら、なんかバットモービルっぽくなるな この間涙目付いたエクスプレイ見たんだけどあんなのあるの? カーキのエクスプレイも良さげなんだよなぁ
ジムニーも新モデルも気になるな >>603
いいよねあの新モデル
ローブとジムニーの二台持つと光と闇が両方備わり最強に見える >>604
アリだな…
今コペン買ってジムニー貯金して待ってたら特別仕様車とか出てそうw
夢がひろがりんぐ!! コペンでキャンプ用品積んで山とか行ける?
一人だけど
ロードバイク持つみたい >>607
バイク乗りでもあるが余裕
ソロテント、スノピのペンタ寝袋、マット、ヘリノックスチェア、焚き火台、コッヘル、小型クーラーボックス、大型犬などを積んでもオープンでも行けるレベル。バイクに比べればパッキングも撤収も楽チンよ。
コペンにしてからバイクでキャンツーする機会が減った 道具自慢キャンパー臭がするレスだな
良い道具そろえたって本人がからっぽじゃしょうがないぞ >>566
それ。チョコとか総菜の汁なんかで汚れる。
あと、女の子隣に載せると絶対汚れちゃうんだよねえ〜 子 じゃないと汚れ率が半分以下になる。
大人の女性はそういう気配りが違うぜ >>608
ありがとう!今日契約しに行くんだよ!
あと車高10cmぐらいあげたい
かんたんに上げれれる方法はないのか
上げないほうがいいのか http://www.syaraku913.com/2017/05/post-1420/
ダメハツミライース大酷評!
これを読んだらもう買えない! よしとけ!
韓国製部品大量採用の売国キチガイメーカー!
ダメハツだけは「買ってはいけないメーカー」で間違いなし! 124spiderなら細目じゃないロードスターだけどな。 >>612
10cmあげるならジムニー買う方がいいぞ >>598
このヘッドライトださすぎだろ
せめてブラックメッキにしてくれればいいんだが >>617
車が欲しいならロードスター
コペンは良くも悪くもオモチャ アイドル登場
Demi Lovato - Sorry Not Sorry - Choreography by Jojo Gomez - #TMillyTV
https://youtu.be/k◆■TdjNbiNVmc
Champagne & Sunshine | Dytto
https://youtu.be/A◆■RKiwV50NqY
Cola - CamelPhat & Elderbrook | Brian Friedman Choreography | IAF Experience
https://youtu.be/Z◆■JAFCVZscvc
Earth, Wind & Fire - "Lets Groove" | Phil Wright Choreography | Ig : @phil_wright_
https://youtu.be/_z◆■dv23bAINM
ダンス後にプロポーズ
John Legend - "You & I" - Phil Wright Proposes To His Girlfriend | Ig: @phil_wright_
https://youtu.be/2◆■dMfh8YfbNU
ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/rJ◆■951IVU3ig
Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ コペンなんてダサいの買わないでカッコいいロードスター買った方が良いぞ
(俺はコペン買ったけどね!) なんか変なのが住み着いたな
今日は天気はいいが風が強くてオープンにしたくないから電圧計でもつけることにするわ ロードスター、660と比較すると
コペンの長所ばかり浮き出てデメリットほんと無いな 617>
試乗してから決めてください。
私は、当初購入する予定ではなかったのですが、試乗したら気に入ってしまい、コペンを購入してしまいました。 実は俺もロドと迷ったんだ
楽しさはどっちも同じくらいだと感じた
決め手は担当のセールスがかわいい娘だったからw
マツダはブルゾン着たオッサンだった どっちも試乗に行ってきた。
小さくて小回りきいて車検証入れる場所あるし
何より維持費が安いしコペン一択ですわ。
鈍感なせいでロードスターと加速性能は大して変わらんような・・・・ ロードスターが楽しいのは旋回するときだよ。信号交差点でも楽しい。
NCからコペンセロに乗り換えたけどそれだけはロドスタが恋しい
室内の高級感もそりゃ違うけど互いに値段相応だな。 ロードスターは顔以外かっこいい!
コペンセロはカッコ可愛い!
可愛いは正義! 俺もロードスターとコペン迷ったクチなんだがやっぱ気になるなら試乗しろってことだよな
そしてOP込みの見積もり見て維持費(保険、税金、高速、ハイオクetc)考えて…
まぁここはコペンスレだし比べてコペンの人がほとんどだとは思うけどさw
うちの場合のセカンドカーだったんでお金のことも大きかったんだが
最後の決め手はNDロドの見た目で渋った嫁がセロなら即OKってのが一番だったんだけどねw
好きなの選び放題なら124スパイダーかRFだったんだろうとは思う おれは今でも置き場があればロドスタが欲しい。
ファミリー用、大学生の娘用の普通車がすでにあるからもう軽自動車スペースしかないんだよぁ、、
娘が嫁に行ったら置けるからそれまでコペンだわ。 ロードスターにキャディバッグが乗れば
ロードスターにしてたと思う。 ロードスターってそんなにいいの?ちょっと見てみるわ >>637
コペンの大きさなら、オープンにしとけば運転席に座ったまま、マフラーの下まで覗き込めるよ >>641
そんなんよね。NCまではなんとか手が届いたけど現行はもうだめだ。サイドカーで300万円台は家のローンやら子供養ってる普通のサラリーマンには厳しい。せめて200万円台前半に押さえないと。
コペンが売れてる要因でもあると思うよ お前らNDを検討するほどお金に余裕ある暮らししてたのかよ…
なんかショックだわ😢 ンコ色のエクスプレイを購入検討してる者ですが、自信が無くなってきました 金には困ってないが今はコペン最高だな
飽きたら次行くかもだが NDかコペンか悩んだが大型バイクもガタが来てて買いかえる時期だったので断念した。その差額でバイクも10年乗るつもりでかえた。
嫁さんもコペンなら喜んで買い物とかに使ってるのでよかったのかなと。
白ナンバーにもしたが嫁からみたらただの軽自動車感覚で小さくて便利のようだ。 俺もロードスターRFと迷ったけど
値段が安い、維持費が安い、ターボ、でコペンになった
ロードスターRFにターボ付いてりゃ迷わなかったけど なにこのロドスタと迷ったとかいう見栄は
ちょっとでも高い車と迷ったって書いておけばプライドが保てるってか?
ちっぽけな奴ばかりだな
俺はコブラと迷った 高い車買える経済的余裕はあるが、敢えてコペンを選んだというアピール
僕は500C SLCと悩んだけどヤナセの担当がブルゾン着たオッサンだったからやめたわ >>653
弋_
/ 弋 ー-、 ノヽ、 -──-、
/ , ,ィ 〉> 彡.'ミヽ Y / ヽ
|. ノ ィ /ノ _,,〃/___ 人 / \
イ r从 ( イイ<イイ孚广ノ 、__.) /
{/ 小>ー--、 ′ー ≦ `ヽ| ん 給 や
∨ レ'¨フニ弌 |
八 ∧ {弋ソ j 〉 だ 料 め
l ヽ. ヽ`¨ ,,イ⌒ ヽ /
弋ー′ Y´ r ノ ゝ、 j ろ 安 と
`ミ | ` ___ ノ |
>< 从. ヽ. _) 从 __ ,イ _, < い け
,,イ \ ソ' ) `て ヽ ,ィヘク´ _,,ィ≦= `ヽ
〈从 ヽ弋 ソ `ヽzイ)/ ー=≦彡'⌒ \
\\ 从K>f 、_,ィ ィヾヽ/ヽ 〃 ヽ , イ:. :.
ヽ_>イl| `≦i| (, 弋,イ ソ ヽ >ー--一'':. :. :. :.
/ T ¨ハ Y⌒ カ 弋´ 弋 / ,イ:. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
/::::.. ニニノ ィく ̄ ヽ チ `辷_ >--‐< /:. :. :. :. :. :. :. :. :. :.
Y´:::{ D ) 人 ヽ彡| ッ \ _,,イ:. :. :. :. :. :. :. :. :. :. :. 中古で探してるけど高い
50万以上じゃないとまともなタマ少ないですか?
ひょっとして新車の方がいいのかな >>661
先代コペンからの乗り換え組だけど、今から先代を買うのはお勧めしないよ
このスレか前スレに先代コペン特有の不具合がまとまってるから必読 今の先代はもうガッタガタのタマばっかりだろうな・・・ 最終モデルでも5年経ってしまったからな
それ買っても5年くらいしか持たない
しかもアホみたいに高い
100万以下のを1回車検通すくらいの方がいいんじゃないか
運がよければその頃も現行が新車で買えるかもしれん なんか、まとまってないみたいなので、まとめてみる
◎先代コペンを薦めない理由
●良いタマはぼったくり価格、安い個体には罠
●設計が古い。(先代→現行。改善された点)
・エアコンの効きが悪い → 改善、効き過ぎ!
・シートベルト巻かない → ちゃんと巻くように
・出だしモッサリ(AT) → 快適(CVT)
・ドリンクホルダー1個 → 2個
・足が硬すぎ → マシになった
・ライト暗い(HIDは普通) → LED明るすぎ!
・燃費悪い → 燃費良い(約30%向上)
・剛性低い → マシに
・トランク狭い → 少し広く
●先代コペン特有の不具合
・フェンダー浮きサビ
・屋根のガタピシ音
・三角窓が降りなくなる
・ラジエーターの3股の部品(前期型H14年〜H15年6月プラ→後期型H15年7月〜金属)
・エアコン(もともと弱いが10年ぐらいでガス抜ける)
・ライト黄ばみ(前期型)
◎先代が優れているもの
●エンジン
●デザイン 先代はまだMTの方が燃費良かった時代だから、ATと今のCVTと比べたら3割どころじゃなく良くなってるだろうな
まあ先代欲しがる物好きはMT一択だろうけど >>666
ありがとうございます
エアコンとライトの向上いいですね
セロのブリティッシュグリーンにひかれました
200万越えかあ… 200万超えであれじゃ、コスパ悪過ぎだろ
おもちゃカートみたいなもんか >>661
新車買っちゃいなよユー
>>666
デザインは今の方が好きなタイプです >>669
まあラジコンの中に乗ってるようなもんだから
オモチャとして楽しめないならやめたほうがいい 車両価格3万5千円しか値引きしてもらえなかった
こんなもん? むしろ値引きされないことのほうが多いだろこのクルマ
どんだけ良心的なデラだよ >>672
本体からは値引き出来ません!って言われたよ >>675
kureのラバープロテクタント使ってる
2、3ヶ月に1回塗布拭き取りで2年半、今のところ劣化は感じない >>669
コペンはコスパで選ぶ車じゃないし
それ以前にオープンやスポーツ系をコスパで選ぶ人っているんかね?
ただ電動ハードトップに限定して考えればコスパは悪くないとは思うが 年収200万の俺がコペンを年中ピカピカにして走りまくってるの褒めて
まじで ウチの娘がココアを買ったら総支払額160万円になった あんな何十万台も作る車が・・・
それを思うとコペンは安い気がする >>655
俺は約20万高いS66と迷ってたけど
さきに出たって理由だけで(ほんとにこれだけ)ローブにした コペンがFRだったらなぁと思う
電動ルーフなんて要らない、FRで5速のもう少しトップのギア比が低いので頼む 電動ハードトップで無かったら
コペンは買わなかった
サーキット走るわけじゃないんでFFでもFRでもどちらでも。 >>688
俺も。
電動じゃなくても良いけどハードトップである事は重要。
ハードトップでロードスターみたいに手動で格納でも良いけど、重いから出来ないだろうね。 >>685
そんな貴方にピッタリなS660
その条件でなぜコペンにこだわるのかわからん >>685
ハイゼット。
なんなら副変速機付10速もあるよ 同じオープン乗りとしてロドスタやBMWのには「親近感」や「憧れ」のような感覚があるけど、
オープンに乗れるコスパで言えば断然コペンやからなぁ。
200万円でオープンを楽しめる&維持費が安い。ホントに安い。
ハードトップを閉めれば気軽な2シータ―の普通車感覚で運転できるし、もちろん気軽にオープンも楽しめる。
満足度の高い車だわ。
人生において車は安い買い物ではないけど、マジでこのコペンは買ってよかったと思ってる。 金が湯水の如く使えるのならMiniロードスターが欲しかった
>>679
彼女のカレラ24+7巻も出てたのか…コペン回だけほすぃ どう考えてもイニシャルDのカプチーノバトル設定まるパクリしたよね?
1ページも読んだことないけど。
コペンが速いわけがない。 >>690
いや、FRじゃないんすけど・・・・・・ >>690
荷物積めない、FRじゃないオープンでもない。
あれはタルガトップみたいなもの >>698
このシリーズ頭文字Dより先に出てるんすよ・・・ >>703
嘘はよくない。
漫画が気になって調べて見たけどこの漫画彼女のカレラってのだろ?
連載が始まったのが2004年。
頭文字Dのカプチーノ戦は2002年で
初代コペンが発売される前に終わってる。
パクってるとかパクってないとか早い遅いはどうでもいいが
ちょっと気になった。 オーナースレ人来ないからここで聞くけど
オークション見てたらドアバイザー、レインバイザー左右セット2500円ぐらいであるんですが効果あります?
そんな雨の日ドア開けると雨入っちゃいますか? >>706
コペンの屋根は球形なので、水が溜まる構造ではないよ
降っていればその分はタラタラと流れてくるけど、全然大したことはない
ただ、世の中には、雨を嫌ってほんの1滴も濡れたくない人とかも居るし
雨の日でも窓開けて換気したい喫煙者も居る
効果は有ると思うけど見た目を考えると俺はつけない そもそもその漫画の作者の麻宮は大の頭文字Dアンチでしょ
本人はフェラーリとポルシェのオーナーで若者のスポーツカー趣味にも理解があるが
それゆえに暴走行為を肯定する頭文字Dを「下品で低俗な漫画」と一蹴してる 海外でレンタカー借りて一週間過ごしてきたが、1.2Lクラスだったんで坂道の非力さが半端なかった。
そのせいかコペンが妙にパワフルな感じがして楽しい。 KLCのエクスプレイ用リップとスプリングが発売されとるのにHPの製品ラインナップには掲載されてないというw 所持者に質問
コペンは煽られたりするかな?
迷惑かけない程度にゆっくり走りたい人間なんで >>720
車種じゃなくて煽る人間が生息してるかどうかだろ
ハザード焚いて減速して抜かせればいいだけ >>714
このフォグランプ位置で市販できたの?
ってかX印になってるけど
ヘッドライトより高いフォグランプは法的に不適合だ >>727
なるほど
D-SPORTのサイトで見たら
「ショーモデルではデイライトとなっていた部分をエアダクトとし、機能面においても優れた設計としています。」
と書いてあった
機能的に優れているとは言い難いが 全てはデザインした男と、選考した奴が悪い
コンテスト自体、関係者だけの出来レース臭いが
もう一度やり直せ あの穴がハイビーム2灯じゃ保安基準的にダメだったのかな? >>720
煽られないけどコンビニとかでじいさんにナンパされるね
「どこの外車だい?」ってね
正直にダイハツの軽自動車ですって答えてる >>720
オープンで走っててコンビニとかサービスエリアで休憩してると
セレブなオープンカーが隣に止まる嫌がらせを受ける ミラが隣に停まると よお兄弟! と心の中で声をかける >>720
法定速度+9キロで走ってたけどDQNラパンに煽られたな最後はハザード点けて先に行かせたチラッと運転席の方見たら見事までにデブDQNカップルだったわ 車検の代車がワゴナールだった
軽自動車の加速なんてどれも一緒だろと思ってたけど訂正する
なんだこのドンガメは・・・(絶望) >>734
あー俺も経験あるわ(笑
オープンにしたままセルフのガソリンスタンドでガソリン入れてたら、
向かい車のおじさんが「外車ですか?」って聞いてきたことがある。
「コペンです。ダイハツですよ。」「へー」ってなった。 >>720
隣にBMWが来ると、
よっバイエルン発動機、こっちは大阪発動機じゃけんと心の中でつぶやく。 >>720
俺は煽られたことないなぁ。コペンっつー理由で煽られることは無いと思うよ。
もっとも、高速道路の追越車線を長々とタラタラ走ってたらどんな車でも煽られるけどな。 >>735
BMWが横に来たり、並走したりすると、「あっちはコペンの3〜4台分か」とか、
ロドスタが来ても「こちらも倍の値段するんだよなぁ」とかお金のことばかり考えてしまう。。。
羨ましいというより、コペンが3台色違い、もしくはローブ、セロ、エクスプレイで所有できたら
それはそれで楽しいかなぁとか変な妄想してる(笑 志賀草津道路でBMW のオープン…あれなんつったっけ?に煽られた。
でも、何か普通に、走ってたら、付いて来れなかった。
小さい車は、いいやね。
狭い日本のワインディングロードで図体デカイ車は、サイズもて余すだけさ。 バイクでも車でも煽られたら左に寄って手でクイクイ(お先どうぞー)ってやってるはのんびり走るのがサイコー 煽られたりはしないなー
ただ、オープンにしていると特定の現象が起こるよ
・隣に彼女らしき人を乗せた軽四
→抜きにくる。無理なときは速度を落として見えないぐらいまで距離をとる。
・天気のいい日のミニバン、ファミリーカー
→2車線以上なら必ず抜きに来る。 オープンにしてると全く煽られないよね。不思議な車。 いやー、俺も煽られることあるなあ
ワゴナーとかムーブとか
スポ車は意外と運転マナー良いのがほとんどだけど、軽ワゴンは酷いね この車で煽られたことなんかないなあ。
運転マナー悪いので有名な県に住んでいるけどもただの一度もない。
でも、高速でS660見つけたら追走すると思うw
コンパクトカーの時煽られたけどすぐに車線変更、急ブレーキ急発進でバックについて
数キロ煽ったことあるなあ。頭に血が上った。止まって降りてきたら○してやろうと思ったわ。
煽る人は煽られた奴がキチガイかもしれないというのを考えとくべきだよな。
家族連れだったら真っ先に子供いって、嫁、運転手の順で攻撃する心構えでいるわ。
煽られたのはこの一度きり。煽ってこないでね。 納車された当日(おそらくこのスレの誰よりも最速)、
嬉しすぎて300q走ったけど、その日のうちに3人のジジイに声かけられた田が、
うち一人はちゃんとコペン新型と理解してたな >>751
お前もう免許返納しろ
考え方がまともじゃないしそのイカれた考えをアウトプットできる神経も普通じゃないって自覚した方がいい
「非力な軽オープンだしのんびり行こうぜ」って諭してどうにかなるレベルじゃない まあ煽る子は運転下手っぴだから許してやれ
普通に車間開けて対向車いない直線で100kくらいで抜きゃいいのに
+20くらいでゆっくり抜いてすぐ車線に戻るやつ多すぎ
そして+10くらいで走って信号待ちで追いつくとか
飛ばすなら+30は常に出せよって思う >>751
自己紹介して、なんだ、こいつは!
学生なら許すが社会人なら煽るどころかガードレールに押し込んでやる(笑) ネタがないねー
発売から3年ぐらいたつのに予定してた新しい外装どこ行ったよ
http://i.imgur.com/UAFypw2.jpg 他の車に比べて売れてないし
新型は出ないだろうなぁ・・・・ 外装は金型もバカにならんし純正は作らんやろな。外品の出るのを待つしかないわ。売れんし作るとこは限られて来るけどな、某ショップはオーバーフェンダー、ワンオフ180000円とかだ。 >>757
アドベンチャーとかカーボンのタモンデザインのやつとか最初に出たエクスプレイ用のやつとか、Dスポーツから3つ出たじゃん ドイツ車乗ってるヤツはマジで非国民のような気がする。
俺は日本経済も考えてトヨタ系にした。別にエラかないが・・ 猫コペンかわいいけど完全にネタだろこれ
俺みたいなブサイクが乗ってたら悲惨だわ >>727
鼻の孔無けりゃ、もし破損した時に交換用として考えてやってもいいいかな
たぶん 納車しました(´∀`)
最初のドライブが雨で残念…。
想像以上に加速がいいので乗り換えた感じがしませんでした。
アイドリングストップの挙動に慣れないのと、
車両の感覚がつかめてないのでバックでの駐車に苦労(´・ω・`)
ところで、キー持ってればドア閉めて離れていいんですよね?(;´Д`)
待っててもロックしないので心配で施錠ボタン押してます。 >>757
実際のとこ30万円かかる時点で外装フォーメーションは諦めた >>773
されました(´・ω・`)
>>775
ボタン押すんですね(;´Д`)
気をつけます。
>>776
外した外装の保管の方がお金かかるんですよ(´・ω・`)
自分ちに置いておければいいけど…。 >>778
コペン乗りでAT限定免許wとか都市伝説 今の子は車に興味が薄いから、ATでもMTでも一緒だよ
むしろガラケーだったりライン使えない方が恥かしい
このスレにはそういう奴多いだろ?
時代に取り残されるなよ、笑われるぞ >>774
した された の違いが判らないバカだから >>783
>>774
そんなことどうでもいい、俺はbbsのタイヤが欲しいなー 自分の好みを主張するのは構わんが、相手をバカにする輩はNGな。無視でOK。
>>773 コペン購入おめ! 楽しいコペンライフを! >>782
>時代に取り残されるなよ、笑われるぞ
時代の空気に流されて、時流に乗ってしまうほうがもっと怖いぞ。
もっとも流されやすいヤツは、乗せられていることにも気づいていないのだが...。
もう少し人類の歴史を学んだほうがいいよ。 「納車しました」
「課金しました」
これらは販売側から見た表現なんだが、最近「される側」のヤツまで間違いに気づかず使うアホがいる。
国語力の低下というか、ゆとり教育のせいかもしれないが....。 >>787
理解力低そうだな
時代も歴史も、どんどん更新されていくんだよ
農耕の時代に
「おい、お前マンモスの狩り方しらないんだってな?」
マッチ・ライターが普及した時代に、
「おいおい、火打石で火を起こせないのかよ!」
洗濯機がある現代で
「洗濯板もロクに使えないのか?」
新車登録の99.9%がCVT・ATの時代に
「ファー!AT限定の免許取る奴wwwww」
馬鹿なの?
老害はなんで時代遅れの技術にしがみついた上に、自分が上だとマウンティングしようとするんだ?
逆だろ? 自慢するなら常に時代の先端を走れよ
「そこの若いの!今は農耕が主流で、生活が安定したんだ。米作を学べ!」
「おい、若造!今はライターってのが有るんだ。マッチは時代遅れだぞ」
「洗濯板もいいけど、もっと便利な洗濯機を知らないのかよ?」
「自動運転の時代だぞ?いい加減MTなんか卒業しろよ!」
これがリーダーの姿だ!
お前らはゴミ。 ここコペンスレだよね?
なんで老害どもが湧いてんの?
気持ち悪い コペンに乗るものには、品格が求められるからな
正しい日本語が使えないやつに、乗る資格は無い >>794
乗る資格があるか無いかはお前が決めんの?ww
おめでたい奴だな。
どんだけ勘違いしてんだよ。 社外エアロつけた人に質問
リアウイングて塗装取り付け3万でいけるかな? 町の板金屋やカーコンならいけるんじゃね?
ABとかYHはぼるからやめとけ トランク形状が微妙にカーブしてるからちゃんとしたとこじゃないと
穴から水はいるよ カーコンでもいいけど俺はYHをおすすめする。防水してくれるか
安い早いのはカーコンだけどな >>804
軽自動車でAT限定とか人生終わってんなw 男だろうが女だろうが若者だろうが年寄りだろうがAT限定とかドン引きだろ >>805
>人生終わってんなw
その表現がね。。
もうね。
w付けちゃう恥ずかしさとかね。 天下一品は持ち帰り買ってまともに(ちゃんと温めて湯切りだけは確実に)作るだけで
どこの店舗のよりもウマいw
本店や西大路苦情よりもウマいw 車高2cmほど下げたいんですが、擦りますかね?
完全に見た目のためだけです 816>
車検通らなくなる
下げなくても擦ることがある。 >>817
はい嘘決定確定
俺は2センチ下げた状態で車検通りましたけど。
しかし車高なんか下げなくともノーマルでも擦る時はする。 >>816
2cm下げたけど見た目は微妙だよ
やるなら4cmは下げないとフロントがみっともない
車検そのまま取りたいならジャッキマウント切ってローボルトならギリギリ
2cm位なら全く問題なく車検は取れました 幼稚園ぐらいの年齢の男の子とおじいちゃんに人気です。 俺は買わなかったんだけど、赤ってやっぱり褪せてくるの? >>827
先代コペンのダブルクリアシャイニングレッドは色あせが殆ど無かったよ
現行のマタドールレッドパールはまだ年式が新しいから評価できない 車検報告だぜ。ホイル選びに悩んでる人がいたら参考にしてくれ
ホイルはCE28KCRの5.5J
結果は難なく「合格」だった。
明日クルマ取りに行くから車検証写真はまだ出せないが、欲しいなら上げる。
ニッパチが通るか分からないって悩んでる人が結構いたようなので、参考になればと思う。
検査員いわく「余裕」だそうなので、個体差による心配は無いと思う。同時にTE37KCRもいけると思う。
ただ、6.5Jは弾かれたらしいので注意してくれ。
http://uproda.2ch-library.com/976498eSM/lib976498.jpg >>830
車高はノーマル?
写真みるとちょい下がって見える スマホからだけど830です
>>833
車高はノーマルだよ。このクルマは20mm下げると保安値振り切ってしまうらしい。
エアロワークスのフロント・リップスポイラーをつけてるから低く見えるかもしれない。これも車検okだった
外見でわかるようにするには30mm以上下げないとだから、車高調ではなく後付エアロでお茶を濁すのもアリだと思った結果 マタドールレッドはポルシェと見間違えるほど
爺の自分は買う勇気が無かった どうしても6.5履きたいなら9mmのフェンダーモールつければいいよ >>834
返信ありがと
なるほど。ノーマル車高でリップか。勉強になります
それにしてもドアハンドルとかロールバーとかさりげないドレスアップがよいですね オレも愛車自慢したいけどミンカラでもあげてるからだめだわw >>819
>>820
>>821
遅くなりました
返信サンキューです コペンは車体が小さいしエンジン排気量が少ない
MR-Sや初代ロードスター並みの車体サイズと1.6〜2Lくらいの4気筒エンジンが欲しい
軽規格じゃなくて、コンパクトカー規格で2シーターの車を作って欲しい NDでいいんじゃない?
幌もハードトップも選べるしFRだし ダイハツじゃ有り得ない話なんだからコペンスレで言っても詮無き事。 来週契約する予定なんですが
コペンのスーパーLSD?って雪道で多少は効きますか?
なんかあんま意味がないと聞いたので 意味ないよ。
安全運転する気持ち。それこそが雪道で一番効く装備です。
冬道123
「1割のスピードダウン・2倍の車間距離・3分早めの出発」
以上です。俺はつけました。 >>847
俺はまだ納車待ちだけどLSD付けたよ。
付けられるものは付けないと後々後悔するよ。
あと寒冷地仕様も付けた。 >>847
全然効かないなら装置として売ってないでしょ >>847
意味はあるけど
お腹に雪溜まって動けなくなる
上りコーナーで斜めに滑って登れなくなるのは回避できる コペンの車高じゃ、雪道は無理だぞ
普通に4駆の車を買った方が幸せになれると思うけどな 納期4ヶ月だったら、
納車時に200万払えば良いの?
そうなら注文しようかな。 >>854
ディーラーによって違うけど
契約時に手付け金は必要だよ。 うちのデラは金は納車後で良かったよ
現金で払ったから数えるの時間かかったけど 冗談抜きで はじめてのマイカー の子がけっこういるからビビるわ・・・ここ
頼むから 納車しました! と書かんでくれよ 初マイカーにコペンとかセンスいいじゃん
最近の若いのも捨てたもんじゃないな >>858
俺はそう言う老害が多い方がビビる。
自分の方が優れているアピールするおっさん。
>>859
そう思うわ。
おっさんの自分が買った車を若い人が買うなんてのは嬉しいねえ。
自分のセンスもまだ若いのかなと。 いんや
優れてるとか一切思わんが。
普通だよ。
ただ、無知、バカすぎて呆れてるだけ。 >>848
安全運転それが1番ですね、付けたんですか!w
>>849
値段も4万?ぐらいで後で後悔するぐらいなら付けた方が良さそうですね寒冷も付けます。
>>851
コーナリング用かと・・・
>>852
やっぱ亀さんになって動けなくなるんですか?
>>853
雪道は無理ですか、新型のジムニー出るみたいだしジムニー買えば正解なんですけどね。 初めてだろうが何だろうが、俺は容赦しない
正しい日本語を使えない奴は徹底的に叩く ダイハツの偉い人が若い風を吹かせるためにデザイン一新したって言ってたやん
けっこう若い人に人気あるんだよこの車 >>863
した、された の違いなんて、小学生の 「こくご」 レベルの話だな
免許取得できる年齢ににもなってこの違いすら分からない奴は、普通に馬鹿じゃないないのかと思う
もし自分の子供が小学生以上になって、こんなアホな事言ってるのならほんとに悲しいものがある
あと、擁護してる奴も同罪だな
ま、擁護っていうか、感情的になって抵抗してる 「納車しました」 使いの馬鹿餓鬼だと思うが >>866
まずは自分の文章の句読点の打ち方から直しましょうか。 使い方知らないから聞いてるのかw
本を嫁。馬鹿餓鬼。 ID:980gF6j0
はじめてのくるま をついに かえた ぼくちゃん
かうときに てつけきん を ようきゅう され それがふつうだと おもいこんで いんたーねっとで だいじまん (わらい)
そのあとは いんたーねっとで のうしゃしました!!!! とかきこみ みんなから ばかにされて ねにもつように なっちゃったんだって 納車したのされたのあまり気にしたことなかったな
本日納車!って感じで使ってたから
まぁ納車なんてそう滅多に使う言葉じゃないけど
ミッションとかヒールアンドトゥーの方が気になるよ >>870
それなら問題ない
更に言うなら 買った と書いとけばもっと無難
納車 って言葉をはじめて知ったおこちゃまが せのびー して無理して使うから恥をかく ただ単に日本語マスターの俺KAKKEEを煽るために納車しました^^を使っていくスタイルも嫌いじゃない 納車の時点で納めたの動詞含んでるから
納車されたの時点で2重だけどね >>870
おれも ミッション のほうがイライラするわ >>872
なるほど!(笑)
みんな釣られてる訳か。 銀行振り出しの小切手なら受け取ってくれるんかな
いやそんなに預金無いから関係ない世界なんだけど
小切手だと換金の手間を相手に押し付ける形になる気が 納車しました!が許されるのは250ccのバイクまで。
>>874
そんな貴女へ 「MT」 表記 回転が上がるにつれてエンジンルームから小さくカラカラ音がするんだけど普通? すまん酔ってて意味のわか、んことを言っちまった。
忘れて。 マニュアル でいい
普通のAT車にもクラッチあるのにね
クラッチペダル が無いだけで >>887
以前仕事で2ペダルのAT車に毎日300km乗ってたら(左足ほぼ放置)
坐骨神経痛になった
左足ブレーキはじめて、右足より巧くなったころには、神経痛も消えさったわ
やっぱ人間の身体はなるべく左右均等に使わなきゃおかしくなるって実感、体感した >>885
ノークラッチペダル
略してノークラ
と考えましょう >>861
1人で黙って呆れていればいいよ
無知とか馬鹿とか人を貶さないと立っていられないのか?そんなところが老害だって言われる原因じゃないの
あんたがコペン乗ってるのはあまり気分良くないわ >>866
「ほんとに」か…
正しい日本語だね
こういう連中が以前の公式にも何人かいたね
とにかく誰かを叩いていないと息ができないような手合い
こいつがあの時のに公式で暴れてた奴と同一人物というわけではないだろうけれど変な人間は一定数いるものなんだな 句読点代わりにスペースを使うのは、80歳過ぎた母からのメールと同じw お前らスレチいい加減にしろよ
そんなに日本語の勉強したいなら他行ってやってくれ コペン以外にも二人乗りの乗用車を出して欲しい
軽自動車の動力性能で四人乗りは無理がある 身内が間違った日本語を使っていたら直したいとは思うけど、
ネットで見た他人の書きこみまで許せんってなるど病的だと思う
そして全く関係無く、コペンに乗る資格が無いと言い出すところまで来ると、
もはや深刻な症状が出ていると思う
はやく病院へ行け! 「コペンにのってる自分は特別で一番な筈なのにのに、ほかの知らん奴らが浮ついた事言って楽しんでるのが憎たらしくてたまらないの!かまってほしい!」
てところか 今読み返したら誰も「納車しました」なんて言ってなくて>>858の妄想だった
それまでの流れの中にいない空想の敵と戦うのやめてくれよ
少しネットから離れるか病院行った方がいい ミッションもクソダサいがマニュアルってのもなんかモニョモニョする
いま、マニュアルに乗るってアルトワークスのCMもなんかダセエと思った
やっぱエムティーだよ >>899
その論理だとコペンの車重を受け入れられないのではないだろうか? エンジンスターター付けたいけどMTは無理なんだっけ? >>900
逆だよw
リアルじゃいざこざ避けたいから突っ込まんが
ネットじゃそいつとどうなろうがどうでもいいからな >>866
「ほんとに悲しい」ってのは何語なの?
日本語だとするなら小学生以下レベルなのだが。
「納車しました」より日本語レベル低いな。 >>866
>普通に馬鹿じゃないないのか
書き込む前に見直しぐらいはしようよ(苦笑) >>908
つっこむならそこじゃないと思うが
>本を嫁。馬鹿餓鬼。
コレ
恥かしくて本人も逃走w
次に「納車しましたって書くなー」と書いてきたら
みんなで「本を嫁。馬鹿餓鬼。 」と返してあげましょう! 日本語の使い方を気にしすぎたり、文脈から内容を読みとれなくなること自体が歳を取ったのだと思う。
若かった頃の柔軟な考え方を思い出そうぜ! コペンの集まりでトライクの宣伝してたおっさんってまだ息してるの? 公式を我が物顔で荒らしてた奴らな
あの騒動以来消えたな
仲間うちのLINEとかで楽しくやってんじゃねーの? 俺の交流してるオフ会連中は改造もほどほどで女子率高く楽しませて貰ってる
頑固爺とダサいセンスのコペン海苔グループとは交流しない方がいいぞ
DQN改造してる奴ってファッション髪型もダサい >>917
ダサい車のスレに来るお前はなんなんだよ
煽れりゃなんでもいいのか? 逝ったら逝ったで
「納車しましたー!」のガキばかりだろうしな ひでースレになったな
次スレは2つに分けた方がいいな老害日本語教室やりたいスレと
新型コペンスレ >>926
「こんな馬鹿が集まる」スレと新型コペンスレでおk >>929
>>930
納車おめでとう!
ご感想は? 今日は自分で買ったアクセサリをコマコマ付けてました!あめだったし 公式を追い出された怨念は強いということだ。
遠慮せず公式に戻ったらどうだ。◯◯くん。 なるほどあの連中がここに湧いてんのか
それならここ最近の腐った感じも理解できるな やばい納車されてもう半年経つけどまだ2000キロもいってねーwwww
いや飽きてもないし飼ってよかったと思ってるけどね
下の娘の塾の送り迎えにしか使ってないwwww >>917
あれ?典型的ゴミ屑君 何のために生きてんの?? >>936
うちも似たようなもんだ。
小学校の送り迎え専用車。
草生やすほど面白くはない。 だったら売って面白いの買えばいいのにねw
って言うとあーだこーだ言うしw
アホ 以前いろいろ、このスレでお世話になったが
結果、悩みに悩んでロードスターS赤を購入することにしたよ
ありがとうコペンLOVEの皆さん いいねーロードスター
みんなそれぞれのニーズがあるから、ロードスターを選んだ貴方も大正解だよ
たまにコペンスレも覗いてくれ >>944
置く場所あるならロドスタの方がいいと思うよ
マツダの赤綺麗だよね。ガラスコーティングオススメ 最近のマツダ車はBMと並んでも引けをとらないね。
むしろ超えてる 今日、箱根ターンパイクにいったんだが、
二輪車の事故直後だった。
皆さん方、安全運転しましょ。 MT車でドリンクホルダーはどないしたらええんや?
できるだけ場所取らないところに置きたい >>954
休憩で飲みきれ
もしくは助手席の人に渡して貰え >>954
コペンオーナースレにおいでー
オーナースレの>>694とかでいいかもよ >>956
シートに挟むやつ買ってみた(一枚目の写真のやつ)
ガタ付きがなくて思ったよりずっと良かった
シフトとはまったく干渉しない
挟みっぱなしにしてるとシートに跡がつきそうだから、使うときだけ挟むようにしてる ゲリラ豪雨なら喰らった事あるが
助手席に水たまりできた 果実系の木の実をカラスに落とされた事ならあるわ
間一髪でシートに染みが出来るところだった >>954
助手席側の窓際のエアコンの吹き出し口にドリンクホルダーを設置してる。
手を伸ばせばなんとかなる。 峠走ってる時は毛虫やらナメクジやらなら降ってきた
大型トラックの後ろ走る時はとくに注意 バッタの群れに遭遇した事ないんか…
流石にうわあああああってなったわ カゲロウ大発生の中に突っ込んだことあるわ
気が狂うかと思った >>954
ちゃんと買ってから出直しておいで
最初からあるよ 前の車がはね上げた石がカップホルダーにホールインワンしたことならあったな
クローズだったら傷になってるところだった 晴れて自分がコペン乗りになったら
他のコペン乗りに声掛けて友達になれるかな?
地元周辺は3台しかいないけどね >>974
自分もコペンを買えるのが、2、3年後なんで、YouTube見て色々イメージをふくらませてる。 俺今でローブ乗って3年と2か月と1日なんだけど
全然飽きてないわ 早速オリンピックナンバー申し込んだヤツwwwww
俺です(´・ω・`) >>978
ラグビー白ナンバーにしたけど結構良い感じ。ナンバープレートのフレームもメッキのシンプルな奴を付てみた 以前高速で普通車料金請求された(払ってない)俺からしたら
あんな糞ナンバーますますイランわ 勘違いされるナンバーはだるい。いっそのこと赤とか青とか特別感を出してくれ エクスプレイの実写を初めて見たけど、かっこ良かった。 >>984
俺は無駄に高いダイハツさんで頼んだけど >>985
俺は黒見たけどローブよりカッコよかった 全黒はなんかかっこいいよな
バットモービルと言うか厳つい感じ コーティング、最初こそ高いやつだったが
洗車のあとにバリアスコートのスプレーをかけるだけのほうがいいツヤが出ることに気付いてしまってからはずっとそれだわ バリアスコートいいのか試してみよう
俺はダイハツでコーティング
その後ペルシード一回りやってあとはスマートミストだわ バイクで使ってるプレクサス大量にあるからこれでいいかな >>988
ああ、俺もXPLAYがいちばん格好いいと思うのだが
なかなか同意された事がない エクスプレイは全黒のみ評価する
でも、なんか飽きそうな気がする 俺はXPLAYのオフビートカーキ色がいいと思うのだが
ウンコ色!としか言われないような気がして バリアスの一番いいところは、洗車して濡れた状態のクルマにスプレーして
あとは水ごとふき取るだけでコーティングできるっていうお手軽っぷり
それで一丁前に光沢ヌメヌメするから気分もいい
まあちょっと高いんだけど バリアス1本3000円で半年は持つからそんなに高い感覚はないな
小さい車はこういうところで便利だわな このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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