【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.10【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年12月22日に発売「N」シリーズ第5弾
N-BOX SLASH（エヌボックス スラッシュ）のスレです。
公式サイト
N-BOX SLASH | Honda
http://www.honda.co.jp/Nboxslash/
前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.7 【N/】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1450847625/
●エクステリア、インテリア、カラーをトータルに考え、5つの世界観を表現したスタイル
・ ブライトロッド スタイル（インテリアカラー：ベージュ）
1950～60年代のアメリカ雑貨や家電などをイメージしたデザイン。
晴れやかなベージュにより、若々しく軽快な雰囲気を醸し出すとともに、
古き良き時代のおおらかな日常を表現しました。
・ ストリートロッド スタイル（インテリアカラー：ブラック）
ホットロッドとも呼ばれる、カスタムカーをイメージ。インナールーフまで
ブラックで統一した内装によりレーシーなコクピット感を強調するとともに、
ベアメタル（金属むき出し）調のシルバー加飾を施し、コントラストを際立たせています。
・ ダイナー スタイル（インテリアカラー：レッド&チェッカーフラッグ）
カリフォルニアの道路沿いにあるダイナーレストランをイメージ。
赤を基調にチェッカーフラッグをあしらったカラーリング、
ブースソファを思わせるシートなど
ダイナーレストランの雰囲気を細部にわたって表現しています。
・ グライド スタイル（インテリアカラー：ホワイト&ライトブルー）
太陽の光が降り注ぐハワイの海岸線を、サーフ&ドライブするイメージ。
空と海とビーチの砂、明るく爽やかな空気感を表現しています。
・ セッション スタイル（インテリアカラー：ブラウン&ブラック）
古いジャズやブルースが演奏されるライブハウスをイメージ。長年使い込まれたギターやカウンター、
革ソファなどの雰囲気をデザインに取り入れることで、渋く、深みのある空間に仕上げています。
※前スレ
【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.9【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1488188121/ 2015年12月11日
「N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)」を一部改良し、発売
http://www.honda.co.jp/news/2015/4151211-n-boxslash.html
＜主な変更点＞
○装備の充実
インテリアカラーパッケージをG・Lパッケージ、G・ターボLパッケージにも設定し、Gを除くすべてのグレードで選べるようにしました。
○ボディーカラーに新色を追加
プレミアムピンク・パールおよびアッシュグリーン・メタリックの2色を新たに追加。さらに2トーンカラースタイルとして、プレミアムピンク・パール&ホワイト、プレミアムピンク・パール&ブラック、アッシュグリーン・メタリック&ホワイトを追加しました。
また、2トーンの新たな組み合わせとして、ミラノレッド&ブラック、プレミアムイエロー・パールII&ブラックを追加し、モノトーン全9色、2トーン全14色の多彩なカラーバリエーションとしました。 寺に聞いたらあくまで
9月の一部改良はない、と言い張ってる 2016年09月15日
「N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)」を一部改良し、発売
http://www.honda.co.jp/news/2016/4160915-n-boxslash.html
Hondaは、個性的かつバリエーション豊富なインテリアやカスタムテイストのエクステリア、
本格的な重低音を楽しめるサウンドマッピングシステムなどでご好評をいただいている軽乗用車「N-BOX SLASH(エヌボックス スラッシュ)」をマイナーモデルチェンジして、9月16日(金)に発売します。
今回のモデルチェンジでは、インテリアカラーパッケージに「トレッキングスタイル」を追加し、全6種類から選択可能としました。
エクステリアでは、カラーラインアップの追加や、新デザインのアルミホイール採用など、個性豊かなスタイリングの魅力をより一層高めています。
さらに、「充電用USBジャック(急速充電対応タイプ2個付)」や「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」といった快適装備の追加や、一部装備の変更などにより、人気のインテリアカラーパッケージをさらにお求めやすい価格としました。 ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! んん？
新スレにｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
というのが汲めなかったのかな？大の大人が二人も？
へぇ～ 9月の一部改良ってさー、
絶対センシングじゃないと思う。
色廃止とか新色とかじゃね？ 新型エンジンだったら俺は嬉しすぎて道路標識蹴飛ばすのさ 一部改良ってリコールのやつを直すか違う部品に変えて売るってことなんじゃないの？ 今日寺行ったら9月一部改良の話は何にも聞いてないって言ってた 定期点検の時に聞いたけど自分も同じ、新型が出て廃止るのか？については
生産はまだ続きますと言われた 1月から待ってるどMなオーナーもいるし、新N-BOXも出るこのタイミングで、一部改良したとしても大したことはして来ないぞ
おまいら期待し過ぎだ 新スレありがとうございます！また、宜しくお願いします。 >>15
リークが怖いから9月ならあってもまだ知らされてない可能性もあるかね
あると思いたい そーいや昨日寺で聞いたんだけど、NAとターボ車では遮音が違うってホント？ターボ車にはNAより遮音材多く入れてるんだって >>21
実際、NAもターボ車も乗ってみたけど
NAの方がロードノイズとか大きい気が
しました… それは凹むね
ドアパンチされるの嫌で広い駐車場じゃないときはあえて遠い駐車場に行くようにするしか対策しようがないもんな
あとはドアパンチガード自作するか そういうイタズラって色とかも関係すんの？派手なやつほどやられやすいみたいな >>22
本当のところはどうなんだろうね。
ピュアサウンドブースつけたから、
ノーマルターボの静音性と
ピュアサウンドブースつけたターボの静音性の違いすらわからん。
NAがうるさいってのは知ってる。 ターボXだけど、NAは乗った事ないけど加速時のエンジン音と（特に荒れた路面での）ロードノイズはお世辞にも静かとは言えないな
加速時のエンジン音は自分でエーモンの静音計画で対策したけど気休め程度。
ロードノイズはタイヤを純正からコンフォートタイヤに替えたい。
>>23
いちは脚立に乗って屋根洗ってる時に脚立ひっくり返して運転席ドアの下の方に軽く当ててしまって、ほんのちょっと凹んだ
（まあ、顔近づけてよーく見ないと気付かない程度だけど）
納車されて一週間目、心の方が凹んだ ホンダセンシングと新型エンジン載ったら
100％購入だー！！ +が廃盤でこっちは継続ってあり得るのかな
あってほしいけど >>31
9月納車分は絶対ない
車両価格上がるから再見積もり＆再契約になるっちゅうの そりゃ、今のホンダに無い軽のＳＵＶだよ。
車高を上げて、ハスラーに対抗できれば、低予算でリニューアルできるし。
でもそれじゃ、「一部改良」ではないよな。(ｺﾞﾒﾝｺﾞﾒﾝ >>35
いや、10月頭に納車されるんでマジレスなんだけど…（泣） >>38
お前、軽のスレにどこでもいるな
そんなに好きか軽がw もう契約済みのやつは諦めろよ…
改良が気になるならキャンセルすべし >>36
新車買うときは、ニューモデルマガジンＸ読まなくちゃ！
もしくは発売直後に買うことですね。 >>38
そう言ってる人の車も大したことないんだよな
軽も楽しめるくらいの余裕持てよwww マツダはデザインが苦手だ…
なんだかんだ言ってもホンダの軽は
デザイン好きだなぁ 今のマツダは車自体は好きなんだがメイングレードは専用ナビしか選択肢が無く
社外の2DINナビが使えない時点で選択肢から外してる マツダの軽があるわけじゃないんだから比較してもしょうがないじゃない
一応あるけど売る気全くないし 新N-BOXが出荷されてるみたいだから、
スラッシュもそろそろ作り出すよね、
鈴鹿工場(u_u) >>19
もっと焦らしてくださいませご主人様❤(*´-`)
1月末発注だが、一旦8月半ばに早まったが、
_(┐「ε:)_先日8月末に後方修正かかった…
(p_-)メーカーめ… 買う気マンマンなんだがHｾﾝｼﾝｸﾞつけたの出してきそうだから買い控え中
他にもいるはず >>55
54では無いが30km/hでしか作動しない安全ブレーキは魅力を感じない
センシングの方が優位なのは確かな気がします。
前車後方への追突は気をつけていれば
しなくて済むけど
前方に急な飛び出しするようなDQNが居た場合とか、
高速で車間取っても対応出来ないような事態とかに有用だと思ふ オレもホンダセンシング待ち。
でも、ウーファ無くならないか不安 安全機能もいいけど、アダプティブクルコンだろー
あんな便利なもんないぞ センシングは保険みたいなもんだから人によって価値観変わるだろうね
速度もそうだけど歩行者や自転車も感知してくれるのは魅力だよね
自動車保険の価格がが安全装置の有無、レベルで変わればいいのに
むしろ変わるべき
政府主導でETC並みに普及させるべきだわ アダプティブクルコンはレジェンドで使ったけど…退屈で寝そうだった（今のはもっと進化してんのかなー >>56
そりゃあった方がいいとは思うけど、
早く乗りたい気持ちには勝てにゃい 理論上の機能？は軽自動車のなかでは最高のものになりますが、キチンと機能するのかは、いまままでの最近のホンダの歴史を考えると悩ましいところです。 普通の事故なら防いだり軽くなったりしそうだよね
その場その場の制限速度守ってりゃ
歩道ツッコミとか、車線変更時や右左折の斜め方向の接触には効果ないだろうね
今後普及すると過信しすぎるバカもでて来そうだ 運転手が突然気を失っても安全に路肩に自動停止してくれるぐらいにならないと
現状ではまだお守り以上のものではないです。 >>65
不老不死になれないんなら医学には意味がないくらいの極論だな Nボ/に流行りの白ナンバー付ければソリオあたりの普通車と見た目は変わらん 白ナンバーっていつまで？
これから購入するときはディーラーに言えば手間賃取られるだろうけどやってもらえるのかな ヴェゼルとこれ持ってるが、どっちも使えるときはこっち使ってる。
なんでかって聞かれても何とも言えないけどw >>71
御意。
言いたいヤツはお好きに…ってなもん
です。
めっちゃ好き、スラッシュ。。。 (;´д｀)ノ 9月納車組ですが白ナンバーです...
寺に聞いたら、うーんあんまりいないですねぇ苦笑 >>68
白ナンバーつけてても軽だとすぐ分かるわ
車に詳しくないBBAですら、そこら辺で走ってる軽を見て、あれ軽なのに何で白ナンバー？って聞いてくるレベル
そのBBAはソリオも軽と思ってる様子だが スラッシュのボディカラーに黄色ナンバーがあわないと感じて白に変えたよ
軽なのに白とか見栄張ってると思われるかもとかどうでもいい 納車待ち組でつが…
今日初めて寿司スラ見た！
ホイールガーニッシュも赤、
フロントグリルは白。
やっぱイイっすわースラッシュ…
どっから見てもカッコええ 去年まで稀にしか見かけなかったのに今年に入ってから月に4～5台見かけるようになった
白・黒・グレー、水色のモノトーンと寿司、黒×白、黒×グレー、白×青、白×水色のツートン
ただ、見かける頻度は増えてもダイナーは極少数、意外とグライドスタイルが多い
絶対すれ違うとき目が合って気まずいんだが、きっとお互い観察しあってるんだなw >>81
ダイナーは1番カッコいいけど
気恥ずかしくもあるんだよ
買うにはちょっと躊躇うね 赤の他人とすれ違うだけなのに気恥ずかしいなんて
外の世界にスレてないのか被害妄想族なのか シンプル派だからダイナーをかっこいいとは思わないわ
カタログ等で見るとこの車は派手な車って思われがちだけどセレクト次第では上品
確かに最近よく見かけるようになった
カタログ等で見て興味を示さなかったのに現車を見てあの車いいなって思って購入に至った人も結構いそうだ 人それぞれだねー
オラはダイナー好きだけど、
アレは買うもんじゃなくて見るもの
だと思ってる 試乗車はグライドしか無かった
写真だけでトレッキング選んで納車待ちだけど…
どうなのかな？（俺にダイナーは派手過ぎる… >>88
いいと思うよ、トレッキングスタイル
自分が買ったときはほぼ迷いなくグライドを選んだけど、そのときトレッキングも出てたら悩んだかも
ほかの車種にはない内装だもんな カラーパッケージは確かに目を惹くしどれもカッコいいけど、個人的にはもう少し配色をどうにかして欲しかった
例えば、ダイナーだと天井を赤に、セッションだとピラーと天井を黒にして、クラブレールとバイザーを黒に変える
グライドはドアの下半分の黒い部分を白に変えて黄色を差し色に入れまくりたい
そんなこと考えてたら疲れちゃって無難なストリートロッドにした
あのときトレッキングがあればそれを選んで…いや、ザク化させたくなるなwww >>90
まあ、なかなか完璧には出来んよ
ホンダも頑張ったんじゃないか？ ≫89
レスありがとう(*ﾟ∀ﾟ*)なんか安心しましたw
≫90
そう！(*ﾟ∀ﾟ*)ピラーと天井の色でトレッキングにしました！
案の定ザクですw ボディカラーだけでいうと俺が遭遇してないのはあとピンクだけだ 人に見せて恥ずかしとは思わないが、仕事の送迎で客先の人間乗せてくれって言われたら躊躇するな
サーフブルー ＋ ダイナー内装 結婚式とかには良いかもしれないけど、
お葬式とかには気まずいかもね >>90
>セッションだとピラーと天井を黒にして、クラブレールとバイザーを黒に変える
そうなんだよあんたわかってるなぁ
こうだったらトレッキングに妥協せんでもよかったのにさ >>96
トレッキングも実際見てみれば
結構落ち着いてて良かったよ 仕事の送迎とヵ社有車使うもんだろう
てか通勤以外で仕事で自車使わなきゃならないって何だｗ >>98
零細や小企業だと社員さんが通勤車で駅までお出迎えとかは良くあるよ 昔トルコの送迎が軽自動車だったことアル
庶民的な店だたw >>101
そんな常識身につけたくないわwww
どちらかといえば非常識の部類だぞ、それ >>102
トルコ行ったことある爺さんが落ちぶれて軽自動車(笑) 小学生の頃、花びら軽自動車大回転みたいな看板が通学路の電柱にくくりつけてあった >>103
常識って書き方が悪かったかもだけど、外の世界を知ろうって意味です >>108
大当たり～
ロマンポルノ世代でも軽自動車♬ 下に見られるから常識ある会社なら
出向くときは社有車か公共機関＋タクシーで行くし
迎える時は運転して来てもらうか駅からはタクシーで来てもらう
経営ごっこしてるだけの田舎の会社同士の付き合い方までは知らん 取り敢えず傍観してたけど
その話、_(┐「ε:)_そんなに重要ですか？ 常識人は当たり前のことには気にも留めない
世間知らずは存在を消されないように否定に躍起になる
たったそれだけの違い >>109
知ったから何だ？って話になるよ
そういう会社は超絶糞ブラックだということも併せて教えてやらないと
そんなことより、オリンピックナンバープレートの発表きたな。思ったよりいいね、slashに似合うかは別として 軽自動車に白ナンバーつける方が
恥ずかしいと思うのだが… 好きで軽を買って乗ってて黄ナンバーを嫌がる神経は理解不能 軽の白ナンバーたくさん走ってるからもう普通に見慣れてきたよ。
恥ずかしいって思うほど見かけない地域もあるのかな。 俺のスラッシュ白ナンバーなんだけど世間ではそういう目で見てんのか
でーもーソンナノカンケイネェ俺は俺の道をいくだけだ うちの地域だとコペンとS660はほぼ白ナンバーが多くて黄ナンバーの方が珍しく感じるくらい浸透してる
白ナンバー化を否定的に見るのは自由だけど、ボディカラーによっては白ナンバーがしっくりくるからそうしてる人もいるってこともすら分からんのかもな
その程度の遊び金も使えない可哀想なやつとしか思えんわ
ま、俺は黄ナンバーのままだがw 新車時に白化するけど担当営業さんは【私は初めてです】だって うちのスラッシュ(サーフブルー)も白ナンバーにしたけど黄色の方がアクセントあって良かったかなと思っている
戻すの面倒だからそのままだけど 白いハンドルカバー(笑)
白いナンバープレート(笑) 白ハンドルはカバーかけてるんじゃなくてダイナー内装の標準だし
ナンバーはどう見ても合成だし、それぐらい見てわからないのか？ >>130
グライドのハンドルが白い事を知らないとは
(*ﾟ∀ﾟ*)単なる流しの荒らしですね おら…
みんなのスラッシュ
大好きなんだぜ(*･ω･)ﾉ個性を馬鹿にしてはいかんよ有精卵ども >>129
フロントバンパーが雑草にめり込んでるやんｗ めり込んでるってより、触れてるだけに見えるが。
景色のいい場所でちょっと路肩に止めて記念撮影なノリで、駐車場でもなんでもないだろ。
それより、ここどこさ？ 旧カネボウビルとレインボーブリッジが見えるから晴海か豊海じゃね 後ろにコンテナが見えるしすぐ横が海だから、記念撮影したくてコンテナ埠頭に勝手に入り込んだのか？
迷惑な奴だな、コンテナ埠頭は普通は一般車は立ち入り禁止だろうに
写真見るとそいつの性格が分かるよな まあ、主の書き込みを待とうではないか(*･ω･)ﾉ >>146
メーターの辺に警告ランプ無かったっけ？ 納期が
8月半ば→8月末→9月7日←イマココ
グングン延びてるライントラブルらしいという噂はあるが真偽は不明。
Nボはガンガン入ってるのになー
ブレーキは背後の車を止めるものだったよね この車はタンクが35Lなのがありがたい。
ホンダセンシングがつけば最高だ >>126
えー
その色は白の方がいいよ いつでも黄色くできるし白のままがいいよー >>127
それは何色？
白ならラグビーよりそっちがいいな オリンピック記念ナンバークグレばすぐ出て来るよー
寄付金有りはクドイ
寄付金無しはシンプルだけど…右上のロゴが？（パラリンピックのかな？ 斉藤由貴綺麗だな、
親と同じ年だけど、
年上の女の人には、
興味無かったけど、
入れて欲しいって、
言われたとしたら、
入れてしまいたい。 >>154
だよね、35Lはいいよ。
センシングなしを注文したけど。 >>162
ほんとしつこい
製造終了で買えなくなってしまえ 今はまだN-WGNとN-ONEとで旧型プラットフォームも平行生産しているから辛うじてスラッシュも生き残れているけど
N-WGNが新型プラットフォームへ移行して、残る旧プラットフォームのN-ONEの廃版といっしょにスラッシュも消滅かな >>162
ttp://mag-x.com/
マガジンXに問い合わせしろ報告も待ってるぞ >>164
既に注文済みなんだわ
悪いね♬ オーナーまたは契約済の奴以外ここに来る意味ががないからな >>162
ホンダセンシングとvtecエンジン搭載じゃないの？
横にvtecシール貼ってくれるか知らないけど。 なんですとぅ！
センシングはどうでもいいけど新型エンジンくるんなら契約破棄したいわ 一部改良ていどの発表でエンジンが新型とかセンシング搭載とか考えられるのがなかなか
それならもっと大規模に発表してマイナーチェンジにするだろ 鳴かず飛ばずな絶好調不人気車のジェイドに「一部改良」で1.5リットル直噴ターボのRSが追加
された時も、殆ど事前宣伝らしきもんはなかったからね、似た様な事を期待してるんでしょう たしかアコードもたった2年くらいで
モーターのコイルの巻き方を工夫してパワーアップさせてたな。
旧型買った人かわいそう。 それで「キーッ！俺の金を返せえー！キッー！」ってやつ昭和かよｗ
今時いないだろ 数年経てばブラッシュアップされるのは当たり前だからな
先に楽しんだもん勝ちと思えないなら買い換えるか、無理ならずっと買わない方が幸せなのかもしれないね それ言ったらインサイト（2台目）の初期型買った人の方が可哀想
酷評されて、たまらずMCした1.5L版ば別物みたいに改良されたからな。 >>179
そういうことが平気でできるのがホンダ駄路 リアワイパーっている？
てゆーか視界悪そうだなこいつは 特に後方視界は悪いとは思わないな
リアワイパーはナビにバックモニターあれば雨の日でも特には困らない リアワイパーってオマケだよね。
あんまり役にたってない… そういえばこの間コーナーポールつけてるスラッシュ初めて見た
意外とマッチしてたよ… リアワイパーを長いタイプに変えようかと思ったら、専用品で社外品では交換不可だった スラッシュはカッコいいというよりカッコ可愛い
リアワイパーも小さくて可愛いくて好き
最近小雨が続いてるから動かしまくって扇状の跡をつけて喜んでる >>190スズキやダイハツに比べたら
ホンダの軽のデザインはかなりいいね。
特にスラッシュはいい。
かっこ悪いところがほとんどない。
どの角度から見てもいい！ 5月に契約したんだけどグレードの変更って絶対無理？ >>194
5月に契約してまだ納車されないの？
もうアホかとｗ スラッシュは鼻先が寸詰まりでかっこ悪いと思う
もう10cmでもフロント伸ばしてやるとバランス良くなるけど、軽枠超えてしまう
あと正面顔、まんまN-BOXだから（共通プラットフォームとは言えN-ONEやN-WGNみたく
もうちょっと個性的に出来なかったかと） >>195
2月から待ってる人もいるんやで
アホはお前やｗ スゴイと思う。それだけ待っても
スラッシュが欲しいってことだよな。
尊敬するぜベイベ >>196
10cm!?
そんなに鼻面伸ばしたらボンネットバスのチョロQみたいになんぞ 30センチ伸ばすならともかく、10センチぐらいならそうはならんだろう 車のデザインで１０センチはでかいぞ
Nボの屋根１０センチ切ったらスラッシュになるくらい印象かわる だから10cm程度で良いから鼻先伸ばせば素の寸詰まったイメージ変わるのに···と言ってるんだろう。
だからってボンネットバスみたいな馬面になるってのはオーバーだ。
サイズ的に軽枠を超えられないのは仕方が無いが、ここまで凝るならフロントはもうちょっと素のN-BOXよりデザイン変えてほしかったと自分も思う。 そういえばフィットもモデルチェンジで鼻先とゆうか
エアロで10センチくらい伸びたんだよな。
フィットはデザインが迷走してる気がする。
後ろのレンコンの穴無くしたり。 好きで買った車をネチネチ批判する奴ってなんなの
それとも買えなくてただ妬んでるだけか
ホントにオーナーなら不満なんて全部呑み込んで自分の車は世界最高だって
普通は思うもんだろ >>203
意味不明なあの黒い蓋が無くなってスッキリした。
フロントももう少し巧く手直しできれば良かったけどな。 >>199
軽自動車じゃなくなってもいいから、5cm伸ばしてほしい！ >>204
そうは思わん。むしろ軽であの価格なんだから
普通車で出してくれって思ってる いい所はいい所、悪いところは直して欲しいからどんどん言う。
好きだから全部のみ込めとは、偉い情熱家だね。 ただ、普通はどうとか、常識だとかいうのはろくなのが居ない。 >>209
だねー
まあスルーするしかないんじゃない？ 「こんなの聞いたことが無い」
いや君の視野は意外と狭いからさ ものの言い方からして外の世界は窓越しかモニタ越しにしか見てない感じだよな 犠牲の上に築いたわずか1M(メガ)の居場所ってやつか >>201
全長の話しをしているのに、なんで関係無い全高の話しを持ち出すんだ
全高と全長で効果が全然違うよ
全高なら5センチ違うだけでも印象が変わる ルーフエンドスポイラーは用意して欲しかったな
N-BOXカスタムは標準であるのに、こっちはなんで用意しなかったんだろう スポイラー付けるとルーフのチョップ感が消えちゃうじゃん。
だから無限もサイドフィンなんじゃね？
後ろから見て丸みを帯びたルーフがチャームポイントだと思うし。 >>202
どのメーカーもエンジン搭載位置が高いから 無限のルーフのアレ、サイドから見ればカッコイイけど…
後ろから見た感じどう？
写真だとアンテナ含めてツノが3本生えてるみたいでアレなんだけど… >>214
お前こそ何いってんだ
全長の話はしてない
鼻面を伸ばすとどうなるかって話をしてる
全長として10センチ伸びるのとボンネットだけ10センチ伸びるのじゃまったく違う
車両デザインにおいて10センチ何かを変えるというのはものすごく全体に影響が出る
全高の話はその例として挙げた
スラッシュの鼻面だけ10センチも伸ばせばとんでもなくダサくなる
わからんのならセンス皆無 全長の話をしてるのに高さを云々は話としては微妙にズレてるわ
つーかよ、ホットロッドならロングノーズでも全然違和感ないだろ？
そうなるとフェンダーに丸味をもっと持たせるとか色々変えなきゃならんと思うが 軽規格でフェンダーに丸みをもたせることは室内幅が狭くなるということ
つまりNボ ベースでは無理
新型ワゴンRが室内幅を拡げるためにボディサイドが絶壁になってダサくなった 音の話はないけど、
オレはウーファとツイーターがあるから
この車検討してんだけど
ウーファのレベル上げて
いわゆるドンシャリが好きなオレに
アドバイス下さい。 ダイナースタイルとかグライドスタイルのハンドルって赤とかブルーのライン入ってるよね？
あれの素材ってなんなの？そこだけはずしたりできるのかな？ >>227
ドンシャリ好きなら買うなよスラッシュ
意味ねえ >>227
シャリシャリするけどドムドムはしないよ
バランス良く聴こえる感じ
ドアスピーカー絞れば音漏れ軽減されるのが何気にお気に入り >>227
ドンシャリ好きならウーファーとツイーターをイコライザでレベル上げるだけでしょw
それ以外に何かあるのか >>227
あの純正ウーファーでドンシャリはちょっと無理だな FOSTER製のスピーカーがドンシャリ向きじゃないがナビを社外品にしてバンド調整しまくれば可能かと
ただ、SWサイズが17cmだから下の方まで鳴らしきれないから>>227が求める低音は期待外れになるかもしれん
俺のは純正ナビ(ギャザズ)でフラットのままだとSWは社外品の弁当箱の方が低音が出てて、バンド調整してやっと弁当箱並に鳴る感じ。
正直、SWのせいで足元狭くなるんだし、どうせだったら20cm以上にして出して欲しかった >>235
ドンシャリ好きって
結局バカ耳だよ
口径大きくすればいいと思ってる >>236
ドンシャリ=スピーカー口径大きくすればいい
そんな訳ないからな。ちゃんとバンド調整してやらないと好みの音にはならん
あと、20cmは欲しいと言ったのはスペアナあるならちゃんと計測してみ？63Hzより下は減衰してあまり出てないからだ
エンクロージャーがしっかりしてることが前提での話だが、低域を出すにはSWの場合はスピーカー口径が大きいことが重要なのも分からないなら変に煽らない方がいいぞ 軽のサイズではあれ以上の大口径ウーファーを足下に埋め込むのは無理だろうな
今のサイズだって助手席側からは邪魔、足下狭いって言われてるのに ダイナースタイルとかグライドスタイルのハンドルって赤とかブルーのライン入ってるよね？
あれの素材ってなんなの？そこだけはずしたりできるのかな？
↑
はやく教エロ禿げども！ >>241
おおレスサンクス！
やっぱプラか
色が気に食わんから塗装したいんだが剥げるよな... >>242
塗装は必ず禿げるだろう
それよりカッティングシートを細長く切ってドライヤーで暖めながら
上手く貼り付け出来ないかと思うが。 おれ右折で直進車が時速100㎞くらいで突っ込んできて事故りそうになった。
直前で右折やめたから事故らず済んだ。 高速で右折しようするなよ
あぶねえだろが
逆走老いぼれ並に迷惑な奴だ >>246
ちゃんと読まずにからむなよ
迷惑な奴だ >>244
カッティングシートか！そっちのほうが断然いいな！重ね重ねありがとう！ ひとり言にもからんでくるたあよっぽどヒマなんだな
ださっｗ >>239
スラッシュ検討している者なんですが、助手席の足元狭いんですか？
それはオプションの音楽特化みたいなにすると狭くなるってこと？ >>250
サウンドマッピング車でセンターにでかいウーファーが鎮座しているタイプだと
自分で助手席に座ると正直足元狭いと思います、あれが無ければ素のN-BOXと広さ変わらず。 >>251
良かったです！
横に横綱級のが乗る予定なので、狭かったら困ってしまいました
レスありがとうございました 横綱級を満足させられる軽自動車とか規格上無理な気がする スラッシュは助手席より後席に座る方が広く感じる。
座席一杯後ろ下げれば大人でも足伸ばせるしね、ただ外見えないし、頭の真横にスピーカー来るけど。 運転手と合わせてフロント側に200キロの過荷重となると、ターボ選んだ方がいいでつね そう思います。坂道エアコン使用で大人ふたりだとターボが欲しくなるよね ターボ選択する連中って走り屋なの？
アクセル踏み込む量が少なくても結局燃費悪いしデメリットしか感じないからNA一択 次から次へとアタマ悪い子が登場するな
さすが2ちゃん 朝起きたら、上がってたから、マイナーチェンジの話題で盛り上がっているのかと思ったじゃないか！ 前はNAだったけど高速で傾斜があるとベタ踏みしても80km/h切るから登板車線にいないとダメだった
トラックにすら煽られてたからターボを選んだよ 高速乗るならターボ一択だよ
街乗りしかしないからNA選んだけど もう新型を展示しているディーラーあります？
近くなら見に行きたい。 街乗り程度しかしないならＮＡで十分だと思うけど、郊外へドライブに出てワインディングとか気持ち良く
流したい・・って人ならスラッシュはターボの方が幸せになれると思う（あと加速時のエンジン騒音が
若干NAより静かに思う）。
高速燃費は100km巡航ならターボの方が良い数字が出る、NAだと80km以上だすと途端に数値落ちる印象
ただ比較が家の素のN-BOX(初期型)となんでCd値の違いもあるから単純比較は出来ないけど。
Xターボだけど夏場エアコン燃費（都心乗り）で15km/Lはちゃんと出るから、そう悪くはない印象はある。 20年前と比べたら
15㎞/L行けば御の字
つーかスラッシュで燃費は気にしない 昔の軽やコンパクトカーの方がリッター15キロとかは当たり前に走ったよ。 代車でスラッシュのNAが来て
高速乗ってみたが、十分に走ったぞ？
坂道で登坂車線じゃ無いと無理って言ってる奴
本当にスラッシュに乗ってるのか？ >>272
安全装備や衝突安全ボディとか全く無かったからな。
そういう点では軽いってのが一番の正義。
あとはMTが全盛だったから。
軽自動車にATが一般化ってのは90年代以降で、CVTなんて軽に不向きな物はスバル以外採用してなかったし。
一番大きいのはキャブレターとOHC2バルブだった事。
一見、燃費に不利かと思いきやカムとバルブが少ない分、内部抵抗が大幅に少ない。
キャブレターも口径を絞って実用域のレスポンスを重視していたからインジェクションよりも良い部分がいっぱいあった。 >>260
いや私は60キロ。弟が110キロだよw >>273
ん？俺はスラッシュのNAなんて一言も言ってないぞ
前車がNAでトラックに煽られてたからターボのこれに変えたっつー話だぞ >>273
十分って条件や定義にもよるが
>坂道で登坂車線じゃ無いと無理って言ってる奴
さすがにこれはオーバーな表現だと思うよ
NAだって大人2乗車で高速の走行車線を車の流れに付いていくぐらいは出来る。
時速100キロで前走車を追い越しかける時とか余裕は感じないがな NAだと高速道路で120キロ巡航が厳しい、アクセルベタ踏みになる。
ターボならECONオンでも120キロ巡航は余裕。
やっぱり軽が高速を普通車並に走るにはターボ必須。 >>274
＞CVTなんて軽に不向きな物はスバル以外採用してなかったし。
は？軽にはCVTが最強だろ！ 否、軽ならMTが最強
スラッシュもS660の6速MT乗せれば面白かった、自分はそっち買ったかも 面白いかもしれないけど、売れないだろうし、イメージに合っていないものはメーカーは作らない。 クロスレシオの6MTなら5000～7000回転範囲内で運行出来るかも知れんからそれでも良い
だが普通の5MTだと回転数がドロップダウンする瞬間があり
6500回転以上キープして加速（登坂）出来るCVTが最強 は！S660出してんねｗ
ターボ前提ならMTでも良い
非力な軽NAにはドロップダウンしないCVT最強だ 軽にCVTが不向きなのを本当に知らないのか？
CVTの油圧ポンプを駆動を駆動するのに7～10馬力も喰われるんだぞ。
加えてプーリーサイズが大きく出来ないのでレシオカバレッジが狭いのが致命的。
加速に振ると高速が伸びない。逆も同様。
※スズキは副変速機を組み合わせているのがちょっと合理的解決策
実はディーゼル同様、多段ATが最適解と言えるのだが･･･ 理解できないだろうな。 多段AT載せるスペースがあっりませんｗ
馬力食われても無限の変速比の恩恵の方が大きいのじゃわ
理解できないのだろうな。 だかMT載せろと言うとるんだ。
これMTモデル作ったスズキの路線は正しい。 無限の変速比といえど変速範囲が4AT以下じゃなw
しかも高負荷時にはエンジン側に制御がかかって出力が絞られるというのも知らないのか。
スペースの話をするなら5ATは十分載せられる。
CVTはプーリーサイズがこれ以上拡大できないのでエンジンルームの前後が拡大できないとこの先の進歩は無い。
但し、前後長拡大が実現すると6ATはおろかDCTといった物が搭載可能になる。
メーカーが必死になってCVTアピールするのは設備投資した分を10年単位で回収しなければならないから。
そんなものに騙されてCVT！ってはしゃぐなよ。 レシオカバレッジって
4ATが4程度でCVTは5とか6、副変速付きで7程度じゃなかったか？ 要はバランスだわ。
街乗りや高速でストレスなく走れれば
660ccなんだしOKじゃね？ スズキのISGアシストに副変速機付きは良いメカだよな 向き不向きはよく解らんが、CVTの滑り感？は正直好きになれない そもそもそういう層に売りたいクルマじゃないんじゃね
MT欲しい気持ちもわかるけど、用意がないからってクルマ自体をけなすことはないさ 誰もスラッシュ自体をけなしてはいないと思うがな、思い込みの激しい老人だな >>295
うん、書き込んでから自分でも思ったよ
不愉快にさせてしまったのならごめんね ギャザズナビのサイト更新されたけど、サウンドマッピング対応ナビは新型なさそうですね。
http://www.honda.co.jp/navi/nboxslash/ >>297
自分もNボに合わせて何かあるか聞いたけど、
Nボにサウンドマッピングは無いから
スラッシュはそのまま放置だと思うという返答が得られた。
サイト情報サンクス(*･ω･)ﾉ G.LとXの違いってなんです？
ウーファー要らないけど静粛性がなんたらって奴はウーファーついてる奴じゃないとそうなってない？ >>300
サウンドマッピングシステム装着車は防音材も追加されてますよー（カタログに載ってるよー >>301
え？…Blu-ray…？(´・ω・｀)どこー？ >>302
そうそれでサウンドマッピング車買おうと思ってたんだけど、助手席が狭いと聞いて困った😖💧 >>297
これより社外品の方が遥かにいい。
問題はサウンドマッピング対応ハーネスを噛ませてノイズ対策しつつ狭小スペースにねじ込むのがめんどくさい
めんどくさいを回避しようとABなんかに頼むと高い工賃ぼったくって適当に突っ込みやがるから結局自分でやるしかないんだけどなw
>>305
中古車あるから実車見てきなよ。そんなに狭いねとは思わないけど足元のSW邪魔だなって思うから 以前のスレッドでアームレストのドリンクホルダーみたいな部分は底に出っ張りがあるから
ドリンクホルダーとしては使えないとか話題があったけど
１リットルのお茶とかのペットボトルがあの穴にうまく入り込むことに今週気付いた リアガーニッシュに付いてるHマークって釣り糸でギコギコやれば取れる？ スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ！【唐草画像】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503658791
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-qOXF投稿日：2017/08/25(金)
新型ジムニー神、爆誕
対人衝突安全性をガン無視したよくばりボディ
乗り心地最悪のくせにアホほど重いラダーフレーム続投でもう気が狂う
燃費はリッター7.5も走るから環境にやさしい
アイドリングストップとかいうホモ機能、無し！ｗ
低燃費シールは貼り忘れたのかな？
軽自動車なのに１トン超えの車重で環境団体激怒不可避
もう辛抱たまらねえぜ
http://i.imgur.com/NgNyXc2.jpg
http://i.imgur.com/cSoahEg.jpg
http://i.imgur.com/s659uJQ.jpg >>300
いちおカタログにはSMS装着車には
防音材をプラスしてるって
図付きで載ってる 最近NのCM流れはじめ、スラッシュも映ってる。先ずはNボックスから…というナレーションで終わるからその後Nシリーズ順次変わるのかな？ アイドル登場
Demi Lovato - Sorry Not Sorry - Choreography by Jojo Gomez - #TMillyTV
https://youtu.be/k◆■TdjNbiNVmc
Champagne & Sunshine | Dytto
https://youtu.be/A◆■RKiwV50NqY
Cola - CamelPhat & Elderbrook | Brian Friedman Choreography | IAF Experience
https://youtu.be/Z◆■JAFCVZscvc
Earth, Wind & Fire - "Lets Groove" | Phil Wright Choreography | Ig : @phil_wright_
https://youtu.be/_z◆■dv23bAINM
ダンス後にプロポーズ
John Legend - "You & I" - Phil Wright Proposes To His Girlfriend | Ig: @phil_wright_
https://youtu.be/2◆■dMfh8YfbNU
ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画
2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/rJ◆■951IVU3ig
Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ >>311
俺もCMのそのフレーズ凄く気になってた
まずは、から、っていずれスラッシュも来るのかなって
ワンコとスラッシュは無くなるって噂がずっとあるからね
プラスは無くなりますってディーラーが言ってたけど 実車見たけど結構ずんぐりむっくりしてんのな
ホンダのサイトで見るとシャープな感じを受けたけど
sensingだっけこれにも載るのかな 新型ジムニーのニュースを見て乗り換えるか真面目に検討し始めた俺が来ましたよ
この時代に車をステータスと思ってる化石がまだいるのに驚きだわ N-BOXカスタム用の無限フロントグリルってちょっと加工すれば取付できる？絶対無理？
誰か付けてるひといませんか？ >>313
ワンコは来年FMC、
スラッシュはMCを繰り返して、
2020年までに消滅ってどっかに書いてあった。 >>314
そのずんぐり感がすごくいい
センシングはそのうち載るでしょ いずれNシリーズは新プラットフォームへ移行するから、その時に現行スラッシュが生き残れればだね
スズキがハスラー・ワイド出すみたいだから、もし後継出るなら対抗して普通車サイズで出して欲しいけど。
新N-BOX見て来たけどインパネ回りのデザインや使い勝手はいいし、ロングスライドの助手席も便利
普通車無理でもあれベースでFMCしてくれてもいいけど。
>>316
そのジムニーこそライト・クロカンのステイタス・シンボルとして生き残ってる車の代表格なんじゃない？ ランクルならともかく、ジムニーってステータスなの？初めて知ったわ >>321
君は聞いた事がないかもしれないけどジムニーを御神体と崇める
「ジムニスト」と呼ばれるカルト集団は実在する
まあ、彼らもラグジュアリー化した今のランクルを馬鹿にしてるけどね へー、そんなのがあるんだ
車をステータスと思う化石のような人もいれば特定の車種を崇拝する変な人もいるんだね
俺の場合は、こいつを買ってから半年ごとに自身と身内に災難に遭うからお祓い的な意味も込めて買い換え検討してるんだよね
あ、事故は全部貰い物。こっちが停車中にぶつかって来やがる
で、滅多にFMCしないジムニーが新型出すっていうからミーハーだから飛びつこうとしてるだけだったりするw 特定の車種を崇拝っていうか、ジムニーは唯一無二だからね
未だにラダーフレームでヘビーデューティー オフロードに少し興味もって、あれがFMCした時にJB33Wを買ったからジムニーには多少の思い入れはある
（しかも初めて新車で買った車だ）
ただ肝心のオフロードは林道を少し走った程度だったけど、あれも出てからかれこれもう20年も経つんだな スラッシュはFMCしてもさほど販売に期待が持てないからしないのでは？あと2～3年販売が続くならセンシング搭載のMCもあると… もうすぐ9月だにぇー
スラッシュの出荷はいつになるんだろ… >>327
スラッシュが軽自動車だから買う、
という気がする。
スラッシュが普通車なら多分買わない… 軽自動車枠でも売れなかったから、どっちで出しても・・・って気がしている >>327
シエラみたいな位置付けにしたいんだろうけど売れるのこれ？軽だから売れた奴なのに
スラッシュが普通車になるならアメ車にもっと寄せれば売れるよたぶん。少なくても俺は買う >>331
シエラはジムニーがFMCするから違うだろ、それよりも自社のイグニスと競合するので
（そもそもイグニスがエスクードとハスラーの間を埋めるクロスオーバーモデルだった筈）
自社で共食いしないのかって気もするが、イグニスが鳴かず飛ばずだから、ソリオから
流用したあのプラットフォームを再流用して人気モデルのハスラーの派生型作って
テコ入れしようかって算段かも。
ただ、そんなの作ったらシエラも食われそうだけど。 >>328
寺に行けば見通し教えてくれるから行ってみたらー？ >>337
メーカーからの出荷も前後するから
目安程度の案内しか出来ないと思う。 >>338
そうみたいですね。
鈴鹿の出荷日が10月6日→9月29日に
なったって聞いたのが2週間前。
その時も、もう少し早くなるかもって
言われたので期待してるんです。
鈴鹿を出荷してもoptionつけるので
すぐに寺入庫ってわけにはいかないし。
でも出荷日わかってるんなら
生産の進捗もわかると思うけど… 新型エヌボ新型エンジンでも燃費旧来と変わらんらしいね
てゆーかスラッシュの顔面変化ないよな？新型エヌボ流用されんよね？ >>340
まだ発売前でユーザー報告も上がってない内に、どこからそんな話が出てるの？ >>339
出荷日がほぼ決まったら
寺の入荷予定に【カクテイ】って入るから、
そうなったらその日に確定だと思いますよー >>335
付くと思うんです。
ダイハツなんか年内に全部スマアシ3にするそうです。 >>345
エヌボのFMC発表会では
スラッシュのMC話は一切なかったね
当たり前っちゃ当たり前だけど… おいおまえら
ホンダに電凸したが現時点でMCの予定も今後の変更予定も一切ないとよｗ
センシングもねーよｗｗｗスラッシュは現行モデルのまま出荷な
おまえらマガジンXに踊らされ過ぎやわｗｗｗ俺もだがｗ センシングなんて付くわけないだろ。
あの手の自動制御を入れるには電気周りそっくり再設計が必要だぞ。
その点、トヨタが10年落ちの旧型車にMCで付けてきているのは驚きでしかない。
会社規模の大きさとか、自動ブレーキ関連は専門部署が統括しているんだろうな。
ホンダは同じアイテムでも車両毎に別チームだからな。 今日連絡来て9/23納車確定しました。３月末に契約してから長かったです。それと、スラッシュのインスタフォローしてるんですけど、久々にポストされました。何らかの動きがあるみたいですよ！ >>348
スズキやダイハツなんかだってMCレベルでグレードアップしとるがな >>349
納車日確定おめ！
あとはカウントダウンやねー >>347
出所はマガジンXだけじゃないんだけどな。
ソース元は一緒かもしれんが ＋が昨日8/31にひっそりと終了になったけど
スラッシュも突然ひっそりと終了になりそう 新型出たからそのうちまたひっそりと出すんじゃ？
ところで、新型のヘッドライトは移植できるんだろうか？FMCしたのに見た目はたいして変わってないように思うんだが >>367
北欧スタイルはパス
こんなんMCじゃないし >>370
北欧デザインとはかけ離れてると思う
センスが悪い
女子供が喜ぶとでも？
売れんぞこんなもん ブライトロッドかグライドスタイルでこれに更に差し色を入れるつもりで北欧スタイルの一部を取り入れるならアリなんじゃないかな 新Nボをよくよく見たら、フェンダーアーチ上のプレスラインを無理やりソレっぽくつけてあるのがなんか嫌だなぁ グライドスタイル乗りだけど、新パーツはシフトノブとシフトパネルカバーくらいしかピンとこないなー 何はともあれ、
この程度で良かったよ
いきなりセンシングだの新色だのと
来られたら残念がるところだったわ ベースのNボが新型になったからスラッシュも型落ち臭が漂ってくるね マイナーチェンジしてホンダセンシングと新型エンジン載せたらキューブみたく放置でいいよ >>383
電子パーキングとかHIDとかオートリトラミラーが標準装備だからなｗ 新型エヌボは、ダッシュボード周りの物置スペースやメーターが見やすくて良い。 >>379
型落ち臭？全然？
スラッシュのデザインは秀逸
エヌボとは似て非なるもの そのとおり。
これよりスタイリッシュなデザインてなかなか作れないんじゃないかな スラッシュってどこがいいのかな
あのクーペみたいな形だけ？ わからない子は来ちゃダメだよ？
はい、SとDの板へ帰りなさい 後付けでオートライトにした人、どれくらい金額かかった？ スラッシュってどこがいいのかな
あのクーペみたいな形だけ？ >>391
自演じゃないよ。そういう
くっっっだらないことカキコすんなや 自分は代車で一月運転させてもらったけど、外観はホントに素晴らしいと思う。
BOXを100mm低くしたらカッコイイ。だからスパッとカットして売ってみた。
安全性はとりあえず置いといて、この姿で売ってみたいってのが伝わってくる逸品だと思います。
運転してみるとわかると思うけど、ピラーは邪魔で右折は危なっかしいし、フロントウインドの角度キツイ割に天井低くて信号機は見にくいし、マックのドライブスルーは商品受け取りにくいし、車重は重くてターボでもお世辞にもいいとは言えないレスポンス。
でもでもでも、
それ等を打ち消すデザイン性、そして、プレミアム感が秀逸と感じます。 >>385
目が無理だわ新型Nボ
なんかむしろ旧型より古くさく感じる
あと助手席のエアコン吹き出し口ありえん
仮にスラッシュのモデルチェンジがあったら目も内装も新型になっちまうんだろうな
エンジンとセンシングはかなり魅力だけど 確かに新型エンジンとセンシングは魅力的だけど
新型Nボは内装、外装がカッコ悪くなっちゃってるからね
フロントの顔だけじゃなくリアの後ろ姿もカッコ悪いからスラッシュは現行のままで
エンジンとセンシングだけ付け替えてほしいよね 2020年までに生産中止って
どこかに書いてあった
そこまで作ってるのならセンシングも
新エンジンもあるだろうけど…
どのみち高額になるから大して売れない
→やっぱりその前に生産中止
という筋書きだと思う >>396
スラッシュ、信号機待ちの時信号見にくいのか…
ホンダのビート乗ってたとき、停止線に近い信号が見えなくて難儀したから困るなぁ >>400
天井が素のN-BOXより低くなって、フロントガラスの角度は変わらずで立ってるから
運転席からフロントガラスがやや遠い、だから上方視界は悪い。 その代わり日差しが入りにくくて眩しくないから助かる。信号なんか少し前に屈めばいいし >>400
自分背が179なので、背の高さによっては気にならない方もいるかもです。 >>402
そのおかげでエアコンも良く効く印象がある。
ダッシュボードへ陽が当たるの面積が少ないから、あそこが室内で発熱源にならないし
素のN-BOXと同じエアコン容量で天井低くなった分、室内容積狭くなっているから、
エアコンの能力に余裕がある様に感じる。 >>404
あー。
それ感じてる人いたんだ。
スラッシュ→N-WGNなんですが、設定温度がマイナス2℃って感じです。
でも、N-WGNって、設定温度に到達後の風量抑制が早すぎちゃって、スラッシュに比べて湿度が高め推移な感じがします。まぁたしかにブロワの回転数下げたほうが騒音量も抑制されていいんですがねぇ。
この辺はソフトウェアのセッティングなんですが…。 >>401
細かいことだけどスラッシュのフロントウィンドウはノーマルNよりやや寝てるよ
信号見にくいのはそのとおりだけど
関係ないけどハスラーもかなり信号見にくかった覚えがある >>406
でもでも、スラッシュはカッコいいです。
フロントウインドが立ってる割に、風切り音がすごく抑えられてるよね。
昔代車で乗ったエッセとかコンテターボは、80kmくらいからすごい音がしたんだよ。
防音ってトコロでは、スラッシュはお金かかってる感じはするよ。 車中泊用にこの車を検討している者です。
ロングスライドシートの場合で、後部座席を折畳み、助手席を一番前にずらしたとき、どのくらいの室内長を確保できますか？
つまり体を伸ばして寝られるかを知りたい。 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 2017/09/04からオリンピックナンバープレートの事前受付が開始されましたよ。
7440円で白ナンバーゲットできそうです♪ >>411
10日くらいかかるらしいね！
記念ナンバー おめ！ ヤンママが乗る車だろ
大の男が乗る車じゃないよ
小僧か高齢者だったらなんとかサマになるが ラグビーやオリンピックが終わった後もつけたままにしておくんだろ？それが一番ダサい 都会というか交通量多い地域では軽最強なんだよなあ実際 >>417
この車、田舎者が大半を占めてるぞ(笑)
俺は都内で暮らしてるけどあまり見ないな そりゃあ外に一歩も出ないんだから車なんぞ見ることないだろうよ 新しいスレができた住人わずか15人
それも全員センスの悪いスラッシュ乗りばかりが揃ってる
＼(^o^)／ｳｫｰ ブランキーみたいな糞ダサい野郎なんかに乗られたらスラッシュもお終い
ジェッタシー！ ttps://item.rakuten.co.jp/autobacs/4952040051817/
こいつが欲しいんだがドラレコリアにも付けてる谷津おる？ ドラレコは前しか付けてない。
ドライブマンの奴で車と一緒に買って二年半。 >430
ドラレ“コリア”てどこの朝鮮？かと思たw >>430
俺も付けようか検討してる
>>430のやつはリアのF値が2.4でHDR/WDRもナシだから夜間はかなり暗いんじゃないか？
リアは追突対策だから付けるなら出来るだけ広角のものでF値が低いものがいいらしい 若い頃に茶髪ヤンキーだったDQNカップルが今やすっかり熟年夫婦になってて、休日に仲良くこの車に乗って
出かけてる姿が微笑ましいし、よく似合ってる。
学校へ迎えに来たパトカーの警官にシンナーでラリって木刀振り回しながら校庭の真ん中で喚きちらしてたのを
今でも良く覚えているが（おかげで中間テストどころじゃなかった）、歳月は人を変えるな。
ただ、こいつらがホームレスを遊びで殺したのを知ってる、もうとっくに時効だけどな。 >>431
ダッシュボードに付けてる？
スラッシュってフロントガラスいけるのかな？
>>433
うわHDR/WDRはフロントのみって書いてあった！
マジかよ、、でもなー管理とか操作性考えると別々に買いたくないんだよな
もうちょっと考えるわ 元ヤンが似合うような品のない車じゃないよこれ
ああいうのは型落ちワゴンRとかが似合う >>435
知ってるのにタレ込まなかったのかよ
とんだクズだな 共犯だからだろ。
ちなみに殺人には時効は無かったはずでは。 真っピンクのスラッシュ初めて見た
これでボディカラー全色コンプリートした
あとは屋根を含めたバリエーションでコンプリートを目指します 元ヤンはむしろ カスタムとかハイウェイスターとかスティングレーあたりをさらにカスタムだろ >>436
431だけど、フロントガラスいけるよ。
クロック機能で常時時計表示にしてる。
ダッシュボードは曲面だったり、視界に入りやすいからしてないし、
ドラレコがもともとガラスに張るような設計なってたから。 ところで納車情報求む。
6月7月契約したヤツら、
9月後半納車って言われてたんだが
10月初旬にずれ込んだって。
何かあったんだらうか？ >>443
ありがとう！
>>444
5月契約だけどオプション付けまくったから元々10月初旬っていわれてる
新型Nボ初期不良でて作り直しとかあったみたいだけどそれが影響してんのかな？ >>443
それで車検通るの？、ダメなんじゃない？ ドラレコ、ディーラーで話をしたらフロントガラス推奨といわれた。
オプションのもガラス取り付け。
理由はガラスからはなすと屈折して映像がうまくとれなくなるから。
想像の話だけどそのうち今ある安全装備の中に組み込まれていくのではないかとのこと。 >>445
Nボ初期不良？マジで？
ラインは違うらしいから直接の影響は
ないと思うけど、
人員を取られてるかもね。
オプションつけまくっても10月初旬
はないんじゃない？
寺に確認してる？ 昨日、寺に車が届いた。これから新車整備。
ちな、契約2月頭 >>448
Nボソースは2chだから信用しないでくれｗ
寺に確認してるよ？
何回聞いても10月初旬ていわれるんだけどなぁ >>449
おお、もうすぐじゃん。
ワクワクが止まらないだろう
しっかし、2月から長かったなー >>450
オイラは7月中旬契約で、最初は
9/29に鈴鹿から生産って言われてたけど
10/4に伸びた。
それからSMSやらPSBやらコーティング
やらで、納車は10/11頃かな…
もう少し早くなるといいんだけど。 >>453
7/10契約で、二転三転あったけど、
さっき9/28生産で確定キター！
納車は10/3目標だって！
やったぁ(//∇//)あとひと月切った！ >>444
7月あたまに契約。最初納車は10月後半って言われてたけど10月あたまに早まったよ >>455
幸せの物差しは100人100通り
全く卑下することはない >>456
ん？オプションつけまくったとか？
7/10契約で10/3納車のヤシいるから
オタクはもう少し早いのでは？ >>457
車持ってない人から見れば幸せに見られるかもな(笑) 8月納車って人はいなくて、
9月納車の報告があるってことは、
ラインが再稼働してるってことだよな 前に乘せてもらった知り合いの初期のスラッシュだけどもう青色は売ってないんだな
赤にチェッカー柄のレザーシートの生産が遅れたみたいで発売当時でも数ヶ月待ったらしい
https://i.imgur.com/UYZv72d.jpg
サウンドマッピング付きだけど軽とは思えない遮音性の高さに驚いた
少し吹かしたくらいではエンジン音がほとんど気にならないし高速100キロ巡航でも下手な普通車より静か
燃費も良いみたいでちょっと欲しくなったけど総額200万オーバーかぁ これ見るとハイトワゴンは山道飛ばしちゃ駄目だってはっきりわかんだね
ところで車種はなんだろう？
https://youtu.be/VLbNHOMVOPQ アルトもミニサーキットで一人でインリフトして横転してたよな、ターボRSかワークスか忘れたが
あそこはサーキット舗装じゃなく普通のアスファルトだと思う アルトは比較的車高低いけど、やっぱりタイヤ間の幅ないから飛ばせば横転するんだね。 >>462
200万は軽く超えますよ。
それだけの価値はあります。 軽の軽量化は反対だわ
新型Nボは軽量化しちゃったね この程度の言葉の意味が理解できないことに驚きを隠せない 少なくとも5万円以上の買い物をしたことがない奴の発言というのはすぐわかった スラッシュは売れて無い割にリセール価格かなりいいと思うけど。 日本語しゃべろうね
リセールが高いっていってるんだよ まあ、悪くはないな
http://kakaku.com/item/K0000720116/kaitori/#tab
>>473
三国人みたいだけど、売れてないからこの車を中古で欲しい人達には希少価値が出てるんだよ とゆうか新車は高くて手が出ないから私も中古で狙ってる >>476
自分が世話になってるディーラーでも、この車は中古で買った方がいいって言われたよ
新車では高いからって 年間3万㎞オーバーの過走行なんだが
任意保険の車両価値はあまり下がらないんだよね。
もちろん走行距離に応じて保険料が変わる保険会社のには加入してない。 >>478
年間3万キロって
どういう距離毎日走ってんだ？
ちょっとビツクリ コンビニ行くのも車必須のド田舎なら車通勤往復100kmオーバーはある 片道50kmねえ
仕事したことない奴はそういう頭してるんだな >>480
北海道ぐらいじゃない、そんな特殊例は
関東圏ならさすがに無い。 片道50kmだとしても、スラッシュなら
好きな音楽いい音で聴きながら
走れるから
結構早く着くんじゃないか？ 毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで
詳しくはHPをご覧下さい。 >>473
売れてないけど安くはないよ
この車の良さが分かる日本人が少ないだけ。軽自動車の中では一番クオリティが高くていい車だと思うけどね 価値観じゃなくても1時間以上も車の運転しかできないって勿体ない
公共機関ならある程度なら自由時間だがね 公共機関で自由？ど田舎ならそうだろうよ。それなりに都会だと超満員だからそんなもん皆無だぞ
通勤に1時間かけることに変わりがないなら自由度なんで大した差ではないわ
だったら、時短のために引越して浮かした時間を何かしらに使うほうが意義がある >>493
ないと思う。
今となっては先走り過ぎたね
初期型のスラッシュ >>487
>>484になんでそんなレスになるのは理解出来んな
単に好きな音楽聴きながらと到着時間なんてさして関係ないだろって突っ込みなのに >>493
Qi充電対応のモバイルバッテリーはあるからそれを買えば活かせるかも・・・って思ったが
それだってUSB充電すればいいだけや・・・と気付いて、やっぱりいらない子だな、あれは。
ただスマホ置き場としては重宝している。 >>491
運転中は運転しながら音楽聞く程度しか出来ないが、公共交通機関の移動なら本読んだり、睡眠時間補ったり、同じく音楽聞いたり
色々出来るから、そう無駄でも無いって話だよ、これは都内通勤でだって出来るよ。
あと車は渋滞にハマる時もあるしな、あれはホントに人生にとって無駄な時間だと思う。 ＭＣもＦＭＣも見込みがないから、雑談ぐらいしかもう無いべ、ここ ｾﾝｼﾝｸﾞはｵﾌﾟｼｮﾝか
まあつくだけでも良しとするか 通勤ラッシュで渋滞はまってる時はホントに人生の無駄に感じるわ
あんな時は寝ていたい、自動運転早う >>505
確かにね。
しかし眠い時に好きな音楽聴くと
いつの間にか目が冴えてきて
ノリノリになるから
特に気にならないかな
すまん、片道20㎞だが… >>498
運転しながらラジオでもTVでもDVDでも観たり聴いたり出来るだろ
だからさ、長い時間かけて通勤するくらいならさっさと近場に引越しすればいいじゃん
そうすればクソみたいな通勤時間にこれまたクソみたいな仮初めの自由がどうこう言うよりも更に有意義な時間をすごせるんだからさ 交通違反生激白かよｗ
フリーダム２ちゃんとはいえ、やぶれかぶれになると善悪の区別もつかなくなるんだな 俺は通勤にそんなに時間もかけたくないし、クソみたいにニッチな時間を自由とか呼ぶのもバカバカしくて近場に住んでるぞ
通勤でできることなんてたかが知れてるし、それを声高に自己研鑽できる時間だとか言っちゃう奴に限って無能が多いんだわ 【レス抽出】
対象スレ：【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.10【N/】 [無断転載禁止]©2ch.net
キーワード：自己研鑽
検索方法：マルチワード(OR)
509 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/09/14(木) 20:59:28.27 ID:yEaGCedq [2/2]
俺は通勤にそんなに時間もかけたくないし、クソみたいにニッチな時間を自由とか呼ぶのもバカバカしくて近場に住んでるぞ
通勤でできることなんてたかが知れてるし、それを声高に自己研鑽できる時間だとか言っちゃう奴に限って無能が多いんだわ
抽出レス数：1
>>509しかいなかったｗ
なるほどな 納車まであと半月ちょっとだ。
早くスラッシュで通勤してみたいよ… ほんと交通ルールも守れんヤツが車運転するなよな
まわりが迷惑 車を運転しているのに運転以外のものに気を取られてる馬鹿はさっさと免許証を返せ >>518
わかったわかったから
もう下がっていいよ MCじゃなく北欧スタイルにできるアイテムができましたよってだけ
ブライトロッドかグライドスタイルにアクセントをつけられるかどうかってくらいの代物だったと思う ほんと交通ルールも守れんヤツが車運転するなよな
まわりが迷惑 久しぶりにスラッシュみたわ
やっぱえーなー
新型N-BOXやらどーでもいい （NBOXは、、）
道具として考えるなら大いに満足出来るが、
趣味の対象としてのクルマということになったら、
デザインを含め全く興味ありません。
国澤氏 車を所持・運転するに値しない馬鹿が1時間以上もながら運転してるのが悪い 純正ナビ、地図更新しに行きましたか？
初めて更新するけど30分位かな？
高いんだから毎年更新してくれてもいいのに。 >>528
じゃこいつもだな。場の空気すら読めない低脳だからなwww ナビもスマホのナビアプリみたいに地図更新適宜してくれたら便利なのにね
そしたらいちいちDに行かなくてもいいのに ｐｐ
何とかして低脳認定したいやつに口を噤まされててワロ 認定じゃねーよ？ありのままの事実を突きつけてあげてるだけ
俺も黙るからさ、いい加減クソ垂れ流すのやめろって言われてるのがわかんねーの？？ 地図更新ってやったことないなー
寺に行けばやってくれるんだ？ （NBOXは、、）
道具として考えるなら大いに満足出来るが、
趣味の対象としてのクルマということになったら、
デザインを含め全く興味ありません。
国澤氏 N-BOX新車販売台数のサイト、
8月の数値が更新されてないよね。
スラッシュも含め、何台売れたんだろ。
あれって出荷台数だよね？ あ～～
スラッシュ納車楽しみだよ～ 早く担当さんから電話来ないかなあ
楽しみすぎてカタログ見返したり、運転してみたの動画見たりして遊んでる
2月くらいから待ってる人たちに比べると待ってる期間はかなり短いんだけど、それでも長く感じる
早く乗り慣れて遠出もしたい >>539
とりあえず、契約おめ！
いつ契約？
いつ納車って言われてるの？ >>540
ありがとう！
8月上旬契約で、今のとこ10月上旬納車予定にはなってるよ
今週末ぐらいに担当さんから納車確定日の電話が来る予定なんだ あれ、同じ携帯から投稿したのにIDが違うなぜだ…… >>542
エロいこと考えながら書き込むとIDは変わる 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>541
2ヶ月で納車かぁ
いいなあ、オイラは3ヶ月待ちだよ。
色は？
オプション何？ >>543
なるほど凄く納得だよ なぜ分かったし
>>545
3ヶ月は長いなあ
寿司カラーのダイナーだよ
サウンドマッピングがどうしても欲しくてピュアサウンドブースも付け加えた
でもあんしんPとかその他諸々の安全性能は皆無……
まあ安全運転に気を付けるってことで ひょっとして、今回発売された新型アイフォンで死に体だったワイヤレス充電器が活かせる？ >>546
寿司ダイナーいいよね。
自分は買えないけど、いつも見かけると
ドキドキするくらい好き。
自分もSMSとPSBつけた。
これだけは外せなかった。
納車まであと半月、
俺も毎日ようつべやカタログ見てる… 新型エヌボのカスタムって8つもスピーカーあるし
静粛性上げてるからね。
前のツィーターの位置や形状が素晴らしいね。 >>550
そう、それが気になるけれども…
圧倒的に、スラッシュの方が
エクステリアがいい。
だから新型も旧型も、
N-BOXには興味ないっすねー >>547
Qiも規格によっては充電が上手くいかないとか急速充電できないとか聞いたことがある
そもそも充電時間がもっさりしてて有線の方が手っ取り早くて使わなくなったという話も聞いたことあるしなあ
活きるか？と言われたらぶっちゃけ微妙な感じなんじゃないかと >>548
カタログの表紙にもなってるぐらいだしね～
寿司も好きだけど、真っ黒ダイナーも捨て難いんだよなあ…
黒ドア開けたら赤シートが見えるコントラストとか、窓枠の黒と車体の色が一体化してるからクーペ風の窓のラインが凄く綺麗に映えてたまらん
高級車みたいでドアボーイしたいぐらいたまらん……
>自分もSMSとPSBつけた。これだけは外せなかった。
それな！
寿司スラッシュいる家見つけちゃったから仕事帰りに回り道して通り際に眺めて帰ってる… スラッシュ、オプションじゃないとバックモニター付かないよね？
バックモニターつけ忘れたからつけなきゃ……
しくった…… >>553
>クーペ風の窓のラインが凄く綺麗に映えてたまらん
黒+ダイナーも自分の選択肢にはないけどわかるよ。
高級車、うんうん、わかるわかる…
>寿司スラッシュいる家見つけちゃった
から仕事帰りに回り道して通り際に眺め
て帰ってる
なんか俺と似てるなー
ウチの近所を自転車でくまなく探した
けど、今のところスラッシュは1台も
なし。
見つけたら同じことすると思う… >>555
相当悪いよ(^^)慣れるしかない。
ナビがDOPならバックモニターは
ついてると思う… モニターなくてもバック駐車しにくいことはないけど後方視界は悪いから巻き込みなんかには注意したが良いかも
それより、たぶん最初のうちはドアミラーの見え方に苦戦を強いられると思うwww 左後方の視界が悪いんで車線変更は気を遣う
もう一台持ってる旧車の後方視界がかなり良いので余計に >>547
今の富士通F-06スマホが3年目でバッテリーの保ちが悪くなって来たら買い換え検討していて
スラッシュのQi充電器を活かせるならでiPhone8/Xの買い換え考えてる。
>>552
置くだけ充電は急速充電はいらないと思うよ、頻繁に急速充電はバッテリーの寿命縮めるし
運転中の長い時間中にゆるやかに補充電してくれたらそれでいい。急速充電したければ
有線で繋ぐし、ただそこに置いておくだけでバッテリー消耗防げるのが味噌だからね。 Qiの置き場があれだからCarPlayみたいなことができればなと思う
それをやろうとしたらサウンドマッピングに対応してないナビなんだよね 今思えば、後期型でQi充電器を廃止しちゃったのは失敗だったかもね。
iPhoneの最新機種が対応したらライバルメーカーも追従するだろうし、Galaxyは最新のS8ではQi充電対応だから
Qi充電は鳴かず飛ばずだったけど、これからやっと花咲くかもって時に廃止しちゃった。 iPhoneのおかげでQiがまた注目されはじめたけどさ、全てガラケーの後追いなんだよな
カメラで写真や動画を撮影したり、音楽聴いたり、決済したり、置くだけ充電なんてものは全て当たり前のようにあったしなぁ
そう思うと世界がガラケーを馬鹿にしてた時代にさ、どこよりも先駆けて車と連携させて家電にしてしまうなんてことが可能なはずだったのにね >>556
>ウチの近所を自転車でくまなく探したけど、今のところスラッシュは1台もなし。
まじか！
こっちは田舎だけど道路走ってたら1日1台ペースで見るよ
庭にとめてる家も何件か見たし、それなりに居るみたい
でも近所にスラッシュ居ないってことは、自分が乗り始めたらかなりレア感があって羨ましいと思う！！いいなあ
お互いに納車までの辛抱だぞい…… 新型Nボはスラッシュと比べたら退屈以外の何物でもないね！
1番嫌なのはインパネ位置が高すぎて圧迫感…
屋根が低いのは良いのだよ屋根は。 新型の内装は羨ましい
ハンドルの上から見るメーターは視点移動少ないし、センターコンソールにドリンクホルダーが付いたし
助手席ロングスライドは遊び用途が多いスラッシュの方が向いてる
エンジンも刷新されたし、廃版にせずに新型ベースでＦＭＣして欲しい 新型エヌボに電動パーキング無いのは意外だったな。
軽量化に向くし、近未来的なのに。 >>565
>まじか！こっちは田舎だけど道路走ってたら1日1台ペースで見るよ
いやマジっす。
こっちも田舎だけど、1日に1回見ること
は稀。5日以上見ないこともある。
1日に2回以上見たことは過去3回w
ただでさえ売れてないが、
田舎ほど売れてない気がする。
普通買わんよなーこんな高い軽…
だから、自分が地域で1台だけの
スラッシュ海苔になるんだけどさ、
逆に目立って気恥ずかしいかも。
誰も見てないって？
そうかもね…
オイラは納車まであと半月、
お互い堪えようぜ！ 都内近郊県だけど土日に地元で走ってると3台ぐらいは見かけるかな
仕事は都内勤務だけど都内では割かしこの車って見ないな
>>568
せっかくACCまで奢ったんだから電子Pも採用して欲しかったね
あれがあると左足置くスペースに邪魔なペダルなくて広くていい ここのスレッドはSLASH愛が強い人が多くて嬉しい限り…
かく言う自分も納車待ちです！
寿司Xターボダイナー。
ほんとにSLASHは周りでほとんど見ないねぇ。うちの地域で寿司は一度も見たことない。
とにかく楽しみです！ >>571
ここにも寿司Xターボダイナーおった！(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
赤って派手なイメージだけど、寿司は上品さが感じられて良いよね
早くお迎えしてあちこち乗りまわしたい！ オフ会ミーティングにはいい季節になって参りましたー オフ会って行ったことないで、
スラッシュ納車されたら
初めて参加してみたい。
今まで色んなクルマに乗ったけど
買う前にこんなにワクワクしたことは
なかったなー
同じ想いの人に会ってみたいです >>571
うーん。
たしかに同感です。
スラッシュ…
良い車だと思います。 1番人気は寿司なのかな？
確かに華やかだと思う。
黒ダイナー、黒ストリートロッドも
よく見かける。 よくすれ違うのは黒、灰色かな、赤白はあんまり見かけない
うちはポリバケツブルーのXターボだけど、この色もあんまり見ないな
まあ、中古で出回っている玉は圧倒的に黒、灰色が多いから、中古で買う人はこの色が多いかもね ウチの近所は女子海苔のアッシュグリーン単色をよく見かける。 黒はデモ落ちが多いから自然と見かけるのも多くなるんだと思う
中古の球数が増えだした途端に黒ばっか見かけるようになって車を買って後悔しはじめてる
せめて内装をダイナーにしておけば良かったorz あんしんP付けてなかったと思ってたけど、注文書見たら付けてた……
自分の車なのに契約が過去すぎて何をつけて何をつけてないか把握してない() スラッシュって、信号待ちで前の車が発進したら音で知らせてくれる機能ってある？ 無い。
その機能が欲しければ助手席に何か生物を乗せるしかない、 助手席に乗せる生物が調達出来ない場合は、苦肉の策としてドラレコに前車発進警告機能付きがあるから、それつける手もある。 へーー ドラレコにそんな機能あるんやね
知り合いのタントが全車発進お知らせ機能付いてるから羨ましいんだよね
確かに前向いてりゃ良い話なんだけどね… 前車発進お知らせ機能、ね
全車だったらとんでもない >>586
停車中に下向いて作業に集中出来る（スマホ弄るとか本読むとか寝るとか）。
信号多い都心部とかど渋滞はまった時とかちらちら前が動いたか気にしなくて済むんだよ。 まーだ車を所持・運転するに値しない馬鹿が居座ってんだな
なんでもかんでも機械任せにして事故ったらそれの所為にして逃げ惑うつもりか >>591
想像力ってもんを働かせて（単発IDの君にはなさそうだが）、考えつく前車発進お知らせ機能の
有効な使い道を言ってみただけだ
残念ながらうちのスラッシュ君にはそんな便利なもんは付いて無いよ >>592
まーまー、そのくらいにして、
仲良くいこうや
スラッシュはそういうのとは
違う次元のクルマやて 納車組の連中よ、ドラレコって付けた？
軽のくせに200万超えてるからドラレコ付けるかずっと悩んでるんだが
人口30万地方都市のド田舎で通勤往復10km1日30分も走らん
20数年運転してるけど事故歴なしゴールド免許所持
いらんよな？ >>596
ちょっと悩んだけどつけなかった。
あれって基本いらんと思うけど、
なんかあった時に便利ってだけ。
色々つけるとキリないしねー
ホントは欲しいけどさw あんなもん付けて気を取られたくない。
ドラレコなんて一生涯必要ない運転の方の方を心がけるよ 自車が優先のケース、法規を無視したバカが突っ込んできたとしてもムキにならないで先に行かせるのが大人のドライビング ドラレコなんて高くてもウン万
万一事故っても安全運転してた証拠にもなる
ついでに旅行の行き帰りのドライブ動画見返すは意外に楽しい 前車発進警告なんて機能を求めるのは
過去に赤信号でスマホに夢中になりすぎて
DQN笛をけたたましく鳴らされたんだろうな～と勘ぐってしまう(笑) そもそも信号待ちなら後続車クラクションお知らせ機能があるのに、前車発進警告なんていらんよ 前車発進機能の有無を質問した者だけど、
信号待ちの度にスマホ弄るような人種ではない……まあ信じてはくれないだろうけど
何より、純粋に機能の有無を質問しただけなのに「スマホいじるため」というワードが出てくることに対して凄く悲しい
せっかく運転してるんだからスマホより景色を見たいし、お知らせ機能あったらちょっと便利だったなって思っただけだ いつもの過走行君なんだが、次のタイヤ考えてる。
ボディのシャッキリ感は、まだ新車っぽいが
タイヤでグレードアップしたい。
プレイズとgrレジェーラで迷う。
性能としては、プレイズの方がシャッキリしそうだ。 自分はBluEarth RV-02CKかLE MANS Vで検討中。
GR-Leggeraは良いんだけど通販価格でも1本1万超えるのでちょっと躊躇。 走行中なんて誰も書いてないでしょ
信号待ちの停車中でも前を見て常に信号や周りを走る車や人や自転車の動きを監視しておくのが大事だよ
安全装備や機能が増えたところで運転する人間が注意散漫で安全運転の意識が低くなっているようでは意味がない そう偉そうに書く言う奴に限って、自分じゃ実践してないのが常だけどな 自分の場合は停車中に前方から目を離してナビ弄ったり、スマホ弄ったり「する事も」ある。
（エンジンがかかってる状態でDレンジならブレーキはしっかり踏んでいるが）
俺は>>613みたいな完璧な人間じゃなくて、極々月並みな人間なんで、注意していても
ミスする事もあれば弛みや油断もする、そこをテクノロジーの進歩で機械がサポートして
くれる様になったら素直に有り難いと思うがね。
まあ、>>613みたいに完璧な人は完璧に運転してくれ、別にそれを止めろとは言わないから。 >>617
オラも支持すっぺ
でもまあいいじゃないか、
信号待ちでよくよく周りを観察したら
結構なんやかやとやってるよ
スマホ弄ってる奴なんかゴマンといる
目ん玉ひん剥いて前だけを見てる奴
なんて少ないけどな >>613
嫌みったらしく書いてゴメンよ。
ただ、あんまり杓子定規に正論振りかざしても反発食らうだけだよ。 ところでさ、電子制御パーキングブレーキってどう？
あれ、バッテリー上がったらどうなるんだろ。
ちょっと不安なもんで聞いてみた。 車どころか免許すら持ってない馬鹿が
日中ずっと自己弁護しながら平静取り戻そうと取り繕ってて笑う
将来、車を買ってもらって寺でつけてもらったナビのTVが運転中観れんと
寺にカチコミに行くだろう >>623
おお、すまんね、ありがとう。
次回から調べて質問するよ(^｡^) ちょっと質問なんだけど、納車済の人も納車待ちの人も、納車日って六曜見て選んだ？
大安とか
あとお祓いってした？ >>622
足元広くていい、あれに慣れるとパーキングペダルのある車は乗りたくない、邪魔で。
>>625
>>613は単に教本通りな答えってだけ、ただ人間はミスも油断も怠慢もする生き物って事を分かって無い >>627
納車日は寺まかせ。
お祓いは毎回してる。 教本通りの運転ができない馬鹿は免許証返せ
当たり前のことができないくせにミスも油断も怠慢もする馬鹿が車に乗ろうとしてるとか何の冗談 >>630
教本は知ってるし理解してるだろ
その上で人間はミスも油断も怠慢もする
って言ってる
それが当たり前だろ
偉そうに語るなよ
お前はミスしないのか？
しないなら人間じゃないな 理解したつもりで実践できないなら馬鹿と一緒
車に乗る資格はない
帰れ 理解して注意しつつもそれが出来ない事もある、そこを機械がカバーする。
出来ないなら乗るな、使うな、するなでは安全工学など必要ない。
だったら一生部屋に引き籠もってVRゲームでもやってろ。 しない理由ぐだぐだ並べて言い逃れするだけ馬鹿に車に乗る資格はない
さっさと帰れ >>634
どこに帰るの？
お前はどこのお子ちゃまかな？ 帰るところもないのか
路上泊どもですら紙家持ち歩いとるのに
これだから馬鹿はどうにもならんな もう降参か、まぁよい
これからも法も守れない馬鹿には厳しく臨むからな >>635
家庭でも社会でも惨めな奴に構うなよ、こんなところでしか自分を大きく見せられないんだから生暖かい目で見てあげようぜ。
人に厳しく自分に激甘、スレタイすら理解できない真っ赤にファビョる池沼なんぞNG余裕だけどなwww
電子制御パーキングブレーキはいいぞ
なによりクソ狭い軽の足元が広くなる。ブレーキかけ忘れがちな人にとっては意識しなくてもエンジン切るだけで勝手にかけてくれるから便利かもしれん
俺はDレンジに入れとけば発進するきにアクセル踏むだけで自動解除するのが何気に便利と感じる フッ、馬鹿は車に乗る資格がないのに車を楽しみたいきらいがあるからな
まぁそれだけ惹きつける魅力がある車というのは今時珍しい
/は傑作だったということな 昔も書いたが水色内装のやつ、黒樹脂は合わん
赤はチェッカー柄がくどい
もったいない スレチと言われて日和ってスラッシュの単語を出してクソレスか？しょーもない小物感がビンビンに伝わってきやがるwww
お前、ガキの頃から友達もいなくていじめられてきただろ？ >>629
なるほど お祓いしとこうかな……
ありがとう！ お祓いでも気休めでも
信号停車のときも周囲確認は怠らずな
さすがに祓った後に事故って寺社に怒鳴り込みに行くような馬鹿ではないと思いたいが >>641
前に>>90を書いたことがあるんだがどのスタイルも配色がもう一歩だよな
日本人が思うオールドアメリカンを表現したとなんかの雑誌でホンダ社員のインタビュー記事を読んだ記憶があるけど
ダイナーに関してはあんなにチェッカー柄使うと逆に安っぽくなるよね
ドンキのカー用品のような安物なんかもクドイくらいにチェッカー柄入ってるやつがあるから、個人的にそれと同一視してしまう ヲイ、連休だぞ
お前らちゃんとスラッシュに乗って
外出しろよ >>643
お祓いは確かに気休めかもしれんが、
やる人はやる、やらん人はやらん、
ってことで。
オラはその後気持ちよく乗れるから
いつもやってるよ♬ >>646
確かに！
納車待ちなんだが、もし乗ってたら
遠出してるな ここはスラッシュの良さを語る所だよね？
なのになんで運転云々で掻き回されにゃならんの？
納車日大安やお祓いは実際気休めかもしれないけど、凄く気にする人もいれば全く気にしない人もいるし
色んな人がいるんだから色んな運転する人がいるのも当たり前だし、時には絶対が絶対でないこともあると思うわ 良さを語る以前に
当たり前のことができないくせにミスも油断も怠慢もする馬鹿が車に乗ろうとしてるのが悪い
そんな馬鹿は即排除しておかねばならん
人様や/に危害を与えないようにな スラッシュへの愛が歪みまくった賜物ですな
即排除？どうやって？何かの使命？ご苦労さん
厨二病乙 >>653
こいつ危ないから
スルーしようぜ
マジでガイキチ >>654
ヾ(`･ω´･)ゞ
あー、スラッシュ納車日楽しみだ！(*´ω`*) 当たり前のことを知らないから都合の悪いこと書かれたり痛いところを突かれると
看過できずつい規範や正論に刃向ってしまう
馬鹿はいつもこうやってドツボにはまる
臭物に蓋、見て見ぬふりしたがりの矮小愚物はいつか必ず人様に危害を与えるから
心を鬼にして正しい道を示してやる スレタイも読めないチンパン野郎、お前ブーメラン刺さってんぞ 日本国で走るならしっかり道交法は守らなきゃね
その前提でスラッシュにのって運転を楽しむ
車を運転するなら人命最優先の気持ちは忘れてはいけないね
わがまま通したいのならよその国か誰もいない極限地でどうぞご自由に
さておいて納車まであと2週間
半年待ちはホント長かったなあ 車は便利な道具
どんなに恰好良かろうがスピード出せようが
性根曲がった馬鹿が乗ったら凶器と化す
機械任せにせずしっかり自身の感覚で認知判断操作をすべし えらいスレ伸びてるなと思ったらまだこいつ暴れてんの？
スレチだからここに帰れ
【免許剥奪】運転マナーの悪い奴！【交通害悪】 [転載禁止]©2ch.net
http://rio2016.2ch.net/test/read.cgi/traf/1424302655/ >>659
本当こういう輩は迷惑千万だ
スラッシュ好きでもなんでもないくせに
頼むからここに来て欲しくねえ
スズキやダイハツのスレに行け 自分がスラッシュ注文してから意識しだしたけどほんとにあまり見かけず今日は１台しか見なかったなぁとか１台も見ない日とかあったりしたのに最近よく見かけるようになってきた気がする
ここにきてずっと待ちだった人が納車されだしたからかな 免許取消8年から復帰してマイカーがこの車
もう快適過ぎて涙でそう 前科持ちがこの車に乗りたいとは片腹痛い
背伸びしてないでミラの最下位グレードにしておけ >>663
良かったねースラッシュに乗れて
そういうスラッシュ海苔の声聞くと
嬉しくなってしまう(^^)
存分にスラッシュを楽しんで欲しい！ >>662
いまだに近所では見かけないけど、
8月末から納車の声がぼちぼち来てる
やっと生産再開してるって実感
一時期はこのままフェードアウトって
噂もあったから嬉しい >>659
そんなに機械任せが嫌なら、車止めて馬車にすればいいのに。 どう読んでもそんなことを言ってるんじゃないと思うけど グライドスタイルの方に質問
メーターの発光色って何色ですか？ グライドのメーター青色綺麗だなー
寒色好きだけどダイナーに一目惚れしちゃって購入したから赤色基調でいくつもりだけど、やっぱりメーターの青色は綺麗だと思う
いや、でもダイナーの赤も……良い。 >>670
おお！ありがとうございます！
トレッキングかグライドにしたいと思ってるんだけど
何かでトレッキングの発光色が赤だっていうのを見て
赤は苦手なんでお聞きしたのですが
トレッキングも青ならまた迷ってしまうw メーター赤発光は
ダイナー、トレッキング、セッション
他は青ですよ。
検討してる人の為に訂正 あ、追記しとく
上に書いたダイナー、トレッキング、セッションは
フロントフットライトとカップホルダー、センターの小物入れ収納の照明も赤。 ダイナーは赤で統一したかったのか、こだわるなホンダも。 重ね重ねありがとうございます！
グライド一択となりました
買ってみてメーター色が赤だったら
メーター入れ替えてしまおうかと思ってたくらいなので
とても助かりました！感謝です >>677
そういうところが決め手になるなんて
いろんな選び方があるなぁ…と
感心してしまう。
オイラはトレッキングの配色好きだった
から黒屋根ザク+トレ注文した。
発光色はオマケ的。 >>678
担当さんにも「変なとこにこだわりがありますね」と笑われてますw 初めて間近でスチールホイール＋かラードディッシュホイール見たけどホントかわいい
ターボにしちゃったけどあのホイールはホントに羨ましい 私はインテリアパッケージの中で
唯一、天井とピラーの内張りが黒い所がトレッキングの決め手でした笑 >>680
ホイールとタイヤ換えちゃえば？
うちはそうしたよ できるの？ディーラーに買うときに何かに干渉するからできない(インチダウンそのものがムリ)って言われたんだけど >>683
オクでカラードディッシュホイール入手してイエローハットに持ち込んで普通に替えてもらった
タイヤはそこで適当なの買った
そこから一万キロ以上走ってるけどなんの問題もないよ！ >>680
か、かわいい・・・？女子か？
Hマークの入ったホイールキャップがかっこよくないから外してナット剥き出しの鉄チンにする予定 新型エヌボカスタムとすれ違った。
バックミラー越しの後ろ姿が素晴らしかった。
荒れた舗装路だったんだけど挙動もビシッとしてた。
スラッシュにピュアサウンドブース付けても静粛性は、あっちが上だろうな。
エンジンマウントや防音材とか。
スラッシュをディスりたいわけじゃなくて、比較するとあっちが上だな。 新型ベースにFMCしてくれるかどうかだな
ハスラーワイド出るから、いっそ、そっちに対抗馬して普通車枠に昇華してくれてもいいんだが >>685
モデューロのはHマークじゃないよからそっちにしたらいいのに
俺はそっちにしたかったけどターボ車は何かに干渉するからインチダウンはダメってディーラーに断られた
>>684が言うには実際はしないらしいけど 新型エヌボに勝ってるのはガソリンタンク。
俺の35リッター、新型は全てのタイプが27リッター
この差はでかい。 半年もたてばDIYはダサく見えるようになるから結局ノーマルが無難 >>686
静粛性、負けるのかな？
しかしエクステリアは圧倒的にというか
永遠にスラッシュの勝ちですけど うちのディーラーではスタッドレスタイヤでインチダウンすすめられたよ。
理由は14インチの方が安いから。 >>691
騒音源のエンジン側でどれだけ軽減されたかは乗ってみないと分からないな
ただターボは基本同じエンジンだから変わらないと思うけどね、期待はNAのVTECの方かな なんで出来ることを出来ないって言ったんだろうな？
ホイール変えて売った方が営業にとっても売上アップにつながるのに
次からはあのディーラーで買わないことにするわ DOPナビ、10月から
VXM-185VFiが出るね。
どう変わったんだろう >>691
新型のカスタムターボには試乗した。
エンジン音が3気筒特有の「ブーン」がそのまま聞こえるのではなく、ちょっと4気筒っぽいような。
表現しづらいがブーンでは無かった。
試乗の限りでは静粛性完敗。ウチのピュアサウンドブース付きより静か。
とにかく音に関しては徹底的にチューニングと遮音がされている感じ。
乗り心地も大幅に良くなって、流石社運がかかっている新型だけのことはある。
あれをベースに新型SLASHが生まれればそれは素晴らしい物であろう･･･ >>697
へえぇ…そうなんすか…
完敗か…
点数つけるとどのくらい？
新型N-BOXカスタボが100としたら…
スラッシュもイイセン行ってね？
90とか95くらいは… 音震の面だけで言うならSLASHはひいきにしても75点と言わざるを得ない。
そのくらい新型は進化していた。
まぁ、後出しじゃんけんと比較して点数付けろってのがねw
但し、背の高さはどうやってもカバーできず、走らせてしっくりくるのはSLASH。
音楽聞きながら一定速で流すのがこの車の楽しいところだし、気に入っているところ。
NBOXとは兄弟なれど違う車なんだよね。 残念だけど静粛性だけならスラッシュは現行のタントにも負けてる印象
スラッシュの魅力は結局デザインだなー
理解されることは少ないけどねw もう一つ付け加えるならシートは普通車を凌駕する出来映え。
我が家のもう一台ステップワゴンRPよりもあんこの詰まったしっかりとしたシートだった。 >>699
なるほどねー、比較サンクス。
でもスラッシュ納車前だけど、
不思議と悔しくはない
やっぱ内装含めたデザインとSMS。
それがスラッシュの魅力だから… 加速時の音がどうしてもね、うちは簡易的に吸音材貼って誤魔化してるけど、それでも気休め程度 軽カーなんてうるさいものだと思ってるからなんら不満も出なそうw
中古でいいから欲しいなぁスラッシュ スラッシュって中古市場でも
全部載せはなかなか見かけないなー >>706
ピュアサウンドブース付きまでの玉は滅多に出ないね
昨年、中古で探してた時はツートンＸターボで、補助ランプ、ピュアサウンドブースまで
付いたフルOPの玉が出たけど一瞬で売れてしまった スラッシュにフォグランプはいらねー、
と思う。
無論好き好きですが(^^) ピュアサウンドブースはDOPだから欲しければディーラーでつけて貰えますよ >>710
あのデザインなら自分もいらないと思う
>>711
フォグだってDOPだから後付け可能
後からフル装備にしようと思えば出来るけど工賃プラスだから高く付くからね >>710
フォグランプつけ忘れたーと思ったけど無い方がすっきりしててかっこいいかもと思い込むことで諦めようとしてた(^-^;けどやっぱり無い方がいいのかなうーんまぁほんと好みだとは思いますが ストリートロッドのドアの内張りはシートと同じ感じ？ >>713
いやマジでない方がカッコいいと思ふ
好みではありますが（笑） カスタム顔だったらフォグあった方がいいんだけど（てか、スラッシュがカスタム顔ベースなら標準で付いたろうが）
ノーマル顔はフォグ似合わないね しかし今のホンダの軽は、下は100万円から上は軽く200万円オーバー。
スラッシュもエヌボもダウンサイザー宛てだねえ。 >>714
シートはファブリックでドアの内張はフェイクレザーだから同じじゃないよ
あと、こいつはフォグなしがスッキリしてる。つか、フォグつけても正しく使わないやつばっかだからなくしていいよ 朝たまに通勤で見かける黒スラッシュ。
田舎暮らしなので通勤片道40km以上あるんだが、過走行にならんのかが他人ごとながら心配…
あぁいう人は道具として割り切って乗ってるんだろなー。
スラッシュって（グレードによるけど、）趣味性高い気がするから過保護にしてる人が多いのではないかな？？
そうでもないのかな？ 過保護かどうかはわからんが
音楽聴いてノリノリで運転してるから
割とゆっくり走らせてる コーティングなし、買って2年目で4回(半年に一度のペース)当て逃げやらバイクの無理なすり抜けでどつかれた
結果、小傷まみれで一部に穴が開いたままで今は4回目の事故処理待ち。突っ込んできたバイクがゴネてるから制裁したい怒りを毎日耐え忍んでるわ
だから過保護どころか保護すらしてないな せっかく新車だからコーティング頼んどくべきだったな(´・ω・｀) >>722
当て逃げ多くね？
外出しても店の近くに止めてトナラーの餌食になってるだけなんじゃ？ スラッシュにディフェンダーつけてる奴
いんのかな
実際、ツルツルだから凹み多そう フォグ付けたが後悔はしていない
バンパー開口下部が弄り難くなったのは困る気がしてるけど ディフェンダー？？これのこと？？
goo.gl/tnigNZ iPhone8かGalaxy S8でスラッシュのワイヤレス充電を試してみた人いますか？
充電時間、置いている時の発熱とかはどうですか？ スラッシュ、結構見かけるようになったな
今日だけで10台近く見た
やっぱ黒が多いな
深緑もぽちぽち見る >>732
四国だよ
生産開始までは1日1台ペースだったけど、今日は見過ぎた
田舎だからか？ >>733
ウチも東海地方の田舎だが、
1日に1台も見ない日ばかり
今までに1日3台以上見たことはない
いーなー四国… 今日はいい日だ
納車日が決まった
モノスゴク嬉しい… >>737
良かったです！こちらも三月末契約で明後日30日納車です！ >>738
うえ゛え゛え゛え゛！
長かったなぁオイ…尊敬するわ
オラは7月中旬契約で10/1納車
オプションつけまくったのかい？ 私は今日納車！
5月の初めに発注して、納車まで丸4ヶ月かかったよ。
Xグレードのツートン、内装はストリートロッドスタイルでインパネを赤に変更。7インチ純正ナビとピュアサウンドブースつけて200万ちょっと。
楽しみすぎて昨日はよく眠れんかった。 >>740
おめでとぉぉぉぉお！
29、30、1日と続々納車だねぇ
しかしこの納期のバラツキは何だろう 8月まで生産止めてたとしても、
それから作り出して、納車日が
3日くらいしか誤差がないっていうのは
やっぱそれだけ売れてないってことか… >>729
自分もせっかつついてるワイヤレス充電を活かせるならで
iPhone8かGalaxy S8検討しているけど
・走行中に素であそこに置きっ放しで振動とかで本体に擦り傷とか傷つかないか
・擦り傷防止でソフトカバーに入れた状態で置いてもちゃんと充電されるか
・カバーに入れた状態で充電させて熱がこもらないから（発火は嫌）
こんなところを気にしている ちょっとググれば実際に検証結果をあげてる人がいるがカバーの厚みによっては充電可能みたいだぞ
金属のカバーorバンパーはダメで、手帳型みたいに厚みがそこそこあるタイプはものによるっぽい すまん
N-BOXスラッシュのQi充電器でiPhone8かGalaxy S8で充電試してる人はググっても
見つからなかったので聞いてみたんだ
URLどこか教えて貰えると助かる >>747
初期型G・Aパケですｗ
MOPナビつけて乗り出し160万でしたｗ >>745
そこは"Qi iPhone8 ケース"とかで適当にググれよ。なんでN/のQi限定なんだよw
2ちゃんもググるうちとか言いたいのか？使いこなせてないなら窓から投げ捨ててしまえよ、バーカ！
https://www.google.co.jp/amp/www.appbank.net/2017/09/26/iphone-application/1420330.php%3Famp=1 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:6303213169c40ef413ad992a60a479a3) >>749
口は悪いけど教えてくれてる
カッコいいじゃん！ >>740
納車おめでとう！
4ヶ月待った甲斐あった？ >>749
>なんでN/のQi限定なんだよw
そりゃ、ここはスマホスレじゃなくてN-BOX/のスレで、/で走行中にQi充電させた時の話しを聞きたいからだろ
だから走行中の振動とか発熱の心配とか書いてるんじゃないか、使うスマホと充電器による相性もあるし
バカじゃないのか。 >>752
はーい、バーカでーす！
すいましぇーん！ ワラた。
スラッシュのQi充電器での使い勝手聞かれてるのに
机上実験なんか紹介されても糞の役にも立たんだろうに。 ホンダのインターナビ付けたらリアカメラって標準装備ですか？オプション？ >>752
走行中の振動がどうとかアホか？路面のコンディションや走り方でいくらでも変わるだろうが
発熱も触れないほど熱くなるようなもんじゃない
つか、傷や熱が気になるくらい細けえ奴なら車の中で充電しなくていいようにしとけ >>755
ぶっちゃけ有線の方が充電早いからQi は車についてるから使ってみようかなってレベルのものでしょ
俺としてはケースの厚みで充電の可否が決まるから役に立ったぞ >>752
>>755
Qi で充電の可否だが滑り止めマットを置いてQi レシーバー&ケースを装着したiPhone6で運用可だ
だからレシーバー不要な8もS8も充分いけるはずだが、iPhoneもGALAXYもプラスのサイズは入らないから絶対買うなよ
>>757が言うように傷もそれなりの発熱も避けられんから気になるなら使わない方がいい
緩衝材貼るとか方法もなくもないけど、そこまでして使うほどの物じゃない
ぶっちゃけ、目新しさで最初は使うが有線の方が充電早いからそのうち使わなくなる
俺はLINEやメールが来るたびにいちいちあそこからスマホを取り出すのがクソ面倒になったから新しいスマホとマグネットスタンド買って固定させることにした
あとな、これは忠告だが、調べたら簡単に分かるし、ただ試せばいいだけのことをバカ呼ばわりして偉そうに見下す神経はどうにかした方がいいぞ >>751
ありがとう！待った甲斐、大ありでした！
とにかく音がとても良かった。立体感というか、音が立ってる感じがする！今までしょっぽいカーステだったから、耳の超えた人には大したことないかもしれないけど私的には大満足。
あと、とにかくカワイイ。フォルムも車内の目に入るものも何もかもが可愛くてイカす！
ただ、ここでも散々出てるけど、見通しは絶望的に良くないです。特に左後方はよく見えなくて怖い。あと、フロントの窓も狭い。運転席は少し圧迫感ありますね。でも、そんなの帳消しになるぐらいカワイイので許す！
今日コーティングから帰ってきたとかなんで明日いじり倒すつもり！
長文失礼しました。これから納車の皆さんのNスラが1日でも早く届きますように >>763
すごく愛が伝わってくる(笑)
とにかくおめ！わしも納車日まで頑張って生きる！
言わずもがなだが可愛がってや！ 窓がせまいのがなんか独り占め感が出てていいんだよなー私も納車が9日だから待ち遠しい。はやく音を聞きたい。好きな音楽を大音量で流したい >>763
とにかくおめでとうございます！
いよいよオラの番だっちゃ。
今日10時に納車。
楽しみ過ぎて眠れん…
誰かオラに、橋本真也ばりの
DDTかけてくれ！ >>759
ミニカーくれっていったら
「ありません」
って言われた。
たぶんあったけど欲しいって人に
あげてしまったと思われ… >>769
まじか……
欲しくても「くれ」は言わん方がいいんかな……
とにかく納車日おめ！可愛がってや！
わしもはよう後追いかけるぞ！！ >>770
いや、くれって言わんでも、
「残ってますか？」的に聞いてみたら？
新型発売の時期だから
以前のノベルティやミニカーは
どこにもないからさ
俺らはちょっと遅かった… >>770
あ、お礼書くの忘れた
ありがとう！
そっちも早く来るといいな！ >>729
>>743
S8＋ソフトケースで9月から使っています
ケースはこれを使用https://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=PDA-SPC15BK
そもそも横幅ぴったりサイズなんで動く余地がないので安定しています
ソフトケースに入れてるので擦り傷の心配もありません
本体剥き出しでも置いてみましｔがが派手には動かないけど背面ツルツルなのでカーブとか
ブレーキかけた時は若干動く様には思います、長く使ってれば擦り傷ぐらいつくかもで
ソフトケース入れて置く事をお薦めします（または滑り止めシート敷くとか）
ただしハードケースだと入らないと思います、横幅は160mmで一杯一杯です
発熱は1日ドライブでほぼ置きっ放しででも発熱はさほどでもないから心配ないと思います
（ほんのり暖かくなる程度）
充電時間は測ろうと思いつつ忘れてしまって・・・ただいつの間にか満充電近くなってるので
ちゃんとされてるんでしょう＾＾;
有線ケーブルで繋ぐ手間がなくて、使う時もあそこから取り出すだけで、ただそこに置いとく
だけで補充電してくれるのはいい感じです、車で外出時はバッテリー減りを気にしなくて良い
ので使い出すと便利ですね
ただ常に充電しているのがバッテリー自体に優しいのかはどうなんでしょうね、これは長く
使ってみないと分かりません 773書き込んで今気付いた、>>767は誤爆です、すいません あと、あのQi充電器はいったんONにするとエンジン切っても覚えてます
使いもしないのに緑ランプが点いてる人はONになっているんで、横のスイッチで切らないと
バッテリーの無駄遣いですよ 同胞を探しに遠出すると
スラッシュよりNSXのほうがより見かける現実ノ(´Д｀)ヽ 地元では今まで見慣れたスラッシュ以外に白いスラッシュが１台増えた
これで良く見かける地元のスラッシュは計4台、徐々に増殖している感じ 黒屋根アッシュグリーンのスラッシュが
ついに納車されました。
すぐに100kmほどドライブ。
好きな音楽をいい音で聴きながら
ゆっくりゆっくりと走る至福の時間。
これ以上のヨロコビはない。
見てよし乗ってよし、
今どきの軽自動車はスゴいっす。 地元のホンダディーラーにも続々とスラッシュが入っておる。
これから街でみかけるようになるんだろうなぁ。
スラッシュって車の性格上、マイナーすぎても寂しいけど、メジャーになりすぎるのも寂しい！わかる？この感じ（笑） 出先で黒ボディ＋白屋根のツートンと擦れ違ったけど、ピカピカ磨きあげてあったせいもあって凄くカッコ良かった。
黒単色だと重苦しい感じだけど白屋根のツートンはいい感じだな。 黒は鏡面に磨き上げて走る姿は凄くカッコいいんだよ
これが雨やホコリでくすんで汚れてると、とたんにみすぼらしくなる
気むずかしい色だ 俺最初Nコロ(限定のやつ)欲しくてさ、寺いったら新型Nボの影響で9月以降の納車になるっていわれてさ
困ったなー中古で探すかって中古屋見にいったらNコロとスラッシュが並んでたのよ
それでスタイリングに惚れてスラッシュしか見えなくなった デザインとコンセプトが好きで欲しいとは思うのですが、いかんせん設計が古いんだよな。 半年待ってやっと納車！ダイナーの外黒です。想像以上にカッコいいです。親バカになってますが。 >>787
カタログの2P～3Pにある
黒ダイナーね。
あれもカッコいいよなーーー！ >>780
わかる、わかるよ…
でも、やっぱりそんなには
売れてないと思う。 N BOX SLASHって月に12台しか売れてないんだなwwww
少なすぎだろwwww >>790
お前、何も知らんなら書き込むなよ
恥ずかしいヤツだな
まあ、確かに売れない車ではあるが >>791
何も知らないってなにが？wwww
アホンダとか興味ないからよく知らないんすよwwww
でも雑誌に月の販売台数12台ってあって完全存在空気のジェイドより売れてなくてつい書き込みに来ちゃったわwwww >>793
3月～7月までは生産休止だ
作ってないからタマがないんだよバーカ >>794
わかったわかった
頭おかしいの認めてやるから
ここ来んな
利口なやつの来るところじゃねーぞい まあ、平均販売台数が月10台でも全然驚きはしないけどな
ただ希少車とは言え原型のN-BOXから大半流用出来るからアフター品には全然困らないし
車検整備でも基本はN-BOXなんで、滅多に入らない車だからって交換パーツが無かったり作業でミスられる事も無い
いい車だよ >>789
780です～
共感してくれて嬉しいよ！ +がなくなったのが意外なんだよなー車いす需要総ざらいするかと思ったのにスラッシュより売れてないんだよな >>788
かっこいいです！ありがとうございます‼ 車に車を乗せるという考えからしてすでに馬鹿馬鹿しい スラッシュ乗って2日目の新米だけど、
乗れば乗るほどハマっていく。
本当に素晴らしい。
最高！ >>795
なんで生産休止してんの？
よっぽど需要ないの？ >>803
ホンダに興味ないんだろ
聞く気も興味もないなら聞くなよ
本当に知りたかったら過去レス漁れ
全部書いてる N BOXはモデルチェンジしたけどN/はモデルチェンジされることなく販売終了します >>799
障害者仕様の車なんて多いんだからプラスはいらない 後席に座ったら耳のそばにスピーカー
あるからうるさいかと思ったけど
全然そんなことなかった。
セッティング次第ではいいバランスで
全音色聴こえる。
低音もバッチリだった。
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(※本日23：59分までの当選者のみ有効です。その前に規定数に到達次第即終了します。) アンチが湧くって事は人気がでてきている証拠だよ
でもそこまで大衆に晒されたくないよなあ N-BOXの商談中にSLASHが出るって聞いて
担当に出るならSLASHが欲しいから待ちたいって言ったら
そんな車出ませんよーN-BOXに決めちゃいましょって言われ
新型N-BOXが出たいまSLASH買え買え言われている プラスに限らず福祉車両の軽は売れないだろうね
職業柄、要介護の患者を抱えた家族に車を買い替えるときのアドバイスをされることが稀にあって、
福祉車両はそれなりにスペースがないと不便だから軽を考えてる人には絶対に勧めない
車椅子乗せたら終わりじゃないからね。介護が必要なんだから自然と荷物も増えるし、狭い車内で車椅子固定させるの結構煩わしくて使い勝手が悪いからさ ほーNボでも狭いんだね。フィットベースでソリオみたいの作ったほうがよさそう うちの病院では軽を福祉車両に使ってたけど、屋内では歩けるけど外では車椅子に乗せないとダメっていう人にしか使ってない
ガチで寝たきりとかになると車椅子も大型化するから乗せるのが大変
いまは旧型シエンタを福祉車両として使ってて、それでも狭さを感じるけど軽よりずっと楽
もし、福祉車両を買わざるを得ない境遇になってしまったら最低でも5ナンバークラスのミニバン以上の車を中古で買うことを勧める
どうせ新車で買っても一瞬でボロくなるから >>812
最低でもフリードぐらいの大きさはいるね
N-BOXだと車椅子を畳まずに後ろに詰めます程度だから >>815
次は違う系列で買う予定にしてます
SLASHモデルチェンジか廃止のタイミングかな >>818
それがいいよ
でも気長に待たなきゃね… そんな車ワロタ
でも営業が言うなら相当売れてないという事実に即して言ってるだろうしな… >>819
Nスラ用貯金しながら待ちますよ
オプションモリモリにしてやります！
>>820
「そんな」呼ばわりしたときｶｯﾁｰﾝときましたよw スラッシュを定期点検に出しに行った時に営業に聞いたら、後継は出ませんよって言われた
まあ、１代で終わる可能性大だな >>821
オラもモリモリとまではいかないけど、
OPは妥協しなかった
本当に、マジで、最高にイカす車だよ。
今までいろんな車乗ったけど、
スラッシュほど所有して嬉しい車は
なかったね。
バカにする奴はすればいいんだよ。
オラのスラッシュ愛は変わらんぜ♬ 強い雨が降っても天井に当たる雨音が
ほとんど聞こえてこなかった。
スゴいわスラッシュ 雨音は普通に聞こえるよ、ソリオなんかのペラペラ屋根に比べたらマシだけど
それでも強い雨でも「ほとんど聞こえない」は、さすがに吹かしすぎだ。 うちのN/もフリードもNX300もCUBEも
どれに乗っても天井に当たる雨の音が聞こえないことはないから正常耳 えっ まじか(´・ω・｀)
SMSとPSB付けててもあんま意味ないのか… 相当抑えられているのは事実だ。
ルーフインシュレーターがかなり効いている。 難聴気味なのかもしれんが、
聴こえないことはいいことだと思う。
本当に聴こえないもんな 福祉車両って取得税か重量税か忘れたけどなにかしらの税金免除されるけど、プラスは普通車だから免除されないんでしょ？ ＞――N-BOX＋はN-BOXの中に吸収されるようですが、N-ONE、N-WGN、
＞「N-BOXスラッシュ」のデザインも一緒に進めていたんですか？
＞さすがにデザインは無理ですが、企画は同時にやっています。
＞ただ、スラッシュは……設定しない予定なんです。
＞あのインテリアのセンスはほかのモデルに取り込んでいこうと思っています。
http://www.webcg.net/articles/-/37200
そうかアカンか(´・ω・`) これは全車種に言える事だが、何で女ってフロントガラスの手前に物を置きたがるのかな？
香水やらぬいぐるみやら
女って馬鹿な生き物だな 自ら積極的に死角(本人は死角と思っていない)を作っていくスタイルが女様
「退かぬ・媚びぬ・省みぬ」
車だろうが原チャリだろうが、この聖帝3原則は徹底してるからな
事故ったが最期、例え逆走しようが10:0であろうが、自分は悪くないを貫き通し、なんとしてでもこちらを粛清しようと警察と保険屋相手に躍起になる
聖帝十字車を止めるものなどあってはならんのだ 今日、車体赤・天井白で前と後ろにセンターストライプ入れてるＮスラ見たよ
運転手見たら帽子かぶったおばあちゃんだったんだけど、孫辺りの車なんだろうか…
マイカーだったらそのおばあちゃん、相当チェケラしてんな
その数台後にグレーブラックの若い兄ちゃんが乗ったスラッシュが続いてた
逆だろ…(´・ω・｀)とか1人で思ってたよ… ツムツムをダッシュボードにズラーッと積んでたり、フワフワの毛を敷いて化粧道具並べてみたり……
ただでさえフロントガラス狭い車種に乗ってんのに、更に視界を狭くするか……と関心する
視界はできるだけ広い方が良いよな～
とか言いつつ、Nスラの機能面やデザインがストライク過ぎて結局買っちゃったけど 他に置き場所なくて、レーダー探知機を助手席側のダッシュボードに置いているんだが
エアバッグ出る場所なんで危険なんだよな。 お、また普通に法令違反してる馬鹿がいるな
糺されて泣く前に直しとけよ ダッシュボードにフィギュア並べまくっとる痛いスラッシャーは俺だけやな 何か置きたい気もするが、
スラッシュには似合わないから置かない スラッシュは痛車のベース車両としては最適な気がする。 >>849
俺もそう思うんだよ
誰かしてる奴おらんかな… >>851
納車待ちだけど、このナビ頼んでる。
セーフ！
というか、これは新型出るんかな。それともスラッシュ廃止に伴ってフェイドアウトなんかなー スラッシュってサイド垂直に立ってるよな。
旧エヌボは少し寝てたけど、新エヌボはかなり垂直に見える。
俺のスラッシュ今87000㎞、車検まで10万㎞目指すぞ。 >>851
社外ナビでは定番のケンウッドのハイレゾ彩速ナビで代替出来るから無問題かと。 >>853
愛してるね。安全運転でいつまでも共に！ そうだな
信号停車中もハンドルしっかり持って前方と周囲を注視しとけよ 俺は完璧な人間じゃないから、信号待ち停車中にハンドルから手を離してコーヒー飲んだり
助手席の荷物に手を伸ばしたり、伸びして肩揉んだりは時たまするよ。
完璧人間の>>856さんには誠に申し訳ない気持ちで一杯だ。 前見てるのは基本だけどハンドルから手を離すくらいだれでもやるでしょう
スマホみてるとかバッグ漁ってるとかはナシだけど いやいや、>>856さんはそれすら許さない誰もが認めざるをえない完璧なドライビングテクをお持ちな御仁だぞ
道路交通法の番人の>>856さんにそんなこと言ってたら怒号が飛ぶぜ？ やたら出方を気にしてるってことは前回俺に叱られた野郎かｗ
車を楽しむのは人の勝手だがやるべきことはやれ
リアルで他人に迷惑かけるなよ >>863
でもお前ネットでもリアルでも人に迷惑かけてるじゃんwww >>864
ｵｲﾃﾒｰ>>856さんにｱﾔつけてんじゃﾈｰｿﾞ
ぶちくらかすぞﾃﾒドコ中だｵﾗｰ
ﾁｮｰｼこいてっと>>856さんがﾔｷ入れて回っゾｳﾗｰ
いまちっと運転中でハンドルから手ェ離せねーｹﾄﾞ>>856さんがハザードつけて最徐行から安全に停車してPレンジ入れてﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷかけて周囲の安全確認して歩行者に気をつけて下車したらﾃﾒなんざﾜﾝﾊﾟﾝだかんなｺﾗｰ 次どんないびられた方されるかビビりながらリロ連打レス連投ってる野郎に鞭打つは酷だが
運転不適合に簡単に人を殺せる凶器を触らせるわけにはいかんけえの 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc 持ってないのに複垢使って/べた褒めするのをつい忘れてしまうくらい
敵の出方を気にしてる屁垂れ野郎に追い討ちするのも吝かでないが
他人に迷惑かける自覚があるのなら免許取ろうと思わないことだな
ニュースで前をグシャグシャに潰した/なんか見たくないでの ヘタレてんのはお前や。痰壷で悦に浸ってないでリアル社会でそういう活動しろよ
便所の落書きに文句言っててもなにも変わらないし、なにも始まらんわ
飲酒運転撲滅のために行動起こした福岡の高校生のようによ、お前も立派な信念があるならさっさと行動に移そうぜ
資金援助ならしてやるからよ 簡単に俺に支配されてやんのｗ本当余裕がないんだな
痛いところ突かれても心あれば気にせずスルーできるが
それがないから突拍子もない話題に変えてでも必死食い下がってくる
やっぱり不適合だな
車輪付きに乗ろうなんざ100年はええ
前しっかり見てテメエの足で歩け
おっと、車乗れなくても/販促は続けてどうぞｗ 論返しすらできんとはよええなｗ
咄嗟に認知判断操作できん野郎に車免は程遠い スラッシュは新車で買うと良い値段するね
もうちょっと頑張って新型NBOX買うか、中古でスラッシュ買うか悩むわ
中古だと一気に値段下がっててありがたい 新型N箱と/は別物と考えていいかと
/買えば頑張って新型買おうとした金が浮くから色々付け足せるぞ 中古で充分
どうせ傷つけたり凹ませたりするんだから
新車でやった時よりは精神ダメージが少ない ディーラー試乗車の中古だけど、納車されて一週間後の初洗車で脚立ひっくり返して側面下部に当ててしまって凹みを作ったな
傷一つない新車同然の車で、極小さい凹みで顔近づけないと分からない程度だったけど、心の方が大きく凹んだ 新車で買っても気づいたらドアが凹んだりしてるからな、、、 いくら気を付けていても外的要因でもらってしまうと結構くる 高速道路走るとだめだな、知らないうちにボンネットとかフロントに点々と金属片か小石でも当たった様な跡が出来る ハイパーペイントプロテクションシート貼れば解決するよ 3ヶ月ちょいで今日納車されました！色はメタリックグレー単色のXグレード！かっこかわいい！！
夜勤明けの納車なので、今から寝て、夜の街を流す予定！！今日から俺もエヌスラ勢だ！！！よろしくお願いします！ >>885
俺も３月頃から全く同じの乗ってます！
全然飽きないし最高です！
納車おめでとうございます！ >>885
おめでとう！私は後２週間待ち遠しいです。しっかり寝てどうかお気をつけて行ってらっしゃいませ！
私は試乗はおろか実際に乗り込んでみて乗り心地確かめたり内装じっくり見たりすることなくN／に決めたのですが そんな人は少ないのかな >>889
私もサウンドマッピング欲しさと、他であまり見かけないってことで現車確認せずに選びました！
そもそも試乗車が近くになかったので…。
私もあと二週間で納車。お互いその日までワクゾワしましょ～ >>888
完璧見ために惚れてたもので。
はいワクゾワしながら待ちますw早く乗りたいね
ところで。ストリートロッドスタイルでステアリングは革だと思うのですがもしやノブは違うの？ ノブは違うから08U92-T6G-010をDに頼むんだ あ、ステッチが黒が嫌なら赤ステッチもあるよ
08U92-TY0-020Aで頼みな スラッシュってフロントガラスが標準で撥水コーティングされてるのはいいな
台風の中を高速走って帰宅した事があったけど、80km以上だとワイパーいらずだった
（だから油膜取りなんかでフロントガラスをゴシゴシやっちゃダメだぞ） >>890
ありがとうございます
やっぱり違うんですね 替えるとしたらアクセントになりそうなので赤ステッチの方にしてみます >>886
ありがとうございます！早速乗ってきました！
最高っす…セッションスタイルなんですけど、内装が軽とは思えないぐらい映える…すごい…。
>>887
私はカタログだけ見てなんかピンときたので即購入手続きでしたよ？同じく試乗車も近場になかったし…でも乗ってみて、最高に肌に合いました！ 試乗車って全く置いて無いよね
発売された直後はあったけど、すぐに消えて無くなった ちなみに自分はここで乗れるの分かって会員になって数回借りて試し乗りしました
https://honda-smartrental.com/price/
試し乗りするのは、これぐらいしか無かったですね、Gターボだったけど（白赤と赤黒で内装はダイナー） やっと明日、寿司スラ納車だー！
天気予報も晴れだし、楽しみすぎる……
2ヶ月待った甲斐があった！\( *´ω`* )/ >>892
フロントドアガラスは撥水だったと思うが
フロントはディーラーでやってくれたのでは？ >>899
フロントガラス撥水は標準じゃなかったけ？
どっかでそんな記述読んだ気がするんだけど、改めて取説見ても書いてないな
勘違いだったか うちのスラッシュ君はホンダカーズで買った認定中古車って奴だけど
フロントガラスはツルツルしてて雨の日は撥水効果はあるな。
試乗車上がりの車だから色々としてあるのかもしれない。 納車されたらスモークフィルム透過率15%くらいの貼ろうかと思うんだけど夜間の駐車きびしい？
バックモニターはないです 慣れ。ただ、死角が多いから不慣れなところだとぶつけるかもな >>904
意外とこう言っちゃう奴ほど運転下手なんだよなあ ピタ駐ミラーって法律上必要なのかな？
どこかの記事で見たけど、N BOXのガラスエリアが黄金比とかで
どうしても死角ができるのを補えるミラーが必要だったとか。 >>908
どう考えても法律上はいらんだろ
アルヴェルとかもっとデカイ車でも必要ないのに 今日販社にメーカから入庫らしい。
ラグビーナンバーの登録の関係でちと納車まで日数かかるとか。
待ち遠しいねぇ～ 納車して約一週間乗った感想
・xはやっぱり音がホントによかった。BluetoothよりUSBケーブルつなげてCarPlayで聞いた方がさらに音が良くなる
・信号見にくいとか左側が見にくいという話があったがそこまで気にならない
・エンジン入れるとeconモードが毎回オンになるのがちょっとやっかい。オフにしてほしかった
・ピュアサウンドブースはなしにしたけどロードノイズがやっぱり気になる。音がいいだけに今から寺でつけるか迷ってる カスタムのが欲しいんですけど明日試乗と見積もり行ってきます
値引きは１０万狙いです この季節は凄く燃費がいい
150㎞くらい走ってAVG28.7
実燃費も25㎞超えてくるだろう >>912
アイストキャンセラーつけたらeconモードもついでに消えるよ
アイストだけ消したいならボンネットの開閉センサーを自己責任で外す。まあ、バッテリーが少しヘタレてきたら勝手にアイストオフになるけど
ピュアサウンドブースは買うときにつけたが良かったのに。俺は吸音材だけの追加でどれくらい変わるかがが知りたかったからわざと後付にしたけど6万かかった
これだけ金を出せるなら自分でデッドニングしたらかなりしっかりしたことができるよ。ショップでお願いしてもPSBよりしっかりしてる
あと、PSBしてもロードノイズは結構あるよ すいませんドアミラーなんですが
N-BOXとN-BOXカスタムとスラッシュって共通のものですか？ 物は共通なんだけどミラー交換しようと思うならポン付できないから気をつけて
熱湯に取り外したミラーをぶっこんでミラーとブラケットを取り外してやらんとダメ >>917
熱湯・・・！ですか汗
うーんやめとくか。。。
レスありがとうございました >>915
なるほど、ありがとうございます
デッドニング検討してみます ロードノイズ低減ならいいタイヤをこまめに換える、がベストよなぁ
金かかってしょうがないけど 収納庫付きアームレストは素のN-BOXと共通だっけか？ >>920
こまめに替えたら一番美味しいところを使えない
一皮むけて2万km位が旬だから年間1万km走る人だって2年に1回だろ リアワイパーがビビり始めたから変えようかと思ってABに来たが適合表見ても適合メーカーがないwww
諦めて帰ったけど、これ合うやつあるんか？ >>913
いかがてしたか？見積もり。私も検討しているので参考にさせてください。 新型N-BOXに試乗された方はいらっしゃいますか？
乗り心地や静粛性はスラッシュとどちらが上なんでしょうか？ 軽自動車に乗り心地や静粛性を求めるなよwwwwwwwww ある程度は求めるよそりゃ
ウチの10数年前のハイトワゴンより静かならまあ合格w 軽もガチガチにデッドニングすれば高級車並みに静粛性は高められるぞ。軽の利点を犠牲にすることになるがなwww >>930
ペラペラ貧乏くさいプラスチッキーなグローブボックスのフタはどうすんの？ グローブボックスの裏に制振材と遮音材を貼って中はフェルトでも貼り付けてろ
ついでにエアコンユニット周りにも制振材貼っとけ
ワイパー外せるならカウルトップの中も制振材貼れ >>930
それはどんな車にも言える事だから費用対効果に見合うかだな
軽は税金や車検費用が安い、高速料金も安い、（住んでる場所にもよるが）車庫証明入らないって利便性があるから
それ優先して、かつ普通車並みの乗り心地や静粛性欲しいとなれば、10万ぐらいかけても投資には見合うかも。 10万？それは少なく見積もりすぎだぞ
ぶっちゃけそれを求めるなら普通車買った方が圧倒的に早い さすがに20万かそれ以上かけるなら普通車買えって思う
音響こだわるならベース車選びも大事だよ そうは言っても静音化は静音タイヤへの交換も含めたらやっぱ20万は逝ってしまうか 荒れた路面だとロードノイズ酷いからタイヤ替えたい
どれにしようか、お薦めあるか？ 27年式のアクアで3000kmくらいしか載ってないやつ買い取り100万だったから上等だろそれ VWがバスを復活させるんだけど
ほんとにスラッシュ無くしていいのか >>944
あれは五年先の話だったはず。そこまでのトレンドは読めないなー スラッシュは売れなかったな
ミニエレメント方向なら
ハスラーの例からも馬鹿売れだっただろ イグニスぐらいの大きさで出して欲しかった
まあ、N-BOXベースありきな車ではあるんだけど slashはわかる人にはわかるっていう方向性だからねー
まあ元々大ヒットする車種じゃないし
まあ、モデルチェンジしないで消えるのはほんともったいないなと。 新型Nボは内装は凄く良くなったのであれベースでFMCして欲しいけど望み薄か
N-ONEやN-WGNは生き残れそうなのに。 ただ、スズキがソリオワイド出すからあれが若い人中心にバカ売れしてくれたらホンダも対抗するかも。
・・・て事でハスラーワイドの大成功を密かに願ってる
（もっとも対抗馬出すとしてもN-ONEワイドになるかもしれないけどね） >>950
エヌワンもないだろ
代わりにクロスオーバーみたいなのが出るはず ハスラーもN-BOXも数が出過ぎたから数年後には下取り価格はパジェロミニ状態になるだろうな。
長く乗るには不利かなと思う。
かえって不人気と言われるN/は値こなれして欲しがる人が増える気がしてならんが。
現行の販売価格の影響で買えない人が多いだろうからさ。
良くも悪くもカタログ落ちしたら値上がりしそうな一台だな。 昨日、台風接近の雨のなかスラッシュ引き取りに。
風はまだ無く雨だけだったけどいつ天候酷くなるかもわからないしもう少し走りたかったけどそこそこで帰りました
ここで同じように後２週間で納車ですってレスしてくれた人も無事納車されたかな？
ほんとどこから見てもかわいい！かっこいい！眺めてるだけで顔がにやけてヤバイす スポーツタイプ以外、軽って全幅より車高が長いのが特長
どうりでダサいわけだ 中古ならスタイルと潜在的に求める人が居れば
値上がりまで行かなくても値が下がりにくいかもねー >>959
もし万が一有ったとしても
現行N箱ボディがベースではなんかやだなぁー（個人の感想です
ま、N箱はプラスも集約したし、これ以上外 大きく外見弄ったものは出さない気がしますね。（出回ってる情報から見ても）
クロカンっぽいのがどんなスタイルで出るのか期待してるが
スラッシュはマイナーでもあるとしたら…各部のクオリティアップとか…（しないかw モーターショーあるからブースでネタ仕入れるのも良し
前回の時はスラッシュ何台も展示してあったけど、今回はどうだろう まだ履き換えて無いですがスタッドレス予約しました。 俺の場合、夏より冬タイヤの方が走行音静かだね。
3シーズン目になるから履きつぶす。 >>963
3シーズンくらいなんですね。スタッドレスは。スラッシュにはどのメーカーが合うか迷いました。オススメは？たまに凍結➕5センチの積雪12月で。こんな地域ですが怖いので買いました >>959
>>960
クロスビーみたいなん出されたらマジ困るから無しな！ >>964
買ったのが冬だったからディーラーから、納車の時に冬タイヤにしてもらった。
銘柄は忘れたけど、ブリヂストンだったな？
過走行ってのもあるけど、タイヤが油抜けて固くなると冬タイヤは危ない。
山減ってなくても俺は3年で変えるね。
だいたい車検も冬だからメカニックが、替え時か教えくれる。 /高いと思ってたけどターボ同士で比べる塗装でもないのな。ワゴンRですら165万くらいする >>967
そりゃスッピンの下位グレードならだろ、スラッスでもピンからキリだよ。
今は新型N-BOXに価格抜かれたけど、Xターボ・サウンドマッピングでツートン、インテリアスタイル、ピュアサウンドブースとか
選んだら最高価格軽だった。 「軽にこんな額出すなら普通車のコンパクトカー買った方がまし」とか言い出すのがいるけど、普通車じゃ下位グレードの丸裸しか買えんし、スラッシュが好きで手に入れてるんだから不毛な話なんだよな
あと安全性論議も
絶対シにたくないならハマー一択だしコロす危険は回避不能 >>971
全く同意です！
同じ考えのひとがいて嬉しい♪ 頭に思ってることと口で言ったことが矛盾してるのは異常者だもんな ターボ同士の話を振ったんだけどな
最初はN-oneのターボ120万くらいで出てたんだけどねー ホンダ ＮＢＯＸ 新車販売台数推移
年月
NBOX プラス スラッシュ
2017年
9月 25,173 330 1,480
8月 9,810 258 12
7月 14,121 353 30
6月 17,056 531 67
5月 12,511 528 80
4月 11,116 439 710
3月 25,176 420 530
2月 18,569 456 404
1月 16,329 545 767
2016年
12月 13,864 388 669
11月 13,545 439 710
10月 12,772 453 544
9月 19,293 646 466
8月 12,136 524 616
7月 12,038 339 647
6月 13,963 532 1,127
5月 10,093 439 954
4月 10,419 473 800
3月 23,258 880 1,404
2月 16,218 760 919
1月 12,345 554 855
2015年合計 156,857 7,612 20,454
2014年合計 164,875 13,251 1,811 >>978-980
なんとも、華のない社会に住んでるんだなｗ >>981
田舎の地方都市やでな
最近見た寿司ブラウンサーフブルー軒並みBBAばっか
唯一黒だけが野郎だったわ
あ、BBAの黒も見たわｗ コンクリ建屋すらなさそうなド田舎にも／を送り届けられるＨＯＮＤＡの販売網がすばらしい おまいらこのドアミラーでよくバックできるな
雨の日の夜なんて死ねるわ
ブルーレンズミラー買おうかな 最初は戸惑ったけど慣れた
それより初期型はヒーテッドドアミラーが4WDじゃないと着かないのが地味に不便
青空駐車だからかサイドミラーが曇る 4ヶ月待って明日やっと納車予定。
待っている間にいろいろ買いすぎて
もうお腹いっぱいって感じだわ。
シートカバーと編み込みのハンドルカバー装着するの面倒くさ…… エンジン止まってる時に中で普段の音量の音楽かけたらどないなもんか？と思って試してみたら、音ダダ漏れだった……
ピュアサウンドブースしてるけど意味ないじゃん……
してなかったらもっと酷かったのか……
てことは、アイスト時めっちゃ音漏れしてることになるじゃん……つら… >>989
そりゃそうさ。吸音材と遮音材はつけてるけど制振してないもの 取説にジャッキポイントの記載がないやんこの車（怒
よくわからんから車載ジャッキ使ってサイドから上げたんやで？ よくも次から次へと無知ぶりをさらけだせるよなあ
寒心するよ 荷室がフラットになるからスラッシュを選択ｗ
N-BOXはフラットにならないのでNG ジャッキポイントが分からんとは車免持たない奴がなんでここに来るんだ？ このスレッドは１０００を超えました。
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