【スズキ】アルト ターボRS Part92 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>745
スズキはRSの価格維持したくないだろw
でないとワークスの価格の意味わからんわ ワークスの足回りだと街乗りユースで苦情が出そうだし、RSで性能的に充分と思っている層もいる筈だから、無下にワークスに統一して乗り手のハードル上げるよりも、やはりワークスはMT一本化で、RSをAGSグレードとして残して欲しいな。 >747です。
返信していただいてありがとうございます。
>>748
なんかもやもやするけどやはりそうなりますか？
どうしてもバネ下を軽くってイメージがあるから不安だったんです。
>>749
みんカラは散々検索したけど該当するものが見つからず
メーカーのホームページを検索しても上下はわからず
問い合わせフォームも無しでした。 >>753
まあ統合されるかもな。
多分RSの価格はなくなってワークス価格だろうけど。
レカロ有り無し、サスの硬さだけだな。
まあバネはワークスもRSもまったく同じのだけどなｗ >>751
なかなか綺麗だねー
ウチは染めQで塗っちゃったよ >>751
突っ込み所満載な車内だねえ。カーボンは綺麗に貼れているけれど、よく見るとシフトレバーがエブリイ用になってるし、吹き出し口カップホルダーやフロアマットも手を加えてあるね。
一番の違和感。アザラシ。お前だwwww ♪動物園に行きました～
そこでアザラシ遊んでた～
背中にポツンと黒いもの～
それはどうやらあざらしい～♪ 昨日1日かけて洗車からコーティング、
室内清掃までこれ以上ないくらい完璧にキレイにしたった！
ツヤツヤのトゥルピカやで！？ >>762
うっさいわ。
こっちは雨土砂降りなんじゃ！ >>751
エアバッグの上にカッティングシートを貼るのは如何なものかと。
いざというときに正常に展開しなくなるぞ。 WRシフトアダプターというやつ、デザインなんとかしてくれw
純正チックに作ればいいのに
https://m.youtube.com/watch?v=Hj2K-0wxicc >>769
元はバイクの部品の流用と
聞いたことがある。 >>769
あれで2万円とかボッタクリもいいところだろｗ >>769
ちょっとしたギャップ通過でレバーが暴れて勝手にシフトチェンジしそうだなｗ そんな外部パーツ使わなくもアップダウンの上下方向の相違は体に覚えさせた >>774
でも前後方向になると劇的に使いやすくなるよ！
7千円位で自作出来るしｗ 純正だと上下運動なのが、アダプターを付ける事で前後運動になるという話じゃないのかな。
後付けっぽいのが嫌ならエブリイ用シフトレバーを付けたら良いと思うよ。 >>776
完全素人だから
付くのなら
どこかで付けて貰いたいんだけど
そういうのって
どこで頼んだらいいのかすら
わからないwww >>777
こういうので店探して 電話して取り付けできるか聞いてみたら？
http://www.goo-net.com/pit/ >>775
付けるアイディアはあるけど限られた予算で他にやりたい事が多いので優先順位は低いのですよｗ マイナーチェンジでつけてくれ
AGSの生きる道はそれしかない >>767
>隙間跨いで貼ってないから平気だろ
えっ？ふたの真ん中から割れて展開するんだけど? >>783
ハセプロから、ダイノックよりももっと厚みがあって圧着するタイプのカーボンシートで商品化されてるくらいだから、大丈夫じゃね？ >>782
ハンドル切りながらパドル動かすのは無理。 >>786
パドルとインパネシフトを使い分ければいいんだよ。
その場合フロアシフトだとやりにくい >>785
エアバッグの前に付けるテーブルとかもある位だから
何も気にしなくていいと思うぞ。
死ぬときは死ぬんだし。 ダッシュボード上のエアバッグ割れ目の真上にツノの生えた銅像っぽいのが鎮座してるの見たことある。
あれ事故ったら額の真ん中に綺麗に刺さるんだろうなあ。見てみたいなあ。 パドルもインパネシフトも両方シーケンシャルシフトが使える車ってそんなに多くないかと。大概どちらかだけだよな。 >>793
知らんのか？俺の嫁、ヤッさんも出るんやで。
ttp://autoc-one.jp/suzuki/alto/joycar-2099930/
ttp://autoc-one.jp/suzuki/alto_works/joycar-2509947/photo/0055.html
ttp://autoc-one.jp/suzuki/alto/joycar-2010155/
http://i.imgur.com/mqKOKJ7.jpg >>797
写真だけ見たらアナル浣腸プレイみたいでやらしいw しかしワイのヤッさんはピコ太郎の所へ逝ってしまったんや…
クッソ毎晩ピコピコしてんのか！？ >>797
文章が身の毛もよだつ程のキモさで最後まで見られなかった >>797
ありがとう
思い出した、前見たわw
こんなのもあったな >>760
このやろ(・Д・)
うけちまったじゃねーかw ♪動物園に行きました～
そこでオットセイ遊んでた～
電柱にのぼり降りてこない～
仕方ないから落っとせい～♪ 白欲しいが、全部同色にするかドアミラーだけ同色にするか… >>806
オットセイとハマグリ？のエロ漫画何だったっけ？ >>807
それ買う前俺も思ったわ。
買ってからそのまんまでいいかと思って赤のままだわw >>807
つい最近ミラーカバーとスポイラーをボディ同色の白にしてサイドデカールまで剥がしたＲＳを見かけた
そこまでやっておいてバンパーガーニッシュはそのままという詰めの甘さ・・・
中途半端にやるくらいなら最初からやるなよ ミラーとフォグの周りはメッキにした。
バンパーガーニッシュもメッキに死体 >>812
俺もメッキにしたガーニッシュはラッピングシート巻いた >>813
お、やるな～
メッキ化はやらせようぜ
ピラー
ワイパー
アンテナベース
ドアハンドル RS無くなったらレア車扱い。
かつてのアルトツインカムRSやターボSXのように… >>810
お前の言う通りだよ
自分は何にも始められないくせに
他人がやってることは詰めの甘さが気になる
そんなのが世の中にはウジャウジャ無駄に生息してる まぁイジるのは好みだからお好きにどうぞだけど、
ネットとかにアップするのって、自己顕示欲が強いよね。 >>797
画像がどう見てもス◯トロ系AVの仕込み中にしか見えんｗ >>821
許してやってくれ、ワイのチョイスがいかんかったんや。 >>820
何言ってんの？
>>810は街で見掛けたんだろうし
ネットで画像アップしてる赤の他人に
妬みなんて全く感じてなければ
自己顕示欲なんて言葉思い浮かばん >>809
>>810
ミラーだけ白に変えようかな
せっかく赤いんだから赤のままでいこう >>806
このやろ(・Д・)
うけちまったじゃねーかw 夏場なるとアイストがうっとおしくなってきたので最近ずっとMモードだわ。 今日広い道でアクセル全開にしたら140km/hのメーター振り切ったわ。
一体何㌔でるんだろ？ リミッター外してなければ130キロまでしか出ないよ >>837
どこのメーカーも似た様な物。
比較的マシなのがマツダ。 ODB2レー探によると、俺のは＋10％表示だな。
つかマイナス表示は壊れてるし車検に通らないw アナログメーターで-10キロ表示だとしたら
速度遵守して運転していてもスピード違反で検挙されまくりだなｗ OBD繋いでないGPS測定のレー探との差が6キロくらいだな
冬タイヤにすると誤差が大きくなる気がする ヒューエルカットでリミッターかけてるから下り坂ならリミッター以上の速度でるか ただスピードが出るだけのクルマなんてのは
不正な燃費測定テストをしてた三菱にだって作れた >>849
何してくれてんねん！？
ビックリするやろがい！
byアルトターボ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
