【スズキ】エブリイ 55台目【バン 軽商用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>951
MOPは無いから、色かミッションの種類しかない
DOPは取得税が掛かるから後から付けると安くなる 前モデルの中古品パーツがヤフオクにたくさんあるな
補修するの楽しそう 新型エブリイの純正オーディオが100円で投げ売りされてたんですが
64Vにかっちり嵌めることできますか?
やっぱり枠に合わない? >>959
いや、普通は四角なのに、新型エブリイのオーディオは角張ってないようなので 100円なんだし買って確かめればいい
送料がいるっていうなら買う必要ないな
俺ならカロのBT付が新品でもそんなに高くないしそっち買うな 俺もエアコンパネルのとこだけピアノブラックにしたい。
でもセットで買うと高いから我慢 >>969
山頂利用の車を車検などに出したときのじゃないか エブリィのターボ車に5AGSを!欲を言えば5AGS+HVだけど!買うからさ >>973
ピストンと言うよりグラインドと言う感じ…。 5AGSターボ自動運転
なら買うな
新型Nboxすげえな殆ど半自動だぞ 論外な人間の方がとてつもなく少数だから仕方がないよね 前モデル64Vなんだけど、バックカメラはどこに付けるべきかな?
・ナンバープレートネジ部
・ナンバープレート上の狭間
・バックドアの室内側ガラス バックカメラはバンパーが写ったほうがギリギリまで寄せやすい 維持費考えてjoinターボを買う予定だったのに新型のスイフトスポーツに心が傾いてる。
あ〜どうしよう ギア比の高いターボのほうが中速/高速はゆとりがある
荷物が多い状態では力強く、少ないときは低回転で。 >>987
アルトワークスにすればいいだろ
維持費もスポーツ性も両方OKじゃないか >>987
今時の燃費考えたら荷物積むので仕方なしに・・・が
joinターボじゃないん? >>992
たぶん「ギア比が高い・低い」と「ローギアード・ハイギアード」を混同していると思う。
ファイル含めたギア比は忘れたけど。でもAGS・MTより4ATはハイギアードで高かったような気がする…知らんけど。
64・17のJOINターボとワゴンターボの4ATはファイル含め同じだったはず。タイヤ径は違うから体感は違うかも。
ちなみにJOINターボ4ATよりバンNA4ATの方が実はハイギアード(ファイル含む)。 動画みたんだけど、リアガラスのフィルムってドライヤー当てて成形しないと上手く貼れないの?
そのまま貼るとシワになっちゃうの? 水をたっぷり吹きつけるだけで大丈夫なんだけど 最近はドライヤーを使うのか。。。 このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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