鉄道と宗教・信仰
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かつての富士宮や天理は団体列車乗り降りする信者たちでごった返していたが… 成田臨の12系を引っ張るEF58 89 を撮りに成田線に行ったのも
いい思い出・・・ DD51 842が12系を引っ張った八高線の高尾臨も
なかなかいいものであった・・・
今にして思うと、あんなのを見れたのって、すごい幸福なことだったな 京阪や名鉄みたいに、鉄道車両に成田山の安全祈願のお札が飾ってある会社って、どのくらいあるのかな?
成田山に限らず、地元の神社仏閣でもいいけど 名鉄は、近年見ていない
以前は客室連結部にあったけど
俺が気づいてないだけで、運転室にあるのかもしれないが
10年以上前の記憶だが、北鉄の車内に御守らしきモノが貼ってあったような 昭和36年頃、創価臨で厳冬から暖房不具合と水洗凍結で乗客がクレームで暴れた
事件があったそうな EF58があれだけ長らえたのは創価学会の
お陰とも言う。 しかし寝台列車仕立てて
までメッカ巡礼とはすごい熱の入れようだ。
ユチュブにはDD51牽引の天理臨の24系25形
の動画があるね。北斗星は無くなったはず、
これが本州最後のブルトレかと思ったら非常に寂しくなった。 貴方の定義に文句は言わないけど
北斗星は確かに旧来の寝台客車は連結してたけど
厳密なブルトレではないな
1970年代ブームになった対象列車で
国鉄晩年にトレインマークが制定された各列車が
俺にとってはブルトレ
だから俺のほうの定義では日本海が本州最後のブルトレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています