昔の【宇都宮駅】を語ろう

**回想774列車** · 2020/03/19(木) 00:00:09.03

上野発の夜行列車がバンバン停まってた駅弁発祥の地

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 00:14:20.66

1984年頃、上野から宇都宮まで165系に乗った記憶がある
急行に乗ったことはないから、普通列車だったのかな？
165系の普通列車って東北本線にも走ってたの？

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 08:13:30.31

急行「なすの」「日光」の間合い運用があったね。
ロザも開放してたから乗りどく。

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 08:59:01.28

>>6-7
ひばりの中には上野の次が黒磯や郡山があったしつばさも2往復だった頃は一方が宇都宮、もう一方が黒磯停車だったな

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 10:37:20.22

>>10 急行まつしま・ばんだいが1時間に1本程度の頻度で運転されてた頃か。
宇都宮通過急行は無かっただろう。大宮ならば高崎線の方だが、朝方のあかぎの上りが通過していたことがあるが。

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 12:24:29.37

東北本線の165系普通列車に乗ったことがある。区間は間々田→上野。
時期としては新幹線開業直後（1982～1984年頃）だったから、
急行運用を追い出されて普通として余生を送ってた車両なのかもしれない。

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 12:38:14.05

昭和40、50年代は高崎や水戸に比べ駅前はあまり繁栄してなかったのか？東武宇都宮の方が中心街だから。
前橋は今でも賑わってないようだが

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 15:23:10.89

大宮→宇都宮を47分で結んだひばりがあった。

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 19:03:39.90

>>12
昭和60年の新幹線上野開業までは165系急行なすのがありましたぞ。

**回想774列車** · 2020/03/20(金) 22:08:00.80

実家栃木なんだけど、上野で適当な普通列車がないんで（当時大宮始発も多数）、
仕方なく急行なすのに乗った覚えあり。大宮の次が小山だった。

末期の急行は蓮田久喜古河も止まったんだっけ確か

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 14:01:16.51

157系準急日光が宇都宮で方向転換していた頃を覚えている方はいないのかな？
自分が157系見たのは特急あまぎに使われるようになってからだった。

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 14:24:59.81

>>16
小山は基本的に急行が止まってたけど、昼間でも一部小山に止まらない急行があった。
特急と同じで、大宮から宇都宮まで止まらない奴があった筈。
夜行急行だと、小山通過のがあったと思った。
>>17
165系の日光になら乗った事がある。
宇都宮では日光線のホームに入った覚えがある。

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 18:20:52.10

157系日光は昭和44年までか。
50代後半以上の方がいれば、だね。

俺はスカ色の旧国が入っていたのはかろうじて覚えてる。
鹿沼行きかな？

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 18:44:14.68

>>16
石橋や間々田にも急行が停まってました

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 18:53:06.57

つくばねが間々田に止まって、小山駅に入らないでデルタ線から
水戸線に乗り込んでいましたな。
今もとぎれとぎれだけど、線路跡が確認できますよ。

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 19:57:32.62

>>19蒲田の親戚の家から朝方に走る157系あまぎを見たのが、日光運用止めて間もなくの69年夏だ。
運が悪かった？というか…

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 20:30:38.81

>>16
古河はなすのだけでなくまつしまも一部が停車だったな
久喜は末期に増えるまで朝夕のなすのとつくばねくらいだったか

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 20:31:30.12

>>19
＞俺はスカ色の旧国が入っていたのはかろうじて覚えてる。
新前橋のクモハ60、クモハ40、クモハ41あたりだと思いますが、両毛線の増結用や長野原線と共通運用でしょうか。

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 21:37:47.33

子供の頃、小山の両毛線ホームに湘南顔の電車止まってるの見た覚えがある。
あれに乗りたいと駄々こねたものだ

**回想774列車** · 2020/03/21(土) 22:19:21.71

1973年頃の東武宇都宮、ロングシートで２ドア、3ドア、4ドア、いずれも見られたのではないかな。新栃木で乗り換えた車両が２ドアの吊り掛けロングシートだった。3000系に更新される直前か。浅草からは7300や7800が入ってきてたし。

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 05:06:43.40

石橋に急行なすのが停まってたかな？
特急なすのは停まってたと思う

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 10:00:30.55

>>24
小山電車区は日光線用に旧国の配置があった（EF57がまだ現役だったころのこと）

>>27
確かなすのの新特急化で追加した停車駅が蓮田、石橋、宝積寺

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 11:06:52.61

>>28
石橋は急行時代は停まってなかったんだね

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 15:27:43.94

急行津軽で西那須野辺りで目が覚めて、宇都宮でようやく首都圏に入ったと感じたものだ。

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 18:39:10.44

東北新幹線の工事が始まったころかな？
新幹線ホームが出来るのに先んじてだったと思うけど。

在来線の１～５番線が、５～１０番線に変わったの。

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 19:08:13.23

昔、大宮～宇都宮で、普通列車の車内でアイスクリーム売ってるのを見たことがある
｢普通列車でも車内販売があるんだな｣と関心したものだ

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 19:58:36.32

>>32
それ無許可のアイス売りだと思う。
白衣を着てるけど、無許可だから車掌が来るとトイレに隠れるんだよ。

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 20:55:07.44

子供の頃、1度だけ買って食べてしまった覚えあり。
雀宮辺りで。「次の宇都宮で降りるけど食べられるか?」と親父に尋ねられたのを覚えてる。

**回想774列車** · 2020/03/22(日) 23:20:36.39

勝手にギターで歌うたって金とる香具師もいたな。

**回想774列車** · 2020/03/25(水) 17:53:41.97

5番線にKIOSKがあったこと10番線にKIOSKが2箇所あったことを思い出す

**回想774列車** · 2020/03/26(木) 12:06:55.85

新幹線ができる前の宇都宮駅の駅舎、築20年も経たないうちに建て替えたのでは？

**回想774列車** · 2020/03/27(金) 18:52:47.45

高度経済成長期だからそれで良かったのだろう。

**回想774列車** · 2020/03/27(金) 22:17:48.47

あの時代は車両の変遷も早かった

**回想774列車** · 2020/03/28(土) 13:33:20.40

>>37 昭和30年代前半の時点で東北新幹線建設を予測できたのかなあ？敷地内に高架でホーム造るとなると、駅舎を完全に改築しなくてはならなくなるだろ。

**回想774列車** · 2020/03/29(日) 05:47:24.72

昔の宇都宮駅の駅弁を食べてみたい　１度だけ
おにぎりにたくあんみたいなものだけだったようだけど。

**回想774列車** · 2020/04/02(木) 16:36:28.90

コーンコースにあったカレー屋が懐かしい

**回想774列車** · 2020/04/06(月) 11:04:56.47

>>33
夏の内房線でも見たことがある。
パッと見わからないような段ボール箱に入れて売っていた。

**回想774列車** · 2020/04/06(月) 14:42:00.60

国鉄時代に宇都宮線から富士までの臨時の普通列車があった。
末期は熱海まで短縮→廃止に。
上野〜東京の旧在来線が東北新幹線建設で廃線になって、上野東京ラインで復活。

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 16:52:12.02

>>43
ちゃんとドライアイスとか入った箱だったのかね？

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 18:19:22.97

いま無許可で列車内で飲食物を販売したら
法律違反になりますか？

肝試しにやってみたい気がする。

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 19:44:40.22

>>46 無許可販売目的を隠して駅構内に入った時点で建造物侵入罪、管理者である鉄道会社の管理権を侵害しているから。トラブルなく平穏に入ったと言っても、無罪とはならない。法益は平穏の維持ではなく、管理者の建造物に対する管理権としているから。

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 20:25:39.75

>>47
ありがとう。捕まりたくないから止めておきます。
でもアイスクリーム屋さんの真似事してみたかった。

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 21:05:51.89

>>45
さあね？
ググると、もぐりのアイスクリーム屋は
衛生面でも問題ありそうだね、解けてるから値引とかだし
（酷いのは、夜行に梱包された段ボールのままだから）

>>46
鉄道営業法では、事業者の許可を得ずに
鉄道施設や車内等で「物販、配布、勧誘、寄付、演説等」行為をすることが禁じられている

だから、スリやかつぎ屋同様
もぐりの売り子等（アイス屋やインチキ薬売り他）も
列車警乗の鉄道公安官による取締対象だった

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 21:27:55.17

>>48
そもそも
アイスを売るには保健所の営業許可や届出等が必要だよ！
だから、もぐりで摘発されると？
鉄道警察隊のほか、所轄の保健所等にもね・・・

東京都福祉保健局　「食品衛生の窓　食品関係営業許可と届出」
ttps://www.fukushihoken.metro.tokyo.lg.jp/shokuhin/kyoka/index.html

**回想774列車** · 2020/04/07(火) 23:58:08.10

>>49-50
ありがとう。勉強になりました。

そういえば昔、夢の島に行ったときバイクで
棒アイス売ってたおじさんいたなあ。

**回想774列車** · 2020/04/08(水) 00:54:59.98

秋田のばばへらも昔は無許可だった。
今は規制緩和で許可が下りやすくなった&無許可で売れない。

**回想774列車** · 2020/04/26(日) 18:07:53.84

駅デパートはラミアだったなあ。

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 21:56:29.90

下がりすぎのようなので、維持カキコ。
ペデストリアンデッキ下の島になかった
東武バスの乗り場。

**回想774列車** · 2020/07/11(土) 07:56:26.99

西口にドムドムハンバーガーがあったが、バス待ちの間よく食べたなぁ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/07/17(金) 03:44:09.91

>>13
国鉄宇都宮駅から中心市街地少し離れていますね。
東武宇都宮駅の方が栄えていたな。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/07/17(金) 03:47:51.49

>>51
初期のこち亀に出て来た日本語おじさん思い出した。
日本語おじさんは自転車だったけど。

**回想774列車** · 2020/10/22(木) 00:18:14.08

>>13>>56
前橋も前橋駅より中央前橋駅の方が栄えていた