〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板6〕

**回想774列車** · 2019/10/25(金) 18:49:14.61

前スレ
〔平成〕ここだけ30年前のスレ〔鉄道懐かし板5〕
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559309056/l50

**649** · 2020/05/23(土) 07:25:26.04

>>653
「後からの改良は困難」ていう1例か…。
しかし、年々危険は増してる感じだし、何か手立てはないものかと思える。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/05/23(土) 09:29:01.75

>>654
飛田や松島や信太山は残ってるやろ

**回想774列車** · 2020/05/23(土) 10:54:51.32

京葉線は、寧ろ西船橋に客を流して総武線の混雑激化させてないか…？
「東京駅」が”都庁前”でなくなったから、余計そんな感じがする。

**回想774列車** · 2020/05/23(土) 11:47:36.41

>>656
それは興味ない
ソープとストリップの生板とは違って面白くない

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/05/23(土) 14:02:24.56

マン毛生え揃ったババアに興味ねえしな

**回想774列車** · 2020/05/23(土) 14:19:03.42

>>659
お巡りさんこいつです

**回想774列車** · 2020/05/23(土) 15:00:47.50

新幹線の2人用個室で「いかがわしい行為」に及ぶ男と女…。
なんて事はないだろうな。
それを危惧して「グランドひかり」では個室無にした、なんて話だったら、笑えん。

**回想774列車** · 2020/05/23(土) 17:19:57.97

>>661
お前でも思い付く程度のことは誰かがやってる

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/05/23(土) 17:26:14.08

マゴギャルにイタズラしたい

**回想774列車** · 2020/05/24(日) 08:04:44.48

渋谷や新宿付近から東北・上越新幹線に乗るには、
上野の地下ホームに降りるより大宮へ出た方が早い、っていう見解もあるとか。
埼京線が便利になればそういう事にもなるんだろうが、
新幹線が東京に到達したらどうなるか。

**回想774列車** · 2020/05/24(日) 16:38:26.15

今はまだ関越の群馬新潟県境が二車線だからなあ。
車線が増えたら新幹線じゃなくてバスで新潟に行く人が増えそうだ。

**回想774列車** · 2020/05/24(日) 19:31:26.28

>>598
去年は､5月6日の土曜日が連休明けだったぞ｡
君のところは､土曜日も休みなのか?いいねえ｡

**回想774列車** · 2020/05/24(日) 21:19:40.86

>>666
お前の会社は週休二日制でないのか
お気の毒に

**回想774列車** · 2020/05/24(日) 23:18:39.92

>>634
総武横須賀にも2階建てグリーン車が入ると聞いたとき、
211系の新車が入るのかと思ったけどぬか喜びだった
まさか113系にステンレス車挟むとはな

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 05:58:15.56

横須賀～総武快速線にも211系入れたとした場合、
帯の色だけじゃ東海道線との区別が難しくなるからか…。
と思ったが、東北線と高崎線なんて、一切誤乗防止のための配慮ない。
やっぱり、「千葉なんかに新車は過分」っていう思惑があるような。

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 18:35:23.95

そう言えば、横浜―大船間で、「横須賀線は各停、東海道線は快速」
ってのは、今後も続くのか。
これ、東海道線が客車主体だった時代の遺物だと思えるが…。
特に、川崎―保土ヶ谷間なんて、直通だったものが乗り換えになっちゃってるし、不合理だろう。

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 19:27:30.91

https://i.imgur.com/bDnRXBl.jpg

**666** · 2020/05/25(月) 19:48:58.57

>>667
まだ､幼稚園に行っているけどね｡

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 20:14:48.45

>>661
それなら北斗星やトワイライトエクスプレスのロイヤルやスイートの方が、
乗車時間が長くて楽しめるだろうｗ

**回想774列車** · 2020/05/26(火) 07:36:40.36

やっぱり、100系の個室の「ロングシート」はどうも…。
1人用なんて、360°回転（任意の位置で停止可能）にできないのかと思う。

**村田純子** · 2020/05/26(火) 13:40:14.03

ママは悪いことしても謝りません長男に謝らせます
ママは中国の謝ったら負け精神を取り入れてます

**回想774列車** · 2020/05/27(水) 07:25:07.62

北近畿タンゴ鉄道とやらの発足からそろそろ2ヶ月だけど、
経営の状況はどうなんだか。

**回想774列車** · 2020/05/27(水) 07:27:05.45

たった2ヶ月でどうこう言えるものかい

【B:81 W:93 H:94 (C cup)】 · 2020/05/27(水) 15:26:05.88

>>669
サボの色ちゃうし
私鉄なんかいちいち分けてへんからええやろ
名鉄とか東武伊勢崎線と日光線とか

**回想774列車** · 2020/05/27(水) 17:39:46.75

まあ、どれだけ対策講じても、誤乗する客は出てくるだろうけど。

**回想774列車** · 2020/05/28(木) 07:52:55.96

出雲大社への参拝の足は、今や一畑電鉄か、って言えばそうじゃないだろうな。
元々大社線に乗ってた客は、マイカーかバスだろう。

**回想774列車** · 2020/05/28(木) 18:59:57.99

「あさま」は、どうせなた651系の直流版とでも言うべき車両で体質改善図って欲しかったが、
今更、横軽協調運転車両なんか造りたくないってか？

**回想774列車** · 2020/05/28(木) 21:50:56.31

>>667
幼稚園児が難しい漢字使うのか
天才児だ

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 02:49:33.80

>>682
新幹線建設が始まっている路線に新車入れないのは、素人でも理解出来ると思うが。

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 08:36:29.15

>>680
一畑電車の出雲市駅って一見さんにゃきついよ
デパートの裏の商品搬入口から入るようなもんだ
電車もボロッボロの元西武の壊れそうなやつだった
松江だって城や温泉からなら近いが、JRからじゃバスだしね
100％吊り掛け電車ってことでファンは来てるが・・

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 10:32:14.08

>>684
そもそも一見さん一畑百貨店知らんだろ
一見さんと言えば去年まで山陰地方ではTBS系BSS山陰放送TV日本テレビTV系NKT日本海TV両方でモーニングショーアフタヌーンショー後番組やっていたがあれはいったいなんだったんだろうか？3局しか民放ないのに電波の無駄遣いww

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 19:43:30.28

ローカル線の廃止は、その線の利用者にだけ類を及ぼすんじゃないんだよな。
必ず周辺一帯の乗客減も齎す。
鉄道会社は「そんな事は百も承知だ」って言うんだろうが。

**回想774列車** · 2020/05/29(金) 22:43:43.32

>>685
昨年秋まで、ANB系朝と昼のベルト番組が、BSSとNKTの2局同時放送で被ってた件
山陰2県が昭和47年9月の相互乗入前からの慣行※1が
※1：乗入以前は、鳥取県域1局（NKT）、島根県域2局（BSS/TSK）であった
大人の事情で継続されてたんだけど…

1年前の4月に地元の日本海新聞※2に紙面上で突っ込まれたことで事態が動いた
※2：鳥取県全域と島根県東部、兵庫県但馬地方をカバー

その半年後に
NKTがNNN/NNSマストバイに移行することでANB（ANN）系番組のネットを原則打切り
これにより山陰地区ではBSSとTSKの2局にANB系番組のネット受けは集約された
問題となった帯の2番組は、BSSに一本化し一件落着！？

**回想774列車** · 2020/05/30(土) 09:14:07.82

博多行の、昔でいう「赤いひかり」ばっかりが混雑するのを何とかすべきじゃないか。
ひょっとしたら、これが東京駅を毎時丁度に発車するのがいかんとか…。

**回想774列車** · 2020/05/30(土) 10:36:11.72

>>687
平成になるまでそんな状態だったのかw
TV朝日やらせリンチで余りに悪名高いアフタヌーンショーも真っ青な話だなw
でもアフタヌーンショーがそうなのに、BSS山陰放送TVが封印作品キャンディ・キャンディを放送していたのに対して、NKT日本海TVは若草のシャルロット、はいからさんが通るアニメに関しては、BSS山陰放送テレビと日本海テレビで、TV朝日の番組をすみ分けてたのが凄い
アフタヌーンショーモーニングショー、ワイドショーが別格の時代があったのか

**回想774列車** · 2020/05/30(土) 13:02:13.30

スレの趣旨に従うつもりないんだったら他所行け。

**回想774列車** · 2020/05/31(日) 00:38:33.92

一昨年から運転してる「信州リレー号」って、どの程度利用されてるんだか。
「あさま」じゃ、朝一番でも上野に9:30にしか着けないから、もっと早く着きたい向きには好都合だろうけど、
本当は信越線の特急の上野―高崎間を廃止する布石じゃないか、って気もしてしょうがない。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/05/31(日) 04:42:07.43

大宮以南の線路が不足してんのかねぇ。

**回想774列車** · 2020/05/31(日) 07:50:13.04

東北本線と高崎線を何で分離しとかなかったのかと思うが（貨物線は一応別にあるとしても）、
考えてみれば、新幹線がその愚を繰り返してる。

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/05/31(日) 11:12:54.66

上越新幹線は当初埼京線のルートで新宿行くって予定でしたっけ？

**回想774列車** · 2020/05/31(日) 12:00:02.67

確か、そういう話も聞いた気がする。
しかし、「最早国鉄ではない」っていう時代じゃ、その実現は絶望的なんだろう…。

**回想774列車** · 2020/05/31(日) 12:55:27.77

田中角栄が死んでいや正確には倒れ新潟3区新宿目白池袋意味なくなったからな
関越道バスとムーンライトに期待しよう

**666,672** · 2020/05/31(日) 13:25:12.46

>>682
「幼稚園」というかん字なら､すでにしっている｡そういうなまえの本をかってもらっておぼえた｡

**回想774列車** · 2020/05/31(日) 13:59:38.91

>>697
去年、連休明けなんてのも意味が分かって漢字で書けるとは凄いな
最近の幼稚園という雑誌にはそんなことも書いてあるのか

**回想774列車** · 2020/05/31(日) 18:15:35.46

JRの優等列車にもだんだん禁煙車（席）が多くなってきたが、
さすがに「全車両」はないだろうな…。

**ナナシマさん** · 2020/06/01(月) 04:10:34.19

タバコ自販機規制→完全禁煙車・店舗・施設増加→アンチタバコ急増→タバコ店閉店・販売終了

**回想774列車** · 2020/06/01(月) 06:34:14.29

飛行機でスパスパ吸っているんだからまだまだだろ・・・
と言いたいが、意外と飛行機のほうが全席禁煙になるのが早いかも
しれない。鉄道と違って実質一部屋みたいなものだし。

**回想774列車** · 2020/06/01(月) 06:46:23.23

「グレードアップあずさ」の4号車は、平素は自由席ながら指定席仕様になってるから狙い目だが、
喫煙車なのが悩みの種でもある。
非喫煙者の知人は、その車両は一切慮外なんだとか。

**回想774列車** · 2020/06/01(月) 12:26:29.70

東海道線の下り、平塚駅を出た瞬間モクモク始まる。俺もな。

**701** · 2020/06/01(月) 15:14:34.11

>>703
ああ、高崎線だと熊谷か。
熊谷到着三分前からライターの音がする。

**回想774列車** · 2020/06/01(月) 15:46:55.94

それにしても、自分は煙草吸うくせに特急の自由席の禁煙車に乗ろうとする奴、見掛けると腹立つ。
禁煙車無視して吸うわけじゃねーにしてもだ。
そいつら、「他人が吐き出す煙吸わされるの嫌だ」ってんだから、手前勝手にもほどがある。
こんな連中のせいで、自由席の禁煙車が矢鱈混雑するんし。

**回想774列車** · 2020/06/01(月) 23:55:06.14

>>703
東海道線の普通列車は昨年から全区間禁煙になっとるで

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 07:55:32.83

それは、東海道線とかも「国電」化しつつある、という事でもあるような…。
急速にロングシートの比率が増してるし。

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 08:40:32.63

E電な

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 10:03:38.18

東日本だけじゃないだろ。
熱海―豊橋間にもどんどんロングシート車が蔓延してる。

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 14:04:28.85

考えてみると、「E電」て言葉、ろくに定着せずに終わってる感じだ。

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 15:11:23.45

韓国と北朝鮮も仲良くなったもんだな

**回想774列車** · 2020/06/02(火) 18:45:04.62

東欧総崩れじゃ戦々恐々だろうよ

**回想774列車** · 2020/06/03(水) 07:18:59.21

251系の如く、外国の影響を受けるケースも、今後出てくるのか。
明治の、鉄道の黎明期を思い起こさせるが。

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 07:14:34.37

半蔵門線の小出しな延長は何とかならんのか。実にイラつく。

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 09:24:17.79

全部できるまで全く走らせない方が良いとでも？

**714** · 2020/06/04(木) 10:03:00.07

たまたま、乗った事のない線区（区間）に乗ってみようとしてるんで。
この思惑のためには、1区間ずつ開業されると、
その度に来開業区間に乗り直さなきゃいけなくなって、それが面白くない。
だから、極めて利己的な感想には違いないが。

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 10:51:10.96

鷺沼とかたまプラーザの人たちは、みんな三越前に行って買い物してると思ってた。

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 12:56:42.61

>>716
我儘を開き直られてもな

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 18:33:24.95

前回の午年に刊行された「時刻表２万キロ」の中にも、同様の感想は記されている。
”こういうふうに少しずつ開通されると、乗る方は楽ではない”とな。
その作者にも、そう言って批判するんだな。

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 02:48:07.79

延伸が分かっているなら、全部開業してから乗りに行けばいいのに…

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 08:28:14.14

東北新幹線の大宮以南のザマを思えば、地下鉄の延伸工事が牛歩になるのもやむなしか。

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 08:57:51.83

土地買収より潜った方が早いっていうね

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 19:18:08.73

東北新幹線の東京駅のホームが2線だけじゃ、上野発着も残さざるを得ない。
両駅をどう使い分けるのがいいか。

**回想774列車** · 2020/06/05(金) 19:49:53.90

いずれ増やすだろう
どうやるか知らんけどw

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 10:24:53.92

せめて、板谷・峠・大沢だけでも、もう1度スイッチバックを味わってくるか。
それにしても、今更「改軌」なんぞと…。

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 10:29:44.34

工事が見所だろうが

**村田純子** · 2020/06/06(土) 12:18:05.71

最近の若者はダメ
大学生が年金払いたくないバイクに使いたいと言って障害負って障害年金でなくて裁判起こしたらしいが
払ってないから当然よ自業自得よ
ママの息子にはそうならないようにお年玉も全部ママが預かってます
大学生でも年金の支払いは義務にするべきそうしないとママたちの世代の将来が心配

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 12:21:33.56

村田ママは将来「オレオレ詐欺」に引っ掛からないように。

**回想774列車** · 2020/06/06(土) 18:06:41.15

箱根登山鉄道という見本がありながら、
福島―山形間を標準軌だけにしようとするとはどういう了見か。

**村田純子** · 2020/06/07(日) 12:01:58.75

ママはキリスト教徒なので反日です
息子にもカトリックの学校に通わせてキリスト教徒になってもらいました
イースターとクリスマスは教会に行ってもらいます

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/06/07(日) 16:30:16.86

南朝鮮のウリスト教やろ

**回想774列車** · 2020/06/08(月) 03:17:26.31

中原誠２度目の名人返り咲き。品行方正。聖人君子。スキャンダルに縁なし。見事である。
２８歳の谷川浩司は永世名人目前での失冠。捲土重来を期す。
今年２０歳になる羽生善治竜王はタイトルを増やせるか。
驚いたのは屋敷伸之少年。２度目の棋聖戦登場。まあ、中原誠に跳ね返されるだろうが
最年少挑戦者記録は今後も破られることはないであろう。

**回想774列車** · 2020/06/08(月) 07:39:05.12

上野―水戸（平）が1時間5分（2時間2分）ていうが、
実際にその通り運転出来てるんだろうか…。
相当余裕削ってそうだし、遅延も結構ある気がするけど。

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 07:32:18.28

ミニ”新幹線”というからには、最低限踏切はなくすべきだ。
ただ改軌しただけ、っていうんじゃお粗末過ぎる。
「穴子」にも遠く及ばんだろう。

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 12:23:02.40

>>733
もともと常磐線は蒸機の頃から無理めなダイヤが伝統なのか

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 12:33:27.94

或る機関助士の終盤が最高

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 14:59:11.93

何か、「余裕少なくした方が、運転士が緊張感持って乗務に当たるから、
定時運行が守られやすくなる」
なんて事を某JR幹部が口にしたって聞いたけど、余りに無茶苦茶だと思った。
こんな発想が大事故の元だって事、歴史がさんざん証明してきた筈だが。

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 15:44:30.78

つい一昨年東中野でやらかしたしな
昔の順法闘争も裏を返せば
普段が無理してるってことだ

**回想774列車** · 2020/06/09(火) 18:53:00.06

三河島は忘れられてしまったか
今後も大惨事は起きてほしくないものだが

**村田純子** · 2020/06/10(水) 14:21:40.09

息子たちの献立見て今の小学生は羨ましいわ
アメリカのおかげで鯨肉食べる文化無くなったおかげで給食で鯨肉でなくなるなんて
ママたちのころは鯨肉が出る日が憂鬱だったし金曜は鯨肉の割合が多くて嫌だったわ
鯨肉より外国産の食べ物のほうが美味しいわよ

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 15:49:52.52

新生児への生体肝移植、あれは本当に正しかったのだろうか。

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 16:06:39.01

6月17日日曜日から18日月曜日で大阪市内に行ってきます。銭湯煙突の掃除を18日の朝7時～10時頃に。又 9月3日には北海道へ。

再来年2月には中国の武漢に行く予定

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 16:55:43.10

>>741
何が問題なんだよ
ナントカの証人か？

**回想774列車** · 2020/06/10(水) 21:06:17.72

クジラ好き好きクジラ好き！
高知行くとクジラの舌の『さえずり』ちゅうの注文してしまう。

**回想774列車** · 2020/06/11(木) 07:46:47.00

横須賀線が東海道線から分離されて10年になるけど、
これ結局、前者の猛混雑っていう問題を後者に移しただけじゃなかったのか。

**回想774列車** · 2020/06/11(木) 08:26:27.70

イミフ

**745** · 2020/06/11(木) 09:52:29.49

>>746
それこそ、「どういう意味だか分からない」けど…。

要は、真に横須賀・東海道分離の効果が表れているのか疑問と言いたかった次第。

**回想774列車** · 2020/06/11(木) 10:48:13.73

>>747
通じてるじゃんw
てか複々線化それ自体の効果があることくらい分からんのか？
まず超過密ダイヤ解消で東海道が終日川崎に止められるようになった
川崎界隈は新川崎へ需要を逃がす効果もあっただろう
横浜以遠からの上りは
所要時間の東海道か比較的空いてる横須賀かの選択肢が出来た
総武直通も一定の効果はあるんだろう
千葉方面からグリーン料金巻き上げる機会もできたw

**回想774列車** · 2020/06/12(金) 07:57:27.84

横須賀線は10年前の10月から、
　　東京・新橋が地下
　　品川―横浜間の迂回
　　保土ヶ谷・東戸塚に停車
っていう、言わば「三重苦」を背負わされてる。
これじゃ、東海道線ばっかり混雑するに決まってるものを、何でこんな形にしたのか。

**回想774列車** · 2020/06/12(金) 16:16:09.78

失敗のレッテル貼りにご執心なようだが
新橋東京は地下鉄乗換で有利
新日本橋や馬喰町への直通も無視できない
東戸塚もぼちぼち拓けて来たし
西大井に駅も出来た
東海道は余力で輸送力増強
これら全部無視とはフェアでないな

今は湘南ライナーも横浜羽沢経由なんてあるし
東北高崎の電車も池袋まで入ってる
品鶴線以降貨物線をどんどん活用する流れだな
新線引かずにあり物使うんだから安上がりだ

**坂井輝久** ◆C6YlvmPsWE · 2020/06/12(金) 18:19:15.48

工場の多い南武線、東横線武蔵小杉近くに駅を設置したら需要ありそうな気がするんだが。

**回想774列車** · 2020/06/12(金) 18:23:12.84

東横があるだろｲﾗﾈｰﾖ

**回想774列車** · 2020/06/12(金) 19:36:59.90

西谷も一工夫出来そう。

**回想774列車** · 2020/06/13(土) 02:49:14.39

当初、「品鶴線上には駅を設けず、朝ラッシュ時に限って東海道線の方をそっち経由にする。
他の時間帯はそれまで通り分離せず」、にしたらよかったんじゃないかと思った。
朝ラッシュ時の東海道線は、品川―横浜間ノンストップだったから。