こんな寝台列車は嫌だ2
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3段寝台の急行はまなす
何故か、20系が復活してる。 2階建て車両を3段寝台に改造して、事実上の6段寝台にする。
「元はグリーン車だった車両だから」ということで、A寝台料金が適用される。 午前1時44分発
ゲゲゲの鬼太郎(声・沢城みゆき)が車掌をやっている地獄行きの臨時寝台列車。
停車駅は、火葬場、骨壺、終点・地獄。 >>905
地獄行き列車、原作では「りんじゅう」→「そうしき」→「じごく」だと思ったよ。
最近では着物姿の少女が漕ぐ小舟に乗って送られるってのもあったなぁ… >>906
確か、アニメ(1985年)版だと新宿駅を午前1時44分発の臨時列車じゃなかったっけ?
そんで、最近見た2018年版のやつだと、
確か「臨終」→「火葬場」→「骨壺」→「墓場」→「終点、地獄」の順だったような気がする。
間違ってたらごめん。
確か、パワハラ上司が死ぬ話だったよな?
でも、あれはある意味で怖かったような気がするw 食堂車でやしきたかじん 西城秀樹 安岡力也 内田裕也が
タバコ吸ったり、酒飲んでる
元ネタ わかるかな? やしきたかじん 西城秀樹 安岡力也 内田裕也がタバコ吸ったり、酒飲んでる
元ネタ わかるかな? タイで新型寝台車が投入され運用を外れた元JRのブルトレを逆輸入して夜行寝台列車復活 アンジャッシュ渡部がボーイとして乗車、しかし担当は… A寝台:フ◯ンスベッド
B寝台:ニ◯リの折り畳みベッド
C寝台:病院の当直職員用仮眠ベッド 「あさぎり」と「あかつき」の混結編成。
列車名『あさつき』。 一等は寝たまま
二等は降りて歩く
三等は降りて押す 朝ドラ、古関裕而にちなんで…
起床アナウンスは、ハイケンスのセレナーデではなく、「ラジオ体操のうた」(♪ あーた〜らし〜い あーさがきた…)が流れる。 伊東発の、普通列車、降りた時から〜♪ 高崎駅は雨の中♪
てか、寝台列車ですら無えーーーーーっwww
使用列車はもちろんE231系、又はE233系。
伊東23時45分発、高崎着、翌4時35分着
高崎23時55分発、伊東着、翌4時20分着
土日祝日のみ運転。 >>930
「♪ 上野発の夜行列車…」→今は無いよ
「♪青森駅は雪の中…」→最近は暖冬で…
「♪北へ帰る人の群れは…」→今時ゃ皆よく喋る
「♪海鳴りだけを…」→凪で穏やかだねぇ
「♪…連絡船に乗り…」→無くなっちまったよ
「♪何処かに故郷の香りを…」→全国画一化
「♪就職列車に 揺られて…」→無いよ
詩情も何もあったもんじゃねぇな… 上段:重心が高い分、揺れを感じて酔いやすい
中段:上と下に挟まれて、圧迫感を感じる
下段:床下振動がモロに伝わってきてうるさい
…神経質なヒトだとホントにそう感じたかも。 朝になったら風邪をひく『あさかぜ』って、前にやったけど…冬場で、下関を過ぎる辺りでやられるかもしれない。
『霜の咳』って事で… >>931
「♪8時ちょうどの、あずさ2号で〜」(新宿発)
→翌年のダイヤ改正で在来線も「下り奇数、上り偶数」となった。 >>931
> 「♪ 上野発の夜行列車…」→今は無いよ
上野乗車の新幹線で代用しましょう
> 「♪青森駅は雪の中…」→最近は暖冬で…
暖冬でも東北をナメちゃいかん、冬は基本雪景色だ
> 「♪北へ帰る人の群れは…」→今時ゃ皆よく喋る
いあ、みんなスマホにらめっこでポチポチ無口だぞ
> 「♪海鳴りだけを…」→凪で穏やかだねぇ
青函トンネル突入時の気圧変化で、海鳴りならぬ耳鳴りなら聞こえるかもw 寝台列車
EF81サロ212-1001 - 1006 サロ213-1001 - 1006 >>937
いやぁ、こりゃ1本取られましたなぁ…(>>931です)。 ところで、寝台列車でダブルブッキングやられた奴って居る?
俺は実際にあったよ。
車掌が代替としてA寝台を用意してくれたよ。
40年も前の話だけど。 >>941
池田邦彦さんの「グランドステーション」でも『稀にある事』とされていたな。
もっともあの話は、それに至った事情が違ったけど(ネタバレ防止)。 >>940
チャイムがキダ・タローの「かに道楽」のCMソングだったりして…w 上段→志村けん(ひとみ婆さん)
中段→いかりや長介(だめだこりゃ)
下段→荒井注(なんだバカヤロー)
反対側
上段→加藤茶(ちょっとだけよ)
中段→仲本工事(コ・マ・お・く・り・も・で・き・ま・す・よ)
下段→高木ブー(死んだ医者) >>946
ドリフ懐かし…
すわ親治とか、う〜んと遡って、小野ヤスシ、いのくま虎五郎、ジャイアント吉田…なんて辺りの名前も出てくると通だろう。 いつ乗っても将校服の水野晴郎がみうらじゅんと個室で談笑している 個室が大四畳半。
64枚の湿って腐ったインキンタムシのサルマタが布団代り。
「明日のために今日も寝て 今日のために明日も寝るんど」と言いながら寝るのがお約束。
うるさくすると隣の部屋から、サルマタで包んだコーラの瓶を投げつけられるから要注意。
時々すごい美女が入ってくるので、まんざらでもない。 A寝台:綺麗なお姉さんの膝枕
B寝台:羽毛枕
C寝台:蕎麦殻枕
D寝台:草枕 乗客全員 寝たきり。
乗務(介護)員は2時間おきに体位交換、失禁の度にオムツ交換、それでも褥瘡(床ずれ)の発生は避けられず、片っ端から処置をして回る。
4K労働で離職者多数。 上段:上西浩次(ウルトラセブンの中の人)
中段:中屋敷鉄也(仮面ライダーの中の人)
下段:日下秀昭(戦隊シリーズの中の人)
…やっぱり、ただそれだけのこと。 A寝台:アホ
B寝台:バカ
C寝台:チ◯ドン屋
…小学生ネタですんません 車掌がケンペーくん(ならやたかし=睦月影郎のマンガ)
「貴様ら、国家の非常事態に惰眠を貪っている場合か!」と、乗客が片っ端から斬り捨てられる。 >>965
>>966
ララ子ちゃんがケンペーくんの活躍の横でスヤスヤと寝てそうだな…w
南部十四郎=ロリコン説、「本人は否定」となっていたと思ったな。 こどもおじさんが癇癪を起こして怖いおじさん達に怒鳴られて土下座で謝罪 上段:ジョー樋口(全日本プロレス元レフェリー)
中断:グエン・バン・チュー(元ベトナム大統領)
下段:ゲーリー・クーパー(俳優)
…やっぱり、ただそれだけの事。 「来たときよりも美しく」の標語が貼ってあり、下車前に強制的に掃除させられる。 「はやぶさ」の車内チャイムが「加藤隼戦闘隊」→♪ エンジンの音〜 轟々と〜 隼は行く〜 雲の果て〜 「さくら」の社内チャイムは「同期の桜」。♪貴様と俺とは同期の桜、同じ航空隊の庭に咲く〜 機関車がマルタイ。
しかも保線作業をやりながらだから終点に着くのはいつになる事やら。 心理的瑕疵のある寝台個室だらけの寝台列車
夜間にどこからともなくすすり泣きがしたり
ガラスに血のりがうきだし
洗面所の水が蛇口からながれだし
電灯が消えたりついたりし
扉が半開きになる
そして車掌室にかけこむと車掌の首がない 壁の路線図の裏には御札がびっしり貼られているとか。 事故物件住みます芸人に車掌になってもらいましょう。
本になり、やがて映画化・・・ >>536
コワルスキー達の子分とインターナショナル婦人警官が乗り込んでいる E261系500番台サフィール北斗星&カシオペア。
E261系の寝台車バージョン。
全車A寝台
プレミアムA寝台は個室寝台
食堂車は4号車
運行区間
サフィール北斗星1号 上野→札幌 毎日運転
サフィール北斗星2号 札幌→上野 毎日運転
臨時便
サフィール北斗星3号 上野→札幌 月・水曜運転
サフィール北斗星5号 新宿→札幌 土曜運転
サフィール北斗星4号 札幌→上野 火・木・日曜運転
サフィールカシオペア 上野→札幌 火・金・日曜運転
サフィールカシオペア 札幌→上野 月・水・土曜運転 982の続き
E261系500番台は北斗星仕様、10両編成。
外見は、青色と金帯の車体になっている。
臨時便に備えて4編成で運用できるようになってる。
10号車は、プレミアムA寝台個室、プレミアムスイート。
9号車はロイヤル個室、8号車は4人用A寝台個室デラックスカルテット。
7号車は、A寝台個室デラックススイート。
6号車は食堂車、5号車は、ロビーカー・ビュッフェ車。
4号車〜1号車までは、A寝台個室ツインデラックス。
700番台はカシオペア仕様10両編成。
従来のカシオペアと同じような色の車体の色である。
編成は、1編成のみである。
編成内容は500番台と似ているが、カシオペアの700番台の場合は、
6号車は、ダイニングカー、5号車は、ラウンジカー・ビュッフェ車になり、
1号車が、展望スイートに差し変わっている。 寝台料金無料で運賃のみで乗車できる夜行列車
ただし車両が無蓋貨車
グリーン料金を払えば有蓋貨車に乗車可 >>991
EH10の重連なら四重連に見えなくはないな。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。