★☆彡★寝台特急北斗星★: : . ,・★4 [無断転載禁止]©2ch.net
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1988年3月13日に青函トンネル営業開通と共に運行開始した寝台特急北斗星も
2017年の3月13日で定期北斗星の運行を2周年を迎え、今月の夏には臨時北斗星
廃止2周年を迎えようとしている中、北斗星の栄光と想い出を語るスレPART3
として立ち上げた。
【前スレ】
★☆彡★寝台特急北斗星★: : . ,・★3
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1470006662/
【懐かし関連スレ】
寝台特急あけぼの号[81号車]
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1421978018/
トワイライトエクスプレスPart2【大阪⇔札幌】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1430394014/ 1988.3.13開業当時の北斗星時刻表(他の寝台特急もあり)
https://books.google.co.jp/books?id=_ExN2yimM0gC&lpg=PP19&ots=h7sCCBbfA_&dq=%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%201988%E5%B9%B4&hl=ja&pg=PA103#v=onepage&q=%E6%99%82%E5%88%BB%E8%A1%A8%201988%E5%B9%B4&f=false すいでだから約10年前となる1978年10月改正での夜行列車全般の時刻表
https://play.google.com/books/reader?id=L4YT42BjQ1QC&printsec=frontcover&output=reader&hl=ja&pg=GBS.PA7 >>4
「すいで」って何?
「ついで」のことかとも思ったが、打ち間違える位置にはないから。 >>3
そこに掲載されている列車が全て消えたのだから今さらながら尋常ではなかった >>1
>北斗星の栄光と想い出を語るスレ
もう今さら栄光もないでしょ?
想い出はあるけど陳腐化しているw 2017年3月25日、JR大宮駅構内に鉄道グッズ専門店がオープン。今回は写真多めで店内を紹介します。
http://www.excite.co.jp/News/economy_clm/20170327/Trafficnews_67031.html
寝台特急「北斗星」で使用されていた浴衣(税込4860円)
寝台特急「北斗星」で使用されていたアメニティ復刻品(2500円)などなど
>>10
>寝台特急「北斗星」で使用されていた浴衣(税込4860円)
中古の浴衣なんて気持ちわりいだろwwwwww 浴衣とアメニティ貰えるプランやれば良いのに馬喰町のホステル >>12
なるほど
それはいい考えだ
使ったらお持ち帰りくださいと 誰が着たか分からない中古の浴衣を税込4860円で買う奴なんかいるのかよw でも実際乗車した際、浴衣を使用するならばそれは誰が着たかわからないもの
だからな。 未使用ならまだしも古着の寝巻きなどそもそも売るなよ。 日本人の汚れ感だから仕方がないわな
お茶碗問題と同じ >>19
ゆとりには俺らに見えない文字が見えるらしいw >>10のリンク先読んだら
> 出入口付近に陳列されているのは復刻グッズです。
>寝台特急「北斗星」(上野〜札幌)で使用されていた浴衣(税込4860円。以下同)やアメニティ(2500円)の復刻品などが並びます。
と書いてあるじゃないか
>>10の解釈だと
「浴衣」や「アメニティの復刻品」
らしいが
これどう考えても
「浴衣やアメニティ」の復刻品
だろ? そーいや、いまラブホ帰りなのだが、ラブホのシーツなんて浴衣の比じゃないなw
ビチャビチャだぞwwwwww ラブホ帰りにしちゃあずいぶん帰宅時間が早いな
ごめん、糞コテ脳内妄想にマジレスしちまったw かわいそうな見栄っぱ書き込みをみんなスルーしてあげてるのにお前って奴は・・・ >>24
まあな
クルマと同じで、勢いでムダなパーツを買わされないようにしないとw 一昨年の今頃乗った臨時北斗星が最後のロコ(1)だった ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
童
貞
で
す
°
毎
日
オ
ナ
ニ
│
し
て
る
そ
う
で
す
よ
° >>25
おでかけ=国立民=ダニエル
高槻在住のダニエル 勢いで買ってしまった革の小銭入れ使い道がない
あんなもん買わなければよかった ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
童
貞
で
す
°
も
ち
ろ
ん
恋
愛
経
験
は
あ
り
ま
せ
ん
°
一
生
に
一
度
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い
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、
恋
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と
一
緒
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喜
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を
味
わ
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て
み
た
い ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
精
神
障
害
者
で
す 臨時北斗星にオロハネ24 501が一度も入ってないってブログで見て過去の写真フォルダを漁ってみたら6月くらいにちゃっかり編成に組み込まれてるのが分かったんだけど
臨時化後にもオロハネ24 501って度々運用に入ってたの? >>52
2015年4月1日付で休車
2月ごろを最後に黒磯訓練にも入ってない 確か臨時には24-501、一度も入ってないと思うよ
24-501の組み込みは定期北斗星廃止の半年前位
具体的には2014年
8月、9月中旬くらい(具体的日時は失念)から10月中旬くらいまで組み込みがあった
特に9月、10月は連続的に組み込まれてたと思う
その頃を指定して画像検索してみるとけっこう出てくると思うよ
2015年に入ってから定期廃止まで多分一度も組み込まれてないんじゃないかな >>52
定期北斗星廃止後の臨時北斗星(8007レ・8008レ)に
オロハネ24 501は1回も編成に組成されていない。
臨時北斗星の3号車と9号車はオロハネ25-500番台限定
運用ばかりでオロハネ24 501が走ったのは2015年2月17日
の黒磯訓練(EF8195牽引)が最後だと思われる。 ぼくは高齢童貞です。
山邉節子さん(62)の使用済みパンティーがほしいです。 会社帰りにぷらっと乗りに行ってたのが懐かしい
ずいぶんと僻まれたけど さぁ今日からゴールでンウィーク9連休だ
しかし趣味的に楽しめる移動がない
家族サービスで終始しそうw 子供連れてトミカ博行くくらい
今回は間に親戚も来るし地味に過ごすよ
SLとか乗りに行こうと思ってもGWは混むしホテルは高すぎてもったいない 北斗星の食堂車で提供された料理が食べられる施設作ってくれないかなぁ〜。 パステル亭があったころは北斗星のディナーが
食べられたけど、今はないからねー。
せめてパブタイムのビーフシチューセットと
ハンバーグセットを鉄博で食べられると有り難い。 パブのビーフシチューとハンバーグも東京駅に日本食堂があった頃は食べられたんだがな 肉のフランス料理コース
魚のフランス料理コース
海峡御膳 >>63
登場当初のメニューだっけ?
あと、シチューのコースとかあった気がする。 Cコースディナー:スペシャルシチューコースがあった
コンソメプランタニエール
ビーフシチュー 美食家風
サラダ 季節の生野菜
珈琲or紅茶
パンorライス 初代のディナーは日食仙台が担当で、エスカルゴ(魚のフレンチだったかな)も出てて
量は決して多くはないながらもけっこう本格的だったと記憶している。
エスカルゴは苦手だったから味は分からんが。
バターはプラ容器に個別包装された使いきりのものではなく、ステンレス?製、円形の
容器に入ったもので提供されていた。
味覚は人それぞれだが、個人的には初代のビーフシチューが一番良かったと思う。 >>66
北斗星運行開始の時点で、昼行特急から食堂車が消えて7年ほど経っているけど、
調理師なんかは昼行特急に乗っていた人達が残っていたんだろうか?
あの頃はしっかりと調理していた感じであったよな。
肉の焼き具合についても聞かれたし。 手順が簡略化されてもフライパンで表面に焼き目を付けてから
オーブンで中を蒸し焼きにして肉汁を封じ込めるみたいな
調理をしてたコックもいたけど
予約がいっぱいの時にはそこまでやる余裕はなかったみたいだね >>66-69
調理師のことは分からんけど、開業当初は最低2人のコックがいたと思う。
日食がJR東の子会社となり上野拠点になった頃じゃないの?90年前半?簡略というかメニューの大幅改定があったのは。
特に海の幸のクリーム煮だったっけ?あの頃にはパステル亭監修に変わっていたのは間違いない。
コックによって、味噌汁やパンが熱々だったり逆にぬるいなどムラはあったかも。
記憶が曖昧なため詳しい人、フォローいただければ幸いです。 1988年3月の北斗星開業から1992年3月までは食堂車グランシャリオは3往復全て(3・4号は1989年から)
日本食堂仙台営業所が担当して、一部の厨房スタッフ(コック)と食堂長はL特急「ひばり」他の食堂車に
乗務していたと聞いています。厨房は2名スタッフだけど開業当初のディナー3回転(5・6号は2回転)と
一部の繁忙期はコックが3名乗る事もありました。1992年3月ダイヤ改正から1往復の北斗星グランシャ
リオ担当を仙台営業所から上野営業所に意向させて、1993年には全て3往復が上野営業所に統一。
上野営業所は国鉄から民営化により撤退した日本食堂門司営業所の後を次いで「はやぶさ」「さくら」
「富士」などを担当していましたがメニューも少なく、コック1名のみの少人数で東海道ブルートレイン
食堂車を凋落化させたチームなのですが将来的には北斗星を受け持つ布石みたいな物だったらしい。
北斗星のグランシャリオディナーは1988年・1989年・1990年は全4コース提供されたが年々クオリティー
劣化は否めないけど4種から選べたので楽しみがあった。因みに1990年は肉と魚のコースがそれぞれ千円
値上がりして肉8000円、魚6000円だったが味覚は千差万別なのであえてコメントはしないけど1988年の
開業時に食べたCコースディナー:スペシャルシチューコースは大きい肉がゴロゴロと入って肉質がよく、
口の中で蕩けてしまい1988円当時で3000円でもお値打ちだと思ったほどである。
1991年3月16日、北斗星グランシャリオにおいて運命の日かもしれない。ディナータイムだけで4種類
あったグランシャリオディナーが肉のフランス料理コース(\10000)と和食懐石膳コース(\6000)の2種
のみに統合集約されて大幅値上げした。トワイライトエクスプレスのディナーが10,000円だったし、
それに準じたのかもしれないがシーズンオフの月曜日〜木曜日発車はノンゲストの日もあったけど
サブメインの「舌平目物語 洋酒蒸しアンダルーシア風」は評価しており、このメニューは2回食べてる。
北斗星グランシャリオの一万円ディナーは上記を別にすれば2回あって「オマール海老のサラダ・ロシア風」
「海の幸の軽いクリーム煮」(何れもオードブルとサブメイン)のコース2点の味付けが似通ってたり、珈琲
に小菓子を付けて10000円ディナーなのに皿数(品数)増やしの様に思えてならない。更にこの後に続くディ
ナー「ストラスブルグ産のフォアグラのテリーヌ・グランシャリオ特製ブリオッシュ添え」「平目の野菜ドレ
ス包みオマール海老とキャビア添えサフランソース」ディナーを含めて気合が入ってないように思えて
シーズンオフの火曜日〜木曜日発のディナーはノンゲンストだった事もあった。上記2種のメニューは本場
三ツ星レストラン「オールベルジュ・ドゥ・リル」で経験を積んだパステル亭が監修しているメニューだった
が個人的に自分は評価していない。
平成不況なのに値下げせず、料理内容もイマイチで、毎年メニュー更新もなくなり、コックが1名体制では
客は離れていく一方で少しずつグランシャリオディナーの凋落化が始まっていた。 >>66
初代の魚のフランス料理コースはエスカルゴ ブルゴーニュ風・帆立貝柱のデュセフ風グラタン・北海鮭の
ステーキが中心で本格的な魚介類中心のフランス料理ディナーでしたがエスカルゴはカレー風味だと記憶し
ております。バターはステンレス製の容器に適量出して提供していましたよ。
>>68
1995年頃のディナー(\8000)「北の野菜とオマール海老のサラダ仕立て」「帆立貝と紅鮭クネルのワイン蒸し
サフランソース」や1999年以降のディナー「スモークサーモンと甘海老のサラダ風イクラドレッシング」「北海
の幸クリーム煮 軽いスープ仕立て」くらいでは?
>>70
1988年から仙台営業所が担当している頃は2名〜乗務でしたが>>72に記述どおり、上野営業所からコックは
1名で手の空いているアテンダントが厨房に入って手伝っていました。上野営業所は日本食堂→J.DINER→
NREに差し掛かっていた時期で詳しくは不明です。海の幸のクリーム煮からパステル亭監修になっています。
当時は新宿パステル亭で北斗星ディナーと同じ物が食べられました。 >>72
詳細なレポートありがとうございます。
Cコースは席が空いていた場合のみ予約なしで食べれましたね。
ワインはフルボトルで注文するとワインボトルスタンドもテーブルの上に置かれてたような。
初期だけだったと思いますが。
末期の黒いビーフシチューも肉はやわらかったですが、全体ではやはり開業当初のビーフシチューは
格別のような気がします。甘みの強いトワイライトのシチューより個人的には好きでした。 >>72
時期は不明だけどディナータイム中に予約無しで来た客に
和定食を3000円くらいで提供していた時期もあったと思う。
たぶん担当が上野営業所になってすぐだと思われ。
あと仙台営業所が担当している頃にクリスマス前後になると
パブタイムのクリスマス限定メニュー「ローストチキン」が
懐かしかった。 グランシャリオのクリスマスで思い出したけど、グランシャリオの窓を
白い固まる雪質のようなスプレーでクリスマスアートしたり、ロビーカー
でクリスマスのクラシックコンサートをやったのって何時頃だっけ?
多分1995年くらいだと思ったけどあの頃は開業時数年間に比べてサービス
も劣化した時代だったけどまだまだ素直に北斗星を喜べたよ。
あんなに楽しくて素敵な夜行列車だったのに車両老朽化と青函区間は
牽引機がないだけの理由に廃止されたのが今を思っても悔しいよ。 スプレーはカシオペアで割と末期までやってたよ
北斗星の末期はリースを飾るくらいだったけどね >>75
ディナータイム中に予約しなくても簡素な和定食を出していた件については書籍で読んだ事がある。
価格は分からないけど1994年1月の北斗星1号と乗車列車のDETAまで詳しく書いてあります。
>>75
>>76
北斗星のクリスマスはロビーカー(ロビー室)にクリスマスツリーを置いたり、壁に飾付けを
したり、グランシャリオ車内では毎年クリスマスが近くなると、食堂車の車内にリースや
オーナメントが飾られていたのも懐かしい想い出です。更に窓のディスプレイスプレーや
グランシャリオテーブルでの食堂車の物販コーナーでテーブルの上に可愛いツリーなどが
置いてあったり、クリスマスイメージの敷物が敷いてあったりした。
パブタイムのクリスマス限定メニュー「ローストチキン」は数量がほんの一部だったけど
食べた事があります。 >>80
DATAがDETAになってるから皮肉ってみただけだろう ぼ
く
は
高
齢
童
貞
な
の
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ゴ
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ル
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ン
ウ
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一
生
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命
オ
ナ
ニ
ー
に
励
ん
で
ま
し
た お達者で〜
82 名前:あぼ〜ん[NGID:4qo2guj0] 投稿日:あぼ〜ん ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
無
職
の
高
齢
童
貞
で
す >>88
九州ブルトレスレで楽しい荒らし方を教えてやれよw >>90
ボコられたのか?
自分でできないからって俺を頼るなよw 暇です
すごい暇です
なのでオチンチン出してます
これで時給約3,500円w >>93
ダニエルのポークビッツなんか見たかねえよ
どうせ愛車は皮カムリだろw お達者で〜
名前:あぼ〜ん[多数のコテ・鳥] 投稿日:あぼ〜ん >>73
パステル亭って港区の浜松町ではないかな? ぼくは高齢童貞です。
最近どんどん山辺節子さん(62)のことが好きになっちゃってこの気持ちを押さえきれず毎日山辺節子さん(62)のことを思いながらオナニーしてます。 バカではなくキチガイだと何度言えば分かるのだろうか
ほんとバカだな 東京〜出雲市間では寝台特急「サンライズ出雲」が2往復増発されます。8月10日(木)、15日(火)は「92号」が出雲市15時33分発、東京翌6時23分着で、11日(金・祝)、16日(水)は「91号」が東京22時21分発、出雲市翌13時7分着で、それぞれ運転されます。
また、定期の寝台特急「サンライズ瀬戸」(東京〜高松)は、金曜、土曜を中心に下りのべ30本が琴平まで延長運転されます。
夜行快速「ムーンライトながら」(東京〜大垣)は、東京発が7月21日(金)から8月19日(土)まで、大垣発が7月22日(土)から8月20日(日)までそれぞれ運転。「ムーンライト信州81号」(新宿→白馬)は7月から9月の金、土曜(新宿駅発基準)を中心に運行される予定です。 >>103
今年のGWに「サンライズ出雲」で島根・出雲旅行で往復乗ったけど
電車だと萌えないわな。ロビースペースや食堂車もないし、
機関車牽引でブルーの車体でないとどうもパッとしない気分。 俺の1回だけ乗った北斗星はカシオペアのEF81 99だったな 初めて乗った北斗星(5レ)のEF81は81-81だった 初めて乗った北斗星のロイヤルは10号車12番だった。 初めて乗った北斗星のロイヤルは3号車2番のWベッドに出来なくて
シングルベッド専用の既にベッドメイクがしてあった窓に向かって
座るタイプの東日本ロイヤルだった(オロハネ24-503)。 >>107
自分が乗った部屋番号を覚えているのかよ
気持ちの悪いヤツだな ぼくは高齢童貞です。
山辺節子さん(62)のおしっこが飲みたいです。 >>109
初めてロイヤル乗ったのが4年程前で、細長い切符が残っているからわかった。 >>112
え?
切符を保存しておくのは理解できるが、それを改めて見るのか?
そういうもんなのかね。
それが最初で最後なんだろ >>108
初期の東日本ロイヤル(25 501/502/503)は立派なシングルベッドで通路側窓を覗けるカーテン付き窓もあってよかったよな。スイッチが集約されてなかったけど、窓のテーブルに固定されたランプシェードも雰囲気あった。 ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
童
貞
を
必
死
に
守
り
抜
い
て
ま
す ぼくは高齢童貞です。
月曜日
一週間の始まりです
今週は何回オナニーしようかしら? I will soon enter the Sleeping Limited Express Hokutosei No. 5 Sapporo bound for Line 13 at 19:00. Business contact Tosanbun forward 1 Train approaching the home side. Sorry to keep you waiting. Hokutosei 5 goes home and you enter from the left side. >>120
ネタやエアー乗車ばかりで実際には一回も乗ってないと思われ https://twitter.com/horomin777/status/865588107076190209
https://twitter.com/horomin777/status/865764050621218816
https://twitter.com/horomin777/status/866212097394221056
名物焼きそば「急行」閉店 88歳店主、厨房で倒れ死去
6/4(日) 10:23配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170604-00000015-asahi-soci
北海道のJR・道南いさりび鉄道木古内駅そばにあった老舗食堂「駅前飯店急行」の店主垣内キミさんが5月、亡くなった。
直前まで名物の焼きそばを作り続け、厨房(ちゅうぼう)で倒れた。旧国鉄時代や昨年春の北海道新幹線開通など、
木古内のまちの移り変わりを見守った88年の生涯だった。約60年続いた食堂は、垣内さんの死去とともに幕を閉じた。
「駅前飯店急行」は、垣内さんが作る和風味の焼きそばが名物だった。2013年夏までは、JR木古内駅のすぐ前で
開店当時の古い店舗で親しまれてきた。北海道新幹線開業に伴う駅前再開発で立ち退き、同年10月から数百メートル離れた場所に
移転して営業を続けていた。
垣内さんが倒れたのは5月16日。夕刊を読み、午後5時ごろにやってきた男性客に焼きそばを作ったあと「背中が痛い」と言って、
厨房にある丸いすに腰を下ろした。毎日手伝いに来ていた知内町の宮西容子さん(62)に「水が飲みたい」と頼んだ。
宮西さんが湯飲みを取ろうと振り向くと、いすから崩れ落ちるように倒れていたという。
すぐに救急車を呼びドクターヘリで函館の病院に運ばれたが、午後8時過ぎ息を引き取った。大動脈瘤(りゅう)破裂だった。
道東の浜中町出身。旧国鉄時代、松前線と江差線の分岐点だった木古内駅前で始めた店は繁盛した。
「急行でも止まればいいのに」と願いを込めて付けた店名だった。
.
朝日新聞社 1988年の夏臨北斗星4号は運転停車で30秒間木古内に運転停車した事はあるけどなw >>124
わかった
お前とダニエルには気をつけるよ >>128
早っw
そんな早漏じゃ男としてやっていけないぞ 類は友を呼ぶ ダニエルは>>124を呼ぶ 荒らしは荒らしを呼ぶ >>124=>>132
人のスレまで荒らすなヴォケ! そっかー、うんちダニエルのスレならこれがお似合いだなw
)
(
,, ) )
゙ミ;;;;;,_ (
ミ;;;;;;;;、;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
゙ゞy、、;:..、) }
.¨.、,_,,、_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;:..:,:.:. ._ 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、,,、_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′..ヽ
゙{y、、;:...:,:.:.、;、;:.:,:.:. ._ .、) 、}
".¨ー=v ''‐ .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′
/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ミ゙´゙^′.ソ.ヽ
゙{y、、;:..ゞ.:,:.:.、;:.ミ.:,:.:. ._υ゚o,,'.、) 、}
ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v、冫_._ .、,_,,、_,,r_,ノ′ I want to get on Hokutosei again 最後に乗った、っつっても2009年か。上りの北斗星が思い出。
たぶん2月。札幌を定時で出て、夜中に目が覚めると北上駅停車中。
どうも大雪で北上で抑止されてたみたい。
明るくなって通過する駅名標を見ると石越とか瀬峰ww
食堂車での朝食は仙台駅停車中。
9:30あたりに那須塩原でまた抑止。今度は矢板付近の強風!
ここで新幹線振り替え案内があり、一般人は新幹線へ。
運転は継続の見込みなので俺は車内に残るが、残っているのはヲタばっかww
たまたま日曜日の朝着だったこともあり、今日中に帰れればよいわけで。
那須塩原発車後も徐行でダラダラ走行。
速攻で食堂車に行き、残っていたサッポロクラッシックをまとめ買い。
大宮打ち切りの覚悟で乗っていたら、ヒガハスに大量の撮り鉄さんが!
EF81 95の牽引だったんだね。(乗ってるほうは気づいてない)
ちゃんと上野まで完走。到着は14:30くらいだったと思う。
ひょっとしたら路車板で実況を少ししてたかも知らん >>142
以下の4ヶ国語記述で間違ってるのをあげよ
Auch ich will in Hokutosei reiten
Ook wil ik rijden in Hokutosei
También quiero montar en Hokutosei
Gayundin Gusto kong sumakay sa Hokutosei >>62の日本食堂は大宮の鉄博内に移転するみたいだな
テーブルランプは北海道車風だったのが末期の東日本車風の奴に変わるが車体は東京駅の奴のままだな
フレンチのメインとデザートの奴また提供して欲しいが・・・
pdf注意
ttp://www.railway-museum.jp/press/pdf/20170614_1.pdf そーいや、先日神田駅に行ったら列車関係の飲み屋ができるってポスター貼ってあったな 鉄博のトレインレストラン日本食堂だが、3000円でいいから
ワンランク上質なビーフシチューセットを土曜・休日限定で
いいから提供してもらいたいもの。
ワンランク上質なビーフシチューセット:2002年くらいに
北斗星のパブタイムで提供されていたのと同じスペックで。
何だったら3500円でも食べに行くんだけどなぁw 東京駅にあった頃のカシオペア、北斗星ディナーの一部が提供されるセットはなさそうだな。 >>149
鉄博の中にあるレストラン日本食堂の営業時刻が18:00で、ラストオーダーが17:30だから北斗星のディナー営業は難しいのかも。 >>150
東京駅のグラスタにあった日本食堂の日本食堂スペシャルの事ではないか?
開店から提供してたぞ限りはあったが >>151
末期は17:00だか17:30以降でないとやってなかった 横浜国立大学も夜間募集停止か
大学の夜間部がどんどん無くなっていくなあ。早稲田も関大も無くなったし、
横国の経営学部も、改組と同時に廃止。名工大も縮小してきてる。
夜間大学廃止の1つの理由は、「就業形態の変化」。終業後に大学に通える環境がない。
もう一つおまけにカキコすれば
俺は底辺広島大夜間へ行ったので、周りにはアナログ時計の時間が読めないヤツもいた。
そんなヤツの多くがアナデジはめてたんだよなあ。
大きなアナログ時計はおまけで、下のデジタルで時刻を読む。
大学生になれば時計くらいはめてなければカッコつかないという雰囲気もあったし。
ある私立大学の経済学部で西島秀俊が小出恵介のような不祥事や事件を起こしたら、被害や損害になる総額が1000億円は軽く超えるそうだ。
日本最大の家電メーカーであるパナソニックのCMなど社会的影響力が大きいからである。
西島秀俊の社会的影響力はSMAP解散後、日本国内最大最高の男性キャラクターにのし上がったからである。
今では、木村拓哉、草g剛、香取慎吾、中居正広のマスコミ露出が少なくなった2017年現在ではCM、ドラマ、映画で見ない日は無いくらい西島秀俊は働いている。
今の日本国内の男性キャラクターで西島秀俊を見ない日は無いくらい活躍しているが、西島秀俊の次は長谷川博己あたりが出て来ているのも現実である。
今年から来年にかけて西島秀俊が公私ともに休まる日は無いくらい、活躍が期待されているのかもしれない。
ロシアの俳優でいうならば、西島秀俊と同世代でセルゲイ・ベズルコフが相当する存在である。 http://www.railnote.com/2017/06/117kei-tyoukyori-170620.html
JR西日本、よくぞ夜行寝台ヲタの淡い期待を裏切ってくれました! 拍手〜〜〜!
ポンコツ117系を改造するなんてJRさん、笑かしてくれるけどみどりの窓口で
発売しないから転売厨が集まらないからいいのかもw >>160
1号車(グリーン車・1+2列)
2号車(普通車・2列+2列)
3号車(普通車・コンパートメント)
4号車(フリースペース)
5号車(フルフラットのびのび座席)
6号車(グリーン車・個室)
グリーン車個室を含めて座席車ばかりで寝台車がないのが終わっている。
大阪―出雲市駅間(約7千〜約2万3千円)という価格設定からして急行料金と
指定券料金がセットになったプランでJR西日本系列の旅行会社が発売しそうな
感じだけど貧乏青春18きっぷユーザーには手が届かないのは実にありがたい。
しかしグリーン車以外は全てオールモーター車だけど走行音とかうるさそう。 ↓いつも嘘をついてばかりのクソコテノイローゼwwwwww
200 国立王 (ワッチョイ 7de5-Z0wI) 2017/07/01(土) 20:35:52.51 ID:N/fIW0JY0
>>196
よしっ。用事済ませたぞ。
今から大黒行くぞ。待ってろよ。
おまえのGT-Rは何色だ?
こっちは赤い997な。
201 国立民 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr71-pGUU) sage 2017/07/01(土) 22:34:50.48 ID:fd+1wiZfr
>>200
大黒に着いたら連絡くれよw
209 国立民 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr71-pGUU) sage 2017/07/02(日) 13:54:45.94 ID:GKGy2ruhr
>>207
大黒来るとか言いながら逃げたコシヌケw
車持ってないから仕方ないか
千葉君みたいに湾岸線チャリ乗ってこいやwwwwww
211 国立王 (ワッチョイ 7de5-aMH1) 2017/07/02(日) 15:56:03.66 ID:CgmHZNem0
>>209
行くわけないだろ?
バカが。
おまえ、196でわざわざD黒って伏せ字にしたのなんで?
おまえ、予告して現地で騒ぎになること考えたら怖くなったんだろ?
おまえ、実は大黒行ってなかったりして。笑 「北斗星」は、下り列車が上野19時03分発→札幌11時15分着、上りが
札幌17時12分発→上野9時38分着です。単純に東京〜札幌間の移動とし
て考えれば、飛行機を使った方が便利なのは明白ですが、「北斗星」
に乗るのにそれをいうのは野暮というものです。
「北斗星」には夜汽車の旅を素敵に演出してくれる魅力がいっぱいです。
まずは運行経路。下り列車でいえば、上野を出ると東北本線を一路北上し、
住宅が密集する東京の下町から、だんだんと町の灯りもまばらになって
いきます。乗っていても気づくことではありませんが、黒磯駅を通過すると
電化方式が直流から交流に変わってこれは函館まで続きます。23時30分発の
仙台を過ぎれば、次の停車駅は北海道の函館。翌朝の5時過ぎには世界一
長い海底トンネルである青函トンネルへと突入しますので、ちょっと眠い
ですが6号車のロビーでその瞬間を眺めてみるのもいいかもしれません。
函館を出れば、列車の先頭に立っていた電気機関車は、2両連ねた
ディーゼル機関車へとかわって終点の札幌を目指します。明るくなった
広大な大地の緑は、明らかに本州のそれとは色合いが違い、北海道へ来た
ことを実感できるでしょう。車内に目を向ければ、多彩な寝台プランは
もちろん、6号車にはシャワールーム(シャワーカード:310円)がありますし、
飲み物の自動販売機も完備です。
そして、「北斗星」の一番の魅力といえば、7号車の食堂車「グランシャ
リオ」です。ここでは、ディナータイムにフランス料理コース(7800円)と
懐石御膳(北斗星風)(5500円)を味わうことができます。どちらも予約制
ですが、駅できっぷを購入するときに一緒に予約できます。グランシャリオ
でのディナーは人気ですので、ご予約はお早めに!
また、予約をしていなくても、ディナータイムの終了時(21時頃〜)からは
パブタイムとして営業され、軽食やお酒を楽しむこともOK。翌朝(6時30分〜)
はモーニングタイムとして和・洋朝食(1600円)も予約なしで楽しめます。
独特の煙突がある家並みが続いてくると、終点の札幌ももうすぐ。
さあ、さわやかな北海道の旅の始まりです。
https://www.youtube.com/watch?v=9K6jfo8Ge5M >>157
北斗星登場の頃の懐かしい話を一つ
5時から男とはタレント:高田純次が出演した栄養ドリンク『グロンサン』のTVCMから生まれた言葉
終業時間である5時になると元気になるサラリーマン
つまり仕事よりも遊びになるとイキイキするサラリーマンを意味する(当時、企業の多くが平日は8時〜5時、土曜は8時〜12時を就業時間の定時としていた)。
TVCMの内容は仕事に疲れてダラダラしていたサラリーマンが終業時刻になるとグロンサンを飲んで元気になり、疲れ知らずで夜の街を遊び回るというものだった。
TVCMは極端にしても仕事を終え、遊びになると元気になるサラリーマンは多く、これらを5時から男と呼ぶようになる。
5時から男は1988年に流行語大賞・大衆賞を受賞している(受賞者は高田純次) >>165
時を同じくして1988年6月にデビューした栄誉ドリンクに第一三共ヘルスケア(旧・三共)のリゲイン(Regain)がある。
中外製薬グロンサンのキャンペーン「5時から男」に対してリゲインは『24時間戦えますか』というキャッチフレーズを起用。
この歌および当時のCMはバブル期のサラリーマン(歌詞中ではビジネスマン)を題材にしているが5時で帰らず深夜残業なんのその、
バブル景気で残業代や休日出勤手当てが基本給より多くなる事も珍しくなかったた時代である。
https://www.youtube.com/watch?v=qKukSd6Ydl8 北斗星で札幌へ出張
そんなビジネスマンはあまりいないか… 遠距離恋愛をテーマにしたドラマにも出てくるよね、北斗星 大宮駅や宇都宮駅から北斗星5号で東室蘭や苫小牧なら出張にも適してるし、
郡山〜福島〜仙台駅から北斗星1号で札幌(8:53着)くらいなら出張にベスト >>168
>>170
今回ばかりはダニエルの意見を支持
鉄オタの常識は一般人に通用しないよ
常連ならマニア、それ以外は「ものは試し」で物珍しさで乗る人がいるくらい
月に一人もいないだろうなあ RJ追跡ルボで函館の水産会社が関東一円に営業で北斗星を月2で
利用した記事は執筆者の妄想って事だな 北海道への出張に一般サラリーマンが北斗星を使うとか、ありえんわ。
一部の例だけを見て、そんなことをマジレスしてる奴は社会不適合者か二位都かな?w
俺は鉄オタだから、ムリクリ北斗星で出張に行ったことがあるが、リーマンなんか一人もいなかったし、出張の乗客なんて初めてだってその時のレチが言ってたなw
ちな、出張費は飛行機代しか出ないから、もろ自腹切って乗った
よほどの物好きじゃなければ、非鉄のリーマンが北斗星で出張なんてありえないね。ただ、翌日が土日なんかで出張帰りなら(独身社員なら)あるかもな >>173
いい会社だなぁ…それどこの会社?
もうちょっと早ければ転職したのにw
>>174
鉄ちゃんじゃないなら最後の一行ですらないと思うよ。
飛行機の方が安いのに非鉄の人がわざわざ高い買い物しないと思う。
北斗星が珍しかった頃ならあったかも?だけど… 俺も昔はしばしば周遊きっぷ使ってトワイライト、北斗星、サンライズで出張に行ったなぁ
前日の日曜日に入って周遊しまくった
もちろん、費用は新幹線分しかでないけどね 北斗星が(非鉄の)一般社会人の出張御用達だったなら
シンデラやソロといった単身向けの車両がもっと充実していただろうし、何往復も設定されていたのにジリ貧で最後は1往復だけなんてこともなかっただろう。。
RJは、ファン向けにはいい内容だし珍しいから取り上げたんじゃないのかな >>180
鉄とか非鉄とかの問題ではなく、当日の朝に着く寝台車に乗るのは社会人としての常識が著しく欠如しているよ。 銀河や北陸なら有り得る話だけど、北斗星で出張は現実的じゃないね たしかに札幌到着が一番早くても九時前ってのは遅すぎる
出張先が函館とか室蘭ならまだしもね でも大事な得意先なら、前泊で現地入りが基本だね
ダニエルを支持するみたいで不本意だけどw むしろ北海道出身の学生が東北大学や福島大学から実家帰るとかのほうがまだあり得るくらいだ リアルなサラリーマンから言わしてもらうと上野駅出発時刻が早すぎて
札幌到着が遅すぎる「北斗星」での出張は絶対にありえなかった。
いつも"羽田発千歳行き"また"千歳発羽田行き"の飛行機ばかりで宿泊は
札幌市内のビジネスホテルだった。
だが、しかしである、帰途が金曜日の場合、千歳空港発15:30出発便だと
そのまま直帰が認められたので札幌駅のみどりの窓口で上り北斗星ソロや
ロイヤルの空席があればそのまま鉄気分で北斗星で帰った事が何回もある。
混雑しているパブタイムでもスーツにネクタイ姿なので相席に笑顔で応じて
くれる女性グループも少なくなく、話が盛り上がった事もあった。 >>187
北斗星に限らず金曜日の出張帰路だと新幹線や飛行機を使わずにブルートレインで帰る事が少なくなかったな。
まだバブル景気前の1979〜1983年だったが福岡市内への出張が多かったのだが帰路はあさかぜ4号やはたぶさを
選ぶ事も多く、上り寝台特急に乗れば車掌の検札が終われば即座に食堂車直行だった。
まだ100系新幹線がデビューする前で東京〜広島や東京〜防府での利用なら金曜日帰路でなくともあさかぜ1号や
あさかぜ3号利用が認めていたので何回かは乗った事がある。
本題の出張で北斗星を使った事は1回だけある。1990年に北斗星2号にて青森(0:12発)から上野(9:20)までの
区間で翌朝はグランシャリオで美味しかった和朝食を食べる事ができて満足したよ。 >>187
>>189
jienかな?
こう言うレスは萎えるな… 自分の意に添わぬレスは自演扱いかよ
こう言うレスは萎えるな… 類は友を呼ぶと言ってな
糞スレには糞テツが寄って来るもんなんだよ
なぁ、そうだろ?ダニエルww >>191
追記という言い訳の余地があったのに自分から潰したな
お前さんしか書けない長文、文体、数行おきの規則正しい改行・・・(笑) 自演認定へのわかり易い反応、191に対する192のクソ速いレス
こうなってくるとリアルサラリーマンというのも嘘くさい
かと言って、自演認定してる方もwが(笑)に変わってる。その意図は?
なるほど
類は友を呼ぶとはこう言うことか 自演が多いスレだなw
このスレに限ったことじゃないけどね 結局ヲタリーマンが趣味がてら出張にかこつけて乗ってただけじゃねえかw >>198
そりゃそうだろw
一般人が帰省やレジャー以外で使える列車じゃない >>198
もちろんそれのことだよ
鉄道に興味ないサラリーマンは乗らないでしょ 一部の鉄オタが、自分が乗ったからみんな乗ったはずだ。と自分の価値観だけで決めつけ必死に書き込んだだけ。
■北海道出張に北斗星利用
・マニアならアリ
・ファンレベルなら強引に使って復路のみ
・一般人ならあり得ない 途中で送信してしまった
>>200
→>>167-168 >>170
これ書いたの君じゃないのかな?
こう言うこと言うから拗れる >>177
探すのに時間掛かったが
RJ497号 2008年3月号の北斗星の夢
にあるが、函館の食品会社とあるだけで、どこの会社かは流石に無いわ
関東界隈の営業回りに月2利用とあるが、RJは度々脳内ルポするから
割引は必要だけどね >>203
>>200だけど、自分のレスは>>168だけ
結構いたっていうのは、廃止前の北斗星のスレでそういうレスたまに見かけたから、ここでは結構いたなと思っただけで世間でってことじゃないよ
拗れさせてごめん
でも過疎ってたし盛り上がってちょっと嬉しい >>204
RJのドキュメント列車追跡レポは脳内ありましたね。
写真は鉄道写真ファンからの投稿写真でごまかしてたし
種公のドキュメント列車追跡レポも他の日にのった一定
区間乗車を元に作成したのが少なくなかった。 >>207
それがあるから、割引は必要と書いたんですわ
上のスレでも車掌の話で、ビジネスマンなんか余り見ないと
あったりしますからね
モソモソは取巻きに「先生!」×5とちやほやされて天狗でしたからね
実際同じ車両に居た際も周りに気配り出来ない奴ばっかでうるさいのなんの(苦笑い) ダニエルが珍しく正論だったり、社会人ならあり得ないレスとか
ツッコミどころだらけのやりとりで笑ったわ
お前ら、ちゃんと働けよw 視野が狭いな
みんながみんな全国規模の会社で働いてるわけじゃないんだぞ >>209
ダニエルが無職で働いていないのには同意 >>209
ダニエルを支持する気は毛頭ないが
奴は性悪だがチョイチョイまともな返しをするんだよなァ
それだけココの住人に突っ込みどころがあると言うことなんだが…w >>210
視野が狭いな
みんながみんな地方規模の零細企業で働いてるわけじゃないんだぞ >>210
>>213
つか>>209が
>社会人ならあり得ないレス
と言ってるのは
>お前ら働けよ→つまり無職だから社会人にはあり得ないレスをしたじゃねーか
と言いたいんじゃね?
まぁ、どうでもいいんだけど この程度でいちいち無職ニート扱いされても困るんだけど >>215
だから、そうやって即反応するから
違うならならスルーするわなw 何かもう、スルーできずにイチイチ反応してるヤツって厨房なの?
仕事してたら、反応できないような時間にも素早いレスw
ダニエルじゃなくてもツッコミたくなるなw 2ちゃんねるは社会人だけのモノじゃあない
中坊から定年過ぎの老人までいろんな年代や環境の人間が集まるところなんだがなぁ 言われた鼻からこれだw
道理でツッコミどころだらけのなわけだwwwww
学校行けよ厨房wwwwwwwww スルーできずにいちいち反応してんのはお前も一緒やんw なんだこのスレ?
どいつもこいつも単発ID
厨房糞スレ、マジ萎えた・・・
北斗星の名が泣くわ >>223
そりゃそうだろ
ダニエルが張り付いてるスレなんだぜ。察しろよ(笑) 北斗星スレはまだ北斗星が定期列車で走っていた頃から北斗星スレは無職の巣窟スレだったけどな 取り敢えずこのスレの住人は、スルースキルを身につけるべきだね。
あ、ダニエルごめん。余計なこと言っちゃったかな?w そう言うヤツに限っていざ本当にスルーしてると
「ほら都合悪くなるとすぐ黙る」
とか言い出すんだろ? >>230
無職、ニート、それぞれの意味を調べてから使わないと、またバカにされて悔しい思いをするぞ。 >231
一度ダニエルに聞いてみたかったんだが
チャッカマンみたいにすぐ火がつく、こんなの>>228ばっかで
このスレ楽ししくて仕方ないだろ?w >>231
国家公務員と嘘つきながら惨めな無職
バカにされて悔しい思いをしてる 哀れやなw 懐かし板なのに
無職とニートしかいないスレって
爺と厨房しかいないってことになるぞ
常識的に考えればな……フッw >>234
このスレは北斗星が現役だった頃から常識が通用しない無職の巣窟だったからな
ダニエルに目を付けられたのも偶然ではなく必然だな >>236
>>237
最近仙台自演してないようだが
なんでやめた? >>238
最近仙台自演してないようだが
なんでやめた? 楽しそうだな、お前ら
ブーメランの応酬クソワロタw
いい加減にしないと遅刻するぞ
あ、無職かw 自演と言えば、今、絶対誰か自演してるだろw
上がってるとは言え、こんなスレに朝っぱらから人がいるわけないw 今時赤いポルシェ乗ってるヤツなんていねぇよw
クソコテノイローゼは百恵世代のオヂイチャンだから、ポルシェといえば赤が定番だと勘違いしてるんだな。
↓
200 国立王 (ワッチョイ 7de5-Z0wI) 2017/07/01(土) 20:35:52.51 ID:N/fIW0JY0
>>196
よしっ。用事済ませたぞ。
今から大黒行くぞ。待ってろよ。
おまえのGT-Rは何色だ?
こっちは赤い997な。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498274959/200 端末は一つなんだけど書き込む度にDNSアドレスが変わるのだから仕方がない 別にいいじゃん、所詮2chなんだからそこまで拘るなよ このスレで何を言われた?
よっぽど悔しかったんだろうけど
スレを荒らすのは筋違いじゃないのか? >>250
自演認めたな
元々荒れ出したのは、自演がバレた辺りからだったな
自演は、どこへ行っても荒れる要因なんだよ
だから、無職だなんだって余計なことで叩かれるんだ
悔い改めないと、どこのスレに行ってもトラブルメーカーだぞ 自演がバレて逆ギレ
荒らしておいて自覚ナシ
開き直って苦しい言い訳
くだらない戯言をわざわざageる
厚顔無恥にも程がある
*他スレから拝借
8 回想774列車 2017/07/06(木) 12:33:51.67 ID:vfQKUlI2
北の空 虚しく輝(ひかる) 北斗星
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1499234871/8/
お前ら恥を知れ sage進行が基本の2ちゃんねる
どいつもこいつもage厨ばかり
age荒らしって事を知らない奴が大杉 >>253
そのスレはかなりキモ鉄ヲタ臭がするぞw こんなスレに張り付いて荒らしてるage厨よりマシだわな
つか、ダニエルの方がマシだわw >>255
世間から見れば、鉄オタもアニオタも同じキモヲタなんですがね
目糞鼻糞を笑うとはこのことw
それに俳句に講じてる連中を、世間ではオタとは言わないしね www
オタって自分の事を棚に上げて文句ばかり言うんだよね ダニエルが荒らしてるのかと思ったら
住人自ら荒らしまくってたのかよ
ダニエルにさえ相手にされない底辺レスの応酬
さすが、無職とニートが屯うスレだなw 次スレを立てる時はワッチョイでIP表示されるスレが良さそうだなw オマエらww
こんなことでageる奴もお察しだが
IP表示と言われた途端に大人しくなるのなwwww >>267
そんな発想を持ってるなんて、ここでIP出ると何か不都合なのか? 相変わらずクソ早い反応でwwww
このスレがどうなろうと知ったこっちゃないよw
IP表示大いに結構、是非是非そうしろよな
つか、絶対やれよ!
楽しみにしてるからなwwwwww >>269
そんなことしか楽しみがないのか?
かわいそうに >>269
以前から自演ウゼぇと思ってたから、IP表示するのもいいと思うけど、そう言うことをダニエルに吹っ掛けてもなぁ…┐(´д`)┌
まぁ>>266も見てるだろうけどね…w ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
高
齢
童
貞
で
す 鉄博とカシオペア利用客じゃ客層が違うだろ。
でもこういうのって肉料理もレトルトで対応しているのかな。 ミックスフライやハヤシライスがあるあたり
東京駅の日本食堂のメニューそのまんまじゃないかな
ホホ肉のカレーとかもあったりして >>276-277
働かざる者にムキになるなって、また??レスしてる
しかも内容が幼稚杉て見破るまでもないw
懲りない 無職自演厨房莫迦
また荒らす気だろう
オマエよりダニエルの方がマシw
このスレ、マシID表示にした方がいい >>279
言うまでもないが一応訂正
??レス→即レス >>279オマエもなage厨w
>マシID表示→『マジ』【IP】表示だろww
でも故意犯(自演)にはならないからな
過失だから罪は軽い。安心しろw やっぱり自演する椰子がいると荒れるな
さて、仕事するか… 自演すると荒れる
ageると荒れる
いい加減学習しろよクズ age荒らしw
単発ID荒らしww
自演荒らしwww >>284
無職だかニートだか、厨房の自演が原因
こいつが震源らしい>>187 >>284
無職だかニートだか、厨房の自演が原因
こいつが震源らしい>>187- 話題を変えるけど
カニ24の112が北斗星に担当されていたみたいだな カニ24-112
「あさかぜ」「瀬戸」「安芸」の24系25形化により増備されたカニ24-112だが
その後、青森運転所に移管後「日本海」「あけぼの」に充当されていたみたい
だけどカニ24-112を北斗星に充当したのはまだ未確認だ このスレの状況で、わざわざageるほどのことか?
何でヲタった奴って小細工までして無意味にageたがるの?
荒されたらsageで様子見ながらageてくものでしょ。フツーは?
あ、自ら荒らした罪滅ぼしのつもりかなw sageのほうがメール蘭に追加で書かないといけないんだから
わざわざするほうはsageの方だろう
何もしなければ普通は書き込めば上がる
それが分からないなんて馬鹿じゃないの? >>295
こんなことにマジレスして
荒らしたいならそう言えばいいだろw
お言葉に甘えてageたよ。クソスレだけどw アゲた言い訳にクソワロタwww
荒れたスレアゲたら余計なガヤがまた荒らすとは思わんのかね?
こういうアフォヲタが張り付いてるからダニエルが棲み着いたんだろうな。このスレww
ダニエルここの連中オマエに合ってるな。楽しんでるか?w >>297
>荒れたスレアゲたら余計なガヤがまた荒らすとは思わんのかね?
お前みたいな輩になw なんだ、また荒れているんだ
せっかく>>292と>>293が話の流れ変えてくれたのにorz
阿呆らしいから俺もageておくわw >>300
age荒らし乙w
北斗星スレって、マジ莫迦しかいないんだな?
これだけ中身のないことでageりゃ、荒らせって言ってるようなもんかw
age荒らし
自演荒らし
ID単発荒らし
??レス莫迦
スルーできない莫迦
ダニエル
あと、まだいたか?
厨房莫迦、荒らし募集中w
どうせ、また??レスでageてくるだろうから、糞スレ晒しageしとくかw 自演厨が荒れた原因なんだろ?
何度投稿したっていいのに
ヲタったヤツって何でID変えたり意味不明な小芝居するの?
知ったかもそうだけど
自演なんて自分から荒らしてるようなもんだぞ? なんか東京駅のときよりショボくないか?
ttp://www.nre.co.jp/shop/tabid/226/pdid/trn006/brnid/105/Default.aspx 次の話題(火消し)の前に、自演した奴謝っちゃえよ
強引に火消ししても、また荒れるぞ
自演容疑者
>>187,189
>>191,192
>>213,215
>>236,241,244,245
>>248,250
>>276,277
>>292,293,300
おそらく全て同一人物だろ?間違ってたらスマソ >>306www
まあ、そうだな
同一人物かどうかまで分からんが自演には違いないわw
にしても、お前も暇そうだな
今日は火曜平日だぞww それにしても平日昼間から無職の荒らしが多いことw
平日休日の会社がある事は理解してるけど都内の電車の
混雑度からすれば土日休みの方が平日電車が込むから
やっぱり無職なんだろうねw 自演がバレて逆ギレ
無職、ニートまでバレてファビョってるんだよ、こいつらw
そう言えば、北斗星スレは昔から無職、ニートの巣窟だって
どこかに書いてあったなw ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
高
齢
童
貞
で
す ┌─┐
|北|
| | これからも僕を
│ │ 応援して下さいね(^^)。
│斗│
│ |
│ |
│星│
└─┤
ヽ( ^^)ノ ヽ( ^^)ノ ( ^^ )ノ ( ^^ )
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘ 北斗星の完全廃止から約2年
早いものだね
西はSLやまぐち号用の旧客35系4000番台を今年新造
東も24系を新造して北斗星を復活してほしいなんて思うけど
100パーありえない・・・か
北斗星が全盛の頃、旧客が新造されるなんて思ってもみなかった >>313
北斗星復活して欲しいね!
新たに24系での新造なら片手ぐらいなら出してでも乗りたい 仮に24系寝台客車列車などを新製しても牽引機がないから定期列車としての運転は出来ないだろうし、金曜日下り・土曜日(若しくは日曜日)上りの
週末のみ臨時運行も9月からJR貨物/五稜郭機関区のDF200はPP牽引石北線臨時貨物繁忙期になるから当然レンタルは無理だろう。
もう今更寝台特急は時代遅れで無理なんだと思う。JR西日本が企画した「新たな長距離列車」も期待外れのポンコツ117系改造で寝台車や
個室寝台は連結されないようなので寝台列車は諦めた方がええかも知れん。北斗星やトワイライトそしてカシオペアでの楽しかった想い出があるからもう寝台車はいいよ。 この鉄板に粘着する荒らしは,スレやID変えても一定のワンパターンが読めるね。 ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
コ
ミ
ュ
障
で
し
か
も
高
齢
童
貞
で
す >>322
不快な思いをさせてすまん
俺に負けた悔しさで、荒らしてうさを晴らすしかないんだよ
許してやってくれ >>323
横レスを失礼します。
ご愁傷さまです。
この荒らしは主要な鉄板スレを次々荒らしているよね。
敬遠ガチ無視した方がいいと思います。 >>322
>>323
くやしいのはわかるけど
本当のこと指摘されてキレるのはやめなさい 虚偽を本当とねつ造した上,逆切れと難癖つける荒らしは放置です。 わ
た
し
は
高
齢
童
貞
な
の
で
こ
の
先
お
先
真
っ
暗
で
す。 高
齢
童
貞
の
ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
人
生
に
お
い
て
全
て
負
け
て
き
た
存
在
で
す あと10日ちょいで臨時北斗星が廃止になって2年目を迎えるな 久々に昨夜友達と「ピュアヴィレッジなぐらの郷 グランシャリオ」で
飲み放題付きの松花堂イタリアンディナーを堪能してきたけど生ビールと
ワインがちゃんぽんで割り酔い気味だったけど楽しめたよ。
もう北斗星の話なんかはせずに、仕事の事やお互いの家庭(妻子)の事ばかり話していた。 動かない食堂車で食事するんだったら京都のナシ20のほうが
全然いいや。 わ
た
し
は
高
齢
童
貞
で
す
。
食
堂
車
で
う
ん
ち
食
べ
た
い
で
す
。 ちょうど二年前の今日は最終上り臨時北斗星のデュエットに
当時小学生4年生だった次男と一緒に乗っていた 誰
か
ワ
シ
の
童
貞
貰
っ
て
く
れ
や ダ
ニ
エ
ル
さ
ん
は
高
齢
童
貞
な
の
で
女
性
器
の
構
造
を
知
り
ま
せ
ん >>349
親子二人での利用だとデュエットが一番取りやすいから。
ロイヤルは老朽化してるしサービスダウンした劣化したロイヤルには
興味ないし、ツインDXはANAがツアーで枠取りしてから必然的に
デュエットに決めて数箇所で10時打ちして取ったんだよ。 >>352
そっか
作戦成功だ
親子のいい思い出づくりになったね >>352
そうだね
自分も親子2人で大抵デュエット取ってたよ ツインデラックスとデュエット
どっちの方が人気が高かったのだろうか >>355
通常はデュエットの方が部屋数多いし、金額も開放B寝台2名分だからデュエットの方が人気高いよ。
ツインデラックスは金額的に高い割りに設備はイマイチ(オロネ25-551除く)だから明らかに
デュエットの方が人気あると思いますよ。ソロもいい部屋だけど鉄ヲタはシングルが多くて集中するし
個室は1回のマルス操作で1枚しか10時打ちできないので定期北斗星は個室定員の多いオールデュエッ
トが個室数も多くて取りやすかった。 ツインDXなんて空気輸送だったじゃん、1往復化前は特に >>357
>通常はデュエットの方が部屋数多いし、金額も開放B寝台2名分だからデュエットの方が人気高いよ。
>ツインデラックスは金額的に高い割りに設備はイマイチ(オロネ25-551除く)だから明らかに
>デュエットの方が人気あると思いますよ。
現在形だから最初何の話してるんだと思っちゃったよ >>359
北海道自体行っていない
>>360
我々の心の中では永遠に不滅なんだよ >>359
時刻表に掲載されている寝台列車では北海道には行ってないけど
新幹線開業後はカシオペアクルーズで北海道へ行ったよ。 俺の鉄道趣味も北斗星廃止で永遠になってしまった。
その分の趣味費用が浮いて、妻と行く温泉旅行費用に
全額補填されたから妻は大喜び。 青森や最初の札幌勤務で帰省でよく使ったな,北斗星B寝台。
ありがとう,そしてさようなら。北斗星は永久に不滅です(;゚∀゚)o彡゜ 北斗星とカシオペアは寝台列車の不倫旅シリーズで使われてたよな
青森車両基地に651系が留置されてる場面が映ってたり
楽しめた >>366
おすすめはどの女優さんですか?鉄道ファン的にはどれがいいですか?
レンタルしてみる。 2004年くらいに当時既に結婚してた俺は同じ会社(課は違う)の年下だけど
既婚だった女子派遣社員とカシオペアスイートで一晩を共にした事がある。 ほぼ毎日通学途中に上野で見てたことがあるけど90年中頃、すてに車体はぼこぼこだし、屋根も汚くていいものじゃなかった。
あれから20年以上、車両の新造もせずよくもダラダラ続けてきたものだな。 >>370
だって基礎となる車両はゆうづる(盛アオ車)2編成とあけぼの(盛アオ車)1編成に
付帯する予備車が中心だもの。24系24形の初期車に、関西発着ブルトレ余剰で
回ってきた24系25形-0番台が中心だからボロなのは仕方がない。
北斗星が一番北斗星らしかったのは最初の5年間だったよ。以降サービスが著しかった。 食堂車のボーイさんがニコニコ顔で朝食を勧めに来た。
思わず予約して翌朝食べに行ったけど俺一人だった。
北斗星運行開始から5年目くらいだった記憶。 革の小銭入れとキーホルダー
舞い上がって複数買ってしまったが、使い道がなくて激しく後悔している
これで懐中時計まで買ってたらじさつもんだな
時計だけは大人の俺に止められた
ありがとう、俺 >>373
サンライズスレに現れないと思ったら、ここにいたのか、負け犬のコシヌケ君。 >>375
童貞くん、
今日のオナニーは済ませた? >>371
あと24系25形の後期車と14系14形ベースの改造車もあった >>372
北斗星が開業して暫くはロイヤルだとグランシャリオで食べる
和朝食を予約できたから開店時間に行かなくても1食分はキープ
してもらえたんだよね
>>377
14系座席車からの改造もありましたよね
オハ14 502・538→オハネ25 551・552(B1)
オハ14 527・537→オハネ25 561・562(B2) >>379
そう思うなら自分で書き加えておけよ。
オハ14 186(東オク)→オロハネ24 501(東オク) ひとりでグランシャリオで食事をするのも何だから、夕食はいつも和食をルームサービス
で頼んでいたんだが、ある時、ウエルカムを持ってきた従業員にその旨を伝えたら申込時
に言ってもらってないので出来ませんとか言われた。
いや、いつも(切符購入時にルームサービスと希望を告げてない)そうしてます!って反撃
したら持ってくるようになったけど。 北斗星のA個室はかなり乗ったけど食事をルームサービスしてもらった事はないな
三段重ねのカシオペアスペシャル弁当はルームサービスしてもらった事はある ルームサービスで懐石の予約を入れていても
テーブルに空きがあるので食堂車でどうですかってすすめられることあったよね
よほどめんどくさかったんだろうか 食堂車で閑古鳥が鳴くと増々集客できないからだよ。
当日予約なしの客を見込んで仕入していたから。
レストラン閑古鳥→はやってない不味い,と思われる図式。 ク
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w 俺も上りで懐石のルームサービス頼んだけど、アテンダントから食堂車でどうかと
言われたことがある。
結局、グランシャリオで食事をとった。自分一人だけ。他に客がいない中での食事は意外にも緊張。
冬場の閑散期で乗客自体少なかったから仕方ないかもしれんが。
ディナーもそうだが、その日はツインDXが全室空室(函館で確認)だった。 自分は乗った北斗星5号のディナータイムがノンゲストで大宮駅を発車すると
パブタイムのオープニングになってディナータイム以上の金額を使って楽しん
だよ。1992年の12月上旬だと記憶しているけど当時はパブタイムでも本格的
APPETIZER・HORS D'OEUVREが用意されていた。
牛フィレ肉のポワレマスタード風味ソース \4000
ストラトブルグ産のフォアグラのテリーヌ特製ブリオッシュ添え \2500
鮮魚のクリーム煮サフラン風味 \2400
スモークサーモンとスモークちょう鮫の盛り合わせギリシャ風野菜添え \2200
魚介のオードブルと北斗星サラダ \1500
北海道産チーズとサラミの盛り合わせ \1500 >>393
俺も北斗星といえば上りしか乗った事がなく、そのためロイヤルも比較的乗れた。それでツインDXを通り抜けの際
チラ見したら殆ど入っていなかった。96年から2000年の頃だったね。まあ下りは人気だったんだろうが、パック旅行
とか、下りは北斗星、上りは飛行機とかそういうプランも多かったんだろう。食堂車も閑散としていて、まあこれでは
当時から廃止になってもおかしくはないと思ってたよ。 >>397
北斗星、カシオペア、トワイライトは登場から廃止まで食堂車が
途中で営業をやめることなく続いただけでも奇跡的かもしれん。
私見ながら、やっぱ食堂車のある列車は魅力的に映るよ。
盆暮れや繁忙期の北斗星定期3本、夢空間等の臨時北斗星、トワイライト、カシオペアが
運行していた頃の北海道の朝は賑やかだったなぁと懐古中。 カシオペア運行開始してからは定期北斗星2往復だよ
それでも2往復化当初も年間2/3程度は北斗星は日に3本出ていたのに
年を追うごとに減っていって2往復最後の2年間は例年なら増発していた時期に
本数はそのまま東持ち編成の開放B2-4号車の個室差し替えが行われていた ごく普通の昼行特急や夜行寝台それに夜行青函連絡船で「食堂(車)で一杯」がもうできないか……。 まー、車内での食を今体験できるとすれば、
車中泊あり→東、西、九州各社の豪華クルーズトレイン
車中泊なし→近鉄しまかぜや西武至福などの私鉄含め、供食のある各地のリゾート列車、イベント列車
関東や伊豆急沿線在住なら一番手軽と言えば、
スーパービュー踊り子のG車利用→NREのカレーが食える(サロンでの陶器での提供は終了)
くらいでしょうかね
味は個人差があるけど、夜景を見ながらグランシャリオで飲む料理と酒は最高だったな グランシャリオは料理は不味かったけど雰囲気でか酒は和洋問わず美味かった。 グランシャリオは1988年〜1991年まではディナーもパブもモーニングも
総じて美味かったけど仙台営業所から上野営業所へ担当が替り、コック1名
状態になってから不味くなった。
ちょうど10000円ディナーが8000円ディナーに値下げして電子レンジや
湯煎調理が増えて、ご飯も車内炊き出しからレトルトご飯みたいなのに
変わった時代でディナーは何年もメニュー更新せずにグランシャリオ厳冬
期に入る。 食堂車提供のご飯ものがストロガノフのバターライスと朝積み込みの和朝食くらいで
車内でご飯を炊くどころか白ご飯のパックライスも積まない時期なかったっけ
ストロガノフが消えてイタリアンハンバーグに入れ替わったときにパックライスを積み込むようになった記憶がある
その間の付け合わせはライスの選択はなくてパンだけだったけどあの胚芽パンは結構おいしかった あとご飯ものは和朝食と同じく積み込みの懐石もあった 初期の洋朝食で提供されたパンのクロワッサンは美味かった グランシャリオの白米供与は
仙台営業所→食堂車でご飯炊いていた
上野営業所→青い保温ケースに入った営業所で炊いた飯→パックご飯 仙台より上野の方が組合が五月蠅かったからなぁ。
食堂車の厨房の労働環境温度が28度超えて労働安全衛生法違反と。 ク
ソ
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行ったよ
嫁と懐かしの列車食堂のビーフシチューを食べた 朝食が和洋で分けないで朝食としてのご飯セットとパンセットの時代もあった >>414
「ご飯・味噌汁セット」と「パン・スープセット」
白身魚を焼鮭か何かに、パンを御飯に、スープを味噌汁の相違だと思った
かつては和定食と洋定食というメニュー構成であったが一層、合理化の雰囲気を感じた 魚の種類は日によって入荷状況で変わってた
鯖を入れてる日もあった
ごはん味噌汁セットは塩焼きでパンスープセットはムニエル風で
焼き方だけが変えてあった
でもこれやってた時期は函館積み込みの弁当にすることが多かったな
中身が北の家族弁当と同じだったし 高
齢
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す 食堂車は、やっぱりいいよな。
昔、時任三郎が若かりし頃に夢空間に乗って、食堂車のディナーを「90点くらいかな」と言っていたのを思い出した。 知らない人の方が多いけれど築地でうまい魚を確保した北斗星の親方いたんだよね。 ダ
ニ
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高
齢
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で
す >>416
末期はみかど系ではない弁当屋に切り換ったね >>422
あれってJR系の会社がみかどの事業ごと引き取ったんだよね
同じみかど系の池袋のみかどが撤退したのもあの頃だったから
全国的にみかどが事業縮小してたんだろうけど
池袋と違って函館の商品はそのままだった みかどはkiosk北海道に吸収されてたような?
新函館北斗駅では八戸駅の吉田屋がシェアーを
握ってるから新会社のみかどには辛そう。 >>415
鉄道博物館の2Fの列車風食堂車れすレストランでこの2つをそのまま再現したら
人気出そう 朝食は家で食べてくるから朝食セットは売れるものかな? >>431
メニューの見直しは時々やってるぞ
鉄道モチーフな素人にも分かりやすいメニューでいいんじゃないかね
知ってる人にしか分からんレベルだとNREのさよなら北斗星弁当みたいなことになりかねん さよなら北斗星弁当は定期終了時の奴ね
和朝食をベースにビーフシチューを加えて弁当にアレンジした奴 京都鉄博は場所柄、大人向けに季節限定の竹の子御膳や松茸御膳みたいなのも欲しい ダ
ニ
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高
齢
童
貞
で
す >>432
メニューはまあいいとしても味が...
そうか、見直しはしてるのか このツアーに参加する人いる?
https://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?ToCd=TD&p_company_cd=1002000&p_from=800000&p_baitai=945&p_baitai_web=Z997&p_course_no=644376 >>438
別の日の別プランだけど夫婦で楽しんできた >>429
朝の時間帯はやらなくてもメニューとして再現したらそれで話題になる ダ
ニ
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ル
さ
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高
齢
童
貞
で
す 北斗星が走っていた頃は本当に良かった。
切符が取れた時からのワクワク感が何とも言えなかった。
今は余りにも悲しすぎる… そうだよなぁ・・・10時打ちでの結果待ちから指定券が取れて
乗車日までわくわく感が何ともいえなかったけど今はそれがない
サンライズにはそれがなかった・・・やっぱり北斗星でないと
ダメなんだよねぇ! 下りの北斗星はシャワー室は使わなかった。それよりも北斗星に乗る日は普段入らない
時間に風呂に入り家を出た。そして俺の北斗星は今頃尾久で待機しているんだなぁなど
とイメージした。
上野のホームに立ち、推進運転してくる北斗星を見て心の中で「ご対面!」と叫んだ。そ
して乗降ドアに入る時は「今日はよろしく!」とつぶやいた。
道内に入り雄大な景色を見せてくれた。札幌に降り立つと振り返って、「ありがとぉぉ!お疲
れぇ」と心の中で叫び、一礼をしてホームの階段を降りた。 北斗星の個室B寝台でも,オープン寝台でない独占欲が満たされてワクワク感があった。 切符を買ってからの1か月はほんと楽しかったよね
1習慣なので位前から天気予報をチェックしまくってドキドキしてたなぁ
台風もそうだけど、爆弾低気圧も怖かった
日本海ロネでは大幅遅延でうまーだったけど オクで高額落札があった日の悪天候予想時のワクワク感と運休決定時の爽快感 >>447
侮辱するなら帰りたまえ!何言ってんだ! >>448
1999年1月に日本海1号のロコ(1)に乗ったら爆弾低気圧で函館着が14:00まで遅延してうまーだった >>457
青函連絡船のJNRマーク付の毛布ほしい 海峡だっけか
そこでラーメン食べたのが懐かしい
そーいや、最後の方で乗りまくって写真撮って送るキャンペーンやってたねぇ
横に長い台紙の記念切符もらったなぁ
どこにあるかしら >>461
高齢童貞の方、まずは風俗行ってみましょう! 青函連絡船のグリルと言えば「イカずくし定食」や「海峡丼」が美味かった
お気に入りは大雪丸のグリル大雪、103列車接続で乗るから朝食は
船内グリルで食べる事が多かった。
青函連絡船と言えばこちらのスレもよろしく
青函連絡船6便
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1500939117/ 日本海のA寝台個室は瀬戸と下関あさかぜの車両で
出雲3.2号→あかつきの車両もたまに担当されていたな 北斗星に乗るのも色々乗りつくして飽きてきた1998年12月に日本海1号・4号の編成へ
初の一人用A個室「シングルデラックス」が連結される様になって1993年のゴールデン
ウィークは都区内初のニューワイド周遊券を使って北海道に行ったがマンネリ気味の
北斗星と違って楽しかった。 東北本線黒磯付近で深夜早朝に工事か
昔はそれでやきもきしたもんだな 小山駅のコンビニに北斗星とトワイライトとSLの時計が売ってて無理矢理感に涙が出た >>470
高齢童貞の方、まずは風俗行ってみましょう! B寝台の乗車扉上のアクリル板、誰か
5万で買わない?
ちなみに板まわりの黒いゴムも付いているよ♪ >>473
買わない 5万円あれば家内と四季島に乗る積立金に入れるよ この時期になると北斗星の釜交換を狙って
雪まみれになりながら深夜の青い森公園に
いったのを思い出す。
青森港から新年の「ボーっ」と除夜の鐘が
ともに聞こえてきた。 北斗星は100回以上乗ったけど乗るだけでなくて沿線から撮影記録をしたかった。
自分が乗り鉄から撮り鉄に完全移行した時は既に北斗星は1往復しか走っておらず
そのために飛行機+レンタカー代をかけるのがもったいなかった。
2000年くらいから撮影組に回っていたら臨時北斗星を含めて下り3本映せたのに
と今更ながらに思う・・・乗り鉄で無駄な金を使いすぎた。 乗り鉄の醍醐味は脳内メモリ永久保存でいいじゃないですか。
私も,室蘭東京往復,青森東京上りのみを帰省or単身赴任で何度も乗りました。
撮り鉄は撮り鉄世代ごとの皆さんに任せて。 乗る、は鉄道会社の売上に寄与するが、撮り鉄って邪魔なだけでしょw
僕はね、いつも思うんですよ。好きなら乗れと。それに尽きるでしょ。乗る
事によってその魅力を直に体感できるわけだから。
撮る、なんて遠回しに見るだけ。手に入れる事が出来ないスーパーカー
を囲んでいるだけと同じ。そういう連中がね、廃止になると決まってこういう
んですよ。
「1度乗って見たかった」
30年運行していて1度も乗らなかったって。学生で金がない?そりゃ嘘だね。
乗ろうと思えばそれくらい工面出来る。 北斗星は何十往復は乗ったけど下りロイヤルは全然取れなかったな〜
上りは2日前とかで取れたり出発1時間前に緑窓でダメ元で聞いたら
サクっと取れたな〜でも一回でもいいから下りロイヤルに乗りたかった 乗って残そう赤字路線
乗って撮ろう撮り鉄の皆さん
乗れない撮り鉄の皆さんは,素晴らしいスチルor動画で鉄ヲタを増やそう
でどうですか >>480
1990年〜1995年くらいの下り北斗星ロイヤルなら10時打ちすれば夏の繁忙期以外は
簡単に指定券が取れたよ。 自分はゴールデンウィーク期間中は必ず冬季割引の
北海道ワイド周遊券で往復北斗星ロイヤルで北海道に行ったものだけど、4/29から
始まるGW連休の前日、4/28発の北斗星5号は数ヶ所で10時打ちすれば2枚は北斗星の
ロイヤルが抑えられたから号車や部屋番号(ソファーに座って前に進むか、後ろに
進むかの選択)が可能だった。
北斗星が2往復になってからも暫くはロイヤルも簡単に取れたけどその後、JR北のパック
旅行などで常にロイヤルが1部屋マルスから抜かれるようになってややロイヤルが取り
ずらくなったけどまだまだ取れたらしい。北斗星1往復になるとロイヤルを取るのが
難しくなったと聞くけど、結婚した自分は2000年くらいからカシオペアばかり乗って
いたので末期の北斗星ロイヤル争奪戦についてはあまり知らない。
★最後に乗った下り北斗星と臨時北斗星ロイヤル★
2007年6月1日(金) 北斗星1号 9号車1番 (オロハネ25-558)10時打ちでGet、家族で乗車。
2015年4月30日(木) 臨時北斗星 4号車12番 (オロハネ24-553)10時打ちは見事玉砕、発売日
(3/30)当日の夜に残業帰りにみどりの窓口で空席探し操作でGET。中学生の息子と乗車。 3.4号に個室が連結された時の改造車が結構すごい種車が多いな
キハ400が出来た理由の一つにもなった >>483
オロハネ24 501(オハ14 186)とオロハネ25 555(オハネ14 512)が
北斗星3号・4号に個室連結された時の車両であるが24系や14系寝台車
からの改造ならともかく、14系座席車からの改造には本当に驚いた。 あと3往復化で電源車不足解消の為に
50系から改造されたの有ったような 改造にちなんだ話だけど、ツインDXって向かい合う開放二段の片方を取り去ってそこにテレビ台とか
置いただけだよね。あ、もちろんドアとかも付けたけどw >>485
1989年3月ダイヤ改正における季節・臨時列車の増発に伴い、電源車の種車が不足する事
から、余剰となっていた50系の荷物車マニ50形を24系の電源車に改造することになった。
マニ50 2048・2070を改造したマニ24 501(東オク)と5ニ24 502(札サウ) ツインDXは寝台特急ゆうづるで1987年4月と同年8月に合計2回乗ったので
寝台特急北斗星になってからのツインDXは萌えなかったけどオロネ25-551
のニューツインDXは別格だったけど3回しか乗るチャンスがなかった。 >>488
ゆうづるツインDXは当時にしては珍しかった
当時は2人用個室はあさかぜ1・4号のデュエットしかなかったし、
一人用A個室は狭くて独房だったオロネ25 1〜12だけだったから
ゆうづるのツインDX個室は斬新で素晴らしく思えたけど当時は
個室のルームキーとかなかったのが不満であった。 >>443>>444
人生の楽しみが半分以上なくなったよ
>>480
廃止の1年くらい前、1度だけJR北海道の予約サイトで下りロイヤルが◯になってるのを見つけて、速攻でe5489に電話したら取れた
あれは奇跡だった 北斗星は独身の頃はロイヤルやソロを中心に、結婚してからは
ロイヤルの2人利用が中心で40代後半からはフルムーン夫婦
グリーンパスでデュエットに乗りまくったので悔いはないけど
可能ならもっと乗りたかったのが本音 現在、寝台設備のある列車というと、クルーズトレイン3つ、団体用のカシオペア、そしてサンライズしかない。
こうして見ると、国鉄型は一つもないんだな。。。
俺は最後の定期寝台列車サンライズに、出来るだけ乗るようにしているよ。
そう遠くない内にサンライズも無くなるだろうし、マルスから寝台券そのものが発券されなくなってしまうと思うので。 鈍行寝台「山陰」をマルスで出すのに国鉄マンが一苦労していた懐かしい思い出 >>493
だよなあ
サンライズ、乗っとかないとな >>494
俺は鈍行寝台「からまつ」を1976年に喜多方駅の窓口でD型硬券にて
発券してもらったが、発券までに手間がかかってしまった 俺がスキーに来てるというと、突如自分もスキーに来てると言い出す不自然な展開を繰り返しています。
スキーもセックスもやったことないくせにw
やたら『!』を多用してるよね!
804 ダニエルさん (アウアウカー Sa4f-8c75) 2018/01/07(日) 19:08:42.61 ID:1lhEpa94a
>>802
今日はスキーの妄想か?www
俺もニセコにスキーに来てるぜ!www
https://imgur.com/gallery/8bMdt
飛行機のマイレージ消化だから2泊弾丸だけど、まあ楽しめたわwww
今日はこれから札幌に移動するぜ!www
63 名無し野電車区 2017/01/28(土) 15:07:19.45 ID:YRQB6NS1
残念。
俺はベタにガーラ参上だぜ!
ずいぶんマイナーなとこだな!
にもかかわらず、八方で吹く理由が判らん。
リトルリーグの小学生が、国体選手を笑うようなもんだな! >>496
D型硬券も42年間だと経年劣化するでしょ? >>496
「からまつ」乗りそこなったからうらやましいです。 下卑た罵倒嘲笑のどん底コンプレックスなニート荒らしはスルー もうやめて下さい。
住人同士で争いあうのは見たくありません。
私が悪いのです。
私を叩いて下さい。
本当に申し訳ありませんでした。
皆さんにお詫びがあります。
私は今まで皆さんにたくさんの嘘をついてきました。
お気づきの方も多いと思いますが、私は公務員ではありません。
一般会社員でもなく、単なる無職です。
ですので、一日中2ちゃんに粘着していたのです。
皆さんが羨ましかったのです。
寝台車にも乗ったことはありません。
だから、列車の知識が無いのです。
また、北海道にも行ったことがありません。
旅行するお金なんてありません。
品川に住んでるのも嘘です。
本当は茨城の田舎地方です。
たまに上野駅で発車を見送る程度です。
注目を浴びたくて、スレと無関係な車の話もたくさんしましたが、本当は車どころか免許もありません。
最後に、私は童貞です。
本当の負け犬はこの私ですね。
申し訳ありませんでした。 今日の◆KuyRyqhUKE書き込み
http://hissi.org/read.php/rail/20180111/eWZUaUNmd3dy.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180111/eWZUaUNmd3c.html
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART76
987 :国立民 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Srbd-ZdHp)[sage]:2018/01/11(木) 07:28:51.00 ID:yfTiCfwwr
今朝も快晴だな
品川プリンスが朝陽に輝いて眩しいわw
今夜大森海岸に行きたいと連絡があった。
まぁ仕方ないかな。
今日も脳内妄想の無職オヤジが書き込みに忙しいらしいぞw 下卑た罵倒嘲笑のどん底コンプレックスなニート荒らしはスルー! 北斗星で始まるラストランのDVD付きムックを買おうかな。 俺は安い初回だけ買おうと思う
アメニティの複製なんてもらっても何の価値もないし うかれて革グッズを買ってしまい後悔してる
使わないよ >>511
今度発売されるデアゴスティーニのシリーズ本ですね。
あれは別会社から発売されている
「ラストラン」と名が付いたDVDの
焼き直しに冊子をつけたのかなー?
Amazonで検索すると、似たような
シリーズのDVD が出てくるんですけど。。 >>513
買ったんだ?
俺は北斗星グッズは車内で買わなかった
オレンジカードは函館駅で小沼沿いに走る画像の10000円オレカと
苗穂公開で買ったDD51(青)凸型ネクタイピンくらいだ >>515
ついつい浮かれて欲しくもない小銭入れとキーホルダーを買ってしまった。
トワイライトグッズも通販含めて大量に買ってしまい後悔してる
てぬぐいなんて50枚だぞw
メルカリで売れるかしら
オレカ懐かしいな
さらには、高額オレカなんてかなり古いね
そーいや、沢口靖子の初期オレカをその記事が載った当時の新聞の切り抜きとともに保管してある。
ブームの時は4万以上で売買されてたな
売り時を逃して後悔してる >>516
手ぬぐい(タオルだよな)なら売れそうだな >>517
開封後してないが、てぬぐいじゃないのか?
タオルではなかったと思うが。
@200円だったかな >>518
安いな、手ぬぐいだな
グリーンのタオルしか見覚えがない ミス
>>520
なんでこれ平仮名なんだよw
手ぬぐい=和 だからか だいぶ昔に北斗星の車販で売ってたタオルで
直径8cm高さ3pぐらいに固めて成形したのが
有ったな〜水に濡らすとほぐれてタオルになる ディアゴスティーニの北斗星表紙の買ってみた
ガッカリ感がハンパねえな
というより、騙された感だな >>529
まぁ390円なら仕方ないっしょ。1000円なら買わんが DVDも変なBGMが入ってて今一
390円にしても駄作だと思う >>529
あれは発売済みDVD映像の焼き直しですか?
Amazonで似たようなDVDが検索に引っ掛かるんですが >>533
そうだよ
1,000円位のラストランってシリーズあるでしょ
基本的にはあれだよ
今後のラインナップ見ても、そのDVDのネタばっかだもんな
本がほしいならいいけどね >>534
やはり焼き直しDVDでしたか。
冊子付きだから少しだけ付加価値付きってことですね。
返信ありがとう。 いま書籍の販売も伸び悩んでいる中、こういう鉄道とかだと歴史資料集みたいな
感じなら売れると目論んでいろいろ出しているだろ。
中味はもちろん既出で改めて買うようなものでもない。立ち見で十分。 やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/ もうすぐ30年か…。
最終4列車は地平18番で出羽と並んだ。
どっちの着番変更したのか忘れたが、粋な計らいだと理解して嬉しくなったの覚えてるわ。
あと、地上ホームに着いた1002列車が金帯だったのには驚いた。 >>546
効いてる効いてるwwwwww
永久ループで∞にこのネタ続きそうwww >>548
おまえ、知ってる?
ダニエルって、サンライズ瀬戸・出雲スレで現役財務省職員だって鼻高々に登場したら、投稿者にバカにされて、なりふりかまわず投稿者を否定しにかかって財務省に通報され、ますます涙目の「国立民」なんだよ。
鉄ヲタは派遣労働者(国立民は公務員)
鉄ヲタは童貞(国立民は妻子持ちセックスレス)
鉄ヲタは障害者(国立民はコミュニケーション障害者)
鉄ヲタは国立民未満(国立民は鉄ヲタ以下)
やめさせるため、
遊んで給料もらってごめんなさい
休養室でヤってきました
あたりを通報してますので、よかったらどうぞwwwwww >>529
10号車にキチガイ乗ってたのは有名な話だな。 >>549
何を通報してるの?
言いたいことが理解できないよ。 >>551
ごめんなさい。
公務員辞めさせるため、
遊んで給料もらってごめんなさい
休養室でヤってきました
という書き込みがあると、
03-3581-4111内線2067
秘書課
に通報してます。 >>554
おまえの納める税金で食わせてるんですが。汗 俺も公務員だけど「そんなの関係ねぇ!」小島よしおネタ風w >>529 はやぶさ・富士 トワイライト
この辺は買うつもり、月1ペースで。 >>529
子供が欲しがるから買ったけど、DVD付きで390円なら許せる
まだ見てないけどDVDの内容はどう?
でも定価は高いから(ぼったくりだよね)好きな列車の時だけ買えばいいやと思ってたら親が5回分定期購入なんぞ申し込んでしまった
0系、はやぶさ、トワイライトはいるからいいけど…
>>534
そうなんだ
まあ本も喜んで見てるからそれならいいか
>>557
一緒だw ディアゴのラインナップに北斗星とカシオペアは2もあるみたいだから、北斗星はもう一回出すみたいだぞ。 >>557
>>559
ラストランのオリジナルのDVD持ってなければ今回買うのもアリかも知れない。
内容もすごくいいと思うよ。
ただ、俺はオリジナル持ってるからガッカリした。
初めて買うなら、あれで1,000円程度ならアリでしょう。
>>561
そりゃオリジナルも2も出してるからね。 ダニエルこと国立民、サンライズスレにて火だるまwwwwww >>562
そっか、買ってみてよかった
ありがとう >>564
おまえ、北斗星スレでその質問はないよなぁ ダニエルはサンライズスレにて本日も恥ずかしい書き込みこいてます。
ヒマつぶしにのぞいてやってください。 北斗星のDVD見た。創刊号価格ならギリギリ許せるかな。 DVD、子供は満足してたみたい
車内のアナウンスが懐かしかった… ダニエルはサンライズと無関係な書き込みこいてフルボッコですよ。
おかしすぎておかしすぎて、おしっことうんち、ダブルで漏らしちゃいましたよ。涙 まもなく、誕生30年だな。
当時の転配懐かしいわ。
よく、上野通ったわ。 30年前は、久々にワクワクする列車が誕生したと思った。
A個室ロイヤルは、斬新でワイドな設備だった。
それまでの最高級寝台が九州ブルトレのA個室だったが、値段の割に設備が不評だったので、
萌えない設備だった。
運転開始当初、ロイヤルが1列車2室だけだったので、あっという間にプラチナチケット化
してしまった。 >>577
あとソロも料金的に結構豪華だった感がある
ソロは他の列車でも人気があった >>577
はやりって、遅れてやってくるものだね。
当時の鉄道ファン誌読むと、取材受けてたお兄さんはキャンセル出て、ツインDXから変更したみたいだもんね。 30年前のこの時間は北斗星1号に乗ってグランシャリオでディナーDコースを食べていた。
自分はソロで5号車(スハネ25-501)だった。全車北サウかと思えば1〜2・8〜10号車は
盛アオ車で今朝の朝までゆうづるで使っていた青森の24系がまだ転属登録されてなかった。
復路に乗った北斗星6号のロイヤル(4号車)はトワイライトロイヤルみたいに窓に向かって
座るテーブルに赤いランプシェードが付いてベッドもメイク済みで上にカバーが掛けてあ
ったし、ロイヤルから通路側を見るカーテン付き窓もあって素晴らしかったのに翌年から
JR北海道と同じロイヤルのレイアウトになってがっかりしたわ。 >>580
え?
何号車とか覚えてるの?
さらには番号まで
冗談抜きで気持ちが悪いよ >>581
寝台券が手元に残っていれば、確認は容易だろう。 >>582
そうやって絡んでもらうのがそいつのやり口だからほっとけ
どうせそんな理由を書いても
古い切符を取っとくのは気持ち悪いとか絡んでくるだけだから >>580
北斗星が開業して3ヶ月くらいは50分でディナーを食べるので
特にA・Bコースは時間がかかってパブタイムが連日30分以上
遅れて営業したり、パブ営業が出来なかった事が少なくなかった。
北斗星5・6号でさえ、ディナータイムを2回も設定してしてた。 >>584
フルコースディナーも50分だったのですか!?
そりゃあ無理がありますね。
90分制になる前にそんなことが有ったのか、、
運行開始から90年代はディナーは手が出なかったし、パブタイムもお酒飲まなきゃいけないと勝手に勘違いして行けなかったなぁ。往復駅弁買って乗り込んでました。懐かしい。 >>582
寝台券に車両の番号が書いてあるのかよw
さては寝台券見たことないね >>585
北斗星1号開業時のディナータイムは1回目17:30〜18:20、2回目18:30〜19:20、
3回目が19:30〜20:20、約40分のインターバルの後21:00からパブタイム営業の
予定が最初はディナーAコースとBコースは円滑に料理が出なくて料理が出るのも
遅くて仲間同士のテーブルだとお酒飲んだり、会話に夢中でコース料理出すのが
遅れて遅延はパブタイムまでずれ込んでインターバルで行う洗物やスタッフの夜食
休憩時間も取らねばならず、パブオープニングが1時間近く遅れた日もあった。
50分のディナータイムが1時間20分〜1時間30分に変更したのは1988年5月末
か6月くらいと記憶している。1988年7月に乗った時は時間が変わっていた。
1988年から1990年くらいのパブタイムはお酒とお酒のつまみ的な物しかなくて
初めて食事物がメニューに載ったのは上野営業所が担当するようになった1993年
か1994年のパブメニューにビーフシチューセット(3000円)が登場したがディナー
Cコースのビーフシチューコースのビーフシチューとか別物で驚いたがこのあたり
から北斗星のグランシャリオとメニュー内容が陳腐化してゆく。 >>586
開業日の編成なら鉄道ファン誌2015年8月号の25ページに書いてあるし、1週間
くらいは編成は固定で変わらないだろうから運用追えば簡単に分かる。初日に乗
った北斗星好きなら手帳に乗った号車の番号くらい書くかもな。 「北斗星」としての運行開始前に道内でスシを数両と両端にスハフをはさんだ団臨?が走ったようなのですが、運用の詳細や
写真をお持ちの方いらっしゃいますか? >>591
残念ながら26歳で結婚して子供が2人いる既婚者ですよ
貴殿が童貞だからといって一緒にしないでください
因みに結婚する前にも肉体関係のあった彼女がいました
お前は今でも童貞なんだろ?ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆ 童貞だとバカにされると、結婚してるとか子どもがいると言えば信じてもらえると思って、必死になって弁解する童貞が多いよね
特にテツヲタ 卑猥な2文字単語連発してよく恥ずかしくないな(棒読み。 >>589
それ撮影したのでDD51機関車の運用なら分かる
空知運転区(旧岩見沢機関区)の臨A382運用だったよ
写真はブローニーのポジで撮影したけどブローニー用の
フィルムスキャナーが今無いのでデジタル化できない
誰かが鉄道ファンだったかレイルマガジンに投稿してたな あとトワイライトエクスプレスが開業運転する前にスシ3両を
スハフ14が挟んでグルメトレインとして琵琶湖沿線を走った
けど道民の俺には遠くて撮影は行かなかった >>581
それが鉄ヲタですよ。
おまえみたいにクニから逃げるように北斗星に飛び乗った、忘れたい記憶ではない。
残念でした。 >>586
おまえ、上野に着いて、東京に圧倒されてチビったんだよね。
ハズカシー >>589
団臨(臨客)ではないけど「北斗星」開業前に北斗星の編成が道内を走っている
3/10 回8208レ 札幌→函館 オロハネ25-552 オロネ25-502 スハネ25-501 スシ24-501 オハネフ25-3
>>590
北斗星トマムスキーは1989年1月から1994年3月まで約5年2ヶ月間続きました >>602
本州ではED75がヘッドマーク付きで牽いてましたな。 初期の頃は北斗星3往復以外のエルム、北斗星トマムスキーは
EF65PFとED75牽引で北斗星トマムスキーも全区間マークが
掲載された。1991年3月16日ダイヤ改正でエルムは全区間EF81
牽引になったがカートレイン北海道は末期までEF65PFとED75
牽引だった。 EF65PFは旅客列車 (Passenger) ・貨物列車 (Freight) 牽引用の電気機関車で
PassengerのP、FreightのFという事で旅客客車と貨物列車が牽けるマルチな
直流電気機関車の意味。500番台のEF65PやEF65Fも同じ理由である。 それじゃまるでEF65Pは客レしか引けんような言い方だな
貨物に居た535の末期とかすごかったろ
EF65Fだって旅客列車引いたこともあるし
なにより重連総括の向きが制限されるせいで
PFより運用の自由度が低いという点ではFはPFよりもむしろP寄りのカマだぞ >>607
そうなのか。
ありがとう。
覚えておくよ。 >>608
設計上と配置での定義と実車での使用用途は実際には違うもの
ED75P型は速度種別"特通客D9"で走らす寝台特急ゆうづるを
高速牽引させるために製造した機関車であるが実際には高速A
貨物も牽引している。
20系ゆうづる牽引限定運用だったED75P型も限定運用が解除
されるとED75P型は旧客・50系・専貨など区別されずに使用。
国鉄から民営化すると旅客列車(甲種輸送除く)は牽かないであろう
JR貨物・盛岡機関区にED75P型27両が転属したり時間が経過すると
斯様に当初の仕様とは違った使われ方をするもの。
つまり>>607はPFの設計・実車配属された時点の事を書いてる
のだと思う。
因みにED75は他にM型・300番台・500番台・700番台がいた。 初期型PF好きだったな。あれがあけぼのが北星牽いてくるのをガキの頃よく見てた
北斗星もHM付で牽いてるんだよな。見られなかったけど。青い機関車、青い客車に青いHMは
かっこいい。30年前はゴテゴテの24系に東北本線81スルーとか最後まで違和感しかなかった
>>610
75の1000番台をPっていうの最近だよな。装備的には65PFと同じだし
>>608
細かいこと言い出すと、65Pを10000系牽けるようにしたのが65Fだから、あれもPFなんだよね
それも1000番台にはない密自連に空気管付の豪華版 >>611
PFが牽引していたあけぼのは青色系HM※だったけど、東北線〜小牛田〜陸羽西線経由に
なった頃のPFに付いたHMは青系にやや赤色のストライプが入り、EF81になると更に赤味
が増したHMになった(※HM=ヘッドマーク)。大きなパンタにスノープルそして尾灯
直上の通風孔があるPF 1次車から3次車までが格好いいし、スノープロウも通風孔も無く
てナンバープレートをステンレスエッチング加工、PS22B(下枠交差式)のPF後期は好き
になれない。
10000系甲種牽けるようなった65Pは明らかに65Fだと思う。 >>610
ED75の500番台はS形とも言うが試作機の501号機しか存在しないが!
>>611
青い寝台特急にはEF65PFの青色がよくにあっていた!
25形のはくつるも赤い81でなくて青いEF65PFの方がよかったと思う!
>>612
PFあけぼのHMの色は宇都宮運転所持ちと田端運転所持ちの違いみたい?
偶に出雲や瀬戸に田端常駐のPF初期車が当ると喜んだよ! そういや、今年で北斗星が1本化されて10年が経つのか・・・。
早いもんだ。 北斗星2往復化:1999年7月16日
北斗星1往復化:2008年3月15日 本屋に行ったら、ディアゴスの富士はやぶさが売ってた。
でも、もう騙されない 本屋に行ったら、ディアゴスの富士はやぶさが売ってた。
↑
お笑いコンビ?の片方?
で、ナニ売ってたの? 富士・はやぶさは最終日に大勢の多摩川に見送り隊が集まって見送りがあったのに
北斗星は沿線での見送り隊は全くなし。たかが27年間走った列車と約半世紀走った
列車の差なのだと改めて思ったものだが、北斗星は偶々バブル期の豪華列車という
だけで注目を集めただけだし、豪華さはトワイライトやカシオペアには勝てなかった。
所詮は24系ゆうづる4編成分とあけぼの2編成分に24系や14系寝台車・14系座席車
からの改造で種車事態が既に老朽化してたから仕方が無いのかも知れない。 DeAGOSTINIの鉄道 ザ・ラストランは創刊号しか買わないな >>620
あれは2ちゃんで有志を募って段取り立ててしっかりとやっていたからな。いろんな経験ある人が集まっていたみたいだからスムーズにいったようだ。 しかも北斗星の時に同じことやらんかったのはもう関心を失ってたってわけだ >>624
最終日は乗れなかったけど廃止一週間前はソロ乗ったよ
流石に最終日上りは湯河原〜真鶴で撮影したかったので
敢えて乗らなかった 因みに回送も茅ヶ崎〜平塚で撮影
>>625
北斗星は>>620が書いたように30年にも満たない歴史
のない列車だったのと列車のハード的にもソフト的にも
劣化してたからねえ
JR西の特別なトワイライト・山陰は乗って本当によかっ
たと思えた列車だった >>626
おいおい。
富士ぶさのハードなんてクズだっただろ?
北斗星の方がまだマシだったぞ。 廃止6ヶ月前から富士・はやぶさは9往復くらいしたけどソロの劣化が特に酷かった
個室キーなんて樹脂製でなくて木の平たい棒や適当なプラスティックにデプラーを貼
って作成した○号車○番を貼っただけの簡素なルームキーだったけど盗んだ奴が多か
ったのだろうな。ソロの時計と目覚ましアラームも仕様不能になって最悪。 北斗星は廃止10年以上前から劣化していたよw
北斗星素晴らしい思った黄金時期は1993年くらいまでそれ以降は
ゴミと化していたけどソフト面ではグランシャリオが仙台営業所から
上野営業所に変わるとディナーも手抜きメニューに変わってコックが
1名しか乗らなくなってご飯も車内で炊かずに上野駅で積んで保温してた。
ロイヤルはJR北25-556.557.558だと天井のステラリウムが扉の上まで
光って見えてたのに2000年にはステラリオムの星が光る面積も狭まって
いたし、JR東25-501.502.503のロイヤルに限っては最悪で乗りたくない
ロイヤル1位だと某サイトのオフ会で言われていたくらい。
上野営業所は九州ブルトレの食堂車を陳腐化させたからグランシャリオ
まで陳腐化させた超本人。北斗星が最高だったのは1988年から1991年までだと
先月誰かが書いているけど正しく禿同って感じだわ。
北斗星ロイヤルで一番新しかったオロハネ25-558でさえ、種車の500番台
改造前はオハネ14-72の1972年8月新製だからとっくに車両寿命を越えている。 まぁ、楽しませてくれてありがとうって感じかな。
北斗星でガンガン儲けようなんて、思ってなかっただろうしね。 >>632 登場した当時は、JR最大のヒット商品と言われてたけど。
予約が殺到し販売開始後数秒で売り切れ、北斗星の予約開始時間に合わせて各地のみどりの窓口の職員が一斉にボタン早押し競争、という状態だったとか。
バブルを象徴するようなものだった。 >>632 91年頃以降の話か。まあ、ヒット商品もじきに飽きられるからね。
北海道の大規模リゾート施設がバブル以後に倒産したように。 アルファーリゾートトマム ザ・タワー
その後、星野リゾート トマムになった 夕張市が,地方自治法上の倒産同旨の起債制限団体化_| ̄|○ >>632
儲ける気がなかったからこそできたのがロイヤルとその価格設定ともいえるかもね
そのあとにできたスイートはさすがにそこを反省したのか一人当たりの単価を上げた
まあそれでも足りなかったから今のななつ星や四季島・瑞風の価格があるわけだが >>630
1993年3月から北斗星1号・2号が上野営業所になって1994年3月から残りの
北斗星3・4・5・6号も上野営業所に変わったと記憶している。そして1万円の
コースディナーが1995年から8000円に下がり大幅に内容もダウン。1999年
7月からカシオペアと共通ディナーコースメニューが7800円になって7年間
全くディナー内容更新がされなかった。グランシャリオは終わったなと感じた。 >>639
上野営業所へ一本化されたのもっと後じゃなかったっけ
カシオペア運行開始後もしばらく北斗星3,4号は仙台持ちだったと記憶してるけど >>639
北斗星3〜6号のグランシャリオ、上野営業所担当は1995年からだよ グランシャリオに限っていえばディナータイム・メニューが4種類あった
1988年〜1990年春までが一番よかったと思うしクオリティーも高かった 気持ち悪いヤツですよ。
見事にスルーされてますよ。 パブでグランシャリオ満足できてよかったね
・肉中心のディナーコース
・魚中心のディナーコース
・スペシャルビーフシチューコース
それぞれに美味しかったよ >>647
バブル経済の意味も分からず使ってるっぽいなw
間もなく始業だろwwwwww いま、出勤前に喫茶店で紅茶飲んでます。
これって、リアルの余裕、ってバカが言ってるやつでしょうか?
いいトシこいて、残業代チビチビ稼いでるなんて、かわいそうですよ。 >>651
失礼しました。
基地内なのですね。
お疲れ様です。 >>643
この頃のディナーが価格的にも内容的にもよかった
1989年北斗星・グランシャリオディナーメニュー
https://dotup.org/uploda/dotup.org1492422.jpg >>655
これ、一番下
ブランチタイム(夕食前)とあるけど
そんなの有ったのでしょうか… 夕食前にピザトースト食った思い出があるんだけど、それがブランチタイムだったのかな? あったよ
早く来てフルコースをオーダーする客とのトラブルが増えたため
こんな時間帯を設けた
ブランチって普通は朝食と昼食の中間だからネーミングがイマイチ >>658
始発駅からディナータイムまで
時間あまりないと思うのですが、
ごくごく短い時間ですかね?1,2号なら出来たのかな?
朝なら当時の6号なら朝食後に少し時間有ったのかな。
いずれにしてもなんか忙しそうですね… >>656
ブランチは朝食と昼食の中間みたいな感じだよ
つまり朝食兼昼食みたいな感じでメニューは朝食だよ >>657
北斗星のグランシャリオにピザトーストなるメニューはない そうだね、たぶんきみのゆめのなかにでてきたおはなしだったんだろう
あまりにもせんめいにおぼえているので、げんじつとさっかくしたのかも
しれないね。 ♪夢でもし食べ〜たら 素敵なことねえと
♪北斗星の寝台で,眠り続けたい〜 >>662
あれ?と思って調べたらパブタイムのマルゲリータと記憶違いしてたわ、30年以上前の家族旅行の思い出もさすがに薄れてくるものだな。 >>665
パブタイムのメニューにピザが登場したのって1997年以降なんだけど?
まだ20年そこそこしか経過してないのに「30年以上前の家族旅行の思い出」って
いかにも適当と言うか、いい加減と言うか、>>657で「夕食前にピザトースト
食った思い出」とか書いてるし、嘘をつく人ってネットでも痛い人なんだろうなw パブタイムのピザは数種類ってその時によって違うからパブタイムのメニューにマルゲリータという記述はなかった。ミックスピザとかピザというメニューだったと思う 時代的にも例えば日食では「マルガリータ」表記だった希ガス。
夢見と現実の混同はファンタジーで微笑ましいから♪で。 >>668
マルゲリータと呼称してる時期はあったけど割と末期だったよな
パスタメニューが登場したころ
それまでは乗るときに応じて具が変わる文字通り手作りミックスピザだった パスタメニューはクリームパスタがもっと前からあったんだった
パスタメニューがペペロンチーノと和風スパゲティになったころだな グランシャリオのバブタイムはそもそも食事メニューは無かった。
パブで初めて食事メニューが登場したのは1994年か1995年春からで
パブタイムにピザやパスタがメニューに加わったのは1999年から
だった。つまりあれだ、日本食堂上野営業所が北斗星全てを担当する
様になってコックが1名しかいないからレトルトや冷凍チン♪メニュー
が増えてパブタイムも食事メニューが増えたんだよ。
手抜きメニューが増えた事による副産物とでもいうかw >>672
食事メニューは1993年夏のパブタイムには存在していたよ。「牛すきセット」\1200が
あって予約ディナーで夕飯にフラれてそれを救済するためみたいだけどソースは鉄道ジャ
ーナル別冊26 '93/7現行最新データー「JRブルートレイン」の18ページ参照の事。
>>672
1994年か1995年春からのパブメニューは3000円の「ビーフシチューセット」でディナー
のビーフシチューコースのシチューに近い物だと期待してたら全然別物でショックだった
がパブタイムは海鮮のグラタン・エスカルゴ・北海鮭のステーキとか高級路線だった頃の
パブタイムメニューが懐かしいよ。 >>673
高級路線だったパブタイムメニューは1992年くらいまででは?
★1992年のパブメニュー★
・牛フィレ肉のボアレマスタードソース 4000円
・ストラスブルグ産のフォアグラのテリーヌ特製・ブリオッシュ添え 2500円
・鮮魚クリーム煮サフラン風味 2400円
・スモークサーモンとスモークちょう鮫の盛合せ・ギリシャ風野菜添え 2200円
・魚介のオードブル・北斗風サラダ 1500円 他
パブタイムで牛フィレ肉のステーキやフォアグラのテリーヌ等を肴に
ワインやウィスキーが飲めたのだから良い時代だと今更ながらに思う。 でも結局は閑古鳥が鳴いたので豪奢なパブタイムは水泡に帰したんだよ。 っていうか日本食堂(後のNRE)上野営業所はコック1名だから手のかかる料理は出来なかったのが本音
パブタイムにコック1名だけでは手の込んだ料理はできないからレンジ暖めやレトルトが主になった >>676
そういえば89年頃の
素敵にドキュメントでの北斗星の取材時は
コック2人
ボーイ2人
食堂長
でチームを組んで、って言ってた。
コックは3人だったかも。
贅沢だったんだなぁ… やばぜばびがいっぽーんとか言ってたけど今やその一本すら残ってないという・・・ >>677
1988年と1989年の夏季繁忙期はコックが3名乗ってたよ
あと車内販売要員が1名乗って繁忙期は上野〜仙台のみ
車内販売要員専門が1名乗ってた
繁忙期の車内販売要員専門は仙台から新幹線で仕事して
上野〜仙台を北斗星に乗務するパターンと仙台〜上野を
北斗星に乗務して仙台まで新幹線で仕事する組がいて
主にアルバイトだったけど友達の妹がバイトで乗ってた >>677や>>679の状況から>>676の状態に至った経緯は? ロイヤルは選べるレベルになってたしソロもぐる北解放されたあたりが人気の底だったかな
グアム・サイパンあたりのツアーが格安でばらまかれていたころ
そのグアム・サイパンも日本人観光客の姿はずいぶん減ってサイパン直行便は廃止されるご時世だが >>682
客が減ったのはサービス低下・メニュー内容の凋落化など多々あるけど
北斗星のパブタイムを利用する客が貧乏人や底辺が多かったんだろうな。
高価なメニューばかりで酒のつまみが主体で酒が飲めない軟弱君には
敷居が高かったんだよ。それでも2万円以上した寝台特急券を購入した
乗った貧乏人にはディナーやパブさえも利用できなかったのだろうな?
あくまで1988年から1992年くらいの話なw 北斗星はぐる北で安くB個室に乗れるようになって貧乏人が増えた
ディナーは食べないで利用してもパブタイムという底辺ばかりだから
豪華列車だった北斗星は貧乏でも乗れる列車に成り下がったのさ そういえばグランシャリオを利用するのに正装でなければならないとか言っていた
やつがいたな。 俺は北斗星5号のディナーなら何回か正装で食べた事あるよ。
北斗星5号だと職場から直行になるのでネクタイにスーツ姿
が当たり前というか、それしかないから致し方ない。
ネクタイ&スーツだと旅行している感じがしないけどまさか
鉄ヲタには見えないようでロビーカーでは周囲の人が自然と
馴染めた。 >>690
気持ち悪いな、お前
50代より上だろ
まじキモい 北斗星5・6号は今から約19年前の1999年7月15日まで走っていたのに計算が出来ないバカって愚かだなw わざわざコテつけてる時点でお察しだろ。構うなや。構ってるけど。 ダニエル ◆KuyRyqhUKE は気持ち悪いジジイだなw 嘲笑踊り子さん(ダ……)にレスで手を出さないでください。
生暖かい左斜め下の目で(ry。 1995年に出張で北斗星5号に23歳の出張会社員が乗ったと仮定しても
現在43〜44歳になるのに「50代より上だろ」は低学歴のダニエルだな >>697
どこから23歳が出てくるんだよwwwwww
マヌケ杉るわw >>699
マヌケな仮定でひっこみがつかなくなったみたいだなw
勝手にコテが消えてたわw >>702
では、>>690のどの部分から23歳が読み取れるのか明確に答えてごらんw
答えられなかったら、マヌケな仮定でひっこみがつかなくなった恥ずかしい童貞確定ねw たまにコテと遊ぶと楽しいなw
少しは自分のアタマで考えてごらん。
学歴があるなら23歳という年齢はピンとくるもんだと言っとるんだ。
ま、23歳云々言い出したのは俺じゃねえけどな。決め付けて絡むところもアホコテらしくて素敵(はあと >>704
ごまかしてんじゃねぇよwwwwww
>>690のどの部分から23歳が読み取れるのか明確に答えてごらんw
答えられなかったら、マヌケな仮定でひっこみがつかなくなった恥ずかしい童貞確定ねw >>710
そんなに褒めるなよ
照れるじゃねぇかw 北斗星etcを牽引した青釜DD51って、解体されず道内に留置されてたんだね
googleマップで室蘭本線 崎守駅周辺の航空写真でも確認できた
ただ朽ちてくのももったいない気がする
その様子を見に行った人の動画↓
ttps://www.youtube.com/watch?v=pRFITD9rs1s 上りの網走で、いい時間が流れたなぁっていう思いでがある。
簡リクっていうやつか、席を倒しても力が抜けると戻ってしまうやーつで、最初なんだこれ、と思ったが。
最初は他の客もいろいろ談笑してるんだが、それが逆にエンジン音が勝ってるなと思うとみんな寝てる
か本読んでるかで静かな空間になっている。
ほんとまったりとした時間が流れるってこういう事なんだなって思いつつ、列車の揺れに身を任せた。
前の席の女に話しかけたら、札幌の彼氏に会いに行くんだってさ。へえって感じ。
しっかりやれよ、おふたりさん! キハ183系 0番台・100番台・200番台・900番台は簡易リクライニングシート
だったけど500・550・1500・1550番台と札幌運転所のN編成・NN編成の
普通車はフリーストップリクライニングシートだったから座り心地もよくて
セミハイデッカーぽい床より少し高い位置に椅子があったから眺めもよかった。 「寝台特急テールマーク弁当 北斗星」発売、価格は2,160円(税込)
4/20からJR東日本リテールネットが発売し、献立の監修は苫小牧駅の駅弁まるい弁当とのこと。
東の子会社であるNREが監修ではないなんて珍しい。
h
ttps://www.j-retail.jp/info/detail.html?id=3054
他に乗り物ニュースでも掲載あり >>717
今さらそんなことやっても売れないだろうね
それにしても、掛け紙商法にひっかかるアホはほんと多いよなw そんなんあずさやあさま、ひばり、ひたちでもやってたじゃん >>718
ラストランDVDに引っかかったアホも多かったみたいですよ。 >>720
それは中身が北斗星だから、本件とは無関係だろ
アホなの?
>>721
弁当箱が何だか分からなくて、いま初めて>>717を見たよ。
すごくいいね
てっきり具材でテールマーク描いてるのかと思ってたよ >>719
そういうことだったのか
掛け紙のことかと思って意味が分からなかった
北斗星で第五弾なんだね
しかも品川で売るのか
どうしようかw おはようございます。
今日は早起きし、
東京駅膳まい南通り店に
やってまいりました。
北斗星弁当、ゲットしました。
本日分は完売とのことです。
ダニエルさん、品川はいかがですか? >>724
使い方間違ってるよ
>>725
そんなに人気あるのか
今のところ買うつもりはないよ
使い道無いし 鉄ヲタの専門スレで明々白々な自演をする神経が了解困難だ 精神医学用語だよ。
精神鑑定書は「鑑別」と「了解困難」が普通に記載される。 >>730
そうなのか
知らなかったよ
教えてくれてありがとう >>725
1日の販売数がどれほどかは分からんが、
今回の弁当、全部で1万食限定で、なくなり次第終了らしい
しかし、平日の6時台で完売とは、、、近くに住んでる人が羨ましい 家で弁当詰めて持っていくなんていう習慣がないからいらないな。 せっかく今度品川通るのに、朝じゃないと無理なんだ…
ちょっと残念 品川駅の売店に電話してみたら、何日か前までなら予約できるって言われてまだ間に合ったから1つ予約したよ
3日くらい前だったかな(そこ忘れた)
受け取りは夕方でも大丈夫 やっぱいらんなぁ
革の小銭入れとエンブレムキーホルダーだって買って後悔してるしなw よっしゃ!北斗星弁当GET!後悔する前に買うが吉!すんごく可愛らしい♪ >>738
あんなの買ったのですか?
信じられません。 >>740
革グッズ知らないのに無理してレスしなくていいよ。 ついさっき品川サウスで現物見てきた
弁当箱は小さいし、中身は高齢者向けだし、あれは一般人には売れないね。
もちろん、俺も買わなかったけど 北斗星の弁当箱だが、早速オクやメ●カリに出品されてるね。 苫小牧のまるい弁当といえばほっきめしだろうに
現地で上がる新鮮な北寄貝がないと作れないから
無難にかにめしになったんだろうか >>742
おかずいれるくらいなら丁度良いよ♪弁当箱の作りはすごくしっかりしてる。ロック部分とか。家族がいるなら絶対オススメ。活躍の場は沢山ある!もうすぐ運動会だし >>745
なるほどね
でも、あの弁当箱に2,160円は高いだろ 確かにあの弁当箱が2,160円するのは高い
マルイのかにめしって美味しいと感じたことがない
長万部・小樽・今は無き遠軽のかにめしなら納得
なんだけど >>742
ディズニー行くんだから、買わないですよね?
邪魔になりますから。 >>747
北斗星の弁当だから、遠軽は別としても停車駅で駅弁のあった長万部、穴場で洞爺とか
森だと・いかめし・だけだから微妙かな
路車の頃から度々話題にあった函館(みかど)は言わずもがな
原価がどれほどかは分からないけど弁当箱代の割合もかなりだろうから高いのは仕方ないかも 【駅弁】「北斗星」復活 2160円
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1523914014/19
19 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/04/17(火) 06:56:38.17 ID:Ohe3OLz10
>>14
ぐぐってきたら
スケーター 4点ロック ランチボックス 650mlって商品らしい
メーカー希望小売価格(税別):\1,150
尼では580〜980円ぐらい ロイヤルティあるから値差があるのはあたりまえ
アホなの? >>751
出遅れましたからね。いまさら買ったとか、肯定的なコメントなんてできませんよね。
お気持ち分かりますよ。 >>751
ロイヤルティ、ですか…。
なんだろう…。 >>751
どれが正解かなw
ロイアルティー(royalty)・ロイヤリティー(royalty)・ロイヤルティー (loyalty) 337 名無し野電車区 (ワッチョイ 2bfb-s97i) sage 2018/05/01(火) 10:59:48.47 ID:p2zJxzwK0
職場に居ても居なくてもどっちでもいい存在なんだろうけど、大半が旅行とかに行って有休消化に充てる日にも生活維持のために働かなければならない。悲しい現実。
↑
休暇と賃金の関連性なんて正規雇用者は通常考えない
非正規労働者ならではの発想だよなwwwwww おととい品川駅でテールマーク弁当予約して買ったけど、夜8時近くてもまだ10個近くは置いてあった
GWだからたくさん用意してたのかも 北斗星弁当はネームバリューにあやかったのか知らんが
あさまやひたちの時に比べると明らかに並んでる数が多い 有休の意味がわかっていないのがウケるな。
有給休暇に正規も非正規もねえわw >>757
あなたが非正規だと言われてるんですよ!
あなた、正規? >>765
ダニエルはただいま、富士スピードウェイで油売ってますよ。詳しくはサンライズスレへ! ロイヤルのポーチ
メルカリで全然値段ついてないなw メルカリは値段付く付かないじゃなくて「売れてない」だろ
入札即落札なんだから >>770
その低い値段でも売れてないってことだよ
金沢駅で忍び込んでポーチを・・・・もう時効だわw >>771
「北陸」「日本海」「トワイライト」の何れかだな 日本海側(旧裏日本)縦貫特急の宿命だよ
希少マニアには垂涎の的だとしても >>772
北陸だよ
つい、我慢できなかったw
往復に北陸のB個使える北陸のフリー切符はよかったなぁ
何度も世話になったよ
さすがに能登を選択する勇気はなかったわ
日本海にポーチあったの?
それは知らなかった >>774
北斗星だけだけど
大宮駅の鉄道グッズの店に
北斗星アメニティのレプリカ(?)
売ってるからそれほど需要を感じないですね…
みた感じ全く一緒のようですし。
逆に北陸やあけぼのなんか欲しいです。
乗る機会無かった… >>775
レプリカあるのですか。
違いがないのならば車内品の価値は無いですね。
あけぼのはトワイライトと違って、二人で乗っても、一部屋一つと言われて残念だった。 >>779
喜んでもらえてよかったです
>>778
>>780
どっちなんだよwwww ポーチの中身って殆ど使わなかったな。アウスレーゼだったかの、3本セットや平くし?
それがセットの中身だったかどうかは忘れたが、石鹸と歯ブラシしか使わなかった。
旅行というか休み中は髭を剃らないというこだわりもあったもんで髭剃りも使わなかった。
なんかB寝台の券を買って乗った奴が無人のA個室からポーチ盗んだと意気揚々と
語っているバカがいるようだが、これだから鉄オタっていわれるんだよ。
恥を知れ! 俺が最終的に乗ったのは2000年の1月とだいぶ古い話だな。ロイヤルに関しては東車の車端部と中央、
それに北海道車のステアリウムだかそんなのがあるってんでそれを1回。あとはソロと、ソロが取れなけ
れば4号車だったかの一番端の解放Bが片側だけというので、あえてそこを取ったとかだったな。
ロイヤルの時は、いつも和食御膳をケータリングで頼んでた。周りの目がという事ではなく、部屋で時間を
気にすることなく夕食のひとときを過ごしたいってあるじゃないですか。
で、まあ持ち込みのサッポロ500を皮切りに完食した後、おたるワインも空けてウイスキーのミニボトルも
空けて、その後2本くらい追加した事があるな。氷はプラコップでもらった。
とにかくほら、当時はネットこそあれどなかなか移動中には見れんかった時代だったからな。食事が終われ
ばとにかく飲むしかなかったね。
一番飲み過ぎたのは6号の時だったけど、それでもあれで済んだのは若いからだったと思う。
退屈しのぎにやっていたことだけど、あれはまたやりたいね。悪い思い出じゃない。逆に家飲み感覚でソロとか
けっこう魅力あるな。 >>783
ありがとうございます
楽しみにしていますね! >>784
ロイヤルのポーチだが、末期までに3種あったよね
誕生時;茶系のビニル素材でスナップ留め
その後;緑色のビニル素材でマジックテープ留め、横幅が増す
さらに末期まで(レプリカと同様?);素材に光沢が入って黄緑のステッチが追加される
シャンプーとリンスが、スーパーマイルド、石鹸がサボンドール
何時ごろからだったかは記憶にないが、上りの途中駅(伊達紋別と洞爺が多かった)から
乗車すると検札の時にアメニティを渡されてたよ
下りも末期の頃は検札時に渡された
あと2人使用時はアメニティも2人分くれてた ポーチの中身は香料がきつすぎたから、中身は捨ててポーチと石鹸ケースだけ取ってある 2015年に往復でロイヤル利用したときは
最初から洗面台のとこに2つ入れて有ったような…
違ったかな??
後から車掌から貰うのでは確かに人数分しか貰えないでしょうね… >>774
>>778
日本海1・4号のシングルデラックスは出雲3・2号みたいにポーチではなく
やや透明のビニール素材でファスナーが付いた入れ物でタオルも
入っていたよ。あさかぜ3・2号のシングルデラックスも同じだった。
因みに日本海1・4号のシングルデラックス連結は1998.12.1〜2008年
3月15日の期間で瀬戸の余剰車を日本海に転用・・・だったと思う。
>>791
1988年から2006年のロイヤルグッズポーチは下りが洗面台の棚で
上りが札幌駅を発車すると検札の時に車掌から手渡しだった。
2007年からはデュエットやソロばかり乗ったので不明だが・・・ >>791
789です///2015年というと、定期、臨時のどちらですか?
自分は実家が北海道なので年に何回か北斗星を利用してたが
廃止半年前ほどを抜粋すると2014年10月;上野⇒伊達紋別、11月;伊達紋別⇒上野
2015年6月(臨時);上野⇒札幌(ウェルカムドリンクはグラス類がプラ容器での提供)
アメニティに関しては定期末期の乗車時は上下ともに手渡しだった
上りに関しては末期以前でも伊達紋別や洞爺からの乗車だと検札と同時or後で持ってくるor
ロイヤルの部屋と部屋の間にあるカギ付きの機器庫?から出して渡されたこともあった
臨時は下り1回片道のみの乗車だから上りは判らんけど、トイレ・洗面ユニット上の棚にあったね >>793
JR北海道ロイヤルだと部屋と部屋の間にあるカギ付きの機器庫に個室キーも収納してたよ >>793
すいません、2015年はロイヤルは乗ってなかった…
2012年の間違いでした…
2015年の5月の誕生日に臨時上り北斗星でB寝台がどうにか取れて、数日前に
デュエットが空いて、一人だったけど乗変したんだな。
当然ロイヤルより高くついたので、なんとも言えない気分だったなぁ。
でも個室の魅力には勝てなかった…
ディナーも窓口に何度も通って手に入れたなぁ。ヤフオクに出てるのを見て、落札なしで終了したのを見計らって少し時間置いて行ったら、ビンゴだったww >>792
瀬戸のサンライズ化で余剰車が転用された
ただし2両しかないため出雲からきたあかつき用のオロネ14も担当されることがあった ダニエルさんが20代女性と同棲を始めたという設定こいてます。
詳しくはサンライズスレを参照ください。 >>795
いつ何に乗ったか記録してるのかよ。
気持ち悪いな >>800
見えない敵とたたかっておられるのですね。
お薬、しっかり飲まないと。 >>800
50にもなって、恥ずかしくないのですか? 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ウヒャヒャヒャヒャwwwwww
287 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ!
292 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 >>805
同棲相手に頭殴られて、かなり効いてるみたいですね。ひたすら謝るのみ。 >>806
そういうのって書いててむなしくないか?
ほんと肉体労働者は頭が悪いなw >>807
体目当ての割り切った関係みたいですね。
シェアハウス、でしょうか? >>807
一緒に住むけど互いに体目当て…。
やっぱり、同棲なんでしょうか?
北斗星なら、デュエットに一緒に乗れる関係でしょうから、シェアというより、やはり同棲ですかね。 >>809
おいおい、身体目当てなのは俺だよ
本当に頭が悪いな
どういう日本語感覚してんだ
お前の頭の悪さには本当に驚かされるよ
今日も8時に消えるんだよなw
勤務体制は変えられない低所得の肉体労働者ざまぁwwwwwwwwwwww >>810
ということは、休養室性交でボッコボコにされちゃうかもですね。気をつけないと。 そーいや以前、俺は「休養室」と書いているのに、一方的に「休憩室」と決めつけてきたよね。
工場勤務だからみんなで使う休憩室しか思い付かなかったんだね、納得w
627 名無し野電車区 (スププ Sd9f-0Qf9) sage 2017/11/09(木) 08:12:57.45 ID:Ax/bS/l/d
>>626
いつも休憩室でいちゃつくと書き込んでるが、お前ばっかり使える部屋なのか?
庁舎の中に休憩室があるのなら、他の職員も使えるはずなのに、なんでお前が独占的に使えるのか不思議で仕方ないのだが。 >>810
8時に消えるんですか…。
女の子にフラれたのが心のキズになってるのですね。
ダニエルさんは23時ころに消えますよね?
おつかれさまです。 >>813
そりゃ夜は寝るからだろ
朝から惨敗かよワロス >>814
夜勤も立派なお仕事ですよ。
自信持って!
女の子にフラれた、の部分については、言及なしですか? >>814
追伸
惨敗、ですか?
私はあなたと戦う気なんてありませんよ。
毎日、自分の弱さと戦ってます。 アラフィフのコテハンニート荒らしって現実に存在するんだ。 再び、全国販売して欲しいね。
http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021921/index.html
http://www.sapporobeer.jp/news_release/0000021921/pdf/20180509hokkaidonamabi-ru.pdf
150歳おめでとう! 北海道による北海道のための「サッポロ 北海道生ビール」が限定登場
http://beergirl.net/sapporo-hokkaido150_n/
実は2018年は、1869年に「蝦夷地」と呼ばれていた北の地が「北海道」と命名されてからちょうど150周年の節目の年!
そんな記念すべき年に北海道といえばこのビールと言っても過言ではない、サッポロビール株式会社(以下、サッポロビール)より
「サッポロ 北海道生ビール」が2018年7月3日(火)に北海道にて数量限定発売されます。
サッポロ、「サッポロ 北海道生ビール」を北海道で数量限定発売
2018/5/9 12:30
発表日:2018年5月9日
「サッポロ 北海道生ビール」を数量限定発売
〜北海道命名150年を記念し、復刻発売!〜
http://www.nikkei.com/article/DGXLRSP479115_Z00C18A5000000/
サッポロビール(株)は、「サッポロ 北海道生ビール」を、7月3日に北海道で数量限定発売します。
本年北海道は、命名150年という歴史的な節目を迎えます。
当社の前身である「開拓使麦酒醸造所」は1876年に北海道に設立されており、当社にとって北海道はゆかりの地です。
この北海道命名150年を記念して、1990年に発売し好評をいただいた「サッポロ 北海道生ビール」を復刻し数量限定で販売します。
この商品は北海道産大麦麦芽と北海道産ホップを使用し、氷点下熟成製法(注1)の中でも、最も低い温度(注2)で熟成させることで、
雑味のないすっきりとしたおいしさを実現したものです。
また、サッポログループでは、命名150年を迎えた北海道に感謝の気持ちを込めて、この商品の売り上げの一部を
「北海道 150年事業」(注3)に「企業版ふるさと納税」(注4)として寄付を行います。
当社は、本商品の発売と寄付を通して、北海道命名150年をさらに盛り上げていきます。 >>822
ダニエルさんはどんなお酒飲まれますか? フルボディタイプの赤ワイン
xoクラスのブランデー 上記、北斗星アメニティのレプリカ販売を書き込んだ物です。
大宮の鉄道グッズの店、
今日行ったらこんどは
B寝台のカーテンを2千円で売ってました。
使用感あるから本物でしょうかね。
何でもアリか、あの店は。 若いうちはそういうのを自宅のカーテンにしたいとか思ったりするんだろうな。
新幹線の座席とかもそうだけど新品なら置きたい気持ちもあるが使用済みは
ねぇ。 サッポロ 北海道生ビールもいいがサッポロ はクラシックビールが美味い サンライズスレがアホボンに荒らされてます。
こちらは平和でよいです。 ダニエルさん、サンライズスレにて10連投達成です! ダニエルさんは私より年収が少ないことにいじけて、ホテルハチジゴジで性交中です。 >>819
北斗星グッズの「革の小銭入れ」は北斗星が完全廃止になる前に定価の1.5倍以上で完売しました >>833
ダニエルさんは50にもなって、ナニやらせてもダメですよ。 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ウヒャヒャヒャヒャwwwwww
287 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ!
292 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 東日本編成のロイヤルの1両は諸君も知ってるだろうが、車端に1室設けらたが、
なんであんな位置にしたかねぇ。 >>843
B寝台客が便洗面所を使うときにロイヤルの前を通らないようにするのと
オロネの便洗面所をB寝台客に極力使わせないようにするためでしょ
だから心理的な障壁になるようにわざわざ通路の中間にドアがつけてあった >>846
そのネタ書くマヌケはほぼ例外なく新規の単発だよね
接続切り替えまくってIDコロコロ変えてるんだもんねw
↓ID変えるの忘れてて自演がバレた証拠ですw
558 名無し野電車区 2018/03/19(月) 00:21:14.16 ID:hZD2Jjgd
みんな〜!ドイツワインが別垢(YukyuTaigaGonokawa)でキモいことツイートしてるよ〜!全然らしくないからみんなでクソリプ飛ばして暴言を吐かせよう〜!
568 名無し野電車区 2018/03/19(月) 07:53:39.34 ID:hZD2Jjgd
>>558
どうせ猫被りツイートしかしないんなら、以前暴言を吐いた個人や団体に謝罪ぐらいすればいいのに。あれだけのことをなかったことにしようなんて虫が良すぎる。ドイツワインは忘れた気でいるかもしれないけど、ほとんどの鉄道ファンは奴の愚行を忘れてないし忘れさせないよ。 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ウヒャヒャヒャヒャwwwwww
287 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ!
292 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 >>849
それ、他スレで恥ずかしい書き込みとしてもちきりですよ。 >>850
プギャーーーーー
お前の人生はもっと恥ずかしいなwwwwww
低所得の肉体労働者wwwwwwwwwwww >>851
他スレ、点検なさることをお勧めします。 >>857
私も当該スレで勉強させていただきましたから。
もう少しでこのスレともお別れですね…。 >>859
見つかったようでなによりです。
勉強になりますでしょ? >>859
8時8時って、そんなに辛い記憶なのですね?
新しい出会いがなくてかわいそう。 ハチジゴジの仕事が終わった模様wwwwww
俺はまだ仕事してます
でも、遊んでますw >>862
ちょっとかまってもらったら、嬉しくて嬉しくておしっこ漏らしてるみたいでウケますよ。 ダニエルさんは昨日午後3時過ぎからおかしくなり始めたみたいです。
なぜでしょうか?
効いてるんですよ、これが。 >>863
毎日8時から夕方5時の間にも今みたいに書き込みまくればいいんじゃない? >>866
国立民って、3月に亡くなりましたよね? ダニエルさんがサンライズスレにて自演こいてま〜す。 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ウヒャヒャヒャヒャwwwwww
287 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ!
292 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 >>870
早くしないと!
あなた、嗤われてますよ。 君の名はを観たいと
どんな理由でホテル誘うんだよw ダニエルさんが必死すぎて必死すぎて、見てて笑い転げてウンチ漏れそうですよ。 >>882
ランチ、ディナー共に行きました。
ディナーなら周囲が暗い分雰囲気出るかも。
ランチは周りを見ると
やはり営業列車ではないなぁと感じてしまいます。
食器ももらってくれば良かったのにと感じます。
値段もちょうど良いし、悪くは無いと思います。
再現メニューなんかやるとおもしろいと思うのですが…… >>883
ランチは松花堂弁当みたいですね。
確かに、再現メニュー、いいかもですね。 >>889
自分の力で寝台券が買えないノロマwwwwww >>889
個室もあるし、ベッドもあるのが嬉しい
また10時打ちとか行くのも楽しみです >>891
グリーン個室みたいですね。
楽しみですね。 >>891
たびたびすみません。
西は赤い風船、でしたっけ? >>896
旅行会社の専売って利用したことがないからよく分からないけど、赤い風船は聞いたことあるからそうかも 複数の端末と回線を使っている証拠です。
書き込む端末を間違えて失敗した模様wwwwww
281 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-JGk6) 2017/12/24(日) 08:29:16.93 ID:A7OIsCI30
いよいよこの日を迎えました
一年の集大成
ごめん、またあとで
ウヒャヒャヒャヒャwwwwww
287 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 14:31:00.07 ID:A7OIsCI30
あと1時間ですよぉwwwwww
1年の集大成wwwwww
288 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-CCbX) 2017/12/24(日) 15:02:34.85 ID:A7OIsCI30
一年の集大成、有馬記念の出走時間が迫ってまいりました。
バカボン品川さん、いまのお気持ちをどうぞ!
292 名無し野電車区 (ワッチョイ ff23-Pxqu) 2017/12/24(日) 18:52:04.18 ID:A7OIsCI30
なんで競馬趣味隠すんだろ。
290 名無し野電車区 (スプッッ Sd1f-CCbX) 2017/12/24(日) 15:51:13.22 ID:KrKE/sV3d
バカボン品川、やはり書き込めませんでした。 >>901
複数端末駆使して前スレ埋めちゃった理由、はよ。 >>899
ダニエルは北斗星スレの住人だぞ
大丈夫かお前 >>904
ダニエルさん、ダニエルさん!
10分もたたずにナニやってんですか! >>904
待ち遠しくてそんなに我慢できませんか?
そうですかそうですか。
では…。 (読経が終わり、弔辞を読む者もなく、職場の同僚と債権者あわせて10名弱が終わりの挨拶
を今か今かと待っている。債権者は、故人が
生前、碓氷峠キィキィ遊びでタイヤをすり減ら
し、超自動後退にてカード決済で購入を繰り返しており、うち一社が故人の通夜を聞きつけ、参列した。この後、20代女性と話をつける予定。)
つづく つづき
(20代女性は、故人がDちゃんと性交渉中に
腹上死する前日に当面の生活費として
100万円渡されていたが、葬儀費用でとんで
しまい、カード会社には相続人と協議するよう
伝えたが、故人に親族はなく、無縁仏であり、
カード会社も万事休すであった。合掌が
終わり、司会による挨拶が始まった。)
「出口はあちらになります。なお、故人を
偲び、故人が生前、20代女性と出会った
思い出の場所であり、また、山下公園の
カップルを眺めながら股間をまさぐっていた
場所でもあるベンチと、そこで股間をまさぐり
ながら一人でスマホにふける故人を再現
しましたので、ご覧になりながらお帰り
ください。スマホの文面はスクリーンに
うつされます。」
つづく つづき
(司会の女性、坊主、カード会社、同僚数名は
足早に立ち去る。スクリーンには「さしこ
あいちてるおちんちんびろーん」、「でずにー
なう。帰るよー。」、「休養室でヤってきた。」、「税金あざーっす」、「いまうんちして
ます」といった、なんともいえない書き込みが
うつし出され、参列者の失笑をかい、
男優も赤面している。同僚男性2人と
同僚女性1人が続く。同僚らは「飲んで帰ろう
か?」、「そだねー。」と会話をかわし、20代
女性に挨拶して立ち去ろうとしたとき、驚く
べき事態に!
つづく つづき
男優が「もうダメだ。」とつぶやき、股間から
手を離すと、30センチはある竿が斜め60度
の方向にいきり立ってるではありませんか!
同僚女性は白目をむいて卒倒し、同僚男性が
支える中、男優が「助けてくれ。」と悶えると、
20代女性が「戒名料払ってくれれば助けて
あげる。」と言いながら、服を脱ぎ始める始末。前戯なしでもヌルっちゃうあたりは
さすが20代。結合しても根っこがはみ出る
竿を横目に、同僚らは会場をあとにした。
つづく つづき
(新橋のバルにて、同僚らがひと息ついている。同僚女性はなんとか回復し、会話に
加わる。)
「…戒名、なんだって?」
「自演奴勃起居士、だって。」
「ヤダーっ。あの人、なんなの?」
「そういえば、事務机で必死になってスマホいじってたな。青襟がどうの、オレは負けない
だのブツブツ言って。」
「トイレの大便ブースでも、ヤツの声で、童貞万歳とか、おいらは複数端末とか、聞こえてきたことあったな。」
「前からおかしかったんだぁ。50過ぎて独り身って、やっぱ、なにかしらあるねっ。」
「まっ、来て帰るだけの役立たずがいなく
なって、後任にデキるヤツくるらしいから、
我々の負担が減るね。」
「よかったっ!乾杯しよっ!」
「うーぃ。乾杯!」
かわいそうな生涯でありました。
合掌。
おしまい >>912
追伸
ダニエルさん、葬式って、ウケ狙いでやるものではないのですよ。
故人を偲び、しめやかに執り行うものです。
ではご一緒に。
合掌。 >>914
少しは手法を変えないと負けっぱなしで終わるぞ コテハン荒らしに荒らされたので常連は退避しましょう >>915
手法?
負けっぱなし?
これ、あなたの葬式に聞こえました? 夜中にロイヤルで大きな声出してセックスしてたら隣の部屋から壁をドカンドカン叩かれたのを思い出したわw 北斗星ロイヤルでのセクロスなら北斗星2号でやった事あるぞw
1995年8月15日札幌発で木古内通過くらいから初めて青函トンネル内で絶頂を迎えた
青函トンネル内は走行騒音がうるさい区間だから隣の部屋には聞えてないかも?
確かオロハネ25558の9号車1番だったと思うが津軽線走行中に2人で狭いシャワールーム
でちちくりあいながらシャワーを浴びて、ロビーカーで買った缶ビール(当時は自販機で
缶ビールが買えた)を飲んで青森駅発車後に声を出さないように2回戦目に入った。
当時付き合ってた相手とは翌年に別れたけどアソコの具合もよかった。 ダニエルに嫉妬して対抗する奴が必ず現れると思ったわw 自他共に認めざるを得ない「寝台特急サンライズ瀬戸・出雲☆彡PART○ 」が虚しい日記帳と化したクソコテw
今や偽公務員、自演、ネタ、ワンパターン、ナリスマシの堝と化し、自慢の筈の日常は悉く妄想であったと暴露され今日に至るw
やむなくこちらに出張している様子だが、案の定相手にされない日々のレスの数々w
乙・・・w >>924
速報です!
速報です!
クソコテ入籍、挙式しました!
詳しくはサンライズスレにて! >>925
おきまりの妄想ですから
皆さんスルーでよろしく PS:「コテハン荒らしスルー」の指摘は例外でどんどんやりましょうw >>929
クソコテにもスルーされるし、住人にもスルーされて恥ずかしいよね >>930
すぐシッポ振るぅ〜。
だからダメなんですよ。 あらら。
電話番号、さらされてるわ。
面白いことになりそう。 いま新橋駅
疲れましたよ
今夜は庁舎性交できなかった
でも、いい知らせがあったんだもんねー 午後4時を昼間と呼ぶ日本人を初めて見た。
昼間でなく夕方だろうけど。 普通に会社のオフィスで働いている我々内勤サラリーマンからすれば16時はまだ夕方ではないよ >>942
気象庁では日の出から日没までを
昼間と言ってます >>943
根拠示せないんなら黙ってろ
煽り目的のうすらバカ 根室では午後4時は日没後だよw
宮古島では午後7時でも日没前だがw
つまり時間は気象庁の定義に入ってないのである
ネタにマジレスゴメンね
恥かかせてw >>946
特に表記がない場合は
日本標準時で語るべきだろう
アメリカとの時差を計算する時に
お前は根室を基準するのか?
938が根室在住なら
お前の言うとおりだけどな(笑) 日本標準時で二義没はどこで計測する?
南鳥島?根室?札幌?東京?大阪?福岡?宮古島?尖閣諸島? 日本標準時子午線は明治19年勅令第51号において東経135度の経線に定めてある
京都府京丹後市から明石海峡に面した兵庫県明石市、淡路島北端の兵庫県淡路市を通り、
和歌山市沖ノ島西端をかすめて太平洋に至る線である。
しかしながら日本時間は首都の東京時間として定めてあるから観測地点は関連が薄い しかしながら現在は日本標準時は、国立研究開発法人情報通信研究機構の原子時計で
生成・供給される協定世界時を9時間進めた時刻をもって、日本における標準時とした
ものである(国家基準時刻のトレーサビリティ頂点)。
おおまかな日本標準時はここで閲覧できる
https://www.nict.go.jp/JST/JST5.html 子午線はメートル定義にも出てくるが現在のSIメートル定義は
真空中で1秒の 299792458 分の1の時間に光が進む行程の長さ
更に昔はメートル原器なんてのがあった まさか標準時ネタで
ここまで引っ張るとは思わなかったが、、
クソコテの妄想日記より余程ためになるな(笑) >>958
相変わらず日本語が通じないな
どこをどう読んだら
お前を怖がってると読めるんだよ?
小学校の読書感想文からやり直せよマヌケ >>953
>>954
>>956
国立研究開発法人 産総研あたりにお勤めですか? >>960
妄想先生にチンカスと言われても(笑)
早く画像くらいアップできるようになれよ
妄想先生 >>955
>>963
お前って哀れだなw
もっと人生楽しまないと損だぞw 過疎ってるからって…。
困ります。
私には関係のないことなので…。 かわいそうなので、他スレに書き込んでやりました。100ちょっとらしいです。
すずめのなみだ、ってヤツですね。 他スレと言わず、全部ここに書いて埋め立てていいから >>967
ここを荒らしたくありません。
控えさせていただきます。 あと1ヶ月ちょっとで北斗星完全廃止3周年記念
北斗星は必ず復活するなんてほざいてたバカどもは
今となってはいいザマだなw >>12
その馬喰町のホテル北斗星に泊まってきた。ブルトレ当時と同じような設置状況なので雰囲気は良かったが、
走行音も無いのにあの設置状況では隣の人間の出す物音が気になって仕方ない。
あの日は珍しく寝付けない日だったのでガサゴソとずっと物音出されるのが本当にキツかった。
あのホテルは実際の北斗星のダイヤに合わせて走行音を流すべきだと思う。
それが一番のサービスだろう。(走行音の音声データは幾らでもあるはず)
それをしてくれないのなら、自分でブルトレ走行音のデータを入手してヘッドホンで聞きながら寝れば
物音対策も兼ねて安眠出来るだろう。今度行くことがあったらそうするつもり。
でもまあ、あれだけ便利な場所に2500円で泊まれるのはそれだけでも大きな価値があるとは思った。
シャワー室は10室くらいあって清潔な感じだったし。 >>974
走行音、いいアイディアだ
できたら車内放送もほしい 俺にとっての初北斗星は6号、まだSA1/B2は連結されてなかった頃のロイヤルだった 早起きが苦手なので下りにしか乗ったことがない
行きは北斗星、帰りはトワイライトのパターンだった 窓際に近い寝台かロイヤルなら馬喰町駅の電車の音が聞こえるぞ 北斗星の走行音でなくて24系でいいから欲しい
出来たら踏切通過時のドップラー効果音もあればOK >>982
出てきやがったな
チンカス腰抜けの妄想バカ 馬喰町のホテル北斗星は職場から徒歩圏だけど利用した事がない >>988
徒歩圏と利用の有無は無関係だろマヌケwwwwww Les poignées fixes sont juste stupides Fixed handles are just stupid 馬喰町の「ホテル北斗星」は利用したいと思ってるけど
カプセルホテル同様に他人の音が気になって寝れないかも
それなら周辺駅の8000円くらいのビジネスホテルの方が気が効いてる このスレッドは1000を超えました。
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