あの時代にデジカメがあれば [無断転載禁止]©2ch.net

**回想774列車** · 2016/12/28(水) 17:02:47.14

フィルムが勿体ないから貨物列車や鈍行はスルー・・・
今となっては後悔しかない

**回想774列車** · 2017/03/25(土) 20:43:45.13

子供ってｽｰﾊﾟｰスター(国鉄のﾌﾞﾙﾄﾚや特急電車)以外を積極的に撮らないんだなぁ！ｶﾞｷだから
でも特急以外にも少しは撮った何が有って今でも(ド下手だが)宝物です
そこだけは当時の自分を褒めてやりたい

**回想774列車** · 2017/03/26(日) 21:44:17.99

>>95
それは凄い幸運だよ、羨ましい
回りに鉄分を持った徳の高い縁者がいなかった小生などは只々羨ましい、羨まし過ぎるざんす

**回想774列車** · 2017/03/27(月) 02:20:17.22

デジカメ関係ないけど会津若松駅ライブカメラもあと5日だな
また一つ行ってしまう光景をみんなで惜しもうぜ

**回想774列車** · 2017/03/27(月) 21:07:05.84

やはり写真の基本は記録だよね
だから無駄も必要なんだと思う

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 16:40:33.39

鉄道趣味って子供の頃の鉄分環境が多分に影響する様な気がする
後はｽｲｯﾁが入るか否か
つくづく思うけど「好き」に理由はないよね

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 16:59:03.48

>>1の意図がまったくわからん。
デジカメは撮影技術の未熟さにやさしいから(暗い場所でもストロボなく簡単に撮れる、など)
そういう意味なら解るけど、
それ以外で「あの頃にデジカメがあれば…」って嘆きたくなる内容ってあるか？
いくら進化しても画質(粒子)は銀塩にはまだ追っついてないだろ？

**回想774列車** · 2017/03/28(火) 17:00:25.95

ああ、理由は1に書いてあるな。
スレタイを重視してて1をよく読めてなかったわ。吊ってくる

**回想774列車** · 2017/03/29(水) 14:49:10.88

つまり画質云々よりも残りﾌｨﾙﾑやコマ数を気にせず撮りまくられるって事だと思われ

**回想774列車** · 2017/03/29(水) 23:59:17.18

デジカメやスマホが進化するのは嬉しいが撮りたい被写体が、

**回想774列車** · 2017/03/30(木) 07:16:38.12

40年位前は、新幹線0系や103系を被写体とする鉄道マニアは非常に少なかった。
機能一点張り、大量画一生産でつまらないからという理由で。

**回想774列車** · 2017/03/30(木) 10:15:46.99

>>106
中年鉄としては大いに反省すべき点です、今更ながらに普段着の姿を撮り記録する重要性が身に染みます。

**回想774列車** · 2017/03/30(木) 21:44:33.76

でもマイコンが無い
プリント出来ない
投稿も無理

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 08:51:46.84

買えば解決
操作方もカンタンですよ

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 21:18:23.52

？？？？？
いま1982年じゃないの？
さっきｼﾌﾞｶﾞｷ隊がNAINAI歌ってたし、ｼﾞﾀﾊﾞﾀするなよって

**回想774列車** · 2017/03/31(金) 23:07:53.96

国鉄は消えても
その魂は永遠に不滅だ

**回想774列車** · 2017/04/01(土) 10:07:20.18

なんだ？昨日まで仏頂面してた駅員たちが改札口に整列して「おはようございます！」って頭下げてっぞ
しかも何だ？車両に貼ってる「ＪＲ」って

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 13:57:23.94

>>110-112
無粋なマジレスするけど
そういう現在何年にナリキリって趣向のスレじゃないよここ

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 17:26:03.09

1865年あの時デジカメがあったならアイアンデューク号の雄姿が撮れたのに
初代日本人カメラマン上野彦馬先生は長時間露光で苦労しながら撮ったんだろうな

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 17:38:02.94

>>113
すまん、すまんw

**回想774列車** · 2017/04/02(日) 18:00:46.70

いや、こちらこそ
でもスレタイだけ見たらやっぱりそれ系のスレに思うかな。

**回想774列車** · 2017/04/03(月) 16:47:20.83

あの時代のデジカメはお幾ら万円なのでしょうかね？

**一方通行** ◆BotWjDdBWA · 2017/04/10(月) 19:19:21.54

黎明期のデジタルカメラといえば、2インチフロッピーディスクに保存するスチルカメラだったな。

デジタル記録な割には、出力がアナログなカメラであり、静止画を残すのには、
ビデオプリンタ、テレビ用のビデオキャプチャの静止画記録機能が必要で面倒だった。

値段が大変高価な割には、画素数は8万画素程度だった。

**回想774列車** · 2017/04/11(火) 15:26:57.75

キヤノン Q-PICっての持ってたな。
アナログ信号に変調して記録するから厳密にはデジカメとは言えないが

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2017/11/12(日) 06:11:04.33

シーカーストーンの写し絵機能じゃだめ？

大地の汽笛の陸蒸気の前で笑顔でパシャリと。

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 17:03:28.20

タラレバを言い出したらきりがないが1970年代前半は日本中が
大変なSLブームで多くのカメコが駅や沿線にいた。
がSLのいない駅では電車や電機にカメラを向ける人は少なく、
ウテシも親切な人が多く運転台を見せたり線路に降りるもOKとか
今から見たら信じられないような撮り鉄フレンドリーな環境だた。
一人撮影会状態でもフイルムの残り枚数とか明るさ不足を理由に
シャッターを押さなかったことが多かったことを今更ながら惜しまれる。
現像するまで結果が見えなかったこともストレスではあった。
蒸気を噴き上げながら旧客レや荷レを引く58、61…見ただけで終わった。今は
高速連写、高感度、自動露出、オートフォーカス、手ブレ防止…もう十分やろw

**回想774列車** · 2017/12/14(木) 23:43:03.11

>>121 そんなフレンドリーな環境ってのは、70年代前半でもSLが残っていた運転本数が多くない地方線区での話。
通勤路線では現在以上の混雑で運転士も必死、カメラ小僧にサービスする余裕なんてない。
まあ、ラッシュアワーの風景を撮影するマニアなんて、ほとんどいなかったが。

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 08:37:55.45

>>121
東海道新幹線ですら開業当時は線路に降りる奴が写真に写ってるぞ。
後に16連化されるホームの基礎部分

**回想774列車** · 2017/12/15(金) 09:22:12.03

>>123 開業当時は本数少なかったからね。
そういう連中を取り締まったから、線路に降りる奴がいなくなったのだろうけど

**回想774列車** · 2017/12/24(日) 23:46:20.23

ストロボ使わなくていいから駅構内通路とか地下の写真を撮りまくるだろうな

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 07:18:18.28

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**回想774列車** · 2018/05/22(火) 19:46:51.14

牛丼一杯10万円のハイパーインフレが経済破綻で来る、真面目に貯めた銀行預金がクズ、分母いじりの窃盗だ
そしたら7万円位簡単に出来る、憲法改悪して過労死合法化を金で釣っちゃあいかんよ

**回想774列車** · 2018/05/28(月) 23:18:07.68

スイス銀行に預けてある金塊がものを言う時代が来るなw

**回想774列車** · 2019/01/26(土) 09:42:19.90

スレタイに対して…
「デジカメどころか、写真機（銀塩カメラ）さえ持ってなかったぞー！」

**回想774列車** · 2019/01/30(水) 02:46:34.87

あの時代にデジカメがあったら踏切撮りまくってる
特に有人踏切や変わった踏切は撮りまくるだろうな

**回想774列車** · 2019/01/30(水) 07:19:12.66

>>130 踏切だったら、赤羽駅の北にあった踏切で東北、上越線の長距離列車など撮りまくる。

**回想774列車** · 2019/01/30(水) 22:16:01.02

第二種踏切は全滅したんだっけ？
第三種もヤングなので見たことがない

**回想774列車** · 2019/01/31(木) 14:41:24.16

2種ってのは元々少数派なんじゃないかな
3種、4種は田舎行けば結構残ってるはず

**回想774列車** · 2019/02/02(土) 15:39:07.04

3種はうちの方では港の倉庫前に引き込み線でよく見たな

**回想774列車** · 2019/02/02(土) 21:35:45.72

「列車に注意！」って立看板だけの踏切が多数あった
今は「渡るな！危険」に変わってる

**回想774列車** · 2019/02/03(日) 01:14:04.23

廃線になったところで「とまれみよ」が付いたで黄色い三角の警告が警報機と共にあったわ
三角はこんなんやつ
http://kuronokuru.cocolog-nifty.com/blog/861229499919874035292811990683436d2.JPG

**回想774列車** · 2019/03/31(日) 13:12:16.98

なるほどね

**リンク+** ◆BotWjDdBWA · 2019/05/11(土) 04:22:18.10

シーカーストーンのウツシエを使わないの？

古代系ながらも、近未来的なキーアイテムだよ。

**回想774列車** · 2020/01/10(金) 23:19:20.63

初めて持ったカメラはトイカメラ。
本当におもちゃ屋さんで売っていて、６×６版のロールフィルムを使う物だった。
絞りだけは付いていて、あれで基礎を学んだ。
撮ったのは、高崎線吹上駅の引き込み線に置かれていたC58 363号。現在、秩父鉄道でパレオエクスプレスとして走っているけど、その時は地元の小学校に保存される前の留置だった！
貴重な写真は今も残っているが、露出アンダー、逆光、ピンボケ・手ブレと何でもアリ！
スレタイ通り、あの時代にデジカメがあったら
綺麗に誤りなく撮れたはずだけど、とにかく現代とは隔世の感ありだよ。

**回想774列車** · 2020/02/10(月) 21:48:05.10

フィルムカメラを使ってた頃は、
「失敗するとフィルムがもったいない。」という意識が強くて、
安全パイ的なものしか撮らなかった。

走行中の列車は撮らない。
夜間も技術的な難しさがあるので撮らない。
乗り換えの合間に撮りたくても時間的に余裕がないときはあきらめる。

結局、165系大垣夜行には20回くらい乗ったのにまともな写真は1枚もない。
あの時代にデジカメを持ってたら撮りまくってただろうに。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 02:33:25.09

>>140
フィルムだから走りや夜間は撮らないって、どんだけ腕無いんだwと突っ込まれそう

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 11:50:40.47

見るだけでも現像代とベタ焼き代がかかったしなぁ

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 13:59:35.46

ベタ焼きでなくCD-ROM化してもらうという手もあった。この方が幾らか安くなるのでは。

**回想774列車** · 2020/02/11(火) 17:48:29.15

CD-ROMどころかパソコンもない時代のことだよ

**回想774列車** · 2020/03/23(月) 14:59:09.10

OJPCL

**回想774列車** · 2020/05/25(月) 15:46:41.66

4B5WC

**回想774列車** · 2020/06/04(木) 01:58:34.69

8ビットマイコンという石器時代があった