【新快速】栄光の117系を語る【西日本・東海】 [無断転載禁止]©2ch.net
京阪神、東海地区の新快速として活躍した117系について。
今なお滋賀、和歌山、岡山、広島、山口で最後の力走をする117系についてもどうぞ。 >>764
> 図星でまとも返せなくなったんだね
あからさまに違うw
いい加減にしろよ
何でこんな分かりやすい事例でこれだけ粘るんだよ? >>765
キリトってるのはアンタだねぇ
キリトリ癖がついて寛容に考えられんのだねぇ >>768
切り取りじゃないよ
書き込みの一部を批判すると切り取りとか言うならそれはおかしいよ >>768
> 寛容に考えられんのだねぇ
言葉のすり替えするようなやつに寛容になってたらまともな会話ができんよ
指摘されたことが正しいならそれを認めないとな 全否定するのがおかしいと何度も書いてるのだが通じないのは国語力が足りないのか日本人ではないのかどちらかだねぇ >>771
全否定されるようなこと書けば全否定されますよ
違うことを違うと言ってるだけなんだから 団臨で敦賀乗り入れが実現していた
鳩原ループを走る国鉄直流車に違和感を覚える >>772
「全く違う」と書いているのがお前の感想なだけというのを理解しなさい >>775
それが感想でしかないんだよ
「全く違う」という答えになる思考の人は稀だよ >>752で具体的に書いてるし、>>748でもそのようなニュアンスで書いているだろ。
>>754のような後出しに見えるのはアンタの読解力のなさを晒してるようなもん。
ちなみに俺は>>748ではない >>777
いや、本人以外そんなこと言わないよ
国語力がぶっ壊れてない限りな >>778
国語力がないのはキミ
「ニュアンス」を感じ取れないキリトリくん >>779
ニュアンスw
お前ああ言えばこう言うで逃げ回る典型じゃんかw >>780
ニュアンスをほんとうにわからないしょうがくせいでちゅか?ぼくちゃん >>784
お前にとっては都合が悪いわな
でも自業自得 そろそろ117系の話しようぜ
中国地区黄色
京都地区緑色
和歌山地区青緑色 福知山色てのもあったな
個人的にはサンライナー色が好きだった オリジナル塗色は戦前のモハ52を意識したと登場時に紹介されてた 東海の橙帯は塗分けラインが同じだったから違和感は無かった
他の色も見てみたかったな ドア開けっ放しで走行のトレイン117に乗ってみたかった きのくに線、165系や117系の頃は豪華だったな。
105系はさすがに安っぽすぎた。 ヘッドライトは4灯付いてるがそこまで必要なのか?
メンテナンスコスト増大になりそう
自動車と違い線路を明るく照らすのが目的でなはく線路ぎわにいる人に接近を知らせる為なので規則上1灯でも十分 四灯は117系と185系だけみたいですね
設計当時の流行りじゃないのかな 異常なまでに1灯に固執してたのが京急
800形が日本最後の1灯ライト車であるが切れたら交換が必要で面倒だったはず >>808
レトロ風車両はその後もあちこちで一灯で新製されていますぜ 高速で走るからワイパーもフル稼働させようということですか 拭き取りが良いと前方確認もよくでき、強いては事故予防にもなるね