懐かしの山手線
ウグイス色の103系やステンレス車体に黄緑帯の205系が走っていた時代の山手線を懐かしむスレです。
もちろんその前後の時代の話題も歓迎です。 >>29
屋根上見たらクーラーの有無はすぐに分かるよ 今はロングレール化されているが、1980年代までは
山手線、常磐線、宇都宮線も定尺レール区間が多かったです。
現在でも急なカーブや分岐点などではレールの交換を
容易にするために定尺レールが使われています。
ローカル線も高速化改良後はロングレールになっていてがっかりな経験も…。 >>33
当時と今で気温の僅かな違いはあるだろうけど、
電車にクーラーが有る無しで一喜一憂した記憶はないね
無かったら無かったで窓を開けて外気に当たるだけ
ただ混雑してる車両ではちょっと滅入ったけどね 地球温暖化ってやつか?
昔は夏場でも夜になれば結構涼しくなったものだがそれが無い…
ゲリラ豪雨も熱帯のスコールと同じ 懐かしの山手線って
要は103系910番代の事か? 方向幕のローマ字表記は「YAMATE」と「YAMANOTE」とどちらが多かったのかな 方向幕が 山手 から 山手線 になったのは何時?
101系時点では、山手だった?
根岸線の 山手 もあるので?103系については判定が厄介なのだが・・・ >>37
温暖化というよりヒートアイランドのほうでしょうな。
地面の舗装率が低かった頃は夜はちゃんと気温が下がった
今は熱を持ったままで下がりにくい。
それと、冷房の温排気と。 >>40
個人的には「やまのて」表記の幕は見たことがない 中央快速:201の全冷
総武各停:201と103全冷と101全暖
京浜東北:103の一部冷(冷冷暖暖暖暖暖暖冷冷みたいな)
山手線:205-900と103一部冷
な、俺の通学時代(1980中後半)。
卒業の頃には山手線は全部205に更新されてた。 >>36
103系の窓は開け難かったよ
両手でバランスよく力を入れないと動いてくれない それにしてもなー
日中は5分間隔で,運の悪い電車だと遅れに遅れていくもんだから
10分電車がこなくなるなんてこともあったな。
当時じゃ他の線にはまずみられないような
「後続の電車が遅れていますから時間調整します」なんてことがあった。 国鉄時代の田町‐田端は日中は京浜東北線と線路共有していたから、国鉄の数少ないドル箱の山手線と言えども今と比べると本数が少なかったんだよね。
民営化直前ぐらいから日中の線路を分離して今の4分ヘッドになった。 いくつかの駅でバイトの女子大生が構内アナウンスをやってたような気がする。
渋谷駅のアナウンスは品も色気もがなかった。
それから高田馬場のアナウンスは元気があった。 本当?
アナウンスしてる女性が女子大生かどうか何故解ったの? >>56
顔写真に大学名と名前入りでな。
「たかだのばばー」の「ばばー」の部分が妙に元気よかった記憶がある。 >>59
「たかたのばば」と言う人もおらんようになった TBSラジオで東京コンタクトレンズのCM聴いてて、進学で上京した時に
高田馬場駅前の東京コンタクトレンズで作ってもらった。 >>59-60
肉声放送で平成初頭くらいまでは
車掌に居たね。
あと、前にもどっかに書いたが、
「しぶや」のアクセントが「し」の人もまだ居た。
江戸式ではヒ→シに転訛するから
「ひびや」と「しぶや」がややこしくならないために
アクセントで発音し分けていた名残。 実際1972年頃なんて「やまのてせんです」なんて訂正すれば
「こまかい人だなー」と言われるほど「やまてせん」で通用していた。
友達と論争になって真偽を確かめに立川駅へ行ったら
事務室に入れてくれて,正しくは「やまのてせん」で,
しかもその区間が品川〜田端で,実は東北本線の起点は
上野でなく東京で,高崎線は大宮で,京浜東北線なんて
ものは存在せず・・・などという講釈を受けて
次の小遣いではじめて「時刻表」なるものを購入し,
本格的な(?)マニアになっていったと思う。 >>64
そんなもんやまのてせんに名称統一されたのが前年だもん
そういう対応で普通
夏休みにでも立川まで行ったのかな 日本初と言われた大規模地下駐車場が今もあれば、都心での本格的P&Rになってたのにな >>49 >>56 >>58
83〜84年ごろかな?
渋谷駅の新宿方面のホームで
「お下がりください、電車がまいります」
「しぶぅ〜やぁ〜、しぶぅ〜やぁ〜です」と
アナウンスしてた髪の長いおねえさんがいた記憶がある。
もし当時の雑誌を持ってたら、
クレクレですまんがうpお願いします。 103系のつり革、最終モハユニットを除いてレール面と平行な部分は
オムスビ形状のモノしかなかったが、握り部分を90度捻ったタイプが存在していた。 昔103系トップナンバー編成乗ってて、車内も変色が進んでたのでボロイなぁと
高運車が出始めた頃に思ってたら、最近まで現役だった・・・・orz >>48
使ってないほうの線路はその時間帯遊ばせてたんですか? >>71
遊ばせてたり、この区間は深夜工事ができないので昼間にやってたって何かで読んだ。 >>70
電動車の901ユニットは川越に移っても鋼板ドアに木綿網棚だった。 >>70
両端高運はこんなだったからね
クハ103-738
モハ102-14
モハ103-14
サハ103-14
モハ102-1
モハ103-1
サハ103-13
モハ102-13
モハ103-13
クハ103-725 人それぞれだね。
オレは精悍な顔つきに見えて好感度大だったよ。
高運車が登場してからは他線で見る低運車の顔が締まりなく見えて仕方なかった。 何で高運転台車は正面の窓ガラスの下に直線の金属が入っていたのか? >>17
島田●助が東海道線で披露してた
出来る人は多い 正面窓の形状が通常車と高運車とではかなり違うから遠目でも判別できるね
むしろあの金属帯こそ細過ぎて遠目では分かり難い>>84 >>83
東海の須田さんの回顧録だったかに書いてあった。
高運転台化した103系のデザインを見てあまりのブサイク顔に愕然としたが、保安装置を搭載する以上仕方の無い事。
せめて何かしてやれないかと車両設計担当らと考えてあの金属飾りを入れたそうだ。
つまりデザイン上のアクセント。 好みの問題だと思う
湘南顔だってブサに感じる人もいたと言うし。 田端駅だったかなあ
売店の庇に「ホモ牛乳」という看板みたいなのが掲げられていた
まだ牛乳もジュースも瓶入りで普通に売られていた時代 >>94
すまん、所詮人間の記憶なので他線にもあったかも知れん >>93
新大久保駅だったらネタとして成立してたのにな
惜しいw 田端は駅前の「ライスカレエあります」の食堂だろ
お品書きには、カレエ、ハンバアグ、サンドイチW
店はいつ頃まであったのかなあ 昭和55年ごろまでなら駅前から少し脇道にそれると舗装されてない路地が
普通に見かけられたよね
これでも東京23区内なのかと。寧ろ郊外の方が駅周辺の整備が早く進んでいたのかも 田端は貨物駅の印象が強いな
それとあみ印の炒飯かなw スカパーのファミリー劇場でウルトラクイズの83年大会放送してるが、ガキ当時に見てた時に尿管結石でリタイアした参加者いたの強い印象あって、今でもこれだけ覚えてたんだが、国鉄マン山手線運転士金子さんだった
福留アナに、山手線の運転飽きるでしょう?っていじられたら、運転中京浜東北線見るとあっち運転したいなぁ、って言ってたなw >>103系
それは面白い
でも、国鉄職員がどうやってウルトラクイズに出るくらいの休み取ったんだろ? あのクイズに出てる人と言えば大学生か、公務員かのどっちかだったじゃん
国鉄職員も公務員みたいなもんだろ 休職願、だろうがそんな理由で通るかは知らん
夜のホテルのシーン流れて離脱の人ウテシだったか、折角のチャンス悔しいな 国鉄池袋駅はホームが2面4線しかなかったような気がする。
山手線がぐるぐる走ってた。
それから赤羽線が山手線外回りと同一ホームで乗り換えできた。 >>107
山手が2番・3番、赤羽線が4番、1番は始発ホームだった
で、隣の東上線は5番から始まってた。 今の3番線4番線が出来て(当時は1番線、2番線)から今のホームの使い方になるまで21年かかってんのね 東上線ユーザーだった子供のころは、黄色い103を見ると「わー池袋についたー」と実感していたものだった。
埼京線が開通してなんかがっかりした。 >>103
同じようなネタはアタック25でもあった
ただ自分の見たときは、今は亡き司会の児玉清さんから問いかけられたウテシさん、
「飽きません!」とキッパリ。
児玉さんは苦笑してたっけw 山手線の駅には日通があったところが多かった。学生時代やたら日通でバイトしたもんだ
池袋、板橋、目白、渋谷、目黒、私鉄だけど西武の練馬・・・ この頃の車で、営団ほどじゃないけどドアの窓がちょっと小さいのあったよな
東上線のドア窓は外が余裕で見れたのに、山手線は丁度窓の下縁と目の高さが一緒くらいで、下が見えなかった記憶がある 丸い緑は山手線 真ん中通るは中央線
新宿西口駅の前 カメラはヨドバシカメラ
黎明期からもヨドバシカメラ新宿西口店の電話番号は変わっていませんね。 まあ市内局番が桁増えてるから変わってるっちゃあ変わってるんだけどな 田端のライスカレエの店、この前のTBSのチュートリアル徳井司会の料理番組で
紹介されてたな 代ゼミ総本山のおひざ元、代々木駅
その代ゼミがもはや風前の灯・・・
大学全入時代ともなれば当然か 85年、205が登場して間もない頃、
モハ205-28の車号の隣にタバコの煤で「ク」って書いてあったの覚えてる?
よく見たら隣の204-28もクモハにされてた(笑) 大学入試が時事ニュースのトップに来る時代
予備校が文化の発信拠点なんて言われたな
代ゼミは別名代々木ゼニトール。月謝も決して安くないし、
浪人までして大学受験しようとは一度も考えなかった 田町駅東口(芝浦)の赤ちょうちん(居酒屋)のもつ煮込みは絶品だったな・・・懐かしい!!