【KEIHIN】ケーヒンってどうよ part13【HONDA】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>567
それではしょうもない東北の田舎者しか来ない 東京なんかだと取り合いの結果のカスしか来ない。思い切って田舎にすれば田舎から離れられない技術者が雇える。 田舎から離れられない技術者でなんとかもってきような会社だもんな やっぱり総務人事は東京に配置するべきだと思う。
優秀な人材を獲得するためということもあるが、
総合的に考えて。
理由は話せば長くなる。 >>572、573
いやいや、その部署の人達は東京に居たいからそんなふうに言うと思うけど、実際にはそんな必要ないよ。
どこだってやれる業務であれば、離れる理由なんかあるわけない。
いい人材=高学歴とは限らないよね。 できる人材=高学歴とは限らないのは確かだが
使えない人材(てか日本語が通じない奴)=低学歴が多いことは
断言できる 学歴よりは職歴というか業務経験が大事なことには同意だけど、そういう人は都会に多い(都会での勤務を望む場合が多い)とは思うのよね。
せっかく東京にも拠点あるんだし。 シナジー最大限に発揮するため、部署を編成する!
って言ってるけど、現状人がどんどん辞めて行ってるから、部署を統合したかっただけでしょこれ。 だいじょーぶ、だいじょーぶ
ケーヒンはだいじょーぶだよ〜
いまだ4000人も従業員がいる大企業さ!
まだまだ生き残るさ〜〜
ガンバ! 管理系が地方にあるんだったら
東京本社って何のためにあるの? SCSKとかNTTデータとか、自動運転系で研究所に入っている会社たちもお台場近辺に集まってるな。
ソフト系の話だが。 台場R&DってTRDとかからも異動あるのかな、
都内に通えるような所に住む事になれば
転職活動の幅も広くなるね。 確かに。
そこなんだよな、いくら都内に事業所あっても
そもそも給料が。。。だもんな
この会社良いトコなに。。。? INJ生産している部署の所長や課長らは土日は午前中からパチンコだよ。
買上で従業員は普通に働いているのに。。。
管理職として、実力もないから休日も生産する事になるのでは???? >>587
いい会社なんて、従業員の殆どは思ってないよ笑
いい会社だと思ってる人は、理解できてないか、井の中の蛙ってヤツだね笑 >>591
んなわけ、ないじゃん!
白い服着た変な団体じゃないんだから! 東京だけ白い菜っ葉服着ないでいいなんておかしいだろ!
お台場も服装、自由にする気かよ >>592
その昔、パナウェーブという白装束があったな笑 本社でやっている仕事って
やっぱ広報じゃねえの?
自動車業界紙や上場株式アナリストの取材対応
しているんでしょ?
そういう業界の人たちが栃木や宮城に来ないから
東京に事務所あるんじゃね?
お台場にいる人たちも
業務提携しているEV開発専門の人達でしょ?
プロパー開発部に、次世代開発で通用する人材が
お台場で場所借りるほど人数いるとは考えられないし 工場は相変わらず偽装派遣やってるの?
それとも2018年問題で大慌て?
未だに仕事しないプロパーに代わって
氷河期世代の派遣に仕事押し付けてる? 大企業と中小企業の悪いとこ取りをしたような会社です。 >>603
それだ!!
ずっとそれ思ってたけど言葉で表現できなかった >>603
まさしくそれですね!!!
自分も同意です!
他にも思ってる人達いるんじゃない? 親玉ホンダの社風や文化の悪い所と、
工場を持つ日本の製造業企業の悪い所取りしてる感じもする。 開発の人らが使う会議室や、備品を管理する部署のこと。
役立たずとはいえ、クビに出来ないから集めておくところです。 なんで離職率上がってるかって?
開発の管理職が馬鹿だからだよ
人間力が低いんだよ
上の顔色伺ってばかりで部下の扱いが雑
仲良しグループになれとは言わないけど、せめて困りごとの相談に対して文句言ってやるなよ
お前のストレスの掃き溜めに部下を使うな 四季報にのる3年後離職率は数%?くらいで立派なもんだけど
4年後5年後離職率になるとどれくらいなんだろうなwwwwwww
あと有休取得率は高いのも事実。。。とかね。
いやー、採用活動だけはかなりうまくやってるよな、この会社。
会社の中身と将来を知りえない就職活動者を釣れるエサをたくさん持っているおかげで
なんとか存続している気がする。
そんな私はうまく騙されました。 >>608
thx
サーバの管理とかなんでやらないんだろ… 早期退職組だけど、最近調子どうよ?
退職者も減って、中途もたくさん入れて落ち着いた? >>613
元気そうで何より。
ケーヒン製品、特に担当だった二輪関連は陰ながら応援してるぜ。
開発も生産も大変だろうけど、メガサプに負けないよう頑張ってくれ。 新卒3年目くらいでどんどん辞めていってるよね?
聞いた他部署もガンガン辞めていってるって聞いたんだけど。 めーっちゃ辞めてるみたいだね、
そりゃ自分や自分の家族の将来は大事だもんな。
60年以上歴史ある様だけど時代の波には逆らえないよ。
ケーヒン、ここまでか。。。?
あと10年くらいは今の待遇のまま持ちこたえて欲しい。 とは言え、どんどん人辞めても管理職に危機感が感じなよね。辞めたい人はどうぞってな感じで。天下のホンダの関連会社wだから、優秀な新人が直ぐに集まるし派遣でカバー。余裕かましているような? >>614
二輪はなんだかんだで、あと10年・15年は持つよ
四輪はいよいよヤバいんじゃね?
まぁ、いよいよヤバい仕事ないと言われて久しいが >>618
今年二輪は赤字って噂を聞いたんだけど、聞き間違いかな >>618
二輪は、ホンダについて行けば自動的に世界No.1になるもんね。
キャブは文句無しに世界一なんだろうけど、FIも世界一なんかね? 本田についていければの話だけどね、
もう見放され始めてるでしょ。 >>621
ゆうても、ケーヒン以外でこんだけの台数・品質で二輪のキャブ・FI出せるメーカーそうそうないでしょ
四輪は競合多いけどさー >>622
うーん、確かに二輪キャブは強かっただろうだけど。
ただFIに関してはメガサプには全く歯が立たず。
故にFI必須の四輪がやばい。
そして二輪も規制対応でFI化拡大、ケーヒンはキャブ時代と比べると圧倒的にシェア縮小が進んで
今の状態。
メガサプに相手にされない様な海外メーカになんとか仕事を頂いてしのぐ。
そこへさらにEVがなんとかっていう話を考えるともう...
っていうイメージなわけです。
でも大抵の会社はこういう危機なんかいくらでもあるわけで
ケーヒンほどの規模の会社ならなんとか生き残るでしょ!
買収されようがなんだろうが、急に消えてなくなるなんてないよね!!
って信じたい。
不安ばっかり抱いてもしょうがないですよね こっから10年くらいで、大再編あるで。
日本の上3つは勝って、他完成車と
部品専業は大リストラとかさ。
部品で残るのはデンソー日立パナくらい。
あとは百姓ビジネス。
下手すると、400万台単体で残ろうとしてる
ホンダ本体も怪しいぞ。
家電がダメになった過程を検証してみなよ。 >>624
俗に言う2030年問題だね。
いまの主力製品だけでは非常に厳しい状況だよね。
でも優秀な人達はみんな辞めて行き、残るは訳ありか、ポンコツか。開発も頼りないし。
脱ホンダを掲げてるけど、逆に見放される可能性あり。
得意な米づくりしてアイリスにでもおろせば多少長持ちするのでは?笑 >>582
4月から職場が分かれるようです。
これからどうなることやら、乞うご期待!笑 >>619
>今年二輪は赤字って噂を聞いたんだけど、聞き間違いかな
どこの噂だよ、ホンダ様もウチも二輪で利益を稼いで
金食い虫の四輪でお金使い果たす事業性だよ
>>623
二輪に関してはFIになっても、そこそこ引きが強い(シェア確保できそう)
という話は聞いてるけどね
そもそも他のメガサプライヤーも四輪電動化の競争激化、開発投資で
二輪に力を入れていない、というのが現実らしいが >>627
あと数年は現状維持可能ってことすか
でもそれ以降はオワコンに変わりないよなー
ハァ...
実際、頼みのホンダ二輪のMLも他社に大分奪われてきているし。
「脱ホンダ」を掲げているけど、これって見放されている結果を
聞こえのいい様に言っているだけでしょ。
なんかモチベーションあがらんなー、
もうここまで来ると現状維持できれば100点満点っていう状況な感じがする。 日立の下請けになるしかないな。
工場を2つに集約して、「日立オートモーティブ東北」。栃木は…不要になる。 >>628
脱糞ダしても、他から相手されるかは別。 >>627
そもそも2輪全体の需要が右肩下がりだし、所詮2輪の利益なんてたかが知れてる。
いまの事業規模を維持するのは正直厳しい。
>>629
確かにそうなれば生きながらえるが、日立には何も旨味はないよね。
ウチも役員全員クビだから行きたがらないし、win-winにならないから現実的にはならなそう。 >>631
そう。貴方の言うとおり。
日立も欲しい理由がわからないね。
生産現場、開発設計ともに >>632
ホント、どうしたもんだか。
そう言えばFCVって未だに苦戦していると噂で聞いたが実際はどうなの? >>633
すまん笑
見切り付けてヤメたから知らん。
他行って気が付いたけど、開発優位性、
生産優位性の両方無い会社だったのは事実。
もう部外者なんで、失礼しますわ。 で、サンデンとの提携はどうなったの?対外発表もしてたし。 >>636
N-BOX、アコードでML獲得の為にサンデンと色々やってたけど
結局、サンデンには旨味のない結果になったから
次は無さそうだよね。
サンデンと協力してデンソーに勝とうってのと、サンデンがホンダの仕事もしたいって始まったけど
本気出したデンソーには手も足も出なかったし、
ホンダの過剰品質にサンデンがついてこれなかったよね >>637
詳しく話は知らんが、ホンダの過剰品質が
癌の1つなんだよな。曖昧さをお互いの
呼吸で補うトヨタ。そして、トヨタokなら
横展開可能なホンダニッサン以外の
日本完成車。欧米はPPAPでほぼ統一に
近い基準でok。
そして、ルノーの欧米基準に倣う、
ほぼ外資のニッサン。
ザックリサバサバな書き方だけど、
ホンダの品質保証の考え方、運用がガラパゴス過ぎる。それ故、ケーヒンのような
ホンダ基準で育った会社が、
他と仕事出来ないような気がするよ。
転職して、ホンダの外様でQAVや欧米のPPAPを経験した立場として。
正解か分からないけどさ ふーん!
その割には、フィットでリコール祭したよね!
他にもサービスキャンペーン盛り沢山たし! >>639
結局ホンダもシステムとして評価しきれてない中身があり、それの再防ばかりで過剰品質になる。案件によってはケーヒンの責任だって押し付けてくることもよくある。
そしてケーヒンも再防対策として過剰品質になり、よくわからないルールが増える。
638が言うように、ケーヒンの技術、仕事の仕方はどこにも通用しない。
責任取らない田舎者役員にもっともっと頑張ってもらおう。 >>640
実務ベースでの大変さは、栃木育ちの
役員なら分かるかもね。
宮城育ちの子は、伝言内容をスルーだろうね。 >>640
>よくわからないルールが増える。
>ケーヒンの技術、仕事の仕方はどこにも通用しない。
ほんっっっっっっとうにこれ!!!!
これから転職活動始めるんだけど、
もしどこかに内定もらえた場合、その転職先の企業で絶対苦労すると思うんだよね
というより使えねーって思われそう。 >>642
そのくせ、工程設計、重要特性管理、QC 工程表、作業標準書をまともに作れる教育、人材がいなかったな。外に出てから覚えたよ。
スゲー恥ずかしかった 転職して入った方だけど、ケーヒンのやり方がまだ理解しきれない… >>645
ナカーマ
基本設計なんだか詳細設計なんだか分かんない設計書をソフトを作って、それでV字で開発やってますって言ってるし >>645
独特だよね。
どんどんルール追加されるし。
主目的の業務を管理するためにイベントが追加され、さらにそれを管理するみたいな。
そんな部門もあるくらいだからね。 パワポエンジニアばっかりになってるよね。
持ってる技術はパワポだけ
ページは多いが、内容は薄い >>648
根拠見せろって同じことしか指摘できない人が多いから仕方がないんだよ!
んで裏資料の準備に工数の5割は持っていかれる >>648
ホンダ流の悪しき習慣ですね。
トヨタみたいにパワポ禁止にすれば良いのに。 >>647
開発管理の押し付け管理ばかりするやつら辞めさせて欲しいよ。 リクルート用のホームページにA開発本部長が
失敗してもいい。成功はその先にある!
と豪語していますが実際はA開発本部長より評価会で製品開発の失敗について死ぬ程追求、批判されますので入社しない方がいいですよ
こういう体制だから新技術、新機構なんてやる奴いないってwww 企業の採用活動って恐ろしいですよね。
就職活動者をいかに騙して、誘い込む。
こっちは人生かかってんのに。
まぁ、仕方ないっちゃ仕方ないですが、
もうケーヒンにはそういう手で人集めるしかないのでしょう。 >>653
失敗していい??良く言うよ。一度失敗した人間は干される会社なのだが。 失敗するも何も、それすらさせてくれず
「やめるか!」
の一言でプロジェクト開発中止だからね。
このクズのせいでどれだけ辞めて流出していったか 私は何かに挑戦し、失敗したとしても、それを責めたことは一度もありません。
もし責めるのであれば、何も挑戦せず、現状に甘んじようとする心のほうです。若いうちは失敗なんていくらでもすればいいんです。成功は突然やってきません。数々の失敗の先にあるものですから。 今年就職活動始めてます。
で、ケーヒンってどうよ? >>659
part1〜13まで読めば。
まあ、あなたが有能学生だったり、ホンダ関連やケーヒン製品や技術領域に興味がない場合、
この超売り手市場でわざわざ選ぶ会社ではない。
当たり前だが、トヨタやホンダやデンソーに入れる人なら、絶対そっちの方が良い。 >>659
ケーヒンでよかったー!サイコー!!
って思ってる人は皆無。 そりゃ入れるなら完成車メーカーに入ったほうがいいよな。
ホンダに入社すれば、ケーヒンに役職UPで天下りできるじゃん 今特定派遣で地獄を見てる人からするといい企業に見えるかも。
ただ、ここでの経験で役に立つのは、顧客とのやり取りの経験だけだから、実力のある人は数年で転職していくと思う。 等級が3とか4の人って年収どれくらいもらってるの?
教えて!エロい人! ケーヒンはどんな社会人でも経験しうる負の要素
(パワハラ、仕事の丸投げ、劣悪な作業環境、安月給、不当な評価等...)
のみを重点的、徹底的に経験する事のできる社会人訓練施設のようなもの。
もしあなたがケーヒンに入社し、その後転職したとします。
転職した企業はどんな立派な会社で会っても、必ず不満に思ったり、
納得いかない事がたくさんあるはずです。
しかし、ケーヒンで訓練すれば、転職先企業で嫌な事があっても、
「なんだこの会社は!!!..........あ、でもケーヒンより全然マシだわ、
っていうかこんなの会社勤めしてりゃ当然の事だろう」
と、思えるようになります。
但し、注意点として
先に述べた通り、負の要素のみを経験できる会社なので
技術者としての専門スキルは他で通用はしません。
全くではないですが、スキル無しと思った方が良いでしょう。
ですので、あんまり長々と居続けると後々大変な事になるかもしれません。
ケーヒンはもう衰退加速が止まらず、今後会社自体の存続がどうなるか分かりません。
潰れるはないにしても、事業縮小、大量リストラ、合併?、買収?等なにかしら
大きな悪い動きはあるはずです。
それがきっかけで転職を余儀なくされた時に、
スキル無しの割に年齢がもうプププな状態ではその後人生は壮絶になるかもしれません。
入社しても早めに見切りをつけて行動する事が大切ですが、
大抵の人はわざわざこんな「社会人負の要素訓練施設」で経験をしなくとも
最初からまともな会社に入ってがんばりますよねって感じだと思いますが。
試しに就職活動生へ、自分の考えを伝えようと書いてみたら
こんなに長文になってしまい、相当会社にネチネチとした不満がある
気持ち悪い野郎みたいになってしまいましたが、
これはあくまでも個人の偏った意見でございます。あしからず。 私も同感です。
自分の子供を入れたいとは思いません。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています