フォークリフト・ガテン資格 派遣仕事5社目 [転載禁止]©2ch.net
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落ちてたから勃起しといた
フォークだけじゃなくガテン資格で食いつなぐ優秀な派遣奴隷が集うスレ
テク自慢、質問、ぐち愚痴グチ 語ってくところ 雪でリフト乗ったらアカン
キュルキュル滑りまくりwww 溝のあるタイヤ履いたリーチなんて見たことないな
そもそも後輪に当たる部分はただのゴムのボールだしな 派遣でフォークリフトやろうと思ってるんだが、
求人誌にはいろんな派遣会社が求人出してるけど、
みんなどんな感じで選んでる?
注意点とかあれば教えてほしい。
どこも多少の差はあれど同じように見えてしまう 気になったところに手当たり次第面接受けて最初に決まったor気に入ったとこに行けばよか
派遣会社の良し悪しもあるけど派遣先の良し悪しもあるから求人だけじゃ決めれんよ >>857
複数の派遣会社が同じ職場へ出入りしていることが多いので
少しでも条件(時給)の良い派遣会社を選んだほうが良い
100〜200円違うことなんてザラにある フォークリフトで募集かけといて
実際行ったら、雑用ってことは無いよね
軽作業なら良いけど、重いもの運ばされたりとかだったら嫌だわ 請負がある程度まとまっている現場だとそいつらがおらついてるから注意っていうかどうにもならんな そこら辺は運次第か
行ってみて重労働だったら
派遣会社に求人内容と違うって伝えて
変えてもらうか辞めるしかないね 初心者です。
パレット積み重ねる時どこを見て操作してますか?
横と前後を上手く合わせるコツが知りたいです >>862
そんなの普通にあるわ、いいところだと電話で向こうから確認してくるけど
適当な所は現場見学まで行かないと何もわからないよ
逆に乗りっぱなしの現場の方が少ないと思った方が無難
あとはどんな雑用、作業員なのかによるだろうな 30キロ積み替えとかも普通にある >>849
この5CHの政治や経済や議員等々の板で結構な人が後10年後位には年金なんか貰えないぞ!
と言っている、後経済学者なんかも!YouTubeで「年金」と入れて暇な時に見てみ >>866
リーチかカウンターかによる
リーチなら横だけ合わせれば縦は爪を前後させればあうべ
カウンターは真っ直ぐ刺さってればパレットに真っ直ぐ進入(横を合わせる)すれば問題ないべさ
可能なら下のパレットごとちょっと押してからちょっと下がって微調整すれば簡単にそろうべさ
俺はそんな感じ パレットに真っ直ぐ進入がなんかまっすぐになってないんだよね
荷物満載だと横見づらいし 荷物満載でも身を乗り出しゃ横なんて普通に見えるべさ
はみ出して見えないとかなら別だけど 両方使うけど主にカウンターかな
横に合わせてるつもりがなんか合ってない 扱う商品においても差があるように思えるんだけど、
これはやめとけ、逆におすすめの商品ってありますか? 個人的には紙関係と軽い商品
ちょっと荒い運転(切り返し時やブレーキ時)するとすぐ滑って(荷物とパレットがズレる)崩れやすい
フォークの運転に慣れてなければこの辺はやめといた方がいいと思う
>>873
空パレ重ねてるだけなら諦めて載せた後手で直すか重ねるだけ重ねたらフォークでタックルしれ
二段積みとかなら重ねるパレの前で一旦パレを下に下ろす→ちょっと前進(2枚引き摺って微妙な角度の違いを正す)※この際に横も決める→後は上げて載せるだけ
こんな感じでやってみたら?
何かあってないがよく分からないから下との角度が微妙にあってないと勝手にエスパーしての回答だけど… 確かにリーチなら幾らでも揃えようあるがカウンターで一発で綺麗に揃えるのは
難しいだろうな かなりキャリア積まないと難しいね そこで明確にキャリアがわかる >>876
横のラインが合ってないって意味
なんかズレてる
空パレなら余裕で合わせて積める
二段積みはパレとパレの間に荷物あるから、ちょっとズレるなあ なら重ねる前に崩れない程度にちょっと浅く指し(直し)てパレの真ん中で合わせる様にしてみたら? 真ん中だけ見てる?
真ん中だけ見てやると真ん中合ってもちょっと斜めになったりしてる トヨタL&FのテレビCMたまに見るけどさ
フォークリフトって資格試験のときは走行中にフォーク操作のレバー触った瞬間に不合格じゃなかったっけ……
思いっきり走行中にレバー操作してるけどメーカーとしてまずいんじゃね? >>882
作業でそれをしたらアウト
作業じゃなく撮影 資格試験じゃダメだけど実際の作業だと走行しながらレバー弄るし別にいんじゃね? 講習では丸っきりの未経験者に基本操作を教えるという事だけに特化してるからな
あの講習の全てが正解ではないね、つか現実では危険な場合すらあると思う
基本の基本としては大正解というだけ 講習中に見せられるビデオでも
走りながらクレーン上げてて「おいィ!?」ってなった 今なら未経験でも潜り込める確率高いね
こういう好景気人手不足の時に潜り込んで経験積んどくのが吉 未経験可でも実際仕事できるかは丸っきり別だけどな
倉庫や工場経験がフォーク初めてなら多少は希望あるけど
現場すら見たこともないってのが面接来るけどあっさり落ちてるわ 最近ウチに来るのもそんなのばっかりだな
結局実際に乗せてみて空パレ5枚を重ねるが出来ないor凄い時間がかかるってヤツばっかりで全然受かってこないわ
因みに求人倍率の出し方聞いて今時ハロワ行くヤツ(俺は利用する時はいつも失業保健関連の時だけ)なんてそんなにいなくね?って思ってしまった フォークにこだわらずチェンジアップやツーシームも有るな 少し前にフォークリフトに興味持って
免許もとって、とりあえず派遣で倉庫で働こうと考えてる者です。
派遣に出回るような仕事って、倉庫のピッキングが殆ど?
Youtubeに出てるような10t、20tのTCMのフォークリフトなんかでコンテナとか運搬する仕事とか派遣では出てないのかな コンテナ運びたいなら港にでも行け
普通の倉庫でコンテナなんか運ばんわ
仕事内容は派遣先によるとしか言えん(ほぼフォーク乗りっぱのとこもあればほとんどフォーク乗らないところまで様々) >>893
アホ、寝言は楽しいのかい?
お前じゃ10tどころか2tすら扱えないよw
どうせならラフタークレーン乗りたいぐらいに吹かせよな沼男 フォーク乗りっぱなしの派遣3日でやめた
免許とってから一度も乗ってなかったが
3日で普通に乗れるようになったが
忙しすぎて無理だったのでやめた
空箱の整理 あれは糞だな 二度とやりたくねえ >>893
コンテナなら港湾関係に行け!
リフトだけなら使い捨て要員になる。
あと大特とクレーン免許をとけ! 派遣先の倉庫決まりそうなので、
リフト入門ということでとりあえず1年くらいは
頑張りたいと思う
やっぱり、フォークリフトはカウンタータイプの方がカッコいいね 免許持ってても未経験者なんて使ってくれるとこないだろ >>899
いつかリフトの練習をしていけるように成ったら現場に入ってもらうけど、
それまで別の仕事をしましょう!
と言われるのがオチ そうなった場合、一応2週間くらいは様子見てから
派遣会社の担当に相談して派遣先変えてもらうか辞めるかします
求人はたくさんあるので当たり引くまで頑張るよ でも時給はリフトの時給貰えるんだよね
それで別の仕事って損する気がするけどね 未経験でも若い方がいいわ
成長の余地がなく覚えが悪く能力もないポンコツ中年よりマシと思ってしまう >>903
20代の若者か?
うまい事を言って長く働かそうとするからヤバイと思ったら直ぐ辞めろよ!
港湾関係は、派遣が入る事を禁止されてるからそこでキャリアを積む事をオススメする 湾岸関係で経験積んだ方がいいって事ですか?
派遣禁止という事は、そこに入っている?運輸会社?
の正社員になった方がいいって事ですか? ハロワにもフォークリフト求人が色々あったんだけど、
派遣で決めてたのでじっくりとは見てなかったです >>906
港湾関係ならリーチリフトからカウンターリフトの20トンまで幅広く乗れるし
ちゃんと教えてくれる人も居る。
働いてる会社を辞めても潰しが効く。
港湾関係は、派遣会社の参入は、禁止されてるけど
運輸会社は、敷地内の「構内輸送」と言う形で入ってる業務請負会社で立場が弱い
これからの人生における正社員に成ったら肩書きは、どこでも通用するぞ! >>904
逆だよ、未経験で社会経験たりないのは重機操作は向いてない
ド素人で若いだけで回る現場(リーチパレ移動)程度で全部を語るなよなwにわか >>908
お前、知ったかで語ってるよな?港湾未経験かバイトでチョロっと見ただけだろ?
おまえさんの言葉の端々に無責任さと未経験さが滲み出てるぜ >>911
あたり!
リフト経験が無い引き抜きのクレーンマンでクローラに乗ってるw >>912
糞フォークよりそっちの方が実入りも安定もしてるな
せいぜい頑張って稼いでおくれ >>912
引き抜きって何?生え抜きじゃなくて?
解体現場で基礎用の杭を抜く専門って事かな。 生え抜き
ファームの二軍チームから一軍チームの戦力になる事
引き抜き
他の一軍チームの強い奴をスカウトする事 ハロワで求人見たきたけど、
フォークリフトオペレーターでいろいろ求人あったが(経験不問)、
1年更新とかの契約がほとんどだったな
やっぱり、フォークマンは非正規化の流れなんかな
因みに、湾岸関係の求人もチラホラありましたw 来週から派遣先に行く予定なんだけど、
ここに来て迷ってる
採用されるか分からんが、
契約であっても直雇用のまともな倉庫会社行った方がいいのか
派遣でやるのか
派遣予定の会社もまともな会社だけど、
やっぱり直雇用と派遣は違うよね? >>918
上にも書いてあったけど請負が入ってるとこはそこのキチガイ古参がいきがってるから派遣は潰される ウチは今の支店長(←大体3年で移動)と夜勤長(←基本的に移動はない)の仲がいいから特に問題はないけど
前の支店長と夜勤長が仲悪かったからその時は最悪だったな
基本夜勤長が派遣やバイト等の人事なんか担当してるんだけど前の支店長が勝手に自分のお気に入りの派遣会社を入れたりするから夜勤長からウチらに潰せ(しかも支店長の目の前で)って指示が来たりして超面倒だったわ… >>910
ポンコツ中年は社会経験も足りないまま年だけ食っちゃった感じなんだよねぇ
雑務もまともにこなせないし何度教えても単純ミスを繰り返す惨めな生き物 乗りっぱなしの現場もキツいと思うわ
適度に降りて作業すればリフレッシュできる
7:3くらいがちょうどいいかな 糞派遣会社でそしらぬ顔で派遣社員の給与から毎月の損害補償を
負担させてる悪質詐欺会社があるからな 気をつけろ
もし、請求されたら税務署と労基に通報して調査させろ
時給労働で派遣された人間はビタ一文払う義務ないし請求する資権利はないからな
派遣なら悪質性が高いから詐欺事案(刑事事件)として告訴してもいいレベルな 確かに100%とは言えん(カウンターしかない倉庫や外はカウンター中はリーチの倉庫等もある)がリーチの可能性の方が高いだろうね
派遣なら面接の時(もしくは電話した際)に言われるか会社見学の際に大抵乗らされるかするからその時に何に乗るかははっきりするべ ピックアップトラックとかハイピッカーとかあるから要注意やで。
自分とパレットが上がっていき、高所でパレット積み替え。 倉庫のカウンターはトラックコンテナの積み込み積み下ろしだけじゃないかな
だいたいベテランのおっさんがドヤ顔でカウンター乗ってる 社員とか
家具とか大きな商品の場合は屋内でもカウンターだろうけど滅多にそんな現場も
ないかな フォークリフトは時給が安いからカウンターしかやれないわ
時給が安いくせに立って乗るぐらいなら工場の組立ラインで働いたほうがマシ 逆にカウンター募集の場合カウンターって書くと思うよ
リーチ乗りは多いけどカウンターは苦手とか未経験の人が多いのが現状だから
現場入れてクレームされない様に派遣会社は確認取るね カウンターのグランド作業だと腰をすぐ痛めるからベルトしないとね
バック走行メインで腰捻って運転、路面の凸凹を毎日くらったら腰痛に 立ち仕事が嫌なら事務とか簿記とか頭使う資格取れ
頭使えない奴は首から下をぶっ壊れるまで酷使するしかないんだよ でも、アルバイト求人雑誌載ってるような
底辺級求人の中ではフォークリフトはかなり上位になってくる 技能講習の資格なら重機の資格取れよ!
幅広く仕事が出来るぞ >>937
フォークリフトは低賃金だろwwwwww だからアルバイトの中ではって言ってるじゃん
アルバイトでは低賃金というには1000円未満 >>941
いったいどこのド田舎に住んでるんだよwww >>943
それってフォークリフトじゃなくて牧師ングなのでは? パレットをキレイに積み上げてドヤ顔の兄さん
鼻毛出てますよ >>946
時間経つの早いってより、時間に追われるって感じ 結果的に時間経つのが早そうですね
工場で製造とかよりは良さげな気がするわ 有明セントラルタワー
痰吐きジジィのチンポが18階の(どこの島かは言わないよ)20代の女の娘のオマンコに
入って行くウゥウウウーーー! 立って乗ったら負け
フォークリフトは座ってなんぼの世界 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。