□■2023 F1GP総合 LAP3169□■オーストリア□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3168□■オーストリア□■
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そんな角田の人たらしスキルも少しKYなデフリースには通用しない
アルファタウリの広報動画であんな雑な編集と全編の短さは異例だと思う Scuderia AlphaTauri @AlphaTauriF1
Yuki vs Max behind the wheel of at the Erzberg mine in Austria
find out more about our latest (Un)Serious Race win.gs/YukiVMax_TRUCKS
https://video.twimg.com/amplify_video/1673673203292733440/vid/1080x1920/XEIOkJ_jhl-4ymYF.mp4?tag=16 >>953
どうせすぐにいなくなる人だから手抜き編集されてんじゃないの？ >>944
なんだかんだでガスリーは手をかけてたわけで
かわいかったんだろうな。 オーストリアといえばレッドブルのおふざけ動画よなぁ
去年のやつとか定期的に見たくなるくらいには好き 角田にとってはデフリースの価値が下がりすぎるのも困るんだがなー
マルコおもしれえ デフのシートくらいしか空かなそうだからここぞとばかりに狙ってくるな >>960
なんで？
初期の頃ならともかくもうデフがビリだろうかぶつけようが関係ないでしょ
今は10位以内か目標だし >>962
よくドライバーがボコったチームメイトを褒めるのはチームメイトが遅いだけで自分が速くないという風評を避けるためだし >>945
小松さんやった
しかしトロロッソ時代から早くても1年以上乗ってからじゃないとクビになってなかったのに
年齢とか外様なことはあるにしても半年でクビだと余程よなー ホーナーはデフリースの何が気に入らんかったんや？顔か？ >>962
チームメイトがあまりに雑魚だと「角田は速いんじゃなくてデフリースが雑魚だから速く見えるだけ だから角田は大したことない雑魚ドラ」みたいに言われるし でも結局広報動画に殆ど出られてない時点で赤牛関係者からのデフの評価ってもう…
逆に角田は相方変えながらほぼ出てるし そもそも去年の時点でガスリーに肉薄してるからな
ガスリーもアルピーヌ1年目の車でオコンと大差無いしな ペレスの姿が無いですね
動画に出せない状態なのでしょうか フェラーリが新フロア導入とのこと
結局RB19やAMR23と同じソリューションを採用してるらしい フェラーリも既に相当な金をアップデートに使ってる気がするが大丈夫なんだろか
メルセデスより使ってる可能性すらある >>975
上の方のスタッフが辞めまくってるから何とかなりそうな フェラーリは他チームからマシン開発の上級スタッフを引き抜いたみたいだよ
ただしガーデニング休暇があるので2025年以降に参加することになるらしい まあ今週末オーストリアGPあるんだろ？
気長に待とうぜ？（今さらああだのこうだのいっても仕方ないだろ？） うろ覚えだけど開幕前か開幕戦のフリーあたりでDAZNの解説の誰かが
「〇〇さんがデフリースは大したことない、角田は勝てるって言っていた」みたいな話をしてたんだよな
そもそも言った本人じゃないから根拠とかは分からなかったけど
まーF2昇格にもそこで結果を残すのにも何年もかかったりとか
アルボンをウィリアムズが乗せるのをスルーするあたりメルセデスからも期待度は高くなさそうだったとかもあるけど
外からは分からない何らかの情報とかもあったのかも知れんね >>942
1995年オーストラリア、ハッキネン。
舌を?み切ってしまって舌が喉に入って切開する大手術に・・・ >>975
可能性とか言ってるけどど、部外者のお前に何が判断できるのよ？ >>947
ペレスやリカルドではなく、角田なのが色々と考えちゃうよね
基本的にコメント欄もマックスと角田のコンビに好意的だし マルコが「3レース以内に結果を出せ」の結果を受けて「デフリース雇ったのは俺の失敗だったわ」ってことやね
マルコの性格上、もうこうなるとすぐにでも入れ換えたくなってるだろうな
夏まででシーズン途中の交代も現実味を帯びてきてる >>981
お前こそ何言ってんだ？ここは部外者が好き勝手言う場だろ
というかスポーツ観戦でファンが言う事なんて何の裏付けもないただの憶測だけだろ
それともお前は関係者だとでも？ クラッシュの被害額の推計はメディアやファンがランキングとかでやってるもんな
上でも小松さんがミックが壊したせいでアップデートが1、2回減ったとコメントしてるって話が出てる
なので、そういう話を統合していけば、ある程度アップデートで幾らくらいかかってるかは推計できる >>985
何もわかってないくせに可能性可能性言ってるのはアホだと言ってる
「可能性すら」ってなんだよ？ >>878
なんでこれがよくてニュルがダメなんだよ >>989
すでにこのリストに「世界最長」、「世界最大高低差」の2項目で登場済みのニュルブルクリンク・ノルドシュライフェは、世界で最も危険なサーキットでもある。 現在まで、このサーキットを走行中に命を落とした犠牲者の数は68名にも上り、次点となるインディアナポリス・モータースピードウェイの56名を大きく引き離している
とのこと >>987
メルセデスのサイドポッド周りとフロントサス変更で大幅に予算を使ったんじゃないかという予想は
ホーナーすら言ってること。たいしてフェラーリもまた大幅にボディカウルを変えてきていてそれは
メルセデスと同程度だろう。更に新規で開発したリアサスはルクレールがダメ出ししたとかで採用されなかった
これがどういうものかは分からないが、メルセデスのフロントサスと同等程度の改造なら
この2チームは結構他より予算を使ってる事は想像できる。しかもこの上に新規フロアを投入するという話だから
サインツやルクレールが壊してる事も考えるとメルセデスより予算を使ってるんじゃないかと予想しただけだ
つーかいちいち噛み付いてくるなよ鬱陶しい >>993
雨で遅いってドライバーとして一番ダサいもんな
今頃夜なべして、家族総出でてるてる坊主作ってるはず >>998
角田的には雨でペレスが沈んだ方が得かな
タウリは晴れてもレッドブルリンクは無理臭いし このスレッドは１０００を超えました。
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