□■2023 F1GP総合 LAP3167□■カナダ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3166□■カナダ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1687104988/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>286
はなからレッドブルに勝てないからって同じ戦略をしないよね >>292
ハミアロンソの事？モナコならペナ覚悟でリリースすると思う マックスは別としても云々とかの前に
フェルナンドおじさんという壁ができて
相当やばい感じだな >>271
ここ数年のオレンジボール案件の中では
オコンのあれはダントツにリスク高かったと思うぞ。
リアウイング脱落時のクラッシュはヤバ過ぎる。 >>294
ノリスも後ろを減速させてた様に見えた
減速しないと接触するようなタイミングはイカンと思うんだよなあ あれにオレンジポール出すとリタイアしか道がないからなぁ >>292
本来後ろの車が少しでもブレーキ踏まされる状況はダメだと思うんだけどね
あれはアロンソが大袈裟にステアリング切ってたりしてたしどうなんだろうな
アロンソのシミュレーションが心象悪くしたのか
それはそれでどうかとも思うけど いっそ黒旗出してもいいレベル
そんくらいありえない
真面目に安全なんか考えてないんだなって～のがよく分かる >>284
デフリーズは期待外れだけど、さすがにF2の成績を見てるとラティフィのがマシとは思わないけどな
エリクソンでも3年乗ればポイント争いしてたり、デフリーズももう少し様子を見てあげなきゃ ラティフィはたまにではあるが、ハマった時はチームメイトにガチンコで勝ったりもしてたから… 時折光る結果出してたからね どんだけデフリースに期待してたんだろ
って連中ばかりなんだよな～
現状は全く予想通りで
正にこんなもんだろって感じ
年齢的に上がり目も無いしな 角田のにはすぐオレンジポール出したよな
あれは信じられなかった >>282
ハートレーみたいに暴露するだろうないろいろ >>303
でもゴブリン君は見限ってアルボンに乗り換えたけどな
チーム違う、マシン特性も違うのに角田叩けりゃ何でも有だ >>303
デフリースは3年待ったら31歳なんだよなあ… >>309
暗に角田の速さを認めてるってことにもなってるんだもんなぁw棒の質を上げていってるって事は F1の欧州贔屓は今に始まったことではない
特にイギリスフランス勢が手厚く保護されているのは歴史が物語っている デフリース今の評価って
・予選は並
・決勝のレースペースが常に遅い
・しばしばカッとなって冷静さがない
・ToDoリスト等チームリーダーしてるつもり
・ぼくには契約がある
こんな感じ？ >>315
・予選は並
かなり遅い
・決勝のレースペースが常に遅い
歴代でもかなり遅い
・しばしばカッとなって冷静さがない
常にプライドから冷静がない
・ToDoリスト等チームリーダーしてるつもり
チームから扱いかなりわるいとおもうが
・ぼくには契約がある
単年だから ずっと目かけてた若手を乗せたのとは違うからね
違うところにいたぽっと出はやっぱ乗せちゃダメだね ペレスリーダーがアルファタウリを立て直すことになりました。 今回のレースペースも
アルピーヌ、ストロール、枕、角田がほぼ同タイム
デフは角田からコンマ4差 中堅どころでもデフリースの3戦様子見るどうのってのは
今回ので決まっちゃったんだろうか… >>326
角田のグイグイ前に出ようとするスタイルでどうにか面子保ってる状態だと思うんだよな、タウリは。
オーバーテイク下手なドライバーじゃ多分勝負権もない。
ペレスはもうちょい戦えると思ってたんだけど赤牛の車で前に出られないとなると…… 我が名はデフリース
他カテゴリーではWCを手にし
F1ではレッドブルの末席を預かり
やがてはマックスフェルスタッペン肩をならべるもの >>316
手の骨折から復帰した緒戦の方がアロンソに近かったよな 2023 ベスト・オブ・ザ・レスト選手権
ドライバー ポイント 平均獲得順位
Esteban Ocon 121 4.125
Pierre Gasly 118 3.500
Yuki Tsunoda 84 4.875
Lando Norris 79 6.125
Valtteri Bottas 69 6.500
Oscar Piastri 68 6.250
Alexander Albon 68 6.750
Zhou Guanyu 52 7.000
Nico Hulkenberg 51 7.000
Kevin Magnussen 50 7.500
Nyck De Vries 31 8.500
Logan Sargeant 17 9.875 >>323
ちょっとのクラッシュでホイールのリムが割れて吹き飛ぶ、タイヤだけ外れて転がってくって
13インチの時より増えたと思うけど、タイヤのサイドの厚みも関係するのかね。
リムが吹き飛んだBBSホイールの断面、滅茶苦茶薄いんだよなあ。 アルピはなんか弱みでもあるんか
辞めるならやめるでいいのに >>329
トップどビリが同じグループってのが笑えるなw
タウリなんとかしろ！ 本文にはないけど、コンストタイトル獲得のメリットとデメリットを考えてしまう今のルールにも問題ある気がする
レッドブルは金に困らず自動車メーカー系でないだけに
F1評論家「ペレスの不振はレッドブルにとっては余計な確執を避けられるため悪くない話」
https://www.planetf1.com/news/billy-monger-sergio-perez-slump-red-bull/ >>333
ルノー自体がスポーツ部門を切り離しにかかってるからな 予選でのサインツの妨害に対して「あんな走りは許されるべきではない」とガスリーは批判していたが、これでもまだ優しい方の語り口。
2006年のモナコでミハエルにラップを邪魔される形となったアロンソは予選後やレース後のインタビューではノーコメントだったが、スペインに帰国して現地のマスコミに「本当はグリッド剥奪ではなく、失格にすべきだったんだ」とミハエルを厳しく批判していた。 予選を赤旗で中止させる奴
もし角田がやったらどんだけペナ喰らうだろうな >>338
その主張は当然じゃね？シューマッハはわざとやってるんだから
故意かそうじゃないかじゃ大きく違う でもサインツも故意だろ
あの時間帯で後ろにいないと思ってましたとかあり得ない ペナ出ない根拠不足
前回の押し出しでヘナポまでくらってることをもう忘れてる >>328
早い所ブルには決断してほしいよね。
現実的には来季だろうけど。 そもそも、コース上がカオスすぎるのが問題なんだよな
もう少し交通整理してもいいんじゃないかと いざと言う時に2021アブダビみたいな走りが出来るペレスはなんだかんだ切らないよ。 他カテでチャンピオンでもF1では通じなかった人がゴロゴロいる
その反面エリクソンがインディ500で勝ったりするんだから
やっぱりF1は化物クラスが揃っているんだわな 実はrb 号は速いけどすげー運転難しいとかあるのかな
ペレスは調子崩すと戻すのに時間かかるよね >>329
確かに紅魔族っぽい名前ではあるｗｗ
それにしても志が小さい >>348
あれから1年以上経過して、純粋に劣化したのかもしれん >>348
あのモントーヤにすら屑呼ばわりされるほどの卑怯なレースしただけじゃん
レッドブルはタッペンの靴舐めて乞食みたいなレースするしか残れないんだな >>349
インディ500は運を味方につけないと勝てない カナダは絶対つまんなくなると思ってLIVEで見なくて正解だったわ 【F1】アロンソ「アルファケンタウリに乗っている盲目の男は誰だ？」エンジニア「盲目の男は角田だ」 視覚障がい者を揶揄か [ネギうどん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1687222880/
完全にネタキャラやん
タウリのドライバーはペイドラだと思われてんだろ こういっちゃなんだが
角田はレッドブルに昇格して
常にマックスを勝たせるために走れと言われたら
まあそれはそれで素直に仕事引き受けそう。 >>358
発狂する姿しか想像できないんだけどw
ホーナーの評価がイマイチなのはそういうとこだと思うし。 ペレスも初年度はそれ出来てたからな
欲が出てきてからおかしくなった どこかで１勝できるだけで画期的だろ、日本人のF1の歴史的には 逆に言えば勝てないレッドブルのシートに価値はあるかと言うと疑問かも >>359
発狂とか好きだね君
自分が発狂してるから？ 去年一昨年の角田が発狂して見えるんだねw
失敗したりマシンには当たり散らしてたけどガスリー相手に発狂とやらしてたのは見たことない チームメイトにさえ勝てば
優勝できるマシンに日本人は乗ったことが無い
と、言おうと思ったらそういえば… チームメイトに発狂とかどこの世界のお話だろ
大昔のセナプロはめっちゃ険悪になったけど発狂は互いにしては居ないな 日本人が乗ってるときにチームメイトが勝ったのって
中嶋がいたときのロータス（セナ）だけだっけ？ タウリが積極的な戦略を取ったのはいいが肝心のピットロスが直ってないのはね
パスタじゃエネルギー足らんちゅらか HONDAもファーストチームにはなんだかんだ日本人乗せないからな。
2004-05の琢磨くらい。 >>370
自チームとはいえ何から何まで自由にはならないしな
アストンですら成績の上がらない坊ちゃんにスポンサー難色とか出てきてるし >>96 見る限りにおいてだけど、チームメイトに0.4s以上離されてるのって
ToDoとペレスだけなんだよな ペレスなんてリカルド移籍から始まってRBのシートが空いたから運良く拾われただけで
本来はF1から去る寸前だったドライバーじゃん
トップチームでやれる器じゃないのになぜ一部のやつはそんなに有難がるのか >>376
チームメイトが表彰台どころかポイント外続きだったRBで久々に手助け出来るドライバーだったから
最近精彩欠いてるが
去年までの仕事をガン無視するような言い方は頂けない 成長した今の角田ならRBでフェルスタッペンに近いタイムが出せるんじゃないかと妄想が膨らんでるわ
マシンセットの好みも似てると思うし >>376
21年アブダビのとっくに終わって数秒遅いタイヤでマックスが追いつくまでハミルトンを抑え続けたシーンはF1史でも5本の指が入る名場面だと思うからな
あれだけで尊敬を得るに値するわ レッドブルからすればフェルスタッペンが勝てればそれで良く、とりあえず他との差も余裕あるからな
ペレスは言う事聞くし、変える必要がない
角田に変えて、今以上の得があるかっていうと、正直ない マックスを倒そうなんて色気を出さずに、マックス専用車もそれなりに乗りこなし、そこそこ速いやつが適任だからな。 おペレスは去年も序盤そうだったけど
フェルスタッペンに勝てるかも！？ってなると調子こくからな
2年に渡ってわからされたら折れすぎてるのが今 >>379
しかも、一回抜き返してさえいるからね。
鳥肌たったわ いくらペレスがダメダメでも今シーズンはもうフェルスタッペンの3連覇決定したようなもんだし
フェルスタッペンの初戴冠に対する貢献だけで今季終了まで乗せる温情はあってもいいと思うよ RUMOR 🚨📷 : パドックで噂になっています(話半分に聞いてください)
トヨタはウィリアムズと提携してF1に復帰する。ドライバー兼チーム代表は小林可夢偉が務める。取引は現在完了中です。
出典：ESPN 実況でもエンジンモード変えたような言ってたし、まさに身を挺してのアシスト
終盤の53周目、ニコラス・ラティフィのクラッシュによってセーフティーカー導入となり、3番手走行中のペレスはすぐさまソフトタイヤへとスイッチ。だがチームはその翌周、ペレスにリタイアのためピットへと戻るように指示。本人は無線で「本当にリタイアするの？」と確認していた。
ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターはレース後「（ペレスの）パワーユニットに異常が見られた」と明かしていたという。
2021年の最終レース、アブダビGPでは予選及び決勝と、フェルスタッペンの援護射撃に徹したペレス。結果的にハミルトンとのバトルでパワーユニットに大きな負担をかけたことから、エンジンに異変が起こっていた。 単独アタック予選にすれば予選の赤旗やイエローでリフトオフ余儀なくされることも無くなるし
良い事ずくめなんだよな。
エッファイェイは早く決断するべき。 タウリは車がマシになってきたら戦略がゴミになってないか？ >>385
温情もクソもそもそも途中解雇なんてないから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
