角田裕毅 part111 [まとめサイト転載禁止]
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角田 裕毅 (つのだ ゆうき)
2000年5月11日生まれ/神奈川県相模原市出身、身長161cm/体重53kg/血液型Rh+AB
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オートスポーツ 角田裕毅ニュースまとめ
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motorsport.com日本版 角田裕毅の最新ニュース
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前スレ
角田裕毅 part110 [まとめサイト転載禁止]
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R09 カナダグランプリ ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット
06月17日(土) 02:30 フリー走行1回目
06月17日(土) 06:00 フリー走行2回目
06月18日(日) 01:30 フリー走行3回目
06月18日(日) 05:00 予選
06月19日(月) 03:00 決勝
R10 オーストリアグランプリ レッドブル・リンク
06月30日(金) 20:30 フリー走行1回目
07月01日(土) 00:00 予選
07月01日(土) 19:00 スプリント・シュートアウト
07月01日(土) 23:30 スプリント
07月02日(日) 22:00 決勝
R11 イギリスグランプリ シルバーストン・サーキット
07月07日(金) 20:30 フリー走行1回目
07月08日(土) 00:00 フリー走行2回目
07月08日(土) 19:30 フリー走行3回目
07月08日(土) 23:00 予選
07月09日(日) 23:00 決勝 海外では放屁することを「ツノダする」って言われてるってマジなん?
日本人って屁こき民族だと思われてるんだな >>4
昔の2chおじさん構文つかってんじゃねーよ >>4
屁ばっかりこいとるらしいな
だが、それがイイ ｵｯﾍﾟｹ Sr05-2BF6
NG推奨ってことでよろしくお願いします >>8
だな
単発でコロコロとか言ってたから自覚があるんだろ お前らの使ってるスマホで
165gで3倍ズーム搭載してるのはあるか？ 古いファーウェイ使いのおのぼりさんはまだこのスレにも張りつくのかな？ >>13
未だにおのぼり言ってるのか
京王パスポートの件はどう説明する
今月既に10席購入したのはどう説明する もう少しでル・マンチョ始まるな。
キバヤシはルール無視の性能調整で表彰台も厳しいがこれを跳ね返したら大したもんですよ。
津野田も差別なんかに負けてる場合じゃないね。 コテハンとか造語とか自己顕示欲が強いキチガイが数名住み着いてるけど構うなよ
簡単にNGにできるんだから >>18
はじめまして。
素敵なお嬢さんですね。
是非とも娘さんとデートしたいです。 某コテハンへの餌になるが、去年、角田のチームメートが見つからなかった時の逸話で面白い記事があがってる
https://shigasports.com/news/franz-tost-initial-driver-choice-for-2023/3819/
フランツ・トスト、契約を希望したがレットブルにより「拒否」されたドライバーの名前を公表 嫁の周りに中学生達が集まっていて、何かと思ったら
輝度とか上げるなよ絶対だぞ >>19
NGにしたらしたで前スレなんか200以上あぼーんされててもはやスレの体を成してないんだよな >>21
でもミックにしたら命がドライバー生命が繋がって良かったじゃん
デフリースみたいに角田に虐殺されたらもう2度とF1チームからお呼びが掛からなくなる所だったよ ミックシューマッハをけちょんけちょんしてやんからよ！ このご時世、これくらいは…ってあとで後悔しないようにね
どんだけリクス承知の上で書いてるか知らんけど トストさんはやっぱり組織のトップとしてはダメだったんだなと感じる
育成チームで縁故採用ってどうなんだよ ツノダの評価がムズイ
パワーランキングで5位とか、過大評価な気がしてまうな
今期同じクルマに乗ってペレス、ガスリー、アルボン、オコン、ルクレより良い成績を残すとは、とても思えんのよな
昨年ガスリーがQ3進出するレースで、14位辺りをうろうろしてたツノダが急に速くなるか？
単に不慣れなデフリに勝っとるだけで、過大評価な気もするな >>29
夜一人で寂しいから誰かにツっこんで欲しいの？ さすがにルクレより速いってのは、オカシイわ
実際は誰もそう思っとらんのに、この順位になるのは採点の仕方に問題ありかなと
これは多分に、タウリのマシンの過小評価も合わさっとる訳で
ガスリーなら、5位以内を何回か獲っとるやろな おかしいのはお前の頭だよ、そもそもパフォーマンスの一貫性が総合のランキングになるわけであれだけとっ散らかってるルクレールが評価低いのなんて当たり前だろ 今シーズンのレース見ないで3連発書き込んてるやつおるな ガスリーが5位の根拠も何も無いからなぁ
タウリのマシンが出来がいいとしたらその根拠をデータで示さないと分からん ガスリーは良いドライバーではあるけど、さすがに美化しすぎ
それとも謙虚な角田ファン装ってガスリー叩き棒にしてるだけかい？ >>36
待遇差はあったにせよ津野田はゲスリーに完敗したから持ち上げない訳にはいかないんだよ。
その代わり信者はアチャコを必要以上に貶めるてるよね。 ｵｯﾍﾟｹおのぼりがおかしな写真貼ってヤバイと思ったのか逃げたな(笑) ゴブリンジャップとか言ってるし別に角田の信者では無いだろう
ここって変な名付けする人ばっかよな ｵｯﾍﾟｹおのぼりやらかしてるな～
盗撮でアウトやん 今のポルシュのフェリペナッセのドライビングがノーペナで先のレースでの津野田がペナルティーとはな。 F1知らん女友達に角田の写真見せたら「赤ちゃんじゃん」って言ってた
やっぱり可愛さは角田の武器なんだなしかも成長著しいとあれば応援せずにはいられない モナコでザイアンツがゼロコンに追突したのがノーペナだったんだよな。
ゼロコンも少なからずダメージはあったようだし基準が分からん。 FANTAが予選決勝中に毎回配信するニコ生は、「モナコで角田自身がブレーキ壊したのは事実だからwww」って根拠ゼロの嘘情報を流す醜さ
フジNEXTのコンテンツにコメントを差し込む違法配信で、全視聴者は配信主の音声を消せない苦しみを味わうってのを、１５年も続けてる
https://www.nicovideo.jp/user/7526334 去年のトストによる角田評価が異常に低く信頼もしてなかったと思う
異常なほどにガスリーを優位に立たせ角田が速くても潰してきた感があるレースもあった
角田は見た目が幼く英語も悪い言葉を覚えたばかりの10才児みたいだったので過小評価に加味されてたんだろう
トストによるおかしなストラテジーからも開放されたので愚痴は無線ボタンを押さずに日本語で言えば更に評価は上がると思う >>51
ガラスの仮面風に
「ユウキ、なんて恐ろしい子・・・。」 >>52
昨年後半には純粋な速さでガスリーと並び、凌駕しつつある(あった）
という 「ここでの見方」 とだいたい同じだな。
そして今年は元チャンピオンに比肩する一貫性も身に着けつつあると。
（後半は個人の感想です） やっぱ見るべきは予選よ
予選で速いドラが
本当の才能を持ったドラなのよ 速さはガスリーとほぼ同じくらいまで成長した。
後は経験と、レース戦略における冷静なフィードバックなど
タウリで学習してからレッドブルで勝負だな、現段階で昇格しても潰されてしまうだろう。まだ若いから可能性はあるのでは。 >>58
ヒュルケンは才能が予選に特化しすぎた奇形だから・・ トストどうのいうならデフリースはまずクビだろうな
メキースが新任だし遅え奴なんか嫌だろ普通 言い方を変えよう
ヒュルケンは集中力が3分しか持たないウルトラの天才だから ヒュルケンてオッサンだし、ブランクあるしで、アロンソも凄いけど地味に凄いよな デブリーも昨年のモンチャの実績が無かったら評価のしようがない状況に陥ったとは思うが、大きいミスもなく走りきったのは大きかったな。
レティフィを物差しにすれば
楊枝レッセル≒エルボン≧デブリー＞レティフィと関係者は評価している。
マルセイデスもデブリーを保険としてキープしていたくらいだから実走行データやシミュレーターでもそれは証明されているのだろう。
そのデブリーを寄せ付けない津野田はかなり評価されてもおかしくないんだよな。 一昔前前のチェザリス（＝経験値のガスリー枠）にボコられた右京→ブランデルをボコった年
同じくハイドフェルトとデラロサをボコった可夢偉 歴史は繰り返すか
来年のペレスに値する新たな相方でどうなるかだな そういえばレッドブルの給料って通常の年俸に加えて、レース順位に応じてインセンティブがあるって形式と聞いたことがあるんやが実際どうなんだろう
それだとしたら角田1年目とかは特に意外ともらってたのかもしれない ポイントを獲得するとそれに応じてもらえる金額がRB系列は他に比べて多いらしい
今年の角田は2ポイントでランキング16位なのが痛いところだな
ほぼ全戦でポイント争いをしているのに10位2回だけ 素晴らしい走りをしてるけど結果が欲しいね >>69
なるほどサンクス
ポイント取れてないのは別にドライバーのせいでもないからねぇ、
お金の面でも報われて欲しいところ レッドブルではどのみちエースにはなれないから、
レッドブルで数年修行してアストンマーチンでエースだな 今さらだがトストの親心を分からずにトスト批判してた奴はアホ
ドライバーは失敗することによって成長する
変に擁護せずにあれをミスだったときちんと自覚すればもう一段高いレベルのドライバーに角田が成れることを見越した上でのトストの発言を、
そのトストの親心を分からずに批判してた奴はほんま土下座しろ ハートレーとブエミの頑張りを平川が台無しにしたが、やはりレッドブル育成でF1まで這い上がったやつらはF1ではダメでもレーサーとしては格が違うと痛感したわ F1では最底辺クラスでも別カテゴリは余裕なんだな
デフリースがFEチャンピオンなのってそういう事か >>79
サウジでピアストリに負けたノリスさんの悪口はそこまでだ 平川は勝負どこでミスするからとレッドブル評価してなかったっけ ハース「勝負どこでも何でもないFP後のインラップでミスられるよりはまだマシだな」 先週一杯、角田はイタリアでオフだったはずなんだから、平河の代わりにいれとけばよかったんだよな いくら角田がポテンシャル高めてるって言ったって、いきなりハイパーカー乗って速い訳ないだろ… >>88
今のスーパーTSUNODAなら何とかしてくれるにちがいない ロリコン不安太は、ブログTwitterニコ生5ちゃんを駆使して、角田を煽ることを生きがいに一日の大半を費やす生活を続けているwww
今日か昨日のブログ
↓
角田裕毅に関しては繰り上がりの１ポイントとお恵みの１ポイントなのだが。それのどこが過小評価なのか理解に苦しむ。正当な評価にするとより一層埋もれるような実力なんですけどね。
とにかく、過去の数字だけで記事にするようなのをそんなに喜べるのか？君たちは。信者向け配信とは言え。あまりにも酷い。もっと本質を見てほしいですね。 >>93
いいけど、そうするとついでにタッペンとアルボンも呼びたくなるな A号車 眉毛、タッペン、坊ちゃん
B号車 トヨタ外人
C号車 トヨタ日本人
この3台で >>95
いまさらだけどアルボンてＷＥＣ向きだよな
ルマンのドライバ―にアルボンいたら、これほど頼もしいことはないだろう なるほど今年は賢者モードで冷静にレースしてるからか。 角田がたぶん来年もタウリというかF1ないられるのは良いことだけど、新人から連続4年タウリっていうのはあまり嬉しいことではないのよな
本当だったら、ペレスの契約を23年までにさせるくらいに去年の前半までに実力を見せたかったな さていよいよカナダか。
誰かさんみたいにシケインの縁石乗り上げてアウトの壁と友達になったり
ヘアピンの手前でひっくり返って足怪我しそうになった某変な顔みたいにならない事を願うわ。 クソニワカはアチャコをナメ過ぎなんだよなw
お前らの大好きなゲスリーよりもスーパーモンキーズに肉薄したんだがそれは見えなくなってるの？w
スーパーモンキーズ＞アチャコ＞ゲスリー＞津野田
これが欧米の関係者が考えてる序列だよw >>101
ヘアピン前でひっくり返った奴は無傷で生還したが、そこで運を使いすぎて締まったんだろうな… 一瞬自演ミスかと思ったが、レスの付け間違いだよなw
そういや、造語ってさ、以前はもっと造語をまめに変えてたよな
最近、変化なしで手を抜いてないか？ >>103
スマン、アンカーミスってたわ。
手抜き云々はようやくニックネームが固まってきたとご理解下さい。
ピンと来ないニックネームに関しては今後もどんどん新しいニックネームを考えていくので乞うご期待！ ニックネームのつもりだったのか
あまりにもセンス無いからマジで名前を勘違いしてるのかと思ってた デフリースは(角田のやらかしを想定して)ミスが無い堅実なレースが出来るドライビングを期待されて採用されたのに、
蓋を開けてみたら デフリースは やらかしてばかりで、逆に角田は速さはそのままに ミスが殆ど無くなったという想定外な状況に、
マルコ「これならローソンでよかったなぁ」
トスト「これならミックにして欲しかった」 >>104
褒めるわけじゃないんだが、お前、けっこう頭の回転は早いよな
レスがユニークかつ的確で、造語がなければ文章も読みやすい
総合で単発たちに煽られても上手に揚げ足をとってるんで関心する時がある
繰り返すが、褒めてるわけじゃないぞw >>106
サンチェーンはF1の器じゃないだろうよ。
美久にしても津野田のかませ犬になるだけでシュミャッヒャー家の名を汚すだけだろうよ。 >>107
ありがとうm(_ _)m
でも漏れは只の老いぼれ耄碌老害F1ファンに過ぎませんよw ホンダ繋がりで乗ってるだけだったから、スペインのレース見ててもポイント取らせたくない方針が如実に出てたな
これからは実は速かったとしてもデフに負けるしかないのが残念だ トストは育成はうまいのかもしれんけど人を見る目は無さそう
その辺をマルコがカバーと言うかそもそも決定権はマルコだしな ミックが今年タウリに入ってたらミックのF1キャリアはツノピンに破壊されて終わってたよ
運が良いよミックは β線は厚さ1cmくらいのプラスチック板で簡単に遮蔽できるゾ
ただし遮蔽したときにX線が発生するから注意しよう！先生との約束だ >>115
トストには悪いが、ミックはデフリースより遅いと思う。ミックを乗せてたら、マシンの開発面でも今より状況は悪化してたと思うよ俺は。 ミックは負の連鎖から抜け出せなかった被害者ではあるな。結果を急ぎそれが仇となって自爆してたと思う
洗礼を乗り切り波に乗れた一握りが先に進める狭き世界。デフリもそれだけだろ、角田は数少ない一人 自爆しても速さを見せられれば生き残る可能性は低くない
速さも見せられず自爆してばかりだったら切られる
ミックは後者 >>117
何を当たり前の事を・・・
マゼピンに毛の生えたレベルで壊しまくるんだぞ 新しいニックネーム…
マジ要らん
何書いてるかわからんし
あぼ~んされたら書き込み出来なくなればいいのだが ニックネームならぬNycknameは「ToDo」って秀逸なのがついたよね >>120
ミックはマゼピン以下だぞ
「マゼピンに毛が生えた」じゃなく「マゼピンの毛を剃った」が正しい F2時代の印象だと、ミックは一発はないが堅実にシコシコとポイント稼ぐタイプで、クラッシャーという感じではなかったんだがなあ
まあ、F1に来ても光るものが見えず地味で、さらに壊すんじゃダメだろうなあ ミックの不幸は1年目が遅すぎる車で、
マゼピンから得るものが無かった1年で、
成長も出来ずに経験年数だけ増えたことだよ
まあポイント0で引退は回避出来たし、
メルセデスで職があるだけいいんじゃないかね >>115
個人的にはミックのほうがデフリースよりマシだったと思う。 レッドブルに昇格したとして
ペレス以上にフェルスタッペンに惨敗したらアストンマーチンへの未来も消えてしまう
最初からアストン狙いのほうが賢い選択かも みんな2026のアストン狙ってるんじゃないの？
もしかしたらタッペンも 角田レッドブルに昇格して経験をつませて、
タッペンと角田が同時にアストンに移籍したら、
さすがにレッドブルはブチ切れるだろう ホーナーとニューウェイもアストン移籍を検討する状況になってたりして。
２０２６年以降か・・・マルコはもういいかな ミックの初年度は旧型をレギュレーションに合わせただけのマシンだったのでしょうがないけど、レギュレーションに合わせて
作ったマシンである2年目も似たようなミス犯してたからね
学習に時間がかかるドライバーとは言われてるけど、それでもね… タイヤテストで100周以上壊さず走ってハミルトンに絶賛されたんやぞミックは ミックは定期的に話題にしてあげないといけない面倒な子 習熟に時間が掛かるタイプだと数レースでクルマが変わることもあるF1だと苦労するよな。
基礎コンセプトは長く維持するかもだけどアプデで勝手が変わることも珍しくないし。 ブレーキ問題がスペインで改善の兆しってのがニュースになってるが、
ロリコンは自分のニコ生で「モナコで角田がブレーキ壊したのは間違いない」ってどやっててな 前半戦でこのままポイント取り続ける事ができれば
レッドブル昇格できるぞ！ >>128
ぬことミハエルがいた頃の微妙メルセデス→ハミの頃に確変ってあるからなあ今のアストンがそうなりそう 噂話の否定にマルコが関わってきだしたけど、案外解雇話は進んでるんだなと思うわ。公式が出すSNSの動画もマックスとペレス一緒に出ないじゃん。リカルドばっかり出てくる。裏で落としどころを探ってる気がするわ。
もちろん後任は角田しかいないんだけど、結構厳しいポジションよね。マックスに勝てないのは仕方ないにしても豆腐メンタルぽいからガスリーみたいな事態になったら一気にダメになるかもしれん。さすがに日本人初優勝くらいは見たいけども。張り合うくらいなら凄いがマックスのメンタルには勝てないように思う。 ミックはブラピが撮るF1映画に出演するとええよ。金髪碧眼で男前だしF1ドライブ出来るしね
そのままハリウッドでムービースターの方が向いてるかも知れんしワイスピ出演もいいね 流石に解雇は無いと思う
7戦中4回表彰台で2回優勝してんだぞ
角田がこれ以上の成績出せるかといったら今はまだ考えられんしハイリスクすぎる もし今シーズン中に途中解雇したら、メキシコGPでレッドブル関係者の車列がマフィアに襲われる >>141
ワイスピ撮影中に貴重な34GT-Rとか80スープラをブッ壊す未来しか見えない… >>133
三輪車で1km走って大絶賛みたいなもんやぞ >>141
ハミ
「マシン壊さずに100周走れるなんて成長したね。偉いぞミック、遅いけど」 ペレス電撃解雇の噂の否定にマルコが出てきたのって単純にペレスのモチベ維持のためだと思うな
序盤戦の成績は十分かもしれないけど、それでもモナコとスペインでのやらかしは、継続が既定路線の中に途中解雇を選択肢のひとつとして様子を見るくらいはあるんじゃないかな まあこういう観測気球みたいな記事が出だしたらヤバイよな
途中解雇はありえんが来年の契約解除はあり得る RBとしては内心今年いっぱいでペレスに出ていって欲しいのでは？
チーム全体にマンネリ感が蔓延り出してるからな。 ペレスはスケベ心出してチャンピオン狙うみたいな事を言ってしまった上に空回りしてクソレース連発したからなあ
これからおとなしくナンバー2に徹すれば大丈夫だろうけど 別にアチャコはセカンドドライバーやりたくてF1にしがみついてる訳でも無いからなぁ…
クソニワカ界隈では金なら充分稼いだアチャコが一発チャンピオン狙うって野望持つのもダメなんだ？w アチャコって戦前の漫才師だろ？
わけわからん名前で悦に入るなよ そう、ペレスはメキシコ国民や長年のスポンサーの思いを背負っている
キャリア終盤にやっと巡ってきたチャンピオンを狙える車
狙うのは最高の結果だけだわな マルコ今年までだってよ 来年の角田に影響なきゃいいけど 別にレッドブルはダブルタイトルを逃さないならどっちがタイトル取っても問題ないと思ってるでしょ
まあ普通にやればマックスが勝つだろうけど 別にペレスが勝っても問題ない
ただしタイトル争いのプレッシャーで勝手にマシン破壊しまくるとか同士討ちとかはやめてほしいだろうな >>154
仮にそうだとしても今のままの力を見せ続けてればよそから声かかるよ 嫌がらせを続けることでしかアイデンティティを保てない可哀想な人なんだね ガチモンの障害やろな
カクタとかよく言ってたクソつまらんおっさんと同一人物やろ 昔のF1板が「ゑ」とか「師匠」とか隠語で呼びならわしてたが、きっとあの頃の憧れを引きずってるんだろうな ローソンの例から推定できるのは間違いなく50代、F1的にはセナプロ世代の可能性が高い
50代と言えば、ミック推しの馬鹿ロリも古舘伊知郎気取りで「最速の遺伝子」とか書いてた
結局変な奴揃いのセナプロ世代って百害あって一利もない
角田がセナプロ世代に物申して、それがアンチの増加にも繋がったかもしれんが、こういう害を考えると角田は良くやったし今後も応援したくなるよな モハメドミルコが引退しようがしまいが日本人2人起用すると夢見てるクソニワカって本当にかわいいなw 角田「セナプロ時代の蘊蓄押し付けてくる老害はホント迷惑」 セナプロ世代だけど昔を言っても始まらんよなあーって 今がさいこー角田最高 生きる伝説になりつつある角田
鈴鹿は角田目当てのファンでチケット争奪戦が必死 造語のニックネームのセンスは
後期高齢者レベルだぞ
セナプロ世代だがアチャコなんか知らなかったわ マルコ引退？
なんだか後半にかけてドライバー含めて人の動きが活発になりそうで楽しみだね。
角田選手もどうなるか楽しみだわ！ 漏れだってアチャコは伝聞でしか知らんわw
ただチェコ→チャコだと代わり映えしないしツマラナイから語感も可愛らしいアチャコに決めたw トーチュウで記事出てるね。
マルコがいなくなったら角田はどんな処遇になるんだろ？ 5ちゃんのモータースポーツ板以外では独自のニックネームなんか使ってねーよw
ヤフコメでそんなの書いたらマズい事くらい分かってるわw そんなに他人と違うことがしたいなら日本語使わなければいいのに ネットで精神疾患が色々調べられるから煽りに使われることが多々あるけれど
造語症って例えばウパウパルーパーケロロケミンミンみたいな意味不明な解読不明な言葉を作るやつだから
マヌケが変なあだ名を付けたりセンスない言葉をならべて個体の中心で個性を叫ぶのとはまったく別の話 「セルジオ」の愛称が「チェコ」なのであって、「ペレス」と呼びたくないなら普通に「チェコ」呼びすれば良いだけの話
あえて音を加えて４音にする意味すら皆無 結局、誰のことか全くわからない名前つけて喜ぶなんて、「ウパウパルーパーケロロケミンミン」とか言ってるのと大して変わらんかもな >>168
もう販売開始してるし、なんならかなり売り切れてるぞ >>177
ほんそれ。英語はもとより、FIAの公用語でもある仏語ででもかけばいいのに。 何度も鬱陶しいから止めろって言われてるのにやってる辺り、造語症じゃなくても精神疾患あるのは間違いないね 承認欲求満たしたくてやってるんだからたとえ批判だろうとおまえらが構えば嬉ションして喜んでるよ デフリはフィーミュラＥでチャンプだし、ツテを頼って道が開けるだろうけど
角田はホンダしかない。参戦はまだ先だし、その間どこかに収まる場所を
見つけないといけない、どうするんだろうな。でもここで道が開けたらホンモノといえる 角田レストランやりたいって言ってるし、あまりモタスポにしがみつく気が無さそうで、そこがまた心配でもある 角田はイタリアでピザ屋のオーナー職人なんてのも、もしかしたらあるのか・・・あんがい人気でるかもな 角田が作ったビビンパ丼めちゃ美味そう 鬼リピするしかない セブンイレブンで角田監修のイタメシフェアでもやらないかな。
売れる事間違いなし。 そうかいそうかい、分かったよ。
そんなに漏れのの事が嫌いなんだな!
お望み通り消えてやるよ。
でも消えるとなったら中途半端な事はしないでスパッと切るぞ。
本当にそれで良いのか？
今夜家族会議開く猶予を与えるからしっかりと一晩考えて決めて欲しい。
その答えを明日のこの時間聞かせてくれ。
お前らも本当は密かな愉しみにしてたんだろ？
もう答えは出ているはず。
それを明日聴かせてくれな。 でも角田自身は味音痴じゃなかったっけ？
仲良しの日本人ドライバーにばらされていたような気がする 仮にマルコが本当に引退したとして、それはそれで逆風かもしれんが、「速さと才能は間違いない」とまでホーナー言わしめたレアなドライバーが放出されるかね それ、滋賀のやつでしょ。嬉しくはあるけど割り引いて考えなきゃ。
もっとも今の状態なら仮に放出されても選ばなきゃどこか乗れるとは思うけど。 本スレにネトフリでの発言と書いてあった。
いろいろごっちゃになってる。すまぬ。 >>200
それ読んで素直に消えると思ってんの？w 複数の造語をわざわざNGワードにぶっ込んでるんだから全てのレスに一つは造語を入れて書き込よ オラは、アチャコだとかスーパーモンキーズだとか、最初はなんだ？とか思ったけど、今はまあ面白い。
気にせずやってくれ。 造語は一度そこそこウケた寒いオヤジギャグを、いつまでもしつこく使ってる痛いオッサンみたいなもんだと思って生温くスルーが吉
我慢できなきゃNG放り込めばいいだけだし セナプロの頃から見てるけど一緒にされたくねーよ
なお角田の事はつのぴょん呼びだ ペレスはガスリーアルボンができなかったボッタス的役割は果たしてくれた功労者。ただ今は少し前のハミルトン同様、サポートナンバーツーがいらない状況になった。角田も来年タウリで塩漬けはもったいない、マックスとペレスも不穏？、そんな思惑が重なっての契約繰り上げ説じゃね？
個人的には来年のタウリは岩佐ローソンで競わせればいいと思うよ。岩佐はチャンピオンを取れないにしても年間3位には入らないとダメだろうけど。今は別カテゴリなんだし、結局F1で走らせてみないとわからんだろどっちがいいかなんて。ハウガーはじめ残りのF2レッドブル育成は無理だろ。F3も正直パッとしない印象。育成チームなんだから、とりあえず今の甲乙つけがたい育成トップ2を上げるしかないだろ。 普通に名前で呼べない奴
名前が誰もが一番認識しやすいのに、それを崩して限りなく間抜けな全く理解の得られない名称で呼び悦に入る
おかしいと思わない方がおかしい つのピンも嫌い
いつまでマゼピンと一緒にしてんだよ >>203
ありがとうございます！
支持者が一人でもいる限りもう少しだけ頑張ってみようかと考えています！
アンチの雑音に負けず今後ともよろしくお願いします！ オンダに久々のドライバーズチャンピオンをもたらしたアチャコに対して罵詈雑言浴びせるのがクソニワカの正体なんだよなw
2021アブダビで自分のレースを捨てて乾坤一擲のブロックを成功させた事すらもう忘れてるだろw まぁ、俺はNGしてるからどっちみち見ないけどな
前後の書き込みでガイジがいるのが分かるだけで 多数決でとっとといなくなれよ
自作自演の疑いもあるだろ ゲイスリーもアチャモもダメだった
角田☆はヴェルファイアの舎弟になれるか？
アチャモでアレなんだから角田☆がやらかしたらリンチ待ったなし
アストニッシュに切り替えよう ガスリーとオコンが修復不可能なほど仲が悪くなれば
アルピーヌに行くチャンスあるかな？
オコンが出ていく場合 ガスリー角田
ガスリーがタウリに戻りトレードでオコン 角田とか 角田とデフリースは速さはすでに同レベル。
いや、高速コースに限れば予選はデフリースの方が速いかもしれないね。
2人の速さにはそう差がなくなってきているのかもしれない。
でも一つ、圧倒的に違うのは「強さ」だね。
この部分に関しては今も天と地ほどの差があると思う。 >>225
全てにおいて角田が上だよ
角田はＲＢ昇格寸前 デブリは首寸前 日本語っぽく見えるけど、日本語じゃない言語で書いてるのがいるな >>227
自ら放置が吉とか書いておきながら
気になって仕方のない様子ですなw
もうお前の頭の中は造語で埋め尽くされてるんだよw
今夜はもう眠れないねw 造語は次スレが立たない時に普通にスレ立てしてくれるんだよね
カキコはうざいけど排除はできない FANTAプレミアの自演もどき
クッソうぜ～えええ
あくまで別人(設定)と､しらを切るなら、
糞コテ鉄板の､憶測・願望・断定 綯交ぜ文 を真似る 卓越した技量を褒めてやんよ(笑) 母親はガイコクジンのことをガイコツジンって言うよ
何回訂正してもね。きもちがいいんだってさ😱
因みに僕は角田の事をツノキチってよんでるよ
心の声だから口語だね
年取ると立ち上がる時、よっこいしょって言ったりさ
へんな癖が増えるね🤔 >>209
ぴょんぐらいでガイジ呼ばわりは流石に酷なんよ 自ら「消える」と書きながら、その後に都合良く出てきた肯定的な書き込みひとつで自分の存在が承認されたと断定し、消える宣言を取り消す
茶番だな 更新連打して書き込み待ってたんだろ
自演かも知れんが ゴミックはダウン入った発達障害の小脳症
引退してからは美容整形も通っていないのか顔つきも小狡い小動物系に変わって気持ちの悪いオーラを撒き散らしているから全くメディア向きではないよね
>>141
> ミックはブラピが撮るF1映画に出演するとええよ。金髪碧眼で男前だしF1ドライブ出来るしね
> そのままハリウッドでムービースターの方が向いてるかも知れんしワイスピ出演もいいね >>237
自演までする意味が無いw
前出の様に最初から茶番のつもりだし仮に全く擁護が上がらなくても止めるつもりは無いからなw
ただ擁護してくれる声があったのでありがたく乗っかったという訳だw
203さんは書き込んでくれたが他にもサイレント支持者はいるだろうな。
ただこれだけは覚えとけ！俺は自演は一切しないとな！ ここまで一度として肯定的なレス無かったのに急な擁護。
どうみても自演です。本当にありがとうございました。 俺が止めるとしたらそれはF1に飽きたときだ。
ゴミクズクソニワカに何を言われても止めるつもりは無いよw 194 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-yUqD) [] ：2023/06/14(水) 13:34:51.54 ID:x/plS4QEd
そうかいそうかい、分かったよ。
そんなに漏れのの事が嫌いなんだな!
お望み通り消えてやるよ。
(無駄なので中略)
本当にそれで良いのか？
今夜家族会議開く猶予を与えるからしっかりと一晩考えて決めて欲しい。
その答えを明日のこの時間聞かせてくれ。
(無駄なので後略)
239 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-yUqD) [] ：2023/06/15(木) 08:14:12.79 ID:Z7XDvskDd
>>237
自演までする意味が無いw
前出の様に最初から茶番のつもりだし仮に全く擁護が上がらなくても止めるつもりは無いからなw
(無駄なので以下略)
自ら「明日まで」と期限を設定しながら、それを無視して一方的に結論を出す
そして、そもそも下らないもじりネーム使うこと自体に全く意味がない
そして自分で書いたことを一切無視するので、全てにおいて信用がない
自演もじりマンは一切要らんから 角田のブレーキトラブルもデフ陣営が仕掛けた角田下ろしかもしれん。
去年も角田の残留発表されたあとくらいにガスリー下げのブレーキトラブルあったし。 アロンソ坊ちゃんや角田デフみたいに成績があまりにもかけ離れてるとチームの士気天と地ほど差がありそう。アストンとかアロンソ陣営楽しくて仕方ないだろうけど坊ちゃん側のエンジニアとか大丈夫なんかね >>240
日がな一日 繰り返す､てめぇの愚行を自白してどうするよw
複数回線＆ネトサポ顔負けの５台持ち端末を駆使して､ にわかファンと糞アンチを (粗雑)に演ずるのが生き甲斐の キモゴブリンに、発言権はないよ。 デフリースに逆転負けし最後はスーパーフォーミュラに送られてしまう運命 角田の契約って今シーズンまでだろ？
来季はどこで走るのかな？
スーパーフォーミュラ？ 指摘したそばから お手本披露ときましたか…
いやはや、ガチ手帳持ちの行動原理は 全くもって理解不能ですわ >>250
ランキング下位のドライバーが確約とかなんねんw >>248
タウリに決まってんだろ
100%タウリ デフリース→ピアストリ
ローソン→ベスティ or プルシェール
こうだったとしても角田残留の方が可能性高そうなのに
アンチの考えはようわからんわ >>250
ホーナーですらもう1年タウリで今のパフォーマンスを見せたらレッドブル云々と言うくらいだから残留自体は決まっているのでしょ マルコがあと一年で完成みたいなこと言ってるから25年RBでしょ 単純にレッドブルが夢見る完全制覇ドライバー１，２、コンストラクターズが今年はマックスの協力がなくても可能そうなのでペレス解雇はありえないよね
角田が今からドライバーズ2位になれるわけないし もし現状で得点でペレスの近くにいてペレスが不調になったら交代もあり得たかもだけど
そういうの考えると角田はあんまり成功する星の下には生まれていない気がする >>250
マネージャーが来年もタウリかなって言ってるし、決まってるんだろ >>252
ツニダは来年からフォーミュラEかSFだろ >>256
そのマルコもいつまで影響力があるのか… >>250
RB系ドライバーは1年毎の更新が基本
フェルスタッペンやガスリーみたいに複数年契約が異例 >>261
ペレスも異例？
異例が多いと異例とは言えなくなると思う 欧米メディア、ドライバーからの嫉妬がヤバそう。
角田RBなんか乗ったらイチャモンつけて、下ろそうとしてくるメディアが出てきそう。 >>262
少なくともアルファタウリはトロロッソ時代からいい若手がいたらすぐに起用するために単年契約が基本
ペレスも初年度は単年契約だったろ 来季RB昇格出来るかはともかく、タウリのシートは確実だろ
過去ルーキーから４年目ないって話だが、ガスリーは通算で言ったら３年どころじゃないし、育成自体失敗に終わったわけじゃなくむしろまだ伸びが期待出来る状況なので、今角田を手放す理由がないしな ローソンが来年いきなり角田を負かすほどの逸材なら、すでに今年タウリに乗ってるよ そのあたりに負けてたら昇格ないなんて答えが見えてる当たり前の質問をわざわざするのって悪意の塊でしかないよね
今年「デフリースに負けたらどうする？」と言いたかったのに、残念ながらそれが叶わなかったからローソンに変えただけだろ まぁF2時代のローソン見てれば出ない発言ではあるな トストの角田高評価見ると、やっぱり去年のガスリー優先の不自然な動きとかは分かっててやっててそれを差し引いたドライバー評価してるのね
といいつつも今年ダメならそれを表に出さずに切る事もできる状態維持してただろうけど 欧州ジュニアカテゴリでパッとしなかったリアムサンチェーンが簡単にSF蹂躙出来てしまうのは∞のチーム力なのか国内ドライバーがショボいのか？
ま、後者だろうねw
津野田も良いタイミングで渡欧したから良かったものの国内にいたら成長しなかっただろうな。 本スレで大谷を犬谷と書いた事は絶対に許せん
造語野郎、テメェの名前を魔改造されて嬉しいか？
絶対許さん >>274
それは済まなかったな。
今度からは太谷にするわ >>276
そういう問題じゃない
もしお前が大介って名前で犬介、太介って書かれたらどうなん？
他人の名前で遊ぶなよ😡⚡ >>277
お前の反応を見てモチベーションアップしてるぞ
もっと失礼な名前考えようと
お前のせいでもっと増えるわ >>278
んなの知らんがな
もっと酷いの考えるとしたら日本人の感覚と違うわ 5ちゃんねるなんて元々ふざける場所で
マジレスしたらバカにされる場所なんだよなw
クソニワカみたいな新参者がデカい顔して馴れ合うところじゃないんだよw ニワカと馬鹿にして自分を正当化しとるね
古るけりゃいいってもんじゃないよ？
新しいもんが入って来なきゃお前らの世代で終わりや 来年はローソンと岩佐っていう情報が有力だね
角田もデフリースもクビかー セナプロ世代って、ホンダの２期も最初から知らんし富士のインジャパンも知らなくてニワカ呼ばわりされてた過去から目を背けて新しい世代のファンをニワカ呼ばわりしてんだよな
所詮はフジが中継始めてからいっちょ噛みした連中、当時の言葉で言えば「ミーハー」って奴らだからな
他人をニワカ呼ばわりとか笑止千万なんだよ 双極性障害で精神に異常があることは本人ブログに書いてある
自己破産3回してるってのも
治療費払えなくて病院行ってねーのか？FANTA セナプロ世代で一括りにする人って令和の時代にいるんですねー 普段会社で上司にペコペコ穴アナ舐めてるストレスをここで発散してるヘタレなんだろ？ 5chの古参って言われてもガチモンの老害としか思えんよな…恥ずかしくないんかw
古参って言うんならちょっとは余裕を見せて自分を曲げるくらいの度量を見せてくれませんかねぇ 口だけゆとりバカは自分達の無能を隠すために老害連呼する特徴あり >>291
>>292
テンプレのゆとりバカ
人生で何も成し遂げたことないのに口だけは達者、一番要らないやつら 年寄りが頑固になったり攻撃的になるのは認知症の手前らしいよ
だから症状自覚できないんだろうね >>296
あのモナコでも何もなかったやん
ラッセルとペレスくらいか 過去、ｵｲｺﾗFANZAの願望は
ことごとく外れている
つまり、決勝において望外の結果を持ち帰った つの 本家昇格は確定的になるということだ。 >>297
ある意味ココに書くことにより予想回避する地震予想みたいなそう書く事により他で起きるあるある
という事で最終シケイン壁ドンっ気をつけて〜 >>299
でも、チャンピオンズウォールにヒットするとチャンピョンになれるんだろ >>296
また雨なん？
F1はどこもかしこも雨やな 何時に起きてタイムシフト見るかな。
赤旗中断が長引いたらチェッカーの前に出勤時刻になる可能性もあるよな。
8時前には終わってもらいたい。 市街地だの雨ばっかりでレーシングサーキットでの天候コンディション心配しないドライな週末がみたいねぇ 実際にはリジェのパニスみたいに1-2人はヒットはありそう ただクビサみたいな大クラッシュだけは起こらないで欲しい（実はパニスの方が骨折したけど） >>302
月曜日は午後から出勤のスケジュールにしたZE 英紙記事には、ペレス後任候補にノリス、角田、リカルドの名前挙げているな。 アストンは避けて欲しいな、エンジンのオマケ
じゃない事を示して欲しい 角田はまだFIAに激オコで話し合い中なんか
ペナが消える事は無いけど話し合うのは良い事だ >>310
そうなん？
ニュータイプの日本人で良かった >>310
せめてペナポだけでもナシにしてもらわんとな
あれでペナポはありえんわ >>310
なんかそんな記事あったん？
あいつら意地でも謝らん気もするが舐めるなってポーズはいいかも
逆にもっと嫌がらせされる可能性もあるが インタビューで答えてるだろ
あの裁定にはまだ納得いってないからって 抗議ではなく話し合いだからな
無下にも出来んだろFIA共も >>314
やっぱ角田物怖じしないというか言いたいことはっきり言って面白いな
カナダと鈴鹿が似てる問題のとこ面白すぎやろ 津野田には理不尽なペナルティー与えても抗議してこんやろw
目障りなイエローには簡単にポイント与えへんで！あっ習近平さんには有利にしますのでチャイナマネーお願いします！
というエッファイェイの考えが透けてみえたが
津野田は一筋縄ではいかない、好き勝手にペナルティー与えるとエッファイェイの権威がキズ付きかねないとあちらに思わせるだけでも今後の事を考えたら無駄では無いな テニスの加藤と同じで、理不尽と感じたならちゃんと言わないといけないってことだな >>308
もうペレスは離脱確定が既定路線なんかね
とするとペレスの就職先はどこになるんだろう
引き取り手はありそうだが >>305
パニスなぁ…あの怪我がなければ後何回か表彰台あがれたよなぁ。それぐらい乗りに乗ってた。
あのセクション今はセーファーウォールとかになってるのかな？ >>308
リカルドだろうね
当たり前の話だけど
角田はないわ >>327
角田は置いといてもリカルドは100%ねーわ >>327
リカルドの方が無いわ
今年のリザーブ雇用も速さは無いが人気があるのでデモランとか動画用ドライバーとしての契約なのにな
角田をディスりたいのだろうがポンコツになってるリカルドは現状で角田以下 248 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-QeR+) sage ▼ New! 2023/06/15(木) 11:01:18.84 ID:BBK0IT4za [1回目]
角田の契約って今シーズンまでだろ？
来季はどこで走るのかな？
スーパーフォーミュラ？
254 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-QeR+) sage ▼ New! 2023/06/15(木) 13:40:41.55 ID:YyhCe4yGa [1回目]
>>252
契約はまだ更新されてないよ
327 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-QeR+) sage ▼ New! 2023/06/16(金) 21:54:55.46 ID:/hf/+rdda [1回目]
>>308
リカルドだろうね
当たり前の話だけど
角田はないわ レドブゥが津野田じゃなくリカルデントを選んだら信者は何人か発狂死しそうw マルコ「ユウキ、来季の話なんだが、君は...」
角田「(レッドブルか、アルファタウリか！？)」
マルコ「残念だが、ハウガーと交代だ」
その言葉と共に、スーパーフォーミュラに送られてしまうのであった >>333
誰だ！その入れ歯安定剤みたいなドライバーは！ もし本当にハウガーと交代ならそれはそれで見てみたいw 高齢者には覚えやすい点で人気なんだろうけど、ハウガーこのままだとRB育成から外れる状況なんだが しかしあれだけ叩かれても造語を辞めないとは
凄いメンタルやなぁ
ま、親の教育悪かったな
お前のせいじゃない 日本人的にはリカルドはないって思いたいんだろうけど
こないだ見たアンケートでは次のRBドライバー誰がいいってのリカルドが圧倒的だった
角田はいいドライバーになってきたけど
まだ万人を納得させる実績が足りない 俺が見た記事だとアンケートでの結果は角田がトップだったように覚えてるんだがな Yahoo!ニュースで角田裕毅のレッドブル昇格が加速ってタイトルにときめいたら東スポの配信でがっかり FP1までまだ一時間半もあるのか
平日で仮眠がとれないとさすがにきついな >>335
そのハウガーが他の誰かと交代させられそうだけどな ハウガーさんってワッチョイ前半6c-だったっけ？
いつもはｱｳｱｳだろ
6c-は暴言荒らしさんなはずだが F1やるってレベルじゃねーだろ！っていう感じか
FPだし事細かく違反とか確認する必要も無い気がするんだけど事故の時の処理とか
クソウザい問題があるのかも知れんね 人生、有り金を使い切ったところでフィニッシュは個人としてはベストになってしまうぞ
残す家族がいないって意味ならまああれだが 角田はいつもFPは下位だけど予選はしっかり刻むよね ミディアムのロングランで謎の速さ
デフリースも速いからタウリとして速い ちょっと期待しちゃったけど空タンってオチっぽい
DAZNはミディアムタウリにだあぶ言及してたけどフジはどうだったんだろ？ ぶっちゃけ角田はニックより速いしスキルも高いが、贔屓目抜きにすればチャンドックと大差ないレベルだろうね。
今年のアルファタウリも、乗る人が乗ればポディウムに数度は上がれるマシンだよ。 タウリで複数回ポディウム狙えるってことはハースもロメオもマクラも狙えるってことやな、素晴らしいシーズンじゃん。
頭おかしいんか？ チャンドックwwww
せめつ井出と比べてやれよwwwww メクラは想像して書き込んでるだけだからな
楽でいいよな >>371
ねえよ
10チームのマシン序列はとっくに解析されてる
タウリはアプデ前は最下位だったはず ミックみたいに相手がルーキーだとわけわからん評価になるけど
角田の場合、ガスリーと比較して同等まで成長してるわけだから
オコン、アロンソなど速いと言われるドライバーとも遜色無いと言えるだろう。
つまりストロールあたりよりは明確に速い。 >>373
それはない。角田はチャンドックやカーティケヤンと同等だ。
今日の予選も間違いなくデフリースの後塵を拝するだろうね。
FP3ではニックが覚醒し、トップ10に食い込む中、角田は17～8番手だろう。
カーティケヤンが「カレー」と揶揄されていた様に、角田は「おいなりさん」と海外では言われちゃうね。 公式の予選ペース分析だとタウリ最下位だよ
レースペースはマクラーレンの次の7位だけど >>377
デフリースはともかく角田に対してはアテにならん
フリー走行でクソアンチ釣っておいて予選決勝で粉砕してるからな >>380
家族サービス中だからクソニワカの相手してる暇無いんだわ。
また後でな。 セナプロ世代ごときがニワカとか笑止
家族サービス中にこんなとこ気にするヘタレのくせに 昔から見てる奴も最初はニワカ
自分と同じ時期から見てないとお前は俺より下だねとか無理難題言って相手を見下すって
頭おかしいやつがやる事だよ。自分はそんな事でしか他人に勝てないダメ人間ですって
自己紹介してるだけだろ >>388
やっと空いてるカフェ見つかって涼んでるとこなんだよ。
今日はどこも混んでてやっと入れた。 ニワカか否かって長さより深さだろ
たとえセナプロ時代から見続けてたとしてもTVしか見てないようなのはいつまで経ってもニワカだし
去年から見始めたとしても、各チームのアップデート情報に目を通して、FPからF1TVでオンボードを追ってラジオで状況把握して、予選決勝の競争力を考察してるようなのはニワカとはいえないだろう？ >>390
外出先でまでこんなスレに張り付いているとかw
もう病気だな >>392
まあな。こんな生活をもう25年も続けてるんだから参ってしまうわ。
2ちゃんねる知るまではこうじゃなかったのにな >>377
そのレースペースも軽タンで出したもんだしな >>389
セナプロ世代ってそういう人多いんだね
その世代だけど俺から見ても恥ずかしいわな
逆に若い世代でも建設的な話出来ない人もいるし
まあ色々って事やな ニワカ否定は良くないよ。
そういう輩が業界の衰退させる。 セナプロ時代からずっとニワカやってまーす
身近に機械や自動車興味ある奴いなかったせいか深いところに入っていく機会なかったなー この週末、にわかにニックデフリースが覚醒の時を迎える。
このバンピーかつミューの低いジャックビルニューブサーキットにおいて、ニックは真の力を示すであろう。
皆、角田をニックが完膚なきまでに叩きのめす事を信じはしないだろう。
そう、明日の朝までは。 コテハンつけるやつって承認欲求モンスターなのは確定で
妄想書き連ねてるのは糖質で現実と妄想の区別がついてないから モントリオール、がっつり雨だな。
この時期じゃないけど、隣の島は地下鉄でいったことあるけど
すごくいい公園なんだよな。 >>402
んで明日の朝に赤っ恥かくんですね？
わかります 総合でもバカにされてるかまって爺さん、ここでもバカにされてるのかw 貰えるモンならどんな賞でももらっときゃ良いのに・・変な二つ名を貰うよりはいいよ
巡業中は釜とか米、レトルト品を持ち込んで自炊してんのかな？ ニックデフリースが角田を叩きのめす。
その時が刻一刻と近づくのである！ アルファタウリさんって雨が降ったら糞ブレーキなんでしょ？ >>407
「空前の灯火」って書いても一切恥と思わないのだから、恥というものが何なのか、どういう心理状態なのかを全く理解してないよ
そういう教育レベルだから常識人の理解の範囲外の生命体と考えた方が良い 角田のブレーキ、また冷えて使いモンにならなくなりそうだわ、雨にたたられるね >>374
FP3、現在角田７番手、デフリース19番手
まさに「空前の灯火」だね！ 対処の目処が立ってる問題に対していつまでもぐちぐちうるさいの多いね >今日の予選も間違いなくデフリースの後塵を拝するだろうね。
>FP3ではニックが覚醒し、トップ10に食い込む中、角田は17～8番手だろう。
空前の逆神(笑) アンチがいつも角田を奈落に落とす締めで終わるのが面白い
釣られるヤツがいるから余計にやめないよなー うんそうだねー
角田のフリー走行がアテにならんのはいつもの事だねー >>374
名前逆にしたら、予想ほぼ当たってるじゃん
すげーわw アロンソ「Who is the blind guy？」
エンジニア「That's >>374」 逆神の灯火、未だ衰えず。
寧ろ 3年目突入で 威力を増した感すらある(笑)
いいぞFANZA、ナイスジョブだ！
「喪ったのは 契約 ではなく､膿の身体的自由でした・・・」
これで 角田ファンの我々が切望する 理想オチ実現に また一歩近づいた。 ダメやん角田スーパーフォーミュラで頑張るしかないやん 他を邪魔しまくって迷惑なやつだな
それでQ1落ちとか救いが無いわ デフリースについて触れさえしなければドヤ顔出来たのにな、FANZAよぉ Q1落ち＆妨害ペナルティ
ハウガーと交代ですね
お疲れ様でした >>438
で、角田を圧倒する「はずの」デフリースはどうなった？
はよ説明せえよ >>440
ニックはここモンノリオールは初めてのコースですから、2グリッド差なら実質デフリースの勝ちでしょうな。 >>439
路面乾いて来たら本来のマシン差が出たんだろ
ブレーキではないと思うが グリッド降格で最後尾スタートにした方がいいな
自分が遅いからって他を複数回妨害するとかかなり悪質だよ 中身もないジジイの戯言
402：ナインハノレト・ズィー力゛ー (ﾜｯﾁｮｲW 650b-RNp1)：[sage]：2023/06/17(土) 21:07:30.52 ID:tiFm/ni60
この週末、にわかにニックデフリースが覚醒の時を迎える。
このバンピーかつミューの低いジャックビルニューブサーキットにおいて、ニックは真の力を示すであろう。
皆、角田をニックが完膚なきまでに叩きのめす事を信じはしないだろう。
そう、明日の朝までは。 ゴブリン遅いしクビ確定だな
デフリースは出るタイミングが悪かったな オーストラリアGPを思い出せば分かる
本質的にドラッグの大きいマシンなので
少しでもウイング寝かせて最高速を稼ぐしかない
そうするとこんな雨のコンディションでは
スリップしまくってまともに走れない
タウリの抱えている持病を
改めて思い出させた予選だったって話 狂信者どもがFPでウキウキしてたのにQ1落ちとか惨めすぎてw
あれだけ馬鹿にしてたデフリースと僅差だし妨害しまくりの迷惑ドライバーだし、さすがの狂信者も擁護苦しいか？w
まぁ、こんな無理筋でも無理矢理擁護するから“狂ってる”と言われるんだけどなwww 経験のないコースでデフリースと差がない=経験のあるコースではデフリースの方が速いとみなすことができる。 どんな無理筋でも批判するから狂ってるアンチって言われるんだよな 差がないって言うかしっかり差があるんだけどな
にわかは数字も読めないらしい 一生懸命考えた扱き下ろし文が秒でブーメランになるのが可哀想で このサーキットは抜けるんで、今年の角田なら決勝で順位を上げてくれそうだな 不安で否定して欲しいファンがアンチ演じてるだけだから
秒で瞬殺してあげたら多分喜んでるよ 角田はスピンもあったし相当乗りにくそうだったなあ
ピットスタートもありかもね >>461
俺には攻めた結果スピンした様に見えたが 今Q1見終わったが
津野田はフルケンバーガーのアタック邪魔してしまったのペナルティー取られそうだなぁ…
津野田が加害者側でノートされたらほぼペナルティー喰らってるだろ。 Q3進んでも6グリッド降格してたと前向きに捉える
しかないか… 的外れな予言して、それが順当に外れても「実質」とか言い訳する馬鹿FANZA
マジでクズだな 決勝ドライなら12番くらいまではいけるかな？
1コーナーで荒れそうだが。 角田には問題が発生してた！乗りにくそう！
ブレーキガー！バランスガー！チームガー！
他のドライバーには一切問題やトラブルが無い前提なのが狂ってるw フルケンバーガーは川丼が赤旗ですと言ってからタイム出したがこれ認められるのかよ？
津野田がおじゃんアゼルバイジャンでぎりぎりタイム抹消された時となにか違うんだよ… ど～しても 火病発作を抑えられない ヒトモドキ、惨め過ぎて見るに堪えんわ ホンマ。。
そのうえ ゴールポストまで動かす 発禁ムーブw かますあたりに(癪に障る 嫌韓差別発言は建前で) 半島文化への 凄まじいリスペクトを感じるよww
んで､その際に 角田sage目的の “虚妄”まで挿し込むだろ!?
あの類は完全アウト、根拠なき誹謗中傷 ど真ん中。
後に､どれだけ取り繕ろうと
あとの祭りだからね 笑
では、いつもの 報告 行ってきます。 何いってんだこいつw
信者を拗らせすぎたらこうなるという狂信者の見本みたいなやつだなwww 角田（アルファタウリ）はドライの決勝を見据えたセッティングだったとも考えられる。
モンノリオールは比較的抜けるサーキットなので、多少予選を犠牲にしても決勝でポイントを狙う為のセッティングを施していた可能性は捨てきれない。
だとすれば、このポジションでも悲観しなくて済むのだが。 あんなもんやらかしに入らんだろ
予選見てなかったんか？ 16番スタートも19番スタートも大して変わらん
どうせスタート後の1コーナーで中団以降はグチャグチャになる 予選もっといけると思ったけどそんなに甘くなかったな
ペレスより前だったらメディアが騒いでくれたけど16位だとね・・ やっぱり降格かよ。
津野田に対して厳しすぎるわな。
他のドライバーならブラックアンドホワイトくらいで済む軽微なものも津野田だと実刑判決。 アタックの邪魔をしてグリッド降格されたのがもしもデフリースだったら、狂信者が罵詈雑言を浴びせるのが簡単に想像つくね
でも角田だからだんまりw
あげくの果てにはミスがなきゃQ2いけたとかw
他のドライバーのミスやトラブルはまるっと無視して都合の良い妄想とか狂ってるなw 最後列スタートならピットレーンスタートで完全ドライセットに変えるのが定石だが
無能のトースト監督だからその考えは無いだろうな。 晴れでは無いけど事前の日曜の雨予報はだいぶ薄れたらしいぞ。まぁいわゆる降る降る詐欺だろうな ヒュルケンは可夢偉のときも、まわりでチョロチョロしてたな ヒュルケンはQ2行ってるのになんで角田は降格ペナなのか謎。
サインツは失格にならんのか？ｗ >>374
結果的にデフリースに負けちまっまたな。
もうピットスタートを選択してもいいんじゃねーかな。
事故に巻き込まれるくらいなら。 16位とか！ほぼどん尻じゃん。角田ならスタートで抜くチャンスはありそうだけど
もらい事故のが多そうだわ。どうするんだろうね ピットレーンスタートで晴れ用セットアップに変えて順位上げていくしかないね まああれは明確に違反だよ
角田のせいじゃなく担当エンジニアのせい
FPでも過去のレースでも何度もやらかしてるのに
何も学習しないし、チームも何の処分もしない ツノシンってほんとに他人に責任擦り付けるの好きだなw 色々とツいてないな。
今回はデフに巻き込まれてリタイヤの可能性もあるだろ。
マシンを壊さず無事に帰って来たら100点満点だよ。 今回はでフリースさんがポイント取りそう・・・な予感 これでQ2行ってたらペナ残念だったけど
16番手ならピットスタートでも別にえーかな
落ち度が違うとか意味不明なバカがいるのはおもろいけどw 角田だけ10グリッドくらい降格(他のドライバーはペナルティ無し)だったなら
ここの皆が納得できる“差別”であっただろうのに……残念 デフリースは表彰台まで有り得る。
彼のレースペースは異次元に速い。
ドライなら尚更、ニックの表彰台が近づく。 ペナルティは納得できねーな。
サインツがアタック入る前とはいえ、角田だってこの後ろで付き合ってたらアタック間に合わない可能性もあったし、タイヤやブレーキ冷やす可能性もあった。 今年の角田はレースでのポジションアップが気持ちいいシーンが多いから
予選で後ろの方になっても楽しめる
そりゃ前にいるに越したことはないがね FP3はよかったのに。Q1で路面が乾いていったときに他ほどタイムが上げられなかったか
アンダー出まくり、というのはタイヤの温度が上がり過ぎた? HULに対するペナはチームも悪いよね
トラフィックの中で視界も悪いのに伝えてたのか？ アロンソはGP2エンジンから成長してないな
アストンマーチンのエンジニアもだが。
今のご時世さすがに謝罪しないといけないだろ アロンソはいくら速くてもこういう発言をするというのは自身に奢りがある証拠。
破滅すれば良い。
このあたりがベッテルとは違うね。
速くても何度もチャンピオンを取れないというのは、アロンソの人間性にも問題があるのだろうな。 アロンソは人格者じゃないけど、障害者を揶揄するようなニュアンスではないような まぁこれでアストンホンダにアロンゾが乗ることは無くなったやろ
ホンダが快く思うわけがない >>525
単に周りが見えてない奴って言っただけで噴きあがりすぎなんだよ
アロンソはどっちのドライバーかまでは分かってなかっただろうし
仮に言われたのがデフだったら一緒になってぶっ叩く姿が想像できるから恥ずかしい
ルクレールなんて角田を名指しでマジ****とか言ってんのにそっちはスルーだしさ
角田のことは応援してるけど冷静さを失った盲目ファンは普通に嫌い 角田が不用意な動きをしてアロンソの走行を妨害して咄嗟に出た暴言ならまだ分かるが
そういう訳じゃないんだよね
只遅い事を普通に馬鹿にしただけかなり感じの悪い発言だよ
悪意しかないじゃん ストレートに角田馬鹿にすればいいのに言い回しで関係ないとこに火を付けただけだろ
対象を広げる言葉使うのはアホ アロンソ先輩がツノダに辛口なのはデビュー当時から。
ホンダ次第でストローの代わりになる可能性も出てきて
「できることは何でもやる」んだろう。 朝鮮GP復活しないのか？
角田のホームグランプリでの活躍を希望！？ 真面目な話韓国GP復活したら韓国人はF1見ないし観戦したい日本人にとってはお得
ネトウヨはそれを理解できずに叩きまくるだろうけどね アロンソは教養が足りてない
レース以外はアホなんだろ アロンソにイベリコ豚に似てますねって言ってやれ角田 時間の問題だったがコネチョンが顔面障害差別されたか 角田のawarenessの低さは今に始まったことじゃないけど
スペインで予選11番手のタイム抹消、決勝で5秒ペナとペナルティP、カナダ予選で3グリッド降格ペナ
ガチでawarenessの低さだけは3年目でも全く成長してない 目の不自由な黄色人種は
小さいカバンに荷物を詰めて祖国に帰れ
こうか？ アロンソをディスってるけど角田も他のドライバーをイディオット扱いするラジオが何度も取り上げられてるからな
お互い様としか言いようがない
角田が紳士ならともかくそうじゃないからアロンソ批判する資格はない コネチョンが糞遅いのはデビュー時からだが
顔がグロイのは生まれ付きだからな GP2がまた何か言っちゃったか。この辺は変わらんねえ レッドブルが無理なのはチョン信者も理解したようだな
ピエロ枠だから許されてるがこのグロ顔でF1ドラはありえない >>541
ダウン症ミックの悪口言えるのも今年まで
ベスティに交代な サインツが角田のせいにしてるのが意味わからん
角田って名前出しときゃ罪が軽くなるとでも思ってんのかね >>547
ストロールと並ぶやらかしの象徴だからね
過去のやらかし数とかでよく分かる サインツよく言うよ
この週末で最もコースの障害物になってるのはお前だろ アホンソを許すな！！！！
我らが同胞を盲人扱いされて黙っていられるわけねーだろ！！！！
いいか角田！！お前は馬鹿にされたんだ！！
遅えって言われたんだアホンソに！！！！
こいつだけは絶対にブチ抜けよ！！！
男なら、借りは返せよな！！！！ タウリの無線担当エンジニアは、不注意多すぎないか？
バックアップしてる耐性が薄いのかもしれないが
くだらないミスが多すぎる >>532
フザケんな。
舐めんなよ。
角田は俺等の同胞だ。 兎に角、俺らは角田を馬鹿にするヤツは絶対に許さない。
彼は自分の為、そして1987からずっと夢を追い続けてきた俺らファンの夢を背負って、世界を相手に1人で必死に戦ってるんだわ。
そんな男を小馬鹿にするなんて、俺は同じ日本人として許せないね。
でも、俺が角田を素直に応援するとロクな事がねーからさ、今日も逆張りするよ。
デフリース選手は、後方スタートの角田を尻目にどんどん順位を上げて、波乱に乗じてポディウムをゲットする可能性さえある！！ 予想通りチョン信者がアロンソへの嫉妬と憎しみを向けてるな スピニも経験あって落ち着いたエンジニアなんだけど、インピーディング多すぎ問題。
ただタウリに換えの人材がいるかというと… >>558
一つの事しか見てないというか、他車の動きを全く考えてないよね
ピット入って出たらトラフィックの中とかそういうのも多いと思う アンチさん、他人に責任なすりつけて、人生で何一つ達成できなかったオワコン人材
だから、しょうもない人間性なんだよな アロンソが下品なのは今にはじまったことじゃないのに何をいまさら >>532
角田は日本人で、朝鮮人ドライバーなんぞ
ついぞ存在したことがないんだが、君はキチガイの人？ たしか日本人の6割ぐらいが一重瞼の細目で、4割ぐらいがエラの張ったアゴ周りなんだってな >>565
人類全体の統計でもそんな感じになる気がするんだが まぁもう少し成績が上がってチャンプになりそうになると韓国系の人が勝手に韓国人認定するｗ
最近だと大谷は韓国系で古くはタイガー・ウッズ韓国系だったらしいからな。サウスコリアンは侮れない
乳幼児からキムチの漬け汁飲ませて前頭葉をカプサイシンで破壊する自虐民族は怖いよ >>566
ネトウヨのデモなんか見ると、ネトウヨの言うところの「在日顔」ばっかりなのが面白い アロンソ
「Who is the blind guy in the AlphaTauri?」
アストンマーチンエンジニア
「That's Anti-Tsunoda who's blind, Anti-Tsunoda.」 >>571
エクセレントカンパニー・ホンダはこんな粗野なチンピラチームにエンジン供給して本当にいいんか？ ホンダは既にゴブリンとは切れてるからな
チョン信者はいつまでも寄生根性丸出しだが ゴブリンって、つるっ禿でだみ声のロリコンFANZAそのものやろwww
小笠原は何歳から髪の毛ゼロ本なんだ？
ブログにそのことも書いとけ ゴブリンって表現
ダサいししょぼいしファンタジーでも古臭いし
センスないよ スタートで角田の前はデフリースで右前がサージェントか
更にその前はガスリーと地元お坊ちゃん
怖すぎるよこのスタート位置
1コーナーで誰か突っ込むだろコレ 黒人がゴブリン呼ばりされてるのを最近知って使い始めたんじゃないかね
中学生以下のおツムだから使いたがってしまうんだろう 本スレにも生息中
このゴブリン野郎から漂う加齢臭よ 今までよほどゴブりンってバカにされて来たんだろうなぁ
高身長でドふさだから気持ちが分かってあげられないんだ、ゴメンな >>579
晴用にセッティング変えてピットスタートが最善だが、アルファタウリだと抜けるかどうかがね… ツニダ逝ったー！
ノーポイントでフィニッシュです♬ これデフにとりあえずサージェントと周の蓋になってもらおうっていう狙いもあるか 事故に巻き込まれること無くスタート出来たんだね。１５位ぐらいまで行けたらラッキーか。完走すれば良い トレインを嫌って1周目にピット⇒ラッセルのＳＣで台無し
それで今度はトレイン我慢して走り切るのかと思いきやストロールらにアンダーカット許されるタイミングで2回目ピット
じゃあさっさと2回目入れてアンダーカット狙っとけよｗ 最初トレイン嫌ったの何だったんだよｗ
しかも交換もたついてたしｗ
典型的なキチガイタウリによるレースでした ドライのFP1.2遅かったしペースないのはわかってた
1週目ピットインの作戦は良かったけどノーチャンスだったな 嘘か真か
真実はいつもタウリ
125 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f6b9-yQK0) sage 2023/06/19(月) 04:47:48.68 ID:KNGPAvpN0
あと角田に「マグヌッセンとバトルになる」→「ごめん周回遅れだったわ」とかいうクソ無線あったらしくて流石タウリだと感心した
お前んとこのもう一台とバトルしてただろ この順位くらいがマシン本来の位置なんだろうな
たしかに二回目のピットが角田の努力をすべて台無しした
でも一回目の奇策は良かったと思うぞ 奇策がどう機能するかもうちょい見たかったなー。
タイム的には決して悪くなかったし、今後の可能性を感じた。
ピット作業に何秒かかったか、全員で反省会してね ピットだけで3.5秒、謎スワップで2秒ロスしてるからな
あれなければ愛するガスリーのお尻には付けたはず
そういう意味でもチームは角田に謝罪するべき 1回目のピットストップは良い戦略だったけど、2回目はストロールと合わせるべきだったな
デフリースさんは、、、どうしょうもないな >>605
コレどのタイミングの話かと思ったらマグヌッセンのピットアウトの時か
そりゃ前に出られるのは嫌だろとしか思わんけど 全く存在感なしのノーポイント
ハウガーと交代だね
お疲れ様でした
スーパーフォーミュラでも頑張ってください 前回の周とのバトルで、周に譲ってればペナなしだったんかね？
なんか以後の記事で「なぜピットは譲るように言わなかったのか？」って論調のがそこそこあった。
だから今回は珍妙な譲り指示が出たのかも。 >>612
結果論で言えば譲ればノーカン
今までも押し出しに関してはそういう裁定だったしね >>611
いやほんと、デフリースには日本で頑張って欲しい
ホンダに縁ができたのでシート貰えるのは間違いないしね あいつらレースと関係ないとこで戯れ合ってるだけだし、もうレース終わるからあいこで良いよね！
って決めたようなレベル デブリーのオーバーシュートでマグナセンを巻き込んだ時に国際映像のデブリーと津野田のドライバー表示間違えたの故意にやったのかもな。
後で訂正したがライト視聴者には
またあの忌々しい東洋人が馬鹿やった！
と印象付けられるからな。 結果論だけで言えばギャンブルするなら
ソフト1lap-ハード-ミディアムかハード-ミディアムが正解だった気がする
1セットしかないミディアムスタートは戦略的には中途半端でDEVと分けたほうが良かった 1周で入るのが決まってるならソフト一択でしょ
そしたらハードに変えた後ミディアムも選べた うまいことジャンプアップすればステイアウトって選択を残すためのミディアムでしょ >>623
新品ソフトが4個もあるのに謎
SCは仕方ないけどS→H→Mに出来ただろうに >>601
クソどうでもいいから工数減らしたかったんだろw >>627
ここは1周目荒れることが多いから
もし荒れて角田がジャンプアップしたらステイアウトができる
まぁ2コーナーでデフリースに邪魔されて
その作戦は失敗だったけど 角田にこれ以上何が出来たと言われても困るが、
予選のカオスから含めて評価に困るレースだったな。
マシンの競争力が絶望的に終わってるのだけはハッキリしたと言えるけど…… アルボンはうまくやった。腕もあるがこう極端なマシンも凄いわ
タウリは突き出してもいなければ、見事に揃った凡作になってしまった。それも速くもないしなー レッドブルリンクではアプデ無し
コース相性最悪だろ とはいえ、ラッセルのSCがなかったらどこまで行けたかは見たかったな
普通にポイント圏内いけてたんじゃ １周目デフリは角田をかなり意識して被してきたな
危うくまた当たるところだったわ なんやかんやでP19→P14
オーバーテイクもしてたしマシン考えればよくやったでしょ
フリー走行の時点でレースペースが無いって言ってたし序盤にSC出た時点で終わっちゃたよ マグが邪魔しなければアルボントレイン追いついたやろ
そんで積極的に仕掛ければ思わぬ展開が期待できた 最近のノリス見てると今日もだめだったけど明日はきっと明るいさと足踏みしてる間にピチピチのチームメイトが来て
若さと運気を飲み込まれてタイトル争いができるチームへの昇格もならず中堅のまま引退のコースが見えてきて怖いな ノリスはメンタル弱いっぽいよな
落差が激しい気がする >>632
いやいや、直近の最大のライバルなのに何がよくやっただよ能天気やな
さすがにタウリがコンスト最下位になるとチームリーダー角田じゃポイント取れないみたいな穿った見方する奴が出てくる
責任を背負うのがチームリーダーの宿命だからな >>636
+2秒以内にジワジワとガスリーに食らい付いていたのに
周回遅れのマグを前に出させた謎のピット指示で+6秒も離されてしまった
あれがなければボッタストレインのケツでフイニッシュしてただろう 仮に今すぐペレスと交代したとして、数戦のうちにメルセデスやフェラーリより上に行けるだろうか
自分はそうは思えない アルボンでもダメだったのにそれ以下のペイゴブリンで通用するわけないじゃん 序盤は車のパフォーマンスを除き、運や展開も味方してあの順位
逆にここ数戦は車のパフォーマンスは若干向上気味だけど
帳尻を合わせるようにツキが無い。 デフリースはスタート時角田のブロックしか頭になかったな
そうじゃなくて、お前が前を抜きにいけよ タウリ、5ポイント差はリーダーのデフリースさんにポイント撮ってもらわなきゃ
コンスト最下位ほぼ決定ですぞ こういう場面で一緒に飛び込むノリの良さが角田が好かれる理由なのかもしれんね デフリースは角田ブロックだけは毎回きっちりこなすからな デフリースはスタートグリッドが角田の前でも
毎回スタートで瞬殺されるからほんとどうしようもない
まあ角田の追い抜きが凄すぎるんだけどね チームがクソって言うけど、良いドライバーはみんなこのチームを経て上に行ってるんだから、見せるもの見せるしかない >>655
ほっこりするな、このカップル
角田もはよ彼女連れてきなさい 津野田はこのクソチームでQ3に2回進出してるんだよな。
もう少し褒められても良いくらいだろ。
ここでクソニワカに褒められても何の役にも立たないがなw >>656
そうなんだけど、ここまで度を過ぎた無能軍団となるとどこまで遡るやら。
結果的に非凡性が際立つなら悪くもないんだが。 >>655
めっちゃお似合いカップルじゃん
はよ結婚しいや Q3進出した2回ともQ1始まって真っ先に路面清掃に出されて最後は満足にアタックするタイヤも無くなってるんだよな。
コイツら本当に学習能力無いよw マグヌッセンは、周回遅れだけど新品タイヤだったから角田抜かれたんだよ。確かに無線の質は酷いが、ブルーフラッグでもペース速ければ追い越せるのでシャーない
チーム的には直後にいたデフリにカバーして欲しかったんだろうな… >>662
ハードならともかく新品ミディアムだからな
どうしようもない
なおその位置になったのはチームメイトの無謀なオーバーテイクのせい レース後のチームコメントが「予選のペナルティがなけりゃなー、あれがなー」
みたいな感じでチーム内の雰囲気が良くない気もしなくもない予感 結果出れば角田スゲーだし
結果出ないと糞マシン糞チーム呼ばわりされるからそりゃ良い気はしてないんじゃない >>655
リリーたん、、、ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!! それ以外の部分では旧日本軍の兵站も結構頑張ってたのよ？(´･ω･`)
インパールはひどすぎるが…… >>668
結果が出ようが出まいがクソマシンに変わりはなかろうよ
戦略自体は今年はあまり外してない 川井ちゃんもタウリはレースは7位くらいのマシンって言ってたから、ダントツひどいみたいなマシンではないみたいね 7番目として期待できる順位は13、14位あたりだからまぁそうだな。 予選のペナはヒュルケンが真後ろに来るまで
エンジニアが教えなかったからどうしようもない 津野田が罵声を浴びたり、逆に誰かのイエローで台無しにされるのは見たくないから
単独アタック予選復活を希望するわ。
今の予選より盛り上がるのは間違いないだろ。 体重軽くて小さいとはいえ、高さと飛距離が異常
おまけに回転までしてる フェラーリで再開できたら胸熱だな。
さてさて、デフリース選手は角田より前でスタートしてもいつのまにか角田の後ろに下がってるよね。
これはきっと、レットブルに向けたアピールなのだと思う。
「僕はマックスに噛み付いたりしない。いつだってエースの後ろを走るよ。」と。
セカンドドライバーとしてはデフリースは角田より優秀なのではなかろうか？
リカルドパトレーゼやゲルハルト・ベルガーの様な、最強のNo.2になれるのはデフリースなのではないかと睨んでる。 最強ｾｶﾝﾄﾞっていうと、ｴｰｽが振るわなかった時
きちんとﾎﾟｲﾝﾄなど結果を持って帰ってきたり
ｴｰｽのﾚｰｽの邪魔にならないような振る舞いはもちろん
ｱｼｽﾄできるような働きが求められると思うんだけど
いまのとこﾃﾞﾌﾘｰｽはｴｰｽである角田を
むしろ執拗にﾌﾞﾛｯｸしたり、お構いなしにｲｴﾛｰや
ｾｰﾌﾃｨｶｰ出したり、そして角田の代わりに
ポイント取るなんて事もなく
なんのセカンドアピールにもなってないと思うがw 恥ずかしくないんか？
402 ナインハノレト・ズィー力゛ー (ﾜｯﾁｮｲW 650b-RNp1) sage 2023/06/17(土) 21:07:30.52 ID:tiFm/ni60
この週末、にわかにニックデフリースが覚醒の時を迎える。
このバンピーかつミューの低いジャックビルニューブサーキットにおいて、ニックは真の力を示すであろう。
皆、角田をニックが完膚なきまでに叩きのめす事を信じはしないだろう。
そう、明日の朝までは。
413 ナインハノレト・ズィー力゛ー (ﾜｯﾁｮｲW 650b-RNp1) sage 2023/06/18(日) 00:01:56.89 ID:2LwDIPcW0
ニックデフリースが角田を叩きのめす。
その時が刻一刻と近づくのである！
515 ナインハルト・ズィーガー (ﾜｯﾁｮｲW 650b-RNp1) sage 2023/06/18(日) 13:37:09.33 ID:2LwDIPcW0
デフリースは表彰台まで有り得る。
彼のレースペースは異次元に速い。
ドライなら尚更、ニックの表彰台が近づく。 デフはＲＢの育成チームならもっとマシなのを用意すると思ってたろう
文句も言えんからストレスを溜めてるだろうね。自分をアピールするよりも失態を気にして
走りになんか余裕が無い様に見えるわ デフの一貫してるところは角田へのライバル心
もう既に格付けは終わってるのに、未だに妨害や対抗心が見えるのが痛い
誰か指摘してやるスタッフとか居ないのかね？
今デフがやらなきゃいけない所はそこじゃないのに、頭が悪いのかな やるべきは何がなんでも角田の前でゴールする事だが
それはあくまでクリーンな実力での話だからな
サポートといっても実力差があり過ぎてデフに出来る事はない
どの角度から見ても詰んでるが悪あがきとして出だしのブロックは理解できなくもない 純粋にデカくて速い乗り物に適応出来ていないんだろうな
デフはF2、FE、LMP2と小さくパワーの無いマシンに乗りすぎた
角田も言ってた通りF1は別物だし、今のF1は若手から乗らないと順応も難しいのだろう デフリースは結局どの順位からスタートしても角田の前でゴールできないんだから、せめて邪魔しなけりゃ良いのにな。 ⁇
515：ナインハルト・ズィーガー (ﾜｯﾁｮｲW 650b-RNp1)：[sage]：2023/06/18(日) 13:37:09.33 ID:2LwDIPcW0
デフリースは表彰台まで有り得る。
彼のレースペースは異次元に速い。
ドライなら尚更、ニックの表彰台が近づく。 角田だってたった2点しか取ってないから、一発で逆転は可能だよ
ポイントで負けたらそれは負けであって内容がどうのと言ってもやっぱり負けだ
だからデフリースは焦らずチャンスを待てばいい メキースが来たら「ニックノットアタッキングユー」ってちゃんと釘さしてくれるかな ゼロコンのリアウイング吹っ飛んだらエルボンとノリスケ叔父さんまで巻き添えに大クラッシュ間違いなしなのに放置したのは拙い前列になったよな。
今後も津野田が同じケースになってもオレンジボールは出せなくなるだろ。 デフは不慣れで回ってるとかぶつけてるとかじゃなく
単にバトルが下手なのが明らかだからなあ。
普通にハートレーよりヤバいよね。 オランダ系メディアの記事
ニック・デブリーズモナコとスペインでいくつかの良いレースをした後、彼がそのラインを継続できることを望んでいた。しかし、カナダGPの後、オランダ人選手は振り出しに戻ったと結論づけなければならないようだ。「デ・フリーズにとって幸運なのは、チームに彼の後任となる最有力候補がいないように見えることだ」とハンセルマンは言う。リアム・ローソンは日本で好調だが、昨年も出場可能だったが見送られた。しかし、デ・フリーズはスピードに欠け、ミスが多すぎるため、早急に改善する必要があるだろう。明るい材料が足りないだけで、彼がこの問題を正すことはもう起こらないと思います。夏休み明けにザントフォールトとともにデ・フリーズが席を失うのは残念だが、このシナリオの可能性はますます高まっていると思う。」 中途採用の課長待遇みたいな奴が入社早々に別部署への口出しをして来た上に
自分の仕事が全く出来なかったら本採用前に解雇だろ
ネトフリでのインタビューは黒歴史になったな。あんなに偉そうにしなければ良かったのに まあでも、角田なんかに負けて遅過ぎってことだから
それはそれで微妙なんだよな。
角田に一年目勝てなくても仕方ないってなればなあ。 >>704
それでも片鱗も見せないようじゃルーキーだって白眼視される。今期サージェントも結構容赦ない論評食らってるし。
ましてや鳴り物入りのオールドルーキーじゃどうしても評価は辛くなるしな…… 今同じマシンのって角田より速いドライバ―って何人いるかな？ マシンの限界以上の走りをする若い才能がある角田がチームメイトだったのが運の尽きだったな。元F1ドライバーの称号付くし、FEかWECに戻れば多分速さ見せてくれるだろ WECでもトヨタのリザーブ止まりだったけど
あれだけチーム増えたから、どこかLMH/LMDhのチームには入れるんじゃね？ デフリースは、角田がピットインした直後に事故を起こすのまじやめてほしいな どうせなら角田のピットインタイミングの直前に事故をおこせばいいのにな >>713
チームメイトだけならまだしも、親牛の邪魔までするのがToDoクオリティ >>706
昨年のあの待遇差でさえゲスリーと予選では五分でやっていたのだから津野田は関係者の評価よりもかなり速いと思うわ。
それが認識されていないのがもどかしい。 >>702
モナコとスペインも良かったイメージがない気が… >>716
モ、モナコはトレイン作って
枕より下を釘付けにして
角田を対枕に集中できるようにしたから・・・ >>703
偉そうなのに仕事できないのは一番恥ずかしいやつですよね。一般企業においても。
まさに俺。 >>702
＞＞デ・フリーズはスピードに欠け、ミスが多すぎるため
もしかして ミック・シューマッハ
もしかして ニキータ・マゼピン ニックはなんで角田と張り合おうとばかりするんだろうな。
同じティームの仲間なんだから、ティーム内でのリスキーなバトルは避けるべきだよ。
ティームメイトは敵じゃなくて仲間なんだ。
決勝レースでも編隊を組んでお互いの順位を押し上げる様な走りが見たい。
ニックは何故悪手に気づかんのだろうね。
兎に角、デフリースは生意気だから、角田は徹底的にデフリースを潰しに行くべき。
同じティームだからと遠慮せず、デフリースをとことんボコれ！！！！ だってニックは角田に負けたら終わりだし
それはしゃーない。 >>722
単純にポイントで勝てばいいだけなんだけどね ツニダにすら負け続けて、叩き棒にすらならんデブリは不要 >>721
⁇
515：ナインハルト・ズィーガー (ﾜｯﾁｮｲW 650b-RNp1)：[sage]：2023/06/18(日) 13:37:09.33 ID:2LwDIPcW0
デフリースは表彰台まで有り得る。
彼のレースペースは異次元に速い。
ドライなら尚更、ニックの表彰台が近づく。 デブリが角田より若くてF2上がり1年目なら、まあまあ許されるんだけどね。
残念ながらデブリに求められいるのはそういう事じゃないんだよ 俺様が最初にチームに渡したtodoリストを完遂しないチームが悪い >>726
今年はF2上がりだったとしてもノリスと対等に渡り合ってるピアストリがいるから評価微妙だったかもだけどね
そもそもF2新人より遅いF2FEチャンプの28歳ベテラン枠ってなんだって話なんだけどな 子供の頃からの憧れだったドライバーと同じレースで戦えるって最高だよな
父親も羨ましいわ チームメイトが角田というのが不運だった
別にデフに限ったことじゃなくて
他のどのドライバーもチームメイトが角田だと苦戦するよ
ガスリーでさえ角田2年目には早くも
半分近くペースで負けてるんだから >>729
アロンソは角田と親密になり帰国時にはシマノの変速機を買ってきてくれとか
実家の近所にチャリ屋はあるか？とか探ってたりするかもしれん >>739
角田君凛々しい表情してるなー
まさに日本男児って感じ この津野田とエイロンゾの写真は撮影日はいつだろうか？
罵声浴びせられた後かな？ >>732
〇〇ダメ絶対！
ってよく聞くけど最初誰がいい始めたんだろ >>739
薬物乱用未然防止活動キャッチコピー
>>740
ヤク中を啓発してどうするw >>730
憧れてないよ
モタスポヲタの親父さんに連れられて観戦しただけ
F4乗ってるときもF1全く見てないし それはリップサービスだよ
当時、F1に興味ないって本人から聞いたし リップサービスって言うと思ったよw
記事を否定するだけの根拠もないだろうに
F1にそれほど興味なくてもファンであることにはなんの矛盾もないだろ >>748
あんたが矛盾だらけやん
翻訳しながら自分好みに捻じ曲げる、FORMULAデータの管理人か？ >>739
捻り打ち ダメ 絶対 ってパチ屋によく書いてるで >>747
リップサービスか知らんが、
少なくとも5chやってる一般人のお前よりも角田本人の発言を信じるわ こんなとこにネチネチ書き込みする奴なんてウンコカスしかおらん >>748
どちらも本当の本心なんだろ
特にF1に興味はなかったけど、当時のF1でアロンソを見てて、格好いいなって思ったのも本当
子供なんて色んなものに興味持つし、その時々で憧れたり忘れたりコロコロ気持ちも変わる
俺も野球見てたら野球選手になりたいなって思うし、キャプテン翼見てたらサッカーも格好いいって思うし、漫画家とか画家にも憧れた
角田は、幼少の頃からずっと一貫してF1が大好きで、F1ドライバーに憧れてた訳ではないってことだと思うよ 今年からマリオにお任せの角田の契約更新いつ発表なんだろう？1年更新かと思うけど、もし2年ならいよいよ現実的に昇格も見えて来るんだけど >>754
もしレッドブル(マルコ、ホーナー)が角田のことを買ってるのなら、3年とか5年の契約したっておかしくないと思う
去年までだと、複数年契約をすると本人が怠ける恐れがあったのも否めないけど、今年の角田はもう大丈夫だと思うし
そういう理由ならば宮川が複数年の大型契約を勝ち取ってくると思う まあホンダ離脱も関係ゼロではないし
角田自身は成長著しいし
レッドブルも最低限の誠意見せて
2年契約と年俸アップってことじゃない？ ＲＢは浮かないチームとドベマシンで、底辺走りをドライバーにさせて
良し悪しの判断が実際、出来るのだろうか？今のままだと正当な評価は出ないと思うんだよな
流れだと角田はデフより上手いかな、ぐらい >>755
レッドブルとしたら2025→2026の契約が大事
とすると2024は単年契約でもう1年タウリで成績確認して、2024の夏に2年契約(2025、2026)を結ぶんじゃないかと思う 角田は一年目F1はアルバイトみたいな接し方に見えたけど成長したよね
まだまだ伸びしろはあるってことか >>759
まだ、速いマシンに乗ったことが無いから、そこからだろうな >>754
タウリのファーストドライバー扱いなら夏休み前には発表するだろう
マリオさんが「来年もタウリかな」って言ってる時点で交渉は進んでるだろうし
セカンドならオプション行使ギリギリの夏休み明けから9月の発表かな クソニワカは知らないだろうが日本人ドライバーに関して楽観的な予測は殆ど外れるからな。 ハウガーは岩佐、ローソンの次扱いだしね
交代の人はF２見てない？ 見てたらハウガーを叩き棒にしてないでしょ
序列的にもローソン、岩佐はツートップだから、その次かどうかって程度でしかない 今年はヴェスティとベアマンが伸びてきてるから岩佐とローソンも危ういぞ >>768
元々来年までの契約だけど、そこから延長どころか今のままなら今期でさようならだね >>771
ピアストリ以後、どこの育成とか関係なくなったような気がするが >>774
ウィングマンっていうポジション前提なのな 代わりに角田載せるかは分からないけどペレス今季中に胃潰瘍で1戦だけ休まないかなw マックスやペレスに何かあっても角田は乗らないと思うんだよね
あまりに身長差がありすぎて、シート合う合わないってレベルじゃないから… >>778
じゃあ逆に角田になにかあったら身長合うやつが居なくて誰も乗れなくて1台無駄にするんか？って考えるとそんな事はないと思うけどな
F1のメカニックならどうにかできるやろ 角田は幾度かRBシミュでの評価は受けてると考えるのが普通でしょう
もしかするとシートの型はタウリから仮受してRB用のシートも内密で作ってる可能性はある
ペダル位置データとか体型もタウリとRBで共有しててもおかしくはない
単なるデータだし邪魔になるものでもない 腹痛とかコロナくらいだったらそうだろうな
大怪我とか重病で長期離脱ならスワップするだろうけど >>774
HULはポディウムに登れない呪いを何とかしないとRB移籍なんて夢のまた夢 マックスがこのままぶっちぎりでチャンプ決めてくれたら、最終戦にお試しで角田…ないかな >>783
オーバーテイクは得意じゃないから
上のチーム入ると急に評価下がりそう ボッタスに13億円払うなら角田に20億払った方がいいよな
どこのチームからもそう見えるはず
タウは高額ドライバー乗せないだろうから他のチームへ行けばいい
レッドブルでマックスと組んでもまずいいこと無いから早めの離脱だよ
行き先はアストンかフェラーリか Sportivaで米家が頭タウリな戦略とピットミスを指摘してるね 今回の戦略については米家に同意
アルボンと同じで最後まで走り切るのが正解だった >>787
クソニワカには分からんだろうがイエローに20億も払う酔狂なチームなんか無いよ。
アストンはともかくフェラーリが津野田にオファー出したら銀座の歩行者天国てストリートキングしてやるw ダニエル・リカルドがレッドブルでのF1復帰に初めて言及した。米「ESPN」によると、この「おとぎ話のような結末」を実現させるためにリカルドは、2024年のアルファタウリでのドライブにオープンだという。
https://formula1-data.com/article/ricciardo-hints-at-red-bull-f1-return-via-alphatauri-in-2024 2024のタウリンはリカルデントとデブリーが乗るのかな。
津野田はシート得られると良いが… タウリの予算でリカルドが妥協しない限り希望するサラリーが払えるだろうか もともと来年のシート狙っての移籍だろ？
今年レース乗ったら違約金を減額されちゃうんでないの RB復帰を拒否られて
1年我慢してタウリに乗って評価急上昇中のツノピンを打ち負かせば
2年後にペレスの後釜で復帰できるという算段だろ。
そしてこのオーストラリア人にはそれが容易く実行できるように見えたと。 オージー枠はピアストリの方が才能も将来性も期待できるからシューイおじさんはご退場願おうか あくまでイメージでしかないけど、マリオ宮川って可夢偉の時もマネージャーやってたけど、あまり良い印象ないんだよな。
というか純粋なんで角田はマリオ宮川に頼んだんだろ？F1から離れて長いし他に良い人いそうなもんだけど、狭いF1村じゃ難しいかね マリオはフェラーリ側の人間だからずっとF1つかフェラーリのやつらとつるんでたでしょ
それに角田のオファーを1回？断ったんだから
おれらがとやかくは言えないわ 角田がイタリアのチームだから
イタリア在住のマリオにお願いしやすいやろな
可夢偉もF1のあとフェラーリ乗ってるし
どれくらい噛んでたかは知らんけど 根の明るい角田はイタリアのラテン気質と相性がいいみたいだから
ひょっとするとフェラーリ移籍もありうるかも・・
ホンダがスポンサードしてるうちは無理か？ 不細工アジアンにフェラーリが似合わないってことくらいわかるだろ? 顔どうこうより無線でギャオるイメージついてるから行けないよ
フェラーリは保守的だし
リカルドがフェラーリ行けなかった理由はいつもニヤニヤしてて悪ふざけするから、って言われてるくらい デフリースが遅過ぎてミスばかりなせいで、タウリ車が遅く評価されてしまってる
デフリースより少し速いだけの角田も含めて、来年までにドライバー総替えだろうな
リカルドも来てくれることだし 昨シーズン、ポンコツタウリ車に乗る角田にリカルドは枕車で
頻繁に予選順位で上回られていたくらいなのに大丈夫かなw カナダで0.4とか致命的
スパで0.4ならまだ分かる タウリは今年最高速度クソから入ったのがドライバーへの優しさだったな
分かりやすいクソマシンアピール リカルドは角田に勝てないと分かると
ニック以上の嫌がらせしてくるだろうな
マシンも自分好みにするよう要求するだろうし
老害化さてくるな でもリカルドに勝ったら25年はRBってのは分かりやすくはあるな
今年はデフリースがアレすぎてベンチマークになってないから勿体ない角田自身は最高のパフォーマンス発揮してるのに もし、リカルドと組むなら角田育成プログラム最終段階だな。F2FEメルセデス育成に勝ち、次は過去評価されてきたドライバーに挑む事になるから良いんじゃない。 リカルドがきたら角田はまた雑草食わせられたリするぞ リカルドが圧倒的に不利じゃん
年齢考えたらリカルドは角田を大幅に上回らない限り商品価値がない
2年目でガスリーに速さで並び、3年目で安定性まで身につけた
今の角田をリカルドがそう簡単に越えられるわけがないので
逆に言えば角田をコテンパンにするほど速けりゃ
RBに返り咲きも夢じゃないかもね
か・も・ね・ リカルド「RBでキャリアを終えられたら最高だよ。でもそれはおとぎ話みたいなものだけどね」
これが来年タウリからRB昇格を目指すに変換されるｗ 現実はノリスとの悪夢を角田で再びなのに懲りないよなリカルドは フェルスタッペンもいつしか敗者になる時が来るんだろうかね？
セナはそれを受け容れられずに逝ってしまったが。 マクラーレンより走らんドベマシンしか作れないから、リカルドは沈むだろう デフリースがこんな出来なら今年最初からローソンでよかったなあ そもそも角田が出来ない子評価されすぎてたのが問題だったわけで
そのせいでローソン角田じゃチーム成り立たないダメと判断されてデフリースになったわけだし
デフリースもローソンも被害者って言えば被害者 ローソンは初めてのサーキットもあるなかでよく頑張ってはいるけれど野尻、宮田あたりは圧倒してほしいよな いまだに角田が速くなったのか、単にデフリースが遅いだけなのか、評価がしづらいな。
ガスリーが残留してくれてたら、こんなことにはなってないのに。車も実は速いのかもわからんし 角田は攻め引き際の判断が良いし良く見てると思う、冷静でもある
デフにはそれが見当たらないんだよ。そういうトコあったかな？ 角田が不利になるタイミングでクラッシュする判断だけは早い エンジニアの言ってた目標の数値に全然届いてないってトストがブチ切れてたのに
まだホントは車が速いかもしれないとか言ってるやつおるんやな 津野田が速すぎるだけでデブリーも及第点の走りしてるのかもしれんぞ。 来年津野田リカルデントのコンビになるとしても津野田は勝って当たり前。
リカルデントは負けてもブランクがあるから仕方ないという空気になりそう。
リカルデントにしてみたら失うものは何もない。勝ったら大儲けなんだよな。
マッキャーレンと交渉して違約金減額してでも今年中に実現してもらいたい。 角田は去年はタイヤ交換したけどタイム上がらず後退がよくあったが、今年はそれが無くて良い
遅いと思ったら温存してただけで後で上げてきたり >>838
エンジニアもF1公式のライブタイミングデータのミニセクターしか見てないとか思ってるんじゃないの？
テレメトリとか存在知らんのだと思う ツノダが今年から突然速くなったのかは疑問やな
昨年の後半はガスリーが移籍決まって、消化試合みたいになっとったから
そのガスリーに対して後半は優勢やったが、活躍した訳でもなく10位以降をウロウロしてただけでな
今とあんまり変わらんし、中堅ドライバー以上を目指しとるからには、今年のマシンでも一度は5位とかに入らないと具合が悪いやろ 他と離された今年のマシンで昨年と変わらないなら普通に評価高いだろ >>846
5位に入るなんて無理だろ
上位チームどんだけ潰れなきゃいけないんだよ ストレートがクソ速いとかコースによっては味方をする様な個性マシンなら
策と運が重なれば７位ぐらい行くかも。何処もとりえの無いドン亀マシンだから無理だわ
ドライバーがいくら良くても５位とか想像できん 仮にトップ10に常時入れるポテンシャルの車があっても
タウリのストラテジーとボックスが、、、 >>848
ガスリーはトロロにタウリで年に1,2回ぐらいは5位以上取っとる
なんなら優勝したこともあったな
ツノダがガスリーと同等以上の実力あるんなら、できるやろ グラウンドエフェクトになってからのタウリの惨状を知らんとか希少種だな >>853
RB, AM, Mer, Ferで上位8台埋まりますが？
残り2枠を6チームで争ってる状況ですよ >>857
当時のガスリーも一緒や
アルボンもウィリアムズうんこで7位に入った
光るドライバーはチャンスを逃さず挿し込むんやで 間が悪い、裁定が悪い、運が悪い
腕自体は既に見せて まだF1で3年目よ
しかも経験が不足したまま強引に上がって来てる
ガスリーは何年目の何歳よ
サインツなんか初優勝まで何年かかったよ F13年目ってよりF4卒業から5年目って方がビビる 欲を言えば今年の津野田の走りをルーキーの頃から披露していたら
Sクラスドライバーとして確固たる地位を築けたんだよな。 速いマシンにさせたいやつもいるけど、やけにタウリのマシンが遅いことにさせたいやつもいるよね
少なくとも今のタウリはレースでは最下位のマシンじゃないし、上のレスにもあるように7位くらいが妥当なんじゃね？ 表の通り6-7位が妥当なマシンなら、デフリースゴミクズって話になっちゃって可哀想 ついこの前やっと50戦記念だったんだから、100戦以上やってるドライバー達と戦えてるのは十分凄いと思うけどなぁ
トストも3年かかると言ってるし、誰かは1年目はサーキットへの行き方を覚え、2年目でサーキットの走り方を覚えるって言ってたような
まぁS級のドライバーではないかもしれんが、A級ではあると思う
てかS級なんてほんと一握りなんだから求めるハードル高すぎかと >>868
表もだが川井も7位言ってるし
開幕ほどゴミクズってほどじゃないけど、現状角田よりデフリースが遅いのは明白
>>866
2010年の可夢偉はかなり良かったな
2012年の可夢偉ペレスとその後にも言えるけど、そこまで大きな実力差もポイント差もなかったのに、ペレスが選ばれたのはやっぱり複数表彰台の印象もある気がする。もちろん金とかもあるけど。
だから今角田が怖いのは変なレースでデフリースに1回でも8位以上取られることだよね １５位付近を走れば運関係なくドベにもなる。デフの位置がマシンをあらわしてるだろ
予戦をものにして、１０位付近でスタートできれば角田のほぼ実力だと思ってる >>870
確かにドサクサ紛れでデブリーが大量得点ってのが怖いよな。
津野田もまだ2点しか取れてないから何かの拍子でひっくり返される事も有り得る。 >>834
宮田は角田と同等のレベルでここに来て覚醒ギミだし、次戦からはまたまた同じレベルで昨年２勝してる笹原も出てくるからローソンは厳しくなるね
大湯も含めてこの世代は速い 角田が速いんじゃなくて、言われてるほど遅いマシンじゃないとか言われても、じゃあタウリのマシンがアルピーヌと同等かって言われるとそりゃ違うだろ、と デフリースに惨敗すると言ってたのに
棍棒が役に立たないとわかったら
今度はタウリのマシンが意外と速いとか言い始めてて草
それでも糞遅いデフリースを見限るとかｗ トストがデフリースを擁護してる海外記事の翻訳だって
元記事のリンクだと蹴られるので翻訳サイトを
サラッと角田評がコメントされてる
https://note.com/butayamada/n/n28d9609647a1 >>876
いや、角田が速いわけじゃなくてそれなりに車が速いからっていう理屈は、ポイントを争えて当然のクルマと言ってるのと同義だから、それって現状5番目であるアルピーヌと同等もしくはそれに近しいと言ってるのと同じだよね、と >>838
すまんこれ知らない、デフリースに対しての言及？
ソースあったら教えてくれませんか まぁコースによってタウリ、マクラ、ウィリで最遅を争ってるって感じ >>880
トストが「AT04は03から大きく進歩した！」って主張してたエンジニアにブチ切れたって話だろ >>883
寄稿してる記者的には将来性込みで角田が一押しの存在とみてるようだね。 ルクレがアストンに涎垂らして、興味示してるな。
お前はフェラーリで同じ穴のムジナ同士仲良くやってろ
お前ごときがアストンに入れると思うな、ボンボンドライバー アルボンでさえマックスにキャリア潰されたんだから、
角田はアストンに行って優勝を狙った方がいいと思う。 レッドブルはその頃落ち目だし。
マシン開発、ホンダに変わったとしても、適用期間でまた一年冷飯食わされる可能性あると思うし。
今の闇ルクレより角田の方が全然才能あると思うんだが。 潜ってる修羅場の数が違う。 角田はRB昇格してもフェルスタッペンが居る限りはセカンド扱いだろうしねえ。
まあ実力で倒せれば申し分ないけど、流石にそれは難しいような気がするし。
マックスが2028年の契約満了で引退した後釜にエースとして迎えられるなら良いと思うけど。
その頃までF1で走っていれば超ベテランだけどそれでもまだ28歳だからまだまだやれるしね。
表彰台と優勝を経験してるのが条件になる気はするけど。 理想は2024か2025にRB昇格して、1回、２回でも勝利を経験する。
2026年RBが低迷したら27年にホンダの力添えでアストンに招聘される形で移籍。というのを希望。 岩佐がF1に昇格することになったら、角田が弾き出されるんだろうな
プロモーション上で日本人二人は邪魔になるし
デフとか関係なく今程度の結果だと、いつ替えられても仕方ない 坊ちゃんがどいてくれればアストンワンチャンあるけどまあないな >>890
坊ちゃん、大口スポンサーから解雇しろと言われているらしいとのニュースあるよ 右京が顎のセカンドになれてれば2つ3つ勝ててたかもという過去があるんで、例えフェルスタッペンのポチでもいくつかは勝てるだろうしそれてもいいかな、という思いはある 日本人離れした麺たりティの持ち主ではあるけど
「やっぱり日本人」的な謙虚さもあるから勉強と割り切って1年～２年は完全ポチでもやれそうな気もする。
学習後次の目標に向う時にホンダが手を差し伸べればいい。
まぁその時点での坊ちゃんの状況次第なのは間違い無い。 >>893
思い込み激しいあなたは自分のブログに書いて >>893
「間違いない」はFANTAが違法ニコ生配信で、嘘つくときの口癖wwwww
つるっ禿ロリコン基地害ゴブリンじじいはコテ付けろや 角田の方がフェルスタッペンより若いんだから
どう考えてもRBセカンドになるべきだろ 「ホンダのおまけ」とか書いてる馬鹿がいるけど、決別が確定した今もレッドブルに認められてる以上、「おまけ」とか的外れとしか言いようが無いよな >>899
辛辣だなおい
Nyck de Vries is doing little to prove he is worth denying younger drivers the chance of a contract with AlphaTauri. そりゃ現状はマルコ爺ちゃんが一番嫌いなタイプでしょ。今のデフリーズは
速さはない・オーバーテイクも下手・糞みたいなミス連発とマルコじゃなくても擁護できないレベルだしｗ リカルドがタウリに関して軟化したのが色々キナ臭いよな
ペレスやルクレールのシートが空く可能性あるから、今季限りのピンチヒッターでタウリ乗るのも悪くない、と考えたかも いまだに粗くて遅い奴という定評はあるよ
だからデフリースの評価が実態以上に下がってる
角田が速いとかいう記事は国内紙が、海外の都合いい記事をつぎはぎで出してるだけだから、ホンダに乗ると分かってる今は、RBとしては鬼子だよ
だから扱いも雑になってる 海外の都合の良い記事のツギハギ
↓
パワーランク上位 ガスリーがいた時は
ガスリー自体がそこそこ速いので ､角田は仕方がないよね
で、デフリースがこうも簡単に貶されるのは
角田が速いから､才能があるから仕方がないじゃなく、
単純にデフリースが遅いと思われてる
日本人が思ってるほど
角田の評価が上がってないよ
やはり 2年連続で負けてるだけに
ガスリー以下 という評価が固まってますね
相変わらず､名詞トリプル絞りが お好きなようでw
ここの諸兄なら 誰が書いたか 一発回答できて 当然ですよね 笑
【角アン､ネトウヨ､政府信奉】
目につくのは､ おおよそ反論とは呼べない 強弁ばかり、、口を開けば 即 異常者扱いされるのも､彼ソックリ。
ﾏﾗｺ：この２年半､彼は､場所時間を問わず､ 人外としての才能を遺憾なく発揮してきた。
何より彼は 日本人に擬態するの上手い。
そしてその場で、あらん限りの顰蹙を買うんだ。
この逸材は､今後も我々と共に歩み続けるだろう。
その道程において、チームにさらなる 栄誉と自信をもたらしてくれると 確信しているよ。
https://news.yahoo.co.jp/users/V63nxnutaHbgx6wFVx23ow-vCXHwXV1QOdlX88lvCxJX42mC00 >>910
「だろう」
口癖の「間違いない」を「確信している」に言い換えることを覚えたロリ基地www ツノダはやっぱり童貞捨ててから一皮剥けた感じがするな >>901
まぁでもいまんところそのとおりだよなぁ
単純にノーポイントでいいなら若手でいいわけで 当て馬とか噛ませ犬として獲ったのに、それにもなれてないんだからそりゃあ評価も辛辣にもなるわな ルーキーより遅いノーポイントのコネチョンは今季でクビだよ 中国人って学校で日本人は悪い奴と刷り込まれてるらしいな
理屈抜きで生理的に嫌ってるから
こっちの言い分なんて聞く耳なしそれ分かってるのに
角栄が余計なことしたから今の日本になった
パンダなんていらねーのに有料で貸出とかなめてる それは日本人も同じだろ
中国嫌いが９０％以上だからな そら自国を侵略されて街を空襲されて首を切り落とされて人体実験に使われたりしたら嫌うのは当たり前でしょうよ ルクレールは20歳でアルファロメオからF1デビューして、エリクソンに圧勝、2年目はフェラーリでベッテルに勝ち、3年目で更にベッテルに圧勝してチームから元チャンプを追い出した
速いだけじゃなく、見た目もよくて愛嬌もある
チームに文句も言わない
こういうのが天才、それでも容易には勝てないのがF1だよ
角田育成云々は笑ってしまう
来年からRB行ってマックスに肉薄するのが真のF1ドライバーってものだ SNSに悪口で1000万円請求…無茶な高額訴訟が急増した理由
司法制度改革によって弁護士数が増えたことから、スラップ訴訟や高額訴訟が増えている。
ＳＮＳに悪口を書き込んだら1000万円を請求され・・・
https://diamond.jp/articles/-/155741 自分の都合に良い様に言葉を変えるどこかの民族の方じゃない？w デフリースは速いのに角田はそれ以上だ…にならないといけないのに、海外の評価はデフリースは遅いから解雇だ
角田は遅い奴より少し速いだけなのよ
本当はデフリースも十分速いのかもしれんけど 開幕前はピアストリよりデフリースの方が高評価だったのを忘れちゃいかん
異常な高評価だった分、下落幅も大きくなるのは仕方ない >>931
そりゃツノダより速いと思って雇ったのだから
役に立たないわな >>931
そんな中途半端な評価だったら、
パワーランキングで総合6位になんかならんやろw しかしマルコも角田のことは「誰が何と言おうとめちゃくちゃ速い」と評してた
デフリースはFEチャンプとはいえ、所詮F1ドライバーになり損ねた万年リザーブ野郎
めちゃくちゃ速い角田よりデフリースの方が速かったら矛盾してる 以前はストロールより前にいないと混乱に巻き込まれるとか気にしてたのに、今やデフリースが角田を抑えにかかる事を気にしなきゃいけなくなった
更にデフは他のチームに抜かれることより角田ブロックを優先してるからタチが悪い デフリはやや守勢な感じがするが堅実な走りをしていると思う
世の評価ほど悪くは無い様に思うけど、後方に沈む事が多いから評価がし難い
ハートレーにちょっとキャラが似てるかな 堅実な走りしてたらマグヌッセンとあんなことにならないだろ >>938
素直に角田を前に行かせればチームとしてポイント狙える位置に到達できるかもしれんのに
角田の行手を阻んで無駄に周回とタイヤ使わせるデフ
自分がポイント圏内に入っていけるのならそれでも構わないが・・・そんな芸当もう無理でしょ君には。 チームミーティングでTDとかストラテジストとかエンジニアがデフリースに注意すべきだよね
レースを壊す行為なのだからチームとして意見するべきだと思うわ 経験つめないの新人は皆おなじだけど、比較して順応が遅いかも。デフは
歳なのか才能なのか分からん。さまになるまでＲＢは待ってくれるかだな マルコからデフリースに指示が出てるんだよ。
ユーキをもっと鍛えろ！とｗ 角田は事故らない判断が良いから余裕をちゃんと取る。攻め何処も良いし処理もうまい
でもマシンはあれだ。あと何が必要なんだろう >>946
速いチームメイトに勝つことだよ
リカルドに引導を渡してやれ 津野田にとってはデブリーよりも一定の評価を得ているリカルデントに完勝したほうが美味しいんだよな。
何とか今年乗れる様にならんかね？ 造語使いって懲りないというか、やっぱり何か欠落してるよね。自分で面白いと思ってるのね。 >>949
お前は起きてから寝るまで他人様に誇れる行動してるんだ？w
それは感服させられるよw 他人はさておき、造語は誇れないわな
空回りしかしてないし ツノダがシミュレータ1番速いって誰かが書いてたけど、ソースどこ？ トストは去年の時点でも角田は速いときは速かったと言いだしてる
去年言えよだが 角田は労せずしてフォーミュラEチャンピオンをボコボコにしてしまった >>956
書いたのはワイじゃ無いけど、一年目の秋頃にアルボン先生が言ってたと記憶してます。ソースは見つからないのでごめんよ >>957
言ってたぞ？
昨年後半、特にガスリー移籍が決まった後は数回その事に言及してたじゃん 数々の最年少記録を塗り替え、現在F1で活躍中のマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）。どこがすごいと感じますか？
角田：まだ一緒に走ったことがないので想像になりますが、イモラでのF1テストの前に、レッドブルでレースのシミュレーターをさせてもらう機会があったんです。
他のドライバーだと、50対50とか、僕が負けていても40対60とかで、僕のほうが速いコーナーがある。
でも、フェルスタッペン選手には、数コーナーでしか勝てなかった。彼はほとんどのコーナーが完ぺきに近いくらい速いんです。あと、僕と全然違う走り方をしているシケインがあって、こういうドライビングの考え方もあるんだなと、勉強になりました。 >>946
あと一歩の運がないよな
それで消えていったやつはたくさんいる
ただ幸運なのはRBのドライバーだということ
そこは正当に見てくれてるし来年昇格するか車がマシになればバンバン結果出してくれると思う アレックスパロウってよく知らないけど、フェルスタッペンのお友達となると可能性あるのか 間抜けシーンといえば
去年のカナダでピットアウトで飛び出してリタイアしたドライバーいたなw
本来ならそこで解雇されて当然だったけど、エンジンメーカーのお陰で留まることができたのはラッキーだったよ。 パロウなんて飛ばし記事も甚だしいな
ローソン岩佐が次のシートでほぼ確だし、万が一2人がここからはちゃめちゃな成績で撃沈する事態になっても、ハジャーハウガーマローニリカルドのいずれかが座るでしょうに 雨の金曜日、フリー走行終了してるのに飛ばしに飛ばしてアクアプレーニング起こしてクラッシュ
言い訳が「他車の水しぶきが」
これ以上の間抜けはない なりすましの馬鹿、ミックの補欠スレと勘違いして鈴鹿の失態を返したつもりの間抜け書込みしてやがる
ついに何もかも分からなくなったみたいだ >>973
不安太は痴呆の糖質だろうね。
今頃、頭にアルミホイル巻いてるよ。 >>970
ほんとその通りやね
ホンダのお陰でクビにならずに済んで、今年はタウリのチームリーダーだし、チームメイトボコボコにしてクビにする勢い
F1公式のパワーランキングでも現在6位という高評価だもんな
去年のカナダでクビにならずに済んで、そのお陰でトップドライバーへの道を突き進んでるから凄いラッキーよね 角田＆デフリースの2ショット画像って見ない気がするんだけど…
ガスリーにはいろいろお世話になったんだし、今度は角田くんがチームメイトを助ける立場
得意のカラオケに誘って悩みを聞いてあげることも必要だろう プライベートでのペアショットって事やろ
広報活動で映るのは当たり前だし この歳の差が邪魔をしてるだろう。デフはハートレーの様なゆるキャラ感ないし 角田はリウッツィほどの実力はすでに備わってると思う。 冷静に考えると、
・別の会社で1発で大成功を引き当てる
・AT社と親会社RB社の社長から引き抜かれる
・給与は現在の社員の2倍のリーダー待遇
・現社員は年下の若手で下手(と見えていた)
だったのに蓋を開けたら営業成績で負けまくりで相手にもならないとか自分が同じ状況だったら立場無くて泣きたくなるわ 死ぬ前に絶対にやりたいことで白飯を食うこと。
これは日本人にしか分からん感覚だろうな。
日本人でも一部だろうがｗ 愛もわからなかったみたいだな
デフは本気で「何コイツ？」みたいな表情してた ホンダのケータリングがなくなって美味しい白米に飢えてるんじゃね
ホンダがケータリングしてたときには毎朝食は純和食で納豆食べてたし食べるの好きだしね
オランダ出身でパン食ってる蛮人には理解出来ないだろうね >>984
これはレッドブルドライバーになって
アストンマーチンに出入りする角田がみれるのか？ フェラーリはサインツどころかルクレールもダメになってるから
角田入らんかねぇ ツニダには日本人らしく国内でSFを盛り上げてもらいたい フジテレビ解説者の米家さんが角田のアグレッシブにやっていく発言を痛烈批判しているね
やはり日本側ではローソンと交代で角田SF送りという風潮があるのだろう 別に痛烈批判ではないだろ
納得いかないのはわかるけど、FIAに監視されてると言ってるそばからさらに監視の目強くさせるかもしれない発言自分でしてどうするの
って話 アロンソだってわざと大袈裟にやり返して見せてただろ
アレでいいんだよ上行きたいなら サーキットにテロリストがいる！
とか、言われなければ良いんじゃね いいチームに入りなさい
そうすれば優勝できるから
私からは以上かな
ブッタ（悟った者）より 角田は自分のスタイルは変えねえ
あれでペナ出るなら出るなりの対処をするし
自分も利用していく
って言っただけだけどね DAZNで中野も言ってたが
これで萎縮して競り合い時に相手に譲るような事になったら
「あいつはすぐに譲るドライバーだ」と舐められて
どんどん攻められるようになる デフリースはシャレも通じないんだな
こりゃ角田とは仲が深まりそうもない
まあ遅い奴と仲良くしても仕方ないしな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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