□■2023 F1GP総合 LAP3140□■ｴﾐﾘｱ・ﾛﾏｰﾆｬ□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】
【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 P R】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3138□■ｴﾐﾘｱ・ﾛﾏｰﾆｬ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1683793261/
□■2023 F1GP総合 LAP3139□■ｴﾐﾘｱ・ﾛﾏｰﾆｬ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1683904221/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured オーストラリアが面白いと感じる人のが多いからそういうことよ。あんなクソレース辞めちまえと何度も思った。 >>163
安全性だけは確保した葉巻型ってできないのかね？
デブって見苦しくなるかもしれんがw >>164
市街地が増えまくってる以上無理でしょ
GTみたいに通常のサーキットだけでやってますとかならともかく >>150
他チームと同程度だよ。
タイヤの差があってペレスが無理しなかった。 >>168
こういう奴ってどこのサーキットならいいんだろう？ >>127
シンガポールの乱心は元々チームのせいだし仕方なくない？
どうせ優勝も決まってたようなもんだしな >>174
出した奴にペナルティー出るか出ないかで
Q3中盤以降で赤出たらそこで終了はなんも変わらんやん ルクレールがクラッシュするのは別にいいけど、Q3でやるのは勘弁して欲しい
そこが週末1番面白いまである重要場面なのに >>180
Q1Q2は楽勝、限界ギリギリまで攻めるのがQ3だからね、どうしてもそこでミスし易いのでは >>177
レッドブルのリザーブ以外はどれも遅いな今年ｗ クラッシュシーンはF1の醍醐味だからもっとコントロールが難しいマシンにするべきだな ホーナー、F3で5勝した後F2レベルに進んだけど、プレシーズンテストで最初の高速コーナーを駆け抜けるモントーヤを見た時自分には真似出来ないと悟ってドライバーとしての道を閉じたそうだけど、それでもトトのドライバー経歴を暗に自分より下だとdisるのを忘れない。 そのレベルで早く諦められるのは客観視出来てるんだな ニューエイ爺もレースドラやってみたけど向いてないって降りてたよね イモラの天気
19金 にわか雨 20土 小雨 21日 雷雨 イモラで雨だと角田が沈んでいく機転になったクラッシュ思い出すからやめて >>189
Adrian Newey crashes his Lamborghini Super Trofeo - 2013 Silverstone
https://www.youtube.com/watch?v=_qH-pNjim3I
あと、クラシックカーレースでも何度もクラッシュしている サーキットは無事なのかな？
マイアミみたいにコースが水没したん？ >>185
その後、親父の後を継いでアーデンを引き継ぎレッドブルを引っ張って来たのが縁で、ジャガーレーシングをフォードから1￡で買ったレッドブルが運営を丸投げする際に指名されるんだから持ってるよ
当時はドライバーより若いチーム代表だとカナリ話題になった
ちなみに、その際にTDとして引っ張って来られたのが組長で、結局ニューウェイが来たからRBのNASCAR立ち上げの為にアメリカ送りになったんだけどそれが縁でジーンハースと繋がりハースのチーム代表としてF1に戻って来るんだから面白いよね イモラだとこれまで以上にRBが無双しそう
続いてアストンメルセデスフェラーリかな >>195
レースカーを早く走らせる構造を創造できるのにウィービングでクラッシュしちゃうのな(
ちょっと前にS耐にも参戦してたような… 限界より0.5秒遅く走ってもいいよと
言われるだけで余裕綽々になるの
F1ドライバーってすげえなといつも思う >>194
あほすぎるだろw
いつまでくだらん迷信してんの そういえばイモラはQ1ハードQ2ミディアム縛りだっけ
ウエットコンディションになった場合どうするん？ >>164
採用してる競技と違って時間あるんだから考えて走れよだしな >>175
あれって鈴鹿でチャンピオン獲得させたかったからわざとやったんじゃないの？ コーナーでバトルできるマシンにしてくれ
小さくするだけで乱流も減るし >>166
タッペンではないけどシルバーストンでペレスの入賞諦めさせてファステストポイントをとらせたことあったけど、ハミルトンから奪ってなかったらこれまたチャンピオンには届いてなかったってのもあったね。アブダビのレースコントロールがアレだけど2021はタイヤバースト、メルセデスに撃墜２回でよくチャンピオンとれたなと >>198
そっかありそんか
ブーメランだったよねぇ
関係ないけどひらがなで書くとなんか可愛い感じになるのは何故なんだぜ？ >>99
「あ、これがスーパーラップって言うんだ…」っていう感覚だった
映像ですら伝わるあの迫力は今でも忘れない メルセデスが新車用意してきて今シーズン中に2〜3番手まで戻ってこれたら予算制限ってわけわかんねぇよな
フェラーリとか何にカネ使ってんだよ？メシ代か？ってなる シーズン始まってから設計捨てて作り直すのは
他車の良いところパクってキメラにすれば
それなりの物は作れるだろ。
クラッシュテスト通すはずで金かかるのと
それなりからブラッシュアップを他より迅速に出来ないと
中位から沈むだけだけど。
アルファタウリもすべきだったんじゃ。 >>213
メルセデスはモノコックも変えちゃったのかい？ >>211
去年含めてほぼなんもしてないから別に違和感なくね？ >>213
昔そうやっていいとこどりして車作ったチームがあったけど
最下位争いしかできなかったよ、今も名前だけはあるウィリアムズってチームなんだけどね 大規模アップデートで予算使いまくってクラッシュ多発したらどうなるんだろうな
また旧車に戻すだけか Netflix 4見直してたらデフリーズはトトのとなりでホーナーバカにしたコメントにニヤけたなんとも言えない顔してたの発見してまた嫌いになった。 デフリースはメルセデスのスパイだろうな
きっとトトと密会して情報渡してるよ >>213
去年の緑ブル呼ばわりされたアストンがまさにそれ
半年頑張ってデータ集めて今年花開いたけど >>169
桜花みたいな見た目で主翼の様な衝撃吸収物も付けよう
先端には反応装甲を付けよう >>221
RB18作ったダン・ファローズが来ただけだけど？ メルセデスはある意味今期はもう捨ててるでしょ
ニューコンセプトの新車だすのはぶっちゃけ来季への実走テストみたいなものだと思う デフリースは色々過去のイキリ発言発掘されてるの見るに自業自得だな
誰を悪く言ってるとかじゃ無く自己評価高すぎ
こんな筈じゃ無いってテンパり捲ってるんだろう F2・FEチャンピオンなのにF1乗せてもらえなくていざテン乗りしたら競争力がない(と思われていた)マシンで入賞しちゃったら調子乗る気持ちはわかるわｗｗ
問題はまだ認識がボケてそうなこと
いくら内容が酷いといえどわざわざ「イエローカード」なんて言われるのは本人の認識も甘いところがあるんじゃないかと思ってしまう Netflix 4見直してたらデフリーズはトトのとなりでホーナーバカにしたコメントにニヤけたなんとも言えない顔してたの発見してまた嫌いになった。 >>219
シリーズ5の角田回見たらもっと胸糞悪くなるぞ
入る前からタウリのエースドライバーみたいな顔しててな
まあネトフリの編集のせいもあるが Netflix 4見直してたらデフリーズはトトのとなりでホーナーバカにしたコメントにニヤけたなんとも言えない顔してたの発見してまた嫌いになった。 RBやタウリのタドライバーにダメージ与える走りしてるのが一番ダメなんだろ
一人勝手に自爆ならここまで言われないと思う
角田、フェルスタッペンに損させてるのが一番ダメだし、前回の角田ブロックしようとしてノリス撃墜なんてすごい印象悪い シガスポーツでデフリーズはめちゃくちゃいい奴て言ってるな〜? アルボンとかに負けた奴がなんでそんな自己評価が高いのかわからんｗ デフリースのおかげでファンド以外みんな幸せになったからええやん
ガスリーは来て欲しいとい言われるチームに移籍出来て
角田は評価が爆上がり
ピアストリも出て行ったのがとりあえず尾を引いてない >>226
でもタウリとの共通点を潰してったら最高のマシンになるかもしれないじゃん？ アルピーヌはピアストリに関してずっと呪詛呟いてる気がするがw >>210
アロンソやリカルドがタッペンのアタック見てすごい驚いてたよね デフが傲慢なのはツラ見ると分かるだろw
ああいう唯我独尊タイプは時間が経つにつれ総スカン喰らう
皆と仲良い角田の態度見てもよく表れてる >>162
どうあがいても40点
行かないのか。F2 20、FRアジア 2、F4 12。あと6点。F3がゼロなのが痛い。Free プラクティスでの加点はまだ有るんだろうか。厳しいなあ。 角田へのやっかみさえも心地良いから今の調子を維持してくれよ デフリースとマックスのオランダ勢は119ポイントのトップだからな
そりゃ目の敵にされるわ オランダ勢がトップ独走ってすごいよな
デフリース侮りがたし マリオカート的障害物があればマックスだってそうは勝てないだろう
動くウォールぐらいは欲しいね 今シーズンのオランダ勢は歴代最強コンビという事だな >>250
右タイヤだからウィングナット締め方向に叩いてる気がする >>252
レンチ的な道具が無い時代なのかな
火花出そうな勢いでぶっ叩いててすぐ後ろで燃料投入とか恐ろしいわ
一歩間違えたら引火してドカンだよな >>247
マックスの前にルクレールが餌食になりそうw 角田とガスリーが異常な程仲が良かったのを基準に思ってしまうと、角田とデフリースがあまり仲が良く無い様に見えてしまうが、各F1チーム全体的にはこれが普通で特に仲が悪い訳ではない そういや今年は新人の実戦FPテストしてないよね？
無いの？ 角田がタウリに加入した直後に撮影されたタウリ動画ではガスリーの角田への視線は冷たかった記憶
デフさんもそのうち仲良くなってるかも、今は必死でそれどころじゃなさそうだけど… 自分たちも会社の同僚とは常にイチャイチャしねーだろ？
今の角田とデフの距離感が普通だよ
それに見てても別に不仲とかいう感じしないけどな >>256
岩佐とか乗せてもらいたいよね
角田はデビュー前のシーズン１回もF1に乗せてもらえてなかったからなぁ
それだけ急に現れたやつでもあったのだが、ミックとかは２年前からテストで乗せてもらえている 実際、デフリースが残れるかどうかは角田と仲良く出来るかどうかに掛かってたりするかもな 視線が冷たいなんて本人からせいぜいタウリスタッフ以外にわかる訳ないが
>>257は何でそう判断したの？ >>260
角田とガスリーは、会社の同僚に例えると毎晩の様に仕事終わりに2人で飲みに行くくらいの関係 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
