【RB Jr.】岩佐歩夢をのんびり応援するスレ6
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>826
予想以上にデフリースがゴミ屑だったからじゃね？ >>823
絞り出したのがDrチョコとやべー奴という発言なのね
頭悪すぎて笑えるw
脊髄反射野郎www 争いは同じレ（
それはそうとして、どうやったら岩佐が今年乗れるんだ？
テストの事を言ってるのか？ >>829
ライセンス取得してタウリに選ばれれば乗れるやろ >>829
ランキング5位より下にならないことが決まれば、
その時点でライセンス発行できるらしい
最終戦アブダビの前は3ヶ月近く空くから、
モンツァまでが勝負 >>828
ちげーよ
お前がFラン卒自尊心だけいっちょ前のヤベーやつってこと >>831
そーいや山本尚貴が1戦残してSFでスーパーライセンス確定させて、日本GPのFP1乗ってたっけね。 目標はチャンピオンから下がってないか
まだまだ行けるよ タウリがアパレルじゃなくなるんだし、きっちりチャンプ獲って2024のタウリシート狙わんとな
ここが正念場だ 今年はプレマとARTが調子よすぎる速さでは今のところ勝てそうもない
昨年いい勝負してたベスティーやプルシェールが確変したとも思えないので
やっぱチームの差なのかなぁ？昨年の岩佐が確変だったとも思えないし 今シーズン序盤にカンポスをトップチーム扱いしてたよね、このスレの岩佐推しの連中 序盤のカンポスは確かに速かったがトップチーム扱いしたのは今年からの新規さん1人だけだろ
自分の都合のいいように記憶が改変されるのは()の特徴 >>832
やっぱり頭悪いのね、残念です。
頭悪すぎてもう忘れたのかもしれないが去年ベスティはF3と言った発言の訂正はないの？ >>842
「年齢なんてカンケーねー」って言ったのあんたか？ デフリースは中途採用だから即戦力でなければ切られるのは仕方ない
育成をむやみに切ったら今度いい若手が現れても確保できなくなる 今日の予選雨かな？雨結構速いイメージ岩佐、でも運ゲーになったら敵わん でも運を味方に付けないとチャンピオンを獲るのはチーム力もあって難しそう >>843
去年ベスティはF3って言ったのはアンタか？ 今のF2F3のフォーマットって予選11位以下には人権ないからな～ 夏休み後にローソンが昇格してデフよりましな成績を残す
年末に岩佐は帰国、12月のSFテスト参加
ってなりそう ダムス岩佐予選状況からしてベスティ&プルシェールにオーストリアで更にポイント放されそう残念 去年のイタリアでやらかしてなければな。
それも運だから、しょうがない。岩佐、次の舞台で頑張れよ。 16位かぁ
レッドブルとホンダの提携も終わる前に結果残さなきゃなんだろうけど、ここ落としてたら挽回厳しくないかね でもさ、若手にロクなの居ないから
岩佐にはいくらでもチャンスあるやろ >>860
いやいや総合3位くらいに入らなきゃ今年で終わりだろ
3位でレッドブルカラーのSF 岩佐最初は調子良かったのにな
来年はローソンと入れ替わりでSFか レッドブルのお膝元でこの順位じゃマルコポイント大幅マイナスやな お疲れ様SFで頑張れ
来年はホンダも示唆してるようにレッドブル育成から外れるだろうからもうF1可能性はないね 松下クラスだな
まあそりゃポンポンF1レベルが出てくるわけがないか 最近予選の1発タイムがうまく出せなくなってんだよな
ガンガンオーバーテイクしていくタイプじゃないから厳しいわ… >>867
角田に期待だな。角田がレッドブルで生き残ればSFであろうがホンダ筆頭だ。インディもIMSAもあるしもう気楽に行こうぜ。 >>871
FEって吹き溜りみたいになってるじゃねーかよ。
インディ500があるインディカーともちがって、特にコレっていう売りもないし。 来年のFEは東京もあるからね
悪くないかもしれない 岩佐君はちょっと難しくなってきたな
チーム、マシン、色々あるんだろうけど
どこかでそういう環境要素を超越したパフォーマンスを見せつけないと
RBとしても「こいつをF1に乗せてみたい」って気にはならないよね F1行けなかったら琢磨の後継者になるやろ
SFなんかで活躍したとしても誰も見てないし
岩佐のスタイルだとインディは向いてる >>874
ホンダは載せたいだろうから問題無いよ
世界的にロクな若手が居ないんだし リーダーシップもあるしチームワークも良いからF1でも見てみたかったが厳しいかな…
好感度かなり高いのに惜しいなぁ >>877
2年めってだけでかなりのマイナスなのに、ここんところの体たらくはさらにマイナス。
しかもトップとの差が30ptある中でのこの予選だぞ。
あと事実上5戦しかないのに、この差はかなりつらい。 時間要するコツコツマイペース派なんだろう
dazn出演の話聴いてても分析してても是が非でも今年ライセンス取ってF1乗りたい熱意が感じられなかった アキュラのLMDhとかも性に合いそうだな岩佐
いつかルマンで走れるかも 噂されてるプレマ断ってダムス残留したのって本当なのかね？昨年ARTでプルシェールにボコされたベスティが今トップにいるのを見ると複雑やわ。去年はハウガーダルバラが単に遅かっただけやろ。MPに一緒に行ってもたいして変わってない。
ダムスを自分で強くしたいというのがあったかもしれんが、そんなのステップアップカテゴリで考えることじゃねーよ。現状F2から昇格したのってプレマ、カーリン、ARTからがほとんどだろ。あとはユニの周と、ハイテックのマゼピンが違うけどあの二人はマネー要素も強いからなあ。 プレマ断ったって話、ここで
らしい
本当なの？
しか見てないんだけど、ソースドコヨ 岩佐はF1向きじゃないよ
あれは肉食動物がお互いを食い合う世界
岩佐は草食動物だから
草原で静かに草を食んでる方が多分合ってる >>881
ホントにプレマの話があったのかは知らんけどマリノタンがトライデントで同じような事してなかったっけ
案の定結果を出せずにああなった 今回もDAMSはマシンのセッティングを詰めきれてないね
ここまでペースがないとさすがの岩佐も戦えないわな しかし今日のダムスはマシンも戦略もダメで、あげくにピットもミスと何ひとついいとこなかったな
なぜに3位スタートのルクレールにもウェットタイヤのギャンブルをやらせたのか意味不明だわ…
岩佐にとっては他のランキング上位勢がポイントを稼げなかったことがせめてもの救いだな ART良さそうだし、F2に慣れて速さ発揮のマルタンスにはこのままだとポイントランキング抜かれそう 16位なんだからリスク取ってスリックになぜしなかったのか、、
ダルバラみたいになる可能性はあったが、きょうはリスクとった連中が成功したな残念だ
またシャルルピックの指示じゃんーだろうなぁ、、、 ライバルたちも潰れたなら岩佐とすればとりあえずは良かったんじゃないの スタート前に自分の判断でウェットタイヤ選んだ岩佐はチキンで能無し
ダムスの戦略批判してたやつらは謝罪しろ >>904
一回目のSCで変えなかったのが失敗だろ… そもそもスタート時のタイヤ選択をドライバーに判断させるチームがおかしい
天気予報はストラテジストの重要な業務なので職務放棄であり責任はチームにある 何位狙いのつもりでウエット選択したかが気になるよな
スタート時点でドライタイヤで走れないレベルでは無かったから
ポイント取りに行くならギャンブルするしかなかったのに チームが岩佐にタイヤ選択の判断を委ねている時点で
何位狙いとか厳密な戦略はそこにはなかったのでしょう
つまり雨乞いレベルよ >>908
ということは雨が降り続く方に賭けたというワケでもないのかな
ホントクソチームだな 岩佐はチームの言う通りのロボット人間なるの嫌だったからDAMS選んだんだろ
自分の意見聞いてくれるチーム最高！って幸せ満喫しているんだろな 「今回チームはドライバーの意見を尊重してくれた上での選択でしたので、
自分としてはレーダーや状況をミックスして、もっと深く考えるべきだったという反省はあります」と、
岩佐はタイヤ選択時の状況を説明した。
https://www.as-web.jp/overseas/960975?all
いや雨雲レーダーすら見てなかったんかい >>943
上位のアーサーがレインでコンサバなら下位の岩佐はギャンブルでも良かったけどね
ピットタイミングといいチームとして機能してないんじゃないかな？ 雨が降り続くか関係なく、スリックで走れる自信ないからウエット選んだ岩佐は、
ほんとクソドライバーやな >>911
スタート時点でドライは無理と思ったんなら
まあそこはわかる
ただ、SCで入らなかったのはどういう判断何やろな？
あそこでまだ雨が続くと思って変えなかったのか
ドライじゃ走れないと思ってステイアウトしたのか
それともギャンブルしたのかで大分話が違ってくる 雨じゃないみたいだな
ハードスタートでひたすら我慢するしか
ポイント獲得はキツそう ポイント圏内スタート順位なら分かるけど、失う物無い順位からのスタートでの消極性はダメだな。ホンダが全面支援しない限りRBとしては3年F2には乗せないから積極的に今年頑張らないと 岩佐が路面の状況を見てウェットを履いた判断はスタート直後に
かなり順位を上げたことからも間違ってないんだよ
雨雲レーダーの情報を読んだ上での判断を間違えていたわけで、
その責任は岩佐にはなくチームのミスだわ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
