□■2023 F1GP総合 LAP3120□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3119□■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured なんで？アンジュレーションが不確実性を生んで事件起こしてくれて楽しいよ でも10チーム中10番目の車だしな
Q2に1回いっただけでもよくやってる方だよ
比較対象が角田ってのが裏目にでてしまったな 過小評価されてるが実力を秘めてる奴とは
一番比較されたくないわな
勝ってもあまり評価されんし負けたら株が暴落する 一年目から色々やらかしてるから仕方ない面もあるけど
F2での実績や一年目でベストリザルト4位や最後にはガスリーと同程度の速さとか
これが白人ならロマンのある有望な若手って扱われてるはず
海外メディアもファンも舐め過ぎなんよ >>890
見た目が阿部寛か平井堅ならともかく
中学生かな？みたいだったからしゃあない インドから西では彫りが深いのがデフォだからね
平たい顔って実は世界的に見ればマイノリティなんだよ >>890
そこそこのドライバーにはなってきてると思うし、実力の割に評価されてないほうだとは思うが
だからといって１年目最終戦の前まで予選全敗だったレベルからトップドライバーまで上り詰めた奴が今までいるかというと…
やっぱりチャンピオン級とまでいかなくとも
複数回のポールや勝利できるレベルのドライバー、
あるいはそれができるマシンに乗れるやつは
1～2年目の時点でもう少し光るところ見せるし
たとえチームメイトがガスリーなんかよりよっぽど手強い相手であってもね >>886
リカルドがクビアトをバックで撃墜したり
ガスリーがタウリで3位表彰台乗ったりしてたな >>896
腐っても元レッドブルドライバーのガスリー舐めんな >>858
今も「ホンダドリームプロジェクト」でやってるRB提携を継続すればいい >>858
その金出してという仕組みが、今もやってるホンダドリームプロジェクトとRBの提携だよ タウリは可変DRS作ってコーナーごとに右左が独立して動く機構作れば勝てる！去年の角田で半分リアウィング実験してたし >>900
ぼっさんは一体どこに向ってるのか
そんな事よりトラックでのパフォーマンスを何とかせい >>891
昔バイクの日本GPやってた頃と同時期なら、そんなに心配しなくて大丈夫
がっつり雨だったのは復活した初年度位だったような フィンランドに比べたら暑くてたまらなくて尻を出すんだぜ！みたいなノリなんだろうか
ハッキネン「ああ、次はロウリュだ…」 >>886
レッドブル同士討ちで何故かリカルドのせいだけにされたのもあったな >>862
ミカよりもグロジャンの方が見る目があるの草 >>885
色んな所でやるほうが飽きなくていいじゃん >>911
ただのアジア人差別やろ
グロージャンはそういう人じゃないだけ たまに思うけど契約時期の関係上、シーズン前半戦得意な人って徳よね グロージャンはコマツに調教されたからアジア人を色眼鏡で見ることはしないんだろ >>873
鈴鹿は台風シーズンを避けてくれたら良いよ。10～11月に東北か北海道でもう1戦開催して欲しい。 グロージャンは角田と共通の知り合いがいるからな
角田がまだF2の時からずっと角田を推してる フォーミュラは規格という意味です
オープンホイールに限定されてはいません
という説明に使えそう
https://youtu.be/IIsN_G4oxnk 2024年、日本グランプリを3月31日決勝を計画中 まぁ昔はオーストラリアGPも11月ぐらいで鈴鹿とセットで開催してたから
今度は鈴鹿をオーストラリアの時期にずらして元々のセット開催に戻すだけやな いまは中国もあるしね
幻のベトナムはもうやる気ないのかな？ >>926
20度近くの最高気温出てるから
90年代の10月開催時の気温と変わらんぞ
今の10月が25度とか出ておかしいだけや 今年行ってすぐに来年のチケットのことを考えないといかんのか 日本グランプリはLenovoがタイトルスポンサーへ >>675
そいつは人間的にどうしようもないから無理 十勝スピードウェイって今もあるのかな
昔GTとかやってたのを思い出した 台風の季節よりは3月がいいけど、3月31日は勘弁してほしい。さすがに年度の終わりと年度始めの日に有給取れない。 >>932
速いオッサン＝星野一義
日本のレースでそのおっさんに苦渋を味わされた面々 >>942
毎レース1コーナー走り切れないチーム爆誕じゃん >>937
S耐の一戦として日本で唯一の24時間耐久をやっていて毎年メーカーが特別参戦して盛り上がっていたんだけど、100億円超の負債を抱えて倒産
その最期の十勝24h耐久がR35GTRデビュー後初のレースだったから何年前だ
その後、新たなオーナーで現在営業再開している >>918
その時期の東北とか北海道だと路面温度ヤバいことになりそうやな >>938
そもそも中国GPやるなら日本は不要だよね >>942
1コーナーどころか開幕戦までにチーム崩壊するでしょw つまり日本で二回開催すればいいってことだな！
パシフィックGPの復活 >>908
87年、92年、95年がウエットレース。87年以外は鈴鹿で観戦していた >>634
予算なんて数字のマジックでどうにかなる。
メルセデスとフェラーリ限定だけど
形式的にレッドブル並の上限違反程度に抑えるんじゃね？ フォーミュラーEが東京でやって上手くいったらF1も…なんて話になったりしてね >>896
俺は角田の１年目予選全敗は実力に寄るものではないと思っている。
角田はDAZNで見る限り、F2時代からマシンの限界は一度スピンしてから探る、というのを公言しており、
DAZNのインタビュアーもそれを見ていた自分も、F1でもそれをやったら流石にヤバいだろうと思っていたが、
F1初年度の第２戦でそれをやってしまい、恐らくこっぴどく怒られ、不貞腐れてしまい、
それから、ずーーーーっと流して走っていたんじゃないかと思っている。
２年目もアゼルバイジャンGPでガスリーを上回る走りをしていたが、オレンジボールでレースを台無しにされ、
ガスリーにもポイントを逆転され、不貞腐れてしまったのかずーーーっと浮上しなかった。
今年はまだ不貞腐れないで頑張って走っているようだ。 桜の季節なら外国人と共に来場者はかなり増えそう春雨は降っても小雨だしな アゼルバイジャンはガスリーの後ろ走ってたけど
嘘は良くない TI改め岡国なんて今行ったらGTレベルでもよくあそこでF1やったと思うぞ
そんなことを言ったら鈴鹿と富士以外全てなんだが、、、
基準に満たないコースはさておいたとしても、サーキットまでのアクセス、宿泊キャパ、飲食ケータリング、客席、トイレ、等サーキット内の観客用施設
F1なら関係VIPを手厚く迎え入れる別施設もいる
他、メディアセンター、スタッフ控え室、等々、関係者施設も全く足らない
GTやS耐でも周辺の宿泊施設は関係者だけでほぼ全て埋まるのにF1なんか地獄よ >>958
秋ヶ瀬ならF1ドライバーに負けない自信がある お前らウィシュマさんが殺されたのを大笑いしてそうだな もてぎは今もMOTOGPやれてるし昔はインディもやったからいけんじゃね ハンガリーさんはつまらんサーキットグループから卒業できた オーバル修復諦めなたならメインストレートとくっつければいいんだよな
そしたら少しは追い抜きが見られる
それと今はメインストレートはスタンドから遠すぎ >>983
ツインリンクって名前も捨てたんだから、大改造すればいいのにね。 日本GPしか見ない、日本GPまでしか見ない鈴鹿厨は日本GPか終わればシーズン終了らしいからな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
