□■2023 F1GP総合 LAP3118□■アゼルバイジャン□■
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でもイギリス人はメルセデスをイギリスチームだとは思ってなさそうなんだよなぁ
イギリス人の贔屓はやはりアストンマーチンでしょ ルクレールを擁しながらもパッとしないフェラーリが悲しいね
フェルスタッペンはあと2~3回タイトル取ったら満足して突然他のカテゴリーに行ったりしそう イギリスで一番人気のチームはマクラーレンじゃなかったっけ? >>673
100万人のド素人の言葉より、両者を知る元ドライバーの言葉の重み。
「ルイス・ハミルトンは今や、ミハエル・シューマッハやアイルトン・セナよりも優れたドライバーであり、歴史上最も卓越したドライバーだ」
元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロは、自身のメンターであったかつてのチームメイトや同胞の伝説的ドライバーよりも、今年7冠目の挑戦に挑むイギリス人ドライバーの方が卓越した存在であると考えている。 >>643
マックスといちゃいちゃできたら大したもの >>709
角田は人好きのする陽キャラだから
マックスとでも楽しくやると思うよ >>364
金を無視して今年からモトGPも見るようにしたらめちゃくちゃ長くて大変になった >>676
未だにニコが遅かったと思ってる奴がいるのか?w
ワールドチャンピオンだぞ。ハミ倒して ドライバーによる
プライベートでも仲が良いのとレース中に仲が良いのは別
それがなけりゃオーバーテイクなんかできやしないしな フェルスタッペンてコース外のいちゃいちゃを良しとおもってないというかプロモーション活動も乗り気じゃない感じ そもそもレース中に仲良いドライバーなんかいるのかね??
ペナルティ受けたくないから慎重に運転することはあるかもだが フェルスタッペンってもてぎのカート場にいた時笑顔で絶えずずっと誰かと話しをしてたよ。 まあマッサの言い分もわからなくはないよ
AD21はヒューマンエラーの結果かもしれんけど2008年のチャンピオンシップは明らかな不正で歪められたわけだし
クラッシュゲートチャンピオンだよね >>719
運転ならカートでもゲームでも楽しめるんだろ
それ以外のプロモーションは気が乗らないのを隠すのが下手 >>634
イギリスだし、ブックメーカー達が何かやってるんでないの?笑 イギリスメディアって何故かメルセデス贔屓・レッドブルアンチ
だから角田ペレス入替えの論調も「内紛きっかけになればラッキー」というところか >>716
てもレッドブルのプロモビデオで角田と一緒にバック走行レースとかスワンプバギーレースしてるときメッチャ楽しそうに爆笑してたよ 角田とデフリースでマックスの家に遊びにいったりしてるし、角田とマックスの仲は悪くないはず
それから色恋沙汰に発展するかは当人達次第だけどなー() マックスはいかにも白人同士で仲良くなる普通の白人の若者という感じ
角田とマブダチになり「弟のよう」とまで言ってたガスリーがむしろ特殊 ハミも3年休んで復帰したらラッセルにボコられる
それだけのこと 角田がルクレールとかノリスと雑談してると、そこにフェルスタッペンも混ざってること結構あるらしいよ?
RBのプロモビデオの中でもペレスと一緒に角田弄って爆笑してるし >>729
ガスリーを落とした角田ならヨスも攻略できるかもしれない >>732
無理だ
ペレスが第二戦勝っただけであの慌てふためきぶりはちょっと度を越してて
こら無理だと確信した >>643
角田がわざわざハミルトン押さえたりしたこともあったからなあ
レッドブルじゃなくてタウリなのに 権力者に強制されてオコンと結ばれることになったがどうしてもユーキを忘れられず >>723
日本がホンダ贔屓メルセデスアンチってのと一緒 https://www.planetf1.com/news/fastest-f1-2023-pit-stops/
3戦目を終えた時点でのピットストップタイムランキング
1フェラーリ– ルクレール – サウジアラビア – 2.10
2レッドブル– ペレス – オーストラリア – 2.11
3フェラーリ–ルクレール – バーレーン– 2.22
4レッドブル– フェルスタッペン – バーレーン – 2.25
5フェラーリ– サインツ – バーレーン – 2.31
6フェラーリ– サインツ – バーレーン – 2.36
7アルピーヌ– オコン – サウジアラビア – 2.36
8メルセデス– ハミルトン – バーレーン – 2.40
9レッドブル– ペレス – バーレーン – 2.43
10アストンマーティン– ストロール – バーレーン – 2.48
フェラーリがトップでしかも複数回ランクインしてるのとウィリアムズがランクインしていないのがちょっと意外 >>737
いや、どっちも地元イギリスチームで他国資本という、思い入れ的には同じレベルだろうと思うんだけどね >>738
フェラーリってチームのスタッフは優秀なんやろなぁ… >>739
そらドライバー
ハミはメルセデス行くときなんでトップチームの枕からくせー格下メルセデスへ?って言われたんやぞ >>738
開幕前にピットストップ練習1000回やったとか言ってたけど練習の成果出てるじゃん
フェラーリはもうこういう地道な努力を続けていくしかない
結局それが一番の近道 >>738
RB特にフェルスタッペンはあまり慌てる必要ないもんなあ…。 角田とかデフリースは自身を脅やかす存在じゃないってだけだ
なめられてるのよ >>738
さすがにピット作業の練習はやってるんじゃないか?
のびっ太の頃にもピットでのロスについてコメントしてたし イギリス人のモータースポーツファンにとってF1村はフェラーリとタウリとザウバーを除くと全てがイギリスチームだからね
まぁF1に限らずだけれど、参戦権を持つイギリスのレース屋が各国の自動車メーカーや大企業からワークス活動を請け負っている状態に過ぎず、、
ブラックリー、ミルトンキーンズ、シルバーストーン、エンストン、ウォキング、グローブ、バンベリー
イギリス人限定だと野球チームみたいに地元のチームを応援する感覚もあったりしてね サッカーのトピックと似た様なレベルのコメントしか書いてないのに、F1トピックでは「そう思わない」だらけ
今の日本のF1界隈が如何にキチガイ老人しか残ってないかを物語っているよな >>745
ペレスも脅かすようには見えないけどなぁ。
単に自分の前を走るんじゃねぇ、ってスタンスに見えるが。 >>749
小さい頃からレース三昧なせいでチームプレーという感覚が無いのかもな
だからこそ例のペレスの鬼ブロックとかに驚いた
いやまあアレは観てるうちらも驚いたけどw >>737
それってアホンダヲタかタッペンヲタだけだろ >>741
PUが凄いと言われてたから別におかしくないだろ
PU時代の前乗り そういえば去年フェルスタッペンと角田で
水上バギーレースも出てたよな 優勝角田2位フェル レッドブル自民
メルセデス立民
アストン維新
フェラーリ共産
タウリ公明
何となく支持者層被っている 角田がRB19乗っちゃうとペレスの立場どころかマックスの立場すらなくなるよ 特定のチーム好きな人はそのチームの何が好きなの?見た目とか? 角田くんはそもそもフェルスタッペンの家に遊びに行くくらいの仲なんだっけ?
昇格してほしいな 多くの人はこの感覚なんだろうけど脚本に問題があるのか自分は途中離脱の期間があった
>サッシャ「1985年からF1を見始めて以来連続ドラマのシーズンxxをずっと見てる感覚、手を洗う歯を磨くのと同じで見るのが当たり前になっている」 マゼピン、ミック、ラティフィがいた頃は修理費ランキング記事あったけど
今年は見てないな。
まだ3戦だけだし早いか。 >>760
同じく。
89年90年と連続ガッシャンでチャンプ決定からしばらく見なくなった。
世間が一番盛り上がってるらしい時に全く見なかったな。 ペレスがチームとの関係最悪になってるから
このまま角田が活躍できれば来年ペレスは合法的に追い出されて昇格ってなる
フリースはヨーロッパラウンドに入ったら速くなるって言われてるから
どっちかが昇格ってなるでしょう
最高で角田レッドブル
岩佐タウリっての見れるかもね タウリって3年後とかチームあるの?
名前変わってるんだろうなぁ >>764
上手いこと角田がペレスの後据われればと思うけど言うほどチームと関係最悪か? f1は純粋なスポーツではないってことは誰でもし知ってるだろ >>766
まぁ現時点ではせいぜい『ちょっとギクシャクしてる』ってレペルだよな
今後どちらにでも転ぶ可能性はある >>740
去年ホイルガン轢かれたりタイヤ持たずにタイヤ交換しようとしたが? >>766
言われる程は悪くないけど、フェルスタッペン親子から嫌われ出してるからこのまま行くと違約金くれてやるからとっとと失せろされる >>771
ああ、それはあるかもな
ペレスはRB出たら上位走れるクルマどころかF1に残れるかも分からないのに
関係悪くなるまでチームと揉める筈がないんだよね
降ろされるくらいなら靴舐めるだろう 幻とはいえクソマシンで5位まで上がるとか
ガチで3年目のラッセル感出てきてるんよ
3年で確変とか無理やろ思ってたけどマジでキテるよ角ピン マックスからすれば自分より確実に遅いペレスは邪魔さえしなきゃ居ても居なくてもいいと思ってるだろう
サポートしてもらう必要すら今は無いしな レッドブルやマックスが切れて追い出すのではなく、ペレスが蔑ろにされたことに切れて出ていくパターンじゃね
リカルドと同じ で、今フェルスタッペン親子からしたらペレスは邪魔ばかりしてくるのでムカついてんだよな ペレスはついにガスリーしたか
事実の暴露でチョンペン親子を完全に敵に回したからもう居場所ないな >>774
ライバルチームが2人のドライバーで戦略を分けてきたとしても気にしないレベルの支配力があるマシンなら1人で戦えるしな
でもそこまで支配的かどうかは未だに疑問 今年のタウリにマックス乗せて走らせたら
どこまで上に行けるのかという興味はある。
しかし本当にやったらマックスが
マシンのあまりの遅さに
激怒するのは間違いないな… メルセデスとフェラーリがやらかしてるから相対的にそう見えるだけで
中団下位とのギャップ考えたらそこまで圧倒的マシンでもない サポートされなかったからオーストラリアでラッセルに抜かれたわけだが
その辺はどうなのw? >>643
雨のトルコでホンダドライバーとしてハミルトン鬼ブロックしてたしチームスポーツ精神は誰よりもありそう 2番手と秒レベルの差があってチームメイトは強制脱落
最初から最後までクルージングなのに数十秒差つけるんだから圧倒的だろ
予選遅いドライバーコンビがPP独占してるし非の打ち所がないマシン
流石コストキャップ違反の不正マシンだ コネドラだから媚びてんだよ
ツニダドが現実だけどな そういえば角田はとうとう
ガスリーの家を教えてもらえなかったのに
マックスの家にはとっくに行ってたのか。
そりゃあガスリーだって嫉妬して教えないわ。 >>782
マシンスペックで抜けるから問題ないでしょ
どうしても無理ならペレスかタウリにクラッシュゲートしてもらえばいいんだし 単純にツニチョンはキモイしな
仲が良いのはホルホルチョンによる捏造 >>784
超過額186万ポンドでRB超えられるとでも? RBがメルセデスから悲願の年間チャンピオンを2年連続奪回したのが大きいよ
今年もおそらく取るだろうし当初の目的はほぼ達成されたといえる
要するに飢餓状態から脱したのだ
だからこそペレスは「そろそろ俺にも果実を分けてくれ」って主張なんだろうが
RB的にはマックスが勝てる体制を維持できれば
マックスと衝突するほど我を張るセカンドの必要性は感じていないのだろう
角田チャンスあるでー レッドブルに角田乗せたらどこまでやれるのか
も興味あるけど、
タウリにマックス乗せたらどこまでやれるのか
も確かに同じくらい興味あるな >>798
全然ええよ
俺チジミとキンパは好きやぞ 角田君のRBの件って、消去法で最後に残るのが角田君って事なんでしょう? マジな話、マックスの後釜ならノリスでいいしんじゃないかな
イギリス人だし白人だし スーパーフォーミュラのマシンはカッコいいけど、リアウィングを流線形にしたら更に良くなるのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています