□■2023 F1GP総合 LAP3085□■バーレーン□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3084□■バーレーン□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
へたれブスタマンテが出るくらいだから、辞退したのかと >>950
今季乗るマシンはF3相当ってブログで言ってるから出ないだろうね
F1アカデミーはF4準拠だし >>932
チームメイト同士の衝突予測、
満場一致でオコン/ガスリーなの笑うw >>932
ほぼほぼ全くローワーチームは話題になってないｗ
BIG3＋アルピーヌ、アストンマーティン、マクラーレンの話だけ >>958
( ´∀｀)b GJ！ アンタが最速だ！ 下位チームは開発が継続できなくて序盤良くても落ちていくだけっていう流れがあるからねぇ
26年からはアウディがワークスになるから1抜けすると思うけど
そうなるとハースタウリウィリアムズはさらにきつくなる これでわかったこと
F1とF2F3ポルシェは別枠契約？オプションと思えん
F1は直かサブ契約
F2F3ポルシェは直接的契約
世界的にもF2F3をやってる地域は少ない
欧州除くとほぼない。F1tvがある所はまだ。
アジアだとDAZNぐらいだしなー
今までF1とセットかオプションだと思ってサポートレースは全然違ったとw >>958
すまん、踏んでたのね
代理ありがとう！ >>932
各ジャーナリストが、マクラーレンが後方になる理由について言及
↓
・トップ3とのギャップ短縮を目標としているが、過去数年間においてあまり成功していなかった
・エアロダイナミクスの問題やテストでのトラブルが挙げられる
・大規模なアップグレードが必要であり、それが到着するまでの期間は不安定な状況が続くと予想されている
・昨シーズンに続いて、エアロダイナミクスの問題に苦しんでおり、テストでも問題が発生している
・大幅な改善が必要であり、それができるまでは下位に沈む可能性があると考えられている
・アップグレードが到着すれば状況が改善する可能性もある F2は同じマシンで4年目だから昨年と同じだろドライバーくらいしか変更点ないんだし あほんとだ、持続可能燃料５５％か
・・・って原料違うだけでどんだけ影響するんだろアルコールとか入ってるん？ >>950
Wで懲りたんじゃね
ワンメイク且つ保管され手を出せないのにレース毎に異なる謎のトラブル多発
せめて真っ直ぐ走ってくれというマシンでレースは出来んわな バイオ燃料だろ？
くだらん試みだけどやってますよアピールしないとこの時代やってけない F2はダラーラ製シャシーにメカクローム製3.4L,V6エンジンだっけ
で、ピレリタイヤにアラムコの55%混合バイオ燃料
6年使って今年で最後、来年からおニュー データの蓄積があるチームが有利だからね
データを暗記してその通りに走ればタイムも予想できるんだから
暗記運転げーにならんように毎年なんか変えてほしいわ ルク弟はレースで平気で岩佐にも特攻してきそうだから
怖いんだよな FPは真昼間、予選は6時間半後の夜間タイムも5秒違う >>979
合成燃料だよ。
大気中の二酸化炭素を回収し、水素と合成して作る石油代替燃料のこと。
https://www.jogmec.go.jp/publish/plus_vol06.html
ホンダがシェル石油と共同開発、２０２１年にレースに実験投入済み。 >>987
自己フォロー。
シェル石油じゃなくてモービル石油だったかな。失念した。 去年のF2がフリーと予選で5秒くらいタイム違ったって知ってるのか？ 各チームのアップデート出てるけどこれ前年型からの変更点か
多すぎて読む気が失せるｗ いつも思うがプラマイゼロだから問題ないってクソみたいな理屈だな >>991
バイオは植物由来なので好ましくない。
目標として、大気中から直接二酸化炭素を回収して燃料を作ることになる。 >>996
モタスポ界のインスタ女王だぞwww
知らんのか？ P1放送まで1時間を切った
オラ、ワクワクしてきたぞ！ このスレッドは１０００を超えました。
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