□■2022 F1GP総合 LAP3054□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured リカルドはペレスを完全なる奴隷に仕立て上げるにはちょうど良い牽制になるな
歯向かったら交代させられるかもと思わせる事が出来れば十分な足枷になる >>593
貴重なテスト走行をサードドライバーに乗せないでしょ。
ネトフリの人気はレッドブルには関係ないし。 セカンドが嫌で出て行ったドライバーが喜んでサードで戻ってくる
落語みたい リカルドはマックス（とヨス）お気に入りだし
チェコがこれ以上不審な動きしないための牽制と
マックス親子に対する安心してねアピールかね 単純にマルコの親心だけでしょ。
トトに魂売るくらいならうちに来いくらいの話。 マクラーレンが大規模なチーム内改造に着手
空力プロジェクトリーダー、空力デザイナー、シニア・エアロダイナミシスト、
シニア・サスペンション・デザイナー、などの主要な役職も含む大規模なエンジニア求人を始めた様だ
2022年はそれなりに活躍はしたものの、メカニカル面での信頼性問題やノリスでも扱い切れない気難しさ、
ストレートの不足等で泣かされたのでリソースを強化する(クビを切られる人も出るのかな)のだとかで
今からで間に合うの？と思ったけど、今後12ヵ月の間を目処に考えてるって話だから2024が視野になるのかな >>537
今年ハミルトン勝てなかったのは痛いだろうね、
来年はもっと厳しいだろうに ホーナー、ニューウェイからスカン食らってRB昇格がなくなったガスリーに対してもマルコは最後まで面倒見たし
ジュニアチーム出身者はなんだかんだかわいいんだろう。 >>599
フェルスタッペンの金玉舐める決意したのかな >>605
舐める所かとんでもないバキュームしそう まあ、誘いがなくなっても拾ってくれる連中が本当に仲が良い連中なんだろうな
アルピーヌにもガスリーの前にリカルド使わないの？って口利きしてくれたみたいな話あったし
サフナウアーは興味を示してて、我々はリカルドともやれる筈説得してみるって語ってたが、
ルカ達の説得は無理だった様で…
ガスリーの契約内容もかなり好条件だったし、厳しくはあるけどそういうとこでは面倒見も良いんだろうかね セカンドは嫌だ！と出ていったらサードになって帰ってきたでござる >>601
ガスリーの処遇見ても行き詰まる以外の未来が見えないが
リザーブってギャラいくら貰えるんだろ
まさか角田より高給だったりして アストンがゲームチェンジャーと自賛していたアームチェア型リアウィング来年禁止かよ、アロンソ大丈夫か? 各チームのマシンがどう変わるのか、今から待ち遠しい。 ハースなら安くで乗れそうな気もしたけどそれは断ったんかなー リカルドのレッドブル復帰は規定路線だなこりゃ
そりゃ外様のペレスより手塩にかけて育てたリカルドの方がいいよな
やっぱチームはリカルドのこと好きなんだな リカルドでもミックでも
こうやってF1の片隅でも裏方でも
とにかくしがみついていないと
そのままサヨナラになる世界なんだよね。
そこから華々しくレギュラー復帰した
ヒュルケンベルグといういい見本がいる。 リカルドが来るとチームが弱くなる
というかレッドブルより強いチームが現れる
来年はまたメルセデス一強に逆戻りだな ヒューマンデグラデーションという新語を発明したヒュルケンベルグ ペレスに違約金払ってまで乗せたいドライバーじゃないだろ ヒューマンデグラデーションという新語を発明したヒュルケンベルグ ヒューマンデグラデーションという新語を発明したヒュルケンベルグ ホンダPUが嫌で出て行った奴がチャンピオンマシンになった途端尻尾降って戻ってくるっていうね
しかもサードドライバーでw
ハースやウィリアムズのような下位チームよりトップチームにしがみつきたいってか
あわよくばペレスの後釜狙いとか胸糞悪くなるわ トラフィックパラダイスも名言になったなw
あとはMRI検査を受けた方が良いww トラフィックパラダイスも名言になったなw
あとはMRI検査を受けた方が良いww リカルドはホンダのせいで成果報酬が下がるのが嫌だったんだろう？
もっとも、元々は2018年前半でF1最強になったと言い張ってたので、
ボッタスを押しのけられると思ってたのもあるそうだけど…
メルセデスとマクラーレンと交渉してると思ってて、メルセデスが色よい返事をくれないので
レッドブルとマクラーレンと話を進めた結果、最終的にルノーを選んで、あとあとフェラーリに行こうとして
サインツにシート取られた話
だから、ペレスでもそれなりに稼げるのが分かった今のホンダなら不安はないんだろうし、
そもそも、もう行けるまともなチームがない…マクラーレンとアルピーヌとアストンくらいだろうしな御三家以外で高給払えるの レッドブルに残っていればレッドブル弱体化を狙ってフェラーリやメルセデスに誘われたかもだし、
最初の交渉通りマクラーレンの誘いに乗っておけばサインツが留年してたのでフェラーリに行けたかもだし、
ルノーに残っていればノリスにボコボコにされた挙句、気難しいマシンで新人みたいな成績を刻む事もなかったかもな
リカルドは選択を何度もしくじっちゃってて、ほんとアロンソみを感じる
しかも、選ばなかったチームどれも強くなってんだよな…来年のマクラーレンはまだ分からんが2019年のマクラーレンは狙いどころだった ヒュルケンベルグはスタミナが足りないんだよな
だから勝てない >>624
ホンダを完全に馬鹿にしてたからな
それでもどんな形であれレッドブルに復帰できたって事は
ホンダに権限は一切無い事が証明された 移籍失敗の代名詞リカルド
当時のホンダは分からなくもないが、ルノーから動く必要は当時なかったろ 5chの反応悪くなってるから、投稿ボタン押しても反応遅れることがあるね リカルドはやっぱりレッドブルのウェアが1番似合うな
ほんと移籍しなきゃ良かったのにね >>636
当時リカルドはフェラーリと交渉しててサインツにシート争いで負けたことにショックを受けてた
そこでサインツが抜けた穴に滑り込んで、次のサインツになろうと思ったんじゃない？
でも、それがドツボだったんだよなあ…
マクラーレンは相変わらずそれなりには強かったんだけど、リカルドに壊滅的に合わなかった
マクラーレンもサインツが抜ける穴を埋めようとちょっと破格の待遇を提示してたしな
結局、金額に目がくらんでしまったってのもあるかもね
あと、ルノーとヒュルケンベルグ、アビテブールらがリカルド相手に「情報が大した事ない」「開発力が期待はずれ」
みたいなことを言い出してて空気も悪かったんだよな。もっとも、ルノーはドライバーにアレコレ期待し過ぎだろとも思ったが
リカルドが来れば明日から表彰台争いとか無理だろそりゃｗハミルトンだってマクラーレンでの後半時代は苦労してたのにドライバー一人に夢を見すぎだよな サインツは移籍後に元いたチームが微妙になるっていうね
ルノーマクラは後釜どっちもリカルドやったしw レッドブル抜けてからはトップチームじゃなくてパッとしないからニューウェイマシンしか乗れない人ってイメージもあるよな
ベッテルはフェラーリでチャンプにはなれなかったもののなんとかそうじゃないことを証明できたけど 【質問】リカルドはどうしてインディカーに行かないのですか？ F1ドライバーはゲン担ぎもするからね
WECには行きたがるんだよねこっちは戻ってこれる話多いから
でもインディやFEは嫌がる…新人ならともかく、年喰ってると戻れない人が多い
アロンソもインディは500参戦したかっただけでフルシーズンは拒否してた
あと、F1もクラッシュが多いけど、なかなか怪我はしないんだよね
インディだと結構な怪我をする懸念もあるんで…戻らないなら怖くは無いが、戻る気があるなら怖いのだろうね むしろサインツが入ったチームってその後躍進してない？
少なくとも移籍前よりチーム力上がってると思うんだけど
本人が速いせいとかじゃなくなぜかチーム全体が良くなるのは単なる偶然かなあ ヒュルケンベルグも2021年に誘われてたけど、結局断ったんだよなインディ >>651
サインツはエンジニアに可愛がられてるとこあるよね
上げ男扱いされてる感がある
ベッテル時代はあれだけルクレールべったりだったビノットが
サインツ贔屓になってたのは驚いた マンセルとかザナルディとかがF1からインディに行って、またF1へ戻ってきてたね
バレストル時代はもっと行き来があったんだけど、モズレーになって暫くしてから距離が出来た感ある 向こうに行ったドライバーとしたら
エリクソンにグロージャン、琢磨もやなぁ 日本人は中東だとヨーロッパ人との差は詰まるんかな。角田もガスリーより速かったしＦ２でも勝ってるし >>659
今回の話題は「インディから戻ってきたドライバー」だね 角田がアブダビで速いの何なんだろうな
特に特徴がある訳でもないと思うけど 去年もアブダビで4位だったしな…割とあってるのかも知れないねあのコース >>664
その合ってる内訳が謎というか
市街地だとか高速だとか低速だとか、ツイスティだとか何かしら特徴のあるサーキットなら分かるんだけど、至って普通のティルケサーキットにしか見えない
何か角田に刺さる要素があるのか、という エリクソンはインディ500も勝ったし
グロは初年度から速さを見せて良いチームにいけたし
琢磨はインディ5002回制覇
正直最近F1からいって失敗したのって殆どいないんだよね
表彰台や優勝してる場合が殆どだし >>665
夜に強いんだよ
ナイトレース全部強いイメージ >>667
セカンドライフとしては良い落ち着き先なんだよね
でもF1に戻りたい連中は警戒心が凄く強い
そこで怪我をしたらとか、F1で交渉増えるシーズンにレース集中してて交渉する暇無いとか… >>668
ゲームで夜更かしばっかりして夜型人間ってかw
シンガポールはそうでもなかったけど なるほどナイトレースか…リタイアはしたけどシンガポールの予選も10位に入ってたな 元メルセデスの女弁護士がFIAクビになったのはやっぱそういうことなの？ サッシャがドイツ大使館主催のW杯観戦パーティの司会やっててワロタ…モタスポシーズン終わっても仕事あって何より >>672
正直、あいつがクビになるのは理由が多すぎて…ｗ
追いステーとかでも変な指示飛ばして問題になってたしな >>674
元々どころか収入の基礎はそっちだろ
モタスポなんて趣味でやってるだけ F1
メルセデスvsレッドブル(ホンダPU)
サッカーワールドカップ
ドイツvs日本
F1に続いてワールドカップでも日本勝ったな >>674
後半途中からの盛り下がり凄かったろうな サッシャはどっち応援してたんだろ
やっぱり日本なんかな リカルドは加入発表前のインタビューで
2024年に1番カムバックの可能性があるチームって言ってた
ペレスを追い出す気満々 ドイツ代表がサッカーやらないでOne Loveに一生懸命になってるから負けんだよクソがとか叩かれてて草 >>684
ベッテル、ハミルトンは耳が痛いだろうな リカルドレッドブルに復帰なんだな
ペレスは三戦位してダメならリカルドでいいだろ ペレスもそこまで安定してるわけではないからセカンドとしてならリカルド再登用も無くはなさそうなところだ
まあそれが無くてもRBウェア着てるリカルドがガレージにいるだけでちょっと嬉しい 角田はリカルドと仲良くできるんかね
こないだぶつけられたけど >>612
何言ってんの？ほんでそんなPUありましたっけ？ リカルドもう終わった印象だけど現場的にはまだ評価高いんかね >>673
ドイツの監督がマジで頭ビノットで有利捨てて自滅してた ルクレールはフランスのクラッシュが痛かったね！
あれは天王山のレースだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
