□■2022 F1GP総合 LAP3025□■アメリカ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3023□■アメリカ□■（実質LAP3024）
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>99
今回のは21年の予算制限の話なんだが？
なんで今年のチャンピオンが関係するんだ？ >>64
会社の場合は一口に会社と言っても色々な業種、形態があるからわかるけど、F1チームなんて数自体少ないし、みんな基本的には同じことやってるんだから、そういう曖昧な部分が出てこないように決められる気がしますね。決める気があるのなら。 >>102
あ？何だと？ソースヤフコメと仲良くしてろや >>96
早く先月の領収書出して下さい、もう待ちません トトさんギリギリ破壊衝動を抑える事が出来なくなった DAZNで決勝見逃し見ようとしたら国歌独唱とか岸田の部分がカットされてるな
セレモニーだけ別枠であったらしいけどそれもなくなってるけどなぜだ 理由は鯖節約やろな
今回はいずれにしろカット入るから
巻き込まれかと >>110
バリチェロのテンガを買い忘れてるかも知れないから届けて差し上げろ >>101
スパイゲートってそもそもフェラーリがチームのスタッフに報酬ケチってそれの報復でフェラーリのやつがマクラーレンに情報売ったんだろう
あんなもフェラーリは被害者でも何でもなく元はと言えばてめえらの内輪もめが原因じゃねーかよ レッドブル ニューイーさんが手書きで図面起こすから設計費が安いんだよ！ 会計監査 アウト！ かな ボイコットはコンコルド協定違反だからそれこそ凄い罰金だぞ フェラーリのレースディレクターのメキースは5%超過はエンジニア70人分の賃金に相当してラップタイムへの影響は甚大と言ってるな。ライバルからしたら相対的被害大き目に語るのは分かるけど、こんな感じで年超えても言い合ってるんだろうな。笑 アロンソのアストンマーティン移籍ってメリットなくね？
金に目が眩んだとしか思えない FIAはトトとビノットを呼び出してどれぐらいの罰則なら納得してくれるのか協議してるんだろうな
去年のアブダビと同じように >>119
可能な限り現役を続ける事しかもう考えてないからワンチャン特性が刺さるサーキットで勝てれば本人も満足だろうよ
ハミルトンの代わりにワンチャン乗れる事に賭けていると言われてるけど来年まで眼が付いていける保証もないから可能性は無いね >>101
契約上選手権自体なかったことになってリバティとかが違約金の可能性 アロンソはストロールボコボコにして気持ちよくなりたいのかな 40過ぎの15年前のチャンピオンをまだ金で評価してくれるなら素晴らしいことだよ。 >>119
アロンソは向こう3シーズンF1で走る権利を得たんだよ
アルピーヌに残ると、来年走らせる代わりに再来年WEC/IMSA走らされる条件付けられたりしたんじゃね 40過ぎても目が眩むくらい高く売れるってのは素晴らしいことではあるんだけどね アルピンが鈴鹿はマックスが28周終了した時点で5秒残っていたから29周で終了させるべきだったとFIAに文句言ってるけど訴えるのかな >>109
NEXTでも昨日のリピートはセレモニーカットだった >>130
もうレース結果は覆り様が無いからポーズだけで終わり >>130
ルール上周回数が残っていてもチェッカーが振られた時点でレース終了の方が優先なんでそれでこの話は終わりってだけかと そういえばタッペン、アロンソの生涯記録と並んだんだよな
今のタッペンがこのまま勝てずに10年以上F1に残り350戦目を迎えたようなもんか
https://i.imgur.com/lH6bsV0.jpg あと1周ちゃんとあればルクレールがポジション譲って、Skyはポイント計算わかってたから
チャンピオン決まるって騒ぐ→SNSもざわつく→サッシャが海外SNS拾ってくる
ギリギリルール把握して祝福モードになったかもしれんな >>122
むしろ大規模超過だと騒いだのに軽度でしかなくて
情報漏洩疑惑の方が大きくなってきてるから
「赤牛とはこちらが話すからその結果を受け入れて黙ってろ」の方じゃね 3時間ルールだとタイムアップした周でラップリーダーがライン越えてレース終了だからアルピン正しそうだけど、アロンソの件があるから結果覆らないの分かっていても文句は言っておきたいだろうな 実際問題として際どいときは振るしかないんかな
フラッグ無しでのゴールってのも有りなんだっけ >>119
F1で41になって来てくれと言われるやつもなかなか居ない。複数年で大金を払うなんて言ったら更にいない
普通はタイトル取るくらいのレベルなら、勝てなくなったらモチベーションもパフォーマンスも続かない。バトンはあの新井ホンダで力尽きた。ベッテルにしてもそう。まだまだ伸び盛りなやつがいてもいいじゃない >>134
来年みんなレッドブル車コピーし始めるとその路線もなくもないかも >>135
シケインから最終コーナーのスタンドのお客さんは最後まで待った甲斐があったなぁ。片方ストロールだとこんな勝負にはならんのだけど ストロールがアロンソにミラーの見方教わったら誰にも止められなくなるかもしれないだろ！ >>135
アレジVSマンセルやマッサVSクビサを思い出すね フェルスタッペンとルクレールの1コーナーバトル、2019年と全く構図が一緒だからヒヤヒヤした トトのリークは大幅超過だったから
実際は軽微な超過
だからトトが正確な情報を入手したわけではない
という論法 >>135
現地で見てたけどアロンソがシケインで飛び込むとこもめっちゃ迫力あったで
オンボードとアングル微妙な動画しか見つけられんのが残念やが マックスはルクレール側とグリップの違いが大きいの分かっていたと解説してたけど >>27
ストロールのファンらしき方は現地で見ましたよ。 アルボンはマグと当たってラジエーター壊してリタイアだったんだな ベッテルとアロンソのラストのバトル、
どっちかが少し汚い幅寄せをすれば
前に出られただろうギリギリさだったけど
お互い絶妙に譲り譲られクリーンだったなぁ。 ホンダ以外のファンそんな堂々といたんだ。てっきりコソコソ観戦してると思ったからさ >>153
やっぱりMagは初めのうちに誰かにぶつかりたいんだね。 >>155
カープやベイスターズ、立浪ファンまで堂々といたぞ！ >>158
ガンバ大阪とジャイアンツとTOYOTAのレインコートも見かけたな >>3
いっそポイント減点で2021のwcくれてやれば？それでFIAもトトも嬉しいの？ 広島旅行で買ったカープのポンチョが使わずにあったから迷ったけど流石にと思って100均ポンチョにして良かった 野球サッカーは足繁く通うからレイングッズ必要になるときがあるんよね
あと富士開催のとき必要に迫られてトヨタF1のポンチョ買ったわ
あんときアースドリームホンダのポンチョ買っておけばよかったとものすごく後悔してる >>130
結果が出てから規定時間内に正式な抗議を出さないと訴訟出来ないやろ >>149
リーク側が少額だと乗ってこないと思って話盛ったら
トトがウキウキになっちゃって先走っちゃったのかな？ >>3
あーつまりこれ現行pu25年までのレッドブル独走への抑止だわ
レッドブルの会計監査はビッグスリーとやらの一人
興行的にレッドブルへのビハインドを政治的に求めてるわけだ >>149
RBとAMが何か引っ掛かってるとの情報から
トトが吹っかけて噂を流した
又は何か情報が漏れてそうという事実を掴み
事実と虚偽を混ぜて情報屋炙り出しに
トラップをかけた色々考えられるなw >>119
金ではないと思うよ。既出のマルチイヤー+オプションに加えてルノーの財政的な不安もあると思う。あとこれは憶測だけどアラムコ側からもアロンソ獲得を熱望されてたのかなと。マンスールオジェ絡みでサウジアラビアとの関係性は悪くない。マシンも1発は遅いがペースは良い。設備は最新になる。ダンファローズ、アレッシもいる。今はアルピーヌの方が速いけど将来的にみたらアストンだと判断したんじゃないかな。 >>164
いまさら「実は去年勝ってましたよ」って言われて嬉しいものなのかね？ レッドブルRBPTなのにホンダファンとして堂々としてる方が不思議だわ 180万ポンドの超過と噂されているけど、ホーナーは幾つかのアイテムで解釈の違いがあったと言い訳しているね >>172
ドライバー、スタッフたちが自ら
「今もホンダPUと言っている」と言ってるのだから別にいいんじゃね 従業員に昼飯を奢ってたら、レギュレーション違反だと言われました >>172
F1関係者なら100人中100人中身ホンダという認知だからなあ gate記事で申し訳ないが、これはレッドブル首脳は現時点ですでに角田はNo.2となると考えているということかな？
レッドブルF1首脳 「デ・フリースはアルファタウリを率いてくれるだろう」
https://f1-gate.com/redbull/f1_71423.html >>179
どう考えても角田はリーダーになれる器じゃないし当然だろう >>172
タグホイヤー時代はちゃんとタグホイヤー時代と言うんだぞ >>179
ゲートなんで話半分だが、事実ならレッドブル側からもペイドラ認定されてる事になるな ゲートは転載してるだけだから
話半分とかそういう次元でもない そういえば一時期いたオラクルと呼べくんはいなくなったな >>175
会計監査じゃ一般的によくある話
言い訳とは言わない デフリースは即戦力扱いだから角田に負けたら即交代。岩佐、ハジャール、ハータはチャンスだな。特に岩佐。マルコはマーケティング的にNGでも速さが全てと言ってしまった。角田岩佐もあるということだ。 >>155
色んなドライバー、チームのファンが和気あいあいとして応援してたよ
それが日本グランプリの特徴で、ドライバーやスタッフから喜ばれることだって放送でも度々言われてたな 角田はキレ癖改善できなきゃデフに勝てても来年までで岩佐とチェンジだと思うよ
初年度から指摘されてて改善て来てないのはあかん 角田より岩佐のが安定したパフォーマンスになりそうだね デフリースは2年契約でフェルスタッペン親子の推薦
将来のペレスの後釜狙い、まぁ遅いならそれもないが
角田はホンダのオマケで岩佐が良ければ交代 速けりゃキレようが何しようが正義なのがF1
フェルスタッペンが精神的に成熟するまで何年かかったか忘れたのか >>190
デビューでキレ芸披露してから、ずっと応援する気が起きない。
むしろ、何かやらかして名勝負に水ささないか心配しかなかった。 そういや事前の情報だとデフリース2年契約とか言われてたけど明言はされてないんやな
ガスリーは複数年って発表されてたけど >>179
まぁデフリースの方が歳上だし（ガスリーよりも） 角田は今年の6月以降全ドライバーで最低の成績
12レースで1ポイントも取れてない
去年よりも悪くなってきている >>194
マックスは車に乗っているときは常に落ち着いていて視野が非常に広いってマルコが高く評価してんだ >>194
遅くてキレ散らかしてるやつはどうしたらいいんだ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
