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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>555
F2ドライバーが奮起するの期待してるんでしょ。
あとはハジャルがまさかのタイトル逃したのも大きい。 >>555
オランダコンビ（フェルスタッペン、デフリース）あるかもね >>555
デフリースはペレスに代わるタッペンのポチ候補ってところだろうよ
同じダッジだし VIPSやローソン今年結果残せていたらタイミングはバッチリだったのにな
デフリーズが浪人した時より遥かにハードル低かったはず なるほどねー
皆さんサンクス
速ければ将来のマックスのポチか >>543
デフリースはメルセデス育成でもないし
そもそも来年の契約はなかったから。 レッドブル再昇格の芽が無い以上タウリより中団上位のアルピーヌの方がいいよね
オコンとのバトル楽しみだ アルピーヌはドライバー同士より親同士がファミリーシートで険悪になりそうw レッドブルは将来のドライバーどうするんだろうな
ペレスはあくまでも一時しのぎだし、角田がレッドブルに昇格する未来は見えないから、
デフリースが結果出せないと急に苦しくなる ファッションブランドの顔としての役割はデフリースに全部任せた！ >>589
デフリースがだめなら下から試すだけ
それでだめなら強奪
マシンが良ければやなんでもあり 角田は他人との勝ち負け以前にもっと自分と向き合った方がいいと思うけどね >>589
2028まではエース枠埋まってるし別に焦ってないだろ。 来年アルファタウリが速いはずなんだけどな
これからのステップアップの方が難しくなりそう >>589
来年結果を出せば角田昇格は普通にあるけど？
下は岩佐とハジャル居るから、言われてるほど困ってるわけでもない。 >>565
ドライバーが仲良くやる必要なんてそんな無い
オコンペレスとかもヤバかったぞ >>597
本当にそうなら角田チャンスあるんだけどな 平均身長180cmのオランダ人なのに、ニック・デ・フリースって167cm
どれだけチビなんだ？ ニックはペレスが引退したら昇格も決まってる感じだろうな、余程酷くなければ >>594
レース中、集中力をかいてる時間があるので
それさえ無くせば。速いのは事実だし 今日のセッションでポーパシング出るのだろうか
ハミルトン腰痛で今季限り電撃引退とか有り得そうな気もする >>602
平均なだけでチビは少しはいる
サッカーの代表選手だったスナイデルはチビだった >>594
もう少し己を客観視出来た方が良くなりそうだよな いいなーf1!明日仕事だから行けないけど来年は必ず行こうと思う。みなさん楽しんで来て下さい。寒暖差が激しいから体調にお気をつけて！ >>597
今年の正当進化にしかならんので来年もほぼほぼ遅いぞ >>589
アルボンあたりを戻せば良い。
それかインディから誰か呼ぶか >>599
そら結果出せばな
来年昇格に見合う結果出せるやつなら今でもコンスタントに入賞ぐらいしてるだろ アルピーヌがシンデレラの1勝フレンチボーイコンビになったか 来年のアルピーヌ勢の潰し合いに今からドキドキするぜ アルピーヌ的には本社への言い訳的にガスリー起用に見える
ドライバーに逃げられたのは本社からすげぇ問い詰められたと思うしw デフリースのナンバーは45を使い続けるのかな？
カートで使ってた34も候補かな レースペースも一発もガスリーに勝てるようになってきてるのに
レース中のポカや俺たち食らって結果出てないのが悔しいね
トップチームにも似た人居るが >>614
アロンソに逃げられてピアストリに逃げられたら、ガスリー獲るしか株主納得させれないでしょ。 デフリースと角田のチームって大丈夫かよ？
士気も低そう フェルスタッペン的には今回の人事は同郷ドライバー増えて単純に嬉しいのかな アロンソが離脱したチームは大抵翌年調子が良くなるので
来年のアルピーヌのマシンは結構期待出来る 来年のプレシーズンテスト、、、
アルピーヌの車が合わなくてブーブー文句垂れてるガスリーが見える
その横でオコンは涼しい顔して好タイムを刻み、ここではオコン専用マシンとか言われ
ガスリーは車を破壊するお約束、、、とか、やめてな >>605
絶対に来ないって
普通にアルピーヌのスケジュールが優先されると思うよ アルピーヌは癖はそんななさそうに見えるけどどうかな 来年アルピーヌ楽しみやな
オコンは基本チームメイトとバチバチになるからな
アロンソはうまくいなしてたけど アルファタウリはマシン次第じゃない？
去年のハースしかり、走れないマシンだとドライバーは中々成長しないじゃん 色々決まっていくねあとはハースとウィリアムズの2つか アロンソどころではないほどガスリーとオコンが因縁とか知られてるじゃん デフリースはどうやろか
モンツァ専用のウィリアムズとPUペナルティー祭りとDRSトレインという運はあると思うけど >>628
交渉予定だったのは事実だけど
今回の Krush で分からなくなった感じ 正当進化とかじゃなくってLTCとTRCがチャンピオンマシンのもの使えるし
リステッドも使える型落ちが増えるんだから速くなるべよ ラッセルは低迷期のウィリアムズでももがきながらも成長見せていたし
成長するかはマシンやチームじゃなくドライバー次第じゃないかな まあ分かっていたとはいえ、ガスリー抜けるのはやっぱり寂しいね
引退する訳じゃないから見れるんだけど >>628
小松さんもミックのことボロカスやったし
来年ハース無理じゃね >>605
いや、年内はアルファタウリのドライバーだから普通に来るだろ >>641
逆に小松さんが追い出されるパターンもあるから怖い世界 ガスリーは遅いタウリに飽きて火薬庫へ
もう一年我慢できなかったのかな
オコンと揉める未来しか見えない フランスメディアは大喜びで速報だしているんだろうなー ペレスはホンダでも仕事見つけてるからこの先も安泰だな フランスのファンは来年楽しいだろうなあ
けど、フランスGPが無くなったのが惜しいね
モナコGPがフランスGPの代わりになるのかな >>646
マシン自体は確実にタウリより早いからな
選択は間違ってないよ
後はオコンどうなるか これでシートはハースとウィリアムズだけ
ウィリアムズ
サージェント＞その他＞ミック
ハース
ヒュルケンベルグ＞その他（ミック以外） さすがに自国ドライバーが2人いたら再来年はフランスもGP誘致するんじゃないかね >>605
ケンカ別れでもないし来年いなくても来るかもよ
ホンダとしても長年の貢献者だろうし
というかマクラーレンと契約破棄した時もバンドーン来なかったけ？ えガスリー決まったの？
鈴鹿サーキットで売ってる中日スポーツはハミ一面だったのに そうなんだよねフランスワークスがあってドライバー二人ともフランス人でフランス GP がないと言う
地元レースがないって悲しいよな >>350
効率と生産性を履き違えて騙されているけどね こういうのも見納めやな
角田はデフリースともイチャイチャ出来るのか
https://youtu.be/nGJa-eBgmxY ルノー界隈ってフレンチにこだわるイメージ強いんだよね
他のメーカーもやりたがってるとは思うけど >>655
ドイツなんかぺんぺん草も生えないくらい勝ちまくったチャンピオンもメーカーもいるのに >>650
来年のマシンならどうなるか解らないけどね
タウリはRB18タウリ仕様になるわけだし これで来年めっちゃ面白くなったじゃん
オコンとガスリーが仲良くやれるイメージ全くないから、バチバチやって楽しませてほしいわ >>657
あの気難しいガスリーと良好な関係を築けるんだから
この子は誰とでも仲良くなれるんじゃ >>658
来年イレギュラーが起きて開催できない国が出たら代替するとかも可能性あるよね〜 レッドブルに再昇格は無い
レッドブルから移籍した者が戻ることは無い >>642
年内なんか？
最終戦終わったら、情報漏洩とかも考えて、一切仕事させなさそうなもんだけどな 未だに来年のタウリ車がRB18コピーになるとか思ってる人おるんか…
レギュレーション知らないんだろうなぁ フランス人はフレンチ
イタリア人はイタリアン
モナコ人はなんて呼ぶの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
