□■2022 F1GP総合 LAP3007□■日本□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
2chMate 0.8.10.153/samsung/SC-52C/12/LT
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP3006□■シンガポール□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664729872/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP 優勝 サインツ
7月10日 オーストリアGP 優勝 ルクレール
7月24日 フランスGP 優勝 フェルスタッペン
7月31日 ハンガリーGP 優勝 フェルスタッペン
8月28日 ベルギーGP 優勝 フェルスタッペン
9月4日 オランダGP 優勝 フェルスタッペン
9月11日 イタリアGP 優勝 フェルスタッペン
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP 優勝 ペレス
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ 鈴鹿でチャンピオン決定条件
・VER 1位かつFL
・VER 1位、LEC 3位以下
・VER 2位かつFL、LEC 5位以下、PER 4位以下
・VER 2位、LEC 5位以下かつFLでない、PER4位以下かつFLでない
・VER 3位かつFL、LEC 6位以下、PER 5位以下
・VER 3位、LEC 7位以下、PER 6位以下
・VER 4位かつFL、LEC 8位以下、PER 7位以下
・VER 4位、LEC8位以下かつFLでない、PER7位以下かつFLでない
・VER 5位かつFL、LEC 9位以下、PER 8位以下
・VER 5位、LEC9位以下かつFLでない、PER 8位以下かつFLでない
・VER 6位かつFL、LEC 10位以下、PER 9位以下
・VER 6位、LEC 11位以下、PER 9位以下 >>3
鈴鹿でチャンピオン決定条件
・レッドブルが予算を守れていること ベッテル鈴鹿仕様ヘルメット
https://i.imgur.com/NQCLwum.jpg
ベッテルは覚えてないらしいが↓
ベッテル「このサーキットはすごいよ。53周を連続で走れば、さらにそのありがたみがわかる。神の手によって作られていると言ってもいい」
https://www.reuters.com/article/idINIndia-42899820091004 本来トトが知れない様な内容をなぜか知ってるというか、
むしろトトが内部情報を入手して他にリークしてるのでは？
とかも疑われだしてる様だね
アンドレッティとの交渉なんかでも潰す為に裏工作したなんてのをアンドレッティに疑われてる様だ
トトが各チーム代表の所に言って、反アンドレッティ連合を作り上げてたなんてのも指摘されてる
自分の願望が実現する様に他のチームを操る手管は、当事フェラーリの問題を公表する様に他チームを
たきつけて、自ら代表として動いてた時と酷似しているのだとか
そして、他チームをたきつけておきながら、自らの都合が良い様にその話を無かった事にしたりして好き放題やる
結局、メルセデスが望んだのでフェラーリの問題は公表されない事となり、メルセデスはFIAとフェラーリに政治的な貸しを作り
トトは更にFIAに対して政治的な動きを強める結果になったとか DAZN、F1日本GP特別番組を企画！角田裕毅とガスリーがスタジオに…中嶋悟や佐藤琢磨らを交えたトークショーも必見
https://formula1-data.com/article/dazn-delivers-special-f1-japanese-gp-programme-2022
スタジオにスクーデリア・アルファタウリの角田裕毅とピエール・ガスリーを招き、現役F1ドライバーによる反射神経対決を実施。2人の素顔を紹介すると共に、日本GPに賭ける熱き想いを引き出す。 今見終わった(´・ω・｀)
途中フェラーリピットがミディアム出したりしまったりの作戦が意味分からなかったので誰か詳しく DASやあからさまに反則なエアロミラー、本来付いていてはいけない筈のステーなんかも
そこらへんのご褒美としてFIAが認めざるを得なかったみたいな話も言われてる
トトに脅されるとトトのお友達を要人として迎え入れたり、レギュレーションを無視してあれこれ許可したり、
開催途中にルール変更をしてフェラーリを苦しめたり、レギュレーションで禁止されてるものを
決まりを無視して技術指令で覆させる事をFIAに提案させるなんていう事が可能となってるみたいな
完全に天狗になっているので、デママシーンみたいな感じでなんでもかんでも言いたい放題
更には他のチームのドライバーになってもメルセデスのマシンは抜いてはならないだとか、
何度でも他のドライバーを300kh/h超でコーナーに刺さらせる動きをやる権利があるみたいな暴言に
どのチームがF1に来ていいかも俺が決めるみたいな暴言や尊大な態度にも繋がっていて、まったく反省しないのだとか
流石にスージーなんかもやり過ぎじゃないのかと感じてる様だが…本人はお構いなしでもう最盛期のバーニーにでもなったつもりなんだろう マクラーレンのスタッフを危険に晒したピットレーンでのスタートダッシュテストでも
泣き言を抜かすなとか滅茶苦茶言ってたもんなトト
なんかもう、F1の王様みたいな気分でいるんだろうね…反省や遠慮するっていう考えがすっぽり抜け落ちてる
そのくせ、自分の側になるとちょっとした事でも史上最悪の犯罪みたいな感じでメディアを使って連日攻め立てようとするし
ラッセルもそのターゲットにされてたよね実際はボッタスが幅寄せしただけだったのに
2車線幅寄せされてぬれた路肩に追い込まれた方が幅寄せした側にされて連日メディアにフルボッコにされる理不尽さだった
まあ、あまりにも怪しげな赤旗だったから、ああやって誤魔化す必要もあったのだろうけど、見ていてラッセルが可愛そうだった塗れた路肩で何が出来ると？ >>11
ガスリー達が言うにはまだコンディション良くなかったので時期尚早ではあったらしい
なので、フェラーリが最初にタイヤ引っ張りだそうとした時はドライバー達から抵抗にあったんじゃない？
結局、フェラーリはペレスより早めに交換を仕掛けたんだが、これが5秒以内に留まれない一因に繋がったとも
前に出られる訳でもなく、タイヤも持たず、5秒ペナあっても負け トトが各チームを訪れて変な噂をばら撒いては外圧として利用してるという動きがバレて
レッドブル側が名誉毀損や対抗措置
フェラーリの問題をやはり公開するべきだったのではないか？それをトトが利用してるのではないか
トトが当事者しか知りえない機密をお友達を使って抜き取って、尾ひれを付けて外にばら撒いてるのではないか？
さかのぼって処罰するべきだとしているが、その場合メルセデスやフェラーリの問題もさかのぼって処理するべきではなかったのか？
更には、トトと同じ様にメルセデスがやらかした一連の問題を大々的に何年間も喧伝し続ける反撃を行う
なんかを考える段階に来てるんじゃないかと言われてる
トトの特権を叩き潰す時が来たんじゃないか？みたいな感じで親トト派と反トト派と傍観派で分かれそうになってるとか ちなみに、ビノットはPUを疑われた時に余計な事を言うな厳罰に処せと言ってた
トトについてはあらゆる問題が起こったときに、それを口にすることは絶対に許さないとか、
今後この話を代表達やドライバー達が口にしない様に約束を取り付けるみたいな事をやってたね
ノイズを許さないのがフェラーリやメルセデスだったが、自分達は言いたい放題 フェラーリにいたっては戦術批判すら許さないフェラーリを批判する権利は誰にもないとかもやってたなｗ トト「何を言ってもすべておしゃべりにすぎないから見逃せ」ってことは
メルセデスがやり続けた事が公平性の観点から卑怯だったんじゃないか？
っていうキャンペーンを延々とやり続けてもオッケーって事だよな 明日にはドライバーの目撃情報くるか？
御徒町にアロンソ
高尾山にマグヌッセン
吉野家に…もう居ないか これでレッドブルが無罪だったら
それはそれでトトがピンチだろ
誰かが失脚しそう メルセデスはライバルドライバーを殺してでも勝とうとしたとか言われてもただのおしゃべりで済む訳だなｗ F1村の田舎者はマスクしないからまた新種が日本に入ってくるなｗ トト「ガタガタ言わず去年今年のレッドブルのポイント全部剥奪にしてハミルトン8度目のチャンプ認めろ」 周にレーシングしてるのかそれともピンポンしてるのか!?って馬鹿にされるラティフィ、辛いだろうな アロンソはまた電車にでも乗ってるのだろうかw
ハミルトンはご機嫌そうだな >>6
カスペってベッテルないしアストンのスポンサーだったっけ？ そもそも予算オーバーの件、RBとアストンに疑惑かかってるけどトトとかどこからの情報源なんだろう？ボーナーもそれ不思議だとインタビューで言ってたけど。この件マルコはなんか発言してるの？ 川井も言ってたけどハミになぜオレンジボール出なかったんだろうねぇ
ヌッセンには間髪入れずに出たのに >>33
FIAには、トトの顧問弁護士だった女弁護士が転職して要職についてる ゲートがベッテルの鈴鹿ラストランで特別カラーヘルメットという記事でこの画像使ってるからおかしいなとおもってね >>33
ザイドルがみんな予算制限に苦しんでるのに2チーム明らかに羽振りがよくて不思議だったって言ってたし怪しまれてはいたんじゃない >>37
メルセデスも後半PUバンバンぶち込んでなかった？PUは予算制限ないの何基入れようが？ 今年6月の記事↓
トト・ウォルフの元弁護士が先月FIAに移り、ポーパシング技術指令を監督していたことが判明。ライバルたちは眉をひそめる
https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-10932665/Controversial-technical-directive-overseen-Toto-Wolffs-former-personal-lawyer.html
https://i.imgur.com/BUz3wwI.jpg
>パドックを騒がせた技術指令は、トト・ウォルフの元個人弁護士であるシャイラ・アン・ラオが監督していたことが明らかとなった。彼女は先月チームから離脱した後FIAに移ったばかり。
>モハメド・ベン・スレイエム会長のチーフスタッフであり、今月初めにはスポーツ担当の暫定事務局長に任命。彼女の起用は、メルセデスのライバルたちは眉をひそめている。
>ラオは、イギリス、フランス、スイスで30年にわたり弁護士として働く。2016年半ばから2018年末までFIAリーガル・ディレクターを務め、その後3年半メルセデスの顧問弁護士、及びウォルフの特別顧問だった。 アストン疑うならメルセデスもシェイクダウンからゼロポッド化して予算使いまくってるだろ
結局のところ足の引っ張り合いでしかないんだよな
RBはポーパシング最適解（おそらくサス周りに秘密があると思う）出してるのが許せねえって感じかなｗ
あの車だけほぼ揺れない だいたい今のレギュなんかトトがやりすぎた結果、ロス・ブラウンがメルセデスのインチキ封じなきゃってものだからね
それへの反撃もあるんだろう あのマルコがダンマリしてるのが気になる
いつもペラペラ喋ってるのに
マックスはコメントしてたけどインタビューで >>49
コメントしてるよ、ホーナーと全く同じ論調で
見逃してるだけ >>49
マルコ曰く、従業員の所属先についてFIA会計士と議論してるらしいよ
レッドブルテクノロジーとかRBPTとかじゃない？ >>49
オランダのニュースサイトにはちゃんとコメント出てる
情報リークに切れてる感じだね >>49
マルコ、FIAの予算上限に関する報告書流出についてコメント
https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-labels-leaked-fia-budget-cap-report-defamatory/
"我々の観点からは、コストの上限を超えてはいない"
"ただ、あるポイントについては進行中の議論がある。でも、今のところ心配はしていない"
"予算には含まれないものも含まれています"
"FIAの会計士とわれわれの会計士が一緒になって、たとえばレッドブル・グループの中で誰がどこで働いているかなど、いろいろなことを話し合うんだ" DASに引き続き今年もメルセデス専用インチキデバイスてんこもりだったが…
それでも遅いという間抜けな事になってるのが今年だよ
更におねだりして、メルセデスの如何わしいエアロミラーとかは年間利用許可なのに
ルール許容範囲内だったフェラーリのフロアを開催期間中に失格扱いにして取り上げる
という事もやらせてる
レッドブルにはあまり関係なかったが、フェラーリはタイヤのコントロールが難しくなってしまっ
ついでに、二本目のステーも許可させようとお友達弁護士主導でレギュレーション違反の主張をさせてた
FIAは安全を指導する権利があるからごり押しできるはずだという弁護士らしい無理やりな主張をしていたが、
流石にレギュレーション破り過ぎる内容かつ、メルセデスだけが何故か事前に知っていて既にステーを装備した
マシンを投入する準備をしてるというあまりにも酷すぎる内容に苦情が山のようにでて
流石に追いステーは諦めた
しかし、追いステーを認めなかった事でトトがブチギレしまくってたので、やっぱこいつやなって馬鹿にされてた >>50
>>51
>>52
マルコもコメントしてるのね。なるほど
ホーナー1人で吠えてるのかと思った >>53
他のチームの予算にも含まれないデータがどこかのチームに流出してたって案件でもあるんだよなこれ
本来共有されるべき情報を超えて非公開範囲が漏れてるってことだな
こんなことが起こってるのなら、レッドブルのメカに関する調査報告書も流出してるんじゃねえの？
トトが突然フロア云々言い出したのもフェラーリの極秘情報を入手したからなんでは？ >>53
この書き方だと従業員をRBRかRBPTかRBTどこに配属させたのか？で疑われてるのかなぁと >>15
いうてホーナーもマルコと一緒に撤退でFIAを脅したり、更にホンダとグルになってPU凍結とそれに伴う撤退詐欺を完遂するくらいには汚いからな。3チームの代表はみんなどす黒いよ >>61
撤退云々自体はどこのメーカーでもやってるだろフェラーリのお家芸だったし
ハミルトンなんかも毎回の様に撤退詐欺やって条件引き出してた >>39
その分メルセデスはハイレーキ諦めたりしたのでまぁ…… >>60
おそらくRBRとRBTの関係だろうね
RBPTはホンダからバッジ買った体裁になってるからね >>64
あと元メルセデスエンジニアが50人転職してるのがRBPT >>64
ホンダジャパンからRBPT転職組はいない >>62
なんでレッドブルは正義 メルセデスとフェラーリは悪みたいな論調はおかしくないか？と言うやつよ。 しかし、メルセデスの場合はもう公平なレースが成り立ってないんだよ
毎回毎回メルセデスだけ変な特別ルールが許されるし、レギュレーションで禁止されたパーツつけてるし
ステーが許可されるのなら最初からフロアを軽くしたってアルピーヌもキレてたし
あれで各チームの予算は大幅に台無しにされたメルセデス側は開発費にボーナス＆先行利益を得た格好だった
あまりにも大胆すぎて逆に失敗してしまってたが…
やわらかいフロアにしても、メルセデスのフロアが一番やわらかかった訳で、なんでアレで合格してたのか？
みたいな疑いも受けてたぶにょぶにょ変形してたよね？あれが範囲内で収まるってどういうことなの？みたいな
結局、ダブルステーを認められなかったから剛性を上げる必要がでて、元々メルセデスがしたがってなかった部分を
他のチームが違反してると難癖をつける形で強要させて、これまた開発費を余計に使わせたって疑惑になってる
自分がやわらかい時は見逃せってやっといて、自分が硬くしたら他のチームも硬くしろとかってどこらへんが開発に公平なんだか
全部メルセデスを有利にする為の話でしかなかったじゃないか 最近F1を見始めた初心者の人なんだろうけど
レッドブルとホンダは正義のヒーローであり、メルセデスは最低最悪の卑怯者たちの集まりって
本気で信じている人が日本には結構いる
海外では特にそんなことはないからやっぱり日本のモータースポーツメディアのせいなんだろうなと反省してほしいね >>67
程度の差ってもんがあるよ
大体、ホンダは実際に撤退するつもりだったけど、FIAやF1や各メーカーが賛成して
なんとか引き留めた話
それに元々はホンダは約束されていた技術凍結についてFIA側が通達せずに勝手なことをしたと怒ってた
なので、技術凍結話は突然棚上げされてたのが再び議題に戻っただけの話でしかないんだよ FIAもどこから情報がリークされてるのかわかってないみたいな発表してんだな RBPTがホンダからユニット供給を受けてHRCがメンテを担当ってこったろ
ここハッキリと別と分けたからホンダPUの知的財産権譲渡断ったわけだしな
ポルシェつかった乗っ取りうまくいかなかったのがよっぽど腹に据えかねたんじゃねトト
ヨーロッパてかF1の陰湿な部分がよくでてるじゃんｗ
アストンも自社PU視野に入れてるしなんか臭えはなし 勘違いしてる連中がいるけど、FIAが認めずにホンダが勝手に居残る事なんか出来ないからな ホンダとレッドブルが組む遥か以前からメルセデスは悪の枢軸国だったが >>70
自国チームや自国ドライバーを応援するは聞いた事あるけど、PUサプライヤーを応援するなんて他所ではあまり聞いたことないしな。 >>70
逆だろ？各チーム色々とあるその中でもメルセデスはあからさまに目立ってるって話
ちょっと幅寄せしただけで殺人鬼みたいに言う癖に、実際に死んでいてもおかしくなかった
近年稀に見る大クラッシュを2車線のこしながらやらかしたメルセデスは正義＆ハミルトンさんは常に譲ってる
普段譲ってるから殺すようなクラッシュを仕掛けても正義みたいな事をいってる変な人がいるだけ >>75
癒着やゴリ押しひどくてレースカテゴリを腐らせんだよな
ドイツメーカーは メルセデスとハミルトンだからアレがただのペナルティポイントだけで済んでるだけで
メルセデスとハミルトンに対してガスリーやアルボンがやらかしてたら大問題になってたよｗ >>77
同じ事を去年のフェルスタッペンに言えてりゃ説得力があったのに、これじゃ信者の怪文書だわ ノリスやペレスが押し出したら即ペナルティ取られるのに、フェルスタッペンだと審議すらしないはどう考えても新チャンピオン欲しさに忖度されてたよな。 スポーツをルールの内側でやるものと考えるけどルール内は何でもやる
ルールを作って他人に押し付けて自分か勝つのがスポーツと信じる
両方いた方がカオスになって面白い
日本人は国際競技では基本的に不利を押し付けられる役なのでどっちでもかわらん >>80
セナやシューミとメチャクチャなことしてたけどトップドライバーガードはある程度仕方ない
しかし車まで優遇でフェラーリとメルセが争い始めてからおかしくなった感が強い >>83
それも妄想被害だな
シンガポールでオレンジボールすぐに出たやつと、出なかった奴知ってる？
ハミルトンめちゃくちゃ優遇されてるじゃんになるぞ >>82
タッペンがやったとしても無理やり大問題にするだろうよ
自転車レベルの速度でグリグリやり続けて自分で相手の下にもぐりこんでおいて
オーバーなパフォーマンスしながら翌日パーティに元気に出席する人たちなんだし
相手を壁に突っ込ませて、脳検査がまだなのにWCが決まったとばかりに大はしゃぎしながら
自分がクラッシュした時は周囲がにぎわったのが許せないみたいなこともやってたよね 同じところから物買う訳でもないのに
そもそも無理があるわな レッドブルを陥れて解体に成功したとしても、ニューエイはトトウォルフとなんか仕事しないよ(笑) >>84
そういうルール下でのフェアネスのなさがアメリカでF1が受けなかった理由だと思うけどな タッペンとハミルトンはそこらへん姑息に立ち回るんだよ
ハミルトンはボッタスやラッセル相手にも仕掛けてたが、
相手のコーナリングを破壊しに横付けしてくる
普通に抜くよりもその方がダメージを与えられるから、
壁やグラベルしか行き場がなくなる様にしてくる
しかし、タイミングやブレーキングポイントをうまくあわせてくるので違反になりにくい
タッペンの場合もブレーキングポイントや自然なふくらみ幅を計算した上で曲がってるので、
そこで相手側が無理にアウトで並ぼうとすると、1車線か半車線分追い出される事になる
とはいえ、タッペンは高速コーナーでエイペックスを無視して相手マシンに直進してガツンと吹っ飛ばして
相手を高速で壁に突き刺させるみたいな事はやってないが >>70
トトウォルフの肩をもつとか、、チンピラかヨネヤくらいだろ(笑) >>81
レッドブルは正義でメルセデス悪なんて一言も書いてないのに・・・
あまりの憎悪で目が見えなくなってしまってる
でも君が悪いんじゃないんだよ、心配しなくていい
悪いのはホンダの参戦で提灯記事しか書かなくなった日本のメディアだよ >>92
相手の運転席にガツンと乗り上げて頭潰そうとすることはしてたねｗ >>94
コメント欄見てよ
グローバルでトトがどれだけ嫌われてるかよくわかる フェルスタッペンの場合は無理にねじ込むので、下がるか、フェルスタッペンに押し出されないと接触するんだよな。 >>95
あれはタッペンがバナナに引っかかってもう動けないのに、
自転車と同じくらいの低速にも関わらずハミルトンがマシンを押し付け続けてもぐりこんだ話だぞ
F1マシンがくるんと曲がれるのはシンガポール戦の狭いところで回転してたことから分かる筈だ
時速30-40km程度で曲がりきれなかったからぶつけ続けるしかなかったと主張しててそれが通されてたが、
あれはかなり無理があったし、タッペンはそもそも乗り上げてるからマシンをアレ以上コントロール出来ない
インについていったことでのペナルティは喰らったがそれ以上のことは言われてないだろ？ >>98
フェラーリは顎居た頃より圧倒的に政治が下手くそになったし…… >>94
具体的に君が言うような日本の提灯記事教えてよw
オランダサイトとか見たことある？w 大体、タイヤが乗り上げるくらい押し付け続けてジャンプとか、
ハミルトンは今年もやらかしてたよね今度は自分が派手にジャンプしてたがｗ
そらアロンソもキレるわ 「アルピーヌF1、ピエール・ガスリーとの2年契約を火曜日にも発表との報道」
鈴鹿前に発表するのか 今度こそ実現するといいなガスリー
こんな機会でもないとチャンス無さそうだったしな
アロンソがうなづけばアロンソ、アロンソが逃げてもピアストリだったし…
まあ、それが良い方向に行くかどうかはガスリーとオコンとアルピーヌの人間ドラマ次第だが >>103
日本でお披露目だから実質鈴鹿発表でいいんじゃね 300km/hを超えるコーナーでエイペックスに付く必要はない！
30km/hでエイペックスにつかないと曲がれないから押し付け続ける必要がある！
他のマシンも似たような状況で一緒に二台揃って綺麗に曲がってたからなｗ >>103
またアルピーヌが先に発表してまた来年乗らないよ？て言われるやつ >>104
今でも外でマスクしてるのは日本と中国位じゃね？
なんでF1村では日本だけ マルコはデブリーズがウィリアムズやアルピーヌから色よい返事をもらえていない様だ
みたいなのを語ってたので、可能性は上がってるとは思うんだが…
あとはロッシの気まぐれで全然関係ない人が乗るとか言い出さない事を祈るのみ >>111
ハミルトンは一度感染してから逆にマスク着用してるっぽいぞ
だから選手によって嬉しいんじゃ
てか、マスクしようがしまいが個人の自由 >>116
リカルド日本に到着した時空港でマスクしてたし
全チーム関係者に日本ではマスクしとけって通達出してるのかも マスクしたくない奴がしないのは別にかまわんが、他の人にもするなって脅してるのは訳分からんな
ハミルトンがマスクしてようが別にええじゃろ
マスク禁止っていう法律がある訳でもあるまいし… 日本の場合はマスクをしておくことによって仮に感染が発覚したとしても
比較的穏やかに抑えられるっていう副次効果がある
逆を言うと、マスクなしであちこちでフィーバーしてる人物が感染してるとなると…
マスコミが総力を挙げてF1を叩いてくる懸念があるっちゃある >>111
台湾もマスクしてるよ
スペインは公共の乗り物に関してはマスク義務あると聞いた
今はわからんけと ドライバーみんなチームカラーのマスクが似合うよね
眼福ですな ハミルトンがマスクしてるからじゃなくてハミルトンだから何でも叩くのだろ。すればマスクするなと叩かれるし、しなけりゃマスクしろと叩かれる >>122
マスクしてる日本人叩きだからハミルトンは関係ないな
ハミルトンもしてるじゃんって言われてだんまりになってるだけだろｗ >>70
おまえ、偏向しすぎ。必死だなwというやつ >>117
某豚のシンガポールの動画でも一般の人はマスクつけてたよ そもそもマスクマスク騒いでる奴って欧米に憧れてるのか？
日本はコロナ前からマスクなんて普通にしてる奴多かったろ >>83
お疲れ様です。もう帰国されたんですか？ヨネヤさんｗ アストンは我々でも知らない様な事を何故か事前に知っていると言い張ってる人たちに驚愕している
みたいなことを言ってるね
これはこれでFIA側から機密情報を盗み出している違反として取り扱われるのではないか？みたいなのが言われだしてる
トトやビノット達は、その情報源を明かす必要があるって 場合によっては、予算審査に対して外部から介入をかけているチームがあったのではないか？
みたいな話にも発展するかも
本来なら許容される流れだったものを難航化させて、最低でも醜聞にまみれさせ、あわよくば失格にしようと
FIA内部にパイプを作ってスパイ行為を働いているのではないか？と ハミはヌッセンより重症だったのにオレンジボール出なかったな 2021年のドライバーズタイトル剥奪とレッドブルのF1永久追放これぐらいやってくれないと納得いかないわ FIAでさえその情報がどこからリークされてるかわからん言うてるからね あとFIAはフェルスタッペン忖度とハミルトンいじめをやめろ 情報源が確かな場合→違反
情報源が不確かな場合→流言飛語の流布
という事になる。また、それを利用して政治力を発揮しようとしている事も
結果への介入を狙った動きではないかって厳しい意見も出ている様だ
結論の後にあーだこーだ言うのなら分かるが、彼らがやってるのは逆に違反行為な疑いが そうなんだよね
できるだけフラットな視点で見ようとするならハミルトンとマックスはペナルティが出にくい
気がする
マグヌッセンはオレンジホール3回目とかでしょう
公平に見たくてもこれはちょっと異常すぎる あれだけ断言するって事はFIA内からの情報で言ってんだろうから
スパイで完全に訴えれば勝てるからレッドブルは一回訴えたらいいと思うぞ
どっちに転がってもあの発言は許される域を超えて持ってる奴がいう発言だし
それをテレビカメラの前で発言してんだから言い訳はできないし
１００％裁判で勝てるｗ >>139
予算超過かどうか関係なく、トトとビノット達は違反か、悪質な噂を流してた＆介入を狙った
という事は変わらんのでは？という事が言われだしてる
超過してないなら尚更で、訴えられても仕方ないレベルの話になる >>95
頭潰そうと、、(笑)
アロンソが言ってましたね、シルバーストーンで壁に激突したフェルスタッペンに比べたらあんなもの大したことない事故だと。大笑 そこは大事な論点だな。日本はコロナ関係無くマスクを使う習慣が定着していた
特に花粉症が蔓延る春先はね
ただ、医師会が屋外ではマスクを付けなくてもいいと言い出した今でもマスクをしてないと嫌な顔をしたり文句を付けたりするやつがいるからね
一度定着した習慣と違うことをやってるやつを排除しようとする心理が強いやつが目立つんだよ
こいつらに迷惑してる >>141
ただ、予算超過が事実なら「それはそれ、これはこれ」になるのがな 公平性の観点からFIAに出されてるデータが恣意的に外部に流出してる
これがダメ、各チームでどのような予算オペレーションがなされてるか盗まれるのも開発状況を伺い知れるから
ようは産業スパイ案件でもある >>70
フジテレビの中継見れば、彼らのF1中継では10チームいるはずなのに、4チームくらいしか走ってないことが明確やからなあその点DAZNは上から下まで満遍なく触れるし、角田もホンダ勢も応援する普通の中継やな
まあ根本的にホンダはメルセデスやフェラーリ、アルピーヌのようなF1チームですらないのに、マスゴミがまた栄光の80年代の脚色をぶり返してるのがね >>132
納得いかない？ だったらそんなF1は辞めたら？ おまえが納得することは無いわけだから。去るべきだろ スパイかどうかはしらんが
海外のコメント見てても必ずあの弁護士登場するよ疑惑の話になると >>130
すぐピット入ったじゃん
それに映像見た限りマグヌッセンの方が酷かった 日本では社会の窓っていう言葉がある
海外でもブロークンウィンドウみたいなので説明されるが
要するに、マスクをしてることで一定の配慮をしてる人物だと判断する
ペットを連れ歩く時はうんこを入れる袋を持ってるかどうかがバロメーターになるみたいな
あと、法律に関係なく、多くの店舗でご協力を要請してるんで、屋内ではつけてないと別の意味で白眼視される
喫茶店でテーブルの上に土足をあげて座ってる客みたいな扱いを受ける訳だなこの場合 >>146
思考実験的に聞くけど、恣意的じゃないありのままのリークなら「報道」の範囲内なのかどうか
サンスポが阪神岡田監督をスクープしたように >>70
海外ではベッテル時代からレッドブルは不正塗れで優遇されまくってるの知ってる人ばかりだからな
去年だけ見ても色々おかしい FIAのジュネーブにあるROCの責任者は元レッドブルのエンジニアだぞ だからレッドブル忖度の裁定ばかりだわ >>153
それなら違反の証拠がありますと内部告発するべき問題になる テレビの無料放送やめるぞーとかF1とFIAが言い出してるんで…
なら、専門チャンネルらしく各チーム専門のチャンネル立ち上げて視聴者を納得させろって思った
マルチチャンネルの意味ねえんだよな >>154
ベッテルはホンダゆかりじゃないから叩かれてた説 マスクのおかげで街中からタバコの吸殻が劇的に減った
もうマスクは義務化していい 行く時はみんなマスクするけど、飲食し始めたら外したまま観戦しそう やっぱ去年みたいにフェルスタッペンとルクレールがクラッシュしてくれないと盛り上がらんな
ぶつかってなんぼ F1はコンコルド協定ってのにサインしてるんで他のジャンルとは意味合いが違うんだよ
あと、スパイ問題とかもたびたび出てる様に、得て良い情報と得てたらアウトな情報がある 海外ミームだとトトはDarth Totoとかスターウォーズのダークサイドと同一視されとるけどな
たまにマルコもダークサイド化されとるが 更に、まだ議論中で結論なんか出てない問題なのに、違反の方向で出てくるって事は
違反を主張している人物とつながりがあることが指摘されたりもする
これはそのチームが人物と繋がって、違反になる様に働きかけてるのではないか？という別の問題にも繋がる
トト達が突然ただのおしゃべりとか言い出してごまかしだしたのもこういう思わなかった方向へ事態が転がり始めたからとも >>163
トト「コンコルドなんて民事協定だし、報道機関通したら何でもあり」 >>161
それは飲みに行くときはマスクつけてるけど
飲み始めたら外しちゃうのと一緒でしょ
それは仕方ない かつてトトが何故かスチュワードの会議に一人だけ参加することが許されたことがあって
大問題になってたよね？あれの予算審議版だな
メルセデスやフェラーリは他のチームの予算審査に介入して参加してるのではないのか？という話になってきてる トトもゴミ、ホーナーもゴミ
マルコとガスリーはハゲ
これで終わりな レッドブル・フェラーリ・メルセデス・（マクラーレン）が絡むと黒が白になる
これは昔からだから、レッドブルメルセデスだけが悪じゃない
正義のないスポーツ、それがF1 >>147
DAZNは中野以外酷い
レース見てないのかと思う事が多い
中野も酷い時あるが フェラーリPUが最強と前置きして報道されるF1報道
ホントはグレーゾーン使えないのに頭抜けちゃってるホンダPUは、もはや欧州からすればオーパーツ
そりゃなにも教えられない 鈴鹿近づくと盲目的レッドブル信者増えてくるのも仕方ないよ 蛆みたい ペレス「2戦連続表彰台を外れると首にしろとメディアにかかれる」
角田にゃ無理だな ブラウザ変えて荒らすか
そうと負う粘着質と思われるのでb8-で消しとくと良い >>171
怪しいドリンクメーカーが金を出す、胡散臭いチーム扱いだったのに出世したもんだなあ ベッテルが叩かれてたのはミスするとか、にわかで接戦の年が二度あったのを知らないとかそういう奴だろ
あと、新参チームだったので、フェラーリやマクラーレンファンに敵視されてた
しかし、PU時代になってからフェラーリやマクラーレンはみるみる衰えたのもあって、
レッドブルも御三家って呼ばれる時代が長くなり、結構前から認知されてた
むしろ認知されたレッドブルに認められたってので、ホンダは調子に乗るなとかまで言われてたくらいだよ
実際はホンダは躊躇しまくってて、熱心に口説いてたのがマルコ達だったんだけども
2019年から使おうぜ！ってのを聞いて「こいつらマジかよ」って思ったもの
まあ、結果的には問題なかったんだけども、もう1年くらいかかると思ってたんでおっかなびっくりだったな
逆にルノーPUが漏電したり燃えたり散々だったから、ルノーPUが新骨格になるのが不安だったんだなって実感した >>170
マルコはハゲと言うより年寄りで薄いだけだろ
ガスリーは完全にハゲだけど >>171
マクラーレンは政治力ないからやられっぱなしじゃん
元々フェラーリ一強のところに新興レッドブルが急速に政治力持った
バーニーの妨害にあいながらもメルセデスも政治力を高めた
勢力図変わってもこのトップ3とその他は変わることはない >>181
DASはレギュレーション満たしてるし違反の要素皆無ってのが共通認識だだったぞ
あのレッドブルですらな ペレスが速さを見せたし、メキシコで勝たせてもらえるといいな
そのためには日本、アメリカは捨ててPU交換でもいいんじゃね トトは5ちゃんのモタスポ板にまでエージェントを送り込んでいるんだな・・・・・ああ怖 ！ >>182
DASはレギュレーションで指定する調整項目に違反していたが、
トンチを言い張って無理やり通してただけだぞ
サスペンションシステムじゃなくてハンドルだと言い張って、レギュレーション問題を無理やり回避した
各チームは抗議したけど、FIAが許す前提で長い間話を進めていたとかいうことでセーフ扱い
しかし、序盤は使って年後半からは別のものにしなさいとか、搭載しててもいいけど使うななら分かるが、
一年間ずっと使い続けてて良いってのをやりながら、ルールで許可されてるものは逆に開催途中に禁止するってのが解せない
あまりにもメルセデスにだけ都合が良い話ばっかりだったな
メルセデスのフロントウイングが最低車高を守る気がないダイエットブレード状態なのもいつまで放置するんだか…
あれ、他のマシンが踏んじゃうだろ？他のマシンのパンクでも狙ってんのかね そういえば、明らかにトヨタヲタみたいな書き込みを見なくなったな メルセデス独走時代よりタッペン独走状況の今年のほうが明らかに面白いのが凄いな
俺たちが予選では一番いい車作ってて、中段もそれなりに熱いせいだろうが
DRSトレインになるのをうまく解決できるレギュできたらさらに楽しくなるんだろうなあ 鈴鹿でのチャンピオン決定条件はそこそこ厳しいけどいま注目の市場のアメリカでチャンピオン決まるならそれはそれで良きかな
取り敢えずマックスには悲願の鈴鹿初優勝してもらいたいね >>183
雨のシンガポール＆ルクレールとフェラーリが謎タクティクスやらかして、
ペナルティの可能性が高いのに残り数周を残してタイヤ使い果たしてくれたから
守りきれた＆更に7秒差以上つけれたってのもあるので…
普通のコースだとルクレールに抜かれて差を空けられてたかなってのはまだある
まあ、サインツよりは遥かに良かったが…サインツは細かいコーナリングで課題残ってるっぽいな
二人に全然おいつける感じじゃなかったねサインツ自身も今回はサッパリだったって語ってた たしかにトップ3台に全く変動がないレース
（何気にノリスはええ）
https://youtu.be/n9n_dgU5lYo >>193
レース翌日でもないのに昼間から夜まで同じネタで年中ずっと暴れてる変な人がおかしいんでは… FIAより自分の方が知識と常識があることを誇示熱弁したい正義感溢れる嫌われ者 みたくなきゃけせばいいじゃん
複回線使ったり飛行機飛ばしまくって暴れてるのが一番迷惑だけど >>180
だね、歴史を辿ればベネトンvsウィリアムズなんて時代もあったけど、2000年を超えてからレギュの自由度が狭くなったのも手伝って、ワンサイドゲームが長年続くようになり、混沌期が短く少なくなってるように思う >>198
てめえはチャット的書き込みを自省したんじゃないのか？ ハミの方がよっぽど無様だったが
残り2分でアホなミスして抜かれてたし
経験豊富なドライバーのするミスじゃねーわ
つっても単独走行の経験が豊富なだけだったな そもそも、FIAより知識があるんじゃなくて、各チームや業界でも突っ込みまくりなごり押し話だろｗ
そこらへんが理解出来ないあたりが難癖つけるためだけにやってきてる層には違いが分からんのだろうけど >>204
どっちかといわれればそういうタイプだよって話をしただけだろｗ
真昼間から延々と同じ事しか書き込まない上に長文や罵声なんでもござれな人に優しい人 モタスポcom（グローバル）にやっとマクラーレン4位の記事が載ったよ
あそこメルセデスの提灯サイトなのかね
つーか2ポイントしか取ってないメルセデス記事なんていいから活躍したチーム記事かけよ
特定の国向けじゃなくてグローバル扱いのサイトがこんなんでいいのかね なんで昨日のSC中のペレスはアウトでハミルトンとフェルスタッペンの抜きかけたのはセーフなんだ？ こんな場所キャッチボールではなく言いたいことを投げ込むだけだろｗ
気に食わない、劣勢だから黙らせようってのや数の力で押し切ってやろうってやつのほうがうんざりだが マクラーレンの4、5位でかいわな
SCのおかげとはいえ
地味にアストンのダブル入賞もでかい
ストロールもベッテルもミスしなかった >>208
PV稼げるのが正義なんだろ
そういう意味でゴシップや低俗なくだんねー記事が増えてしまうのも資本主義社会の定め >>208
そりゃまあ、投下してる広告費が違うんだもの…
市販車の特集に別カテレース、更にディーラーとかが絡んでくるからな
そこらへんマクラーレンは所詮、ガワを売ってる小さな商いだけのレースチームに過ぎない >>212
コントラクターポイント アルピーヌ抜いたからねかなりでかいよ もうアルピーヌがワークスだってことみんな忘れてそう >>209
相対的な速度差＆路面コンディションが判断される
ペレスについてもコンディションやSC側がトリッキーな動きをしてた面も判断されて
5秒だけで済んだ
抜いたら絶対にアウトなんていう話はないからなそういうルールじゃないってずっと言われてるけど、
ことあるごとに同じ事しか言わない人がいるってだけだ同じ事を何十回聞くんだよっていう… >>216
レース内容はアレだけど、政治力はまだ高いだろ
FIAの技術部門の要職を引き抜いた時は他のチーム呆れてたし…
そいつ、色々なチームの風洞を訪れてあれこれ見てた奴だよね？ >>216
ワークスというよりわー、クスクス…て感じだからしゃーない リカルドがもはや入賞圏外が定位置となってしまったから今年の4位はアルピーヌと予想
何やかんやアロンソオコンペアは去年の優勝もあったしなかなか良いペアだと思う >>192
メルセデス独走時代は、壊れなくて速いメルセデスのマシンとミスしないハミルトンの組み合わせが完璧すぎたからね。
ポイント的には独走になってるけど、今年のフェルスタッペンはずっと最速ではなかったし、スピンしたりマシンに不具合出たりしてたから毎レース楽しめた。 トトってブリアトーレより悪だよな
スパイゲートなんて可愛いもんだ >>227
ベッテルと入れ替わりで来年からアストンと発表されてるぞ いよいよ3年ぶりの鈴鹿か
今年は日本人もいるし3日累計30万人くらい入るかな？ 鈴鹿でいちばん入った2006年の顎ンソ対決は公式発表はともかく、決勝だけで200万人くらいしれっと入れてたと思うわ >>224
角田とかあまり好きじゃないけど角田とかはすぐペナ出るのにこんな酷いドライビングしてペナ出ないのは流石に萎えるな オープニングでかっこよくないアロンソ角田マグヌッセンだけペナを受ける理由
スチュワードが面くい系ホモだからと聞いた シンガポールはレース前にプロモーションの時間が有っただけでしょ >>191
それは人それぞれかな。シンガポールは面白かったけどイタリアとかはつまらなさ過ぎて寝たし >>87
モンツァでの話なら流石にあれはマックスの過失だわ
盲目的すぎる >>247
髪とっ散らかりすぎじゃないですかね…
寝起きかな >>64
ホンダが撤退した手前、いま使ってる2025年まで凍結のPUをRBPT製としてるだけで事実上ホンダに丸投げ本家RBPTはノータッチよ
そのお陰でホンダの技術ソースがRBPTに漏れることはなく、RBPTはメルセデス等から引き抜きまくったエンジニアで2026年に向けた開発に専念出来る
むしろ2026年にホンダが復帰するならば、バッジを買う側
ただバッジを買うだけなのは流石に通らないだろうってことで、電気で参加しないかと現在鋭意交渉中 インディでイルモア製作エンジンに
ホンダがバッジネームしてた事があったな。 >>259
RBPTのICEが不出来そうだったら
ホンダに泣きつくだろうな みんな大好きマルド師匠がライブ配信してるけど、スペイン語で何言ってるかさっぱりわからん 決勝の最多観戦者数は2006年の161000人が最多 メキシコでペレス優勝
サンパウロでフェルスタッペン謎の体調不良で角田代走とかあれば面白い
タウリにはデフリース アルピーヌF1、ピエール・ガスリーとの2年契約を火曜日にも発表との報道
きたか わからないけど、たしかに1枚目の目元はマッサんそっくりやね ドライバーもクルーも誰もコロナに感染せずに今週末を楽しんでもらえたら何よりだわ 回復傾向なのは喜ばしいけど、富士トヨタのやらかしが痛かった
日本グランプリ決勝観客数
https://i.imgur.com/1h5nmnv.jpg 雨の鈴鹿は嫌ですねー。お尻も冷たそう。自分は今年はTV観戦です(*´∀｀*) >>284
最近F1見始めた人達は、予選日で満席の鈴鹿を見たことないだろなぁ せっかくの日本GPなんだから現地組や街中でパチンコしてるドライバーが見たい
誰か遊んでるドライバー見つけた？ >>288
サウジGPは近くに落ちたのに開催しただろう。 シンガポールから帰ってきたけど
アレックスと同じ飛行機だったっぽい。税関の列では、紛れてたが、途中でファンが気づいてた
プライベートジェットで移動したマックスとは違うな。
今日は都内に滞在か？ アロンソさんは秋葉原の例の店は行かないのかな？
まぁ木曜までに鈴鹿に戻ってくればいいんだけど >>295
ラッセルだっけ？ウィリアムズの時ファーストクラスじゃないなんて！って言ってたの >>137
マグヌッセンはピットに入らずなやり過ごす感じだったのと、やはり他車との接触が多すぎるので訓戒も含んでる感じだった
ハミルトンのはオレンジ出さなくても引きずってたので自発的に交換する流れだった アロンソはなんか今日辺りニッコニコで山手線に乗ってそう >>228
最後ラッセルにペレスのファステスト消しに行かせたメルセデス
恥ずかしいわ F1グランプリ観に行けるような時間的余裕のある生活がしたかった。 今日下見してくるわ園内はそんなに変化ないやろがマシン今日くるの？ >>263
2人でワンツーなのは偶然ではない
何から何までダメなチーム 白子駅から1時間歩いて鈴鹿サーキットに到着した時は感動したなあ >>209
昨日のペレスは抜く抜かないじゃなくてSCと10車身以上離れたのが駄目って話じゃなかった？ >>228
ブリアトーレがマフィアの悪党なら
トトは体制側にいる悪党
今の時代後者の方がムカつく スタンドのマスクゾンビ集団が世界中に晒されるのか
なんでみんなマスクなんだ？なんかまた新しいウィルスでも日本だけで流行ってるのか？？宗教の一種か？不思議に思うだろうな >>228
普通にスパイゲートの方が悪質
それより更に悪質なのがマシゲートとバジェットゲート 鈴鹿でタイトル決定どころか、予算違反でポイント剥奪まであるのか >>288
自民党の支持率が下がったり、何か不祥事が起きると都合よく飛んでくる北のミサイル
日米に利用されて気の毒な北朝鮮 今年来日した外国人は、今の日本は人がいる所何処に行っても柔軟剤の香料臭が漂ってるのに気づくだろうか 予算違反でポイント剥奪なったら罰金と賞金も剥奪なの？ >>317
推測だけど従来は調査の結果問題なしってFIAが報告する予定だったんだと思う
その動きを察知したメルセデスがこんなのおかしいですよね皆さん？って焚き付けてるのが今 >>316
ラルフシューマッハはトトヴォルフと親しい弁護士の女（スパイなのではと）を疑ってるけどね。
FIAはこれを調査するべきと。 残りの不確定シートはウィリアムズの1席だけっぽいね
F2チャンピオン(ドルゴビッチ)乗せてあげればいいのにね
アストン育成になったから無理だけど レッドブルはドライバー、コンストラクタ共に100ポイント剥奪くらいあるとちょうどいいと思う >>300
マグが一流になれなかったのは下らん接触からレース壊すのパターンが多過ぎたんだよなぁ
3回オレンジボール貰ったハミとタッペンとの接触も、本来は競る必要のない相手に無駄に頑張ったせいだし >>316
悪質なのは今回だよ。
スパイゲートがあくまでもチーム間だから。
今回は管理する側が特定チームにだけ情報出してる大問題。 >>320
クラスターガー
感染拡大ガー
高齢者に移すガー マスクしてる方が気分が落ち着く人間もいる
マスク外せの逆同調圧力は良くない
みんな違ってみんないい 金曜日は自由席だけど、
座ってる座席のチケット持ってる人が来たら譲らないとダメなんだっけ？ スパイゲートの罰がコンスト剥奪+罰金1億ドル+関係者永久追放だったかな
それ参考にするなら予算上限大幅違反の罰はコンスト剥奪+超過額に応じた罰金+翌年の予算上限減額ぐらいが落としどころになるんだろうか ハミがインスタのストーリーで多分皇居の周辺かなランニングしてるのが上がってたけど隣にハミルトンにいる近くで歩いてるサラリーマンのおっさんまったく反応せず。 >>284
それ以上にその時期の別に検査して陰性同士が騒いでるんなら感染しようがないからな
それはそうとまたドイツがマスク義務化するらしいな 秋冬の新型コロナウイルス感染拡大に備え、感染防止策を定めた感染症予防法の改正案外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますが9月8日、ドイツ連邦議会（下院）で可決された。9月16日の連邦参議院（上院）での承認を経て、施行となる見込みだ。
全国一律の主な規制は、長距離公共交通機関などでのマスク着用義務だ。都市封鎖（ロックダウン）、夜間外出禁止令、学校閉鎖などは行われない。このほかの追加措置は各州が定める。適用期間は、10月1日から2023年4月7日まで。
主な措置は以下のとおり。
【全国一律で適用される規制】
長距離公共交通機関：長距離鉄道やバスでのマスクの着用義務。着用するマスクは、14歳以上はFFP2マスク、6歳以上13歳以下は医療用マスク。5歳以下は着用義務なし。また飛行機内での着用義務なし。
医療機関・介護施設：FFP2マスク着用と新型コロナ検査の陰性証明の提示が義務。
マスクは日本だけ馬鹿は何も知らないって事で。 スペインも公共の乗り物はまだマスク必須だよ
ヨーロッパでもスペインはまだ厳しい言うてな リウマチ持ちはウイルス増殖量が通常の1000倍超えらしいから
マスクより腰痛持ちや関節の動きがおかしくなった人は警戒している マスク姿が世界中に晒されるとか言うけど誰も見てねーよこんなもんw マスクしてないドライバーやスタッフは叩かれるんだろうな マスクは、日本のガイドラインで決まってるだろ
しろや マスクしてるのが放送されたら、逆に日本だけやっぱり特別だわって世界に思われるからいいんじゃない。
思われる中には、凄い、馬鹿、異常とか色々な印象はあるけど。世界でオンリーワンならそれでいいんじゃ？ マスクにカラーリングすれば良い
上は白、真ん中青で下は赤の3色にすればフェルスタッペン応援マスクに早変わり F1に政治を持ち込むなと言いつつマスクしてるぐらいで勝手に世界に対して家の中で劣等感抱くおじいちゃん達 >>353
本当そう思うよ異様に神経質なのは日本政府じゃなくて家から出ることも無いここのお爺ちゃん達 マスクバカきしょいな
カラオケなんてどうでもいいわ ハミルトン皇居ラン行ってたのか
流石に明日はもう鈴鹿行くから明日は走らないだろうな
今日皇居走ればよかったわ アマン東京でハミルトンとツーショット撮った人大量居て草 超最新天気予報
金曜日、雨→18時から曇り、19度
土曜日、一日中晴れ、24度
日曜日、曇り→お昼12時頃から雨、21度 ペレス 通算4勝
ルクレール 通算5勝とか可哀想だな ハミルトン開店待ちで並んでたぞ
ダッシュでシンフォの島に行った タイのmotogpでもそこそこマスクしてたし別に気にする必要なし
てか、ノーマスクの異常な同調圧力気持ち悪いわ >>247
極度乾燥しなさい系のブランドなのか？
おでこを広げるって書き足したれw マスクは必要な時や場所でして不要な場所ではしなくても構わんけどそのような考えが出来ないのがマスク恥ずかしいという馬鹿。外国でも時や場所で義務化してるから日本人がマスクしてるの見ても何も思わんよ。 FEは全然知らんのだがサポートレース的なもんはあるの？
正直そっちの方が面白そう
GTやF3走らせろや トトの必死さ見てると来年もメルセデスダメなんじゃないかと心配する コースも規制方法も何も考えてないけど開催決まったから発表しましたとかまさかそんなんじゃないよね あそこらへん流通の拠点だったり、都バスの車両基地みたいなのあった気がするけど大丈夫なのかしら FE見た目はフォーミュラだけどレース内容はWTCCみたいな感じ 今までセナ時代まで戻らないと金曜日完売はありえなかった鈴鹿で
今年は金曜も売り切れたぞｗｗｗ
さすがに3年ぶり＋チャンピオン凱旋だと売れるんだなチケット 観客数としてはどんなもんなんかね？
06年は別として90年代末くらいと同じくらい入るのかね？ >>376を読むと24年の開催を目指してこれからどうやってやるかいろいろ考えることを決めましたって感じなのかな 俺も含め今年だけは絶対行こうと決めてた奴がこんないたんだな
正直金曜日売り切れは衝撃だわｗ
お互い楽しもうぜ ホントホンダ何撤退してんねん。
この人気ぶり、カムバック待ったなし！ 日曜日いくぜ～3年前は台風で交通機関止まってて
サーキットもガラガラだったわ
レースはフェラーリがドーピングでぶっ千切ったわ はぁー、日曜彼女とデートだわ。
F1生でおまいらと実況したいのに 金曜も売り切れなのか
金曜はあちこち歩き回るのが楽しかったけど
今年はそれも大変そうだな
ガラガラの金曜好きだった そのおじいちゃんたちが死ぬからマスクさせられてんだけどねｗ >>376
F1誘致しろよ
鈴鹿は遠いけど東京ならなんとかなる東北民 フォーミュラEはくじ引きでDRSみたいなバッテリーブースト使えたりするから
マリオカートだよ F1とは違う >>398
えっ？おまえアラフィフのおっさんじゃなくて若者なの？
デートとか糖質ジジイの妄想じゃないの？？ >>400
多分金曜のウロウロチケは当日券あると思うぞ金曜日は
これは確保するやり方だったはず鈴鹿は >>402
なぜとーほぐに誘致するという考えにならないのか 土日は日中出かけなきゃだからリアルでは観れないわ
だからレースは23時頃でいいと何度言えば F1もDRSが開くか開かないかをラップ毎にルーレットでで決めたら面白そうだけどなぁ
DRSトレインがなくなる 可夢偉表彰台の2012年を見に行けた人はラッキーだったな
前年に行ったけど微妙な空気だったわ >>402
SUGOでやろう(提案)
ザントフォールトでもサウジでもやれるんだからSUGOもランオフやら観客席やら改修したらやれるだろ >>408
3回に一回開かないとか5回に一回威力倍とか･･･ >>402
TOYOTA Shizuoka GPやんねえかな FE見れば分かるがF3以下しかサーキット走るとタイムでないから
恐ろしく遅く見えるから
無駄
市街地の狭いコースでやる為のマシンだから >>382
根本的に予算制限あるとニューウェイとか天才がいる方が有利だわな、それを物量作戦でカバーする事が出来ん 鈴鹿には学生時代に4回見に行ったけど、土日も仕事あるから移動日合わせて5日連休は無理なんだよね
近鉄沿線で金土日休める人じゃないと鈴鹿は遠いよ… ホーナーのあれが効いてるんじゃないか？
そういやー開幕前にレギュレーション間違って解釈して失敗マシンを作る所がいくつもでるだろうとか言ってた奴
それいった人は今年あんまりサーキットきてないけど恥ずかしいのかな？がｗｗｗ >>413
それにしたってもうちょっと迫力出せないのかねえ
ビックサイト周りだって90°コーナーばっかりでつまらなさそう
マカオやポーみたいには出来んのか 正義のレッドブル
悪のメルセデスとフェラーリって図式は盛り上がる
最後に勝つのは正義のヒーローでないね ホンダ車のSCならペレスも文句言えないだろ
ということで鈴鹿のSCはN-ONEにしよう 鈴鹿のチケット完売とか
全部で何万人入るかな、20万人行くかな？
やっぱホンダがトップチームのPU供給で活躍してて
さらに角田が走ってる事は大きいね。 >>341
屋外でマスクしろとは一言も書いてないな >>381
サポートレースでガソリン燃やしてたらFE開催する意味がない 10万人超えるかどうかじゃないの
現地行く身としては人少ない方が助かる FEは知らない奴多いけど
開催地でディーゼル燃やして使ってるんだけどなｗ
何がエコなのって叩かれてるしｗｗ 屋外では原則マスク不要って政府が言ってるくらいだしね やっぱりアレジはF1のための来日だったか
タイミング的に息子の為だけじゃないとは思ってたけど >>425
まあそうだわな
クリオカップだったかやってたのチラッと見たけど折角だから日本のドライバーに公道レースの経験積んで欲しいんだか デフリース見てもアルボン見てもFEってドライバー全体のレベルは高いと思うんだよな
なんならラティフィやストロールみたいな露骨なペイドラいない分平均レベルはかなり高いかも（そいつらが下げまくってるとも言えるが）
F1だとそこそこ走れてはいたジョビナッツィとかマッサとかもてんで駄目だったし >>429
走ってる動画見たら2014年のF1といい勝負のカッコ悪さだったけどね(´・ω・｀) >>323
それあるかもな
ポイント剥奪が明白だったらわざわざリークする必要ないんだし ってか皆んなマスクが恥ずかしいの？
日本人が皆んなマスクしてるのがテレビに映ったらワールドカップのゴミ拾いと同様に賞賛されるんじゃね？！ なんならマスクに色々工夫してる人もいるし、割と面白くなりそう >>433
https://youtu.be/3fXbrnyYC1Y
見た目はGen2のほうが好き
でも小型で速いフォーミュラレースを都心で見れるのは普通に楽しみじゃないか？
ちょっと前までせいぜいカートレースとルーレット族しか見れなかった場所だし 誰かDRSマスク作って飲食する時だけパカっと開くやつ持ってけよ >>422
鈴鹿の中の人によると2006年には及ばないけど、
ここ10年では一番多い客数になりそうだって 日本のモタスポ民は何故か左思想が多いからな
マスクだったりワクチン反対派がかなり居るから仕方ない >>438
だよね。
応援してるチームカラーのマスクしたりこのご時世に開催まで漕ぎ着けてくれたんだから上手く楽しめばいいじゃん 俺はレッドブルのマスク持ってるからそれ使うかな
てか田舎者多いのか知らないけど東京って街中なんか普通にマスク殆どいないけどなｗ >>437
必要以上にマスクを嫌う人は発達障害の可能性が高いとか言われてたが
飛行機降ろされたキモい鼠男みたいなやつとか でけえミニ四駆レースを東京ど真ん中で見れるのにワクワクしないわけないんだよね
ある意味F1と同列に語るほうがおかしいとも言える 烏帽子→ちょんまげ→マスク
数百年マスク文化続く日本 >>449
海外では撤退詐欺と言われてるな
世界的企業があれだけ大々的に発表して撤退してなかったら大事件だな
いずれにしても不誠実極まりない事は確かだ ホーナーは交渉にはかかわらない
マルコはあれだれだっけレッドブルの内部の一番偉い人
あの二人でいくんじゃね？ホンダと組むの決めたのもその二人でしょ >>448
欧米はマスク文化無かったからな。
元から医療関係者くらいしかしてなかった。 >>440
1秒以内の距離に人が近づくとパカッと開きます >>422
糞雑魚不細工のチョンには在日応援団がいるからな >>453
社長が替わればＯＫなのが日本の習慣
海外もそれを理解しないと 今日辺り都内での目撃情報が多数SNSにアップされそうだな >>454
マテシッツなら今病院なのでは
共同オーナーだからもう一人居るけど >>432
マッサはピークが過ぎてたし2009年の事故でキャリア的に駄目になった 撤退問題はレッドブルの根回しが優秀過ぎた
結果として新エンジンが熟成された所で凍結され
裏方としての実質継続を勝ち取った ミックはどっかの路地裏観光してるし
ピエトロは自販機使ったりセブンイレブン行ってる
ハミルトンは皇居の周りランニングしてる
タウリはカラオケでどんちゃん騒ぎ >>447
大阪もミナミなんかそーやで
もう外国人観光客うじゃうじゃおるしな >>471
ワンチャンっていうか、今の予報通りなら日曜も昼間は晴れ 客席2006年の頃より席の間隔広いんでしょ？
動員は2006年には及びようがないな。 >>473
今はどう頑張っても1日9.8万人しか収容出来ないと座席数を数えてる人が居る 9.8万人でもヤバすぎる
日本でこれを上回る動員って競馬の有馬記念とかそれくらいでしょ？ 角田ガスリー一緒に東京いるみたいだな
偶然会ってサインしてもらったって言ってる人いる 今年の日本ダービーが6万人超か
まあ箱のサイズが違うから比較したところでというところなのよね F1ドライバーの情報が錯綜してるの草
角田ガスリーはどこで遊んでるんだろ FEなんてクソツマランもんに税金使うなよ
どうせならGTやれ 山本さん本を出すのか
もっともコンサル業で暇な時間増えたもんな >>477
ツノピンとガスリーのサインなんて羨ましくない。
アロンソベッテルタッペンのサインなら欲しい。 >>463
アロンソと組んでもライコネン程ボロ負けはしていなかったし事故後もマッサ＞ライコネンだった事を考えると事故の影響ってそれ程無かったんじゃないかと思うけどね 鈴鹿でデフリースのタウリ加入の発表がありそうだ。
角田は来季でさようならだな。 >>439
見たいけどそれにしてもダサい(´・ω・｀) やっぱほしいサインは腐ってもチャンピオンの
ベッテルとアロンソとハミルトンだな
クソガキはいらん >>410
魔物はそもそもグレード1取るとこから始めないと >>474
昨夜の山本さん情報だと7万弱。鈴鹿の人に聞いたらしい。 >>439
Gen3のスペックやばいな
こんなんで街中レースしたら死人が出そう 鈴鹿のベッテルのレコード敗れるマシンにしてくれや
毎年毎年遅くなるってクソすぎる 8度のF1チャンピオンのハミルトンが東京に来てるらしいな。 何気にF1人気戻ってきてるし
ホンダはますます角田を離したく
なくなるだろうな ドライバーだけじゃなく
小松さんやトトマルコニューエイホーナービノット
のサインもほしいついでに川井ちゃんも >>494
俺もサインが欲しいのはその3人だな一生の記念になるレベル
角田のサインは特に欲しくはないけどもし会う機会があったら頑張ってと一声かけたい信者ではないのでクソガキのサインは要らない >>494
ハミルトン、ベッテル、アロンソ
は、今年から３年間「大殺界」の仲良し三人組(笑)
ベッテルが引退を決めたのは大正解(笑) >>491
実家はレース後じゃね
プロモーション活動あるのに毎日相模原から通うとか無駄 ミックがゴールデン街みたいな極狭居酒屋街の画像あげてたw >>402
県営名古屋空港 セントレア
どっかには空路あるだろ F1ドライバーがマスク強要されて日本を嫌いにならないでほしいな 何故F1ドライバーは日本に来ると割とはっちゃけるのかw >>520
街中で自分を知ってる人が居ないからでしょ >>521
という話は、サッカー選手でもよく聞くな。
イニエスタなんかも気楽っぽいし >>520
やっぱり安全に外出れるみたいなのがあるんじゃない？
実際最近の日本はそんな事は無いんだけど 日本人バイクレーサーも日本のほうが落ち着けるらしいｗ 西成区は安全なスラム街として海外旅行客に人気だからな！ 中日にいたネルソンだっけ？
日本は朝家を出てから夜帰るまで
死ぬ心配をしなくても良いから凄い
みたいなこと言ってたの >>520
顔が知られてないから自由にできんじゃね？
日本はモータースポーツ見る人いないし 今回鈴鹿移動早くね？東京駅と品川駅でドライバー目撃情報ありすぎ シンガポールにいる理由も無いんだろう
円も激安だしな >>520
パチンコパチスロ依存症になったドライバーが一名いるらしい
韓国では法律で禁止なんだっけ >>535
京都大阪は翌日に近鉄で移動して遊ぶドライバーが多いな >>522
古くはジーコがブラジルだと家族と買い物にも行けなかったから
日本だとそういう普段の生活出来るのが楽しかったと語ってるな >>537
そいや昔に秋葉原でリトバルスキー御一行見た事あるな タウリのマシンは真っすぐ走らせるのも難儀するくらいピーキーだからね
ほっとけばカーリングの石みたいにスルーって滑るから
それで周回できる角田のドライブは神がかってると言える アーニャのお面していけば周アーニャにてを降ってもらえる
大雨でコースが川みたいになったら全裸でケツだせばボッタスが全裸になるかもしれない チャンピオンのサインとか羨ましい
10年前の鈴鹿サイン会に当たったのに貰えたサインがコバライネンでガッカリした
5年位前にマレーシアの空港でコールサードと一緒に写真撮ってもらったけど、マジック持ってなかったからサイン貰えなかった >>543
コバライネンは日本ラリーで超活躍してるじゃん
昔では考えられなかった シンガポールは欧米からみても物価は高い。
日本は毎日がバーゲンセールみたいなもんだからすぐ日本に来るんだろうな。 インタビュアーは日本を愛するジェンソン・バトンだろうな >>550
2タイムインディウインナーのタ・クマーさんじゃね？ 国家はサプライズで角田の独唱でいいよ
ドライバーも観客も爆笑の渦に巻き込まれて雰囲気良くなるだろ 予選後とかのインタビュアーって発表されてるんだっけ ラティフィだけは例え目の前で暇そうにしててもサインを
お願いしない >>559
逆に欲しい
ハミルトン王朝を止めた立役者だし歴史的意義は大きい もう一回国歌をなんとかリミテッドにまかせよう
と思って動画探して見たけど昔見た覚えのあるやつでてこない。削除するほど気にしてたんかあいつらw F1ドライバーがリップサービスで鈴鹿が好きと行ったのを真に受けてホルホルしちゃう日本人って滑稽だよね ニコラスは今年一杯で居なくなるし、レース活動から足を洗う可能性もあるからサイン貰うべき
ニキータのサインも欲しかった >>562
鈴鹿が好き＝東京で食ったり遊んだり出来るから好き
これが本音だろうけど楽しんでくれて何より >>544
ラリーだと北海道で最初にやったときだったかな
マキネンが札ドのスタンドにいたんでマキネン応援歌のCDにサインしてもらった
お前なんでこんなの持ってんだよって爆笑されたｗ 日本終われば間あくしUSJのニンテンドーランドいく人いそうだな >>562
わざわざワチョイ消して書き込みにくんな >>554
お前が歌うんかい！をリアルでやってくれ >>561
この間静岡豪雨のときに新幹線止まって困っている一般人として街頭インタビューに出たらしい >>565
それは野球？サッカー？野球だったら何これ？って感じで観てただろうな 移籍金額に合意すればガスリー移籍発表だけど、マルコ欲張りすぎて破談になったら嫌だな がスリーまた仮病使うよ 街中歩いてて強盗に襲われる事もない安全な国で好きにあちこち行けるってのはなかなか貴重な時間なんだろうなと思うよ
感覚はよくわからんけど日本は面白い所たくさんあるらしいし 逆にラティフィとかストロールのサインも金運アップご利益ありそうじゃね >>572
ちゃうちゃう
札ドがSSSだったときラリー開始前スタンドにスタッフといたんよ F1ドライバーが数日滞在程度の物価なんて気にするかいな ハミルトンは明日どこのパチ屋行くのかな？
ジャグラー一緒に打ちたいわ ペレス、自分の能力疑う報道するメディアに自分がメキシコ人だからって人種差別批判発言してるね 週末、トヨタがラリーイベントをぶつけてきたな
鈴鹿の動員数を削る気か こんな統計あるんだね
F1キャリアで少なくとも1回はポールトゥウィンの経験がある歴代ドライバーの
ポールトゥウィン達成率ワーストランキング
ポールを獲りながらも勝ちを逃しまくってるルクレールは現在ワースト9位
https://www.instagram.com/p/CjPy3IBu8X1/ >>587
あの辺だとペニンシュラとかトランプが泊まったパレスホテルもあるな >>576
あーそういう事かw
昔ベルガーが野球観戦、トヨタのドライバーがサッカー観戦してたからそっちまで頭が回らんかったw >>584
めっちゃ近くにいるけど
太陽の感じだと午前中かな。 今のところこんな感じかな
ハミルトン 皇居ラン
ミック 渋谷のんべえ横丁
ファッティパルディ 名古屋＆鈴鹿で、自販機＆セブン
マッサ 皇居ラン
タウリスタッフ達 麻布十番でカラオケ >>361 さんの書き込みだとアマン東京?
ケリーのインスタかなんかからだとマックスもそこっぽいみたいだけど 昔は当時の広島衣笠に重ねて「鉄人パトレーゼ」とか言われたもんだけど、、、
アロンソ350レース目でライコネン抜いて歴代1位てか
https://www.instagram.com/p/CjQlc27oIgc/ ミックあんなとこ行くの勇気あるな
渋谷で働いてたけどあんな場所知らんわ
まぁ日本人が案内してるんだろうけど >>470
マテシッツがタイのローカルドリンク(リポビタンＤパクリの一つ)だったのを気に入って
リポビタンＤを参考(タイの本家は配合的に販売が無理なとこ多いので)に世界的なドリンクに替えての見ると
めっちゃ濡れ手で粟の豪運だよなタイのオーナー一族さ >>593
SNSやりまくってた数年前とか部屋やエレベーターの画像もアップしてたり
開業してからはずっとソコみたいだから気に入ってるんだろね >>601
デザイン自体はおしゃれなニットパーカー？やん。
素肌に着てるから変なナルシストに見えるだけや… そういえばハミルトンは台風の時に新幹線で日帰りで遊びに行こうとしてたな
止められたとかいう話だったっけ 明日の夜に鈴鹿入りか？
明日夕方までは東京観光出来るんかな >>600
それを言うなら、やり方次第ではレッドブルになれた大正製薬の不甲斐なさよ >>608
耳の所をタイヤに模したヘッドホン着ければ完璧だな >>305
そうなんですよね。
休日出勤とか考えると先々の予定なんて入れられないし。
ドライブ好きなF1ファンなのに、こどもできてから金食い虫のマイカー手放したし・・・ レッドブルの空き缶持ってってルイスにサインもらおｗ いや、ベンツ好きなんです って三ツ矢サイダーの空き缶持っていって心壊したろかｗ ミック「マスター、俺の席ある？」
マスター「あるよ」 >>621
出来もしないくせに妄想やめなよお爺ちゃんw 2017にサイン会当たった時ベッテルのサインもらったわ >>622
気象庁だと降水確率50％、信頼度Cだからまだ予報変わると思うよ 今年は行けなくなったので逆さテルテル坊主つるしてやる ウェザーニュースでは土曜日晴れマークすらついてるぞ
週間天気みても全く落ち着きのない天気予報過ぎて当日になるまでわからんやろこんなもんw >>586
歴代予選番長ランキング
PP3回でラップリーダーなしのファビもいるけどな >>608
HaloマスクとDRSマスクはいないのか？ 「欧州テレビ放送有料化でサッカーファンの若者離れが深刻」
どっかのスポーツに似てますねこれ 天気予報ってピレリの予想くらいアテにならんな
1週間注視してるけどコロコロ変わりすぎだろ レースの時間帯だけ降らなきゃいいんでしょ？
まだ全然どうなるかわからんよ あ、角田ガスリーは今DAZNの収録してるな
昨日は塚本凛世と会ってて
明日は伊勢丹あって鈴鹿移動だから忙しそうだな まぁ台風じゃなくて良かったさ
降ってもそこまで強く無さそうだし 最近はサンダーストーム言うてホントに嵐になる率わりと高い気がする
メテオフランス頑張ってんのかな 三重県は小雨がなくて雨が降り出すと本降りになるイメージだけどな ウェットから乾いていく路面のほうがレースは面白いよね
鈴鹿も日曜は軽く降って欲しい ホンダ絡みで目が眩んでるやつが多いがレッドブルはズットズルだぞ いろんなとこの天気予報見てるけど、
大体こんな感じだな
ただ、毎日予報変わってるから信頼度は低い
金 まあまあ強い雨、FP1,2ともにウェット濃厚
土 晴れか曇りでドライ
日 夜から雨、決勝はドライで持つか 金曜日ってタイヤテストでフリー走行延長予定じゃなかったっけ
しかもタイヤウォーマー禁止のタイヤ >>636
椅子が青いから、京成スカイライナーだな。 これマジならトトもスパイ弁護士も終了か
まあ普通の思考回路なら機密文書で相手を罵倒しないだろう
419 音速の名無しさん 2022/10/04(火) 18:04:54.55 ID:uQzFSLtL0
FIAからメルセデスへの内通者問題は外部組織の調査が行われるみたいだね
多分メルセデスが送り込んだ例の弁護士なんだろうな
予算超過より大問題になるね 本田とレッドブル両陣営が東京でミーティングするけど、2026年復帰サプライズ発表でもするのかな? >>655
予算問題でレッドブルアウト、内通者問題でメルセデスアウト
これで2021のチャンピオンがサインツになったら笑うわ >>659
それは地震です
日本ではよくあることです FE東京上陸か
Gen3だと330kmにもなるのな
もはやF2以上のカテゴリじゃね？ >>658
予算超過だった場合過去に遡って何かをするっていう可能性は低いらしい
今言われているのは11億円の罰金と風洞施設使用禁止らしい（結構具体的）
アロンソさん始まる前に終了している可能性 メルセデスゲート（FIAスパイ）だった場合はどうなるんだろうな 昔、難波のゲーセンに有ったファイルラップっていうレースゲームで店員が実況してくれてたんだけど、あれドライバー達でやってほしいわ。
おそらく優勝はラティフィだな。 鈴鹿でレッドブルとタウリ以外の服やアクセサリー付けてる人居たら反日なメルセデスのキャップ被ってたら100%反日思想家 カナダのステーの件とか明らかにおかしかったからな
メルセデスは政治力使いすぎて自滅していくのかな？ 日本の市街地でやるってなるとどうしても湾岸あたりの地権者の力が強くない所になるよねえ >>655
そんな直ぐ疑われる事をトトがやるだろうか？ 維新は早々にＦ１誘致あきらめたのに
小池はほんとやるやん 鈴鹿でチャンピオン確定は100パーセント無いね
フェラーリはサインツが捨て身でファステスト取りに行けるし トトがブーメランになってきたな
スパイ疑惑かけられて騒がれてるね
捜査入ったみたいだね
アストンとレッドブルは訴訟準備してるみたいだね メルセデスを解雇されたクルーが
レッドブルに大勢移籍したのは事実だね
そこにスパイ紛れ込んでたか >>671
ルクレールが3位以下なら別にFLなくても優勝やし ホーナーとマルコのファビョりっぷりが尋常ではないな
どうせレッドブルにペナなんて出ないのに >>683
フェルスタッペンのアカウントじゃねーぞ 鈴鹿で決まるかもしれないしオレンジ発煙筒軍団が大量に来たりして マッサがキティとかのショップにいるの超絶シュールやな >>664
あのゲームは後ろ走ってるほうがマシン性能上がるんだよなw
鈴鹿のS字でセナ足やってたけど後ろ走ってるとスロットル全開で余裕で曲がれるw 日本のモタスポファンとしては
メルセデスとフェラーリは撤退してほしい
レッドブルとHONDAが正義だからな。 アロンソがアルピーヌ批判し始めたな
来年アストン決定してるから
アルピーヌは信頼性問題で60ptは失ってる支持られんぷぅだって ドライバーが既に日本に来てると思うとワクワクが止まらない。
ちなみに今、鈴鹿のSCってNSX?シビックTypeR? フェルナンド・アロンソ 「アルピーヌF1の信頼性の低さは受け入れられない」 ドライになってくれないと角田が入賞できないじゃないか 鈴鹿、終盤に
タッペン1位
サインツ2位
ルクレール3位
の状態になったら、チャンピョンの可能性残すためにサインツにザンユーするんだろうか？ >>699
F1では興行持ち込みの協賛SC（メルセデスベンツorアストンマーチン）使うからサーキットのSCは出番無いぞ ホンダPUがシャットダウンとかじゃなくで正にバルサンしたのっていつが最後やっけ… >>702
そんなリスク取らんでも勝てるだろなんもなければ 近藤真彦はジャニーズ退所してからギャラも激下がりしてるだろうし
また久々にF1中継のゲストに来ればいいのに
人がコースに乱入したときに「危ない！危ない！危ない！うわー怖い！見たくない！危ない！」をまた聞きたいわ >>699
https://gazoo.com/column/daily/20/06/21/
レースコントロールカー3台 シビックタイプR(FK8型・FK2型)
他オデッセイ フリード フィットRS各1台
セーフティーカー NSX(NC型)1台 シビックタイプR 1台
合計8台
21年からはシビックタイプR Limited Edition が追加
https://response.jp/article/2021/08/23/348795.html
まあF1では走らないけど 金曜晴れなら鈴鹿行こうと思ったけど雨っぽいな
大人しくテレビで見よう GP2エンジン！のあとは何回かやったろうけど
新骨格になってからはやってない？ 90年頃にセッション前のコースチェックでNS-Xが走ってた時
2コーナー過ぎてコースから外れて砂まき散らした事あったなぁ・・・ WRCで久々にフィンランド人チャンピオンが出たけど
F1じゃこの先20年くらい出なさそう 無駄な税金ジャブジャブ払って
知名度ナシのレースやるんだね
観客は動員ですか、電通委託ですか？
オリンピックから何も学んでないんだね
小池はなんのつもりで決めた？他がやってるから？ ペレス速いなーって思ってたけどフェルスタッペンと同じフロア入れて貰ったんだ
もう完全にフェラーリとマシンの性能差ついたな >>683
そりゃあホンダPUあってのWCだからな
今年もほぼ確実だし ペレスもフェルスタッペンと同じフロアでルクレールからディフェンスできるなら
もうフェラーリは涙目じゃないか 盛大にバルサンしたの最近ではアルピーヌのオコンくらいじゃない ペレスは市街地コース得意なだけパターンあるからまだ分からんな スレのウワついてる雰囲気が凄いな
久しぶりの日本GPだなあと ポルシェ断念後にトトがコメントで
ポルシェ参戦は金になるから大賛成、今後も彼らが参戦出来る様に考えてる
逆に、アンドレッティでは金に繋がらないから反対だ
10月15日までの申請期限を過ぎたとしても、ルールを捻じ曲げられる様に口添えしてもいいから彼らが諦める必要はない
新規参戦を嫌っている様なので、彼らがチームを買収出来る様に考えてる
という様な事を語っていたのが見つかってちょっと騒ぎになっている様だ
トトはシャイラ・アン・ラオ(スポーツ担当事務局長)や元古巣の同僚らがFIA要職に付いた事を使って
FIA内で影響力を発揮し、更に各チーム代表に直談判も繰り返して、メーカー参戦の口利き屋をして
個人的な利益を得ているのではないか？みたいなことを疑われだしてる
アンドレッティはトトの関連会社と今すぐ数十億円の契約を結ぶべきだ
そうすればすぐにでも彼らの参戦は許可されるだろうと嫌味が飛び交ってるみたい メルセデスの内部工作疑惑
シャイラ・アン・ラオらが中心となってメルセデスにステー追加を与えたり、
メルセデスが主張するフロア条件に強制変更する活動をしていたのが発覚した事で
メルセデスはFIA内にスパイどころか内部工作をする局員を抱えているのではないか？
という事が疑われだしてる
メルセデスの望む結果が確実に議題の中心となり、その情報がいち早くメルセデスに伝わる事で
メルセデスだけがステーを考慮したフロアを最初から投入したり、指示が出た直後に追加ステーの準備も出来たと言われる
これによってメルセデスは開発予算を数千万ドル、開発期間を数か月分稼いでいるのではないか？という疑惑がある様だ フェラーリ公式
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1577227339657723905?s=20
>Anyone got music for a sushi restaurant?
>寿司屋の音楽を手に入れた人はいますか?
誰か解説お願い
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 鈴鹿の後に大分のサンリオランド？連れて行ってやれw また、メルセデスがホモロゲを通過したコンセプトを二つ作った上で二台のマシンパーツを余分に作っていて、
更に頻繁なアップデートを連発した上で更に別の第三のコンセプトを研究しているという話についても
一体どうやったらそんな資金が打ち出の小槌の様に出てくるのかみたいな嫌味も言われてる様だ
確かに、普通ではあり得ない開発を行っているし、今期予算を使って来期の為の研究もしているのではないか？
みたいなことまで言われてる
ここらへんから、大手自動車メーカーはあまりにも裾野が広くて、たとえばアリソンを辞めるといわせて別部門に移動させながら、
F1のアドバイザーとして使うなんていう荒業が出来ていて、それによって人件費や工作費なんかを大幅に安く見積もる事が出来ているせいでは？
なんてのも言われてる。また、メルセデスの予算を易々と通す後押しをシャイラ・アン・ラオがやっていて、
別のチームの予算には難癖を付けまくって、協議を拒否する様に仕向けてるのではないか？なんて嫌味も言われてる様だね
最低でもライバルが来期予算を減らされたり、風洞施設の利用時間が削られる様に行動してると疑われてる
これも本来なら出てこない様な詳細な金額、それも修正予算として提示されて外部に漏れっこないものをペラペラ喋ってた事で疑われてる様だ マッサのインスト見てきた
ハローキティに大はしゃぎじゃん 同じ意見
テーマ「有名人としての生活」
https://youtu.be/u0tvRekDhzo
>角田&ガスリー「自分を有名人として扱わない友人がいることは幸せ」 日本は割と海外の有名人が自由に動ける場所ってことで気楽に行動する人おるよね
ハミルトンが普通にパチンコして階段で記念撮影してたり、
アロンソが地下鉄の普通電車に座ってるのとかも笑ったｗ
長年のコロニー生活で鬱憤もたまってただろうしな…良い気晴らしになるといいね >>703
ドライだとタウリのマシンは10チーム中10番目のマシンになるぞ >>705
そりゃするだら
今シーズンナンバー2の仕事まったくやってないんだから😙 F1じゃ日立アステモシケインとかニッシンブレーキヘアピンとか言わないから寂しい 稲垣はプライベートでは一般人の友達達と遊んで癒されてるみたいなことを語ってたな
自分の仕事と完全に切り離される時間が必要とかなんとか
確かに、業界関係者だとかファンとかだとどうしても仕事の話になったり、気を使ったりするしな ビノットは別にオーダーを出したくない訳じゃないんだよ
ルクレールを支援するつもりで余計な事を考えて結果的にまるでサインツを勝たせるオーダーを出したり、
ルクレールの足を引っ張るみたいな事になってグダグダになっちゃってるので…
二人は対等！オーダーなんか出した覚えはない！みたいなのを言い張ってるだけなので…
、終盤戦でライバルチームとランキング順位が入れ替わるなんてことになったら、出す可能性もあるだろうね
あと、こんだけ大差喰らってたら、今更オーダー出しても手遅れなんで普段はほったらかしだろう ノリスは生物食べれない言うてたから寿司屋は行かないだろうな ヨースト・カピートはトト達の発言に違和感を感じている様だ
ヨースト・カピート「ホーナーの話は分かるし、彼を信じない話はない。そして、あくまで彼らがそれを証明出来るかの話だよね？」
という感じで、周囲の人間達が「限界を超えていたことが証明できれば」と逆の事を言っている事に
違和感を感じている様だ
まるで、魔女裁判みたいな感じで有罪へ導く事をメインに話をしている人たちがいる事に違和感を感じたみたいだね ノルベルト・ハウグの意見は、F1パドックの多くの人々に共有されているが、1,000万ドルの侵害の噂はまだ確認されていない。
情報筋によると、レッドブルF1はチームの会計処理に関するFIAの不満のいくつかを説明し、軽微な違反となる5％のしきい値を下回ったと報告されている。
それらの同じ情報筋は、風洞の使用制限と同様に、レッドブルとアストンマーティンの両方に750万ドルの罰金が科せられるとしている。
別の情報筋は、コンストラクターズ選手権から50ポイントの減点の可能があるとしているが、それは2021 年または2022 年のタイトルレースの結果には影響しないだろう。 ノリス良さげなカメラ持ってるね
写真好きだったのか なんかインド人とすれ違うたびにサインツに見間違えそう 名古屋駅にある日本GPのポスターのペレス見て
「あら、トムクルーズに似てカッコいいわ」って言ってるおばちゃんが居て笑った >>751
日本では地上波で放送してないし顔を知られてないからのびのびできるんだろうな >>762
ボッタスを師に仰がなきゃな
脱がされるかもしれんが BARの時は昼休みにHONDAの鈴鹿製作所にバトンと琢磨が来てたらしいけど今はそういうの無いのかな
浜松にはモトGPの選手が来てた 街中では騒がれることなく
しかしサーキットでは超満員か
これは楽しいだろうな >>767
コロナ前だとサクラにガスリーとかが来てたはず >>751
うわっ、会社帰りあの辺りよく歩いてるのに今日は行かなかったわ… 先程鈴鹿市内のコンビニでディレスタに似た人居たから話してみようと思ったけど声掛け出来なかった
自分が英語話せないのを思い出した
多分どっかのチームのスタッフだろうと自分に言い聞かせた F1ドライバーが日本で指さされず落ち着ける→ファン「微笑ましい」
サッカー選手が日本で指さされず落ち着ける→ファン「日本遅れてる、セカイがー」
偏見だが 異世界メイド喫茶の看板が似合う男、ランドノリス
今の秋葉原は半グレシノギのコンカフェが乱立してて客引きすごいが、ノリスは何を思う >>773
ポール！
ヘイ！ポール！！
これでオケ で、明日はいよいよ10月5日だが本当にFIAの予算調査結果発表やるんか？
それすらガセ？ >>771
ドライバーたちはグランプリの度に、プレゼント用に何百とサイン書きするのが仕事の一部なんだよな トト「ホーナーの野郎、罠にはめやがったな、許さん」 トトはそもそも日本に来る予定なかったんでしょ
5日の発表次第では来るらしいけど ハミはインスタのストーリーたびたび上げてるが暇そうだぞw 今年の鈴鹿が1番盛り上がるから楽しめよ
来年からまたメルセデス無双に戻るから >>786
実はパチンコ打ちながら上げてるのかもしれん ハミチンって東京大好きだよな
台風の時に鈴鹿から東京へ行くって言って驚かせてたっけ トトは流石にコンスト没収は出来ないとは思ってるけど、
大げさな事を目標として持ち出す事で予算減額や風洞制限等を勝ち取るのを目指してる
みたいな事も言われてるね
より深く疑ってる層は、彼はポルシェと組んでマテシッツを脅迫してレッドブルを乗っ取る手伝いをしてる
みたいな事まで言われてるが…まあ、確かに最近の彼の発言はなんか妖怪バーニーを彷彿とさせるものがある >>774
まあ、海外というかヨーロッパではサッカーは別物だからな…ｗ >>751
回転寿司とかゑの二の舞になるではないか ガスリーそこは別に横文字でええねんでほほえましいから良いけどもｗ
一瞬、なんでガスリーが角田のサインを？って思ったｗ >>722
まさにこれ
路面コンディションとかタイヤのデグラの差とかクルマの向き不向きとかペレスの市街地特化っぷりとか色々要素はあったにせよ、フェラーリ陣営にとって「2台ともペレスにさえついていくのがやっとだった」ってのはもう完全白旗だよね
少なくともルクレールだったらペレスを処理できるだろうと楽観視してただろうけど蓋開けてみたらあれだもの おなかいっぱい食べ過ぎない、食物繊維を取り過ぎないくらいじゃない？盲腸とかなら >>762
ノリスと一緒におるのはSFのサッシャやな ルクレールはセッティングの問題もあったが、ドライタイヤなので濡れてる路面で併走がし難かったんだよ
あと、シンガポールの舗装が相変わらず酷くて、底をゴンゴン打つ場所があって、そこに載ってしまうとコントロール不能になる
なので抜きどころがわずかしかなくて、しかしその場所では追い越す程のペースが足りないってことで八方塞になってて、
ペレスのミスを待つしかなくなってた
なので、なんで5秒以内に収まるペースコントロールでミスを待ちながら、ペナ刺しを狙わなかったの？とクビをかしげられてた >>587
ずいぶん前だがホテルオークラのエレベーターでプロストとミカ・サロに遭遇したことがあるよ F1キッズと信者を黙らせる為に是非鈴鹿ではフェルスタッぺンにスタートのいざこざでDNFになってもらおう メルセデスとフェラーリだけが超過してるとかだと楽しいんだが 少なくともメルセデスが超過してる可能性あったらホーナー達が騒いでるから多分ない >>803
自動車メーカーはいくらでも誤魔化せるなんてのも言われてるので…
ドライバーの給料制限なんかも将来のエコ計画に意見を言う権利を与えるだとか、
財団経由で資金補填したら誤魔化せるとかも言われてたな
関連部門と提携企業が多すぎて、将来のポストや引退後の供与とかで調整出来るんじゃ？と
だから純粋な小さなレースチームや、自動車技術者とは別カテ企業とかは審査面で不利なんてのが言われてる >>804
それが詳細筋によると逆なんだって
なんで今の段階で彼らは騒げるんだ？ということが問題になってる
騒ぐとしても後だろって >>751
うーん、これはただのアニオタ外国人観光客！フリクリ好きそう >>803
レッドブルとアストンだけ
より悪質なのがレッドブル
さあ勝手に楽しめ >>804
いや現状は調査中であって騒げるわけがないんだわ
トトが異常なだけ >>807
間違って路地裏に迷い込んで
またオタク狩りに遭わなければ良いのだが・・・ アロンソが渋谷でなんかやるって
警察沙汰になって中止になったのが懐かしいわ もう抜けるの決まってるアロンソはイベント不参加かな
まだ発表してないガスリーはひらがなでサイン書かされてるのがワロタ フェルスタッペンはエッチなホテル泊まってるらしいな
オマン東京 >>815
アマンな最高級ホテルだぞ
多分ハミルトンも泊まってる まあ、ガスリーがアルピーヌに移動するのでもサイン貰うのは別にかまわんだろｗ
むしろアルピーヌでオコンとの対決が楽しみですらある
問題はロッシが約束をちゃんと履行するかどうかだが
まあ、アルピーヌに行こうが、残ろうがどっちでもいいさF1から去る訳じゃないし >>804
そもそも知りようもないことをどう騒ぐの？ レッドブルが予算超過分しているとしても、そのうち数億円はメルセデスに壊されたもの >>821
伝聞と憶測をもとに騒ぎまくるのはここの住人のお家芸じゃないですか >>767
一応表向きホンダは撤退してる事になってるからね
RB役員が交渉の為に訪問しても、ドライバーがホンダ関連施設を公に訪問なんておかしいだろ >>805
確かにごまかせやすいと思う
特注品を汎用品の型番で発注しても見抜けるのかな？
無理だろ >>832
デザイナーだっけ
昔ヴィトンとコラボしてた記憶 チョンブルに都合がいい場合はゲート警察も大人しくなる説w >>838
F1ドラが撮ったと思うと普段の東京が違って見える不思議 >>734
ドイツ毒ガスディーゼルで政治家絡みで真っ黒だったからな
あり得るわ トトが買ったアストンの株価かなり暴落してるのな
投資失敗してイライラしてる系?
ポルシェの件もそうだけど >>826
あぶらぼうず10貫ぐらい食ったらデフリースの出番だな RBが雇った元メルセデスエンジニアって全員スパイだろ >>843
他コンストラクターの図面を容易に見る事ができる立場にあるからねその事が問題、多分メルセデスの息がかかった人間はシャイラ・アン・ラオだけじゃ無く暴かれると芋蔓式に出て来て場合によってはメルセデス撤退なんて事も無いとは言えないほどの問題になるかも？ただそうなるとFIAもタダじゃ済まないだろうけど 伝聞ですまない事を言ってしまったから墓穴って言われてるんだろうトトのはｗ
えっ？それ誰から聞いたんですか？って展開になってしまってる >>832
Flowersという花のモチーフなキャラクターが当たってすぐにヴィトンとコラボで一躍セレブ界隈のカリスマに
日本ではドラえもんとのコラボが有名
https://www.kaikaikiki.co.jp/
中でも16億円で落札されたフィギュアとかイカれてるよ（マイロンサムカウボーイでググれ） フェラーリのフロア図面を実際にリークで知ってあの嫌がらせをしたんじゃないか
なんてのも疑われてるね
チームとFIAだけの二者だけのやりとりを盗み見れるのなら、そりゃもう図面だって見れるよね… >>848
ほとんどがメルセデスと言うより
元イルモアだから 仮に見なくても、あれこれやってますよ？なんてのを知るだけでもいいんだよ
そうすれば、その部分はああだぞ！と訴えて、開示させるなんていうマッチポンプも出来る
そうやって期間途中にルールを変更させてるんじゃないか？とか ノリスのネックレスかっこいいがハイブランドなんだろうな… ホンダについては2025年末まで継続関与で決まってRBPTはメーカー参戦申請しなかったので…
別に施設を訪れても何の問題はないとは思う
というか、まだ火曜日だし、鈴鹿での決定がかかったレースも控えてる
もしも勝利したなら、チャンピオンズカーの凱旋を出迎えるイベントみたいなのはやるかも知れないが
ま、ちょっと鈴鹿で確定は条件厳しいけどもｗ デ・○○○○「もしもし、魚べいですか？夕方くらいにアルボンさんがそちらに伺うのでワサビ大盛りでお願いします」 レッドブルの予算超過噂通り100万ポンド以下だったらトト怒って日本に飛んでくるかな ホンダの社内抗争もネトフリに特集してほしい
しかしホンダはコスト削減手段かよ
レッドブル、F1再参戦の可能性でホンダと交渉開始
https://www.planetf1.com/news/red-bull-honda-reunion-talks/
マルコ
「われわれは自分たちの力で、すべてを独自に行うことができる。しかし、レッドブルのコスト削減のための提携も考える」 >>864
微妙に上から目線なんだよな、レッドブル >>857
厳しくないぞ。ルクレールなんて最悪ペレスが1コーナーでぶつけに行けば潰せるんだし 鈴鹿のフード調べようとツイッター検索したらイオンでF1スタッフ達がとんかつ頼みまくってる写真でてきた レッドブルにとっては常に自分達が主体だし、周りにある物は使える手段でしかないからな
ホンダ信者は人情の世界だと思ってるかもしれないが、全て掌よ 言うてポルシェに出した条件もひどいぞ
株式50%買っても実権なにも渡さず金くれだし >>869
なんでメルセデスやフェラーリからPUコンストラクターへの敬意が無さすぎると供給拒絶される迄には嫌われてるもんな。 >>864
RBPTには、F1で優勝できるほどのハイブリッドの技術が無いから、ホンダに助けてほしいというのが
ホンダとの提携の大きな目的だと思う
会社のイメージ下げないように、あえて言わないだけ >>866
カフェインなんて入ってたら尿が余計に出るから
中身は絶対レッドブルじゃねーよな ノリスアキバにも行ってたようだけど流石にクルマだよなー
アロンソみたいに電車に乗ってたら面白いのに マクラーレンが、2024年か2025年でメルセデスとのPUの契約が切れるから、
ホンダがもし2026年からPUのICEの部分も全部造って参戦するなら
マクラーレンと組むという手もある >>875
例え電車だとしても誰も気づかないだろ
ハミでさえ皇居前をマスクなしでランニングしてても周り誰も気づいてなかったし。 >>877
ないない
エンジン作るならそもそも撤退してない
バッテリー部分での参加だから意義がある >>864
まぁ何とでも言えるしメディアを介したパフォーマンスでもあるからね
極論、足りない技術があるならばその専門筋のトップエンジニアを引っ張ってくれば可能になる
しかし、チームに多大な支援を惜しまず技術も提供してくれるのであればそれに越した事は無いって話だろ
カーボンニュートラルを理由に撤退した企業から新たに莫大な予算を引っ張り出すにはどうすれば良いか？
まずは撤退した企業を世間体も考慮して株主が納得できる理由を作ってやらねばならないわな >>872
ルノーと喧嘩別れした時、
メルセデスはワークスチームの戦績脅かされたくないから却下
フェラーリはカスタマーチームの立場受け入れるなら供給してやらんこともないって反応だったぞ >>883
コスト削減（金づる）呼ばわりは逆効果だろ、、、、 てかある意味バッテリー部分だけでの参加って美味しいんじゃないかと思わなくもない >>877
2025年まで凍結PUを供給し続けても
撤退した企業が社内的に2026年へ向けて新たに開発する予算なんて無いぞ
どうするんだ？ >>882
最近、欧州のEV推進を主導してたVWのCEO退任して
欧州ではEVシフトがストップするらしいよ
ロシアの侵攻で、原油高や天然ガス不足による電力不足が主な原因らしい
それで、欧州の自動車メーカーはハイブリッドカーの研究・開発を増強してるらしい >>872
マクラーレンはきっと経緯に満ち溢れてたんやろなぁ F1ドライバーが普通に自由行動してるってすげえな……。
日本人の見てないようで見ている文化のおかげなのか、単に知らないだけなのかw >>890
もともとそれは言われてたじゃん
全て EV 化するなら原発100基追加で必要だって
欧州だけでね >>892
知らないってのが大きいんだろうな
エリック・クラプトンが街のカツ丼屋でカツ丼かっこんでたりしたしｗ >>892
実際殆どの人間は気づいてない筈
自分もF1ドライバーなら分かるが多分NBA選手見かけてもデカい外国人だな、ぐらいしか思わない >>887
コスト削減はお互い様だから
ホンダからしても美味しい話よ >>894
流れ変わったし、ホンダもハイブリッドの研究開発に注力するんじゃね？ シンガポールと2週間空いていたならもっと楽しんでもらえたのに。次のアメリカは2週間開くから鈴鹿終わったら直ぐにアメリカ入りして各ドライバーが大プロモーション蹴り広げるのだろう Ｆ1知らん奴でも知ってるドライバーって日本じゃアイルトンセナくらいじゃね >>586
ロータス・ルノー時代のセナも多かった気がするけどランキングには載ってないんだな >>892
知らないからに決まってんだろw
ネタだよな？ ハイブリッドというか電池のシステムまわりはレッドブルが一番欲しいところだろう
今季各チームうまく電池まわせないってこと無線でいってたりするからね
ホンダが現状一番良いシステムにしてる 他のスポーツ選手は一流になるほどデカいからな、そこに存在するだけで目立つ。
レーザーはちっちゃくて軽いほど有利になる特殊な世界だから、普通の格好で紛れちゃえば意外とわからないのかも >>902
案外ハミはギリギリまで東京にいるんだよな
前の時もそうだったし 俺も野球とかサッカーの選手見てもわからんしなあ
日本人選手ですら知らん >>908
井上尚弥は超一流でデカくないけど目立ってたぞ 大谷翔平だったらすぐわかりそうだけどくそ目立ちそうだし >>892
神戸に来る前のイニエスタが銀座線に乗れる国だからな。 アルピーヌ決まってるからかガンガン言うようになったな、ガスリー担当の方も
ダメな人っぽい(´・ω・`)
＞「コミュニケーションも対話もなかったから、その理由はよく分からない。
僕たちは必要のない場面で賭けにでてしまった。
僕たちがピットインして、みんなはステイアウト。それで4台にオーバーカットされたんだ」
＞ガスリーは、もしピットストップのタイミングでチームから路面コンディションを聞かれていたら、
ステイアウトするよう提言していたという。
ガスリー、チームのタイヤ戦略に疑問「リスクを冒す意味ない。ポジションを投げ捨てただけ」
https://jp.motorsport.com/f1/news/upset-gasly-says-alphatauri-threw-away-f1-singapore-gp/10379070/ >>910
大谷くらいしかわからないな
その大谷ですらユニフォーム着てなかったら気づく自信はない >>914
イニエスタが言うてたけど日本人は気づいてもシャイなのか空気を読んで気遣ってるのか声をかけてこないんだ、声かけて欲しいんだけどねってインタビューで言ってた >>899
ホーナーマルコの案だと費用対効果最悪過ぎて、PUコンストラクターやめたから節約だよねとはならないんだよな。むしろ今の方がいい迄あるのよな 生でドライバーを見ても本人と判断できない気がする
二人並んでいれば別だが スタートして1コーナーのバトルで後ろから来たラッセルにルクレールさん追突されてグラベルハマって開始10秒でフェルスタッペン優勝って流れ希望 >>885
そのフェラーリのやつも型落ちならだったから大して変わらんのよな アルボンは気づかない自信がある目の前にいても。
マックスやハミなら気づくかもしれが声は掛けない 全米チャート連続No.1グラミー賞総ナメみたいな超売れっ子アーティストでさえ日本人の殆どは知らないからね
世界の主要都市の中でも自由に街を出歩ける日本はダントツにパラダイスなんじゃね 誰かがサイン貰ってれば気づくかもしれんけど
それがなけりゃ絶対無理
https://i.imgur.com/9b6WRlZ.jpg 外国人の有名人は写真ならともかく実物見たら本物かどうか迷いが出るだろうな
角田なら確定できると思うんだが >>924
気づいてても声掛けない人も多いけどね
言葉の壁もあるし 超人気有料配信ドラマの主人公役が、新婚旅行で京都に来ても誰にも声かけられなかったらしいしな。
気づいたファンの人でもこっそり写真撮る程度。
二人で仲良くあちこち歩き回ってたらしいが。
東京の人は行くとこ行けば、普通に芸能人に遭遇することあるのもあるかもしれんけど。 >>888
レッドブルは美味しいよ。今までと違ってホンダの技術使っても全部自分達の手柄になるし、契約次第では技術を吸い上げて自分達で出来るようになったらポイ捨てなんて事も出来る。
逆にホンダは高い金払ってボッシュやマレリ等の裏方ポジになるので反対派を騙すにはいいだろうが、宣伝効果が今より更に悪くなる上に、手柄は全部レッドブルに持っていかれるので、結果費用対効果は最悪になる。 パチ屋で隣にハミルトンが座ってても声かけられんやろｗ F1ドライバーが私服で街歩いていても気付かないと思うわ
でもルイスだけは分かる自信ある >>930
ずっと東京住んでたけど有名人なんて会ったことないよ
品川の駅前でドラマ撮影していたのは見かけたけど近くに寄れなくて誰かわかんなかった 真っ暗で街灯ない場所にハミルトンが居ても気づかない自信あるよ >>932
ニーチャンそれ来てるで
しゃーない目押ししたるわと言ってみたいｗ >世の中がF1ドラに気づかないのが嬉しい
俺もその傾向あるけど「日本でF1がマイナーであればあるほど嬉しい」というF1ファンの心理って何なんだろうな？
仮説としては「俺たちだけが知ってる秘密のオモチャ」という満足感だとは思うけど >>935
あくまで行くとこ行けばだよ。
六本木、銀座、世田谷の住宅街、競馬場は結構目にするよ。
職場が赤坂だった時あるからヘイポー見かけた事あったなぁ……。 ノリスは日本うろついてるんなら月見バーガーと月見パイでも食っていけばいい ちょっと前にNHKで観光客受け入れ拡大のニュースで
WECで日本に来てたベルニュとかが外国人観光客として映ってたな
プジョーのマスクしてたのに ボクシングだとメイウェザーとかゴロフキンとか日本に来ても騒がれてたけどF1だとハミルトンとフェルスタッペンくらいだろうな知名度あるの RBPTはiceの方だって勝負できるレベルになるまで3～5年ぐらいはかかりそう。
そうなると責任のなすり合いが始まるだろ。
やるならやる、やらないなら潔く2025年で完全撤退しろ。 >>932
あのピンクのモコモコ来て渋谷練り歩いてほしい 鈴鹿の高級焼肉に連れて行かれてそのまま二次会で場末のスナックでババアトークに騙されてボトル入れさせられてるぼっさんみたい >>945
東京でサラリーマンに混じって サウナ巡りしてそう >>938
ノリスは、8軸レースシムの部品とか買い漁ってそう >>949
高級焼肉の会計もなりゆきでぼっさんならなお最高 >>943
「Youは何しに日本へ」で誰か取材されないかな
その視点で密着してくれ、テレ東 ぼっさんは東京の下町をサイクリングしてるんだろうな >>955
フジロック出演のロックバンドとかプロ野球選手はあったな
ただシンガポールの翌週だとF1ドライバーはチーム単位で移動だろうから
そういう集団に取材したらヤラセっぽい 別に体格的に凄く筋肉あったり大きいわけでもないし日本でもそんなに目立たんよなあドライバーは
小林幸子みたいになってる時のハミルトンなら目立つが >>953
グラボやメモリーも買占めてるかも。
昔アロンソが自転車のスプロケ買ってたな。
自転車部品も日本は安いんだろうな。 >>946
上高地のかっぱ橋の下で半ケツ出しながら梓川に浸かってフィンランド思い出してるよ >>931
元々ホンダのF1参戦は人材教育の側面が強いから無問題。
F1絡んだ社員が他分野で結果出して出世する会社だし。 >>949
確か平田町に熟女キャバクラの看板があったような >>970
マルコの右にいる人はHRCの社長じゃん >>970
ニューウェイもホンダとの
2026年以降についての交渉に参加するのかもな >>970
N-ONEをじっくり見つめるニューエイ草 マルコはマスクしろや
年齢が年齢なんだからもっと気をつけて F1ドライバー高額ギャラランキング
https://www.instagram.com/p/CjS2B0pu6yk/
大谷の$30,000,000は3位に食い込むのか
意外とストロール坊っちゃんは貰ろてるんやね >>966
そう言えば結構前にスペイン在住のイギリス人（ハゲ）が全裸で皇居の堀を泳いで石垣よじ登ったりして捕まってたっけな >>963
シマノのパーツなら安いかもしれんが何組んでんだろね >>970
青山偵察は明日しようと思ってたけど今日も楽しめそうだったんだな 折角ホンダ本社に来てくれたのに
スポーツカーらしいのが少なくてなぁ >>975
N用ニューエイデザインエアロとかバカ売れしそう >>916
AV女優とすれ違っただけでわかったことが3回ある俺。
今の野球選手とサッカー選手はあまりわからないなぁ。
目立つ人だと武蔵丸とか前田日明とか木村沙織とかを目撃
したことがあるが、おっと思っただけだな。
ちなみにキムタクとすれ違ったことあるが、「ちっちゃっ」
と思いました。 ところでガスリーのアルピーヌ移籍発表はどうなった？火曜じゃなかった？発表あった？ >>970
昔同じようにそこで見てたらニック・フライと逢って写真撮ったわｗ懐かしい。
富士でやったF1の週だったなぁ。 >>972
HRC渡辺社長、シンガポールにも来てたし、
レッドブル首脳陣のホスト役をやってるのかな >>972
HRC渡辺社長、シンガポールにも来てたし、
レッドブル首脳陣のホスト役をやってるのかな 普通の芸能人よりAV女優のほうが顔とスタイル見る時間長いから
名前は思い出せなくてもお世話になってる人！って気付く確率は高いだろうなw AV監督とは知り合いになって現場誘われた(見学)けど行かなかった >>990
一部では有名人でも一般的には知られてないから
素人設定で街頭インタビュー受けてる仕込み仕事がよく発覚してたりするよね >>890
数日前のニュースだけど、EV先進国の中国では充電スタンド不足のせいでEV離れが進んでるとか このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 2時間 52分 54秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
