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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 過程はどうあれ、ファン以外はまたやらかしたなという印象だけは強く残る。なんとか鈴鹿で結果を残して欲しいが、、 言い訳してるのは頭のおかしい信者で本人は自分のミスって認めとるやん 角田は初で満足に走れずウェット模様でよくやった方
如何せん経験の差が出ちゃったなぁって感じ
ペナ貰わずにこれたので鈴鹿で頑張れ 角田は決勝で印象に残る光る走りしたのってデビューレースでアロンソベッテル抜いた以外にあったっけ？ 角田を擁護するなら初コースかつフリーも殆ど走れなかった上にあの路面コンディション
そりゃ難しいよなとは思う >>352
角田『年食ってるだけでレース経験も無い童貞が謙虚に云々とか上から目線で語ってんじゃねーよ』 角田はリアルモータースポーツのF1だけでなくマックスやノリスみたいにeスポーツでもいいからもっとレースの経験値積んだほうがいいと思うわ
場数踏むといろいろと見えてくるものもあるしな >>361
バーレーンでハミルトンを２周ぐらいとうせんぼした >>361
去年のアブダビと今年のイモラ、アゼルバイジャンも壊れるまでは凄く良いレースしてた >>365
下手糞で危ないから警戒されてただけでしょ >>352
元ドライバーならまだしも
ただ文句しか言わない素人の話なんで聞かないといけないの？ >>354
こういう信者が居るから尚更た叩かれる気がするんだけどなぁ 相変わらず角田の話で盛り上がってるなぁ。
この手のレースでミスするのは別に角田だけの特別な事じゃない。
ありとあらゆるドライバーが
「なんで？」っていうミスをしてきたのを
今まで散々見てきただろ。
騒ぎすぎ。 事実を書くと信者扱いされるのには参るねｗ
不利だったのは間違いないんだがｗ？ >>374
結局日本人は角田のことなんてただの遅いドライバーとしか思ってないんよ
5chやってるF1ファンは揃いも揃ってクズ揃いのチン○ス野郎どもだからな
勝手に吠えてろ豚の糞ども 不利だったからクラッシュしても仕方ないってのが一番角田を馬鹿にしてるってのが信者にはわかんないんだろうなー まあアルボンもやらかしてるし
そんな騒ぐほどのミスでもない
でもやっぱトップドライバーは
ミスしても最小限だけど
角田はその辺がだめだねリタイヤだけはいただけない タッペンやハミルトンがやらかしてるのに
不利で初めてのサーキットの角田がクラッシュしても何もおかしくないだけだぞｗ
他に何人やらかしたと思ってるんだｗ？ >>378
というかミスもレースの内だって事を理解して楽しまないと。
みんな余裕がなさすぎなんだよ 本人が「ミスだった」ってハッキリ言ってんのにしゃーないだろを連発してるのマジ滑稽 雨の市街地ナイトレース
ミスしなかったシンガポール初レース組はミックだけか >>384
F1においてノロいというのはミスする以上に罪なんだよ 知ってる人がいたら教えてほしいんだけど
今宮さんが決勝レースで最後に解説を担当したのは
いつのレースだったか覚えてる？？ まあとことんクズなアンチたちを黙らせるには結果を出すのが一番よね
応援してるからホントに頑張ってほしいわ ぺレスはタッペンがいないほうが
活躍できるなやっぱ上から指示されてるのか
あんまタッペンと争うなと 無理な状況でミスしたらフツー外野はしゃーないと言うものだろｗ
自分は何もしたことないからミスしてないのかもしれないがｗ >>385
激しく同意です
自分もレース後数時間熱くなってしまったが、あなたのような理解あるファンが増えるといいですね
ホントにアンチはクズしかいない チャンピオンかかってるマックスや順位上げたいハミと違って
ポイント争ってたわけでもないシーンで無理して車壊してしゃーないなんて思うやつはいないと思うよ
逆にあれがポイント圏内ならまぁ攻めるところだから仕方ないという見方もできたかもしれんが 東京に来るドライバーどれくらいいるんだろ？
グロージャンのすき家探訪記とか面白かった タウリのマシンはタイヤ特性によって
ばらつきがひどいんだと思う
いつも交換後に遅くなってるし
クラッシュも多いでもガスリーは
なんでもないけど >>391
勘違いしてるがそもそも強要はしてないよ。強制でもないマスク 前回のタイヤ交換後にやらかしたのと違って
普通の人間は今回はしゃーないと思うからなｗ 過去2〜3年のバクーとか
市街地コースの壁ドン集とかあったら見てみなよ
ルクレール、ベッテル始め皆呆れるようなミスしてきてるから
市街地レースはそういうもんだ >>386
決勝の解説だと
2019 第19戦アメリカGPかな ミスはどのドライバーでもするものだけどミスの頻度やミスした後にどれだけ挽回できるかには歴然とした差があると感じる
角田くんはそこら辺がなあ… 俺は西エリアだから人混み以外ではマスク外すわ
先月頭に感染したから免疫あるし無問題！ アストンマーチンは市街地に強い印象
ベッテルストロールは安定してた >>401
そこは経験しかない
経験しても改善がなかったら消えてくだけ アストンは予選の一発遅いけど決勝になると急に良いペースで走り始める謎の車 >>380
六本木ウロウロしてたらマックスに会えそう >>401
その点角田はカナダといい今回といいタイヤ交換後のタイヤの扱いに苦戦してる印象なのでそこが改善できればポイント常連になれると思うけどね しゃーないってのは角田のあの様を見てガックリきた自分を納得させる便利な呪文よな >>395
ハミルトン、ベッテル、マックス、ペレス、アロンソあたりは東京に残るだろうな
マックスとペレスは青山本社と栃木のサクラ訪問するだろうね それにしても低速コーナーで強いとされるフェラーリの優位性は完全になくなったね
セカンドのペレスに完敗してるようではね。ルクレールは泣いてるんじゃないだろか ミックやマゼピンｗ
ジョビや意外とダメにするルクレールを見ればいいんじゃないかｗ？ まあ本人がミスを認めて悔しがってるのをファンとしては前向きに捉えたいよね
わけがわからずぶつかったとかが一番良くないから マックスもう日本なの？早いな
ホンダ関連でプロモでもあるのかな レッドブルは確か日本でイベントやるんじゃなかった？ >>417
あるはず
タウリ組も新宿で服の営業（）あるからもう来てるんじゃないかな プライベートジェットってパイロットやスタッフの給料はマックスが払ってるんだよね？ >>414
タイヤもレッドブルより早く潰すようになったし
本格的にコンストも終戦かな マックスとリカルドはまた族仕様の
ジャパンに乗ってくれないかな >>380
東南アジアから日本は4時間ぐらいだっけ >>396
ガスリーはペレスと並んで
モナコとかこの手の荒れた市街地得意だからな
角田とはその差が出てるだけだよ 余談だが来年の契約を結んだ大谷さんの推定年俸が43億円って言ってたけどマックスはもっともらってるよね 日本じゃなくて実はアメリカでタイトル確定させようって事で各方面と話ついてたりして…
マックス「いやー悔しがるフリも疲れるわﾊﾊｯ」 >>406
荒れるといい走りするよね
ストロールは本当こういうレースになると結果出す >>421
レッドブル持ちだろ、マックスだけではなくホーナーやマルコも同乗するよ、何戦か前はアルボンも乗ってたな。 シンガポール前に長めの休暇とれてたし
シンガポールにはケリーも伴ってたしでそのまま日本入りしたか ドライバーの報酬は個人スポンサーとかの絡みもあるだろうし正確にはわからんけど
大谷は多分43億に個人スポンサー、グッズのロイヤリティとかいろいろつくだろうから下手したら100億近くになってもおかしくはない >>431
燃料代、駐機代や移動費はレッドブルだが
パイロットはマックス本人でしょ給料払うのは詳しく知らんが F1ドライバーは日本には少しでも早く入ろうとするよな
観光目的なんだろうけど >>434
そういうので委託会社に丸投げなんじゃないの >>327
言うて角田クラッシュしてなかったら前の中団インター勢は後でインする事になるからガスリーは前に出られたんだよ。
角田クラッシュでSC与えてしまったのが全ての敗因 >>429
競技は違えど日本人選手で全盛期のシューマッハに匹敵する額をもらってる選手が出るなんてすごい時代だわ・・ >>437
ミディアムはインターより遅かったぞ
タイヤ温まってないし 大荒れバクーで表彰台立ったもんなストロール
好きじゃないけど謎のしぶとさがある まあシンガポールも観光名所だけど
東京ほど面白くはないからなあ 安すぎ結局スタートで決まったレースだったな
シンガポールは面白くないから要らない ここからルクレールが毎回フェルスタッペンの前でゴールすればチャンピオンいける？ 先月3回目のシンガポール行ったけどやることないからサーキットウォークして2時間でマレーシアへ出国した >>385
マグや角田はずっとミックの後ろでノロノロ走ってたね シンガポールはカジノくらいしかなくね？
暑いしな。 >>444
残り5レース、104pt差
1位と2位だと7pt差
マックスが毎回リタイアすれば可能だけど、上位でフィニッシュしてる限りは厳しい >>437
くだらないタラレバだよ
角田の前に何人もVSC出して
そのたびレースが動いていたのに
それは結果に関係してないの？ >>287
基本ワンストップだからソフトだと持たない予想 フェルスタッペンが毎回リタイアすることを願うしかないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
