□■2022 F1GP総合 LAP3001□■シンガポール□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3000□■シンガポール口■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1664111249/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 入学金800万円で、そこまでの支援をするから、レース事業の全てが赤字。 背任、横領、会社法違反の特定の個人に対する巨額の利益供与が前提の育成システム。
ホンダが1997-1998年頃から今までやって来た事は、社会一般の経営倫理から見れば、その程度でしょ。
だからF1活動は何度も破綻してるだけで。 アルファタウリがフロントウィングの取り付け位置を変更する大幅なアップデートを投入した！
今まではフロアへ向かう気流を優先する為に、ノーズ周りを持ち上げていたが
FWでのDFが不足していた。
今回の変更でメインプレートがより低い位置になる事で
かなり改善出来たはず。 ホンダの育成出身者は、成績が悪くても、素行不良でも、レース現場で入れ替えられる事はない。
下駄を履かせた海外レースのキャリアを根拠にして、実質的に終身雇用で当たり前。
レースの世界の社会的意義たる、自己資本による競争原理とは真逆の実態しかないよね。 入社試験を受けて正規採用される新卒の雇用を削ってまでしてやるべき事でも、社会的に許される事でもない。
それすら分からない経営論が国内四輪事業の屋台骨だから、会社が傾いた。
第二期末以降からのホンダは、その程度でしょ。 ホンダが日本人載せてきたおかげで
ネットでこんだけF1の会話できるんだよ
感謝しかない >>420
2025年まで凍結の表向きホンダが撤退した手前RBPTということにしてるPUと
2026年に向けてRBPTがメルセデス等からエンジニアを引き抜きまくって作ってるPUは別物よ
前者は、ホンダに丸投げゆえにホンダの技術ソースが漏れることなくRBPTは2026年に専念出来る
後者は、ホンダはノータッチ、RBPTで製作し新規参入自動車メーカーに出資させ開発費と技術を得て自前でシャシーからパワートレインまで成立させる事が狙い
ホンダには電気で参戦しないかと現在鋭意交渉中 タウリのノーズはスプリッターみたいで、ダウンフォースもドラッグも大きそうやな >>214
前回はガスリーが青いNSX自走して入って来るの見た >>505
ホンダありきで乗ったドライバーなんて、正味のところは数えるほどじゃね
で、トヨタが2人
あとの殆どは電通が動いて日本企業のスポンサーや持ち込みありきで無理矢理だったり、ボンボンが勝手に乗ったり シンガポール以降のバンプに対応するために技術指令TD39(ポーパシング抑制及びフレキシブルフロア制限)に修正入るらしい FIAはバウンシングのリミット変更するの?
降水確率も高まって来てるしメルセデスに有利に働くな 雨降ったら車高あげなきゃならんからメルセデスはポンコツになるぞ >>480
今でも普通にマスクしてるチームもあるし（フェラーリとか）何とも思わないんじゃない？！むしろ好印象だと思うよ >>514
車高上げるとグラウンドエフェクト的にはマイナスなんだが、メルセデスのマシンってメカニカルグリップ自体は優れてるから雨なら意外と速いと思う 明確にホンダ紐付きドライバー
・中嶋悟
・佐藤琢磨
・角田裕毅
トヨタドライバー
・中嶋一貴
・小林可夢偉
あとはどうだっけ？
亜久里、右京は現役当時メーカー系じゃなかったよな？
中野信治、高木虎之助、山本左近、井出有治はどうだっけ？
タキは明確に違うし >>515
逆に、F1に興味ない一般層がF1を見つけて「入国した関係者マスクしてない！！」とF1を叩くとか？
勘弁してほしいが エリザベス女王の国葬でも天皇マスクしてねえ！とか騒いでたやつはおったな >>517
虎之助はフォーミュラトヨタ上がりだけど
当時中嶋企画入りからの中嶋悟&PIAA推しでティレルに押し込んだんじゃなかったっけか シンガポールはアストンマーティンのリアウイングが真価を発揮するかどうかが個人的な注目ポイントだわ 臥薪嘗胆と言いまして
ロス・ブラウン、ハミルトンの"自己犠牲"はメルセデス時代のシューマッハを思い起こさせると語る
https://www.planetf1.com/news/ross-brawn-lewis-hamilton-sacrifice/
「メルセデス時代のマイケルは当時、自分の役割を再定義し、解決策の一部として、コンストラクターズタイトル8連覇を達成するチーム作りに貢献したんだ。いわば、チームの未来のために自分を犠牲にし、成功のための土台作りに重要な役割を果たした」
「ルイスは必ず戻ってくると確信している。彼のチームと同じようにね」 特別に秀でた才能が有るドライバーならば、卒業後にメーカーが直接的に支援しなくても、チーム側からスカウトが来る筈でしょ。
プロ野球のドラフト会議の仕組みは、それが根幹。
メーカー側の支援無しでは成り立たないプロのキャリアなんてのは、アマチュアの範疇でしかない。 ハミルトンのこれってタウリの何十倍もする高級ブランド品なんだろ >>382
マツダはディーゼルがゴミすぎるのが悪い ハミルトンってスタイリストが付いてると思うのだが本人のセンスも疑われる服だよね。
そのうちマサイ族由来のデザインとか麻の生地使って自分ブランドで出しそう。 俺もハミルトンファション好きだわｗ
ヤンチャな黒人が成り上がったらこうなる、みたいなステレオタイプを具現化した感じ ニクの日だからか
普段NGにしてる人の発言が見えちゃってるんかな >>530
高いけどメジャーブランドは着ないハミw ハミルトンのファッション嫌いじゃないけどなぁ
着たくはないけど こうやって見たら、ハミルトンはアフリカの人より南国の人って感じがするな よーやく明日からレースウィークかあ
なんかもう一回夏休みがあったみたいな感じだわ ハミルトンの変わったファッション好きだわ
憧れとかはないけどこういう個性的なやつ1人くらいいてもいい ハミルトンは最近亡くなったイッセイミヤケの服よく着てるね
日本GPでも着てきてくれるかな ハミルトンはキャラ濃くて良いね
メンヘラでファッション個性的でいかにも悪役
こういう人がいないとチャンピオン争いは盛り上がらない >>545
今どきは磁石に反応しない入れ墨用塗料あるそうです ハミチンのファッションは普通にオシャレだよな
ハミチンが嫌いな事とファッションセンスは別だから、普通に532のセンスが無いだけだわな >>526
日記かブログに書けよ
みんな迷惑してるから
長文駄レス垂れ流し反対 書き方が悪いなｗ
同じことを連呼するだけのバカなレスを辞めろというべきｗ >>358
サイド周りのエアロパーツすげぇな
後ろのつけ麺みたいなのも気になる Lewis on Max being able to win the title with five races still to go:
“It’s never great when the season finishes early. Even when I’ve experienced having it finish early in places like Mexico”
#F1 #SingaporeGP
https://twitter.com/autosport/status/1575447810429931520
今週の「お前が言うな」案件
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 29日だからニック・デ・フリースのアルファタウリ入りが発表に
ミック・シューマッハのハース残留は39日に発表 motorsportの記事でジュネーブにあるリモートオペレーションセンター取り上げているけど、責任者元レッドブルやザウバーのエンジニアなのか。 日本でよく見る卓上型電波時計置いてあるな。 >>541
スタイリストの玩具になってるだけじゃないのかな アストンのパーツは駄目出しを早々と喰らってたんだよ
だから、継続利用出来るのがむしろ驚き
来期使えない事は分かってるので、来年に向けた調整にはただのノイズでもある
それに加えて、思った程万能でもないと各チームは指摘してるので、
失格にされるリスクを伴ってまで資金投入するのはどうか？って感じで見られてるな
まったく意味が無いとは言わないが、大して意味もないって感じ 周さんはハミチン寄りのファッションセンスだって自分で言ってたので今後のファッションチェックが楽しみです 速さは既に下の世代が上かもしれないが
上の世代はみんな個性が若手数人分あるなー 698 イノシンプラノベクス(やわらか銀行) [GB] sage 2022/09/29(木) 19:56:10.33 ID:ficDQPVp0
>>697
中心（ホイール）を軽くしてタイヤ（外側）は、思いっきり重くしようってのがフォーミラーカー
これ本当なのか
スレ
【悲報】(ヽ'ん`)「重い方が止まりやすい気がするけど」 [633829778]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1664373168/ 完全に来週から再開だと勘違いしてた
もう明日からFPあんのかよ オコン「フランスのF1ファンでも僕が去年1勝した事をたまに忘れてるんだ…」
オコンの影の薄さって思った以上にスゲエよな >>532
山ほど勝手に送り付けて来る中から気に入ったのを選んで着てるだけじゃね
メルセデスのプロモーションや何処かのブランドと契約してるのならまだしも、スタイリスト雇って世界中連れ回す意味が無い ハミルトンはおそらくスタイリストが暴走してるか、本人がモデルを意識し過ぎてるかだろう
季節とか場所とか完全に無視して面白ファッションショー化しとるし…
あれをリカルドみたいなキャラがやってたら別だが、ハミルトンは茶化されると怒るんよな >>569
ハミルトン超人見知りなんで、付き人は必ずこの人とか指定してくるタイプやで
一見さんにこんにちはくらいなら問題ないけど、日頃顔をあわせる関係だと割とシビア
タブーが結構あるのでも有名だからねパイロットもハミルトン専用トイレ使って首になってたし 別に紐付きだろうとペイドラだろうがええやろ
何に嫉妬してんだか ハミルトンはなんかコミュ障が無理してパリピ演じてる感があって見ててつらいときある
ライコネンみたいにマイペースに生きられないのだろうか ニューエイエアロは生物的とか言われる事あるね
全体的なデザインで細部がこうなってる感ある
他のチームは割とやっつけでパーツくっつけた感残るもんだが >>378
Tシャツの付加価値って何よ？デザインと着心地と耐久性でしょ？
高いTシャツはそれがすごいって話。
安いTシャツはすぐにヨレたり、サイズ感が野暮ったかったり ライコネンみたいに生きれる奴の方が稀少過ぎるのではなかろうかｗ 微妙にダサいとか衣装に着られてるみたいなのはまあ分かるんよね
ハミルトンは狙いすぎてどこかに旅立ってる感じだからちょっとなんつーか説明し難い
どっかに悪い影響を与えてる奴がいると思うんだけどな「これイケてるで！」とかで洗脳くらってそうな >>572
なら、どんな暇なスタイリストやねん？て話やで インスタでハミルトンの変な服に
たまに角田がいいねしてたりするのじわじわ来る >>578
ミックのほうはダサいというかサイズ選びを間違ってる感ある >>581
どんな暇なって…こういうタイプのスタイリストは待遇かなりいいぞ
専業でやるタイプと片手間にやるタイプがあるが、程ほどに金を持っちゃうと
そういうのに頼る連中が出てくる
ただ、ハミルトンの場合は憧れ系少年時代が長かったのもあって、パリコレの黒人モデルとか、
アメリカの著名人ファッションから切り貼りしてる可能性もあるんだけど…
だからなんかこう、なんでモップを頭に？とか、突拍子もない格好を夏場にしてきたりする
あの手のファッションは先鋭的な系統がやらかす奴だから、モチーフ元かそそのかしてる主犯どっちかがいる筈 ハミルトンは何処まで行ってもマクラーレン時代のマルコメ君が成り上がって精一杯イキがってる感が面白いんだろな >>579
バトンが飲んだあと自宅に帰ったら何故かライコネンが居間に座ってたってエピソードほんとすき ライコネンはほんとネタ豊富すぎてすごいわ
見た目はイケメンなのに >>587
それが許される＆笑い話になるってのも凄いよな…
ガスリーが家に帰ったら居間にオコンが静かに座ってたり、
寝ようと思ってベッドのサイドランプ付けたら角田が寝てたりしたら怖い話にしかｗ
ライコネンだったら「ライコネンか…」で済みそうな謎の説得力が
なんで？じゃなくて、ライコネンだからってもう存在そのものが理由になってしまうというかｗ >>527
メンズナックルに出てきそうなハミルトン 伊勢丹行ってもすごい列で結局会えないんだろうなどうせ >>531
ゴミは言い過ぎ
マツダのディーゼルは性能良いけど、排気系にススが貯まるのが問題 >>531
何がゴミなの？
ガソリンしか乗ったことないからわからん >>592 >>593
その煤が溜まるのがね。最近はやっと気をつけて乗れば行けるようになったけど、初期はリコールが終わるとまたリコールというリコール祭りに、デフォでターボとエンジン載せ替えだったから酷すぎたわ。
あれなら大人しくアドブルー入れてる方が安上がりだった気がするわ >>595
エキマニとか中間に煤ついて排気抵抗で壊れる的な感じ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
