□■2022 F1GP総合 LAP2934□■オーストリア□■
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2932□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657015892/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2022 F1GP総合 LAP2933□■オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1657157560/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>748
ポルシェとホンダの話は別だという報道だね
ホンダの方はあくまで2025までの名義をホンダに戻す話
ポルシェの方は2026年からの話 今期午後までのランキング
1ガスリー
2ベッテル
3ハミルトン 角田は応援したいんだけどタウリが最近タウリしすぎてて応援する気が失せる マクラーレンにTomorrowlandのロゴ付いてたけど
アパレルのTomorrowlandとは別なんかな ホンダ名義に戻すとかそんなに金ヅルになりたいのかね >>757
主戦場のアメリカ様がF1ブームなので「合理的な経営判断」 エネオスやセガやNTTが自転車レースのスポンサーしてるのかと思って驚いた >>573
>>586
去年ノリスが言ってたねw
実際何も知らない人が見たらそう思うだろうし >>750
いくら4年後とはいえほぼ同じ
ICEのままだからポルシェやアウディは
何かベースが無いとホンダPUの
初期の頃のような信頼性になってしまいそう… >>718
コースで飛んでコース外の林に落ちたドライバーもいたよな(´・ω・`) >>713
フェルスタッペンもモンツァでコース内ウロウロしてたし
レッドプルはそういうとこちゃんと伝えないのか？ >>756
自己レス
＞Tomorrowlandは、2005年にベルギーで始まり、世界最大級のダンスミュージックフェスティバルと言われ、
https://www.tokyoedm.com/tomorrowland-2022-lineup/
アパレルとは全然別モンだった リカルドとベッテルはレッドブル離れてからすっかり空気になったなやっぱり当時のレッドブルがずば抜けていただけで大したドライバーじゃなかったのかねえ ベッテルは今でもたまに光るところ見せてるけどリカルドはもう… と言うかニューエイマシン乗ったやつって大抵その移籍後に微妙な事になってる ラッセルのクラッシュっていつ以来？
ハミルトンもラッセルも自爆クラッシュしないイメージだから驚いた >>765
レースで排出されるCo2に相当するの排出権を買えば、カーボンニュートラルにが実現したことになるんだよ ニューエイマシンから移籍してまともな光る走りを見せたのって
90年代以降だともしかしてヒルとアルボンくらいしかいない？！ >>771
クラッシュというとそうだったwごめん
予選とかで一人でクラッシュするって意味のつもりだったのを書いてなかった 最近女性のピットクルー増えたね
タイヤ交換とかの力仕事もやってんのかな
こればっかりは女性だから少し
遅くてもいいとかありえんからなぁ ゲストのプロレスラーがやってたタイヤ交換はめちゃくちゃ早かった >>243
これだよな
もう他からも声掛からんやろ 今日このあと
17:35 F3 R1
19:30 F1 P2
23:30 F1 SR
24:55 F2 R1 >>775
ESPNの女性比率アンケート結果
メルセデス 20%
Haas 9％
McLaren 10%
Alfa Romeo 9.8%
その他未回答 >>753
F2はF2で岩佐応援してるのに
チームがDAMSしてるしな…
チームに恵まれないねえ メルセデスはドレッド黒人さんも増えてるしハミの計画は着実に進んでるね 可夢偉の時もみんなザウバーがって言ってて、今はタウリがって言ってるけど、これって別にチーム運とかじゃなくて、トップチーム以外(フェラーリ除く)どのチームもこんなもんなんじゃない？
日本人ドライバーいるとそのチームを注視するから余計に粗に気づいてしまうだけで。 昨日のオレンジアーミー批判してるTwitterちょったキツいな…
逆にどういう反応だったらいいんだよw 歴代日本人で一番体制が良いチームが87ロータスだからなあ･･･ ミック今週も調子良いな
初ポイント獲って一皮むけたか
やっぱ精神的なものや自信って大事なんだな >>595
そんな人いるっけ？ドレッドしか見えない フェラーリのこの惨状見ればベッテルはかなり良くやってたろ BARの末期は日本人にボロクソ言われてたな
単純にドライバーの実力が足りなかったのもあったけど 日本に1番チャンスあった体制って04BARじゃないん？ >>769
一応チャンプとなったライコネンは特殊な例なのか ドライバーは命かけてるのに、クラッシュして喜ぶ観客なんて最低だよ >>739
前後ともに大破していたよ
特にリアは酷い壊れ方だった
もしあれがマックスとかルクレールだったら
上手くバリアに当てて大破はまぬがれていただろうね
あのような場面でも腕の差がでる >>794
クラッシュするドライバーによるんじゃないかね
もしあれがアルボンとかだったら観客も心配するが
クラッシュしたのがハミルトンってところで大喜びだったんだろうね
コース内外の言動を観客たちに知られちゃっている >>754
去年の糞チョンは予選全敗で今年もガスリーに負けてんだろｗｗｗｗｗｗｗ タウリは毎回思ったよりペース良いとか言ってるけど
ドライバーが頑張ってくれてるだけじゃないの >>798
そらそうだろ。角田ガスリーのタイム差ないんだからマシン限界まで使われてる タウリはどちらかが壊れて片方がポイント取れればいい方 >地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
銃撃で死んだ安倍晋三元総理は乙女座
マジで地のエレメントの人はヤバい運勢に突入したから
気をつけてほしい
事故とか大病にも気をつけろよ
生きろ、とにかく生き伸びて２０５０年まで耐え抜け 山羊座は命にかかわる大病や難病で
牡牛座は即死レベルの事故に遭いやすい運勢
山羊座は毎年人間ドックを受けた方がいいし
牡牛座は家でも外出先でも気を抜いたらダメだよ しかも今年のマシンってF2組には有利なのに負けてんだよな
糞チョンがガスリーを目の敵にするのも納得やね タウリはレッドブルのB仕様機もらえるなんて話もあったのに蓋開けたらこれだもんな
ほんと応援する甲斐のないチームよ
ギャンブルに勝つか負けるかしかない マシン性能でメルセデスと比べ明らかに劣ってた2015のフェラーリで一時期ランキング2位だったベッテルは凄かったよ >>805
それは来年ね
今年は自力で開発するしかないっていうのは以前から言われてたよ >>805
チーム運営もギャンブル好きなんや許したれ >>791
04及び05だな。ただ04はフェラーリ 05はルノーとマクラーレンに太刀打ち出来なかったけど まぁスプリントレースあるから二段階方式で上にあがれば角田もポイント獲れるチャンスはまだまだある
とりあえずスプリントでポイント圏内まで上がるかそれに近いとこまで行ければな
ところでタウリのロングペースって今回どうなんだ？ タウリってアップデートしないのん？
速くなるとは限らんだろうけど 土曜日のスプリントレースとフリー走行の順序を逆にして、フリーでセッティングを再度煮詰める様にしたらいいのにな ガスリー様に嫌われたツニダはチーム内に味方はいないだろうなw
不細工チビの分際で無線じゃキレ散らかしてるし 角田にはここの仲間がついてるから大丈夫だよ！(・∀・) ガスリーのシャシーがコロコロ変わってまたAT03-01使ってる >>813
金曜予選でいじれなくなるから決勝レースの繰り返し感がハンパないです(´･ω･｀) >>812
ガスリーがアップデートするまでしんどいけど、アップデートしたら云々って言ってるから、そのうちするのはすると思うよ
いつかは知らんけど タウリの車もアレだし別に角田だってそんなレース巧者でもないんだからそう簡単にスプリントで上にいけないだろ
まぁ角田に限った話でもないけどな
スタートでうまいことジャンプアップするか、アルボン抜ければいいかなって感じじゃないかね
それよりも隣のペレスに遠慮してるうちに後続から抜かされるのだけは避けないとな まーペレスはスプリントで助かったな6番手までは戻ってくるだろう 角田はスプリントでポジション上げてガスリーはポジション下げるイメージだわ 公式見るとソフトで24周はもたないってなってるが、もったらかなりジャンプアップできるな
どこかギャンブルしないかな
タウリがやったら自滅しそうだけど 昨日の予選は単に車の素の速さとイニシャルセッティングが当たったところ、セッティングを早く出せたところが上に来るだけだから一喜一憂しても意味がない
スプリントである程度ペース順に並び直しになる
スプリントのポイントも取れたら嬉しいけど、結局は明日の決勝でどれだけ上に行けるか 俺はスプリントはソフトが有利と見るけどね
後半タレても抜きにくいし無理に抜いてこないと思う
スタートの蹴りだしが重要だと思う 20周とか持つならソフトでいいなーとは思う
でも10周とかで終わるならやめた方がいい ラッセルだったか、金曜FP終了間際、
ミディアムに履き替えてスタート練習してたんだっけ そのうち予選終わってから実はQ1落ちでしたーなんてやりそうだな
トラックリミットってセンサーで判定違うかったんか >>823
ダウンフォース無さすぎて15周も怪しいんじゃないかね、タウリは…… ピレリがソフトはスプリントで最後は落ちてくるって予想だから
最後まで持ちそうな気がするな あとは気温や路面温度次第かな
高いなら当然ミディアムだし、めっちゃ高ければハードだし てーかスプリントレースやるなら予選を通常フォーマットでやる必要てあるんだろか
足切りしないで30分間全車混走のままでやってみりゃよくね >>829
ここにいるのは元F1ドライバーかチームストラテジストだからね やっと塩原アナか
小庭は再放送の副音声で実況の練習をして合格してから戻ってくればいい
とりあえずはあの息苦しい絞りだし喋りをやめて欲しい 18週までもつなら有りかなぁ…
でもピレリの言う事だしなぁ >>788
たぶんだけどハミルトン担当というか専属なのかなーと。 前戦角田やらかしでマルコ激おこだと思ったらやらかすけどスピード持ってるからまぁセラピスト…の動画見てこの爺さん素行より絶対的なスピードセンス優先なんだと再認識 どうせピレリのいう事なんて嘘ばっかりやろｗ
18周ももたへんでｗ >>845
当たり前じゃん、遅くて素行いいヤツなんかにF1乗れない トスト「どうせイエローとかレッドあるからソフト一択」 そりゃそうだ遅いやつは速くならない
初めから速いやつを鍛えればいつかチャンピオン 素行優先でドライバー選ぶやつなんておらんやろ
そらまぁ激速で素行もいいならそれが一番ではあるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
