□■2022 F1GP総合 LAP2926□■イギリス□■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2925□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656551651/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP 優勝 ルクレール
3月27日 サウジアラビアGP 優勝 フェルスタッペン
4月10日 オーストラリアGP 優勝 ルクレール
4月24日 エミリア・ロマーニャGP 優勝 フェルスタッペン
5月8日 マイアミGP 優勝 フェルスタッペン
5月22日 スペインGP 優勝 フェルスタッペン
5月29日 モナコGP 優勝 ペレス
6月12日 アゼルバイジャンGP 優勝 フェルスタッペン
6月19日 カナダGP 優勝 フェルスタッペン
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP （中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/ （時間はセッション日時）
■F1イギリスGP DAZN
フリー1 7/1(金) 21:00～ 解説：柴田久仁夫 実況：笹川裕昭
フリー2 7/1(金) 24:00～ 解説：田中健一 実況：サッシャ
フリー3 7/2(土) 20:00～ 解説：小倉茂徳 田中健一
予選 7/2(土) 23:00～ 解説：中野信治 田中健一
決勝 7/3(日) 23:00～ 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1イギリスGP フジテレビNEXT
フリー1 7/1(金) 21:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー2 7/1(金) 24:00～ ＜解説＞川井一仁 浜島裕英 松田次生 ＜実況＞堀池亮介
フリー3 7/2(土) 20:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
予選 7/2(土) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介
決勝 7/3(日) 23:00～ ＜解説＞川井一仁 片山右京 ＜実況＞堀池亮介 なんでハミ糞走ってんの
ルールを守らないクロンボはスーパーライセンス剥奪しろよ ピアノ外してたぞ
まあ外すなら初めから素直に外せって話だけど ストロールも今年のマシンに適応できてない奴の一人だよね
元が元なんで目立たないし話題にもならないけど こんなセッションでもしっかり赤旗だしてくるのは流石だなw ハミルトンやノリスでも滑りまくってたのにストロールをソフトタイヤで走らせる事に無理があったんだよ >>18
な どこ見てんのか分からんし表情も「無」だし シルバーストーン、スタート、ゴール位置変わった？なんか今までの位置と違う気がする？ アストンはフロントノーズも変えて完全体グリーンブルになるとかいう噂はなんだったのか ストロールはクソだけど
なんだかんだ彼は雨で早いよ ファクトリーで切断したんじゃね？
ぼっさんのはずれなかったタイヤの時と同じように 外せないと言ったピアスも外せるんだから、上げられないと言った車高も上げられるんでしょうよ。 fia 会長は絶対ピアスの件でひよると思ったけど突き通したな
てか、あの会長基本的にハミルトン嫌いっぽいし ハミルトンは以前から手術しないと外せない鼻ピアス以外は外して走ってる 取らなきゃ文句言うし取ったら取ったで文句言ってるヤツは結局ハミルトンが嫌いなだけだろ…… >>40
取るなら初めから取れよと思ってる
他人に迷惑かけてまで何がしたいのかよく分からん ザイドル曰く他のカテゴリーなら議論（ピアスの件）にすらならないらしいし お前もネットで差別や中傷ばかりしてるし社会に迷惑しかかけてないじゃんｗ >>44
あの鼻ピは取るのに壊す必要があるんじゃないの
付け根のところで芯棒切断すればそりゃ取れるだろ 俺は差別主義者だが、黒人が嫌いなのではなくルイス・ハミルトンが嫌いなのだ。 ウィンブルドンの白色ウェアしかダメみたいな
イギリスンは風紀委員みたいのが多いのか ピアス云々の一件で余計なことして仕事した気になる人はどこにでもいるんだなって思ったわ >>39
今の山本さんってレッドブルに取ってどういう立ち位置なんだろ
少なくともピットに入れる位の人物なんだろうけど 入れ墨やピアスくらい普通にやるけどね
昭和のウヨジジイにはそういうのが理解できんだろうけどw 意外と思うだろうけどNFLはQBになる格の選手はタトゥーもピアスもしないんだぞ ※白人に限る 日本人ってｆ１で勝ったことあるの？
ネトウヨは人生で勝ったことあるの？ 鼻輪とか腕輪とか指輪とか腕時計とか、自らわざわざ拘束具を付けて自分を縛り付けてるのは、
俺みたいな自由人にはさっぱり分からない感性だ >>65
おじいちゃん裸で歩いていて捕まらないの？ >>48
お前は自分のレスを見返せよ
どの口で人のことを言っているのか 自分が人生負けっぱなしだからって人を妬んだり恨んだりするのはよくないよ
努力しなさい底辺ウヨ君 ハミルトン
ずいぶんと後退したよね
前髪
でもベッテルは前進してるな ちょっとズルいけどニューウェイのF1開発分の報酬を絞って
市販車のRB１７開発分の報酬を増額すればバジェットキャップ逃れ可能では チリチリのテンパ伸ばすくらいならハゲで坊主の方がよくね？
黒人の髪質はホントにかわいそうって思う >>71
ニューウェイはおそらく
バジェットキャップ対象外 これハゲなのか
チリチリになるけど剥げないイメージあるな >>71
チーム代表とか上級職のサラリーはドライバー同様対象外 RBは走っても比較データがないってことだったんかな。 >>73
中途半端にハゲ散らかしてるおっさんよりマシだよ >>42
匿名掲示板でしかイキれない人間の方が遥かに情けないよね >>80
取れと言われても取れない
溶接してあるんだ
だからどうしてもなら欠場するだろう
とかって言ってたのに
いざ欠場させるとなったら外してくる
二枚舌かつ結局欠場なんてしたら
要らないやつと思われるのがこわいんだよね >>69
やっぱり、あのヘアスタイルはダメージあるよなー
すげえ後退したもんよ ピアス外せないし代わりドライバーはいくらでもいるとか言ってたな確かに
コメントに一貫性がなさすぎ問題 なるほど。
マックスもレイシストだったとはな。。。 俺は今回ピアスを外した事に関しては評価してる
安全の為のルールを守らずに、ポーパシングの安全性云々を訴えるのは流石に身勝手すぎた
人に何かを訴える場合、人の訴えもきちんと聞く必要がある
そしてハミルトンはそれをしてなかった。今回それを改めたのは正しいと思う
けどまあ、駄々をこねてルールの延期を狙ってたのは普通にダサいとも思うがね ピアス外す>結局外すのかよダッセェな
ピアス外さない>出走停止ザマァ ピケより先に出禁喰らってら
どっちにしても詰んでた
ピアスくらい最初から外しとけって >>73
つよつよブレーキ踏んだときメットズレるよね
摩擦があるから毛根にキツいんだろうけどさ
今日みたいな雨の湿度もクルもんがあるし
職業病だな仕方ない >>92
>>93
勘違いや
ウインブルドンとツールごっちゃにしてた
すまん FP2晴れたね
FP1がまともに走れなかったから忙しそうだな ルクレール（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝFIA「………………」
サインツ（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝFIA「………………」
ノリス（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝFIA「………………」
フェルスタッペン（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝFIA「………………」
ハミルトン（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝFIA「………………」
アロンソ（ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝFIA「いま跳ねたァ！！！！！5秒ペナルティや！！！」
角田（ｽｲｰｰｰFIA「あっ！跳ねたっぽいィィ！！！ストップアンドゴーペナルティ！！！！」 ネルソンピケ、英国ドライバーズクラブの名誉会員資格剥奪へ
デーモンヒルまでピケ批判してるが、侵●国家のイギリスはどうなんだよ？アメリカ、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド…で原住民を何百万、何千万人●してきたんだ？今.英米が露を必死に破壊しようとしてるのもスラブ人を地球上から絶滅させる為らしい。だから同じスラブ人のウク人を使って代理戦争してるわけ。英米は最後の１人のウク人まで戦わせると言ってるから、そうゆーことだ。でも面白いのはウク人は自分達はゲルマン民族だと思ってて露人を見下してるとか、笑えるよね。
今日の記事ではノリスの恋人が（イギリスのノリスファンの女達からだと思うが）SNSで殺害予告受けてる方が問題なんじゃないの？F1さん。人を●しかけても罪にならい黒いドライバーに気を使う腐ったF1(笑) ラッセルはぼっさん以外はあんまり他ドライバーに文句言って無いな ハミルトン優勝しそうだな
地元エゲレスに王の帰還や >>69
ハミルトンのスピードに髪の毛がついていけずに後ろに置いて行かれたんやな… >>102
ラティフィも良さげだしな
やっぱり今のレギュはサイドポッドは単に絞るだけじゃ駄目なのな
気流を弾いたりしないとね >>107
自己レス訂正
ラティフィはまだ旧ポッドだったわ なんで旧ストレートの白線消さないの？
紛らわしいんじゃ マクラのピットワーク
カナダと変わらずグダグダだな
タイヤも反対って 今年のマシンだとガスリーは高速コーナーほんとダメなんだな ウィリアムスですらアップデート入れてるのにタウリと来たら明らかに得意不得意明確なのにアップデート入れないもんな レギュレーションはメルセデスが基準だからな
フロントウィングも撓むし、ミラーステーには整流板もつく いまさらだけど、今年のオープニングはもうちょっと
カッコよく作れたろw
ベッテルとかカッコいいけど、アロンソとフェルスタッペンはひどいww フェラーリデュオFP対決
開幕からアゼルバイジャンまでの23セッション中ルクレール22勝サインツ1勝
カナダ以降5セッション中ルクレール1勝利サインツ4勝
ルクレールだけ開幕からエンジンブーストしてた説が濃厚になってきた アストンのアップデート第2弾ってどの部分なんだよ・・ マジでウィリアムズ1秒速くなってるじゃん
この調子であと1秒速くすればトップ争いできる >>136
コースオフすらしてないのに勝手に壊れたフロアが怪しい
軽量化目論んでやりすぎたのかもしれん フェラーリがぶっちぎりで速い
サインツは過去最大のチャンスかもしれん >>137
ラティフィとだから
1秒は大げさ
いいとこ0.3秒くらいだろ 上位勢は、スペインと戦力差は変わってないな
今日のレッドブルとフェラーリは三味線弾いてるし アップデート入ったアルボンあんまり走らんかったのに旧型のラティフィはずっとはしってたな タウリS2おせえ・・・
でもそんな中でもガスリーより上に居たのは良し 今回から、予選後にノーペナでPUの修理と部品交換できるようになったから
フェラーリはPUぶん回してぶっちぎりで速いけど
更なる俺たちがあるから勝てない可能性大 アルボンも一発のあるタイプじゃないからなあ
それにしてもガスリーパッとしなかったな😙 チームに帯同してるメカニックとかいくらくらいもらってんのやろ
5万ポンドくらい？
忙しくて使い途なさそうやからそんなに必要ないとは思うが アルボンとラティフィ酷い時だと0.7や0.8位差があったんだから
あれだけ変えてるわりにアップデートで大して変わってなくないか 絶対王者復活でメルセデスの小僧は化けの皮が剥がれたな さっきのFP2で、マクラーレンのスタッフが、タイヤ交換のときにホイールを裏表逆にして入れようとしたけど
あれは、かっこ悪すぎ サイドポンツーンが独立しつつあるなぁ
どんどん溝が深まっていく。でもなくしたらアカンと >>158
折れたっていうかロックが勝手に外れてる ラッセルはパーツとかセッティングの実験やらされてたんだろ
予選になればハミルトンに負けることはないわ >>163
マシン底面の中央部分がディフューザーとかより出っ歯てて、先にその部分が路面に乗るから大丈夫
走行中はその部分をソリみたいにスリスリしながら走ってるし >>155
イベントカスケードってやつやな。いろいろ誘発する メルセデスはタンクに燃料入れてみないとどうなるか分からないからなぁ >>165
残念ながらそういう状況だとラッセル負け確なんだわ
ラッセルの情報はハミルトンに流れてもハミルトンの情報はラッセルには来ない サインツはもうミスをしませんサインツは優勝しますサインツありがとう >>157
目の前でジャッキが落ちるって大ハプニングがあったんだから、タイヤの人も動転することくらいあるだろう
レース中じゃないんだから少々のミス位でそんなこと言うな >>153
年収5〜600万円位らしいぞ
忙しさとプレッシャーから言えば割りに合わないが、若くて元気のある時にF1で箔を付けて、4〜5年で辞めて他の楽な仕事に移れば給与は上がるって寸法らしい 頑張ってタイヤ入れようとして逆だぞってなってるの草生える >>146
この前ブレーキパーツを投入しただろ
そのブレーキのおかげでガスリーは走行中に効かなくなり、角田はピット出口でクラッシュしたけど >>174
ツガーの頃みたいにドラッグやったりカーチェイスやったりもでけへんしな F1でも600万くらいなんか
あっちのインフレ考えると金銭的には微妙だな でもリーマンで業績がーとかやってるより楽しそうだがなあ 本文読むと、記者連中が嫌味でホーナーに質問してるっぽいな
ホーナー、下見中のフェルスタッペンに浴びせられた「尋常でない」ブーイングに困惑
https://www.planetf1.com/news/christian-horner-puzzled-max-verstappen-booing/
>（ピケの件の影響について）「彼はルイスを全面的に支持しているし、あらゆる人種差別に反対している」 F 1もMotoGP みたいな事するんだな
昔、イタリアとスペインの対立凄かったけどさ
相手の国の選手が転倒すると拍手喝采とかね >>179
まあ人も物も最高峰で華やかだけどな
でもリーマンと同じで成績がーやぞ
ミスしたらチビるかハゲることは間違いない フェルスタッペンはアジアン差別を誤魔化したまま逃げたから人種差別ネタは特にバツが悪いだろうな ハミルトン「ポーパシング（縦揺れ）がひどい」
あーあ、必死にメルセデスがアレはボトミングなんです！って誤魔化してるのに言っちゃった
市街地だからって言い訳もどこへ消えたのやら…だからスペインはテスト後でデータもあって
アップデートの機会もあったし、そもそもコース自体がアップダウンだらけで空気が抜け易かったり
きつめのバンクでマシンの片側が地面擦ってたりで多少他よりマシになってただけだって
散々突っ込まれてたのにな
全チームがマイルドになったって時点で「他のコースよりなんらかの有利な面が重なった」って話にしかならんのよ
どこかのチームがうまくやったならマシンのお陰で分かるよ？全部ってのは無理があった □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>186
ポポだろうがバウンシングだろうがボトミングだろうが基準より激しい上下動が検出されたら車高上げなきゃいけなくなったんで関係ないですよ 安定してタウリ遅いけど、さらに輪をかけて遅いガスリー。
どうしたよ ダウンフォース足りなくてセクター2がクソ遅いタウリじゃどうしようもない >>181
しょーもない事でも煽ってネタ作りしないと紙面が埋まらんならな
くずメディアどもも大変だな >>181
ハミルトン卿「ニチャアｗｗ(計画通り」 タウリがホンダワークスになれば面白いのに
ガスリーももしホンダ復帰となればそうなって欲しいだろうな >>198
何のリソースも無いミナルディなんてワークスにしてどうするんだよ
それこそ無駄な投資 >>199
山本を監督にして
川井をストラジストにする >>165
これまでは、実験はハミルトンが担ったんだけど、交代したなんて話が出たっけ？ メルセデスF1 W13の実験的セットアップを担当するハミルトン「過度の実験はレースの妨げになる」として控える方向
https://www.as-web.jp/f1/831219 >>134
ほんそれ
アロンソとチャンプのタッペンいまいち
敗者ゴキルトンは偉そうに映ってるし >>203
流石に彼女やその身内のことまでも叩き出すのはもう魔女狩りに近い心理を感じる
ポリコレ棒怖い >>198
莫大な金を掛けてワークス体制したのにほぼ無償譲渡してメルセデスに転売したロス・ブラウン丸儲け
その設備や人材を使ってメルセデスの躍進への屋台骨になる。
んで今回はレッドブルという現時点でF1での宣伝効果抜群のチームと組んでるのに
撤退発表→最終年にワールドチャンピオン。
で撤退の舌の根も乾かかない内に復活とかなったら
ホンダの経営陣はアホ丸出しだなこれ。 世襲じゃない会社は基本的に
自分の任期以外は無責任でどーでもいいから
世代間の一貫性はないわな F1で強かろうがホンダはヨーロッパのシェア奪えないので >>210
アメリカ（ホンダの主戦場）でF1人気爆発という皮肉 >>213
北米ではIndyCarもやってるから知名度とか十分じゃね？ F1に参戦した所でシェアなんて大して変わらんでしょ >>214
だったら毅然とF1と距離おけばいいのに、アメリカ市場への色気が出てきて中途半端に来年からホンダ名義に戻す動きが報じられるのは少しかっこ悪いなと ホンダが復帰してもしなくてもどうでもいいけどF1なんかやってる場合では無いと思う どのみちF1でPRしたところで軽やミニバンは売れないからね実際昨年ホンダが30年振りにドライバーズタイトル獲得に貢献したところで販売台数に変化は無かった >>218
>軽やミニバン
それよく書かれるけど、日本市場の売上は10%ちょっとだから関係ないでしょ
https://i.imgur.com/pZypQLz.jpg 昔は日本人が世界にとって上顧客だったのにどうしてこうなった、というのはあるけど EVの是非はおいといてホンダにとって大事な市場である米国と中国でEV化が加速している時にF1で金垂れ流してたらアホでしょ >>219
今年でNSXも販売終了だしもうホンダにスポーツカーなんて無いじゃん
強いて言えばシビックがスポーツ寄りの車だけど他には本当に何も無い >>223
ホンダに限らず猫も杓子もスポーツSUV >>216
補足するとIndyCarはHonda of Americaが、F1は親会社が主催してるんじゃね？ >>222
テスラは現時点で四半期で30万台販売している
ホンダは2030年に年間200万台販売することを目指している >>226
F1のアメリカ人気に色気、ってことです メルセデス、VWのしたたかなのは建前とホンネの使い分けかな
EVバンザイと並行して、F1にカーボンニュートラル（エコ燃料）を名乗らせて最大限の宣伝活動をしてくるという >>228
そう言うことね。人気人気って言ってるけど、販売台数にどこまで影響するのかな〜
偏見だけど北米で売ってるホンダのスポーツカーってCivic系だけだから、F1の
影響少なさそう。 >>216
そもそも権利売却後までHONDAブランドを出しても良いって温情を見せてくれるＲＢが異質なだけで普通は一切公表できない タウリのチーフレースエンジニア ジョナサン・エドルズ「エアロバキバキ」
https://www.as-web.jp/f1/833735 >>233
だな。ルノー側はレッドブルの要求が厳しすぎるから一緒に仕事できないって
言ってたのに、ホンダとは凄く良い関係築いてるし タイム差が小さい
上位10台が1秒以内，その下の9台も1秒以内
燃料の量やPUの設定で
どうにでも転ぶ順序じゃないか？ >>234
>マシンがガレージに戻ってきた際に、さまざまなエアロコンポーネントに広範囲なダメージがあり、問題が確認された
何をやらかしたんだよ、、、 公式予選想定
1FER 2RB+0.14s 3MER+0.56s 4McL+0.70s 5ALP+1.10s
6TAU+1.27s 7AST+1.38s 8HAA+1.44s 9ROM+1.47s 10WIL+1.74s
公式ロングラン
1RB 2FER+0.21s 3MER+0.67s 4ALP+0.93s 5McL+1.27s
6AST+1.37s 7ROM+1.46s 8TAU+1.51s 9HAA+1.71s 10WIL+1.87s MERは見た目以上に差をつけられてるな
HAＭとRUSにタイム差があるせいなのかと思ったがVERとPERとのタイム差と変わらんでコレなのだな
ただ予選想定ペースを見ればMERのタイムレンジが広すぎ、速い方にハマればFERとRBに肉薄するペースも秘めているという事 タウリアップデートないしこんなもんだろって思うけどガスリーが謎だな
なんでこんな遅いんだ 契約決まったら遅くなる病気か
なんかちょいちょいドライバーに蔓延してる気がする 今回タウリはポイントすら無理なんか？
予選でも決勝でも何とかトップ10に食い込んで欲しいが… タッペンとルクレールのタイム差見る限り1日目は全然分からんね
タウリはモナコを境に状況が一変してしまった フェラーリはミディアムでタイム出してる。メルセデスもそうだな
レッドブルの予選はちょっと心配かな。レースペースはいいみたいだけれど チャンピオン争いは続きそう
マルコ、レッドブルマシンに不満「"間違った方向 "で仕事をしている」
https://racingnews365.com/marko-unhappy-with-red-bull-were-working-in-the-wrong-direction
「オーバーステアとアンダーステアの両方に悩まされ、低速コーナーでグリップを見つけることができない。まだ正しい方向に取り組んでいない」
（ドライバーから異音がするという苦情について）「ボディワークから来るもので何かがあたってるんだろうが、大したことではない」 やっぱりレッドブルはアプデが上手く機能してなかったか。
直線だけ速くて高速コーナー遅めだったもんな。 >>242
ガスリーが遅くなるのは予想出来てだけどな。タウリのマシンはダウンフォースの絶対量が足りない病だから、こういう高速コーナーが多いコースだとコーナーリングでスライドしてしまう。ガスリーはスライドが嫌いだから踏めない。対して角田は少しくらい滑ってもあまり気にしないで踏んでいく。だからこの手のコースでは相対的に角田の方が速くなってくる。今シーズン角田の方が速かったレースは大抵この手のコース。 >>246
重症っぽいな。トラクション良くなったとか前戦で言ってたけどそれも潰したかな >>250
それ角田の方が速いときはタウリとしては下位に沈むパターンやないですか…。 決勝で実況解説が合計何回
まごっつべけっつちゃぺる
って言うか予想しようぜ
あてぃしの予想は
ネクスト→6回
DAZN→18回 前の方のグリッドでボーリングでもしたらワンチャンポイントあるかな、タウリ… レッドブルは初日セッティング外す事が多いから、アップデート失敗したと決めつけるのは早計だろ
フェルスタッペン曰く課題点は絞りこめてるって事だし。 金曜のメルセデス
土曜のフェラーリ
日曜のレッドブル >>248
頭が悪くてよく意味がわかんないんだがどういう皮肉？ >>260
ビニールシート貼った安普請で海を表現。シルバーストーンマリーナってあるだろ。マイアミGPのパロディだよ。 >>260
この間のアメリカのサーキットの事じゃない？ それはわかってるけど
何が『皮肉』なのか俺にもわからん
ただ楽しんでるだけにしか思えん 今年のレギュだと今までオーバーテイク難しいサーキットほどバトル出来るようになってるからシルバーストンもだいぶ抜きやすくなるだろうな
絶対予選より決勝重視のセッティングした方がいい >>252
その傾向は強いけどアゼルバイジャンみたいにタウリが速いコースでも角田はガスリーのすぐ下くらいには来れてるしな
シーズン終わったらベストリザルトはガスリー、入賞回数は角田みたいな結果になりそうな気がする >>267
アルファタウリも予選で見栄張らないでレースセッティングに集中してほしいな。 >>247
カナダも角田号をハナから晴れに合わせてたとはいえ、思ったほどは悪くなかった気はするね レースセッティングに集中してもレース中の戦略判断がそれを台無しにする地獄のタウリ さらりと悪意と嘲笑を混ぜてマイアミをイジるイギリス人てところか 予選良くてもどうせ決勝なるとひょんなことで13番手くらいに落ちて身動き取れなくなってそのまま終わる
悪い方が1ポイントくらいかすめ取る可能性高い
タウリは今季全戦ピットスタートすべき FP1の時に紹介されてたトップチームとのタイム差データでは
タウリは5番目に速いチームというデータだったんだがなぁ タウリのアップデートの少なさを見ると、何らかのカラクリでタウリの予算がレッドブルの開発費に持ってかれたような感じもしないではない。 >>279
レッドブルから購入するパーツが「高額」なのが悩みって言ってたからそういうことなんだろ
他のチームにはマネできないレッドブルの強みであり、アルファタウリの弱みだな 所詮は奴隷チーム レッドブルロンダリングは
シーズン終了後に一悶着あるかもね、コンスト剥奪でフェラーリ様とかね >>282
パーツを売るほど予算上限が上がるわけじゃないから関係ないでしょう セデスのルーキーピアス取り調子いいじゃんもうラッセルにゃ負けねえよ >>285
新レギュ適応部品は当年度の最新式モデルだからカタログ上で最低価格が型落ち品より高く設定されてるんでしょう F1の母国グランプリなだけあってイギリス忖度全開や、イヤになるわ >>152
エルボンは初鈴鹿の予選でスーパーモンキーズと同タイム出したよ。 >>271
確かにトレインへの対処をまともにできてればポイントは獲れてたかもね。
まあマシン云々より「流れ」が最悪なのは間違いないが。 今年のタウリ車のリア部品はレッドブルと同じもの使用してるので
「ギアボックス、リアサスペンション、油圧系システムをレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズから購入・・・」
つまりレッドブルと同じレッドブル・アドバンスト・テクノロジーズから購入してるってことになるはず ルノーなんてクリオ（ルーテシア）のハイブリッドをF1とは全然関係ないのにF1の技術と宣伝しているんだぜ >>282
今年からパーツ販売価格はレギュで決められてた筈
安く購入する事で他チームより予算上有利にならないよう、かなり高めの価格設定になってる
レッドブルは元々予算余ってるからパーツ売ったところで大したメリットはない パーツ販売の売上げをコストキャップで計上される開発費から削減できないのかな？
それやれればタウリにどんどん押し付ければレッドブルの使えるバジェットが増える レッドブル・アドバンスト・テクノロジーズのはほらあれだよあれえっと
最近8億円の車発表した会社レッドブルのRB17ってやつ >>297
>>298
はい
部品Aをレッドブルテクノロジーで開発・製造
→ XXドルで、レッドブルが購入（レッドブルの予算消化にカウント）
→ YYドルで、アルファタウリが購入（アルファタウリの予算消化にカウント）
つまり、レッドブルとアルファタウリで開発費・パーツ費（XX＋YYドル）を折半してる形 パーツの価格安いと一部パーツだけタウリに開発させて逆にRBに流すとかできるようになるから
高くしとくのは当然だね >>265
イギリス人は他人を皮肉って楽しむ人達だからそう思ったんだろう >>299
開発費を折半する形は理解できるけど、それだけだとレッドブルがアップデート多くてタウリが少ない理屈までは説明できないと思う。
レッドブルとして２チーム分の開発上限出せると仮定して、レッドブルの方がタウリより多くアップデートできる仕組みがあるのではないかと思う。
タウリの方がパーツ多く買わせてるのかな？予備パーツをレッドブルは２個だけ買うが、タウリには４個買わせるとか。 >>302
レッドブルは予算上限まで使うだろうけどタウリはそもそもそこまでの金無いから… トストが今年は予算上限でアップデートできないという記事を読んだような気がするけど、ゲートの翻訳間違いだったかかもしれない。 RBは今年はほぼシミュレーションと変わらない実走行結果が出ているのだろう
まあFP辺りは無駄にマシン壊すほどムキになってやらない
今のポイント差で予選で最悪ミスなどあっても2列目、レースペースが盤石であれば今年のダブルタイトルは確実 今戦に限って言えば
ペレスが「シミュレーターと全然違う」って言ってるけどね 今回は路面のグリップが不足するんだろうね
基本曲げずらいダウンフォースレス仕様だけに この流れは決勝でタウリが躍進する流れ(´・ω・｀) 角田車、シャシーナンバーがAT03-02からバーレーンGPでガスリーが乗っていて
燃えたAT03-03に替わってる
Yuki Tsunoda (AT03-03, Car 22)
https://scuderia.alphatauri.com/en/2022-british-gp-free-practice/ >>265>>301
普通に「金持ちぶってるけど偽物じゃねーかそれなら俺たちにだって出来るぜ」って皮肉に取れるけどね
そう本人らが思ってるかは確認出来ないが、そう取ることは出来る
分からないってのが分からない □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント >>240
大体はこの差になっているんだろうけど
フェラーリがロングラン遅いのはなぜなんだろうか
レッドブルから+0.2秒/周も離れているとなるとフェラーリがポールだとしてもレースではマックスが勝つわ
フェラーリはロングランに課題があるね アルファタウリはなんで今回こんな遅いの？
振り返ればシューマッハラティフィじゃん >>318
もう今年は開発しないんだろうね
どうせ来年は今年のレッドブルマシンを貰えるだから
今年は無駄な開発などせずにお金を使わずに適当にやりすごすんだろうな
ガスリーもそれが分かっているから残留を決めたんだろうしね サインツ1位ハミルトン2位の時点でなんの参考にもならん >>314
少なくともマイアミへのリスペクトじゃないわな >>317
重いときと軽い時でのパフォーマンスの問題だろ >>314
普通パロディーだろ
皮肉がどっから出て来たんだ？ってみんな不思議に思ってんだよ >>240
ほんのチョロっとしか両FP観てないけどRBがロングラントップなのか
DAZNはタッペンそれほどでもない口振りだったのに イギリスメディアなんか見てると、当事者に「ねぇねぇ、今どんな気持ち？」て聞く奴らばっかりだからな
そこが良いところでもあるけど もしマックスが勝ったら、ブリカスども盛大に大ブーイングしまくるんだろうな
ソ連～ロシアの1000京倍くらい世界中で悪事を働いてきた極悪民族だけのことはあるわ ようやく三味線やめるのか
7度の世界チャンピオンとはいえ余裕ぶっこきすぎだろｗ >>331
マジで！？
ミハエルとうとう現役復帰するのか
やばいわ >>312
交換パーツて何に紐づいてるんだろな
例えばハミルトンがPUぶっこわしてもラッセルの車体に乗ればペナ回避できるとか >>323
それにしてもフェラーリのロングランがあまりにも遅い気がする >>326
ロングランで0.21sもRBが速いって結構な差だよね >>335
タイヤやPU等のドライバー個人で交換制限付いてるものはバーコードみたいなのでFIAに管理されてる
その他はパルクフェルメ内では同じように管理される >>338
ルクレールがポール取れても
決勝レースでマックスが余裕で優勝出来るくらいの差があるよな >>337
高級ホテルや高級レストランでは総じて旨いのは事実 >>319
いつもの三味線
金曜日のメルセデス
土曜日のフェラーリ
日曜日のレッドブル ペース差というよりは毎回タイヤに酷いグレイニング発生して抜かれてる気がするわ MAX（ソフト）
34.789→33.226→33.611→33.592
Sergio（ソフト）
37.761→33.793
Charles（ミディアム）
33.736→33.499→33.730→33.867→33.481→34.040
Carlos（ソフト）
33.219→33.539→33.338→33.651→33.829→34.665
Lewis（ミディアム）
33.818→33.636→33.843→33.909→34.636
George（ハード）
35.222→34.577→34.850→34.111→33.731→33.423
32.904
レッドブルはソフトしかやってないのでアレだが
フェラーリと同じくらいなのかな
ミディアムではメルセデスとフェラーリ0.2〜0.3くらいの差？
ハードは暖まりが遅くて熱が入るとレースペースは良さそう
ミディアム→ハードではアンダーカットは難しそう よく分からないのはタウリは空力ダメらしいのに低速は良いというとこ
グランドエフェクトカーは高速でDFが出すぎなくらい十分出るだろうに差があるらしくタウリはダメだと言う
逆に低速で空力でDFに差が出そうなのにそこは良いらしい
低速とは空力関係無いほどの低速って意味なのか？ >>339
シャシーは対象じゃないのね
訳は誰に聞いてもわからないんだろうな >>347
メカニカルグリップは良いらしいからシケインとストレートを繋いだようなコースが比較的得意なだけ。 訂正：メカニカルグリップは良いらしいから低速コーナーやシケインとストレートを繋いだようなコースが比較的得意なだけ。 昔むかしの総集編で夏の高速3連戦のときエロティックナイトメアがbgmだった懐かしいなぁ >>324
パロディーって風刺や皮肉だよね
まあイギリスンジョークだよ >>347
単純に中高速コーナーで遅い＝グラウンドエフェクト部分が駄目って事でしょ マックスは余裕のコメントだがペレスは予選までに最適なセッティングを見つけ出せるか確信していないみたいだな
フェラーリはポール取れる自信ありげだな 夏の高速3連戦といえばマニクール、シルバーストン、ホッケンハイム？
なんかマンセルが強かったイメージだなあ マックスとシャルルはタイムを隠し持ってるだろ、いつものこと。 >>356
ポールリカール、シルバーストーン、ホッケンハイム >>358
1990年のこの3戦好きー
特にホッケンハイム
今のホッケンハイムはイマイチ 今回のアルファタウリみたいに、望み薄な時ってチームとしてはデータ取りって割り切るんかね？次戦のセットアップで走らせるとか ルクレールとすれば夏休みまでの4戦を全部勝ちたいところだが
少なくとも3勝1敗はしないとマックスに追い付くことは難しいだろうな
マックスとすれば夏休みまでに2勝あげればチャンピオン連覇ってことは分かっているだろうな
今月はチャンピオン争いに決着がつくかどうかの重要な月になるね >>360
タウリはもう来年しか考えていないだろうね
クソマシンをどれだけアップデートしても無意味だから
来年に今年のレッドブルマシンを貰って、そこからが本番だろうな
だからタウリ全員、もう今年はパスタを味わうことにしか興味はないんだよ 明後日から来ました
今年のシルバーストーンはイギリス人が優勝します まあレッドブルは貯金できてるから全く慌てる必要はないけど >>359
「やられてばかりだったけどサンドロ、良くやったよ…」っつーのはドイツじゃなくてベルギーだったかな 山のような貯金を数戦で吐き出すような真似は死たくないな >>364
マックスは余裕なのにペレスはセッティングを見つけ出せるか確信持てていないんだよな
やっぱりこういうところもドライバーの能力差なんだろうな タウリはどうせダメならPU交換してストック増やせばいいのに >>364
タッペン寄りの車になっただけ
間違いなく速くなってるよ バジェットキャップで上位チームと差がつまるかと思ったけど
タウリやマクラーレンとかの中段争いのチームにも影響するんじゃ意味ないのでは？
喜んでるのはハース、ロメオ、ウイリアムズくらい？ 結局遅いのは予算があるかないかじゃなく中の人の差だよな >>376
50ccバイクでナナハンに勝ってから出直してきて タウリの予算厳しいってのはバジェットキャップの上限に近いって意味じゃなく、自分らのチームの財政的な予算が厳しいって話でしょ >>376
これまでのリソースや設備の差もあるしね ロングラン(レース中)の充電量や放電量のデータって公開されないの？
先週のタッペンサインツの会話面白かったよね 角田(タウリ)を応援したい輩はいるけど金全く出さないな
貧乏人しか応援してない？ >>379
レッドブルに年間500億くらい打ち込んでたんだからタウリにも予算上限まで打ち込めばいいのに
予算制限でかなり金浮いたんだし 高速サーキットで決勝ペースで0.2秒差って大きいな レッドブルは本体の支出が予算制限で減ったんだから、代わりにタウリの予算を増やしてあげればいいのに
Top3の真下ぐらいを走らせた方が、本体のチャンピオンシップの味方にできそうなのに >>384
スポンサーになれる人材がいないってことじゃ >>364
本当にダメなら前のに戻す
すぐ持って来れるし 先日Buzzがタウリのスポンサーになったんじゃなかったっけ >>379
それは解ってるよ。
以下の記事を見ると、タウリは通常は予算上限より遥かに低い予算で運用しているが、今年は古いパーツを買えないので予算が膨らみ、予算上限が厳しくてアップデートできない、と言っている。
今年のタウリは予算上限まで予算増やしていると読み取れなくもないよ。
https://racingnews365.com/reduced-red-bull-parts-sharing-a-cause-for-concern-at-alphatauri
これを翻訳したゲートのページを見てタウリも予算上限一杯使ってるのかなと俺は思った。
他の独立チームはシャシー新設計してもアップデートもしっかりやってる。何かカラクリがあるのかなって。
ただ、タウリが予算上限に達しているというソースは他に見つけられなかったから、単に予算が少ないだけかもね。 >>377
旧最終コーナーとかはかなりノーズ入っていってる感じだったな またフェルスタッペンしか乗りこなせないマシンにするよりペレスが近いところ走れるマシンの方がチームとしてはいいと思うけどな
フェルスタッペンが勝ててないわけではないし
フェルスタッペンのご機嫌損ねたら大変だから無理なんだろうけど フェルスタッペンには自分中心にマシン開発をするっていう条項があるからな、無敵 >>396
エースドライバーに合わせてマシンを開発するなんて当たり前 コンストなんておまけ程度しかないのは
去年のシーズンで証明済み >>348
シャシーはスパイシーみたいな寿命を犠牲にして性能を引き出して使い捨て、みたいな運用と関係ないからでしょ
基本的にはクラッシュで壊れて交換するものだから規制する必要性がない >>392
レッドブル（スポンサー）、アルファタウリ（スポンサー）が広告費を注入すれば現金はいくらでもアルファタウリチームに投入できるし、開発費用を分担させられる
外からは明細わからんけど >>403
だからさ、レッドブルがタウリに開発を肩代わりさせるにしても、予算をしっかり監視させられている中でどういうカラクリでタウリの予算をレッドブルが使えるのかなと思ったわけですよ。
しかも、開発費をイーブンでシェアしているならタウリにもアップデート予算はあるはず。なのにない。
どちらも予算上限一杯なのにタウリの方が使える金が少ないのはどうしてだ？ってね。
ただ単にタウリの予算が少ないだけの話なら、この疑問は意味がないってだけです。 >>404
タウリの予算枠から先に消化させられてるのかもよ（仮説）
その場合ある意味レッドブルによるパワハラに近いけど F1 22の挙動が好きだっていう配信者ともっさりしてて嫌いという配信者に分かれてて謎 レッドブルとアルファタウリは別チーム
疑われるのも理解しているので、かなり線引きしてやってきているわな
ただし、そもそもは同じマシンを4台もちたいで2チームを保有した
それを潰されたので、わかりました、別チームでやりますでやってきている
ぶっちゃけメルセデスやフェラーリがジュニアチーム等を使ってグレーゾーンをついてくるなら
よく観察して、注意深く行動し、合法ですか？の言質をとっていく流れだね
なおかつ罠を仕掛けられて「レッドブルがうっかり手を出す」にも用心深く注意している、嵌められないようにね タッペン寄りのフロントがクイックなマシンに仕上がってきてるんだろうなペレス涙目 >>394
といって多分純粋な速さではヘラーリの方が上だしなぁ
予選で悉く負けてるし。レースペースもRBとヘラーリで言うほどの差は無いと思うし、
何よりもお前らがちょっかい出さなければタッペンが挽回出来たかは相当怪しい。
ヘラーリがサインツ捨ててルク推しで開発振ってるのだとしたらRBもそうしないと。 ルクレールはFP2でPUに問題があったのか
FP3の状況によっては予選前に載せかえあるかもな >>99
ピケ問題発言の内容
https://f1sns.com/4245/
批判されても仕方がない会話していると思う。 濃厚が決定で発表って無茶苦茶理論過ぎだろ…
それで言ったら角田もマルコ発言から残留が濃厚な訳だけど 過去スレでもあったけど、角田の発表はホンダドリームプログラム？の稟議待ちなんでしょ
契約書はもうあってホンダ社内をリレーしてるだけかと >>324
皮肉という表現が不思議に思ってる方がこのスレ見る限りマイノリティみたいなのに皆って
自分の意見は皆の意見！って答える系か >>387
今までだって金出すのは可能だったはず
そうしないのはマテシッツが賢いから
2チームでF1支配するのかくらい思われたら余計な反勢力が出て来る >>393
今録画見たら確かにクイックな感じで回頭しているね
マックスの無双時代が始まるのか >>419
俺は特に問題だとは思えないかな
「小さな黒人」という言葉はハミルトン個人を指しているだけで黒人全体へのヘイトではないよね
むしろ敵意を持ってるっていう立場を明確に表現しててエンタメ性がある >>422
違いはマイアミを面白いジョークとか金あるなとか思う等好意的に見るか
紛いもんの馬鹿なアメリカ人的に否定的に思うかだろ
でないと皮肉とは出て来んわな
ここは頭おかしいの多いから知らんけど世間では後者がマイノリティだよ キーがマクラーレンに移籍した時に当時のトロロッソは開発体制を大幅に縮小したんじゃなかったっけ？
今年みたいに大きなレギュ変更があると何も出来ないんだろうなタウリは マクラのピットクルークビでええな
ジャッキ壊すしホイールのイン・アウト逆にはめようとしてたし 別にセックスできればいいしな
俺も小さいけど愛人いるしな >>436
溶接して外せないピアスは外してないんだろ
個人的な思いもあるし
ペ○スに付けてるやつな
俗に言うチ○コ >>433
その中でもお前がダントツでバカだけどなｗ >>438
何を言ってるのかよく分からない(・_・)by冨澤 >>436
結果外したんだからそのくらいにしてやれよw >>370
ペレスがポール取った時にはフェルスタッペンにマシンが合ってないと言ってた人？
ずいぶんと都合良いんだな >>419
老害なんだし小さくなった脳みそ回らなかったんだろ >>389
投げ銭出来る配信ばっかり見てる人かもしれない >>419
なぜ今魔女狩りを蒸し返したのか
すげえ気になる セッションまでシルバーストン走り込もうと思ったけどF1 22フリーズしまくってレースにならんな フランスはまたあの縞々サーキットか
あれ見てて気持ち悪くなる マッサを見た時はいかに高級取りのF1ドライバーといえどハゲには抗えないのかと絶望したが一縷の望みがあると見ていいのか？ >>456
ナチュラルなのか水面下のスパイシー増毛なのかの判別は難しい 思想テロリスト 白ルトンの言動痛々しすぎる
自己顕示欲、正当化は思考を後退させるのはわかった 思想テロリスト 白ルトンの言動痛々しすぎる
自己顕示欲、正当化は思考を後退させるのはわかった 確定じゃないけどプルシェール昇格が無しになると
本気で今年のF2ドライバーからは1人も昇格しないってことも有り得るな >>457
リカルド腹痛のため欠場！
の為の布石か >>452
予選時はにわか雨があるかも、降水確率40％ 明日は曇り予報 BBCより >>459
WECのフェラーリレギュラードライバー ドライバーが政治主張とか自己顕示欲パフォーマンスしだすと白けるよな
そういう意味ではタッペンは貴重なのよ >>470
ネトフリと和解して来年のDrive to Surviveは出演するらしいし良かったね >>454
いしだ壱成と同じトルコ植毛だろ
ドイツはトルコ移民多いし >>469
ラッセルも全く同じこと言いそうだよねｗ
ラッセル、僕たちは間違ったマシンを与えられたと語る
「今年のチャンピオンがルイスか僕かと言えば、ルイスには申し訳ないけど僕だ(圧勝していますｗｗｗ)」 石田純一は不倫してたから大好きだわ
お前ら童貞は不倫が大嫌いだろうけど ペレスはとまどいを隠せないけど
マックスは満足しているってさｗ >>470
それなー。特にハミルトンみたいに大したポリシーもないのに周りに広告塔として
利用されてるだけなのに大きな声を上げちゃったりするの見てると
本当に痛々しい タウリがダメだと面白さ半減だな
チャンピオンシップ自体はもう今年は差がついてるしな 確かに門外漢が政治主張しだすとしらけるが日本人は自己主張しなさすぎってのもあるけどな
普段から自己主張してないと言うべき時でさえ言わない、言えないってなるしな >>479
タウリのストラテジストがアップを始めました >>419
ネギーニョねえ
俺は仲良くなった向こうの家の子供にチニートと何度か呼ばれたことある
ねえねえチニート、みたいに
いまだにスペイン語圏の若い人らでも特定の黒人の人を指すのにネグリートって言うこともある
それは全く差別的な意味合いでなくても、ただの区分け的に
外国語、特に現地語がわからなかったり、文化的な素地が知らない場合は、英米の価値観（リベラル志向）経由でものごとを解釈することになるから
まあ、糾弾するポジションに付くだろうね
そうでない理由が見つからないから
大方の日本人としては無難に乗っかっておくかって感じじゃないの？ お前らもピケみたいに社会から排除されろよ
てか排除されてるゴミだから差別しまくってるのか 結果しか見てないけどFP1で10台しか走ってないのなんで？ >>490
結果しか見てない・見る気ないなら知る必要もないだろ >>490
全車走ったけど、微妙な雨で濡れた所と乾いた所混在しててあまりテストの意味も無さそうだったんでタイム出さずにピット戻った奴が半数 フェルスタッペンも差別発言なんかしてないだろ
お前みたいなゴミウヨとは全然違うぞ >>491
うわだっせ。否定することしか出来ない発達ｗ >>419は文脈とあいまって悪意ありありだからなあ
ピケのはどう見ても悪意以外ないコメントだし釈明が恥の上塗りした感じだな
どうせなら、居直って俺は古い人間だからつい差別発言しちまったとか言えば良かったのに >>470
ピケに対するコメントも常識を感じさせるいいコメだと思う
ああいう芯は貫き通してほしい 殺すって書くとバンになるのか？
運営もうるせえな
チョンって書き込みも規制してくれよ >>479
こりゃQ1開始早々大渋滞やな。たぶんいつ降り出してもおかしくない状態と予想。 フェルスタッペンは
「うるせー、俺は他より速く走って勝ちたいだけだ！」
っていう単純レースバカだから推せる >>497
何度も差別発言で問題になったドライバーが常識的だって？笑わせてくれるじゃん >>500
母国の掲示板におでん文字で好きなだけ書け フェルスタッペンは純粋にレーシングが好きな感じが良い
チャンピオン決めた数日後すぐに余韻に浸らずアブダビタイヤテストにちゃんと参加するとか
ハミルトンはサボったのに 今年のF1のゲームってポーパシングは再現されてんのかな？
ゲームとしてはストレートかっ飛ばしてるときに揺れまくってたら遊びにくいだろうけど
そこを再現しないと今年のF1じゃないよねえ >>510
してません。
assettocorsaのmodなら再現してるやつある ロナウジーニョとかルビーニョとかセニーニャも差別用語 ハミルトンに憧れた黒ドラが全く出てこないのが面白い >>507
ハミルトンは何かにつけてしゃらくせぇ上にデビュー時から汚いドライビング多いから嫌い >>510
あのゲームセッティングでポーパシングするほどの物理演算はないからな >>516
ハミルトンは白人の血が入ってるからな
純粋の黒人はモータースポーツには向かないんじゃね？
ウェーレインもハーフなん？ ハミルトンのセレブ活動に比べたら
ベッテルは地に足が着いてる方だなと思ってたけど
最近はもうハミルトンと同類だのぅ シンプルにハミルトンって同じ黒人から支持されてないと思うんだよね
それが他の黒人スポーツ選手と違うところ >>522
関係ないと思う。境遇や環境の違いにのほうが大きいのではないかと思う。
身体能力が高いからバスケやサッカー選手などの道を選んだ方が道は広いし儲かるというのはあるかも。 チャペルの次に全開たけどコーナーあるよね
あれには名前ないんだ
なら俺がつけよう
クリネックス >>516
施しを受けない限りはどうにもならないレベルの所得格差があるからな
ハミルトンもそもそもはデニスがポリコレノルマのためにガキの頃から
バックアップした特別枠だったろ メルセデスがTOP争いに絡んで来ると面白くなりそうだな >>535
三チーム混戦なのは面白いけどハムちゃんが邪魔 タウリは全然ダメだな
こりゃヨーロッパラウンド全部ダメか フェラーリがメルセデスに負ける未来が見えてきた... 今フリー走行見始めたけどメルセデスのミラーステー何でもありやなこれ ガスリーと角田が低いとこで争ってるのが悲しい・・・ >>539
seven nation armyの替え歌か
こりゃ人気者だな 16ノリス
17リカルド
18カスリー
19ツノダ
20ラティフィ >>543
今日たまたま速かっただけで例年いつもこんなもんだぞタウリ ベッテルはキアヌリスペクトだったのか？
確かにキアヌは神だし >>154
アップデートで遅くはなっていないから、旧バージョンに切り戻すことはしないんでは？ メルセデスが早くなった訳じゃなくてフェラーリが遅くなったのか？w 予選雨で走れなかったらp3の順位だっけ？
一応タイム出しておかないといけないのか >>564
毎回エアロパッケージ違うからシルバーストン仕様だけかも知れず ラッセルさん、今回は変なギャンブルせずに普通にハミルトンを負かせてほしいところ タウリゴミカス･･･
ガスリーも角田も忍耐の時だな ストップアンドゴーが得意なのはPUパワーはあるけど高速コーナーではトラクションがかからないからパワーを上手く路面に伝えられ無いんだろう メルセデスマシン、前と横は見慣れたけど
後ろ姿だけはボテッとしててやっぱりカッコ悪い
フェラーリは何で遅くなった？ フォーミュラーフェルスタッペンとかいうカテゴリ爆誕
1台しかエントリーしてないからそりゃ無双だろう >>578
なんかセッティングの伸び代がない感じだな。
特にサインツ フェルスタッペンが速すぎるのか新フロアが大成功なのか…
ペレス車がアップデートされたら結果がわかるだろうけど、後者なら今シーズン終わったな… シルバーストン、オーストリアはフェラーリ有利というのは何だったのか リアタイヤに当たる火花大丈夫なん？
タイヤ暖めてるんか？ フェラーリはPUで問題がちょろちょろ出続けていてそれの対応に追われてるとかなんとか
予選や決勝に向けて見直しておかないといけないパラメータがある様だ
まあ、予選中になんとかするんじゃね？ マックス
-----------------
上位グループ ペレス以下
中団グループ ノリス以下
下位グループ その他
みたいになっとる
こりゃ一人旅か 実際に動いてるのを見たら、RBのリアの張り出しは薄くてほとんどフィンやね。 レッドブル1強でシーズン終了か?
フェラーリはメルセデスに追い付かれたな タウリはQ1突破は厳しいか・・
ミックが何気にトップ10に入ってるな TOP 10
Verstappen
Perez
Leclerc
Russell
Hamilton
Sainz
Norris
Bottas
Schumacher
Alonso
サインツが微妙だなあ…
あと、各チーム共に予選向けでタイヤを機能させるのに苦慮してる様だな >>539
角田人気すげぇｗ
この歌はサッカーでもよく聞くなあ
原曲がそれだけメジャーなのか タウリはアップデート入れないと
ガスリーと角田で最下位争いのパフォーマンスだな チェリオ cheerio ってまたね、バイバイっていう意味か。
気になって調べてしまったよ。 >>581
P3だしルクレールは鬼神の走りで予選PPってなるかも？って想像できるけど、サインツは想像できないのがねー。
メルセデスがマトモになってくるとRBもフェラーリもポイント喰われる可能性が増えるからまずは完走して取れるポイントはキッチリ取りたいよね。
まだチャンピオンシップを諦める段階には無いけれどルクレールはメルセデスが復調してくると厳しくなっていくなぁ。 イギリスの角田は
安心して見ていられるな
またくだらないミスでクラッシュしても
別にいいやっていうマシンの遅さ >>471
番組に出演することと無関係なのわかる?ｗ
てかタッペンが拒否してた理由もしらねえ口だけちゃんｗ >>607
けしからん!
ちゃんと首輪と鼻輪つけるべき!
えーと どっちに?ｗ
因みに先入観は差別だぞｗ 契約切ったから今回面白そうならpovoトッピングで見ようと思ってるけど今回線不具合でまともに契約できなさそうなんだよね
今回は面白そう？それとももう今年はフェルスタッペン圧勝クソシーズンになりそう？ トップ４くらいの顔ぶれ変わらんのだけど昇格しないのか 赤牛さん、決勝ペースがフェラーリよりも早い予想なのにPP取ったら今年終戦だね ルクレールはQ3でコンマ数秒を絞り出せる才能をもってる、そこだけなら当代一かもしれん
でもサインツにはそれはない 今年、ニ年目ツノダは新人ジョーにポイント負けるかもな。。。 なんかフェラーリってアップデートの度に遅くなっていくような・・
レッドブルが速くなったというよりはフェラーリが勝手に遅くなっていってるんじゃね？ DAZNだとフォーミュラーフェルスタッペンとF1ですねとか言われてたなｗ レッドブルはアップデートが正しい方向に向かってないとか言いつつポールtoウィン決めそう >>626
あんま大したことしてないのかもね。完成され過ぎててなにをすればいいのかわからない。
結果、相対的に遅くなってるのかもね。 レッドブル時代に俺たちが見てたリカルドはどこに行ったんだ
今マクラーレンにいるアレは誰なんだ フェルスタッペンが独走しても腕で勝ってるから空気悪くならないんだよな >>631
初期マシンが「なぜ速いのか」理解してないなら、どうアップデートしていいかわからなくなってるとか？
まさかね リカルドもニューエイマシンで速かっただけのやつになりそう >>626
んなわきゃねーだろ
フェラーリはシーズン開始のマシンの仕上がりは一番早かったが、
その後の開発スピードでレッドブル、メルセデスが追いついてきたということだろう >>632
シューイしてお腹の調子悪くなったんだよきっと 他の人も書いていたが本当にフェルスタッペンは無慈悲なタイム叩き出すな リカルドほんとどうしたんだろな ベテランがこれだと大分心配 フェラーリはとりあえずタイム出るからってポポ対策あんましてないのがそのうち裏目に出るんじゃね >>649
タイムが一番速くて、最高速も頭ひとつ抜けてるともうフェラーリ以下はどうしようもないじゃん。
FPでラップ数出してないからタイヤの持ちでワンチャンアンダーカットできるかどうかくらいしか フェラーリはもうメルセデスがライバルだろ
今年のチャンピオンシップは終わったな フェラーリは今年はもう諦めて来年にシフトした方がいい迄来てる感 メルセデスはクリアランスほぼ無しなんやが予選スペシャル過ぎひん？ ここもワンツー決められて下手すりゃメルセデスに負けてルルル5位あるなこれ
そうなると下手すりゃ60点差
ハンガリーまできついだろうしその頃には90点差ついてても不思議じゃない マックス優勝決まったようなもんだな
あとはレース中の波乱待ちかな
今回はタウリが一際酷いから
後半タイヤズルズルの角田コースアウトで
赤旗とかありそう そういやRBの後輪は火花あびまくっとったね。大丈夫なんかいな？ >>640
あれが真のチャンピオンの走りという物だよ
ツボると本当に無慈悲に速い
ペレスが逆立ちしても適わない所 タウリは酷すぎてガスリーも角田もRB上層部にアピールどころではない
確実に勝てる相手はラティフィくらいしか見当たらないのは酷い レッドブルもうちょい空気読まないと
またフェラーリが予選から焦って
決勝でバルサンしちゃうじゃん…
FPと予選まではフェラーリに夢を
見させてあげようよ アルファタウリはミナルディのポジションに戻ってきたな >>665
言い訳だろ
ラッセルは腕で糞遅いウィリアムズのマシンでQ1突破を複数やり遂げた アレックス・アルボン、アップデート後の走行距離が不足しつつもQ2進出はあり得ると語るhttps://www.planetf1.com/news/alex-albon-targeting-q2-revised-williams-fw44/
「FP2の終盤にちょっとした問題があって、ちゃんとしたロングランはできなかった。でも、少なくともコースに出るたびに僕たちはかなり強そうに見える」
「もちろん、位置づけという点では、Q2がターゲットになるのは明らかだから、そこを目指すのは賢明なことだと思う」。 >>666
マックスはあれでもまだ余裕残してると思うと絶望しかないだろ。他のチームは。 タウリは予選悪い方がギャンブルが
当たって良いかもよ… フェルスタッペン、木曜日から凄いブーイングされてたんだね。ホーナーがイギリス人は普通こんなことしないのにとイギリス人のホーナーが驚いてた。
ハミルトンはファンまで迎賓なんだな、サーなのに大笑 フェラーリ開幕時は回頭性が良くてレッドブルより速かったのに、ストレートでも速くしようとしたらデグラデーションとぽぽが酷くなって
PU交換したらPUトラブル続きで、やっぱり直線よりコーナー重視だよねってなったらレッドブルにまったく太刀打ちできなくなって・・
どうしてこうなった？ ホーナー、下見中のフェルスタッペンに浴びせられた「尋常でない」ブーイングに困惑
https://www.planetf1.com/news/christian-horner-puzzled-max-verstappen-booing/
>（ピケの件の影響について）「彼はルイスを全面的に支持しているし、あらゆる人種差別に反対している」 ベッテルもインド人の文句とか
言ってたよね 今は仙人みたいだけど 去年に賭けたはずのレッドブルが今年まさかこんなに強いとはなぁ >>508
アロンソが可愛く思えるくらいハミルトンはどす黒い >>677
マシンに下品な女子名つけて悦にいってたベッテルさんはどこ行っちゃったんでしょうねえ… 今FP３見終わた。
ルクの異常な一発の速さが無くなっちゃったね。今回全体的にエンジンを抑えてるのかそれともFPだけ抑えてるのか
セデスはバウンシング抑えただけで
結局同じポジションなままな希ガス >>673
これに関してハミルトンはだんまりなんか? チョッパリは一度でもハミルトンに勝ったことあるの？
勝ってから文句言ったほうがいいんじゃないの？ ちょっとペレスが不調のマックスに肉薄してただけで調子こいてた連中居たよなそういえば ウインブルドンにつづき
ロシアのF3ドライバーを拒否したイギリスをロシアが非難、FIA介入を求める
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1634455/russian-driver-british-grand-prix-ban-alex-smolyar-f3-motorsport-uk-fia
ロシアとベラルーシの選手に対してイギリスのモータースポーツ主催者が禁止令を出したため、20歳の彼は出場することができなくなった。
ロシア連邦下院のスポーツ行政官であるドミトリー・スヴィシェフ氏は、この決定について「国籍に基づく差別」と非難し、FIAに「介入」するよう呼びかけた。 >>663
RBはフロアレギュレーション掻い潜ってフロア下向きに空力パーツが生えてるらしい のでそれが擦ってる >>683
お前の国はハミルトンと戦ったことすらないだろ RBはクラッシュの時にフロア裏をみんなに見せちゃったからなあれはまずかった >>689
「普通のサーキット」ではウィリアムズの方が速い
なーんて事になったらタウリの開発者はいい恥さらしだよな。 >>686
黒人への差別よりロシア人への差別の方が酷いぞハミルトンさん。
ロシア人への差別はウクライナ戦争関係なく昔からあったからな。イギリス人が目の敵にしてるから。 傷心のラッセル
ジョージ・ラッセルは、F1ドライバーという仕事につきもののファンからの罵倒を受け入れるのに苦労しているという。「モントリオールでは、誰かが僕の名前を叫んでブーイングしていた」
https://twitter.com/Motorsport/status/1543225122634534913?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>690
惨めな人生だなネトウヨ
セックスもしたことないだろｗ >>684
ペレス>>>マックスは誰の目にも明らか1
調子のったド素人がこんなスレまで上げる始末。 >>693
一体何のパーツ何かすらわからないけどアイススケートの刃みたいなのが生えてるんすよね ミックついに覚醒かあ
みんな走り込んで熟知してるこのサーキット
セッティングを外すなんて可能性は殆どないわけで
ドライバーの基本的力量差が出る
そんなサーキットでチームメイトに1秒以上の差をつける天才ミック >>626
フロア戻したら速くなった前科あるからなw >>682
当然だろ？
自分以外の事にはダンマリだ
だから嫌われる マグが最下位に沈むような糞マシンで
9位を獲得しちゃうミック
すげえよなあ
マグの方が遥かにこのサーキット走り込んでるのにさ フェラーリのシーズン中アップデートの実績のなさたるや…
勝てる時に取りこぼし続けた挙げ句、今ではメルセデスに追いつかれつつあるとか何やってるの… >>705
今後数戦でクビか続投か
決まるみたいだからせいぜい頑張ってね ローソンを一回はF1に乗せるのが既定路線んだろうな
レッドブル、ヴィップスの後任としてリアム・ローソンをリザーブドライバーに起用することを発表
https://thejudge13.com/2022/07/02/red-bull-announce-new-driver/ 悔しそうだねw
ミックはF1のスピードについて行けないとか言ってたアホ居るけど
高速テクニカルなこのサーキットでチームメイトに1秒以上の差よ >>696
その誰かとは、奇抜なファッションとピアスをした人だったんじゃないかな >>682
何も言わないと思うよ。フェルスタッペンがフィジオと一緒に歩きながらファンの人達にサインしてたけど、フェルスタッペンの真横に長身のガードマン（イギリスF1の関係者？）がぴったりついてたのはハミルトンのファンが怖いから？フェルスタッペンのInstagramは勿論、ケリー・ピケのInstagramまでハミルトンファンから嫌がらせのコメントされてるくらいだし。ケリーは当分レース会場に来ないかもな。 >>667
あれだけ特別扱いされても予選で負けたスーパーモンキーズがなんだって？w
わざわざチャコのピット作業故意に遅くしてもらってやっと勝たせてもらってドヤ顔されてもね… >>711
ホイールで走ってたのかだけ
教えてくださいお願いします！ >>696
これもハミルトンのファンかな？ラッセルの方が成績いいから恨まれてるとか？それ以外にラッセルが嫌われる理由が無いよな、速くて良いドライバーだし 雨かよ。俺のテンション下がる。純粋な最速の車と最速のドライバーが見たいのに。 今年のイギリスは亜熱帯気候なので突然雨が降って、止むと恐ろしく熱くなるぞ RBとフェラだけサクっとタイム出すのウラヤマシカ
俺推しのドラ達ミスらんでほしいわ 雨はストラテジストのコースインタイミングの指示が大事だから、タウリは無理やな 角田とリカルドやばかったわｗ
Q2進出おめ
Q3はムズそう
そして安定のMSC
ベッテルは水も過去かよ ルクレールQ1トップ通過おめ！
上位をフェラーリとメルセデスの4台が占める展開ですね タウリは雨じゃなかったらQ1落ちだったろな
ドライバーに救われた グリーンブルやっぱり使いこなせてない。1位と最下位て。 メルセデスのマシンはトップと0.5差位まで詰めて来たのか 毎日こんな気候の中で暮らしてたら
イギリス人もそりゃ皮肉屋になるわなw 中野もさすがに周を無視できなくなってきたな
今まで無視するか貶すかだったのに >>698
お前らと違ってレイプしなくても間に合ってるよ
だから後は母国の掲示板でどうぞ
外国語で悪態突き続けるの大変だろ？ まあ、イギリスにファクトリーあるチーム多すぎるんで…ｗ
Q2始まるぜ実況へ行こう
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1656769703/ 予選ってこういうずっとコース上で周回してタイムどんどん更新してく感じがみてて楽しいな ノリスとリカルドの差を何とかしてくれ
周さんの奇妙な冒険 路面悪くなってるからもうタウリはチャンスなさそう
まあ元々車自体が速くないから順当な位置ではあるけど タイム上がらなかったらラティフィまさかのQ2突破か？ ラティフィはまだ旧ポッドなのね
今日は新型より速いな ボックス、ボックス、ボック…ステイアウト！ステイアウト！ もうタイムアップは無理ゲーか
インター路面じゃねーし ウィリアムズ・・・
イギリスの神様は皮肉がお好きなようで ラティフィ
これが旧サイドポッドの威力実力
分からんな アップデートしてもらえなかったラティフィQ3進出てw アルファタウリは、タイヤ交換に入ったのが失敗だったや >>607
リードなんて付けないよ。闘犬、大型犬以外は 今回の予選での棚ぼたはラティフィとアルファタウリの２台だよなー フロア下へ隙間風入りまくる旧型がQ3行って微妙な反応w ラティフィがいきなり赤旗だして台無しになる予感するね ボッタスは尻だして油断していると
周にNo.1取られちゃうぞえ 普通にドライで走ったら
アルファタウリはQ1敗退だったから
まぁ結果オーライじゃね。 Goodwoodではウィリアムズのスーツでフェラーリも乗ってたマンセルは
ナンダカンダでフェラーリピットで観戦するんだな ラティフィ走らせとけばいいのにな
路面コンディション安定しないからタイムどのタイミングで出るかよくわからんし ラフテー、レッツキープゴーイングとか言ってたのに走らせてもらえないとか サインツの逆襲ｗ
明日やらかさなきゃいけるとも思わないけど 面白い予選だったな
毎周アタックでタイムガンガン上がってくるのが楽しいw ペレスとハミルトンがアタックしてるのに
サインツにPPと表示されてたような サインツおめ♪
明日はフェルスタッペン相手にどれだけやれるのか楽しみになったね。 セクターベスト全てフェルスタッペンで
サインツがポールという展開か サインツついにPPを獲れた
しかも雨の目まぐるしい中で獲ったしようやっとる フェルスタッペンとルクレールで決まりかと思いきやまさかのサインツｗｗｗ フェルスタッペンは圧倒的に速いのに毎ラップちょいちょいミスって2位
もうちょいマージン取っててもポール取れたろうに
性格的に無理なんだろうな やっぱ雨だとルク遅えな
このまま雨のレースが続くようだと今年もサインツに負けるかも ノリス惜しかった
もう少しで5位だったのに
アロンソとノリスを称える フェルスタッペン、
ミスが多すぎたな
センター3で2回ミスして これ雨がなかったらレッドブル異次元の速さだったんじゃ・・ 雨で初PP獲得すると決勝も雨でない限り、
優勝したドライバーはいないかもしれない。 サインツの初ポールって
全員がおめでとうっていいたくなるよな サインツおめ
スタートで即フェルスタッペンに抜かれるだろうけど >>904
2位3位の2人は最終アタックでミスしてたね
言い訳にしかならんけど 最後ルクレールがミスってイエローだして、タッペン少しゆるめたっぽいな >>894
だけどイギリスｗｗ
まあピーカンじゃサインツのチャンス減りそうだからイギリスに期待するかな… しかしフェルスタッペンのエンターテイナーぶりがすごいなw
360ターンやったりコースアウトしたりずるずる滑ってるのにえらい速いwww 初勝利よりPPを先に取ったドライバになっちゃったな サインツか。やらかすだろうな。フェルスタッペンのプレッシャーに耐えれるかな。ルクレールの方が良かった。 路面の改善はあるけど、ミスしない人が上位いけるんだからサインツはすごい
明日も頑張ってほしい >>880
ぶっちゃけこういう予選の方が絶対面白い
新予選方式はQ3ハードQ2ミディアムQ3ソフトらしいけど絶対逆にした方がいい
FIAってどんだけ馬鹿な奴が運営してんだよ サインツはスタート失敗してすぐ4位くらいになると思うw 明日サインツはタッペン相手に戦えるペース持ってるのか…？ >>917
マンセル来てるから360度ターンしたんだろ >>896
無難に纏めたラップが少なすぎたね
一回転したのもタイヤに悪影響無いとは思えないしアグレッシブさが悪い方向に出た
とはいえルクレールには勝ってるから許容範囲か レインでポール取れたのは誇っていいよな。実力が出やすい言うし >>925
ペースは似たようなもんだよ
ただマックスにつつかれてサインツが耐えられるのか 色々しくじってたタッペンと0.072差なんでまあ雨のお陰だな
とはいえ、初PPだおめでとうサインツ！
ルクレールとペレスは離されすぎで争いに加われてなかったな
ハミルトンは僅差のノリスとアロンソの前に出れて御の字か
雨のイギリスとか大チャンスだったんだけど、終わってみればいつも通りだったな 実況から戻ってきた
タッペン惜しかったな、完璧なラップだったら超次元PPだったのでは >>896
闘争心を抑えられない、レッドブルの名前の通りだな！ >>925
決勝ではフェルスタッペンが異次元の速さでしょう。 このままサインツが勝つ未来がどうしてもイメージできないんだが ラティフィは棚ボタじゃ無いだろ。
雨とは言え皆普通に走っての結果。 少し不機嫌な感じをまるで隠さないフェルスタッペンw
レースバカらしくていいわ セカンドドライバーがポール獲るってなんかいいな
フェルスタッペン的にはルクレールが後ろにいるだから余裕でしょ タッペンのスピンしてるのに綺麗に一回転して走り続けてハミルトンより早かったってのがまた… 何度でも書くけどルクは晴れに対して雨が遅すぎる
晴れてれば間違いなくポールのペースなのに雨ではサインツにすら遅れてる バリチェロやニコヒュルの
最終盤にスリックを履くギャンブルでの初PPの方が
印象はあるな。 タッペンずっと紫連発なのにポール取れないとか意味わからん
そういやポール自体少ないよね >>941
雨が強くなる時に延長して雨が止む時に延長しないFIAとリバティの脅威のタクティクス >>953
ポール数に対する勝利数がおかしい人
逆はルクレール >>953
雨だと予選は速いんだけどね
今日は珍しく雨でミス連発だったけど >>960
比率はアロンソとだいたい同じだった記憶なのでタイプ的に似てんでしょうね いつものサインツならスタートミスって8位くらいに後退って感じ 昨年まではDRSあってもあまり抜ける感じしないコースだったが果たして 今日のサインツポールポジションはルクレールのイエローでアシストした感じっぽい？ クラッシュ続きで思いきれなかったけど、久々にどっかでいったんかな。 マンセル変わらないな
逆にヒルの方が御爺ちゃんになってるし 最後タッペンイエローで緩めてたか？
そもそもレッドブルのが速そうだからそんなに無理する必要ないのか >>969
それフェルスタッペンもインタビューで言ってたみたいね
最後黄旗でてアタックやりきれてないみたいな とりあえずタッペンをハミチンの間にペレス入ったから
コツンとやられることはないかな 去年はどっちらけだったから今年はちゃんとイギリスGPを楽しませて欲しいわな
高速コーナーでアホやらかすドライバーが出なきゃいいんだが
あんなんハミルトンだからスルーされてるだけで他がやったら延々と言われ捲くる奴 1980年にドライバーだった人ってまだ生きてるんだな サインツ相手は楽ショーって思っているフェルスタッペン >>976
関東民としては気温に目がいっちゃうな… サインツがスタート決めてフェルスタッペンとルクレールが絡んでくれればワンチャンあるかな😙 レースペースだとレッドブル強いよなぁ。波乱なければタッペン優勢だろう。 このスレッドは１０００を超えました。
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