【振動と】ルイス・ハミルトン応援スレ53【激痛】
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このスレは【ファンスレ】です。アンチはアンチスレへどうぞ(荒らしと見做されます)
ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン(Lewis Carl Davidson Hamilton, 1985/1/7 - )は、イギリス・ハートフォードシャー州(東イングランド)スティーブニッジ出身のレーシングドライバー。大英帝国勲章(MBE)叙勲者。
公式HP(英語)
http://www.lewishamilton.com/
メルセデス公式
https://www.mercedesamgf1.com/en/team/drivers/lewis-hamilton/
本人ツイッター
https://twitter.com/LewisHamilton
【F1での経歴】
2007~2012 マクラーレン
2013~現在 メルセデスAMG
タイトル:2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020
前スレ
【ファンスレ】ルイス・ハミルトン応援スレ52
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1651605888/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) > このスレは【ファンスレ】です。アンチはアンチスレへどうぞ(荒らしと見做されます) これアンチが悪意をもって建てた偽ファンスレだろ?
性悪ハミアンチはゴミクズだからな おおむかしからホンダ車はボディーが駄目って言われてたからF1の車体は作れないと思う
因みに日産車は昔から内装がショボいと言われる
俺の見解だと日産車はアンダーステアが強すぎる
ホンダ車はボディー剛性が弱すぎる
トヨタ車は可もなく不可もなし
マツダは乗ったこと無いけど見た目が安っぽい 次のイギリスはPUもパワー絞り出してくるだろうしこれで駄目だったら今季の優勝は無いかな そんなことは無いだろ
ハミが勝つ(レースに勝つとまでは言わない)と今の流れでは面白いことになるよな
専ら妄言全開のアンチが発狂すると思うからw 次はイギリスだしなぁ
どんなインチキしてくるんだろ フェラーリもレッドブルも信頼性に問題ありだし、勝つチャンスはあるだろ メルセデスは2020を忘れられなくて、油断させるためにデモ機を用意することに味をしめたのか
予算制限の今年にもやってくるアホども
ゼロポッドがそもそもダメだったから、予算内で別のマシンを作る余裕はもうないだろう
FIAのポーパシング対策のアテが外れたからメルセデス的には
バウンシング対策の費用は年間予算に含まないということになれば
もう1台開発できるから、今後はそれを狙ってくるかもな
あとは予算制限違反がどういうペナルティになるのか次第で破ってくるだろう 破ってでも遅いシルバーアローは見たくないな。ハミルトンが汚い手を使ったら許さないけど ちーす、FIAさん?新任の公認会計士です〜
え、ここ来る前?ブラックリーのチームで10年ほど働いてました〜
あ、これ予算報告書ですね。キョロキョロ … ケタヲシュウセイシテ…
え?僕何もしてないですよ。
やりかねない。 メルセデスが復活してくれないとつまらんから形振り構わずでおkだろ
俺達フェラーリじゃあ雑魚過ぎて話にならん ルイス・ハミルトン 「W13はこれ以上車高を上げることはできない」
乗せられてるだけのハム太郎にメカの事わかんの? 脳震盪かもしれないって自覚あるんなら さっさと診察してもらいなよ。
体よくドクターストップかけてくれるだろうよ。 そんなに酷いダメージなら病院に行って診断書書いてもらって来いよ
まぁ診断書も金で買えるから公開診断でな! シルバーストーンの滑らかな路面で ぽぽとかバウンシングしてたら末期患者 まだ王座を疑わない 諦めの悪いHAM信者へ
メルセデスF1代表、2022年のF1王座に白旗「その列車はすでに駅を出た」 >>29
まあ、逆効果だったしやるにしても演技勉強してからだろうね シルバーストンではラッセルの応援が増えてるだろうね。 ブラック&ホワイトフラッグって父親が黒人、母親が白人のドライバーを優先させろって意味らしい なんでピケのネタを今まで寝かしといたん? やらしいジャーナリスト。 メルセデスやんや言うのはまあ分かるがF1運営まで肩入れすんのダメだわ
「自分は贔屓されて当たり前なんだ」とか勘違いする。 >>38
激闘疲労困憊して車から降りられなかったってやつか? ルイス・ハミルトン、ネルソン・ピケの差別発言に「行動を起こす時が来た」
ピケ、アマゾンに逃げて! >>43
たかだか3回しか獲ってない奴が生意気だよな ハム「あぁクリスチャン、ビップスの件だけど?」
ホーナー「わ、分かってますって(涙)」 で来年からビッブスはメルセデスの育成なんだろ?
「セカンドチャンスを与える」とか言って。
ただで有望な育成ゲットして、笑い止まらないよな? ピケ「その”Nワード”(ハミルトン)はコーナーのイン側にクルマを置いたんだ。
コプスは非常に高速なコーナーで、2台が並んで進入できるわけがない。
彼は汚いプレーをしたんだ。」
これか(去年のシルバーストーン)
何で今になって騒ぎなってんの 言っちゃうピケWeirdだし
主犯ハミルトンとメルセデスの反応もWeird だし、
一選手に肩入れしちゃうF1リバティもWeird 、
マックス良い迷惑。 ブラジリアン柔術を極めしピケパパにたかがニグロが勝てるわけないだろ これでマックスが彼女と別れてますますレースに専心したらどうすんだよチームLH >>53
ピケは一歩間違えば両足切断だった身障者やで 自分の娘の交際相手を高速クラッシュさせ病院送りにした私怨だろコレ
マンセルの嫁をブサイク呼ばわりしてライバルチームメイト挑発してたいかにもピケらしい言動 ↑みたいな事あるんでもともとメディアの仕事なんか
しちゃいけない人なんだよ。
最初から暴言狙いで行ったのかは知らんが思う壺だよ。 >>44
バカか
こいつみたいな2人だけ選手権で無双しまくってたのとは訳が違うんだよ まぁ、こういう時に本来の人格が晒される訳で
ここの恥ずかしげも無い醜悪アンチの下衆さには敵わんけどw 「ネルソンピケ、ハミルトンに謝罪するもF1がパドックへの出入り禁止を通達か?」
ケリーが出入り禁止になったりして。
しかしハミルトンの恐ろしい程の政治力、何様なんだか。もうドライバー引退してベッテルと一緒に政治家になればいいのに。 欧州に家長制とか一家連座とかいう風習は無いよ。
MAXが気遣って「来るの暫くやめとけ」とは言うかも。 去年はスェルスタッペンだったが、今年の目の上のたんこぶは白人のラッセルだよな。
照準を定めて葬る気満々かな? >>60
いや、F1の顔に差別発言したらそら動かざるを得ないだろう 一勝も出来ないのに?
自力では表彰台にも登れないのに?
Q1で落ちちゃうのに?
77秒遅れとか国際映像に出されちゃうのに?
周回遅れになっちゃうのに?
マシンから出てくるのに3分もかかるのに? ピケ追放だってな
どんなイカレ野郎でも速ければ許される時代は終わったんだな・・・ 最高のイカれ野郎が黒い顔してふんぞり返ってるじゃないか? >>67
今の時代速い奴より黒い奴の方がエライ
近い将来他のスポーツみたいにF1も黒いのばっかになるんじゃね >>65
昨年の角田へのペナルティが何となく厳しく見えたが、F1の日本人差別なんじゃないの?中国人には厳しくしないと思うぞ。アメリカでアジア人に暴力を振るいまくる黒人に怯えるF1と白人(笑) 去年のメルセデスはレッドブルに勝てないとなるとリヤウィングやタイヤ交換もだが、トトがフェルスタッペンが一回リタイアすれば追い付けると予言した通りシルバーストーンで本当にリタイアしたり。今年は勝てない腹いせに又何かして来るとは思ってたが、まさか恋人のケリーの父親ネルソンピケの去年の発言を今頃持ち出して、ケリーと順調に勝利を重ねてるフェルスタッペンを混乱させようと?(笑)するとは。。。
本当に汚ないトトウォルフとハミルトン >>76
クビアトの人生を狂わせた下げマン女だからな!
トトもイイところに目を付けた、恐ろしい男だ!w >>79
馬鹿かw
メルツェデスが解除したら一秒もせずにレッドブルがサインするわ FP2で周回数少ないの気になったが、、、ヲイヲイこれはもしかしてPP期待してええのんか!?
レースペースも上々で決勝の優勝争いの相手は赤牛でなく赤馬との一騎打ち?
アップデートは成功の模様 速くはなったけどポポ直ってないなら失格になる可能性もあるな そのうち「黒人の私にブラックフラッグを振るなんて人種差別だ!」って言い出しそうだなw >>85
何言い出すか分からんから怖くて出せないな
マシンを黒くさせたのはお前なのにw >>81
やめてハミルトンの法外な要求呑むために全レッドブルアスリート契約解除されちゃう 定位置予選五番手か、、、
まぁ先の見えないスリリングな予選だった
奇数グリッドであることとスタートさえ無難に決めれば足を引っ張る存在を突き抜ける展開であれば、、、レースペースに期待する
まぁ、上位2チームでの潰し合いが起こったりしてくれればもしや。。。。。(今季おなじみの展開だけど)
頼むぞ、ハミ! 今回はまずまずの予選だった
アップデートでかなり良くなったようだけど、性能面はまだまだこれからという感じだね
ただロングランはかなり良さそうだから、明日は超期待してるw
ハミ頑張ってくれ! 母国GPだけあって調子良くて、Q3ラストアタック前まではもう少し上を期待出来るだけの走りだった
さすがにフェラーリとペレスが上げてきたけど
5位からだからとにかくスタートさえ何とかなれば行ける本当に楽しみだね ERSチャージしてラストアタックしようとした所で雨足が強まったらしいな
それが無かったら時の運でどうなってたんだろうか?もう一列は上がってたんだろうな
ラッセルは単純にS3でミスしてタイム更新できなかったとの事 >>93
自己レスだけどパターン的にカナダの予選と同じなのかな
コンディション悪化の状況でハミと比較して限界以上にプッシュしまくって途中まで上手くやったが最後にミスった、と ヨシ!
ジョウ―ガンユーに何事も無ければ実質3位スタート
レースペースどうなんだ気合入るだろハミ期待してるで! ラッセルヘルメット脱がないね
「もうやめよう?」って言ってた弱気なWCとは大違い。 つか、、、ここハミスレなんだけど!?
ラッセルの話題はスレチ 今日はラッセルに勝てるね、良かったね!
(感想すれば 重タンでもトップとペース変わらんやん、これは明らかな進歩 これはコツン発生パターン?(どっちに当てるにせよ) ヒュゥゥゥ!
三位表彰台(_´Д`)ノ~~オツカレー
本来なら優勝?二位表彰台も狙えたかもしれない展開?
楽しませてもらいました
決して疑いはしなかったけどハミを信じて良かったレース
最後でFLゲットぉおおお
最後のタイヤは外したかなぁ、、、、ちきしょぉぉぉぉ やっとハミルトンのシーズンが始まった
三つ巴で面白くなりそう ポディウムとFLおめ!
レッドブルトラブル、フェラーリがチームオーダーで優柔不断してくれたお陰があっても
M引っ張って優勝の可能性ある?!と思わせられるレース自体大進歩だよな
現地イギリス観客もハミファンも大満足 >>107
3つ目はかなり小さいというか、条件付きだけどな。 車が銀なのにレーシングスーツが黒なのは
違和感バリバリだから白に戻せばいいのにな。 ハミルトンって障害のある弟がいたんだな、優しそうなお兄さんだ >>113
ハミルトンはコンスト一位の車で二位の人だぞ?
チャンピオンはフェルスタッペンだろ? >>111
そんな事も知らんかったのか?
どんだけニワカ?w レースゲームで弟に負けまくって才能あるとか言って足が不自由なのにリアルレースやらせちゃうバカ兄貴だぞ
両親がどんだけ心配したか知らない池沼 ハミ自身も完全な健常者では無い気がする
レース特化型のサヴァンてのが有るのかも ディスレクシアとかそれっぽい名前付けられてるけど、要するに知恵遅れさんだよ >>119
よぉ知っとるのう
まぁ、ハミもジャッキ-卿と同じく失語症なんだっけか
一片で劣りもう一片で著しく才能ある典型みたいなものだな 失語症ってより「自分の言いたい事だけ先言って他人と話噛み合わなくてもかまやしない」 介護職員よろしく痴呆になった親を介護する子孫などそう言うもんだと思えば何てことないんだよ
一般常識に当て嵌めて感じるから違和感が強くなると言うだけ
逆に生まれながらに白と黒の要素を持ち失語症の障害の属性を持って世に生まれたが類まれなる才能とのオフセットのお陰でハミのF1での偉業がある
こういうのがLGBT意識とかにも繋がるんだろうね 黒人の友人いるが、別に黒いからなんて思ったことはないな
ハミルトンは人間性が無理、受け付けない
ちなみに友人の黒人もハミルトンは嫌い 都合の悪い事は何でも人種差別にすり替える
卑怯者がハミ信者だからな。
差別を自分から作り出して被害者コスプレ
してるんだから世話ない。
放火魔が放火はダメと言ってるような物
だから滑稽だな。 教祖もシルバーストーンで去年人殺しかけたのフェルスタッペンのせいにすり替えてるからな
ペナルティ受けたの誰だとおもってんだろ レッドブルリンクはポンポン凄そうだけど
ハミチン背骨折れるかな?ワクワク。 >>132
ポポがひどい場合は失格になるよ
今週末は車高上げるしか無いだろうな
そして中団に沈む あの犬レース中にコースに乱入したら大変なことになるね >>132
ポンポン酷かったらサーキットのせいにしそうだな
レッドブルは僕を差別してるとか言いそうw ルクレールやフェルスタッペン、ノリスやサインツやガスリーのレースはクリーンで見応えがあるね!
マシンだけでチャンピオンを獲ってた奴は本当に要らね。 >>137
心情的に捉えたくなくない事象は見えない聞こえないアウアウアーだからな
馬鹿ゴミアンチはコレをオウム返しするんだろうけどw 次戦はコースの特性上メルセデスには厳しいかも知れないけど、シーズン中ラッセルに優勝して欲しいよね。 デビューからシーズン優勝継続してるというからスゲーなと思ってたけど
シューマッハもデビュー年はスポットだからパーマネントの92年からにすると同じじゃん
しかもパーマネント1年目の圧倒的ウィリアムズ無双の92年に1勝
ハミルトンは今年勝てなきゃ価値ないな >>128
>>129
安倍を恨んだアイツと同じ臭いがするわ >>141
手遅れに成る前に頭の病院いった方がいいよ https://f1-gate.com/media/img2022/20220708-lewis-hamilton.jpg
ハミルトン、ダメだーーwwwwwwwwwwwwww
↑、made in Koreaなんてマスクしてやがるーーーーwwwwwwwww 医師
もともと言動がおかしいので脳がポーバジングの影響
受けてるかは判断できません。 失敗を重ねながらイイ感じで来てたのにこれは悔やまれる
痛いミス
想像以上の競争力があっただけに残念だ Q3でクラッシュせてやんの笑
スタンドはヤンヤの歓声
老害だな 黒脇さんハミさんのフォローは有難いがギアボックス、確かに心配
ハミチンが攻める気になるクルマに変わってきたのは朗報、なんだがとても惜しい状況 バンカーでもタイム出してればな
惜しいっていうかマシンに競争力が戻ってきたゆえにギンギンカウパー液ドバドバしたからギリギリミスって「お預け」なのかな
そんだけ勝利に飢えて余裕が無いという事なんだろうか、、、、 否、逆にスプリントありだから10番手からある程度決勝スタートまで挽回できるチャンスが遺されていると考えた方が良いのか?
ところでレースペースはどうなんだ!? やっちまったなあラッセルも同じような感じでFP一回だけで予選はまだ早かったか
予選の予選で助かったな明日はDRSトレインにならないことを祈る ポンポン対策したらリアのグリップが突然抜けるようになっちゃいました!
危険だから早くレギュレーション変えろよ やっぱマシン次第ってのがモロに証明されてるね。
その前にコイツは人間性に問題あり。
まともな教育受けてないだろ。 今回の予選はホント惜しいよな
僅差の三番手位イケてたんじゃないか
Q3で最初のラップがまとまらず3周か四周くらいしてて嫌な予感がしてたんだけど挙句クラッシュですよ
決勝でシルバーストーン並みか以上の結果だって順当に期待できたかもしれない
チームメイトもそうだけどクラッシュした時の挙動変だったよね
解説陣のリアクションもん?ん?みたいな感じだった ポーパシングは対策出来たが、コントロールしにくい車になった感じだな
今回のクラッシュは今後も頻発しそう でもやっとちゃんと攻められそうなマシンになってきたきがす 政治的な動きをするやつはライセンス停止でいいよ。やりたいなら政治家にでもなれっての ハミルトンは人種差別されてるんじゃないで
単に本人個人の言動や人間性が扱いに結びついてるだけやで >>152
そりゃスラム出身だからな
刺青とピアスと言動で明らかだ オマエらハミルトン大好きなんやなぁ
アンチもファンの内やな ホーナーが指摘する様に、シーズン終盤にはエントリー出来ない状況があるかも知れないね。
あんなミスをする歳になったんだなぁと思ったよ。 ハミはガスが好きではないよね?
狙い通りにヒット。
老害過ぎる。 ハースDRSトレインにやられた
オコンまで抜きたかった4な
でも正直これじゃあ何んも無ければ5位6位狙いのレースだな 後二周残ってたら抜けてたかもな
ハースのチームプレイに綻びが出たタイミングを見逃さず一角を崩したのは流石と言っていい
ハースもハミーさんのいう通りそれなりの速さも持ってた上でのDRSトレイン メルセデスの最高速度の遅さは致命的だな
ペレスがあっさり抜いて行った2台を抜くのに手間取り過ぎ >>169
後方集団の中でやるのは犯罪
大事故に繋がりかねない ガスリーが左に寄せてきたので行き場がなかったって言い訳してるな
ハミルトンの左は空いていたように見えたけど 自分が遅いのに抜けないのはミックが悪いとか言ってたな まさかのポディウムフィニッシュ(_´Д`)ノ~~オツカレー
流石レース巧者だね
ラッセルの自己犠牲サンキュー
やっぱレースでは超えられない壁は超えられずとも鬼強いわ でも決勝で頑張ったのに対ラッセルでスプリントのポイント差のが大きいってのは不条理な気もする
今回の車の競争力で予選とスプリントともに振るわなかったが決勝では望み得る最大限の結果は出せたのでヨシ 予選でタイム出せずにクラッシュし、スプリントではハース片方抜けなかったから順当だろ 2強と同等のペースはなかったけど
出来ることを完璧にこなした連続ポディウムおめ
スプリントの結果は予選の予選でバンカータイムを出せなかったのが全てだった
ブレーキトラブルと接触でダメージあったようだから
今日は昨日より順位上げも難しくなかったし良いレースだったね まあ「確固たる3番手のクルマ」にはなったようだね。
上が2台潰れないと表彰台はない。
上とは20秒は離される。 レース終盤で1分9秒フラット出してもトップは1分7秒台後半出して争ってんだもの、、、
でもどっかで勝ちをモノにして欲しい Eng 「トラックリミットの警告がたくさん来てる」
HAM 「みんなやってんじゃねーかよっ!!」
ルール理解できない黒猿 勝てるチャンスがあるとすれば
相性の良いコースでルクレールのエンジンペナとマックスの不調が重なるタイミングしかない
ペレ坊とサインツは展開次第でなんとかなる 路面の良いコースで、フェラーリ程度の信頼性になることを覚悟してスパイシーエンジンで出る モンツァ辺りでピレリに協力してもらい推奨内圧を異様に低く設定してもらう 今出来る範囲での最高の仕事をした
やっぱり伊達に7回もwc取っていない どこのチームもそうだが、ホイールカバーのせいでホイールガンを入れるための遊びが少ない
ドライバーが止めるとこミスると遅くなるのは仕方ないだろな いつも表彰台でも控室でも1人だけ浮いてるよな
みんな関わりたくないんだろうなあ >>193
去年までの王者が3位獲得がやっとだから、他の人は接しにくいのもあるだろ 頑張ってポディウム獲得しても余裕で1秒速いマシンで優勝常連なヒューマンエラーのチャンピオンも居るしで色々気まずい場所なんだよ ハミルトン、続く暴言やハラスメントにカンカン。”We Race As One”掲げるF1に「言ってるだけじゃ不十分」
憎しみの素が自分の行為ってことに気づいて。 ベッテルのように無関係な立場から他人のために言うなら、良いこと言うなぁ、と思えるが
ハミルトンは自分が当事者でないと興味すら持たないからな
フェルスタッペンのように黙ってるか、気にしない、と言う方が凄い人だなぁと思う ラッセルがペレスを弾き出してペナルティもらってるんだな
なんでハミルトンはいつも無罪なんだろう?
やってること同じなのに >>203
単に面倒なコトに巻き込まれたくないだけだろ >>199
白人のラッセルにペナルティを課しても問題にはならないって事。
それ以上は言わすな(笑) フェラーリ速すぎ
でも赤牛の速い方がすぐそこまで落ちてきた感じ
今回はサインツがエンジンペナだから表彰台残り一枠を取るにはとにかく予選だな
そしてロングランの調子はどうなんだろ?
フェラーリの図抜けた速さを鑑みるとまさかのサインツ表彰台もあり得るのか? いまのフェラーリなら5グリッドペナルティでも3位までには上がって来る
あんたら去年さんざんやったから良く知ってるでしょ? FP3終盤まで割かし良いタイム差で推移してたのに最後でVERに一気に離されたな
FERの遅い方とタイム差コンマ3か、、、改善と見るべきかな ハイ!コンマ3差
妥当なセカンドとの差ですねw
サインツ最後尾スタートだから3位表彰台は堅いかな?
F1公式の精度の高さよw
まぁ、サインツとペレ坊に気を付けつつ3位表彰台以上を狙おうぞ頼むぞハミ! >>212
得意技なんてモンじゃないよな
奥義の域に達してる 残念ながらラッセルはラッセルでしかなかった
ハミルトンは次の育成探しないといけないのか RUSは有能だけど7度(実質8度)のWCは伊達じゃない! >>215
確かにアゼルバイジャンでアホな操作ミスなければ実質チャンピオン()だったな それでもマシの操作が無かったら普通に2021ドライバ―チャンピオンだったけどな >>217
まあ、しょうがないよ
アブダビだけ見ればハミが支配的だったけどマシも規定内の裁定だし、ハミが赤旗で復活したレースもあるなどシーズン通じてみればフェルスタッペンより運がよかった むしろフェルスタッペンは運が無かった
結果的にはミスでチャンプを取りこぼしたということだね >アブダビだけ見ればハミが支配的だったけど
最終戦だけ見ればこれ以外に何があるというのだろう???
経緯は置いといて昨季最終戦で雌雄を決する戦いに最終戦以前の動向を配慮する必要性は無い チャンプはシーズン通じての結果やからなあ
最終戦の結果できまるもんと違う いや、最終戦の結果で決まるやろwアホかw
だから忖度だのヒューマンエラーだのケチつけられんだよw >>220
同ポイントだったんだから最終戦で決まるだろうが
そういうのは最終戦優勝したけどそれまでのポイント差でタイトルは獲得出来なかったって場合の話だ ああ、ここは信者が集まって嘆くスレやったか 間違えたわ
正論はきつかったようやな すまんな 初めて不利な立場からの絶対にぶつけられない戦いになって、コツンも出来ず逃げ回ってたwのが印象的な最終戦だった ぶつけなくとも本来なら普通に勝ってたなマシが忖度しなければw 忖度に忖度を繰り返して、バランスを取ろうとした最終結果が昨年の最終戦 メルセデス全然速くなってないじゃん
誰だよフランスGPから優勝争いするとか言ってた奴は 確かに公式分析でも予選/レースペースで相変わらずコンマ9遅い
予選結果は的中したから決勝もおそらく、、、、
新しいキドニーFウィングは外したのか単に理解が足りないのか分からんが微妙なアップデートだったな >>231
ベルギーからはフェラーリとRBのイカサマがバレてメルセデスが無双するらしいよ 何なら逆転WCもありえるらしい
信者がわざわざアンチスレまで出張って主張してた 今季最高位二位表彰台(_´Д`)ノ~~オツカレー
棚ボタ優勝ならず、、、、残念!!!!
流石レースでは安定の強いハミルトン
(今季フェラーリの自爆で冷め過ぎる結果となったが)
ペレ坊がバッファになってくれたと思いきや、、、ラッセル君やっぱやるねピッタリハミの後に付けてくる
コンスト二位イケそう(駄馬マジで使えねぇ、、、) ハミルトンの開発力のお陰で普通に戦えるチームに戻ってきた
後半戦も見逃せない メルセデス2位3位
やべえ
優勝争いに食い込んできた 結局2台潰れないと表彰台に行けないのは変わらんな。
スタートでペレスを抜いたのだけがHAMの仕事だな。 あれだけマシン性能差あるのに普通にペレスに勝ってたな
これで4戦連続表彰台 フィニッシュで約10秒離されてて優勝争いってできるのか。 2位おめ 偶数不利のスタートでも順位を上げて
予選一秒差のままレースかと思いきや、最初の追撃を凌げればあとは振りきれた
ドリンクなしで暑い中でも常人ではない集中力も凄いわ
次のハンガリーはトトはマシンには向いてないと言ってるけど楽しみ 今季の上位のマシンの信頼性を考えれば二位を走れる状況は貴重だよ
メルセデスだけは(速さはないが)信頼性の高さ異常
ドライバーのレベルと総合値もチャンピオンチームだけあって最強だと思う
マックス空気読んでリタイアしろよってレースが幾つもあるが初戦以外はなかなか実を結ばない レース後、ジョージもマックスもハミルトンに対してはまるで腫れ物にでも触るかのように接していたけど、変な冗談でも言ったりしたら差別とか言われてしまうから触らぬようにしてたのかなと勘ぐったりw
でもあまり無視してるとそれはそれで差別だと言われるよ 腫れ物がいると、レース中もその後もギクシャクしてて微妙だな。 またクールダウンルームで謎の演技始めたよ。
ドリンク無かったんだ大変大変〜って。
たまにドリンクシステム壊れてそのまま走る人いるけど
あんた見たいな動き初めて見たよ。
キツいんなら辞めたらおっさん? ボコった奴がどんどん引退するなw
今日もメシウマwww ハミがボコってきた歴代WC遍歴:
ライコネン(2008WCの引退済み)だけはなんか直接的に棚ボタで微妙だけど
アロンソはまだ引退しないが2008にハミ(ルーキー)同ポイント二位にやられたせいで以降流浪のF1人生
バトン(2009WC引退済)は2010年から3年間ハミのチームメイトとして共に戦ったが痴話でハミが心のおかしくなった最終年2012でようやくポイント勝利する
ロズベルグ(2016WC引退済)は2013以降4年間チームメイトとなるが最終年2016でチーム忖度もあり運良く勝ち逃げ
ベッテル(4度のチートブルWC2022を持って引退予定)は2017,2018でチート跳ね馬マシンを駆り王座を脅かすが心労により自爆しハミに王座を譲った挙げ句フェラから放逐され中段を彷徨い挙句引退予定
マックス(2019以降二番手定位置だったが2021にマシのヒューマンエラー裁定による忖度で遂にハミから王座を不当に奪い既成事実化)
>>250
なんか無理して日本語使ってる感が草生えるw 妻子持っちゃうと丸く成らざるを得ないのかな…
何も責任背負ってない奴強いな… ハミルトンにもラッセルにも会ったことあるけど、
ラッセルには良い思い出あるけど、ハミルトンには嫌な気分になったことしかないわ >>255
このようにアンチは自分の想像の世界に生きている メルセデスが実験をやめて予測可能なマシンを与えるようになった今、
チームで最速なのはやはりハミルトンだということを思い知らされた。
https://www.as-web.jp/f1/842524 ジョージさえ抜ければ フォーミュラ1.33クラス優勝だよな。 夏休み明けにはちゃんとF1として戦えるBスペックを入れてほしい 金が湯水のように使えた時代じゃ無いからBスペックとかもう昔話だよ。、 アロンソはアストンマーティンへの移籍を蹴ったのか
そうか。じゃあ来年アストンマーティンは速いだろうなw セッティング外したか
五番手の速さじゃポイント取るのが精一杯じゃないか
降るっぽいけど雨乞いするしかなさそう まさかのRUS初PPおめでとう!!
ハミのラストアタックどうした!?
お陰で枕、アルピの後塵を拝しトレインか、、とても悔やまれるが頑張れ DRSトラブルで早々にアタックやめたらしい
明日までに直して欲しいな全体的にハミルトンの方が速かったし無念だわ
7位からだけど明日は今日と同じような環境ってことで期待はできるね マジか、、、惜しいな
マジで104回目の104勝行けたんじゃん
最悪RUSの後ろでも4番手ならタイヤマネジメントで勝ち目もあった筈 2位表彰台オツカレー
これ勝ててたレースだろ、悔しいわ
まぁ、ハッキリした事は夏休み明けに勝利の歓喜は間違いなく訪れるだろうと言う事 これで長い夏休みを乗り越えられる
ハミもゆっくり休んで鋭気を養い後半戦何勝できるかな?
兎に角、お疲れ有難さん
後半戦も(*゚▽゚)ノ 馬は自滅するし赤牛の一台は亀だからライバルはクソガキ一匹だけだなw
坊やの躾もできたし今夜の酒は旨し! 優等生のラッセル君を従えて後半コンスト2位は狙うとして、、、
ドライバーズランキングも出遅れ不本意ながら今季2位も狙えるかな?
酒が旨い 今回はSCも出なかったのに7位スタートから普通にPPスタートのラッセル追い抜いちゃった 素晴らしい2位おめ
本当に予選フロントローだったらどうだったか見たかったDRSトラブルめ
第2スティントの終わり、引っ張って今入れば
サインツを逆転できるタイミングで入らず、24秒台に落ちてるのに
更に数周引っ張って、出たら同じソフト相手に8秒差で厳しいと思ったら抜いたし
優秀なエンジニアとハミルトンだよな
良いレースしててミスもないラッセルまで抜けるとは思ってなかったわ 最後猛烈な速さでラッセルを抜いたところにハミルトンの意地を感じた
レースのほとんどを支配していたのはラッセルだったのに最後はハミルトンが前に出るとか、やはり通算100勝は格が違うわ あとは単独スピンをしてしまう腕前でも、抜きにくいサーキットで勝てるチートマシンをどう攻略するかだな >>280
ハンガリーを抜きやすいコースに変えたのは風らしい
ストレートが強い向かい風を受けていたからDRSが強烈に効くようになって、後方からの追い抜きがしやすくなった
最高速が速い車ほど風の恩恵を受けたようだ
普段のハンガリーなら、フェルスタッペンでも優勝はなかったはず チートマシンで90以上買った人信者に言われたくない。 やっぱ痛い痛い詐欺の猿芝居はヘボ役者になるための練習なのかな ノリスがハミルトンへの尊敬と感謝を語る「セナやシューマッハーの話を聞くけど、この時代にはルイスがいる」
https://www.as-web.jp/f1/848335 【中野信治のF1分析/第13戦&前半戦総括1】別次元で戦っていたハミルトン。
https://www.as-web.jp/f1/848471 【全ドライバー独自採点/F1第13戦】3番目のマシンで2位を勝ち取ったハミルトン。
https://sportsbull.jp/p/1350659/ >>294
こういうところがアホクソ馬鹿アンチと言われる由縁だよな
時に感情が先走りすぎて非客観的なレスを晒してしまうところがw とはいえハミルトンの走りってマックスやノリスあるいはアロンソみたいに
マシンが遅くても速く走らせるという感じゃないんだよな
まあ遅いマシンに乗ってないから知らないだけかもしれないけど
速いマシンを速く走らせることに関しては一級品であると思う ルイスなんてアロウズで勝ったデイモン・ヒルに遥かに劣るよ。 ホンダを失って大幅に性能低下したMP4/8で5勝したセナ。
PUはそんな悪くないはずなのにただの一勝もPPも出来ないハム公 >>296
まぁ速いマシンで速く走るならベッテルにもバトンにもロズベルグにもビルヌーブにもできたこと ていうかチートマシンにFIA抱き込みだから。
最初からスタート地点が違ってた。
ズルセデスとクズルトンはインチキが常習化して当たり前になってたから。
FIAの会長が今年変わったけど、横一線に戻ると早速、開発がダメだったけど、
また慣れっこのインチキの政治活動をあらゆる方面にやり出したんだろうな。 アリソン「どっかのチームがレギュレーション解釈を間違える」
間違えたのはあんたらw ハミルトンが今シーズンのマシンで優勝は無理でもシャカリキに上位とバトルする走りを
最初から見せてくれてたら少しは見直したんだがな ハミルトン「どっこいしょ、んー少しはマシンがまともになってかたかな?どれどれそろそろ本気出すか」
ってな感じで王者らしいといえばそうなんだけどね >>302
そもそもバトル下手くそで、圧倒的速さのマシンで後ろからつついてミスするの待ってるだけだからな
つついた程度じゃみじろぎもしないフェルスタッペンはおろか、
遥か格下のマシンに乗るアロンソすら手こずる始末 いやぁ、バトルは天才的だろ。自分だけ生き残る奥義あるし。
奥義無しでもサインツ、ボッタス、ガスリーあたりには負けないから、上位にはくる。 曲がりなりにもチャンピオンだからな
別にチャンピオンの器ではないとは言わない
単に性格がクズで、歴代最高クラスのドライバーと比べるととてつもなく小さい器というだけ 何かにつけ同情引こうとする態度
女々しいんだよなぁ 適応できてたら10勝してるよな。それが+77秒が現実 メルセデスの言いなりFIAとF1運営だから
最終戦ポイント1000点2位以下0とかにして
レースは他チーム謎のパンク頻発させるよ >>316
後半戦で8勝FLP6回くらいは現実的らしいよ ハミルトンが優勝するにはアクシデントは必要だな
雨や多重クラッシュとか
ガチ勝負で優勝するには最高速の遅さは致命的 >>77秒が現実
何これ?意味不明のフレーズ、ネット記事にも専門誌にも載ってない、5chの総合スレですら理解できる人のいない言葉を当たり前のように使う。
どうしてこういう人間が生じるかというと、アンチスレのような、隔離されて、
批判者もいないぬるま湯にどっぷり浸かってるからだろうね。 レース見てないの?国際映像の中ではっきり示されてた。
都合悪いこと見えない信者フィルター? 画像に映る=一般にされてるではないからな。
そういうとこだよ。馴れ合いで感覚が麻痺してるのは 画像に映る=一般に広く認知にされてるではないからな。
そういうとこだよ。馴れ合いで感覚が麻痺してるのは 77.596s でしょ?
海外でもさらされてたしイモラを見た人なら覚えてるでしょ
まぁ知らないほうが幸せなこともあるから気にするな イモラの77.596sは海外のTwitterでコラ画像も流れてたな 去年のI don’t knowと同じ ファンスレでアンチがソワソワ
後半戦開始への不安や動揺が良く見てとれる 「今年一勝も出来ないかもしれない…」って夜な夜なションベンチビってるだろ信者達 >>326
それよりアンチスレのバカ信者どもを引き取ってくれよ まあ、FP2終わったら逃げていなくなるかもしれんがww あっちは信者が荒らし目的だと公言してるからな
弁護の余地なし 荒らしてるというより、信者自身を晒してるって感じだけどな 気温が低いとタイヤ冷え性だから厳しいね
でもカナダ辺りから金曜から土曜でかなりの劇的改善見られたりしたからそこに期待かな
上位の速い方両方がFP1の時点で下位スタート確定だったから決勝セットアップを煮詰めてるのは違いない フロア改訂関係なかったな
兎に角予選お疲れ
4位スタートで上手くやって表彰台の一角を狙ってくれ
まぁ、何が起こるか分からんスパでいつも通り諦めずに食らい付けば良いことあるよ 優勝を争えるクルマになってるかと期待してたんだけどね
今回はPUペナのドライバーが多いからチャンスはかなりあると思うけど、この先も苦労しそうだ
つか軽量化はどうなってるのトトさん
ストレート激遅じゃ話にならないよ
良かったのはジョージ君と予選タイにもちこんだことくらいかな ねえ信者さん、全力で走って1.8秒違う車でどうやって勝つの?
手抜いてたの? >>339
ありがとう
ダメだこりゃ・・・ だね
願わくば決勝タイヤ持ちセットであってほしい この記事を読むと、ゼロポットは失敗だったと認めたみたいだな
レッドブルとの1.8秒差に打ちひしがれるメルセデス陣営「溜まったもんじゃない」遂に決断の時か
https://formula1-data.com/article/belgium-day2-mercedes-2022 興ざめだわ
ラッセルがどこまでやれるか分からんがハミならもっとやれたとなるし悔い残るわ 久々に反省のレースだ
ハミは焦り過ぎだよ
普通にやっていれば表彰台は固かったはず HAM 「ファクトリーにいる何千人の生活を背負って走ってんだ」とか言ってるけど、今日の幼稚な動きの後でもそれ言える? >>339
うわあ
今日のレッドブルのストレートスピード何あれアップデート大成功だな
ペレスもスタートミスっといて余裕で2位とちょっと話にならない
そして今日のミスはハミルトンらしくなかった
確かに行けそうだったけど閉めすぎて、もしアロンソが引いててもタイヤ引っ掛かってたよ
DRS enabledになるまで待てば良かった
レースは路面温度も少し上がって生き残ってれば3位は行けたから本当に残念 ポディウムに上がる前の控室で、フェルスタッペン、チェコ、サインツの前の大きなモニターに、
リタイヤして肩を落としながらグラベルを歩く哀愁に満ちたハミルトンが映し出されて、3人とも微妙な空気に戸惑ってたよね。 >>353
もっとも直ぐにぶち抜かれるがな
マックスに ルイスと戦ってあんな特攻食らいたくないだろ。ポディウムの3人はせいぜいした気分で見てるよ >>350
両腕に派手な時計してそんなこと言ってんだ
性格が大谷翔平と真逆だね >>351
いつものハミルトンでしょ
ただ強引な事をしても
相手が引いてくれることが多く
そう見えなかっただけ 途中で寝たがラッセルはフェラーリには付いて行けてたんだな
ハミが残ってたらまず三位表彰台のレースだったんだろう
赤牛は別カテゴリだからアロンソを後で抜いてもどうせ結果は変わらんかっただろう
1.8秒差のショックから自暴自棄にさせたんだろうね
これでラッセルをポイント逆転するのはかなりキツくなってしまったね また「ボクはココから強くなる」とかほざくつもりかな? アロンソの言う通り「ポールスタートでしか戦えない奴」だとは誰もが思ってたよ 乗りやすくて速いマシンしか扱えないとなると中堅チームに天下りとかは無理そうだよね しかし不運だったね。
ラッセルは運がいいけど4位止まりか、ハミルトンなら2位か3位は間違いなかったのに。 >>364
ハミルトン「でもお前、デビュイヤーで俺に負けたじゃん?」 アロンソかメルセデスPUか選べの流れから、アストンマーチンはしぶしぶアロンソの契約解除だろ。
アロンソは全然学習しないよな。 トト「1ドライバーの子供じみたワガママでPUの売り上げが減ってもらっては困る」 アロンソはあわよくばハミルトンの後釜と思っていたんだろうが
これで意地でもアロンソが引退するまでハミルトンはF1やめないなw それまでメルセデスが雇ってくれてるといいのだけど
今年来たばかりの新入りにも惨敗してるので少し心配になるよね >>372
去年でピークアウトしてるドライバーなのに
残れば残るほどミスを重ねて評価落としてしまうよ!? ピークアウトしてるからトップチームに行けず
アストンマーティンに移籍するしかなかったんですね
分かりますw アロンソさんはポールからのレースなんて覚えてないだろうし、勝ち方も忘れてると思うよ >>376
違うよ?アロンソは今でも速くて強いけどチーム内で問題を起こすからなんだよ
純粋に下手糞なハミルトンとは違うんだよ
見たでしょ?ベルギーGPの一周目!
ベテランのやる事じゃないね!高いサラリー払ってアレじゃチーム関係者も頭抱えてるよ
でも彼を下手に解雇したら人種差別だーて騒ぐからクビにしたくても出来ないんだ
だから自分から辞めますて言うの皆待ってるんだってさ♪ 問題起こすとかピークアウトしてるドライバーより酷いじゃんwww 一番速いマシン用意したらチャンピオン取ってくれるんだし、文句たらたらで軋轢うむだけのアロンソよりハミちんのが良いでしょ。
黒人、人種差別への盾に使えるし。便利だろ。スペイン人なんてなんの役にも立たないのだよ デビューイヤーに現役王者のチームメイトに勝てる奴ハミルトン以降いるか?
ルーキーには初コースもあって、マシンにも慣れないとでかなり不利なのに
王者アロンソに勝っちゃったのめっちゃ凄いよな >>375
ヘルメット被って砂利道をトボトボ歩くチンパンジーの後ろ姿(笑)今年一番地笑ったわ(笑) >>379
ねぇねぇ
ベルギーGPの一周目見たの??
ハミルトンてめっちゃ下手糞だったでしょ?? >>381
移籍してきたチャンピオンを冷遇すれば
誰もがあハミルトンみたいにてきるよ シルバーストンでフェルスタッペン、ココではアロンソに特攻をかましたハミルトン。
次はラッセルかな? ハミがイキってやらかしたせいで今週は下げモード
今週末は何とかしてくて上げてホシイ バンクきついから車高上げないとだめだろうから、メルセデスはダメそうだな なんかキモい奴がアンカーつけてきたwwwきもーwww レースの度に腰痛になるからバンテリンがスポンサードすりゃよくね?
Vantelin Mercedes AMG Petronas アロンソさぁ…
平謝りするくらいなら言わなきゃよかったのに
ハミルトンがいつも許してくれるとは限らんのだよ? へたくそで自分からぶつけといてイキるとかやっぱコイツはろくな人間じゃねぇなw 「クックックックw
どうですか皆さん
弱い(ふりしたw)メルセデス(劇場w)はお楽しみいただけましたかな?w
我が辞書には栄枯盛衰なんて言葉は何処にも書いてないんよw
ガッハッハッハッハ〜wwwwww」
・・・・という夢を見たトト
「はああ、夢かあ・・・・・・・」 FP1から攻めてるね
チームメイトには惨敗だけどまだまだ序の口 なんか知らんけどいつの間にかアロンソが謝ってハミルトンが赦してやった、みたいな話になってるのな。
ポルナレフもビックリだぜ >>400
同世代のレジェンドだってさ
良心の呵責かね 今週一週間は失意の週だったが、、、、、メルセデス調子いいじゃん
ポールも狙えそうだし優勝も狙えそう
今週末は頼むぞハミ >>401
ハミルトンとはトリプルスコア以上の差がついてるからね
32勝2度のチャンピオンが103勝7度のチャンピオン相手にイキっても虚しいだけ インチキ車で勝ち続けただけのインチキ野郎って誰の事ですか? アロンソですらごめんねしたのにお前らときたら・・・ アロンソが謝ったのは表現に関してだろ
あの接触は完全にハミルトンのミスだってのは今年見始めたレベルの奴でも分かる 今年のチャンピオンシップフェルスタッペンが一強過ぎてつまらんからもっと頑張れや ラッセルに負けんじゃねーかと思っていたが、ここまで酷いとはなぁ。
所詮はお膳立てありきで活躍の人か。 ペレ坊の妨害もあってちょっと残念な予選4番手か
ラッセルのコンマ5上という事はマシン以上の力を引き出してる証拠
F1公式のデータだと決勝ペースが怪しいがスタートでやらかさなければ表彰台以上は行けるだろ
頑張れよハミ! レッドブルのポチのせいで最後アタック出来なかったな
ワンチャンPPあったのに
まぁメルセデスは決勝のペースの方が良いし十分表彰台狙えるな ラストアタック残念
までもイエローでなかったらチームメイトに逆転されてたから結果おーらいかもね? ペレスめ・・・
まあ仕方ない
スタート位置も悪くないし、今回はマシン差も小さい
焦らずタイヤをしっかり管理すればかなり上位を狙えるはず
頑張ってくれ、ハミ! ラッセルはマシンが仕上がってきたら遅くなってきたwww
それじゃチャンピオンにはなれないよwww >>414
LT見てない人?ラストアタックペレスのS3クラッシュ前の
S1、S2の両方でハミルトンの方が速いタイムで記録されてるのが現実
これだけでトータル約0.24なんだわ二人のS3はドッコイだから逆転は不可能
フェラーリ2台が速いけどハミルトンも速いし決勝楽しみ >>417だけど素で間違えた
S1S2ともにハミの方が速いのは間違いないけどタイム差は0.12だったわ
S2通過前にペレスクラッシュがあったので(LTのGPS参照
一目アタック24.574より遅い24.667しか出てない
それでもラッセルよりコンマ12速いのが事実ごめんごめん でもやっぱスタートでサインツは抜いとかないと蓋されて置いてかれるんだろうな
狭くて抜けないオランダでハミだから勝てたって言わせるレース展開に期待 >>418
なるほど
でもそれだとハミルトンもポール無理だったてことに? こんだけの走りして4位って、、、
昨年の最終戦と違い今回のはチームが現実を見ないミスだよ
ハミが怒るのも致し方ないよ
しかしここ最近SCで良い事なし
SC無くてもポジション守れてたどうか、、、 またもや不運なレースだった
バルテリ君のSCに関してはジョージ君の判断が見事だったけれども、問題はその前の角田のVSC
どうして何度もピットしてわざわざコース上にクルマを止めるワケ?
ちょっと酷いね
レースペースやタイヤ管理は一番なのに、今年はそれが帳消しになることが続く
忍耐のシーズンか メルセデスって戦略上手いのに
SC時トップ走行してたら入れたくない病か?いつも割を喰うよね
3周ソフトのフェルスタッペンから順位守れないことは明らかだったのに
ラッセルどころかルクレールにまで抜かれてガッカリ
ハミルトンのペースはこの二人よりずっと良かったのにな ラッセル→自分からソフトタイヤを提案、結果には自分で責任を持つ
ハミ→いつもチーム任せマシン任せ、悪い結果はチームのせい良い結果は自分のおかげ
単純にこの差
実質的にラッセルがファースト つのだ☆タウリンやるかと思って冷や汗かいたと思わせてホントにやりやがったから何なんだアイツら
タウリンゲート、、、、、
しかしツイてない不憫なシーズンだ まあ他人のせいとか陰謀論にしとかないと、
精神の安定保てないんだよね、そりゃ酒も進むよね… ハミルトンめちゃくちゃポジティブ
今回の予選やペースは1stopだったらどうなったかって妄想できるくらい手応えあったから当然だね 終わった事は仕方ないからな
アロンソの発言もそうだがアドレナリン煮沸レース中のコメントは額面通り受け取っちゃあダメ
この先メルセデスに相性のいいサーキットで勝ちを掴んで欲しい >>432
あほやなぁ
レース中のが本音
落ち着いてから損得勘定&忖度して話す言葉は建前 ここはいける可能性もゼロでは無いと思ってたけどLT見返すととても無理だったな
当初のワンストップで行けたとしても、2ストップのブルとフェラーリにはレースペースでもタイヤデグラ的にも勝ち目は無かった
それよりも、最後のラッセルに判断ミスで負けたのがショック大きい
今回はラッセルに完敗だ >>433
何もなけりゃガン無視スルーするところ、テレビカメラがあるとサインするのと一緒だな
ハミルトンは印象操作したがるから 最後の判断ミスってまるでハミルトンがミスったかのようだが、ラッセルのタイヤ交換はチームからの指示 ハミルトンがソフトに交換してマックスの後ろに回ったら、マックスに勝つのは
無理だったろ
最高速が違いすぎるから、ドッグファイトでは勝負にならない
セーフティカーが出た時点で勝負はついた
しいて言えば信頼性の無いフェラーリPUが悪い >>436
あれはラッセルのリクエストだぞ
ギリギリまで待ってコールして入った
あれはメカニックもファインプレーだしエンジニアもフェアだった
頭いいし、良い意味で狡猾 2ストップの時点で奇策だったわけで、何かが起きなければ勝ちは無かった
2回目SCの時点でルイスとチームは前よりも後ろのケアに注力すべきだったのに、ステイアウトした
隙をついたのがフェラーリじゃなくてチーメイトだったのがアレだけど、ラッセルは今後も忖度しないで狙ってくるぞ ピットもBOXじゃなくてSTOPて言っちゃうくらい慌ててたからな >>438
ラッセルのコールもよいけど、即座に対応出来るチームは本当に優秀だよな ハンナさんは今回も対応完璧だし
一方、どこかのイタリアチームはタイヤ持ったエンジニアが障害物レースしてたが… >>439
2ストップじゃ無かった、当初予定1ストップね
失礼しました
どっちにしてもフェルスタッペンにトラブルがない限りチャンスは無かった
しかしPU差も大きいなあ
今後も厳しいな レース後の無線 上層部にむくれてメカニック達を賞賛するHAM
それに引っかかって「チームを称賛するHAM」とか書いちゃうメディア 何にせよ作戦を分けたメルセデス、見事に遂行したラッセル、作戦を理解できず4レターワードを喚き散らすHAM
だれがエースかはハッキリしたな。 >>438
ラッセルは、ハミルトンを出し抜くために、ソフト交換のコールを
ギリギリまで遅らせたんじゃない?あいつ相当頭いいし。
一番手前にピットあるのに、対応してタイヤ持って来られるチームもすごいけど。 >>444
そうなのかあ
でも、ラッセルとビットの無線の慌て方と、その後のルイスのフォーワード連発の無線を聞くと話半分って感じだなあ
チーム内不和が無いことをアピールするための、トトらしい外面を繕ったコメントにも感じる
俺はルイスは好きだけどトトは苦手なんで あれがバチェラーなのよ?fuck! fuck!って品位のかけらもない。
あ、イギリス王室にも随分前から品位はないか。 AmericaだとBachelorがFuck言うの普通 遅い車で奮闘して来たラッセルと
速い車しか乗って来なくて
何度チャンピオンになったか知らんが
マシンの速さで乗せられて来たやつとの
経験値の差がものを言うレースだった さらに最初にハードタイヤ履いて各チームを驚かせ、
残り24周をソフトで後続を抑えて走り切ったアロンソ
ベテランていうのはこういうどんな状況でも上手くやる
引き出しの多さが強みだよなぁ
ドライバーの能力としてはアロンソ>>>>>ハミルトン インチキの常習コンビ陰湿な悪さのトトと猿芝居コツンは悪さを企み出したらどこまでもやるからな。
フェアな競争をする意識などカケラも無い。
自分たちの中では不正が常識だから他人もそうだと思い込む悪人の潜在意識の典型だわな。 >>452
アロンソの戦略なんて失敗して後退する事の方が多いじゃんwだからオコンごときに負けてるんだろ? 中団の同等車相手にそれをやるのと別カテゴリーの赤牛相手にそれをやるのとでは難易度が違い過ぎる
ストレート馬鹿ッ速い今年の赤牛相手に(しかもユーズドミディアムで)成す術なんて無かったんだよ >>452
その非常にポテンシャルの高いアロンソさんは何回チャンピオンになりましたか? ドライバーの能力なんてタイトルの回数だけて推し測れるモノじゃないだろ
セナよりベッテルの方が優れてるとでも言うのか? >>452
今年のアロンソはズルズル後退するレースの方が多いよ
アロンソが上手くいった場合の部分だけ切りとってハミルトンが失敗したレースだけを切り取って比較的しているだけに過ぎない
お前の頭の中ではハミルトンが5戦連続表彰台獲得した事はもう無かった事になってるだろ? ハミルトンが5戦連続も表彰台に値する好走した訳ではなく、
フェラーリ2台とペレスが何かしらミスっただけ。
相変わらず壊れないだけの3番手車。 なんて素晴らしいピット作業とピット計画だ!
みんな感謝する!皆ありがとう!
5分後=俺は怒ってんだよ!わかってんのか?あー?ピーピーピー!フザげなークソクソ
糞何でミディアム履かせんだ!信じらんねーわ
何考えてんだ!
化けの皮が剥がれるって言葉はハミルトンの為にある。 >>462
最初の2行は、アレ、嫌味で言ったんだろ?w こいつの無線芸、俺はいつも楽しませてもらってるよ
特に去年のバクー赤旗リスタート前のやつとか最終戦で伏線回収するのは見事だった >>452
ゴキルトンはマゼピンと同レベルだろ
アロンソやベッテルと比較するのは失礼 >>467
アロンソとベッテルの優勝回数PP獲得数タイトル獲得数を合計してもいずれもハミルトン一人に届かないんだよなw 回数じゃ語れないことがまざまざと見せつけられてるね ハミルトンは依然としてトップトップチームに在籍しているがベッテルとアロンソはアストンマーティンにまで落ちぶれてしまった 信者が他のドライバーをサゲることでしか推せないようじゃ、もうその推しドライバーも終わりだよ >>474
人に難癖つける事しか出来ないお前は人生終わってるよ >>475
こういうことですね
475 音速の名無しさん (ワッチョイW 91c0-KqiG [122.133.66.143])[sage] 2022/09/10(土) 08:47:12.62 ID:q6ten7lx0
>>474
人に難癖つける事しか出来ないお前は人生終わってるよ 無線で「チーム批判」しかできないドライバーの人生も終わってますか? ハゲルトンはチームメイトに負ける度に車に問題があると言い放し
老害やね アレ!?ラッセルに勝っちゃったな
明日は18番手?スタート?
SCやら何かで6番手位迄上がれれば良いのか
まぁ、頑張ってくれどこかでチャンスは必ず訪れてくれるさ 走らなくても大差ないのにジョージ君のためにQ3まで全力
それでジョージ君より上で予選9勝7敗
やっぱり一発はジョージ君より上だね
決勝はあまり期待できないけど、何とかタイヤを持たせて上位入賞を果たしてほしい
ハミ頑張れ! モンツァで引っ張ったのにQ2Q3とラッセル君に勝ってしまったな
ポポマシになってからはもう普通に予選では負けないね
明日はかなりロングランペース悪くて厳しいらしいけど
良い結果になって欲しいね ハミルトンのトゥを使ったのにミスしたのはダサいね。
グリッド降格は代わりにNo.2のラッセルが受ければいいのに。 ラッセルに予選で勝ってホクホクの信者さん達
それでホントにええのん? ラッセルとかいう実は大したことなかった3流を祭り上げてホルホルしてたのは他でもアンチくんだよお??? >>488
実は大した事無かった奴にポイント負けてる奴w 信者は自ら墓穴を掘りつつブーメランに刺さりたいらしい
さすがハミ信者、アホだな そもそもラッセルは相手にならないとか言ってなかった?
足元にも及ばんと
しかし、現実は肉薄されポイントでリードされ、いま負けている状況なのに…
入信してしまった為に現実を見て見ぬ振りとは、統一と変わらんな
チ───(´-ω-`)───ン ハミ信者はブーメランが上手いな
毎回自分達に直撃してる >>488
だからそれに乗っかってラッセルに予選で勝っただけで喜んでて良いの?って聞いているんだが
射程1mのブーメラン投げんなや ↑14で5番手フィニッシュお疲れ
スタートは安全第一で出遅れ感あったけどその後はマシンなりに出来るだけの走りをしたと思う
まぁ、3週間後のシンガポールからの活躍に期待しよう 結構攻めたね
サインツの14↑4番手に匹敵だし及第点 19位スタートで5位は良くやったね
アウトラップでタイヤを温存するのが持ちを良くする秘訣なのか
最後のSCでステイアウトのギャンブルもようやく成功w
このコースはどうしてもストレート激遅のマシンではキツイので、なんとか乗り切れたといったところか
次からはマシン差も小さくなるはず、頑張っていこう ラッセルは非の打ち所がなかったね
対チームメイト的には完敗だね 2台抜きは最高だった
しかしラストSC入っても入らなくても順位落とすまたハミルトンに不利なタイミングだったけど
マーシャルの片付けが遅くてめちゃくちゃ助かったわ
19番手から5位は凄いねお疲れ!良いレースだった 今年ハミルトンは育成をメインにしているんだよなぁ… いやぁ〜ノリスが必死でデフリースを引き離していたところが一番面白かったwww ニグロがいない表彰台の控え室は和やかな雰囲気でいいな。 妄言も大概にしろよな
1番なわけ有るかよな
トップ10には入るかも知らんが 墜落ってマトモな奴はどんどん全戦押し上げようとするけど
下手糞やモジモジはだんだん通路の奥に行くよな 昨年のラスト4戦をみれば、36ポイントなんて全然問題ないだろう。運がいいだけのラッセルはそろそろクラッシュするし。 >>508
ベッテルの事!?
単に運が良いだけじゃ四連覇出来ん
運が良いってのは単発WCのライ子とか釦やら2個やらを指すんだよ
増してや、七回なんて実力なしに未来永劫無理無理 一番運がいいのはどう見てもルイスだろ。
おこちゃまメンタルで実質8回チャンピオンなのだし 雰囲気が悪くなるからゴミルトンだけ鈴鹿に来て欲しくないな >>511
ああ、日本語わかりづらかったですかね?
自分の手を汚さない、全く行動を伴わない、口先だけ、結果を期待できない行動の事ですよ >>513
世界一の嫌われ者だからなあ
枕時代から腹黒とか心が壊れてるって言われてたけど 向こうのポリコレ的にニガーとペスト(腹黒)だとどっちがよりマズいんだろうね
どっちもダメなもんはダメなんだけど アンチは臭い方のスレで話してください
プシュー
プシュー そういえば信者さんが「ウンコしたくなったらこっち来てしよう」
とか言ってたね
下品ですよね 不運でも実力でチャンピオン7回はさすがだね。
運が良ければデビューイヤー2007年と2016年、2021年、あと3回はチャンピオンになれてた。 >>523
マッサも運が良ければ2008年のチャンピオンだったね >>524
そう、つまりアンチさんもここで排泄してて何ら問題ないわけです >>522
ついでにアンチスレに湧く信者も流してくれないかな
支離滅裂で困ってる 8度目を目の前であからさまに取り上げられたのはデカすぎるよな
去年獲ってれば今シーズンで引退もあったかもね
今後メルセデスとともに二ケタ戴冠目標に頑張ればいい
今季はとにかく一勝して欲しい
シンガポールも鈴鹿もそう悪くないだろう メルセデスが甘やかし続ける限りやると思う
更改ごとにハミルトンが望む青天井が叶うかどうかだね ラッセルがいつ勝てるか、次第だろうねぇ。
いくらおだて続けても年々衰えていくのは既に目に見え出てるし、それでいてめんどくささは年々パワーアップしてどんどん老害化が進むから、いつかはメルセデスも見切りをつけるというか、卒業させなきゃいけない 去年末にまだ絶頂期のうちに契約更新せず惜しまれながらやめるのならまだかっこよかった
このままだらだら乗り続けてもベッテルみたいな情けない終わり方になるのは目に見えている メルセデスPUの出力が低いのは、チャンピオンになるにはネックだろうな
高速サーキットでは不利になる 出力めちゃ絞っても楽勝だったのに、どうしちゃったんだろうね。 今年から共通のパーツの割合が多くなったので
こっそりインチキするのが難しくなったんだろうな ラッセルが今後コース特性が良さそうなのはオースティンって言ってるな
残り六戦でシンガポール、鈴鹿、アメリカとアブダビ?あたりの4戦はトップ争いに絡むレースが見れることを期待 オースティンはなくね?
結構トップスピード必要な上に天然の超バウンシングサーキットじゃん
他のマシンもバウンシングするから行けると思ってんのかな? 年齢的にもうWCは無理だろ
来年車が良くてもWCはラッセルやろ
ラッセルに完全に負けて敗者として引退するより、今年車に恵まれなかったで引退した方がまだ良くないか? つか最良の引退タイミングは、ロズベルグに負けた次の年にボッタスに完勝した時だったと思うわ
それ以降はチートマシンで勝ってるだけって評価しか積み上がらなかったし、今年はチートマシンが無いと結局は遅いって評価が固定されてしまった 最高の引退タイミングは最初のWCとった後すぐ引退して
ポップスター然として余生を送る、だろう。 とりあえずラッセルは移籍1年目なんよね
既存のドライバーで移籍1年目にチームメイトに勝ったのって近年じゃ
2019のリカルド-ニコヒュルくらい
あとは2018ルクレール-エリクソン
他にもあるが、大体1年目が勝つ時は能力に圧倒的な差がある対決だわな
それだけチームのやり方に慣れたドライバーが有利
1年目にラッセルに負けて来年以降勝てるのかね? あー、ルクレールサインツがあったな
アレも結局ルクレールショボってなったし、今年もやっぱり肝心な時にミスするから
評価的には上がってないわな ハミルトンは気分屋のところがあるからなあ
前半戦は戦闘力が去年より大幅に落ちたマシンにハミルトンは嫌気がしていて
逆に、ラッセルはチームが変わって戦闘力が上がったマシンを喜んでドライブしてた
今のハミルトンとラッセルは互角に見える 見た目のポイント差程のパフォーマンス差は無い
トップクラスの車体から酷くバウンシングして本来のドライビングすらままならない車体を開発
開発の進捗から夏休み明けにトップ争い出来ると思わせられてからの落胆などトップドライバー故の苦悶なんかもならでは
チームメイトはチームメイトでいつでも寝首をかける位置でしかも幸運も味方してるっていう状況故言うほど悪くない そう考えると、幸運も7度までだったということですかね いまから勝ち出しても「メルセデス(また)何かやったな」って事にしかならないんで、
HAMが真に自己の力を証明するなら契約金1ドルでハース移籍をお勧めする。 一歩間違えたらMAX死んでたよ。仮にそうなったら、のうのうと走り続けられるのかこの人 走るでしょ
他人を意に介さないからな
あらゆる全てが自分に関わらなければ興味もない
他人は自分のために働くのが当たり前だからな
でなきゃあんな無線にならんよ アルボンもコツンされなきゃまだトップチームで走ってたかもしれない
責任とって自分のシート譲ったれよ 去年はボッタスもフェルスタッペンを撃墜してるしな
去年はフェルスタッペン王者のほうがしっくりくる
今年もメルセデスvsレッドブルの激闘を期待してたんだが オコン「アロンソを倒せたのはハミルトンだけだ」
英雄は英雄を知る。 あれ?信者さん、アロンソ雑魚呼ばわりしてなかった? チャンピオンになった英雄が雑魚なはずないだろ
ハミルトンには劣るけど4回位はチャンピオンになっても良いドライバー まさかぁ、昼間のフリー走行でアタックなんてやらんだろ
三味線ハミルトンがFP1で空タンアタックなんてするわけないわー
FP2以降が見ものよ FP2まではいい線来てるね
公式では相変わらず三番手予想だけど間違いなくここではトップ争い期待できるね
この前のペレ坊のイエローとか水を差す展開が無ければ決勝のタイヤなりペースで何とかしちゃいそうな期待感 残り10周になって先頭とのタイヤライフの差が20周以上新しい展開になってから言ってくれる?
>>566 +悔しいな
僅差での予選三位
いやぁ、これ勝ちあるで
ラッセルとのポイント差もrecoverできるチャンスでもある
明日、スタート決めれば勝ち期待してるよ! いやー惜しかった、今期初ポールかと思ったw
残り5分くらいでNewタイヤを入れれば良かったのに・・・
まあでもグリッドはすばらしい、ハミ、明日は今期初勝利を狙っていこう! ナイトレースの上に水たまりのせいで路面温度上がらないんだから
タイヤを作動温度まで持っていくのが大変なんだよ
ハミルトンのファンがいかにニワカかよくわかる
F1の面白さを知れば知るほど普通はハミルトン嫌いになるからな アンチにとっての期待の新星ラッセル君がまーた予選負けしてアンチくん涙目W ラッセルに期待?
・ラッセルに負ける=あってはならない醜態
・ラッセルに勝つ=至極当たりまえの出来事
てだけの話かと
今年来たばかりの新入りですし
そして今現在恥ずべき醜態さらしているハミルトンさんの現状をなんか挽回しましょう! 「スチュワードは一件に故意性はないと判断。」
こんなウソ八百が公式発表としてまかり通っちゃうと思ってるF1村の皆さん いや故意中の恋だろ、なんなら事を荒立てて
メディア味方にして規制を反故にしようと狙ってる。
…でも、シーズン0勝ドライバーが何叫んでも
「またオオカミ中年なんか言ってらぁ」くらいにしか捉えられない。 メルセデスがそうと知らずに申告した事が故意でなかったって話なのは理解してるよな? まもなくスタートだ
ハミルトンの初優勝にひれ伏すがよい 何か運が無いわ
ドライだったらとも思うけど結局この糞サーキット抜けないじゃん
スタートで遅い車に前に出られるとどうしようもなく負のスパイラル
夜間で路面の乾きは悪いし今季はホント上手く回っていかないね がっかりなレースではあったけれども、挑戦する姿勢は良かった
今季のマシンはどうも雨はダメらしい
純粋にペースが足りなかったと思う
RBに比べて10Kgは重いみたいなので良くやってるよ
スタートでサインツの強引な押し出しが無かったらどうなったか見てみたいけども
あとは鈴鹿で戦闘力があることを願うか
ハミよ、次に切り替えていこう >>586
せっかく3位スタートからのラッセルはずっとポイント圏外で大量に縮めるチャンスだったのにね、全部自分で台無しにした サインツはもっとクリーンなドライバーだと思っていたよ
今回の件は残念でした ハミルトンはいつも衝突を回避する側なので、他のドライバーからクリーンなイメージが良くも悪くも定着しすぎた
ハミルトンのような正直者が損しないように、サインツにはペナルティを与えるべきでした ハミチン毛がポディウムにいないとても平和な決勝で良かった良かった メルセデスはコンストラクターズ2位が欲しいと言ってたが、もう無理だろ スタートはいつものハミルトンの演技だろ
エスケープあるところで並んで、押し出されたー、てコース外を走るいつもの手
バトル下手くそだからペナルティで抜こうとする
もう誰も騙されないんよね
去年のイモラを全く教訓にしていないクラッシュといい
ラッセルとのポイント差気にし過ぎてミスとか、セカンドドライバーらしくなってきたな それそれ、押し出されたー!と被害者面で騒ぎつつショートカットで先行してもお咎めなし狙いのマリオカート走法w
今回は結局先行すらできなかったが 振り返ればPP獲れてたら高確率で勝ってたレースだったって事
抜けなさはモナコ並みの見た目だけの糞コースそれがシンガポール
それと雨にもどうも相性が良くないみたいね、ここぞという時に天気が水を差す
鈴鹿もドライなら結構いいと思うんだけど雨だろ、、、(´Д`)ハァ… 言い換えればPP取れる速さもなく雨だと技術不足を露呈したということですか ラッセルに細工までして大量得点狙ったのにねぇ
圧倒的に速いマシンあげないと勝てないわ、
現役2番目に長いベテランにもかかわらず角田と同レベルだわで
ベッテル化が激しいな
来年とか見てられないんじゃね シンガポールはソフトつけなかったピットの戦略ミスだろう。王者のしもべがせっかくタイヤ交換時期探ってたのに、ストラテジスト以下がボンクラすぎる。
前からだけど、ボノって足引っ張りだよね。 え? HAMが「やめよう」って言ってたのを宥めすかして上位まで押し上げたんだから有能だろ。 運命の女神はとことんルイスに厳しい
それを乗り越えたら凄いですよ >>597
オンボード見てましたか?
ハミルトンだからあの程度の避けで済んだけど、普通のドライバーだったら大クラッシュに繋がっていました
明らかに窓を締められていましたよね? >>605
バッチリ見てましたよ~、締められたというよりそもそも1コーナーでサインツはルクレールに頭を塞がれててなおかつハミルトンが並んでインに閉じ込めすぎたせいで十分な舵角が取れずに不可抗力的に膨らんできた感じでしたね~。
濡れた路面、かつタイヤもまだどこまで機能するかわからないスタート直後、あれで無理に踏ん張ってインベタで周り切ろうとしたらすっ飛んで仲良くダブルクラッシュも有り得たわけで、ギリギリ踏ん張って最悪の接触を避けてくれたサインツに感謝しなくちゃね。 >>602
オーバーランして壁にあててる時点でその後のタイヤ戦略どうこうではなくなってしまいました
仮とは言え元チャンピオンならMAXのようにオーバーランでも壁に当てない走りができると思ってましたがちょっとガッカリです 表彰台取らなきゃいけないレースで8位
チーム戦略にミスらしいミスはなかった
すぐ横にエスケープゾーンがある所なのに
瞬間の判断が衰えたなぁ 4秒速くても抜けない糞コースで抜こうと必死になれば何か起こる
攻めて9位、諦めてれば4位、スタート決めてれば3位表彰台以上だったレース(でも、それが何れも勝利でない結果がハミにとって等価なのかどうか)
77秒だっけ?あのレースもあの状況でどうしようもなかったな >>608
ちゃんと見てない事はわかりました(笑) メルセデスF1代表 「ルイス・ハミルトンとの5年間の契約延長も視野」
やめてHAM死んじゃうw 後5年はハミルトンとタッペンしかチャンピオンになれなさそうだな
ハミルトンがいるシーズンに走るレーサーにとっては災難だ あのトトが本気でハミと5年も契約する気がある筈がない
ハミに対して異常なまでに気を使っているからリップサービスで言ってるだけ ハミが引退後に承認欲求拗らせてチームぐるみの不正とか暴露されると困るからな 2025年まではメルセデスがチャンピオン獲得するのは難しいだろ
最高速が遅いから、シャシーが良くなっても勝ちにくいサーキットが多数ある
勝負はPUが新しくなる2026年からだな 明日10時 大阪西成職安前でフリマイベント
売り物はこれまでサーキット入りに着てきた一回こっきりしか着てない服
収益は全額ハミルトンの懐へ 前夜祭テレビで観てたら
ハミルトンを応援してる女を映してたけど
黒人好きな日本人って皆んな似たタイプのあれな女だよね。 >>621
見た見た あいつらが信者なんだな
内容が支離滅裂っぽいもんなあ 鈴鹿で一秒遅いとは、、、
明日ドライならアルピーヌとの争いに
ウェットならインターでのペースに期待しつつ波乱に期待するしかないな
まぁ、六番手ゲット乙
明日も頑張ってくれ レース後半くらいから降ってくるみたいだが、レース中は雨量が少ない予報だな
雨量が多くなるのはレース終了後の見込み
インターの出番があるかは、なんとも言えない >>621,624
現地行けない貧乏底辺ボッチブス男ほど観客の容姿叩きするの好きだよな
家族やら友達恋人同士楽しそうで羨ましいよな 最新の天気予報だとレース開始前から雨が降ってくる模様
レース後半で雨が強くなってくるようだ
メルセデスに運が回ってきたかも 雨じゃDRS開かないから抜けないだろう
また取っ散らかるハミルトンが見れそう
いやまぁさすがに先週取っ散らかってんのに今回も同じことはないよな
7回チャンピオンだもんな、さすがにないわなー インターってよりはガチ雨だな
下手したら赤旗中断も有り得るな
さて、どうなるか
しかし現地観戦組は災難やな インターだけじゃなくWETも必要そうなことを解説で話してるな
ドタバタは望むとこだが、クラッシュによるチャンピオン確定だけは勘弁して欲しい ハミルトンがルクレールにぶつけてしまって終了、ならあるかも 今季ならではの既視感のあるレース
抜けないコースで諦めずにドラッギーな車で必死に追い回すも絶望の通せんぼされる
インターに単騎で速攻で換えてたらもしかして勝ててたか
それは上位のドライバー全てのタラレバだが
五位フィニッシュお疲れ チャンピオンが決まったのに、モヤモヤが残ってるな
全てはFIAのせいw フェラーリは来年メルセデスの下に戻るなコレ
このチームはここが限界だと思った
ルイスファンではないが
フェルスタッペンVSハミルトン再びになるわ
楽しみに待つ 車がさらによくなれば、来年はメルセデス優勝も何回かは見れると思うが
どこのサーキットでも早いレッドブル相手にして、チャンピオンは難しいだろうな マックスフェルスタッペンさん、今年1回目のタイトル獲得おめでとうござまーすwww そりゃそうだ、誰だって今年1回目だろ。
将棋じゃねぇんだからw いや今年の王座も返納だよね普通なら。
去年のPU使ってるし去年の開発リソース継続してんだから。
これは大事になってきた。 コツンチャンピオンは去年は加減を間違えてコツン不足だった
今年はコツンの対象が多すぎてどうにもならない DASにOK出した技術委員も車何台か貰ってるんだろう。 >>651
ドライブするのにちょうどいいからな
てか乗れないのに違いが分からないかw >>649
?FIA公認ですよ
他チームからの異議も出ませんでしたが?
素人かな? そりゃ賄賂チラつかせて交渉したらなんても通っちゃうよね >>653
そう返してくると思った。
それじゃあ、今回の軽微な予算オーバーで2021年のマックスのチャンピオンが剥奪されないとなったら負けは認めるんだよな? >>655
そりゃ、FIAが正しいと考える処置なんだから当然だろうな コンストpt全剥奪、罰金1億ドル、実行犯は実刑判決、謎の不審死まで出た大事件だったスパイゲートの時ですらドライバーの年間ポイントは守られたんだ、こんなんで後付けでいじるわけないだろ つかトトとフェラーリが事前に知ってたことの方が情報管理がなってないから問題だろ >>659
スパイゲートの時、ハミルトンのドライバーズポイントは守られてるけどな
しかも、フェラーリの技術情報を得たマクラーレンは翌年の選手権参加が認められて、ハミルトンはチャンピオンになった >>661
あぁ、なるほど
自分が特別に依怙贔屓されないことを「差別を受けている!!」って騒ぐ連中がいて、某メルセデスの人ってその筆頭臭いもんな・・・
そういう意味だったのね ルイス・ハミルトン 「F1ステアリング設計の特許を取っておくべきだった!」
ブレーキマジックの特許取ったら? どんなに技術が優れてても、ドライバーの能力がないと笑いものになってしまうんだな F1の中では通用しないけどな
他のチームがワンオフで作ってる分には
外に売ろうとしたら当然特許の支配を受ける 結局マシンで勝てなければ勝てないんでしょ?
信者は息してんの?w
クソ生意気なハミルトンが勝てないのは、
すっごい楽しいわ! 予選5番手決勝3位スタートお疲れ
決勝時間は気温高いしタイヤマネジメントで何とか出来るか、、
好機を掴んで勝利を手繰り寄せて欲しい
明日も早起きして応援するぞ頑張れ トラックリミット警察やりつつ自分も黒白旗受けるとか相変わらずの芸風だな 無線でマックスは白線から飛び出しているとチクって
自分も出てましたw レッドブルのタイヤ交換ミスのおかげで面白くはなったが
まだ戦闘力に差があるな 自分にも黒白出されたらタッペンについて行けなくなって引き離されてやんの ストレートスピード差38km差は笑うしかなかったわ
タイヤはMが残ってなかったけど1stスティントのペースが
そんな良くなかったから諦めのつく2位だし
予選のタイム差考えたらかなり良いレースだったな! 少なくともペレス、サインツ、ラッセルよりは上だと証明できたね。
あと一歩で4連勝だったが、3連勝で我慢といったところか。 >>673
その速度差はフェルスタッペンがDRSを開いた時のだね
DRSをまだ開けていない時は10km/h位の差と解説してたはず
この速度差でも大きいが。フェルスタッペンがDRSを開いた時は抜きやすいが
ハミルトンはDRSを開いても直線がある程度無いと抜けない >>674
車を自分好みに作ってもらえてないその3人に勝ってもなぁ。。。 アラームミスってLIVE逃し今見終わった、が疲れた
とにかく2位表彰台お疲れ
ハミの諦めない神ドライビングをもってしかも10秒未満のピットミスハンデあっても今季のマシン素性の差が大きすぎてとても厳しかったね
惜しむらくはファイナルスティントにミディアムが使えてたら勝ててたのかな?
レースに勝てなかったのは悔しいけど劣る車でこれだけの勝負を演じられるハミは当然凄いよ
この先、オースティン以上にW13に相性が良いサーキットが残されてるのかそれが問題だ! やべえ、日本GPでマックスが戴冠してもうシーズンが終わった気になってフツーに見逃したわ 普通に走ったら3位立ったんだから2位が転がり込んできて喜ぶべきレース あんな簡単な罠にひっかかるラッセルって大したことないなw 去年までなら18秒も差がついたら
勝負アリの楽勝だったのに軽くショックだろうね 今年のフェルスタッペンはモナコとかの特殊なサーキットを除けば、最後尾からスタートしても優勝しそうな勢い
ハミルトンが今年優勝するのは難しいな >>682
3秒差くらい速いマシンに乗ってないと勝てない輩だからねえ >>683
おっとマックスの悪口はそこまでだ
スピンやコースアウトしてでも優勝できるマシンがあればな スピンやコースアウトしても勝てるマシンで7度も勝ったじゃん ttps://jp.motorsport.com/f1/news/russell-really-exciting-hamilton-plans-to-sign-new-mercedes-f1-deal/10391377/
ナメられてるぞ、いつでも倒せるからずっと居てくれれば自分も安泰ってことだな レッドブルはタッペン以外は乗りこなせないから簡単に勝てるマシンじゃない。
メルセデスは誰が乗っても勝てるマシンだった。
ニグロのぬるま湯体質はそうして培われたのだ。 ついにレッドブルが罪を認めたねw
いやあー気分いいわぁwww
罪を償いたければ去年のタイトル返上してみたらいかがかな?www ペナルティはでたじゃん
ハミルトンが負けたことは変わらないよ >>688
物乞いみたいなダサいハミオタ(笑)
メルセデスファンは何時までもしつこいからハミルトンにタイトルを恵んであげればいいのに(笑) >>688
それでもいいけど、2021のメルセデスも故意の違反でペナルティ受けながら勝利したんだから、わざと規定違反した罪で全ポイント返上する必要あるな >>688
超過額はマシンの速さに1秒も寄与してねーよ。
それよりスパイの方を説明してくんねーかなFIA
2本目ステーの今回とそれぞれな。 >>690
自他共に2021レッドズル真っ黒チャンピオン確定だね
しかし今回も期待できそう
公式で予選決勝でコンマ3差って今季一番僅差じゃないか?
空気薄いからストレートスピード差が薄まってしかも低速コーナーで速いっていう
先ずはPP狙いで頑張れ で、今後どうすんだメルセデス
ニユーエイに毒でも盛るのか? アンチの臭いのが本スレまで来ちゃいかんぜよ
プシューww >>696
なら、アンチスレの日本語怪しい信者ども引き取ってくれよw 予選三番手お疲れ
超僅差でチームメイトに上に行かれたが奇数列なだけ良いか
結局コンマ3差だったが出しきって上回れたかは微妙だったね
実力で決勝の勝利を掴み取ってくれ えらい書き込み少ないなと思ったらラッセルに負けてたのね 2位表彰台お疲れ
期待外れのH(Mが最後まで持ったから尚更)
攻めてM引っ張ってSで勝ちに行くしか無かったね
次のインテルラゴスも期待出来るか
引き続き頑張ってくれ! 今回の好走はサーキット特性による物で一回限り、ですが? ブラジルではマックスだけでなくペレスにも歯が立たないだろうな、車の特性上
最終戦が勝負 Skyの取材は拒否してるんだって?w
逃げてんじゃねーよwww 過度な偏向報道にはノーつっていいよね。
イギリス人の通常営業だな。
ま、アフリカ人相手には関係ないか アンチは無視すれば良い
フェルスタッペンは正しいよ レッドブルはメルセデス勢がミディアムを履いてスタートしたのを見た瞬間に、勝ったと思ったとか
車の特性もあるんだろうが、レッドブルの計算ではソフト→ミディアムの1ストップが最速だったらしい レースの盛り上がり的にもリカルド見ても、あのまま引っ張ってソフトがどうだったかは見たかったな
ハードで二人とも文句言いまくり
ペースの良いペレスに抜かれるかと思ったけど持たせて2位はお疲れ様 チームがタイヤ戦略しくじった中で2位表彰台獲得は流石と言うべきか RBのピットミスに助けられたと言うてんでツキはまだ持ってる。 メルセデスが今年優勝するには、どちらか1台を犠牲にするしかないような
今回ラッセルをミディアムのまま走り続けてマックスを抑え続けたら、優勝の目があったかも
ハミルトンはソフトを使える周回まで待ってソフトで逃げる
ポイントで上位にいるラッセルに出しにくい戦略ではあったが どうにかしてメルセデスが一勝あげるには?
ヒント:ミサイル攻撃 どうにもして一勝
トト「あのーミシュランさん? ちょっとお願いがあるんですが…」 >>714
どうしてミシュラン?ピレリじゃなくて? >>711
後ろにつかれたらすぐ抜かれて抑えられない >>717
高地のメキシコだからね。トウの効果も低いしDRSの効果も低い
周回遅れの車もあるから、多少は粘れそうだけど >>716
演出性能のタイヤじゃなくガチ性能のコンパウンドで作ってもらう為だよ >>719
模倣して作ってピレリの💩タイヤと入れ替えたら完璧だな
ハード風に作って性能はソフトタイヤで頼む ハミルトン永久シート!? ウルフ代表「絶対に欠かせない」
やめろ調子のって「1兆ドル出せよ」とか言いかねない。 ミシュランなんかにタイヤ作らせたら何故か灼熱でも無交換でも異常に持つソフトタイヤとか訳分からんことなって戦略が単調化するからダメ
戦略の違い、ドラマの演出は必須だからピレリのうんこは必要なんだわ メルセデスに関しては市販車なんてハミにとってどうでも良いだろ
時代の最先端の粋を集めたメルセデスF1カーを毎年ドライブできるのだから
残念ながら今年のは世界最高のF1カーでは無かったがな トトヴォルフ
レッドブルの予算上限違反のリーク元は我々ではない
はあ?シンガポールでメディアや各チーム代表にペラペラ話してたのおまえだろ 市販車の稼ぎがなきゃHAMのサラリーの青天井もない >>724
それを聞いたのは誰からなんだ?、って話だわ。
まさか何の根拠もなくヨソを批判して、
まぐれで当たってました〜とか言いたいのか?
天のお告げでもあったか?色々とヤバい集団だわ。 ハミルトンは角田の子供の頃の写真載せてくれたのね
やっぱりハミルトンにホンダに乗ってほしい
オランダ人はもういいわ メルセデス以外乗れないってさ。悪魔と契約でもしたのか? >>723
去年までのメルセデスの優位性に大きく寄与してたのは、PU出力の高さだったからな
今では最下位レベルの出力となってしまったから、2025年までは勝てそうなサーキットは限定的となる 規定違反のドービング牛とサラブレッド
どっちに乗りたい? ハミルトンはボッタスやラッセルを明確にNo.2にする事だってしようと思えばできるけど、そうはしなかった。 >>730
舐めプして劇的勝利を目論んだがブック破りされて不当に敗北したサラブレッド
>
方や予算オーバーやら忖度されまくった挙げ句ヒューマンエラー()により人為的に祭り上げられたドーピング牛初チャンピオン 赤い馬はパワー抑えないと壊れるらしいし
赤い牛のほうがいいかな >>731
2018年のロシアは勝利譲ってもらってなかったか?w つーか、明らかに戦略がハミルトン優先だからな
今年ラッセルも何回も食らったし
カナダとか優先どころか順位操作だからな >>735
前半戦はハミルトンが実験してたし、オランダではラッセルがセーティカーでズルしてるし ラッセルは同僚でも躊躇なく寝首を掻きに来る印象ある
まぁ、レースで割りとすぐ後ろについていけてるからなのだがそれが出来てる点で元ポチよか優秀なのは否めない >>731
明確に勝ちを譲ってもらったのが2度はあったが、
都合悪い事は忘れるタイプ? >>738
勝利を譲ることとセカンド確定は同義ではない
2000年以降にジョイントNo.1体制でチャンピオンになったのはライコネン、ロズベルグ、ハミルトンくらいか チームからしたらヘソ曲げられたら面倒だしな
ナイトだし 去年の2戦目だったかな
ハミルトンがマシンも損傷してポイントさえ難しい状況になったら、ボッタスがクラッシュして赤旗に
ハミルトンはマシン修復して2位になったレースがあったな
ボッタスに、クラッシュして赤旗出せって指令が出たとしか思えない展開だったな >>717
NEXTのF1 GPニュースでも、メキシコはラッセルをステイアウトさせてフェルスタッペンを抑える戦略もあったと解説してた
ポイントではラッセルのほうが上だから、こういう指令を出しにくかったんだろうが >>742
似たようなことがイモラでもあったね
ハミがクラッシュしたらボッタスとラッセルが絡んで赤旗 その間にハミは修復して2位だっけ
イギリスもフェルスタッペンにぶつけた際に負ったダメージを赤旗中に修復してリタイヤ回避できたとか
SCと赤旗に何回も助けられてきたハミがアブダビだけ逆風になったのは皮肉な結果だね >>744
去年のイモラはマックスの幅寄せのせいでウイング壊したんだよね
昨季お目こぼしされたダーティドライビング数多 >>742
あれはほんと不思議だった
マシも最終戦は良心が痛んであの裁定を出したんだろう
トトがマシにSC出すなって言ってるのはほんとおかしい >>250
対アロンソではハミルトンはロンデニスから優遇されてただけだろ(笑)
フェルスタッペンには今後も勝てないね。その前に引退だろ、年寄りだから(大笑)
真のレーサーで頭脳明晰なニコロズは、頭が悪くて精神的に問題がある金の亡者(ハミルトンとトトヴォルフ)と同じチームにいる事が精神的にキツかったのでは?今思えば、2017年からレッドブルに移籍してもよかったと思うな。(2009年チャンピオンになって2010年からマクラーレンに移籍したバトンのように) >>730
ドーピングの心配するより精神薬でぼろぼろのトトヴォルフの心配しろ(笑) >>707
川井の話だと、決勝でレッドブルのソフトタイヤを見た瞬間ハミルトンが「くそ〜」て叫んだらしいな(笑) >>727
>ハミルトンにホンダに乗ってほしい
あれ、誰だっけ?「HONDAはだけは無しね」と言った黒いドライバーは(笑)
去年はフェルスタッペンが勝ち出すと、ハミルトンはHONDAのPUがズルしてる発言してたしな
そんなに角田がお気に入りならトトに角田を推薦してあげればいいのに(笑)再来年見れたらいいな、有色人種のチームメイト対決 >>250
バトンがハミルトンにボコられたって事はないだろ
速さではハミルトンが上だったけど結果はほぼ互角だったし
ハミルトンが難なく勝つだろうという前評判込みならバトンの勝ちよ チャンピオン同士の対決でも元からチームにいたハミルトンが1年目のバトンに勝った
僅差で負けたバトンをみんな賞賛してたな
それだけ移籍初年度に勝つというのは難しいと認識されてるのに、
今年ようやくまともに走るマシンに乗れたラッセルに負けてるハミルトン
これがいかに異常事態かまだ理解できてない信者w
それとも事実から逃避したいだけかな 今年はメルセデスの振動が凄かった期間が長かったからな
この期間の成績でドライバーを評価するのは可哀想だと思うが
ハミルトンはチームのために実験的なセッティングを試してたらしいし
振動が少なくなってきてからは、ハミルトンのほうがポイント獲得は多いだろ 前半はハミルトンがテストしてたのもあるし、いろいろ不運が多い。
ラッセルはセーフティーカー運が良かったね。 業界1,2を争う報酬貰ってるのにチームメートに勝った負けたで騒ぐなよ。
ついでにスピンターン失敗すんなよ。 ttps://f1-gate.com/hamilton/f1_71876.html
悲しいなぁ。歳をとると、
・暗いところでの視力、視野が途端に悪化するんだ。老眼の始まり
・ヤバいことになりそうなのに余裕こいて片手を上げてたり、危機に対する判断が出来なくなる。
・単純に運動神経が衰えて「あっ!」と思っても身体がすぐには反応できない。 >>755
その振動が凄かった時期に、どうやら何もいじってないラッセルは
普通に3〜5番手辺りを走れていることだけが事実だよ
SCの運じゃなくて、普通じゃ前に行けそうにないから
そのタイミングでピットに入るように戦略立ててただけだろ
待っていただけ
カナダではタイヤに余裕があるから、SCが出るまで待つと言ったのに
順位操作されるというね
>>756
そう思わせるのがチームの戦略だろ
普通は世代交代の有望な若手を育てるものだが潰しにかかってるわ
カナダの件を踏まえて完璧に出し抜いたオランダのせいでもうあらゆる戦略が潰されてるわな チームとしては契約金が高くてもハミルトンでないと来年以降チャンピオンシップを勝ち抜くのは無理だと考えてるのだろう。
だから本人が希望する限り影響シードを与えられてる。 もしかしたらハミの後継者としてのラッセルにはもう半分見切りをつけてるのかもね。
だからハミルトンをおだてて時間を稼ぎつつ、裏ではルクレールあたりを引っ張ってくる算段なんじゃないだろうか?
それまでにラッセルが本格化出来れば続投で数年後にハミルトンがクビ、出来なかったらハミルトン続投でラッセルがクビ ラッセル安定性はまずまずだけど、見せ場がない、イマイチ華がないドライバー
これでは人気出ないからね。 >>762
今のルクレールでは勝とうにも勝てんのでは?
ハミの後釜には物足りない >>760
ラッセルも首とか背中の痛みを訴えてたよ
こんな状況が続くなら、やばいかもという主旨の発言をしてたはずだが
本当かどうかは分からないが、トトの発言によればハミルトンは色々なセッティングを試してチームに協力してた アゼルバイジャンでイタイイタイするハミの横でニコニコしながら表彰台に向かうラッセルが印象的だったわ >>766
そのアゼルバイジャンGPでのレース後には、ガスリーが痛みのためMRI検査を受けてる
ラッセルも平気だった訳ではないはず
あの有名なハミルトンの状態からフロアの規制が入って、フェラーリが戦闘力を落としてレッドブルを楽にしてしまった >>767
うん、別に違うこと言ってないと思うよ
ハミはまるでシート脱出すら困難なくらい痛そうにしてたけど、ラッセルは痛かったかもしれんがそれほどでもなさそうだったし笑顔も見せてたというだけな >>765
ハミルトンがラッセルより余裕でポイントリードしてたら出なかった発言だな
トトのハミルトン愛が強すぎて(笑) ソースはヤフコメwww
アンチってホントアホだよなwww >>776
そうだね。
みんなに迷惑かけて3位とかないわ。
チームメイトしかもエースに迷惑かけてなに喜んでるんだ。 明日の天気がよければ上位まで戻ってこれそうだが。明日も天気悪いらしい
サインツの5グリッド降格が決まってるから、フェラーリより前の予選順位を確保したいな >>778
ゴミはゴミ箱から出てきちゃ駄目だよ~^^; >>777
エースなら誰もが理解しているいちばん重要なラップできっちりタイム出してくるよ
不運ではあるけど、そもそもハミが遅すぎたんだよね ポイントを多く獲得してるはどっちかな〜?
そんな事も分からないのかな〜?
ラッセル231pt
ハミルトン216pt
どっちがエースかは分かるよねー
ポイントが少ない方がエースなのかな〜? 翼端版に“THIS IS A COOL SPOT”って書いとけw >>781
不運だから仕方ない。ラッセルは今回も運が良かったね。 >>785
むしろハミはラッキーだったぞ インターのルクレールと付き合わせれたペレスの前では終えることができた
他はみんな1周目にきっちりタイム出していて、ハミが遅かったに過ぎない まあ、難しい路面は苦手なんだよ Q2から良くなかったよね
良いタイム直ぐ出せなかったのは自責だけど同僚に邪魔されたり運の悪さは今季ならでは
公式見ると一発では赤牛にコンマ06の超僅差だっただけに凄くモヤモヤする
スプリントでアルピーヌ抜いてノリス抜いてラッセルの後ろには行きたいね シンガポールのクラッシュで乾きかけの路面はスピード出せなくなったな
2周目あっても5位ならいい方だったね 「永久シート」から一転、ボケ老人は見切られたらしい
メルセデスはルクレールに2024以降の契約のオファー出す準備があるらしい ラッセルやってんなwww
あのコースアウトワザとだなwww
あり得ないスピンターンしてるしwww No.2に邪魔されてもジョージはいい仕事したとコメントしてるぞ
どこがいい仕事なのかと思うが、ハミルトンは紳士だね。
迷惑かけといてインタビューで笑って喜んでるNo.2の若造とは大違いだ。 病院送りにしといてはしゃぎ回った人よりは普通じゃねーかな RUSのうしろまで追いついたら謎オーダーで譲ってもらう
皮算用でもあるんじゃない? 予算超過したマシン使ってタイトル強奪しておいてよく言うよw 不正ウイングとイカサマDASをバレるまで使い続けてタイトル数稼いだチームもあるからなぁ >>794
ラッセル坊やはミサイル特攻するだろ。
今日はマックスの後ろにつけて明日の決勝はミサイル特攻だ。
ハミルトンはスプリントで3位か4位につければ大丈夫だ。
ルクレールは今回俺たち発動で問題無さそう これは決勝勝つる!
問題はチームメイト対決だけど腕で勝ち取ってくれるだろう
ハミも上機嫌(つまらんペナルティがなきゃあ良いが) まず、RUS初優勝おめ。
あしたはスタートでアンチストール入ったフリで
HAMを逃がす役割かな? 明日ハミルトンが2位からスタート出来るかどうかが重要だな
スタートプロセス違反でペナルティ食らうと、ラッセルvsマックスになって分が悪そう
2台がフロントロースタートなら、フェラーリとのランキング2位争いも面白くなる スタートペナルティがあるとしたら、代わりにラッセルが受けるて事にできないか? スタートプロシージャ違反の疑いに関しては調査の結果すべて問題ないことが確認されました。メルセデスの2台は日曜日のレースでフロントロウからスタートします。 各スタート位置に書かれているボックスから少しずれてた違反なんだな
書かれていたボックス自体が規定より少し小さかったということで、対象者全員が無罪放免 メルセデス明日朝のブリーフィング
トト「ハミルトン、ソフトでハイペースな入り」
バウルズ「ラッセルはリバース、ハードスタートでタイヤ温存」
ラッセル「なんでよ⁉︎」
トト「異論は認めない」 ジョージ、チームのためにマックスにミサイル特攻頼む!
バレずに成功したら来年からの君の待遇も変わるよ マックスは今回は勝てる気がしないと言ってるが、ラッセルはマックスをかなり警戒してるな
マックスを抑えるために2人で戦略を分ける必要があるかもと
戦略を分けるなら、ハミルトンがソフトでスタートして、ラッセルはマックスを苦しめたミディアムでスタートにw ラッセルにオーダー発令期待する書込みばかりで草
もっとハミルトン信じてやれよw ラッセル坊やは下手くそだから焦ってスピンしてハミルトンに迷惑かけないか!
頼むから絡まないでくれ レース展開を考えると、スタートでラッセルの前に出ないと後ろのマックスの相手をすることになるからな
最高速に勝るマックスを抑えるためにはタイヤを使うことになるから、ラッセルに離されてしまう。スタートは結構重要 >>807
フェルスタッペンはもうダブルタイトルも獲ったし、低レベルの2人相手にそんなに必死にならないよ
ハミルトンは今年は表彰台に上がれるだけで本当に嬉しそうだから1勝したら泣くんじゃないの?
思い出すのは2010年マクラーレンにバトンが移籍してからバトンが優勝ハミルトンが2位か3位だった時、表彰台で不機嫌そうにしてたな。あの頃ハミルトンは何時も表彰台に上がってたから有り難みが分からなかったのかな?
でもラッセルが優勝したら、、それも見てみたい(笑) SC明けで仇敵に隙を与えたのが全て
だが、こんだけとっ散らかして魅せて追い上げるレースを見せてくれて夢見るところまで楽しませてくれた
まぁ、金曜予選赤旗はアレだったけど以降ミスなくハミのプレッシャーニモマケズ走り抜いたラッセル初勝利おめでとう! ラッセル初優勝おめ。
謎オーダーも出なかったね。HAMゴネなかったの? ラッセルSC明けでミスると思ったけどミスらなかったから流石後継者の器
ハミも最後の最後でチャンスが降ってきたんだし結果には文句ないだろ タッペンにはペナ出たし2位まで戻れたから良いでしょう
普通に一番速いマシンなのは今年初だ
ラッセルおめでとう1-2、DotDおめでとう やはりスタートが全てだったな。スタートでトップに立てればマックスと絡むことはなかった
順位を操作せずにラッセル優勝、ハミルトン2位になったのは後味がよかった
フェラーリまで15ポイント差まで迫ったし、最終戦も楽しみ >>817
ろくに曲がれない鋭角でねじ込む特攻カートドライビングは相変わらずだよな
ハミも無傷では済まなかったが良く撃退した ラッセル初優勝おめでとう
ハミは空気読んでわがままスイッチオーダー出さなかったから今回だけは評価するわ あれ?ハミルトンさん今期0勝ですか?
チームメイトは勝ったのに?これで記録も無くなりますね 相変わらず相手を壊しつつペナルティまで負わせるテクニック、からのマリオカートばりのショートカットしてもお咎めなしの状況作り、ほんと芸術的だ 世間体第一のHAMはDRSから千切れた時点で謎オーダーを出すようゴネる、は選択肢に無かったろう。 ラッキーなSCで逆転勝利かと思ったらむしろ最後は突き放されてしまったね ラッセルは予選から終始王者の走りでした 25pt差
もう無理や~んw
メルセ初年度のF1四年生に7回WCが普通負けるか?
あまりにも惨め 抜けないにしてもせめてDRS圏内で追いかけ回せよ
速攻でラッセルに千切られて恥ずかしい ペナルティを貰わずレッドブルを撃墜する天才
さっさと引退した方がいい >>825
25ならRUSを撃墜してFL付きで優勝すれば超えられる
HAMなら不可能ではない(賛辞 >>828
アブダビはマックス有利と言われてる
それに、メルセデスにとってはコンストラクター2位のほうが大事
ランキング2位と3位では分配金が大きく違う あのラッキーSCさえなければ接触を言い訳にできたのにね
あのSCのお膳立てのせいでドライバーの実力差で負けた事実が露になってしまった…
旧王者の世間体としてはラッキーどころか寧ろ不運だったのかもしれん >>830
まぁ、空気読んだのもあると思うよ
自分はとっ散らかした手前ラッセルのレースであったわけで、、、
SC直後プレッシャーをかけてみたが動じずからのやるなラッセルおめでとうの流れ NEXT放送のサンパウロGP最後のダイジェスト映像直前司会の塩原が〆の挨拶する場面で
ラッセルが嬉しがってる場面がスローで流れるのがやつの後ろに止まってるゴキルトンの
サイドミラーがはっきり見えてその支持部分全体が完全にウイング形状なのが分かるw 公式で予選決勝ともコンマ3差か
最後の最後での初優勝は自力では厳しいか、、
何とか予選フロントロー獲れれば良いが 赤旗て減速できないDangerous Driver いくつかグリッド降格があるかもって解説だったな
フロントロウからじゃないと優勝が難しいコースのに ノーペナだ!
当たり前だよな。ルイスがそんな初歩的なミスするわけない。 FP3もチートマシンチームには負けたが青2才は相手ではなかったな、 予算オーバーは「ルールはルール」「厳罰にすべき」と言ってた信者さん
ハミルトンの赤旗無視に一言お願いします 今年は優勝無しがほぼ確定か
フェラーリが前からスタートするから、コンストラクター順位の逆転もなさそう 予選五番手お疲れ
S2でアクセルベタ踏みでコンマ5遅い車なら仕方ない
決勝で勝利するには赤牛駄馬同士討ち棚ボタ祈願するしかなかろう
いつもの通り頑張ってくれ マシンの差通り
No.1No.2の順位通りの結果か。 レースペースはまだわからないね。
たぶんフェラーリよりは速いだろう。 青2才は今回No.2の仕事をちゃんとやるんじゃないか。
マックスとフェラーリ2台まとめてミサイル特攻を成功させられるかにかかってるな。 青二才てだれだろ?
ポイント上位の No.1 ラッセルのことではなさそう
しかしサーは赤旗無視でもノーペナという前代未聞の絶大な忖度に助けられてもこの位置では明日は厳しいかな? >>851
NEXTでは、赤旗が出た際のハミルトンが取った対応を説明してた
赤旗が出た時にハミルトンは大幅に減速してる。減速度合いの違いで2台を追い抜いたが、大幅に減速したことでペナルティ無しになったそうだ >>852
なるほど
ただ仮にそうでも追い越しちゃってるしね
まぁFIAの寛大な裁定に感謝かな 応援スレに臭いのが混ざってるな
ゴキブリホイホイにお帰り 青2才は2回もトゥを使わせてもらって、しかもハミルトンにブレーキトラブルがあってもハミルトンより遅かったの
マックスとペレスの違いより大きな差だね。
運が良かったけど、 青二才ってだれだろ?
ポイント上位のラッセルのわけないしな
そもそも今年は来たばかりの新入りチームメイトに仮にも元王者が勝つは当たり前のことなので
たかだか予選でしかも僅差で勝ったくらいで信者さんが喜ぶはずがないし
謎すぎる 最終戦終了後の火曜にW13に乗る予定を入れたことを悔やむ位ガッカリした模様
「今年の車にはもう乗りたくない」みたいなことをボヤいたらしいじゃん
まぁ、決勝でレース始まればやれるだけやりつくして見せてくれるんだろうけど昨季最終戦で意図してケチつけられた悪い流れを絶ち切り報われる展開に成れば良いんだが >>856
片輪のブレーキ温度が200度しかなくもう片方が700から800度の状態だったらしい
良くそんな片効きの状態でタイム出したものだ
しかもこの問題はメルセデスの車に今季ちょくちょく発生してたらしいというのだ
まぁ、この問題が無かったらセカンドローには行けただろうがストレートでコンマ5以上置いていかれるのは流石に萎える >>853
アクセル戻してブレーキ踏んだテレメトリーがあるから助かったねえ >>859
今年は多くの車がブレーキバランスで苦しんでる。ガスリーと角田、あと何人かいたはず
対策は走行中に思いっきりブレーキを踏む。バランスが崩れてるからリスクはあるが何回か繰り返すと治るらしい チームメイト比較予選22/決勝 21戦
NOR-RIC 20勝2敗/15勝5敗1R
ALB-LAT 18勝3敗1代走/15勝4敗1R1代走
VER-PER 18勝4敗/16勝5敗
MAG-MSC 16勝6敗/ 7勝13敗1DNS
LEC-SAI 15勝7敗/11勝9敗1R
BOT-ZHO 14勝8敗/14勝6敗1R
HAM-RUS 13勝9敗/10勝11敗
ALO-OCO 13勝9敗/ 8勝12敗1R
VET-STR 12勝8敗2代走/10勝8敗1R2代走
GAS-TSU 12勝9敗1DNS/13勝7敗1DNS
決勝はセーフティーの不運が3回、クラッシュゲートが1回あってこれなら来年はハミルトンに勝てないかな、予選で若造がベテランに勝てない時点で チャンピオンシップ争いなら確かにそうだか、チャンピオンシップ争いに関係ない場合はそんな事ないだろう。 とりあえずルーキーからの毎年PPは途切れたね
せめて優勝くらいしろよ もう一生分運を使い果たしたろう。
イギリスの古城でも勝ってひっそり暮らしてよ 今年の不運はチャンピオンシップ争いに関係ないし昨年最終戦の不運に比べれば大した問題でもない。
クソガキや青2才も来年は不運くるだろう。 マシンがいまいちだからルイスの優勝も途絶えちゃうな。トトのせいだな。 そうだね。セナでも2022年はダメだったし。
来年はまたチャンピオンシップ争いに復帰できるマシンになる事を祈るよ。 今季お疲れ
来季はマトモな車体頼むよメルセデスさんよ
色々と不遇なシーズンだったが今更ながら7度のチャンピオンでもこの経験を糧に来季頑張ってくれ 今年を象徴する不運だね。
まあ来年はチャンピオンシップ争いできるマシンになる事を祈るよ。 来年はフェラーリの上に行けるかな
何勝かは期待出来そう 一年通してルーキーに大負けしたコツンはもうダメやろうね マシンダメージがドカン落ちから表面上は回復にみえて最後リタイアになってしまったな
サインツラッセルより速くなっていたという高低差
今年は本当に運が悪かったけど予選やペースは良くてマシン戦闘力も後半上げてきたから来年に期待
火曜日テストは頑張れ そうだね。マシンが良くなればラッセルは問題ではない。
マックスとチャンピオンシップ争いできるはずだ。 イギリスGPだけにしておけば良いものを、アブダビにまで連れて来てteam LHにスターングリッド側の特等席?を陣取らせ、予選後PPのフェルスタッペンにブーイングなんかさせるから…リタイアしちゃうのよ
今年はPPも優勝も0
チャンピオンシップは6位で4位のラッセルにぼろ負け
今年もメディアを使ってteam LHを煽りSNSやレース会場でフェルスタッペンへの強烈なブーイングをさせる事で去年の恨みを晴らしたかったのに、今年1勝も出来なかったという哀れなオジサンドライバー(笑)
カルマ・因果応報だね
3年間は勝てないよ だいたい、火曜のテスト参加すんのかな?
「もうW13なんか乗りたくない!」ってコマーシャルフライトででもイギリスに帰りそう ストレートがダンチで遅いレーシングカーW13って致命的欠陥車だったよな
アクセル踏んでるだけでコンマ5速い赤牛はコーナー区間でコンマ5落としてタイヤもセーブ
片やアクセル踏んでるだけでコンマ5遅いメルセデスはコーナーでタイヤ削ってコンマ5稼いでやっとトントン
これはやってられないですわ アブダビのターン6脇のソーセージは
ハミルトン・ソーセージ
って名付けよう 来年は8回目(実質9回目)のワールドチャンピオン
青2才は完全ポチ それはどうかなぁ
ウェットでコースオフしたり、1コーナー直進したり、アロンソに特攻したり、自らソーセージ踏みに行ったり。
この手の自分の技量では回避しようのない不運()が多々ありそうなんだけど大丈夫かな? シーズン開始前のテストでダミーカーじゃなくて実車をちゃんと走らせてたらもっとマシだったろうに アホンシンwww F1終わってみたら
アルピーヌエンジン>>>>>>アルファタウリだった訳だけど来年大丈夫か?
来年は頭がキテるガスリーとオコンのタイヤ持ちのうまさでパワーアップだからな
ルノオオオオオパワアアアアアアア最高だわ あら書き込むスレ間違えたわ すまん
本当にすまんな 今年ここまで酷いクソ車で戦えたんだ
来年は普通の車には戻るだろ そうだね。普通の車ならワールドチャンピオン楽勝だね。
クソガキはチートマシンでルイスがダメマシンだから勝てたけど、ルイスが普通の車に乗ったら勝てないだろうね。 今年のレッドブルとメルセデスのマシンの差と、1996年のフェラーリとウィリアムズのマシンの差はどちらが大きかったのかな? 後者は同じ7度のチャンピオンが3勝したけど 今年の方が差は大きかったんじゃないか。
年間18勝もできるマシンだから マシン性能同じならこうなるかな?
速いマシン+フェルスタッペン > 速いマシン+ラッセル >> 速いマシン-ハミルトン 記録を見る限り、アーバインの予選パフォーマンスから考えると96年フェラーリのポンコツ感は否めないなw これは酷いな
「こちらはおもしろレンタカーの車ですが、これは弊社が許可をして撮影されたものではありません。このような走行は一切禁止しております」と語り、「プロドライバー、ましてやその頂点であるスーパーライセンス保持者にあるまじき行いです。呆れる他無いですね」と他の利用者に危険な走行をしなうように強い口調で促した。 スライエム「ちょっとハミルトンくんパリまで来るように」 >>903
普通のマシン+ハミルトン>>速いマシン+マックス>>速いマシン+ラッセル >>907
あり得ないですよ、どうしてもというならせめて数字なり根拠をだして頂かないと
例えば
・最後尾からでも爆速で勝てるマシンでマックスに敗北
・今年来たばかりの新入りラッセルに35ポイントもの完全敗北
この時点でハミルトンは上記2名より劣るのは確定
なのでラッセルvsマックスはともかく、ことハミルトンにおいては >>903 しかあり得ないですね >>908
最後尾から爆速で勝てたのはハミルトンの実力ですよ。
ボッタスではそんなパフォーマンスなかった。
昨年マシンはレッドブルー>>メルセデス
ドライバーはハミルトン>>マックス
でほぼ互角になったが最後はヒューマンエラーのインチキがあったからね。
今年はセーフティーカーの不運3回、アロンソの特効、ラッセルのセルフクラッシュゲート&マックスの特効 最後はサインツの特効&マシントラブル
これだけ不運があってたったの35ポイントなら実力は
ハミルトン>>ラッセル
間違いないですね。 >>909
>最後尾から爆速で勝てたのはハミルトンの実力ですよ。
つまり最後尾からでも勝てるマシンということですね
>ほぼ互角になったが最後はヒューマンエラーのインチキがあったからね。
ヒューマンエラーって?
>不運3回、アロンソの特効、ラッセルのセルフクラッシュゲート&マックスの特効 最後はサインツの特効&マシントラブル
それ全部自爆です >>911
> >>909
> >最後尾から爆速で勝てたのはハミルトンの実力ですよ。
>
> つまり最後尾からでも勝てるマシンということですね
いや、ボッタスなら勝てなかっただろうね、
>
> >ほぼ互角になったが最後はヒューマンエラーのインチキがあったからね。
>
> ヒューマンエラーって?
ヒューマンエラーのインチキチャンピオンじゃないか
>
> >不運3回、アロンソの特効、ラッセルのセルフクラッシュゲート&マックスの特効 最後はサインツの特効&マシントラブル
>
> それ全部自爆です
全て不運だね。 >>912
なるほど自身の行動次第で回避可能なことでも回避できない無能さ
それは無能に生まれた境遇が不運てことですね
たしかに。 >>912
あ、そうそう
で、ヒューマンエラーって? >>916
いえ見たとか見ないとか
相手の知見に頼らずに何がどうヒューマンエラーなのかをヒューマンエラーヒューマンエラーと言い出したあなたが説明すれば良いことですよ? >>917
説明しないと理解できないの?
要するに2021年のチャンピオンはインチキチャンピオンて事
しかも予算超過までしてるし >>918
>要するに2021年のチャンピオンはインチキチャンピオンて事
ですから「何が」「どう」ヒューマンエラーなのか?と 再 三 聞いているのですが?
>いや、ボッタスなら勝てなかっただろうね
それは単に
マックス > ラッセル >>> ハミルトン > ボッタス
ということが分かるだけでは? PUと同じで戦略的超過かもな
受けるペナよりメリットが大きいと思えばみんなやるんじゃね?
ま、来期はPU超過も見直されるようだけど まだ去年のこと言ってるの?
もう今年も終わったのに
結果知らないなら教えてあげるよ
2021ハミ2位
2022ハミ6位(TOP3マシンのドライバー6人中最下位&メルセ1年生に惨敗)
自分の頭の中で色々妄想するのは自由だよ
でも上記の記録がこの先ずぅーっと残るんだよ 去年のICE 新品がピーク出力 距離とともに出力低下
今年(&25年まで) 平坦な距離-出力特性 >>900
25歳の最強ドライバーをクソガキ と言う
頭の悪い37歳オワコン爺ドラの信者さん >>889
今年から3年間大殺界だって言ったろ?
今年PPも勝利も0だったから当たってたな(笑)
リカルドがマクラーレンに移籍した時も大殺界だった 26日付ダイムラー声明「地域法令遵守違反、利敵行為よりルイス・ハミルトンとの契約を即日解除します。」 シューマッハが最速マシンで勝ったのは、2000年、2001年、2002年、2004年、ハミルトンは2007年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年、2020年、20021年合ってる? >>927
2018-2019はインチキ込みでフェラーリ最速な
エースがハミルトン>>ベッテルだったから勝てた あと2007と2021も最速だったとは断定しかねるね >>927
2021 は違いますね
最速なのはあってますが、負けてます 2021の最速マシンは間違いなくメルセデスだったよ >2021の最速マシンは間違いなくメルセデスだったよ
間違いない、と
何とも揺るぎない根拠がありそうですね?
いったいどんなものでしょうか? >>933 >>933
失礼、ボケてました
メルセデスが最速というのは同意です
根拠は >>908 でも提示済み いやレッドブルーが最速で
ハミルトンだから互角だったんだよ。
ヒューマンエラーのインチキが無ければね。 >>936
ありがとうございます、では改めて。
根拠をお願いします
あ、あとヒューマンエラーとは? >>938
証拠なぞありませんよ
なのでせめて根拠を提示したまで >>908
そしてまだ根拠すらだせていないあなたに聞いているわけです ハミルトンなら普通のマシンで充分楽勝だね。
今年のはダメ過ぎた上、不運が続いたから仕方ない。 ダメ過ぎたマシンでもチームメイトはポールも優勝もしてるんだがなw >>941
運も能力のうちってのは世界中でHAM信者が一番知ってるんではないですか? フロントウイング→来年から違法
スパイシー作戦→来年から封印
ミラーステーエアロ→来年から違法 3つ却下されたなら、来年は5つぐらいズルを新設すれば平気でしょ
既存ズルの焼き直しでもイケルヨ 来年は普通の車だから大丈夫だよ。
クソガキがチートマシンでも全然大丈夫!
青2才は来年不運が来るからダメだろうね。 Mが来年やってきそうなチート
ステルスDAS
OAMセンサー騙し
不正燃料 全盛期のシューマッハなら、2010年~のマクラーレンならタイトルが何度か取れたと思う つーか、ブランクなく続けてたらロズベルグともそこそこ戦えてただろうよ
3年も空けて復帰するのはさすがにF1を舐めてた 梅
いい加減マシンのおかげでチャンピオンとれたんです22年の結果が実力ですと認めよ 梅
レース中も余生の事を考えて演技の練習をしています。
結構引っかかってくれて楽しいったらありません。 梅
HAM 「口座残高を眺めるのが何より楽しみです」 梅
オフの間は自宅シミュレータでコツンの練習ばかりしています。
努力人に見られるのは嫌なんです。 梅
ロズベルグは本当にグランプリに来て欲しく無いです。 ハーレーダビッドソンとは商標裁判やらないんですか? 梅
ペトロフのトーチャンは手下が勝手にした事でボクは知りません。 このスレッドは1000を超えました。
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