□■2022 F1GP総合 LAP2918 □■カナダ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2916 □■カナダ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2917 □■カナダ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>848
そもそもモナコの予選はマックスが2番手タイム出せていたところをクラッシュして自分が2番手キープしただけだからね 雨でオーバー傾向にマシン特性が変わったんだろうけど今後の開発の方向性を決める1戦だったなカナダ
オーバー傾向のマシンをフェルスタッペンに与えると無敵ってのをいい意味で証明する予選 今回のペレスのミスでヨスは大人しくなるかな
黙っていてもフェルスタッペン優先されるだろうし >>274
じーちゃんがみたいな。ツルツルだったら、もう… >>331
なんか腑抜けになってるよな。河童に尻子玉でも抜かれたんかってレベルw >>852
むしろより曲がらないように見えたので
アンダーかオーバーかではなくて、グリップの限界の見極めそのものが高いっていうドライバーとしての基本性能の差がでたように思う >>818
去年のメルセデスは壊れないエンジンだからそれが出来たんだぞ。
今年のフェラーリじゃ白煙吹くよ。 ズルナンド・ヤオンソとか言われていた頃が懐かしいぜ。
アロンソ頑張れ！ ＞（Q3最後のアタックラップの）最後のセクターで、“オール・オア・ナッシング”の状況だと感じてプッシュした。
＞でも最終シケインで少しだけプッシュしすぎてしまい、残念ながらそれによってフロントロウを逃した。
サインツは早く初ポール、初優勝しないと
メンタル的に安定しなさそう >>668
予選6位スタートは無いけどスペインではスタートで6位までジャンプアップしてたりする
十何周かしてタイヤ交換したらポイント圏外まで落ちてたけど >>860
外国人も床で胡座なんてかくんだなー意外だ ハースはウェット全振りだったろうし
決勝はズルズル後退だろう 今回はオーバーテイクと走るシケインだらけでそういう点では面白いと思うぞ >>390
メルセデスのセカンドの若造は無理なチャレンジして醜態を晒したな！ ＞かなり急速に乾いていたと思う。コースのいくつかのポイントではドライになりそうなところもあったしね。
＞でも僕としては、特にこの気温の中だと、ギャンブルのリスクが大きすぎると感じたんだ
＞あと10分くらいは必要だったと思う
ハミルトンもスリック考えたらしいけどこの辺の読みは経験の差だな、単純に スーパールイスGPとかが出たらレースゲームじゃなくてロビー活動シミュレーションになりそう ハミルトンはバトンっていうコンディションの変化に対応する名人と組んで相当得たものあったんだろね 眉にYoungMan!
ジャック禿のとこ良かったな。 >>820
成功してポールならヒーローだったのに失敗して醜態晒しただけだな！やっぱり若造は経験不足だね。 ハゲハゲっていうけどさあ
実際あそこまで完全なハゲだとは思わなくて不覚 むしろチャンピオンシップに全く関係ないハミルトンが冒険するべきとこじゃね
ラッセルはまだチャンピオンシップ上位よ サインツは髭はやしてたほうがワイルドで好きだった
フェラーリは髭ダメなんかな ラッセルはソフトタイヤで出たときのターン１、２で水しぶき派手に出てたしあの時点でもうタイヤダメだったよねｗ レースゲーで上手いやつがよく3速→2速の時に
F1マシンでもヒールアンドトゥの要領でアクセル思いっきり
踏み込んでるけどリアルF1でもそういうのやるの？ >>876
上位たって、優勝できるレベルじゃないから いつぞやのカナダでストロールが地元って張り切って突っ込んでハートレー撃墜されてたなぁ… アロンソが決勝でもトップ陣営とガチで戦えでば面白くなるんだけどね
終わってみればいつもの２強とメルセデスとかだったらほんと白ける >>878
マンセルがフェラーリにいたからNGではないんじゃね？
ただ30年前で今は違うかもだが アロンソ、決勝で大クラッシュするいやな予感しかしないんだけど というかここってセーフティカー出やすいから
いつのまにかルクレールがトップ走ってるとかあるかも
ないか >>886
先ずはフェルスタッペンに無謀凸からかな >>887
ハードスタートでピットストップとにかく引っ張ってトップに立った直後に赤旗中断とかは無いとも言えない >>890
どっちかってーと、3列目が鍔迫り合いしすぎて、2列目まきこんだ上に
さらにアロンソまで後ろから撃墜される、そんな感じ レッドブルは今回見所ないな
アルピーヌがメルセデスを抑え込めるかのほうが面白そう 安全は正義？
トト・ウォルフ、ライバルチーム代表の言動は「情けない」「不誠実」
https://www.motorsport.com/f1/news/toto-wolff-slams-rival-f1-bosses/10324856/
「F1は競争優位性を得ようとするスポーツだがこの状況は明らかに行き過ぎだ。すべてのドライバー、少なくとも各チームの1人は、バクーの後に痛みがあった、コース上にマシンをとどめておくのが困難だった、視界がぼやけていた、と言っているんだ」 >>892
それマルドフライングからのグロミサイルの流れの再現じゃんw
その時もアロンソ巻き込まれてたけど >>884
レースペース考えると無理だろ
あわよくば3位になれればくらいにしか思ってないだろう あと、ルクレールがまたブローするんじゃねーかとか
サインツがまた単独クラッシュして、アルファ・ロメオがなぜかリタイヤ
ハースはチームメイト同士でクラッシュもしそうで 何気に最近のアロンソの1周目は結構危ない
対フェルスタッペンだと昨年のカタールは大クラッシュになっててもおかしくないくらいのえげつない寄席だった >>895
ハミルトンにピアス外させてたら説得力あるんだけどね
完全なるおまゆう 自分達で作って層セッティングしたのに他チームに責任を擦り付けてるのかｗ？
サイコパスやなｗ アロンソはスタート行かせて良いわ
今回は１位が絶対なので
爪痕残そうとするベテランとは無理に
絡まなくておk。どの道レースペースで
差があるんだから まぁサインツとかガスリーとかみたいに陣営違えど言ってる奴がいるあたりマジでみしんどいんだろうが
それはそれとしておまいう >>908
冗談抜きで無理せず２コーナー回った所に1コーナー直進してきたミックに突っ込まれる
とかある気がして怖い アルピーヌはアロンソが衰えたら
ピアストリと交代させたいのだろうけど
現状、オコンとピアストリ入れ換えればいいのでは？ なんで角田の方がルクレールより先に替えてるのに
最後尾スタートなん？ >>913
今のテスト制限かかってるF1でワークスがいきなり新人なんか乗せないよ
フェラーリが新人乗せる？レッドブルも、メルセデスは学校じゃないって言ってるよ
ルノーワークスのあるピーヌも同じでしょ ベッテルも引退後久々に現れたらツルッパゲになってたりするのかな >>920
変えてるものがルクレールのほうが少ないんやろ >>920
ペナルティで最後尾が決まってる場合
予選の順位できまる
つまり角田がルクレールの前でスタートするなら予選で彼に勝つ必要があった
どっちにしても戦闘力違うから争う意味すらない ルクレールは角田に予選で勝った！って名指しで喜んでるしｗ >>895
しかし強制的に車高を上げなきゃいけなくなって一番ダメージがでかいのがメルセデス自身というオチが笑えるｗｗｗｗ >>928
チャンピオンの器かどうか疑われるぞ、チャールズ スタート３時か
もう1時間遅いとまだよかったんだけど ピアストリって、ストロールがF1デビュー前に自腹でウィリアムズでやったのほどじゃないけど
型落ちマシンでのテスト走行は時々やらせてもらってるんだよね。
結構恵まれてるのでは >>936
狂人(マグ)と通り魔(ハミルトン)が並んでいるんで・・・・・ 何気に一桁グリッドの7割くらいが今季のスタート～1周目でやらしたことある系っていう >>930
単に角田の前が今日望める最高の結果だったみたいなこと言ってるだけだぞ 以前のレギュレーションだとエンジンペナルティの場合ピットに出た順番、つまりはエンジン開封とみなされた順番で決勝グリッドが決まってたんだけど、フリー走行でエンジンペナルティ受けた人たちが列をなす様になってレギュレーションが変わった >>937
既にインシデント起こした因縁も有るしな >>913
2年契約までしたオコンを変えるわけないだろ
だからアロンソ残留かピアストリに交代するかの話があったわけだから
まあラティフィアウトピアストリインでうまく収まりそうだが 「トップチームに移籍する準備はできている」的なコメントするドライバーいるけど
「引退する準備はできている」ってコメントしたドライバーいるかな? 角田はポイントとるのが下手だから
下位カテゴリーでチャンピオンになれなかったんだよな
ミックはF3でもF2でもチャンピオンだが >>795
幼馴染で全員F1ドライバーになってるって奇跡的だよな そういやなんでアルボンはアルボンなんたろな
このすれで誰ひとりアレックスて呼ぶやつ居ないではないか レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
