□■2022 F1GP総合 LAP2900 □■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
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↑
3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2899 □■ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1654170373/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>748
ハリウッド映画しか入らないってのがいいならそれは国内に何もエンタメが存在しないって事だからな
別に悪い話ではないだろ
個人的に好きか嫌いかの話でしかない >>650
欧米なら閑職に追いやられた奴をライバル企業がヘッドハンティングするけどね、有能なら >>737
ピケ「なんでそんな楽しそうな事に俺を呼ばないのか」 >>601
こいつも変わらんなぁ
F1最後のレースも責任は自分のミスだし 日本のF1人気の復調もあるだろうけど、個別スレが過疎りすぎのような気もする
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F1GP総合スレの最後の更新日時ベースの消化数（ぬこで集計）
2012年 166スレ ←可夢偉表彰台
2013年 134スレ ←日本人ドラ不在、日本メーカー不在
2014年 162スレ ←PU初年度、メルセデス無双
2015年 121スレ ←ホンダ4期スタート
2016年 93スレ ←ハミロズバトル、DAZN開始
2017年 105スレ ←リバティ本格始動、マクホン最終年
2018年 229スレ ←トロロッソホンダ
2019年 337スレ ←レッドブルホンダ
2020年 276スレ ←コロナ禍
2021年 365スレ ←フェルスタッペン初戴冠、角田デビュー
2022年 147スレ （3/13時点 前年同日91スレ）
https://i.imgur.com/aiP2Qd8.jpg >>758
訂正
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F1GP総合スレの最後の更新日時ベースの消化数（ぬこで集計）
2012年 166スレ ←可夢偉表彰台
2013年 134スレ ←日本人ドラ不在、日本メーカー不在
2014年 162スレ ←PU初年度、メルセデス無双
2015年 121スレ ←ホンダ4期スタート
2016年 93スレ ←ハミロズバトル、DAZN開始
2017年 105スレ ←リバティ本格始動、マクホン最終年
2018年 229スレ ←トロロッソホンダ
2019年 337スレ ←レッドブルホンダ
2020年 276スレ ←コロナ禍
2021年 365スレ ←フェルスタッペン初戴冠、角田デビュー
2022年 147スレ （6/5時点 前年同日91スレ）
https://i.imgur.com/aiP2Qd8.jpg >>759がそのレス何回も張り付けてるみたいに
下手すると一人で100レスしてる馬鹿がいるし
平日居座って数十レスしている奴も何人もいるだろ
年間のスレ数比較で人気量るのは無意味 >>761
総合スレで実況する傾向が酷くなったのもあるな >>761
一人でやれることには限界があるから無意味じゃないよ。
5chに書き込む層の人気のバロメータにはなる。
これを一般化するのには疑問が残るんで、二倍書き込みがあったら二倍の人気と言うことにすぐにはならんが。 >>749
トヨタPUが走ってて富士だったら開催されてた >>763
実況禁止何それって感じだもんな
>>764
無意味だろIDコロコロや煽りのレス乞食含めたら数人で100レス以上消費してるんじゃないか >>768
あんたが無意味にしたいだけ。昔からあるし、所詮はスレの10パーセントにすぎん。 >>768
ちなみにワッチョイコロコロって実態どうなんだろうね >>770
768が勝手に個人だと決めつけてるだけやな >>749
そもそもアメリカ人元からマスク嫌がってたじゃん
マスク嫌がって日本より大量に死んだけど 鈴鹿は開催されるとして満員にはならないよな
集客率悪いGPだと今後外されるかもしれないし
角田が頑張るしかないなぁ >>749
自民党でなければゼロコロナとかほざいている党が政権だったろうからオリンピックすらやらせなかったぞ
現実見ろ 日本のF1人気とかマジでいらんわ
0になって欲しい >>776
それ、明石家さんまに代表されるこじらせたサッカー海外厨の思考回路、、、、 >>777
俺だけとかじゃなく0だから自殺予告なんやろ 平安時代の烏帽子も室町時代まで続いたし、ちょんまげは明治維新まで続いたから日本人のマスクも数百年続くだろ そもそも日本人、特に女性はマスク好きだったからな
花粉症の時期でもマスクだらけ
少なくとも鈴鹿ではマスク必須だろうし、白マスクじゃなくて紺色で22って大きくマスクペイントして見に行きたい 「セで始まってスで終わるもの一覧」に名前があったときは爆笑した思い出 >>712
繊細な操作が出来ないやつはダメだな
終わりだよミック >>777
なお海外サッカー厨は声だけデカくて金出さないのが大半だから
乗り込んできたdaznも金にならなさ過ぎてどんどん海外サッカーのコンテンツ減らしとる 南米ネタはこういうのが結構多いからなあ…
本人の隙もあるが、周囲がそういう場を設けてくるから気をつけないと
カーニバル気質というか
ペレスが特に槍玉にあってるのはついこないだ赤ちゃん生まれたばっかりだからってのもあるな
赤ん坊関連で発言をあちこちでやってたのでその絡みで炎上してしまった感あるな >>255
シューのセカンドになって乗りにくいマシンで苦労したから、いろいろ言うんじゃない？ 子供生まれたのにオーダーが出て優勝奪われたとか散々言ってたやんね >>699
ミリ単位でコントロール？
漫画の見すぎｗ F1だけなら2週間で6時間くらいしか配信して無いから月500円くらいの価値しか無いと言えば無い >>792
センチ単位のわけないから、ミリ単位だろ >>791
寄生虫だから関係ないんだろ
無くなったところでどうせ違法視聴するんだろうから レースディレクター派遣会社って無いものね
FIA会長、「レースディレクターをアマゾンで買うことはできない」と人材不足を危惧
https://www.planetf1.com/news/fia-formula-1-race-director-shortage/
>「われわれの前には非常に多くの課題がある。F1だけでも大きな挑戦だ。GPドライバーからは、レースコントロールの問題を何とかしてほしいと言われている。しかし、Googleで新しいレースディレクターを検索したり、Amazonで購入したりすることはできない。レースディレクターは、何年もかけてじっくりと訓練しなければならない」 FIA会長のコメントは正論だけど、現レースディレクター2人のモチベーション下げそう サッカーが海外から撤退してるのはアホみたいに高騰してるからだぞｗ
Ｆ１もあがってるならDaznは撤退するかもなｗ >>799
DAZNが海外サッカーから撤退してるのはだな
流石に文章おかしかったわｗ >>674
シラクとか愛人を重職に大抜擢したりしてても大問題にはならなかったな MBは困ったことになっとるねぇ。中途半端に速いからゼロポッド捨てきれんやないの。
有ポッドにするなら今から全リソースを注がんと来年にも間に合わんやん。
たぶんMBの風洞ではゼロポッドより速い有ポッドが未だに発見されてないのかもね。 スクーデリア・フェラーリのF1チーム代表を務めるマッティア・ビノットは、シャルル・ルクレールは、チームで最も愛されたドライバーであるジル・ヴィルヌーヴを彷彿とさせると語る。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 FIAがF1アブダビGPの調査報告書を発表。リスタート手順は不適切だと認める。
FIAの調査結果における重要な点は、レースディレクターのマイケル・マシがセーフティカー終了後のレースのリスタート時に適切な手順をとらなかったことを認めたということだ。
「レースディレクターは、F1競技規則に定められている追加の周回を完了させることなく、セーフティカーをピットレーンに呼び戻した」とFIAは声明のなかで指摘した。
「ヒューマンエラーにより、実際にはすべてのクルマが周回遅れを解消できないという事態になった」
マシのとった手順は『誤っていた』ものの、FIAはマックス・フェルスタッペンが2021年F1世界選手権の王者であるという最終レース結果を変更しないことを明確にした。 ハミチンがゼロポッドは捨て切れないとか余計な事言ったのが混乱させてるな
今月から来期のマシンの製造始まるのに >>806
>>51
ビノットは褒めてんのか、死亡フラグ立てたいのか メルセデスはゼロポッドを継続してほしくもある
１チームぐらい、そういう車を走らせてても良い サインツは最後はルクレールにポイントで勝ってるだろうな アストンなら宇宙船+バスタブみたいなことやってくれる モナコだと重要なのは小型化ではなくむしろ給油の復活なんだけどね モナコはコースレイアウト変えると
レース観られなくなるホテルやアパート住人から巨額の訴訟を起こされかねんからな モナコはコース沿いの不動産は値段が違うからな
ガチガチの既得権になってる
イモラじゃそんな話聞かないよな >>792
モナコの壁スレスレな走り(ときどき当たる)を見るとあながち間違いでもない気がするわ 組長がミックについて「F1で隠れる場所は存在しない」とか言ってるけど
これはベッテルの擁護（彼に休みを与えるべきだ）に釘刺してんのかな 結局ベッテルは部外者だからな
ミックがやらかす事によって困ってるのはギュンターだし モナコでも本当にウォールスレスレなのはプールサイドシケインくらいかな？
タバコは殆どのドライバーがマージン取って走ってるよね。
失敗した時のダメージが大きいからかな？ そりゃある程度の修理費は予め計上されてるけど
それ以上の出費を強いられるとハースの予算規模じゃ
ガチで積む可能性があって、それの責任はギュンターに圧し掛かる訳で トストもミックが遅かったりやらかせばメシウマだろうし まあ予定してたアップデートのいくつかはミックのクラッシュで吹っ飛んだだろうな
下手すりゃこのままで最終戦なんてことも有り得る でも3戦以内にまた全損やりそうな気がしないでもない タウリなんかも去年だったかな？予算制限でヤバイかもしれないなんてたしかトストが言ってたけど、そもそも予算制限つく前から予算制限以下で運営してたんだからなんでヤバくなるのかわからないんだけど、俺の勘違い？ それにしてもフェラーリがスペインとモナコを取りこぼしたのは痛いねえ
アゼルバイジャン以降はしばらく高速サーキットが続くから
レッドブルの独走になりそう >>833
今までなあなあだったレッドブルからのお下がりにも予算の枠がハマったんやろ モナコGPが開催されなくなったらモナコの国の価値がガタ落ちだから経済に影響しそう
外貨が入って来なくなるとか メルセデスはいま新しいクルマ作っても、ハミルトンが言ってる様に「何故ダメだったのか」が解らんとギャンブルになるだけだわな。 メルセデスは車高下げるとポーパシングが出るが、上げるポーパシングは出ないけど、とダウンフォースがたりなくなるらしいね。そして一番車高下げていると。
これって単にフロア下のダウンフォース量が少ない、単にグランドエフェクトが足りないだけでないの？って素人の自分には思わさるんだけど。 >>841
その車高での問題はスペインのアップデートで解決しただろ
モナコはまた別問題だろうし ポーパシングは解決したように見えたが、バルセロナの路面が滑らかなのでサスを堅くしただけ、というい見方もあるから、自分は次戦以降に判定を繰り越してるんだけど。 マックスorチェコがコロナ感染したら代わりは誰？ガスリー？角田？ >>841
まぁ予想でしかないから何とも言えんが、PUの重心が他PUより高い気がするね
ゼロポッドにするために色々真ん中に集めた結果、縦に並べることになって重心が高い
重心が高いせいでバウンシングの振りが大きくて収束しない モナコはどのくらい前までだったか忘れたけど、プールサイドを右、右と
周った後の左コーナーの内側にもガードレールあったよね。
あれはあれで難しそうだったけど、いまは全く無い代わりに調子に乗って
縁石に乗り上げて飛んでく事故が増えた >>844
もしタウリから選ぶならガスリーでしょ
その走りの結果を見て去就決めやすいし、ホーナーとしてもペレスには1回くらいコロナに罹ってほしいんじゃない？
その1戦限定でタウリに岩佐かハウガー乗ったら楽しそうね >>846
ミックがコロナで休むとリザーブはフィッティパルディか。
いきなりポイント取ったら帰ってこれないな。
ラティフィがポイント取っても危険。 今、タウリに1回だけ乗せるならダルバラにしてほしい。
個人的ひいきでしか無いけど >>845
それだとダミーウェイトなりで仮に重心下げて走らせれば解らないかね？ シーズン中にタウリのシートが緊急で空いた所でライセンス持ってるのってヴィップスくらいしかいなくないか？
ダルバラローソン岩佐ハウガーはまだポイント届いてないような >>849
フィッティパルディはF2でポイント獲るのがやっとだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
