【マクラーレン】ダニエル・リカルド#15【No.3】
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悩めるイタリア系オージー・ドライバー、ダニエル・リカルド（リチャルド）のスレです 。
輝きを取り戻せ!!
Daniel Ricciard
http://www.danielricciardo.com/
マクラーレン公式サイト
https://www.mclaren.com/racing/
Formula1.comより
https://www.formula1.com/en/drivers/daniel-ricciardo.html
本人ツイッター
https://twitter.com/danielricciard
F1での経歴
2010年 トロロッソ（リザーブ）
2011年 ヒスパニアレーシング (HRT)
2012～2013年 トロロッソ（レギュラー）
2014～2018年 レッドブル
2019～2020年 ルノー
2021～ マクラーレン
前スレ
【マクラーレン】ダニエル・リカルド#14【No.3】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1629147995/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) バトンがザク発言を批判。
「ドライバーが傷つく。」 ザクの立場で言うべきことではないと言っているだけで
リカルドの成績については触れていないのが素敵 リカルドさんクラッシュ
チーム「マシンは無事か?
リカルドさん「僕は平気さ
このすれ違い最高 契約についても推測を述べてるね
「2023 までの契約だけど打ち切る条項があるかもね レッドブルでディフェンスチャンピオンを圧倒
その後未来のチャンピオンに善戦
ルノーに久しぶりの表彰台
マクラーレンに久しぶりの勝利
最速マシンに一度も乗らず8勝
こんなリカルドが今の状態になってしまうのがF1なのか(´・ω・`) ＞レッドブルでディフェンスチャンピオンを圧倒
この時点で他チームに移籍してチャンピオン争いすればよかったのにな
一番評価が高かった時期なんだから有力チームと契約も可能だったのにな
時流を誤った愚かなドライバーだよ マクラーレンとしてはここ10年近くで唯一の勝利をもたらしてくれたドライバーなのにね。
まぁノリスが本格化してマシンも仕上がればいくらでも勝てる、と踏んでるんだろうが ＞レッドブルでディフェンスチャンピオンを圧倒
その翌年まだ2年目で２０そこそこのクビアトにシレっと負けてた。 ルノーやマクラーレンに移籍したことで大金は得たんだから成功という扱いにすればいい
あとは余生を送ればいい リカルドはRB離脱後の4年で100億くらい稼いだんでないか？レースに負けて稼ぎで勝ったダニエルさん >>36
なぜインディが低カテゴリーになるのかがわからない
別カテゴリーというなら話は分かるが >>28
ドライビング能力ならハミルトンより確実に上だね >>38
ハミルトンは103勝＆7回ワールドチャンピオン
リカルドは8勝＆ワールドチャンピオン無し
という明確な差が付いちゃってるわけだが オーバーステアのマシンに乗せたら、マックスやルクレールと結構良い勝負が出来るんじゃないかな？
ただし、マックス以上にアンダーステアのマシンに弱い
今のマクラーレンみたいにアンダーステアが強いと全く勝てなくなる
マックスは予選の一発はともかく、レースペースだとアンダーの強いRB18でも速く走れてるしね
ただ今オーバーステアのマシンっていうとフェラーリ位だから
フェラ―リ以外に活躍の場がなさそうだけど、今の成績じゃ行きようがないよね。ルクレールもアンダーのマシンには得意じゃないから（本人もリアが滑らない去年のマシンは……みたいなこといってるし）
本来は結構いい組み合わせなんだけどね。（ブレーキを引きずる走り方はアンダーステアでは有利にならない） 角田とバカルドは同ポイントで並んでるな
角田より遅い遅い遅いんじゃね タウリvsマクラ
ガスリーvsノリス
角田vsバカルド > マクラーレンのダニエル・リカルドは、F1モナコGPで「f**k'em all（全員、蹴散らせ）」
> の頭文字を取った「FEA」をヘルメット後部に入れていた。
蹴散らされちゃいましたねリカルドさん >>43
大金を貰うということは大きな責任が生じる
ってことを理解出来てなかったんだろうな 大型契約で大金手に入ると成績落ちるメジャーリーガーがよくいるけど、もしかしてリカルドもそういう感じなのかな。 >>46
大金もらえればそれでよかった、としか思ってないんだろう ルノーにホンダエンジンじゃ勝てないからうちに来いと言われたんだろ
ルノーはポンコツだったがな
金に釣られた男だったと言うだけの話 ルノー移籍後はダニエルじゃなくて実は双子の兄のゼニエル・リカルドと入れ替わっている マクラーレン移籍後はチョロ松リカルドと入れ替わって ペレスはタイトル争いしてもOKと言われた
レッドブル残留してれば同じポジションにいられたのにね とにかく難癖つけて追い出したい時
代わりに乗せたい奴がいる時
エース上げしてご機嫌取りたい時
昔からマクラーレンは露骨にやるよね。
まぁセカンド扱いの宿命でどこでもある事だけど、とにかくここは露骨で見苦しい ダニエルはまだまだ速いと思うんだけど、チーム選びで悉くハズレを引いてるのがなぁ。自分を活かせるチームを嗅ぎ分ける嗅覚含めてのドライバー能力だから致し方ないというところか。 だからニューウェイマシンのNo1ドライバーは割引いて見ろよと言ってるだろ。
ライコネンやベッテルだって天才に見えた時期があるんだから。 >>56
ただ実力がないだけ
移籍も実力の内なんで
今活躍してるルクレールやペレスを見ればわかると思うが シューイ強制が気持ち悪すぎる
野蛮人の水虫菌が蔓延しそう >>39
なんだかんだで8勝って結構すごいよな
今のジオペやロスサイはほぼトップといえるマシンに乗っているのに8勝に到達するのはだいぶ苦労しそう
エルリカはトップのメルセデスからかなり離されたマシンに乗っていてしかも相方が超強力な時期に７勝もしてる 表彰台に乗ったらタトゥー入れる賭けとか
スタッフは冗談のつもりだったのにマジで強要してくるんだろうな
だからスタッフに嫌われる >>64
それはスタッフじゃなくてディレクターに対してやろ、 >>56
ノリスにボロ負けの時点で遅いんだけど分かってる？ こいつがばっくれたおかげでホンダスタッフが水虫にならなくて良かった リカルドって器用じゃないイメージ
早熟で、30代から早々に衰えとるんかな 2014年のフェテルは2021年のダニリカＶＳランドと同レベルに相方にボロ負けだったけどそこまで評価が落ちた印象はない
やっぱり分が悪いと思ったらすぐチーム変えるのは重要だね
1年だけだとたまたま調子悪かっただけ（？）とか思えるけど、2年続けて敗けると
とたんに印象が悪くなる
近年で一番チームメイトにボロ負けした大物は2014年のキミライ
相方に3倍のポイント差を付けられている
酷い酷いと言われてた2019年ガスリー以上にボロ負けしてるが、この時は相方の方から出て行ってくれたので
その後4年間もチームに居続けることができた >>63
＞かなり離されたマシンに乗っていてしかも相方が超強力な時期
不利な状況がわかってるならさっさと移籍しないとな
時はどんどん過ぎて行っちゃうからな １年目はチームに馴染めないとか言い訳するけど
そもそも馴染むのに１年かかるようではF1ドライバーとしては失格 靴飲みとかヌルいこと言ってねえでレース後の汗だくパンツ飲みしろや アストンはリカルドを引き抜こうとしていたという報道が前にあったから、移籍するならそこかな(´・ω・`) >>70
2014年のベッテルは結果だけ見たらボロ負けだったけども中立的に見たら
フリー走行からトラブル続き、レース戦略はハズレばかりで内容的には同情すべき点が多々あったからね。
当時4連覇しててベッテルに求められるハードルは高かったし
アンチやメディアからすれば叩く絶好の機会だったので、けっこうやられたけども。
ベッテルの腕が本当に落ちたのは2018年の途中だと思うわ。
なにがあったのか知らんけども、それ以降は中堅ドライバー以下のレベルになった。
今のリカルドはマクラレンのマシンがというより今年のレギュレーションのマシンが合ってないという見方も。
それが当たってると移籍しても好転しないことになる。 これ凄い言われようだな
「リカルドに給料を払い続けながら彼を自宅のソファに座らせて、
別のドライバーをマシンに乗せた方がもっと安くすむだろう」
https://www.topnews.jp/2022/06/01/news/f1/206368.html >>80
https://racingnews365.com/villeneuve-ricciardos-time-at-mclaren-is-over
"It would be cheaper for them to continue paying Ricciardo's salary,
let him sit on the couch at home, and put another driver in the car.
リカルドさんをお飾りにしてペイドラ乗せた方が良いよね
"He doesn't bring in any points and
he doesn't have the speed the team needs to develop the car.
So he's just costing them money.
ポイントも取らなきゃ、開発の役にも立たねぇ
単なるコスト ヒドイ言われようだな〜
リカルドはシーズンの3分の2が終わったくらいでアジャストしてくるはずさ >>82
ヴィルヌーブというゴミの発言だが今回は全く正しいと言える
今のリカルドに優勝争いしないで7位争いされても困る、というのが本音だろう
ポイント取るだけならペイドライバーでも可能だからだ 去年や今年の枕じゃ誰が乗ってもろくに勝てないでしょ
それに去年イタリアじゃハミルトンとタッペンが潰し合ったとはいえワンツーを決めてるからな ＞誰が乗ってもろくに勝てないでしょ
毎シーズン同じこと言ってるぞ ノリスが特段速いわけではないことは2年連続カルロスと互角だったことで証明されてるからな
カルロスは明確にルクレール以下でありルノー時代にはニコヒンにも負けてる 速くないノリスより「さらに遅い」のがリカルドです。 レッドブルから出てからもう表彰台に乗れないと言われながらルノーで乗ったリカルド
もう勝つことは出来ないと言われながらマクラーレンで勝ったリカルド
もう一度アンチを裏切ることが出来るのかリカルド(´・ω・`) 金稼げたしそれでええやん
どういうキャリアを選んでもタイトルは穫れなかっただろうし >>92
本人は2014シーズンに3勝した後に
ワールドチャンピオンを取る
などと言ってたんだがな 結構、今年もリカルドだけ優勝拾う展開も無くはないな ノリスを従えてマクラーレン帝国復活の立役者になるシナリオだったのにな。
どこで目論見が狂ってしまったんだろう… >>93
レッドブルにいた頃は可能性があったが、2018年の後半戦はマックスにボコられてたからな。不幸なトラブル続きもあったけど、モナコの優勝以降は表彰台すら上がれなかった。
ルノーで80億程稼いだからもう良いんじゃない？
F1辞めてもインディカーや他のカテゴリーで走れば良いし。 Ｆ１の中ではトップドライバーにはなれなかったという幕引きになりそう。
後をどうするかは自分で決めたらいいんじゃない。インディはホンダエンジン強い。
アロンソみたいにシボレーのマクラーレン？
レース以外にとか言ってたんだっけ Ｆ１の中ではトップドライバーにはなれなかったという幕引きになりそう。
後をどうするかは自分で決めたらいいんじゃない。インディはホンダエンジン強い。
アロンソみたいにシボレーのマクラーレン？
レース以外にとか言ってたんだっけ >>97
その他のカテゴリーに行くなら昨シーズン限りでF1を去っていた方がまだ評価は高かったように思える
今はレースに出場するたびに評価を下げてる状況なんで 全然活躍できずにクビになるドライバーもいるし優勝経験ありで何十億円も稼いでるから十分でしょ F1インタビュアには最適な人材とは思う。
優勝者にシューイご馳走したりさｗ リカルドが移籍したらこの体たらくなんだから
フェルスタッペンも移籍したら化けの皮が剥がれるのは間違いないな >>103
化けの皮って言うかマシンやチームとの相性はどんなドライバーでもあるからな
そこはアロやハミのレベルでもそうでしょ
リカルドだって他に行きゃ速いかもよ
適応に時間かかるけど慣れてきたらまあまあ速いってのは証明されてるんだし、待ってくれるチームに行きゃいいのさ
底意地の悪いマクラなんかにこだわる必要も無いべや > 慣れてきたらまあまあ速いってのは証明されてるんだし
えっ!? クビ決まるとひどい仕打ち受けるからな。リカルドは今それだろな。 チャンピョンでもないのにチャンピョン待遇受けられた稀有なドラ。
早く引退しろ。 リカルドに嫉妬してるやついるんだな
オタクの板なんてどこもこんなもんだろうけど リカルドの明るい笑顔を見ると自分の惨めな人生が恨めしく思える奴ばっかなんじゃね？w リカルドに嫉妬とかいう信者が未だにいるんだな
マクラーレンにホザけばいいのに
かわいそうだね ギャラ泥棒と思われてまあクビだろうね
マクラーレンも批判の嵐をぶつけてるけど
自分で役に立たなかったドライバーを札束積んでとったんだからなあ
突然速くならないだろうしどちらにしても後2ヶ月でタイムオーバーかな
マクラもどっちもマイナスしかない自業自得 金を稼いでから仕事を辞める人はニート言わないのでは？
今風に言うとFIRE >>108
早く契約解除すればよかったんだけどな
今の状態で契約解除してもシート確保は難しくなっちゃってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
