□■2022 F1GP総合 LAP2869 □■スペイン□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2867 □■マイアミ□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2868 □■マイアミ□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>780
一年前倒しにしたもの投入したしね
あれがなければ去年もメルセデスが圧倒してただろうね >>778
別にシフトも中止するのも自由だしね。
実際に冬の北海道や東北じゃ使いモンならんからなー ホンダが本気で内燃機関見限ったかは外からは分かんないよ
今は見限ったと世間に見せるのがイメージ向上なんだから
EVが頓挫したときに分かる >>775
ミディアムとハードが駄目とか
タウリはまた予選に全振りかよ >>771
追加で5秒ペナ出たと書いたとおりだよ
Doc53 が暫定リザルトにも入ってるターン1のガスリーとの接触
↑5秒ペナ 2ペナルティポイント
Doc61 でターン14でコース離れてアドバンテージを得たことへの裁定が出た
↑5秒ペナ 1ペナルティポイント >>778
トヨタも日産もEV化に舵を切ってるからホンダだけじゃないような >>221
こういうの書く人って何を期待してるの？
俺的なのはチラシの裏でよかろうが ラッセルとチームの無線、予言者かいっ
VSC待ちするとか スペイン-フェラーリ
モナコ-フェラーリ
アゼルバイジャン-フェラーリ
カナダ-マックス
イギリス-マックス
オーストラリア-フェラーリ
フランス-マックス
ハンガリー-わからん
ベルギー-マックス
オランダ-フェラーリ
イタリア-マックス
シンガポール-マックス
鈴鹿-わからん
メキシコ-フェラーリ
サンパウロ-マックス
アブダビ-マックス
シャルル応援してるが
マックス＆レッドブル強いよな ペレスはセンサー系のトラブルか
30馬力失ったらしい ハミルトンのパフォーマンスで駄目なら殆どのドライバー終わってるだろフェルスタッペンルクレールラッセル以外皆終わってる ベッテルもミラー見てなかったからレーシングアクシデントなんだろ 俺的採点とかいうジャーナリストごっこマジいらんなw フェラーリがパウアーを解放しても最強HONDAの足元にも及ばなかったな
まだ軽量化のプログラムも終了してないのにこれでは先が見えてしまったね ハミルトンも散々構ってちゃんして僕は帰ってきたぞで
ザヒーローカムズバックしてからのこの現実は想像してなかっただろうな EV時代がきたら遅かれ早かれ、モーターや電池基幹部品は中国から買う時代が来るだろ
自社では電子制御系と車体のみ開発 >>114
ハミチン「俺はまだ本気出してないだけ」 終盤にラッセルとハミルトンが一時入れ替わって戻ったのなんだったの？
ストレートでラッセルが減速してたけど >>794
少なくとも変化すらないね
110スーパーカブの新型出してるし
内燃を止めるとか発表だけで実際は、、だろうね 何気にペレスがもう一歩欲しいとは言え、ここ数年のレッドブルナンバー2に比べて
遥かにまともにナンバー2してるのはデカいね
これまでだったらフェルスタッペンが2戦リタイアしてたらコンストはかなり差をつけられてたはずだが >>800
バクーこそレッドブルじゃね
超ロングストレートあるし >>812
え？してないの？
フェラーリはどちらもPU2基目投入で全開モードでしょ >>809
そんな時代は来ない
バッテリーと金がない。
特に金が不足しすぎてどうしょうもない。 >>257
なるほど...と思おうとしたがアロンソ以外はいつものメンバーじゃないか？ >>809
EV系のバッテリーは大陸製がトップシェアですし
どちらにせよ10年後は大陸製パーツで埋め尽くされるでしょう ペレスはせめてサインツ抜いて欲しかったなぁ
ソフトじゃなくてミディアムにしたのはタイヤ持たなかったからなのか
新品が無かったからなのか・・・ >>369
ルクレールとドライバーズポイントが開き過ぎないように運営が調整してるんだよ >>816
そういう記事がなかったから
してたら何かしら書かれると思うが >>811
コース外からの追い抜きを取られたくないから入れ替えたんじゃね サインツは開幕でフェルスタッペンに抜かれてなければ完璧だったのにな
そのせいでルクレールが最初っから飛ばし過ぎて右フロント終わったし >>786
タグホイヤー名義のPU載せてたときも誰もタグホイヤーなんて呼んでなかったしな 今後もルクレールとマックスが1位2位を争ったらルクレールはタイヤ使わされてきつそうだな >>802
新加入のチームメイトに負け続けているのが一番ダメ ミックのあれは、ベッテルが強引に閉めてきたって解釈なんかね？
そうも見えるし、ミックがオーバースピードだった気もするし、よ―分からん SC明けのペレスの直線スピードが伸びきってない気がしたんだけど
気のせいかな ダウンフォースがある方がタイヤ持ちそうに思っちゃうけどなんなんだ 32℃で耐火スーツ着込んでレースするの相当キツイみたいね
みんなドリンク飲みまくりでヘタってた >>774
レッドブルをポルシェに取られたら意味ない F1スレなんだからF1の話こそまともにやって欲しいもんだわ >>836
フェラーリは今回DF削ってるらしい
ロングストレート対策で >>835
例のセンサーの誤作動でそれ以降30馬力失ってたんだとさ >>709
イモラでも予選で突然パフォーマンスが落ちたって言ってたが、そんなにピーキーなマシンだと信頼して踏めなくなりかねないよな。 今回と同じだけギャップを詰められると
バクーで逆転する >>830
トヨタは全方位だったけど12月の発表会以降、EVに比重に置き始めた感じだけど ハミルトンのタイヤ交換希望するかい？って無線にそっちが決めてくれよ！ってのは
散々タイヤ交換のタイミングに文句いってきたからご機嫌伺いされてるって自業自得なんじゃないのかって思ってしまった アロンソチームメイトに負けまくってるから早く引退しろゴミクズ 角田には毎回ガッカリしてる。
というか、気体もしてないが。 >>849
ラッセルが自分で待とうぜと言った後のあれは印象悪いな アルボン2ptか
ウィリアムズなにげにストレート速いよね
直線番長に特化してきたか アロンソ踏んだり蹴ったりだな
でもガスリーとの接触は接触箇所が
ガスリーのリアタイヤとアロンソのフロントタイヤだったから
アロンソは引くべきだったんだろうね
横に全く並べていなかった ハミルトンよりアロンソのほうがクズだ
チームに文句ばかり言ってるクズじゃねえか アロンソもさすがに年齢の影響を隠せなくなってきたか 7回チャンピオン取ってるんだから文句言って当然だな
ジャップは今回もノーポイントですね
早くｆ１から出ていけよ >>857
ホンダはずっとセンサー異常治らんな
レッドブルと組んだ頃からずっとじゃん センサーの異常なのか本当にやばいの拾ってたかまだわからなくね >>844
DF削った上にDRS使ってもレッドブルに追い付けないのか… 忘れていたけどメルセデスはトップ２に近づいたように見えたのは幻だったｗ ツニダは終了だぞ
アルボンと比べても基本的に才能がない ここでもメルセデスはえーとか言ってたアホいたな
誰も予選想定してないのにカラタンでやってただけなのにｗ
それで0.5しか差がなかった時点でおっそいのは確定なのになｗ ラッセル「結局チームを鼓舞するのはベテランではなく若手の俺」 開幕してまだ２か月も経ってない。半年は沈んでほしいのだが。
出来れば半年で予算使いきってほしい。 ネトウヨ死ねよ
ハミルトンより無能で貧乏で社会のゴミの皆さん >>775
ぶっちゃけ前回がなんで速かったのかわかってないと
正直に言ってほしい >>857
なるほど・・・そりゃしゃーないな・・・ タイガーウッズもレブロンジェームズもバリーボンズもセリーナウィリアムズもみんな黒人だな
ジャップはバトミントンや卓球()とかマイナークソスポーツでがんばってくださいねｗ >>841
ミックはノーペナでアロンソペナは厳しすぎるだろ
またオコンがアロンソよりポイント取った ペナ出した奴はアロンソに何か個人的恨みがあるのか？ｗ まともなスポーツで黒人に勝てるんですか？
負け犬ジャップ負け犬底辺ネトウヨどもｗｗｗ ミックとアロンソのペナ基準がおかしすぎないか
去年の角田ストロールといい アロンソってまだ2ポイントしか獲得してないんだよねもう終わってるよこの人 途中まで見てたけどタッペン抜いてからはつまらんレースだったな
やたらマグヌッセンが仕掛けてたのくらいかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
